城市产业结构与空间结构优化研究——以兰州市为例
兰州市产业结构现状及优化思路
兰州市产业结构现状及优化思路作者：王亚健来源：《今日财富》2018年第35期兰州要力争在推进经济结构战略性调整、加快形成新的发展方式上迈出新步伐、取得新成效。
通过产业结构调整与布局来推动经济高质量发展已成为重要的途径。
本文通过分析兰州产业结构现状，不断优化有赖于形成以传统产业为先导、现代服务业为基础、战略性新型产业为先导、现代服务业为支撑的多元化绿色现代产业体系，形成优势产业和特色产业，来回应兰州传统产业面临转型升级、自然条件恶劣、人均资源相对匮乏等一系列限制条件。
一、背景分析兰州作为新中国“一五”、“二五”及三线建设时期国家重点规划区域，由于长期经济惯性和产业建设的影响，被冠名为“工业城市”且这一称号至今仍被延续和传承。
但是，在经济转型发展的大背景下，传统工业受到资源、环境承载压力和社会成本提高等各方面要素的制约。
事实上，随着我国区域产业政策、战略投资方向的变迁，兰州的国家产业基地定位逐渐弱化，区域性中心的职能逐渐成为发展的重点。
而且，国家的“一路一带”大战略的背景下，兰州在联系我国华东、华中地区和西部地区的过程中起到重要的桥梁和纽带作用，成为丝绸之路经济带的重要节点城市，这都为兰州产业发展提供了机遇和动力。
二、兰州产业结构现状改革开放40年来，兰州经济社会进入了新的发展时期，特别是2000年以来，兰州经济快速增长。
随着我国进入经济增速换档期、结构调整阵痛期和前期刺激政策消化期，兰州产业发展也遭遇瓶颈，结构变化表现出一些新的特征。
从总体上看，兰州市国内生产总值，总体呈上升趋势，但是经济增长速度持续放缓，2017年完成生产总值2523.54亿元，增长速度下滑至5.7%，低于历年增速，达到近年来的低谷，面临经济下行压力非常明显。
从地区生产总值构成来看，2017年第一产业实现增加值61.47亿元，比2011年增长53.66%，年均递增8.95%；第二产业实现增加值881.7亿元，比2011年增长34.28%，年平均递增5.71%；第三产业增加值为1580亿元，比2011年增长1.38倍，年平均递增率为23.02%，第三产业增长率高于第一产业、第二产业和地区生产总值的总体增长率。
基于区域经济一体化的产业结构配置与优化——以兰白经济圈为例
【 收稿 日期 】 ２ ０ １ ３ — ０ ９ — １ ２ 【 基金项 目】 国家 自然科 学基金项 目“ 西北 内陆河流域生态 补偿 机制研究 ” （ ４ １ １ ７ １ ｌ １ ６ ） ； 国家 自然科学基金 青年项 目“ 水 足迹视角下西北 内陆 河流域居 民低水 消费模式研究 ” （ ４ １ ２ ０ １ ５ ９ ５ ） ； 教育部人文社科项 目“ 农 户生计策略对生态补偿 的响应 机制研究” （ １ ２ Ｙ Ｊ Ａ Ｚ Ｈ １ １ ０ ） ； 甘肃省社会科 学规
一
、
产业 结构 优化与配置
（ 一） 区位 熵 分析
本文选取的指标是区位熵 ， 数据采用 ２ ０ ０ ８ 年甘肃年鉴的数据 。区位熵圈 的计算公式为 ： Ｌ ｑ ＝ （ Ｙ ， ／ ｙ （ Ｔ Ｉ Ｔ ） 其 中， ， ｆ 为． 区域 ｉ 产 业 的区位 熵 ， ， ｆ 为， 区域 ｉ 产业 的总产值 ， 为 区域所有产业 的总水平 ， 为所选 区域 ｉ 产业 的总水平 ， 为区域的总水平 。 若 大于 １ ， 则说 明． ， 区域 ｉ 产业专业化程度较高 ， 有可能成为区域 主导 产业 ， 越大 ， 说明ｉ 产业 的专业 化 程度 就 越高 。 由表 １ 可以看 出， 兰州市经济水平最为发达 ， 第二产业和第三产业在 区域 内都 占据优势 ， 特别是第三产业 中的批发零售业 、 交通运输业专业化程度较高 。白银市第二产业在区域 内占据优势 ， 特别是第二产业中的工业 区位熵达到 １ ． ３ ５ ， 专业化程度较高。定西市和临夏州与核心城市兰州发展差距较大 ， 但农业相对于其他产业具
划项 目“ 西部地 区劳动力流转引起 的农 户生计问题研究 ” 【 作者简 介 】尚海洋（ １ ９ ８ １ 一 ） ， 男， 辽 宁沈阳人 ， 博士后 ， 兰州商学院农林经济管理 学院副教授 ， 研究方 向： 生态经济 、 区域 经济。
交通发展对城镇布局模式影响的探讨——以兰州市域城镇为例
４ 结 语
区域性 交通 设施 的发展化 ， 善城 市 空 间结构 、 改 更好 地发 挥城 市 功 能提 供 了一 个前 提性 条件 ， 通通 道 的建 设 可 以 交
少、 就业 多 、 要素 集 聚能 力强 、 口分 布 合理 的城 镇 人
３ 区域性交通设施建设与兰州城市发
展
３ １ 发挥 区域交通 优势 ， ． 积极 参与 区域合作 充分利用 兰州市 作为西 陇海兰新 经济带 甘肃段 中部 的最发达 地 区、 北地 区重 要 的交 通 枢 纽及 内 西
的主要 原 因 ， 利 的交 通 条件 引 导和 带 动 了道路 两 便 侧用地 的建设 与发 展 ， 导产 业 与人 口向沿 线城 镇 引 集聚 ， 加快 了沿 线 地 区工 业化 和 城市 化 进程 。交 通 干线提高 了沿 线城 镇 的可 达性 ， 沿线 乡 镇之 间 的 使 自然 、 经济 距离缩 短 ， 成 了地 点 的 区位 优势 ， 快 形 加 了沿线小城 镇 的发 育 和成 长速度 。 交通 干线对小 城镇 的影响实质 上是交 通干线连
方 向、 乡经济 协调 发展 要 求及 土地 、 资源 状 况 、 城 水
被批准为全省小城镇综合改革试点镇 ，０２ ２０ 年又被 列 为国家小 城镇 综 合改 革 试点 镇 。区 位优 越 ， 交通 便捷 ， 中川地 区有数条省道通过 ， 有高速公路 与兰 州、 白银 连接 ， 距离包 兰 、 兰新 铁路及货 物枢纽 不远 ，
作等方面进行 了探讨。 关键词 ： 城镇布局 ； 交通干线 ； 都市 圈； 区域
中图 分 类 号 ： ｏ ７
近年来在 区域经济一体化过程中， 如何处理 区
资源枯竭型城市产业转型的实证分析与探讨——以兰州市红古区为例
２ ．２通畅的交通 网络 交通是联系不同地 区产业的纽带 ，红古 区内有 １ ０ ９国道、京藏高速公 路 、兰青铁路贯穿红古区全境 ，是内地通往青海、西藏的咽喉要道 ，交通网 络完善 ， 公路、 铁路交通运输条件便利 ，经济地 理及 区位优势 明显 。 ３ ． 产 业 基 础 优 势 ３ ．１要 素积累优势 红古 区是重要的工业重镇 ，在发展过程 中，积 累了丰 富的经验和技 术 ，以及 大批高素质 的劳动力队伍和科研人 员，保 留了许 多基础设施和 工业建筑 ，为产业的转型和继续发展 提供了重要保证 。 ３ ． ２产 业 文化 优 势 红古 区经历六十余年的发展 ， 形 成了 自己独特 的产业 文化体系 ，他 们 吃苦耐劳 、 自 力更生 ，团结 ，具有创新精神 ，这些都是 红古区产业转 型宝贵 的精神财 富，是红古区产业转型的潜在 动力 。 三 、 红古 区产 业 转 型 的 必 要 性 Ｉ ． 产 业 转 型 是 红 古 资 源 型 地 区 转 型 的 关键 １ ．１ 产业 结构是否合 理关 系城市 的发展 和后续发展 ，是提 升城市 竞争力 的关键 。 产业转型是资源型城市发展现状的客观要求 。资源型城 市城市的 主 导产业是 围绕资源开发建立起来的采掘业和初 级加工业 ，主导产业 的衰 退不可避免地影 响到经济和社会的后续发展 ，资源开发 的特点决定 了资 源 型城市产业转型的必要性。 １ ．２产业结构是 否合理关系主导产业的更替和资源的优先配置 。 替代或接续产业 的选择与发展是产业转 型的核心 内容 。转型的过程 是资源 型产业退 出主导地位 ，替代或接续主导产业形 成，以及 由此引发 的其他变革过程 。 ＿ ３ 不合理 的产业 结构阻碍要 素的 自由流动 ，也 阻碍 了 新产业的进入和发展 。 ２ ．产业转型是建设 兰 州都 市圈以及 兰州—— 西宁城镇 密集 区的重
兰州新区空间结构浅析
兰州新区空间结构浅析一．兰州新区概述兰州新区位于兰州北部秦王川盆地，地处兰州、西宁、银川三个省会城市共生带的中间位置，是国家规划建设的综合交通枢纽，也是甘肃与国内、国际交流的重要窗口和门户，距兰州市区38.5公里，白银市79公里，距西宁198公里，经景泰到银川有470公里，经河西走廊直通新疆，距乌鲁木齐1805公里，是欧亚“大陆桥”的重要连接点。
新区的基本范围：东边由皋兰县西岔川东缘向北延伸至永登县秦川镇；西边由尹中高速公路向北沿秦王川盆地西边缘延伸至引大东二干渠；南边到树屏镇尹家庄至皋兰县水阜乡涝池公路北缘；北边则是引大东二干渠一线。
东边最宽出达到23公里，南北长约49公里规划面积806平方公里，辖永登、皋兰两县五镇一乡，现有总人口10万人。
年均气温6.9度，年降水量220毫米，年均蒸发量达到2000多毫米。
无霜期约在150天左右。
核心区平均海拔约2000米。
2012年8月28日，继上海浦东新区、天津滨海新区、重庆两江新区、浙江舟山群岛新区后，国务院批复的第五个国家级新区。
二．兰州新区的意义（一）有利于进一步完善城市功能和规划布局。
由于“两山夹一河”的特殊自然地理环境，兰州市主城区发展空间矛盾突出，空气污染十分严重。
2010年市区人口密度接近1.6万人/平方公里，城市容量已经饱和。
同时，兰州市南北两山地势陡峭、土质松软，地质环境极为脆弱，治理地质灾害亟需分流部分城市人口。
设立兰州新区，拓展城市发展空间，是完善兰州城市功能和规划布局的迫切需要。
（二）有利于老工业城市转型发展和承接东中部地区产业转移。
兰州市是西北地区典型的老工业基地，依托兰州新区建设，引导老城区企业“出城入园”，积极承接东中部产业转移，有利于优化产业布局，调整经济结构，加快转变经济发展方式，对于探索欠发达地区加快推进新型工业化、城镇化的新路子，具有重要意义。
有利于增强兰州市作为西北地区重要中心城市的辐射带动作用近年来受发展空间不足等因素制约，兰州市经济总量占西北五省（区）省会城市经济总量的比重明显下降。
兰州城市经济发展研究
兰州城市经济发展研究近年来，兰州市在城市经济发展方面取得了显著的进步。
本文将从兰州城市经济的现状，问题与挑战以及可行的发展策略三个方面进行研究，旨在探讨如何进一步推动兰州城市经济的可持续发展。
一、兰州城市经济的现状兰州作为甘肃省的省会，不仅拥有良好的地理位置，还是丝绸之路经济带与“一带一路”倡议的重要节点城市。
这为兰州的城市经济发展提供了良好的机遇和条件。
目前，兰州的城市经济以工业为主导，涵盖了石化、能源、制造业等多个领域。
同时，兰州还拥有丰富的自然资源和文化资源，如黄河风光带以及临近的嘉峪关、敦煌等旅游资源，这为兰州的经济发展提供了多元化的支撑。
二、兰州城市经济面临的问题与挑战然而，兰州的城市经济也面临着一系列问题与挑战。
首先，兰州的经济结构相对单一，依赖传统工业，缺乏新兴产业的发展。
这使得兰州在经济增长与可持续发展的平衡上面临着一定的困难。
其次，兰州的交通网络尚待完善。
虽然兰州已经成为丝绸之路经济带的核心城市，但仍存在交通运输不畅、物流成本高等问题。
这影响了兰州的对外开放程度和市场竞争力。
另外，兰州还面临着生态环境保护与经济发展的矛盾。
兰州地处黄土高原和干旱地区，水资源短缺、生态环境脆弱。
在追求经济发展的同时，如何平衡生态环境的保护和可持续利用成为了摆在兰州面前的一项重要课题。
三、兰州城市经济可行的发展策略为了进一步推动兰州城市经济的可持续发展，以下几个策略可以考虑：首先，加快新兴产业的发展。
兰州可以积极引导和培育高新技术产业，提高城市经济的创新能力。
同时，充分利用兰州的区位优势和资源禀赋，发展相关产业，例如新能源产业、旅游文化产业等。
其次，加强交通基础设施建设。
兰州应加大投资力度，提升交通基础设施建设水平，改善物流环境，降低物流成本。
同时，完善城市交通组织与规划，提高城市交通的便捷性和效率。
另外，实施生态环境保护与治理。
兰州应加大对生态环境的保护力度，加强水资源的节约与利用，推动生态产业的发展，实现经济发展与生态环境保护的良性循环。
城市产业结构调整与空间结构优化的研究——以兰州市为例
城市产业结构调整与空间结构优化的研究——以兰州市为例张志斌;李雪梅
【期刊名称】《干旱区资源与环境》
【年(卷),期】2007(21)12
【摘要】随着我国城市产业结构调整的加快,产业结构调整对城市外部空间形态演化和内部空间结构的重组产生影响作用越来越大。
本文以兰州为例,研究其建国以来产业结构调整过程与特征的分析,揭示了产业结构调整引起了兰州市空间结构的优化。
【总页数】5页(P1-5)
【关键词】产业结构;空间结构优化;用地结构
【作者】张志斌;李雪梅
【作者单位】西北师范大学地理与环境科学学院
【正文语种】中文
【中图分类】F29
【相关文献】
1.低碳目标下城市产业结构调整与空间结构优化的协调——以杭州为例 [J], 郭晶
2.城市产业结构与空间结构优化研究——以兰州市为例 [J], 石丹
3.资源型区域产业结构调整和空间结构优化研究--以山西省为例 [J], 王彩霞
4.资源型城市产业结构调整与空间结构优化研究 [J], 寇聪慧
5.资源衰退型城市产业结构调整及空间结构优化研究——以宁夏石嘴山市为例 [J], 陈忠祥
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兰州调研报告
兰州调研报告
《兰州调研报告》
本次调研我们将重点关注兰州市的经济发展、城市规划、交通状况以及居民生活等方面，以期为该市的发展提供有益的参考意见。
首先，兰州作为甘肃省的省会城市，其经济发展迅速。
我们调研了兰州市的产业结构，发现该市以化工、机械制造、食品加工等产业为主，同时也在发展新能源、新材料等高新技术产业。
这些产业的快速发展为兰州的经济注入了新的活力，也为当地居民提供了更多的就业机会。
其次，我们着重关注了兰州市的城市规划和建设。
经过考察，我们发现兰州市在城市建设方面做出了很多努力，更新了部分老旧建筑，开发了新的商业区和休闲区，提升了城市的整体形象。
然而，仍然存在一些问题，比如城市交通拥堵、环境污染等，需要政府和市民共同努力来解决。
最后，我们对兰州市的交通状况和居民生活进行了调研。
兰州市的交通便利程度整体较高，有地铁、公交等多种交通工具，但在高峰时段仍然存在拥堵问题。
居民的生活水平见于逐渐提高，城市的文化娱乐设施也在不断完善，为居民提供了更多的生活享受。
总的来说，兰州作为一座具有悠久历史和文化底蕴的城市，正在以崭新的面貌蓬勃发展。
我们认为，在经济发展、城市规划
和交通状况等方面，兰州市已经取得了不小的成就，但仍然需要不断改进和完善。
我们期待在不久的将来，兰州市将成为一座更加宜居宜业的城市。
双核结构视角下的区域空间联动模式研究——以兰州一西宁经济区为例
路为标志 的现代 交通 网络ຫໍສະໝຸດ 物流业 的迅速 发展 ， 双 核
结构理论完全 可以突破 以往 临海或 临江条 件的 限制 ，
１ ． １ ． １ 双核结 构理 论 双 核结 构 理 论 ¨ 由我 国著 名 的 地 理 学 家 陆 玉 麒 教授 提 出。他认 为 ， 双核 结 构 是 由 区域 中心城 市 和港 口城 市及其 连 线组 成 的 空 间结 构 现 象 ， 是 区域
【 摘要 】 双 核 结 构 理 论 完 全 可 以 突破 临 海或 临 江条 件 的 限 制 ， 拓 展 应 用 到 内陆 地 区 。 基 于 兰 州和 西 宁 两 城 市 的 空 间距 离 、 区位
条 件 和 城 市定 位 ， 认 为 兰 州一 西 宁经 济 区是 以 兰州 、 西宁为双核 心构成 的双核结构模 式 ， 同 时 分 析 了构 建 兰 州一 西 宁 经 济 区
双核模式的可行性和必然性 ， 进 而提 出 了 兰州一 西 宁 经 济 区 空 间联 动 的三 种 模 式 ， 即双 核 联 动 、 双 圈 内联 和 轴 线 联 动 ， 每 种 形
式 的 联 动 存 在 各 自的 规 律 。加 速 三种 形 式 的联 动 ， 是优 化 兰 州一 西 宁 经济 区空 间结 构 和促 进 经 济 区崛 起 的 关键 。
纳起 来 ， 双核 结 构 的 区域 背景 由流 域 向非 流 域 的拓 展， 导源于 以下 几方 面 的原 因 ： 第一， 流域 自然 条 件 ； 第二 ， 近代交通 方式 的变化和运输 结构 的改变 ； 第三， 交通主通道 的方 向 和路径 。对 于一 个相 对完 整 而
封闭 的区域 ， 处于 区域边缘作为 区域 对外交 往 的主要 通 道的城市定 义为 门户城市 ， 与 区域 中心城 市构成 该
兰州区域经济发展的对策选择——基于产业结构调整角度的分析
构 的低度 化 易 使 产业 链 条 中断 ， 能 使 新 兴 产 业 不
与 现存产 业 并 联 与传 导 ， 区域 产 业 整 体 内涵 得 不 到提 高 ， 区 产业 结构 低 度 化 主 要 表 现 在 以下 几 地 个方 面 ： ）产业 结 构有 待 优化 。以东 部 发达 地 区 １ 的济南 及 中部 较发 达 的长 沙 为参 照 系数 分 析 。以 ２０ ０ ９年为例 ， 兰州地 区三 次产业 比例为 ３ ３ ４ ．３ ． ：６ ８ ：９ ８ ， 同期济 南为 ５ ６ ４ ． ： １ 长 沙为 ４ ８ ４ ．７ 而 ． ：３ ４ ５ ， ．：
兰 州 区域 经 济发 展 的 对 策选 择
— —
基 于产 业结 构调 整角度 的分析
牛永 红 ， 正桂 李
（ 兰州工业高等专科学校 经济贸易系 ， 甘肃
兰州
７ ０５ ） ３ ０ ０
摘要 ： 长期 以 来 ， 区域 产 业结构调 整 问题作 为 区域 经济研 究的重 点 ， 配置 比例是 否理性 协调 ， 其 关 系到 区域 经济的整体发 展 。通过对 欠发达 区域 兰州地 区经济 资 源、 区位优 势 、 济状 况数 据层 面 经
化， 产业 优 势 和 规模 优 势 明显 。农 业 范 围 经济 效
应 日益显 著 ， ２ ０ 为例 ， 以 ０ ９年 区域 播 种油 料 １ ６ ７ ． ４ 万 ｈ 蔬 菜 ４ ５ ４万 ｈ 果 类 １ ０ ２万 ｈ 并 ｍ， ．７ ｍ， ．７ ｍ，
形成蔬 菜 、 合 、 百 马铃 薯 等 特 色产 业 种 植 区域 ， 主 要农产 品产量 增长迅 速 ， 多样 化 经营 特点 突 出 （ 见 表 １ 。２ ） ）高 原夏菜 等特 色产业发 展迅猛 。由表 １ 得知 ： 兰州高 原夏菜 发 展迅 猛 ， 蔬菜 产 业 和养 殖业
兰州新区的空间结构优化功能及其机制架构
兰州新区的空间结构优化功能及其机制架构滕海峰【摘要】作为国家级新区,兰州新区在政策、机遇、定位以及发展规模与速度上,具有其他传统开发区所不具有的优势;作为区域增长极,兰州新区具有优化区域空间结构的重大机遇与功能.为了更好地发挥功能和把握机遇,需要从功能分工、产业布局、环境治理及交通支撑等四个方面建立优化机制,切实推进兰白经济区空间结构优化.【期刊名称】《甘肃科技》【年(卷),期】2016(032)019【总页数】4页(P1-4)【关键词】兰州新区;区域空间结构;优化功能;优化机制【作者】滕海峰【作者单位】中共甘肃省委党校,甘肃兰州 730070【正文语种】中文【中图分类】F532相对于传统开发区，兰州新区作为国家级新区，具有影响远、定位高、政策强、规模大的特点，正因为如此，兰州新区在区域空间结构上具有空间优化、对外开放、激活市场、扩大投资、整合政策、提升战略及推进城镇化等重大功能和机遇，并通过区域内功能分工、产业布局、环境治理及交通支撑四大机制，切实推动兰白经济区空间结构优化。
总体上讲，与国外新区相比，兰州新区被赋予了特殊的战略意义和特殊功能，从而获得了更多的政策关注；与传统高新区、开发区等相比，兰州新区在土地使用、建设规模上具有“超大”特征；从促进改革的角度说，兰州新区具有改革先行先试区、新产业集聚区等特征。
相对而言，兰州新区具有以下特点。
1.1 政策覆盖面大，扶持力度强实践证明，每一个国家级新区的设立，都会强有力地催化、拉动所在区域的发展。
放眼全国，浦东新区引领长三角、滨海新区带动京津冀、两江新区辐射大西南，兰州新区则要承担引领和带动广袤大西北发展的历史使命。
兰州新区不仅享有一般传统开发区的支持性优惠政策，同时还有国家级新区相关政策，比如，支持体制机制创新政策、实施差别化土地政策、加大基础设施建设与生态环境保护支持力度、优先布局重大项目及加大金融支持等政策。
1.2 新区占地范围广，规划面积大兰州新区土地利用占地范围广、建城区规划面积大，均超过了一般传统开发区。
带型城市空间结构及其形态特色研究——以兰州市为例
城 市道 桥 与 防 洪
相关专业
２１ ４
带型城市 空间结构及其形态特色研究
— —
以 兰 州 市 为 例
柴 宗 刚
（ 州交通 大学 建筑 与城市 规划学 院 ， 兰 甘肃 兰州 ７ ０ ７ ３０ ０）
摘
要 ： 市空 间结构指 的是 城市要 素在 空间 范围 内的分 布和结 合状 态 ， 映城 市空 间 网络的组 合形 态 。兰 州市作 为典 型 的 城 反
从 兰州总体上看 ， 兰州市 区工矿用地 、 农业用 地 在 逐 步 减少 ， 民点 、 通 用 地 和其 他 用 地 呈 现 居 交 较 大 增 长 的 态势 。在 未 来 的规 划 中更 应 曾加 绿 地 和相应 的配套设施 ， 使城市有更 多的游憩空 间 ， 更 完 善 的 服务 设施 。 １３ 经 济活 动分 析 ． 兰 州 是 甘 肃 省 的政 治 、 济 和 文化 中 心 ， 经 经 其 济建设 、 工业 化 进 程 ， 以及其 他 各 项 社 会 事 业 取得 了长 足 发 展 。兰 州 位 于 陇 海一 兰新 经 济 带 与 沿 黄 河经济带 的交汇点 ，是黄河上游经济开 发带 的重 要 支 撑 点 和 辐 射 源 ，作 为西 北 区域 性 商 贸 中 心 和 西 部 地 区 的 中心 城 市 ，是 西 部 开 发 的重 点 。２ １ ０１ 年， 兰州市生产总值达 １３０亿元 ， ６ 增长 １％。兰 ５ 洲地 区实现社会消费 品零售总额 ６ ８ ３ 亿元 ，增 长 １％ ；全 市 大 口径 财 政 收 入 达 到 ３０亿 元 ，增 长 ７ ５
原有生产用地 现已被开发为大 型住 宅区曦华源 。
西 固 区作 为 石 油化 工 综 合 基 地 ，有 兰 州 炼 油
兰州都市圈中心城市发展现状研究——基于兰州市的分析的开题报告
兰州都市圈中心城市发展现状研究——基于兰州市的分析的开题报告一、选题背景随着中国经济的持续增长和城市化进程的加快，兰州都市圈的建设和发展已成为西部地区经济发展的一个重要方向。
作为兰州都市圈的核心城市，兰州市在区域经济发展和城市建设方面的实际情况和发展方向备受关注。
因此，研究兰州都市圈中心城市发展现状，探索其发展趋势和策略，对于加快兰州都市圈的发展，促进西部地区的经济发展具有重要的意义。
二、研究目的和意义本研究旨在探讨兰州都市圈中心城市的发展现状、问题和未来发展方向，分析其在经济、社会、环境等方面的影响，以及其对西部地区经济发展和城市建设的作用和贡献，并提出相应的发展策略和建议。
具体目的和意义如下：1.了解兰州都市圈中心城市的发展现状，掌握其经济发展状况、城市化水平和区域发展格局等情况。
2.分析兰州都市圈中心城市面临的问题和挑战，包括城市化进程中的环境问题、公共服务不足等问题。
3.探究兰州都市圈中心城市的未来发展方向，包括经济发展战略、城市建设策略等。
4.研究兰州都市圈中心城市在经济、社会、环境等方面的影响，以及其对西部地区经济发展和城市化进程的作用和贡献。
5.提出针对兰州都市圈中心城市发展的建议和对策，为其未来发展提供参考和指导。
三、研究内容和方法本研究计划从以下方面展开：1.分析兰州都市圈中心城市的经济发展现状，包括产业结构、经济增长速度、人口规模等方面的情况。
2.探讨兰州都市圈中心城市的城市化水平，包括城市规模、城市功能、城市空间结构等方面的情况。
3.分析兰州都市圈中心城市面临的问题和挑战，包括公共服务不足、环境污染、城市土地问题等方面的问题。
4.研究兰州都市圈中心城市的发展趋势和未来发展方向，包括经济发展战略、城市建设策略等。
5.分析兰州都市圈中心城市在经济、社会、环境等方面的影响，以及其对西部地区经济发展和城市化进程的作用和贡献。
本研究采用的方法包括文献资料法、案例研究法、问卷调查法、统计分析法等。
兰州区域经济发展的对策选择——基于产业结构调整角度的分析
兰州区域经济发展的对策选择——基于产业结构调整角度的分析牛永红;李正桂【摘要】长期以来,区域产业结构调整问题作为区域经济研究的重点,其配置比例是否理性协调,关系到区域经济的整体发展.通过对欠发达区域兰州地区经济资源、区位优势、经济状况数据层面分析,提出兰州地区要发挥后发优势,必须根据自身现有的资源禀赋,"创新工业、提升农业现代性、发展内涵型第三产业",对区域内三大产业进行合理调整,方可逐步实现产业结构深度优化.【期刊名称】《兰州工业学院学报》【年(卷),期】2011(018)003【总页数】3页(P66-68)【关键词】兰州地区;产业;结构调整【作者】牛永红;李正桂【作者单位】兰州工业高等专科学校经济贸易系,甘肃兰州730050;兰州工业高等专科学校经济贸易系,甘肃兰州730050【正文语种】中文【中图分类】F127兰州作为甘肃省会和区域经济增长的核心，其基础工业、农业和第三产业将会呈乘数效应增长，而与之伴随的负面影响即资源和环境承载压力、社会成本也会呈系数增长［1］。
区域内生态环境脆弱、资源环境承载能力差、人地关系矛盾和水资源等因素将会成为兰州地区经济发展所面对的约束条件。
为实现区域经济持久稳定增长，兰州地区应根据区域产业结构属性，合理调整区域产业结构，以形成区域特色产业集群，缩小兰州地区与发达地区之间差距，实现区域振兴。
据2009年兰州市国民经济和社会发展统计公报数据分析［2］，2009年兰州地区实现GDP计925.98亿元，其中，第一产业30.55亿元，第二产业433.62亿元，第三产业增加值461.81亿元，三次产业比例为3.3∶46.83∶49.87。
由此可知，兰州地区农业发展比较落后，工业为兰州地区的支柱产业，第三产业也是区域经济的重要组成。
2009年工业对区域经济增长的贡献率达到60.56%。
兰州地区地处西北内陆，农业以传统种植业为主，2009年粮经比例为60.9∶39.1。
兰州市三生空间共生现状与优化研究
兰州市三生空间共生现状与优化研究兰州市三生空间共生现状与优化研究摘要：三生空间即由陆地生态系统（也称陆地生境）提供的生长繁殖的空间、海洋生态系统（也称海洋生境）提供的生长繁殖的空间和空中生态系统（也称空中生境）提供的生长繁殖的空间。
本文通过对兰州市三生空间的现状进行调研和分析，探讨了存在的问题并提出了相应的优化措施，旨在为兰州市的生态保护和可持续发展提供科学依据。
一、引言兰州市作为兰州大都市圈的核心城市，其生态环境直接影响着周边区域的生态状况和可持续发展。
然而，近年来兰州市面临着多种生态问题，例如土地退化、水资源污染、空气污染等，这些问题在一定程度上制约了城市的可持续发展。
因此，研究兰州市三生空间的现状以及优化措施具有重要意义。
二、兰州市三生空间现状分析1. 陆地生态系统：兰州市境内的陆地生态系统主要包括城市绿地、森林、湿地和农田等。
目前，兰州市的城市建设规模不断扩大，城市绿地减少，导致城市生态系统受到破坏，城市绿化率较低。
此外，农田面积逐渐减少，土地退化问题严重，影响了粮食产量和农业可持续发展。
2. 海洋生态系统：兰州市位于内陆城市，没有直接的海洋生态系统。
然而，兰州市通过黄河和长江等河流与远离的海洋生态系统相连。
当前，兰州市的河流水质不佳，富营养化现象严重，对水生生物的生长繁殖造成了威胁。
因此，需要进行水质改善措施以保护河流生态系统。
3. 空中生态系统：兰州市空气质量状况堪忧。
城市工业排放和车辆尾气等因素导致空气中的污染物浓度增加，严重影响了居民的健康和城市形象。
改善空气质量是优化兰州市空中生态系统的关键。
三、兰州市三生空间优化研究1. 陆地生态系统优化：加强城市绿地建设，增加城市绿化率，提高城市生态系统的稳定性和韧性。
加强农田保护，采取合理的土壤管理措施，恢复耕地的肥力和生产力。
同时，需要加强土地退化治理，采取土壤修复技术，恢复退化地区的生态功能。
2. 海洋生态系统优化：加强河流水质监测，控制农业、工业和生活污染源，减少富营养化现象。
兰州商业空间结构特征分析
兰州商业空间结构特征分析王欢欢摘要：兰州是一个连接西域和中原经济文化的中心城市，在“十二五”规划中，我国把深入实施西部大开发战略放在区域发展总体战略的优先位置，这也使得兰州在西北乃至全国的经济发展中处于举足轻重的地位。
本文从研究兰州商业空间结构的背景出发，根据研究现状，给出空间商业结构的范围、定义和特征属性，再结合实际特点，总结出存在的缺陷及改进措施。
关键词：兰州，商业空间结构，区域经济一、对商业空间结构的研究现状1、研究背景。
第三产业的兴旺发达成为现代经济的重要特征，一个国家、城市繁荣的象征之一就是拥有繁荣的零售商业。
商业是第三产业的重要组成部分，是促进城市发展最为活跃的因素，其发展水平在相当程度上反映了经济发展的水平。
商业空间结构是城市地理学和经济地理学的重要命题，是影响商业发展的重要因素之一，商业企业的区位是否与市场融合、是否与城市发展相协调直接关系到企业的生存能力和发展活力。
因此，对城市商业结构的研究有助于把握城市商业发展的趋势。
目前对城市商业空间的已有研究表现出以下特点：从各种商业业态的空间选址、消费者购物行为等角度，探讨商业空间结构的变化及演化机制。
但是目前的研究地域大多集中在经济发达的北京、广州、上海、南京等地区，对西部城市商业空间结构的关注不够；我国商业地理学长期以来主要重视研究商业中心内部组织结构，对商业中心的分布和等级结构的研究比较缺乏。
1999年，党中央发出了“西部大开发”的号召，使“西部地区”的战略地位在全国日渐显露。
兰州，位于中国陆域版图的几何中心，甘肃省的中部腹地，自古就是连接西域和中原经济文化的中心城市，集政治、经济、文化和交通于一体，又是闻名中外的“丝绸之路”要道，是黄河上游经济开发区的重要支撑点和辐射源。
作为西北地区商贸中心和西部地区的中心城市，兰州是国家实施西部大开发战略的重点发展城市。
在西部大开发的大背景下，国家的政策措施有力地向西部倾斜，只要能抓住机会，布局好空间商业结构，就为兰州市的经济发展创造了条件。
城市规划与城市空间结构塑造——以兰州市为例
城市 规划 在一定 意义 上是 人类 社会 发展 历史 的空 间演 绎 ， 对城市 空 间环境 的 塑造 、 影 响 也是深 远 和多方
的作 用 性质 与作 用过 程 ， 揭 示 了城 市 规 划 有 效 作用 的
意 义与 条件 ； 雷翔＿ ９ ， 加 Ｊ 选 择 了城 市 规划 决 策 制 度作 为
资源开发 与市场 Ｒ ｅ ｓ ｏ ｕ ｒ ｃ ｅ Ｄ ｅ ｖ ｅ ｌ ｏ ｐ ｍ ｅ ｎ ｔ ＆Ｍ ａ ｒ ｋ ｅ ｔ ２ ０ １ ３ ２ ９ （ ７ ）
ｄ ｏ ｉ ： １ ０． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓபைடு நூலகம்ｓ ｎ． １ ０ ０ ５—８ １ ４ １ ． ２ ０ １ ３． ０ ７ ． ０ １ ３
Ｕｒ ｂ ａ ｎ Ｐｌ ａ ｎｎ ｉ ｎｇ ａ ｎｄ Ｃｉ ｔ ｙ Ｓ ｐａ ｃ ｅ Ｓｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｕ ｒ ｅＭ ｏ ｋｌ ｉ ｎｇ
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不 断 调 整 城 市 空 间发 展 战略 。全 面 阐述 了指 引 兰 州 市 城 市 发 展 的 四次 城 市 总 体 规 划 ， 对其制 定 的背景 、 规 划 内 容 和 实 施 效 果 进 行 了论 述 ， 总 结 了 城 市 规 划 在 城 市 空 间 结 构 塑 造 中发 挥 的重 要 作 用 。 关键词 ： 兰州市 ； 城市总体规划 ； 城 市 空 间 结 构 中 图分 类 号 ： １ ７ ３ ９ ８ ４ ． １ １ ３ 文献标志码 ： Ａ 文章编号 ： １ ０ ０ ５ —８ １ ４ １ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ７ —０ ７ １ ３ —０ ４
在探索创新路径中实现经济发展方式的转变——以兰州市为例
（ 三） 就 业 结 构 调 整 滞 后 于 产 业 结 构 调 整
二元经济结构理论研究 的成果表 明， 经济发展对 劳动吸收 速 度 必须 大 于 人 口增 长 速度 才 有 助 于解 决 二 元 经 济 问题 。 ２ ０ ０ ０ －２ ０ ０ ９年 ， 兰州市 的产业结构从 ４ ． ４ ９： ４ ６ ． ８ ５： ４ ７ ． ８ ６调整 为３ Ｉ ３： ４ ６ ． ８ ３： ４ ９ ． ８ ７ ；就 业 结 构 由 ３ １ ． １ ８： ３ ０ ． １ ２： ３ ８ ． ７调 整 为 ２ ５ ． ２ ５： ２ ７ ． ４ ８： ４ ７ ． ２ ７ 。 这说明 ， 兰州市 的就业结构调整滞后 于产 业结 构调整 。兰州 市的产业结 构呈现 出 以重 化工业 为主 的特 征， 重工业与轻工业的 比重长期 以来 是 ８： ２ 。重工业 由于优化 升级 缓慢 ， 产业关联度 低 ， 产业链 短 ， 附加值 低 ， 资源优 势没有 转化成 经济优势 。轻工业结构调 整滞 后与 国际 、 国内经济发展 趋势不相适应 。 产 品的良种化 、 标准化 、 优质化 、 生态化 、 专业化 率 较低 ， 降低 了市场竞争 力 ， 导致第三产业发展缓慢 ， 进 而降低 了吸 收 劳动 力 的 能力 。 其 中， 有 大 部 分 的 劳 动 力 素 质不 能适 应 新 岗位 的工作要求 ， 劳动者数量过剩 与质量短 缺并存 的矛盾较 为 突出 ， 现代化 经济需要的人才资源严重 短缺成为制约兰州 经济 可持 续发 展的重要 因素 之一 。 （ 四） 较高的城镇化 率缺 乏相应 的经济基础做支撑 ２ ０ １ １ 年， 兰州城 镇化率 达到 ６ ４ ％， 分别 比全 国 ５ １ ． ２ ７ ％、 甘
一
面临发展的困境 。高能耗 、 高污染 、 资源性企 业 占到工业 总量的 ８ ５ ％。以制造业为主的工业部门截止 目前仍 然还在国民经济中 占据着主导地位 ， 仍然是兰州产业构成 中的主力军 。 ２ ０ １ １ 年， 规
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５、 １ ７ ～ ００ ９ ８ ２ ０年 ，改 革 开 放 和 现 代 化 建 设 时 期 ， 州 城 市 兰
的确 立 可 以带 来相 关产 业 的 联动 发展 ， 时 ， 业 的联 动 发 展 带动 同 产
了产 业 结 构 向高 级 演 变 ， 使 城 市 功 能 的 不 断 提升 和城 市 空 间的 促
４
、
２ 。产业 结构对城 市空 间结构的 影响 （ １）通 过 影 响 要 素 来 影 响 城 市 空 间 结 构 。城 市 化 过 程 需 要
两 大要 素 ： 地 和 资 本 。 地 为 城 市 化 提 供 了 发 展 的 空 间 ， 土 土 资本 则
影 响城 市 空 间发 展 的 水平 。 产 业 结 构 可 通 过 影 响 要 素 在 市 场 上 的 回报 率 来 更 城
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城 市 产 业 结 构 与 空 间 结 构 优 化 研 究
以 兰州 市 为 例
口 华中科 技大学建筑与城市规划学院 石丹
产 业 活 动 和 空 间 结 构 是 城 市 构 成 的 重 要 载 体 ，它 们 之 间 存 在 着 内 在 的 关联 。 本 文 以 兰 州 市 为 例 ， 分 析 了产 业 结 构 调 整 和 空 间 结 构 演 变 之 问 的 关 系 ，总 结 产 业 结 构 演 变 的 一 般 规 律 ， 并 分 析 产 业 结 构 对 城 市 空 间 结 构 的 影 响 。
域 吸 收知 识 的能 力 ， 加 个 人在 城 市 中的 生 存 能 力， 而促 进 城 市 增 从
商 贸 城 战 略 使 第 三 产 业 比 重逐 渐 上升 ， 二产 业 开 始 下 降 。特 别 第 是 在 产 业 结 构 退 二 进三 的 大 调 整 和 市 中心 经 济 成 本 过 高 的 引导
下 ， 中心 用 地 逐 步 被 附 加 值 高 的 产 业 及 相 关 用 地 所 置 换 。城 市 市 整体 空 间形 态 没 有 很 大 的 变 化 。
化的发展 。目
ｌ…分 别表 示第 一 产 业 ， Ｉ 第二 产 业 ， 三 产 业 ） 到 起飞 前 的准 备 阶 第 ；
段 为 Ｉ＞Ｉ＞Ｉ ，到起 飞 阶段 为 Ｉ＞ ｌ＞…以及 ｌ＞Ｉ＞ Ｉ 到 向成 Ｉ Ｉ Ｉ 】 Ｉ Ｉ ｌ
了 交换 地 点 。 ２、 明清 以来 到 民 国时 ， 溉 制 度 极 为精 密 。 卅ｆ 业 始 于 左 灌 兰 工 宗 棠创 办 的兰 帅Ｉ 造 局 。近 代 时 ， 州 成 为 以商 业 为 中 心 的 消 费 制 兰 城 市 ，商业 繁荣 。兰 州 市 发展 较 缓 慢 ， 口低 速 增 长 。到 １ ４ 人 ９ ９年 ， 兰 州 城 市 区 划 面 积 为 １ ｍ 人 口 １ ． 人 。 ６ｋ ， ７２万
终形 成， 乡一体 化得到 发展 。 城
１ ４ —１ ５ ９ ９ ９ ８年 ．我 国将 “ 五 时期 １ 一 ４项 国 家重 点 建
设 项 目布 局 在 兰 州 ， 时又 从 上 海 、 东 北 等 地 内迁 了一 批 电 子 、 同 机 械 ，轻 工企 业 ， 市 快 速 发 展 。 城 城 市 工业 基 础 薄 弱 ， 大部 分 是 手 工业 或 半 机械 化 作 坊 ， 术 绝 技 水平 低 下 ， 业 发展 步 履 维 难 ， 济 发 展 只是 一 种 量 的单 纯 增 长 关 工 经 系而 无 质 的变 化 ， 州 市 经 济 功能 单 一 ， 市 建 设 集 中在 城 关 区 一 兰 城 带 ， 个 城市 还 处 在 以 旧城 为核 心 的 向心 集 聚 的 初 级 发 展 阶 段 。 整
３
、
熟推进的阶段， 是 ｌ 将 ｌ ＞…＞ １ 及 …＞ｌ Ｉ 以 ｌ 。 ＞
相 应 地 ， 市 空 间 结 构 演 变 依 次 是 ： 业 社 会 为 城 镇 中心 独 城 农 立 发 展 、无 等 级 体 系 、 均 衡 分 布 结 构 ： 飞 准 备 阶 段 ， 镇 中 呈 起 城 心 的 极 化 作 用 得 以 加 强 ， 现 为 核 心 一 外 围结 构 ｉ 业 化 中 期 ， 表 工 随 着经 济 发 展 起 飞 阶 段 的 完 成 ， 围 副 中 心 出现 ， 现 为 多 核心 外 表 结 构 工 业 化 社 会 ， 济 向成 熟 推 进 的 阶 段 发 展 ， 镇 体 系 最 后 经 城
州 “ ”和 市 ”的 形 成 为 西 北 游 牧 民 族 同 中 原 汉 族 的 贸 易 提 供 城
产 业 结 构 演 变 与 城 市 空 间 结 构 优 化 的 一 般 规 律
１ 产 业结构 与城市 空间结构 演变 一般规律
产 业 结 构 的 演 变 过 程 起 始 阶 段 为 大 致 表 现 为 Ｉ Ｉ＞ｌ １ ＞Ｉ ｌ ｌ（
城 市经 济 是 推 动 城市 空 间结 构 演 变 的 内在 驱 动 力 ， 业 是城 产 市 经 济 发展 的基 础 。因 此 从 某 种 程 度 上 而 言 ， 市 空 间结 构 的演 城
变 是 通 过 产 业 结 构 的 不 断 调 整 与 升 级 完 成 的 产 业 结 构 调 整 导
■ 垦匠
城市空间结构 ；产业结构；人 力资本
６ ２０ ０ １年 至 今 ，产 业 发 展 相 对 稳 定 ， 间 形 态 为 有 机 疏散 空 的 带 状 城 市 。 随 着 第 三 产 业 的缓 慢 发 展 和 第 二 产 业 在 用 地 结 构 上 的 小 幅 度调 整， 种 空 间 要 素 和 经济 活 动 在 各 组 团 变 无序 集 中 各 为有 序分 散 ， 卅Ｉ 市 将 呈 现 出 多 中心 多 组 团 的 带状 形 态 。 兰 城
致城 市 空 间结 构 在 时 间上 的 变 迁 。
兰 州 市 产 业 结 构 演 变 与 城 市 空 间 结 构 转 变
１ 秦始皇 ３ 年（Ｃ １ 、 ３ Ｂ ２ ４年） 恬 收 复 了黄 河 以南 的 地 方 ， ， 蒙 在
今 兰 州 黄 河 以南 筑城 防 守 ， 州 “ ” 初步 形 成 。兰 州 是 丝 绸 兰 城 之 路 上 的 重 要 渡 口， 河 上 游 的 贸 易 中心 ， 成 了兰 州 市 ” 黄 形 。兰
此实质性的提升城市的整体功能。 （ ２）通 过 投 资 的 乘 数效 应 拉 动 城市 空 间 结 构 演 变 投 资 一 般 都 具 有 乘 数 效 应 ， 一项 优 势产 业
企业 依赖 资源 、 交通 条 件和 建设 用地 等 ， 布 局在 西 固 、 宁 等 主要 安 五个 片区 。 业发展 引起 了兰州第 一次 空 间形态较 大 变化 ， 时的城 工 这 市 主要 沿黄河 主轴 横轴 向南 向北拓 展 、 填充 ， 形成 了 以城 关 区为 初步
替 过 程 中 置 换 出 来 的 土 地 和 资 本 ， 城 市 化 走 内 涵 型 的 道 路 并 由 使
１ ５ ～１ ７ ９ ８ ９ ８年 这 阶段 是 国家 援助 力度 最 强 的时期 ， 业 结 产
构 发 生 剧 烈 变 化 ： 产 比 重 大 幅 度 上 升 ， 重 最 高 。～ 些 大 型 重 工 业 二 比
发 展 。 （ ）通 过 改 变 人 力 资 本 的结 构 影 响城 市 空 间结 构 发 展 从 ３ 产 业 资 本 的 构 成 来 看 ， 业 结 构 演 变 的 过 程 是 一个 从 自然 资 本 主 产 导 到 金 融 资 本 主 导 再 到 人 力 资 本 主 导 的 转 变 过 程 。 产 业 结 构 的 演 变 ， 必 要 求教 育产 业 得 到广 泛 的 发 展 ， 势 这会 极 大 地 改善 这 个 区