钢筋混凝土盖板涵施工组织设计
盖板涵的施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况盖板涵是一种常用的城市道路和桥梁结构,主要用于跨越河流、沟渠、排水管道等,具有结构简单、施工方便、成本低廉等优点。
本工程涉及一处盖板涵的施工,涵洞长度为10米,净跨径为3米,采用钢筋混凝土结构,具体施工方案如下:二、施工准备1. 施工图纸及技术资料施工前,需详细审查施工图纸,了解盖板涵的结构形式、尺寸、材料要求等。
同时,收集相关技术资料,如施工规范、质量标准、材料性能等。
2. 施工组织成立施工项目组,明确项目经理、技术负责人、施工负责人等岗位职责。
项目组成员需具备相应的专业知识和技能。
3. 施工现场(1)施工场地平整:确保施工场地平整,无积水,便于材料运输和施工。
(2)施工道路:修建临时道路,方便材料运输和施工车辆进出。
(3)临时设施:搭建施工临时用房,如办公室、宿舍、食堂等。
4. 材料设备(1)钢筋:选用符合国家标准的钢筋,确保质量。
(2)水泥:选用强度等级不低于32.5号的普通硅酸盐水泥。
(3)砂、石:选用中粗砂,石子粒径为5-25mm。
(4)模板:选用钢模板,确保尺寸准确、刚度足够。
(5)混凝土搅拌机、运输车、振捣器等设备。
三、施工工艺1. 施工流程(1)测量放样:根据施工图纸,确定涵洞中心线、起止点等,进行测量放样。
(2)基础施工:挖除原地面土,进行地基处理,铺设碎石垫层。
(3)模板安装:根据设计图纸,安装模板,确保模板尺寸准确、垂直。
(4)钢筋绑扎:按照设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范。
(5)混凝土浇筑:混凝土搅拌均匀,采用分层浇筑,每层厚度不超过30cm,采用插入式振捣器振捣密实。
(6)养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保强度达到设计要求。
(7)模板拆除:养护期满后,拆除模板,清理混凝土表面。
(8)涵洞回填:根据设计要求,进行涵洞回填,确保压实度达到要求。
2. 施工要点(1)基础施工:地基处理采用压实度不小于95%的碎石垫层,厚度不小于20cm。
钢筋混凝土盖板涵专项施工方案
钢筋混凝土盖板涵专项施工方案一、工程概述本工程为具体工程名称,其中钢筋混凝土盖板涵是重要的组成部分。
该盖板涵的设计旨在满足具体功能需求,如排水、通行等,其位置位于具体地理位置。
涵洞的跨径为具体跨径尺寸,涵长为具体长度,进出口形式为详细进出口形式。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸,进行技术交底,明确施工工艺和质量标准。
对施工人员进行培训,使其掌握钢筋混凝土盖板涵施工的技术要点和安全注意事项。
2、材料准备水泥:选用具体品牌和型号的水泥,具备质量合格证明,并进行抽样检测。
钢筋:采用具体规格和型号的钢筋,质量符合国家标准,有出厂合格证和检验报告。
砂、石料:选用质地坚硬、级配良好的砂、石料,其含泥量等指标符合规范要求。
模板:采用具体材质和规格的模板,确保模板表面平整、光滑,具有足够的强度和刚度。
3、机械设备准备配备挖掘机、装载机、吊车、混凝土搅拌机、振捣器等机械设备,并确保设备性能良好,运转正常。
4、现场准备测量放线,确定涵洞的位置和轮廓线。
平整场地,修筑施工便道,确保施工车辆和设备通行顺畅。
搭建临时设施,如仓库、工棚等,满足施工人员的生活和工作需要。
三、施工工艺流程1、基础开挖采用挖掘机进行基础开挖,按照设计要求和施工规范控制开挖深度和坡度。
在开挖过程中,注意保护周边的土体和地下管线,避免造成破坏。
当开挖至设计标高后,进行基底承载力检测,若承载力不足,应采取相应的处理措施,如换填、夯实等。
2、基础施工基础模板安装:采用钢模板或木模板,模板安装牢固,拼缝严密,表面平整。
钢筋绑扎:按照设计要求进行钢筋绑扎,钢筋的间距、长度、数量等应符合规范要求。
混凝土浇筑:采用商品混凝土或自拌混凝土,混凝土浇筑应连续进行,分层振捣密实,防止出现蜂窝、麻面等质量问题。
基础养护:混凝土浇筑完成后,及时进行覆盖保湿养护,养护时间不少于 7 天。
3、涵身施工涵身模板安装:涵身模板采用具体模板类型,模板安装应垂直、平整,拼缝严密,支撑牢固。
盖板涵施工组织设计2
钢筋混凝土盖板涵施工组织设计一、编制依据1)《贵州省毕节至生机(黔川界)公路路基、桥隧工程施工招标文件》及其答疑与补遗等全部资料。
2)《厦门至成都公路贵州境毕节至生机(黔川界)段高速公路第3合同段两阶段施工图设计》。
3)《关于开展高速公0路施工标准化活动的通知》(交公路[2011]70号)、《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》(黔交建设[2011]144号)、《厦蓉高速毕生项目标准化工地建设管理实施细则》、《关于印发〈平安工地•施工标准化创建场站管理办法(试行)〉的通知》(黔交质〔2012〕6号)等交通部、贵州省交通厅、贵州高速公路开发总公司有关工程建设施工管理的行业规定、要求及实施细则等。
4) 国家、交通部现行设计规范、施工规范、试验规程、工程质量检验评定标准、验收标准及有关文件。
5)实地勘察,现场调查获取的信息、资料。
6)我集团公司的质量、环境、职业健康安全《管理手册》和《程序文件》。
7)我集团公司在高速公路工程施工中积累的成熟技术、科技成果、施工工艺、施工方法及本项目确定投入的施工队伍、机械装备等资源情况。
8)厦蓉高速公路贵州毕节至生机段第3合同段《实施性施工组织设计》。
二、工程概况K37+760是一道1-4.0×3.0m盖板通道,全长50.79m,与路线方向交角为900,地基容许承载力不小于0.4MKpa,基础为整体式基础,进口一字墙,出口直翼墙。
三、施工方案3.1. 施工工序第一步:施工前的准备工作,看资料、测量放样。
第二步:基础施工,基础处理、涵基施工。
第三步:涵台施工,台背回填、模板安装。
第四步:盖板安装。
3.2 项目主要人员配备表人员配备3.3 主要机械设备配备3.4 施工进度计划涵洞计划开工日期:2013年4月20日,竣工日期:2013年6月12日;工期为52个标准工作日。
进度计划见进度计划横道图。
进度计划表横道图3.5 总施工工艺流程涵洞及通道总施工工艺流程见图 3.5。
涵洞施工组织设计
K64+244 1-4.00m×3.00m 钢筋混凝土盖板涵K64+244 涵洞为 1—4.00m ×3.00m 钢筋混凝土盖板涵,该涵洞洞身长 11m ,进口为迎水, 出口为八字墙。
该涵洞圬工采用 M7.5 砂浆砌片块、 石, 盖板用 C30 混凝土预制,设计要求地基承载力不低于 0.25Mpa 。
1、组织机构设置根据实际工程情况,配合合理的人员和机械设备,调配较强的施工队 伍,严格按“精心施工、均衡生产”的原则,组织好人员机械设备。
为按 期、优质、安全、高效完成该工程,特设置管理机构如下:2、施工队伍安排该涵洞由本合同段第一工程队负责组织施工。
由涵洞施工的整体要求 较高,安排一家施工能力强的施工队伍进行涵洞混凝土及涵台支砌,涵洞 盖板由预制场负责预制。
进场施工人员共计 20 人。
3、工期计划该涵洞工程工期计划要 天,即 年 月 日~ 年 月 日。
姓 名职 务质检负责人试验负责人现场技术负责人现场施工管理负责人职 称工程师工程师工程师学 历大专大专大专为了保证按期完成工程量,在施工期间,现场管理必须组织好块、片石的供应及支砌数量。
三、施工技术方案①、涵洞基坑开挖至设计标高后,应由试验人员陪同驻地监理工程师进行基底触探试验,然后进行片石混凝土浇筑。
②、接着进行整体式砼台基的浇筑,在浇筑砼台基时即按要求在路基中线处设置一道沉降缝,缝宽2 ㎝,路基两侧根据需要4~6m 设置沉降缝,沉降缝上、下垂直,缝宽一致,横向全断面贯通。
砼采用250 型砼拌合机进行。
浇筑片石砼时严格控制25%的片石掺量,以保证砼的各项指标符合设计及规范要求。
片石掺入时必须在振捣密实的砼上大面朝下并间隔10 ㎝放置,片石直径不得小于15 ㎝,不行大于30 ㎝。
片石砼表面必须打毛以利砌石与其粘结坚固。
③、片石砼浇筑完成养生期达到要求后。
即可进行涵洞台身的支砌,支砌涵洞时用的砂浆必须严格按照配合比拌制,支砌一律采用坐浆、挤浆法进行支砌,砌体的砂浆应饱满密实,砌体不得有空洞,一经发现应即将住手施工,令其返工后方能继续支砌。
钢筋砼盖板涵洞实施性施工组织设计
钢筋砼盖板涵洞实施性施工组织设计一、项目背景1.1 项目概况该项目位于XX地区,涉及XX个涵洞设计施工,共涉及XX平方米的钢筋砼盖板结构,属于XX工程类型。
1.2 项目目的本文档旨在对钢筋砼盖板涵洞的实施性施工组织设计进行详细规划,确保施工过程顺利进行,保障工程质量。
二、施工方案设计2.1 施工方案在实施性施工组织设计中,应明确施工过程中的步骤和方法,包括材料采购、地基处理、结构施工等。
同时,应考虑到环境保护、安全防护等方面。
2.2 施工流程针对涵洞的具体尺寸和条件,制定施工流程,确保各个施工环节有序进行,避免出现不必要的延误和损失。
2.3 施工机具和设备根据施工实际情况,确定所需的施工机具和设备,确保施工进度和质量。
三、施工组织设计3.1 施工人员组织合理安排施工人员的组织结构和分工,确保各岗位的责任明确,协调配合,提高工作效率。
3.2 安全防护制定详细的安全管理措施,包括施工现场的安全标识、安全教育等,确保施工过程中人员和设备的安全。
3.3 资材管理对所需材料进行合理管理和调配,确保施工过程中材料供应充足,并避免浪费。
四、质量控制4.1 质量检验标准明确钢筋砼盖板涵洞的质量检验标准,保证施工过程中各项工作符合规范要求。
4.2 质量控制措施制定质量控制方案,确保施工现场各项作业符合标准,保证涵洞结构的质量。
五、进度计划5.1 施工进度计划制定详细的施工进度计划,确保施工进度和质量兼顾,及时发现和解决问题,确保工程按时完工。
六、安全施工6.1 安全预案制定安全预案,详细规划施工现场安全管理工作,确保施工过程中各项作业安全可控。
七、环境保护7.1 环境保护措施制定环保措施,减少施工对周边环境的影响,保护生态环境,确保工程可持续发展。
八、总结与展望通过本文档对钢筋砼盖板涵洞的实施性施工组织设计进行详细规划,为工程施工提供了有力支持。
未来在施工实践中,应根据实际情况不断完善和优化施工组织设计方案,确保工程顺利进行,保质保量完成。
盖板涵施工组织设计
盖板涵施工组织设计一、工程概况DK285+346 2-3.0M钢筋混凝土盖板箱涵工程属于京石客专石家庄枢纽工程,位于石家庄站内,施工部分长 122.72M。
该涵与线路正交,为站内管沟而设,施工后除大里程侧出入口采用检查井外,小里程侧出入口采用C20混凝土进行封堵。
本涵采用高边墙,入口不提高,基础为刚性联合基础,洞内净高由原3.5m截低至2m,基础采用C30混凝土底板,边墙及中墩采用C30混凝土,封堵洞口用M10浆砌片石,盖板为C35钢筋砼盖板,结构布置参照《叁桥(2006)5202-B》通用图中N27A式盖板进行制作,防水及沉降缝的设置办法按《叁桥(2010)8066》图施工。
二、施工准备及部署利用北京建工新修新石南路便桥及新石中路新修便桥进入施工现场,作为施工道路。
于南咽喉框构桥钢筋加工场加工钢筋,并完成盖板的预制。
就近接用北京建工集团200KVA变压器,埋设供电电缆,作为施工用电。
就近使用北京建工集团自来水作为施工用水。
根据图纸进行基础开挖放线。
基坑开挖采用机械开挖,预留30cm人工清底,不得超挖,混凝土采用商品混凝土泵送。
三、劳力组织选配一支高效精干的施工协作队伍来完成盖板箱涵施工任务。
施工队伍选择应符合下列标准:1、施工队伍结构合理,作业人员文化程度、技能级别高、专业对口、施工经验丰富,并取得相应专业的上岗资格。
2、确保有铁路施工经验的劳动力投入施工,确保三年以上施工经验的职工比例超过50%,确保工程质量和施工安全。
劳动力技术工种配套齐全,普通工种搭配合理、数量充足,并略有一定的富余。
四、主要施工工艺及方案1>施工工序施工准备→定位放线→基坑开挖→ 地基处理→ 模板支设→ 混凝土浇筑→ 模板拆除→混凝土养护→下道工序2>施工工艺、方案1. 定位放线:按照图纸,进行基础的定位放线,确定中线,边线及标高。
2. 基坑开挖:首先按照安全、技术交底,人工开挖探沟,确认无任何管线后,方可采用挖掘机进行开挖,施工过程中防止超挖和保持边坡坡度正确,深度大于4m的盖板箱涵基坑,边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。
钢筋砼盖板明涵施工程施工组织设计方案
现浇钢筋混凝土盖板明涵施工方案目录一、编制依据............................................................................................................................................... - 3 -二、工程概况及说明.................................................................................................................................. - 3 -三、施工准备............................................................................................................................................... - 4 -(一)主要人员及劳动力............................................................................................................... - 4 - (二)主要施工机械........................................................................................................................ - 4 -四、施工工艺............................................................................................................................................... - 6 -1、施工流程........................................................................................................................................ - 6 -2、测量放线:.................................................................................................................................... - 7 -3、基坑开挖及基底处理:............................................................................................................. - 7 -4、洞台身基础施工.......................................................................................................................... - 7 -5、台身施工........................................................................................................................................ - 8 -6、台帽施工........................................................................................................................................ - 8 -7、现浇盖板施工............................................................................................................................... - 9 -8.进出口施工.................................................................................................................................. - 10 - 9.护栏施工...................................................................................................................................... - 11 - 10.沉降缝........................................................................................................................................ - 11 - 11.台背填土.................................................................................................................................... - 12 -12、施工注意事项........................................................................................................................... - 12 -五、质量保证措施.................................................................................................................................... - 12 -六、安全保证措施.................................................................................................................................... - 13 -七、文明施工............................................................................................................................................. - 13 -八、环境保护措施.................................................................................................................................... - 14 -钢筋砼盖板明涵施工组织设计方案一、编制依据1、中华人民共和国行业标准《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);2、中华人民共和国行业标准《公路工程质量评定标准》(JTG F80/1-2004);3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵施工技术规范》(JTG D62-2004);4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000;5、招、投标文件及桥梁总体施工组织设计(方案);二、工程概况及说明本工程钢筋混凝土盖板明涵共设置5道,桩号分别为K209+776、K217+582、HK0+453、HK4+001、HK4+367;设计荷载:公路-Ⅰ级,盖板跨径均为4米,净高均为3米。
钢筋混凝土盖板涵施工组织方案
K59+641.000钢筋混凝土盖板涵施工组织方案一、 工程概况K59+641.000钢筋砼盖板涵其孔径为1-1.5×1.0m ,涵长为10m ,涵轴线与路中心线呈90°正交。
涵台及洞口砌体采用M7.5浆砌片石,基础采用C15片石砼,盖板采用C30混凝土。
二、 主要工程数量表序 号 名 称单 位数 量 备注1 钢筋混凝土盖板C30混凝土M 3 3.2 主 要 工程 量2 HRB335钢筋 Kg 146.53 R235级钢筋Kg 26.3 4 C25砼帽石 M 3 0.40 5 M7.5浆砌片石台身M 3 13.2 6 C15片石砼盖板涵基础M 3 17.4 7 M7.5浆砌片石边沟跌井 M 35.28 M7.5浆砌片石八字翼墙墙身 M 3 1.8 9 M7.5浆砌片石八字墙基础 M 3 1.8 10 M7.5浆砌片石洞口铺砌 M 3 1.1 11 M7.5浆砌片石洞口截水墙M 3 0.7 C15片石砼一字墙身 M 3 1.8 12 C15片石砼一字墙基础M 3 1.2 13挖基挖土石方M 3121.2三、 劳动力、机械组织安排 1、劳动力组织安排:(1)根据本工程施工任务结合本标段具体情况,主要管理人员安排见下表: 姓名职务职称姓名职务职称林彩文现场负责工程师高清根质检工程师工程师丁凯测量工程师工程师严跃军安全工程师助工庄锡进路基工程师工程师徐建龙试验工程师助工(2)、施工人员共计36人。
具体人员安排见下表:工种数量工种数量普通工10 钢筋工 4砌筑工10 焊工 2砼工 6 模板工 42、机械设备安排(1)拟用于该工程的现场测量仪器:全站仪 1台;水准仪 1台;50米钢卷尺1只;50米皮尺1只。
(2)拟用于该工程的机械:挖掘机 1台;空压机 1台;搅拌机 2台;电焊机 1台;小型发电机 1台;抽水机 1台;插入式振动棒 1台;压路机 1台另有其他辅助机械。
四、施工总体计划安排为保证道路行车涵洞施工采取半幅开挖施工,待砂浆及混凝土强度达到75%设计强度后,回填并压实通车后,施工另外半幅。
钢筋砼盖板涵首件工程施工组织方案
钢筋砼盖板涵首件工程施工组织方案一、工程概况本工程是指钢筋砼盖板涵首件工程施工的组织方案。
该工程位于地市,全长100m,跨度10m,高度5m。
涵首件由钢筋砼制成,需要先进行拆除旧涵首件,然后进行新涵首件的施工。
二、施工方法与步骤预拆除:预拆除施工包括清理周围环境、设置施工围挡、拆除旧涵首件等。
1.清理周围环境:将周围的杂物、障碍物等清理干净,为施工创造良好的环境条件。
2.设置施工围挡:根据工程需要设置施工围挡,确保施工期间安全,并保护旁边的现有设施。
3.拆除旧涵首件:根据设计要求,采用机械或人工方式进行拆除旧涵首件,确保拆除工作的顺利进行。
拆除时要注意安全措施,防止意外事故的发生。
施工准备:施工准备包括收集施工材料和设备、准备施工人员等。
1.收集施工材料和设备:根据工程要求,收集所需的钢筋、水泥、砂浆等施工材料,并准备好所需的施工设备,包括搅拌车、泵车等。
2.准备施工人员:按照施工计划,安排合适数量和技术水平的施工人员,并进行必要的培训和安全教育。
施工过程:施工过程包括基坑开挖、钢筋绑扎、模板搭设、混凝土浇注、养护等。
1.基坑开挖:根据设计要求,进行基坑的开挖,包括清理底土、边坡处理等,确保基坑的稳定和施工的顺利进行。
2.钢筋绑扎:根据设计要求和钢筋加工图纸,进行钢筋的割裁、弯曲、绑扎等工作,确保钢筋的精确布置和牢固连接。
3.模板搭设:根据设计要求,进行模板的搭设,确保模板的平整、牢固,能够满足混凝土浇注的需要。
4.混凝土浇注:在模板搭设好后,进行混凝土的搅拌和浇注,确保混凝土的质量和施工的连续性。
浇注时要注意施工速度和质量,防止混凝土的渗漏和质量不达标。
5.养护:在混凝土浇注完成后,进行养护工作,包括覆盖养护层、及时浇水等,以确保混凝土的强度和稳定性。
收尾工作:收尾工作包括脱模、清理现场等。
1.脱模:在混凝土的强度达到设计要求后,进行模板的拆除,确保涵首件的外观质量。
2.清理现场:在施工结束后,将施工区域进行清理,清除垃圾和杂物,恢复原有的环境。
钢筋混凝土盖板涵施工组织设计
目录第一章编制依据ﻩ1一、编制依据ﻩ1二、编制原则 (1)第二章工程概况ﻩ2一、概况 (2)二、水文地质 (2)第三章人员、设备、材料组织准备ﻩ2一、人员、设备ﻩ2二、施工进度计划ﻩ4第四章施工方案、施工方法ﻩ4一、施工方法及工艺要求 (4)第五章施工质量控制技术标准......................................... 7一、盖板涵施工质量控制标准ﻩ7二、施工技术控制ﻩ8三、技术控制措施 (9)第六章安全保证措施................................................. 9一、组织措施 (9)二、安全生产措施 (10)第七章确保工期得措施 (11)第八章雨季施工安排ﻩ211第九章环境保护及防治传染病措施ﻩ2一、环境保护 (12)二、防治传染病措施.......................................... 13六威高速LWTJ—1标合同段K1+415车行通道兼排水(钢筋砼盖板涵)施工组织设计第一章编制依据一、编制依据1、都香高速公路六盘水至威宁段第LWTJ—1合同段《两阶段施工图设计》;2、施工设计图纸、设计文件、设计资料与设计院进行得相关技术交底、3、招投标文件、补遗书、谈判备忘录、现场勘察调查资料;4、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-—2011);5、《公路工程标准施工招标文件》(交公路发(2009)221号;6、《公路工程施工定额》2009版;7、《公路工程技术标准》 JTG B01-2003;8、《公路勘测规范》JTG C10—2007;9、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;10、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95;11、交通部、建设部颁发得技术标准、施工规范及贵州省交通运输厅颁发得相关规定;12、根据上述规范、标准、文件及现场实际情况,结合我公司现有技术装备与施工力量,以及多年从事高原地区复杂地形公路路基、隧道及桥梁施工得丰富经验,针对本工程施工特点,以“保安全、保质量、保工期、促环保、创精品"为目标,编制本施工组织设计。
钢筋混凝土盖板涵工程施工组织设计方案
一、工程概况K181+910 1-4 ×3m 钢筋混凝土盖板涵右幅路线中心线与路线正交90°,涵长 50m ;K182+029 1-3 ×3m 钢筋混凝土盖板涵右幅路线中心线与路线正交 90°,涵长 47m 。
台基础为 C20混凝土,台身为C25混凝土,台帽为 C30混凝土,盖板采用 C30混凝土现浇。
二、材料及施工场地准备1 、施工准备:钢筋、水泥、石子、砂子必须经实验合格后方准进场使用,焊条、焊剂符合设计及产品合格证明,钢筋加工场地应平整并且用水泥硬化 15cm 。
钢筋机械完好,运作正常;钢筋配料人员熟悉图纸,正确填写钢筋配料单。
2 、钢筋操作工艺流程:钢筋清洁除锈、钢筋调直。
钢筋下料、钢筋成型、半成品检验堆放。
先清除钢筋表面泥土、浮锈,然后用调直机进行调直,不得有局部弯曲、死弯等,伤痕不使钢筋截面减少 5%;钢筋下料时根据其编号、直径、长度和数量长短搭配,先长后短,减少接头,以节约钢材,钢筋切断保证断面平整;钢筋成型时在弯折处用石笔画出位置,校核无误后弯曲成型,尺寸符合设计及施工验收规范规定。
半成品按钢筋规格、形状、使用部位分别进行堆放,并采用标识牌进行标识。
3、钢筋成品保护:按钢筋品种、规格、型号分类堆放,并且垫起离地 50cm ,挂号标识牌,置于钢筋棚内,防止日晒、雨淋。
三、具体施工工艺钢筋混凝土盖板涵一般施工程序为:测量定位放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台身施工→台帽施工→盖板施工→ 沉降缝、防水层施工→附属工程施工。
1、测量定位放样涵洞开工前,要对涵洞的中心位置及轴线进行定位放样,现场核对图纸所示的涵洞的位置、方向、长度、出入口高程,以及与既有沟槽、排水渠道的连接是否相符,如有不符,及时提出处理措...施,报监理工程师和设计单位审定。
2、基坑开挖基坑开挖采用挖掘机挖装,开挖之前先进行精确的测量放线,用白灰撒出开挖轮廓线,根据土质分类,按 1:0.5 进行放坡,每侧考虑 50cm 工作面及 20cm 基坑排水沟,在下游设一个 60*60cm 的集水坑。
1-2.0×2.0m钢筋砼盖板涵施工组织设计
1-2.0×2.0m钢筋砼盖板涵施工组织设计目录第一章编制依据及原则 (3)1.1编制依据 (3)1.2编制原则 (3)第二章工程概况 (4)2.1工程概况 (4)2.2气象资料 (4)2.3地质特征 (4)第三章施工组织规划部署 (4)3.1施工组织机构及职责 (4)3.2临时工程 (5)3.3施工人员、设备安排 (6)3.4材料供应、运输及进场计划 (7)第四章施工总体方案及施工进度计划 (8)4.1施工总体方案 (8)4.2施工进度计划及横道图 (9)4.3工期保证措施 (9)第五章施工工艺及方法 (9)5.1盖板涵施工工艺流程图 (9)5.2基础施工 (10)5.3片石砼涵身施工 (12)5.4 C25砼台帽 (13)5.5 C30砼盖板的施工 (13)5.6沉降缝、防水层施工 (15)5.7帽石施工 (15)5.8洞口及洞身铺砌工程 (15)5.9一字墙、八字墙浆砌块石 (17)5.10台背、涵顶填土 (17)第六章施工注意事项及质量措施 (18)6.1施工注意事项 (18)6.2质量保证措施 (18)第七章安全施工保证体系与措施 (20)7.1安全目标 (20)7.2安全保证体系 (20)7.3安全生产制度 (20)7.4安全保证措施 (21)第八章文明施工和环境保护措施 (24)8.1文明施工措施 (24)8.2环境保护措施 (25)第一章编制依据及原则1.1编制依据(1)依据贵州省****高速公路第*合同段涵洞、通道、箱涵施工设计图、标准通用图及其它相关设计文件;(2)现行设计、施工规范、验收标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准;(3)建设单位的有关管理规定;(4)现场施工调查所掌握的情况;(5)我公司现有的机械设备、施工技术与管理水平以及多年来在同类工程施工中积累的施工经验和科技成果及现有可以调用于本工程的各类施工资源条件。
1.2编制原则(1)认真执行公路工程基本建设的法令、法规、政策和管理办法。
钢筋混凝土盖板涵、通道工程施工组织设计
一、工程概况叶集至信阳高速公路NO. 15A 合同段,K177+700~K180+800 段共有钢筋混凝土6 道,全为明板涵,分别为K179+220 盖板涵,交角55°,跨径×高度6×3.5 (m),涵长34. 18m;K179+650 盖板涵,交角80°,跨径×高度4×3 (m),涵长38.33m;信阳服务区匝道AKO+150 盖板涵,交角90°跨径×高度2.5×2 (m),涵长8.5m;匝道BXO+340 盖板涵,交角90°,跨径×高度2.5×2.0 (m),涵长8.5m;K180+100 盖板涵,交角75°,跨径×高度2.5×2.0 (m),涵长42.96m;K180+260 盖板涵,交角45°,跨径×高度2.5×2.0 (m),涵长39.60m;通道2 道,全为暗涵,分别为:K177+810 通道,交角90°,跨径×高度6×3.5 (m),通道长32.5m;K178+600 通道,交角70°,跨径×高度4×3 (m),通道长34.59m。
二、施工前准备1、审图:施工前,我们将对施工图子细审核,并提出了相应的施工技术方案。
2、原材料及试验配合比的准备:原材料试验符合设计规范要求,料源充足,能够保证涵洞、通道施工要求。
砼及砂浆配合比已经试验完成,符合设计规范要求的配合比详见附表。
3、施工前,由我部测量工程师用全站仪将各涵洞、通道的施工线控制桩精确确定,经监理工程师检验合格,现场技术员采用经纬仪放出各涵洞、通道的基础开挖线,并在适当部位埋设施工控制桩。
4、机械及其它机具的准备工作:到场机械、小型机具、模板等机具进行认真的检查,其性能状况均符合质量及进度要求。
钢筋砼盖板涵施工组织设计实用
通道涵施工方案一、编制依据1、"公路桥涵施工技术规"〔JTG/T F50-2011〕。
2、"公路工程质量检验评定标准"〔JTG F80/1—2004〕。
3、遂资眉高速公路眉山段建立工程"两阶段施工图设计"〔第三册第三分册、第四册第三分册〕、涵洞通用图。
4、国家和当地政府关于平安生产、文明施工、环境保护和卫生及土地租用等方面的法律法规、条例和有关规定要求。
二、工程概况1、本施工段通道涵设置每6米一道伸缩缝,缝宽2cm,缝填沥青麻絮或不透水材料,缝线要直顺,缝面沥青要均匀;基坑开挖到基底设计标高后根据实际地质情况检查承载力。
2、本施工段通道涵:38道,设计皆为暗涵,其中盖板采用C30混凝土;台身、根底均采用C20混凝土;洞口八字墙根底、墙身均采用C20混凝土;通道铺底采用C15混凝土,铺砌采用C20混凝土。
进出口设跨沟盖板,接路基赔路。
HRB335钢筋465吨,C30砼:约2049m3,C20砼:约16742m3。
三、施工准备1、首先进展施工放样,确定涵洞位置,便于施工场地、机械、人员的组织。
2、材料堆放场在本施工段。
3、搭设钢筋加工场地,场地采取下支上覆的保护措施,排水沟良好通畅,防止雨水侵入,地面保持枯燥,防止腐蚀钢筋;4、砼浇筑前期采用商砼,后期采用冷中坝搅拌站砼。
5、施工用电采用与当地动力线接驳,另外备用1台30KW发电机。
6、施工队伍由涵洞协作队进展专业化施工。
对上岗人员进展专业的技术培训。
每涵洞机械、人员配备如下:每涵洞主要机械设备配置如下:每涵洞主要人员配置如下:7、材料来源:水泥:峨胜水泥厂;粗集料:永久砂石场;砂:永久砂石场。
所有材料必须符合"技术规"和"补充技术规"的要求,并经过监理工程师认可,且随时承受监理工程师的检查。
8、现场管理组织机构本工程使用全站仪准确放样涵洞根底,在木桩上用小钉子准确定出涵洞中心轴线线及涵洞中心点位。
版高速公路钢筋砼盖板涵工程施工组织设计方案
版高速公路钢筋砼盖板涵工程施工组织设计方案一、工程概述版本高速公路钢筋混凝土盖板涵工程位于地,总长度为X米,主要负责排水、通行等功能,工程主要内容包括基础施工、盖板制作、安装等。
二、施工组织设计1.总体施工方案1.1施工目标:按照合同规定的工期,保质保量完成工程,确保施工安全和质量。
1.2施工原则:科学合理地组织施工,提高施工效率,控制施工成本,确保施工质量。
2.施工方法2.1基础施工:按照设计要求进行基坑开挖、基础浇筑等工作。
采用机械化施工,利用挖掘机进行基坑开挖,同时配备混凝土搅拌车进行浇筑。
2.2盖板制作:依据设计图纸制作钢筋混凝土盖板。
首先进行钢筋的加工和安装,然后进行混凝土浇筑,最后进行养护。
2.3盖板安装:先将盖板运至现场,采用吊车进行安装。
在安装过程中,严格按照设计要求进行盖板的定位和固定。
3.施工队伍和设备3.1施工队伍:组织一支具备丰富经验的施工队伍,包括工程师、技术人员、操作人员等。
3.2施工设备:配备挖掘机、混凝土搅拌车、吊车等专业设备。
确保施工过程的效率和质量。
4.安全保障4.1安全教育:在施工前对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识,强化施工现场的安全管理。
4.2安全设施:设置必要的安全设施,如施工通道、护栏、安全标识牌等,确保施工过程的安全性。
5.质量控制5.1施工过程中,执行《建筑工程施工质量验收规范》等相关规范,严格控制施工质量。
5.2配备专职质量监督人员,对施工过程进行监督和检查,发现质量问题及时处理。
6.环境保护6.1施工过程中,严格执行环保法律法规,合理利用资源,减少对环境的影响。
6.2施工现场定时清理,及时清运垃圾,防止对周边环境造成污染。
7.工期安排7.1基础施工:预计需要X天完成,包括基坑开挖、基础浇筑等。
7.2盖板制作:预计需要X天完成,包括钢筋加工、混凝土浇筑和养护等。
7.3盖板安装:预计需要X天完成,包括盖板的运输、吊装和固定等。
三、施工风险及应对措施1.天气因素:在施工过程中,遇到恶劣天气(如暴雨、大风等)时,应及时停工,并采取防护措施,确保施工质量和施工人员的安全。
盖板涵施工组织设计
钢筋砼盖板涵施工组织设计一、工程概况1、本次共有涵洞10座,其中新建盖板涵5座,接长盖板涵5座,位于新建县乐化镇境内,施工里程为K1422+051.45~DK1422+852。
根据昌九城际工程的特点和《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》及有关规范的要求,为确保项目部的施工质量,避免施工质量事故的发生及建设文明工地,特制订此涵洞工程施工组织设计:2、主要工程数量表3、主要施工设备及人员安排①、为保证涵洞工程按时、优质、高效的完成,我部组织了一批精干施工管理人员及业务精、素质高施工队伍进行施工;项目部驻地设于新建县乐化镇内。
项目经理1人,项目总工程师1人,项目副经理4人,四部一室负责人各1人。
各专业技术人员及管理人员计50人。
(组织机构见后图)组织机构框图表2-1②、主要施工机械设备表二、准备工作1、施工力量准备:根据施工生产的任务安排,涵洞由桥涵三队施工,计划投入劳力50人,安排管理及专业技术人员6人。
2、技术准备⑴、将施工中要采用的施工图、参考资料及施工规范验收标准及时发到有关人员手中,并将各种施工记录、质量记录表格配备齐全。
⑵、现场技术人员进行放样测量工作。
3、临时设施和设备准备⑴、施工用砼采用砼运输车供应。
⑵、地表水和地下水较为丰富,能满足桥涵施工用水的需要。
⑶、施工用电就近搭火取电,其他施工用设备见上表。
三、材料要求1、片石:形状不受限制,但其中部厚度不得小于20cm。
用作镶面的片石宜表面平整、尺寸较大,边缘厚度不得小于20cm。
主体工程片石强度不应小于40MU,用于附属工程的片石不应小于MU30;2、水泥进场后必须按要求做好二次试验后方可使用。
3、砂浆:施工时应严格按施工配合比施工,搅拌采用机械搅拌,严禁作业队采用人工搅拌。
四、施工方法和方案4.1 测量放线4.1.1获得导线资料及施工图纸后,由专业技术人员进行复测,并根据设计资料对线路计算坐标,施工技术部长进行复核后交项目总工程师审核后方可使用,如有问题向上报送。
钢筋混凝土盖板涵专项施工方案
钢筋混凝土盖板涵专项施工方案目录一、工程概况...............................................21.项目背景介绍............................................22.工程总体要求............................................33.钢筋混凝土盖板涵特点....................................4二、设计依据及标准.........................................41.设计规范与标准..........................................5(1)建筑结构荷载规范......................................6 (2)建筑抗震设计规范......................................8 (3)钢筋混凝土结构设计与施工规范..........................92.设计参数与指标.........................................10三、施工准备工作..........................................111.现场勘察与评估.........................................122.施工队伍组织及分工.....................................133.施工材料准备及检验.....................................144.施工机械设备配置与检查.................................15四、主要施工方法..........................................161.施工流程...............................................17(1)基础开挖与支护.......................................18(2)钢筋加工与安装.......................................18(3)模板制作与安装.......................................19(4)混凝土浇筑与养护.....................................20(5)验收与交付使用.......................................212.关键技术措施及要求.....................................21(1)钢筋连接技术.........................................23(2)模板安装精度控制.....................................24(3)混凝土浇筑与振捣工艺.................................25(4)施工缝处理措施.......................................27(5)质量控制要点及检测方法...............................28五、施工安全与质量保障措施................................29一、工程概况本工程为钢筋混凝土盖板涵,位于[具体路段名称或桥梁名称],是连接[起点名称]至[终点名称]的重要通道。
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钢筋混凝土盖板涵施工组织设计目录第一章编制依据 (1)一、编制依据 (1)二、编制原则 (1)第二章工程概况 (2)一、概况 (2)二、水文地质 (2)第三章人员、设备、材料组织准备 (2)一、人员、设备 (2)二、施工进度计划 (4)第四章施工方案、施工方法 (4)一、施工方法及工艺要求 (4)第五章施工质量控制技术标准 (7)一、盖板涵施工质量控制标准 (7)二、施工技术控制 (8)三、技术控制措施 (9)第六章安全保证措施 (9)一、组织措施 (9)二、安全生产措施 (10)第七章确保工期的措施 (11)第八章雨季施工安排 (12)第九章环境保护及防治传染病措施 (12)一、环境保护 (12)二、防治传染病措施 (13)第二章工程概况一、概况该涵洞位于里程K1+415,为1-6.0×4.5m钢筋砼盖板涵,涵洞与路线夹角为60度。
共有19块正交盖板,2块梯形盖板。
涵洞全长30.33米,洞身设计高6米、洞身设计宽4.5米。
地基承载力不得低于0.2Mpa,洞口形式为左洞口一字墙、右洞口挡墙,洞身每隔4-6米设置一道沉降缝,缝宽2厘米,缝内填以沥青麻絮或不透水材料。
本涵通道铺装采用45cm厚的水泥混凝土,垫层采用填隙碎石。
设计功能为车行通道兼排水(钢筋砼盖板涵)。
二、水文地质场区地下水类型为第四系松散类裂隙空隙水和岩溶水。
前者赋存上层土成中,该含水岩组厚度薄,补给面积有限,水量较小,埋藏较浅,状如上层滞水。
对混凝土结构具微腐蚀性。
场区属侵蚀—剥蚀—溶蚀低中山地貌,地形起伏较缓。
上覆第四系残坡积粉质黏土;下伏二叠系下统茅口组中厚层状灰岩,中风化层岩体较完整。
第三章人员、设备、材料组织准备一、人员、设备本涵洞采用工区管理方法组织实施,工区长对本涵洞的施工质量,工程进度及安全负责。
为保证工程的顺利实施,涵洞主要管理人员已经到位。
为确保K1+415钢筋砼盖板涵保质保量按期完成业主下达的施工任务,我部合理组织施工设备及施工队伍进场。
机械设备满足前期施工需要,本涵洞按施工进度计划要求,具体设备详见后。
主要进场人员一览表主要进场设备一览表主要材料所需如下:在满足本项目技术规范要求下,水泥、钢材由甲供方采用招标方式采购,在钢筋加工厂集中加工成型。
砂石采用我部机场互通场平区的料场自行加工,并于拌合站集中拌合,混凝土运输送到各施工点。
见下表:序号材料名称单位数量备注1 C20砼:一字墙m3 116.32 C25砼:台身、基础、台帽m3 831.73 C30砼:盖板m3 83.74 M7.5浆砌片石:洞口及洞外铺砌m3 555盖板钢筋φ8、Φ10、Φ20、Φ22、Φ25涵台基础钢筋Φ12、Φ20、Φ25涵台台帽钢筋Φ10、Φ25洞内水沟盖板钢筋Φ10、Φ12T 32.11二、施工进度计划该涵洞计划开工日期2016年5月7日,完成日期为2016年7月5日。
施工时间为60个工作日。
为了确保工期,合理统筹安排,确保按时完工,为后续工程提供进度节点控制保证合理的施工时间。
第四章施工方案、施工方法一、施工方法及工艺要求钢筋砼盖板涵施工工艺流程图1、施工顺序测量放样→基坑开挖→地基处理→基础施工→台身砼施工→台帽钢筋砼施工→盖板预制及吊安装→出入口施工→防水层施工→回填土。
详见施工流程图2、测量放样施工前,组织测量放样,复测中线、高程,准确放出基础位置,并在施工中及时复核。
按照设计图纸测量涵洞的位置、方向、长度、孔径以及出口挡墙、入一字墙的位置和高程,若乡村道路、排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入时,及时与设计单位和管理处联系,必要时进行变更设计。
3、基坑开挖开挖时严格控制平面位置、断面尺寸和标高,严禁扰动基底。
土质基坑开挖放坡1:0.5,采用推土机、挖掘机开挖,人工配合,预留20cm厚人工清基石质基坑采用小型松动爆破,挖掘机配合人工开挖。
任何土质基坑,挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡,而削弱其承载能力。
一般土质基坑,挖至接近基底标高时,应保留10~20cm一层(俗称最后一锹土)在基础施工前以人工突击挖除,并迅速检验,随即进行基础施工。
弃土堆置应按指定地点堆放,不得妨碍基坑挖掘或影响其它作业,基坑上口附近不应堆土,以免影响边坡稳定。
4、地基处理基坑开挖至设计基底标高后,首先是做基底承载力实验,如果达到设计要求即可做垫层施工,如果不符将采取必要的换填处理,及时与设计单位和管理处取得联系,采取适当措施进行处理,若根据设计需要换填的严格按照图纸进行施工,达到设计和规范要求后进行下道工序。
基坑开挖完成后及时通知管理处工程师检验、及早封蔽,不允许将已开挖至设计标高的基坑长期暴露。
5、基坑施工基础混凝土施工采用整体浇筑,但每6m设置一道沉降缝,缝内填塞物采用2cm厚泡沫板,为保证沉降缝两端竖直、平整,上下贯通,以沉降缝为分段分仓施工。
需要立模时,采用标准化的组合钢模板,按照设计图纸寸尺安装模板,采用方木支撑加固。
混凝土由拌合站集中拌合,混凝土运输车运至施工现场,利用滑槽将混凝土滑入模内,按照混凝土施工作业规范要求分层浇筑,插入式振动棒振捣。
浇筑基础顶面时,应控制好流水面高程和大面平整度,基础顶面与墙身结合面除拉毛或凿毛处理。
6、台身施工台身采用新工艺滑模施工,利用涵洞支模机及精准的遥控微调由油泵系统进行加固,大块面钢模使外观及整体性得到大大提升。
具体施工步骤如下:①支模机定购及进场,支模机模具长6.5m,每次完全可浇筑整体6m一个断缝的台身、台帽砼。
涵洞支模机构造图②模机的现场拼装:模板的选配与安装、拆卸,拼装、拆卸所用时间只需2天。
先由下往上逐节拼装立柱标节,再拼装边支腿及横梁,之后吊车配合拼装钢模,最后安装油泵及调试。
拼装完成后,手动操作遥控器微调模块紧密、垂直度,使之与洞身结构尺寸相符,最后固定各模块模板。
③浇筑台身混凝土:混凝土由拌合站集中拌合,混凝土运输车运至施工现场,人工配合吊车吊混凝土入模,若需加片石在支模台车横梁顶加装配套的可360°旋转小型吊具,只需人工配合即可完成掺入片石,两侧台身混凝土应对称浇筑施工,避免因荷载不对称,引起台车的移位和模板移动,通道墙身的沉降缝与基础的沉降缝预留在同一断面上,墙身可分段施工,但要避免盖板骑缝。
7、台帽施工涵洞支模机将涵洞台身与台帽集成为一体,待混凝土浇筑至台帽位置,将预先制作好的钢筋骨架放入模内,即可实现台身与台帽一次成型浇筑,保证涵洞均一性。
8、钢筋砼盖板施工盖板钢筋在2#钢筋加工房下料并加工成半成品,运至小型构件预制场进行焊接成钢筋笼。
须依设计图纸放样下料,严格按照设计图纸的钢筋数量、尺寸和形状弯制,钢筋骨架按设计制作,采用双面焊,焊缝长度不小于5d,焊缝饱满。
盖板立模完成,由最近的2#拌和站集中拌合混凝土并运至小型预制场,采用小型门吊运送混凝土入模,插入式振捣棒捣固。
振捣时快插慢拔,振捣棒插入深度距底模5cm,插入间隔距离小于振捣棒作用半径,不得漏振和重捣。
振捣时间不能过长,当混凝土停止下沉,不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时,即可缓慢抽出振捣棒,抽出速度不能过快,否则会导致混凝土内部产生空洞。
当涵台帽强度达到设计强度的70%以上,且盖板养护强度达85%以上时才能运输至现场安装,安装采用人工配合吊进行安装。
安装过程中由信号工指挥盖板的下落,当盖板离台帽1.5m左右时,降低落板的速度,使盖板缓缓下落,并调整盖板的位置,至离盖板50cm左右时人工进行微调,微调完成后,安装人员固定准确的位置,确保盖板准确落在指定位置以避免对台帽造成损伤。
9、出入口施工洞口采用浆砌一字墙及挡墙,均采用人工砌筑,施工方法同一般挡墙。
10、回填土墙背回填严格按照三背回填的要求进行施工。
洞顶回填前,宜在混凝土盖板的顶板或侧板外表面上,涂刷沥青胶结材料和其它材料,作好防水层的处理。
第五章施工质量控制、技术标准一、盖板涵施工质量控制标准盖板涵施工质量标准二、施工技术控制1、涵洞机械挖基时预留10cm人工开挖清理,达到设计标高后,检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求,经管理处检查合格并签字后才可进入下道工序。
2、对钢筋要检查其出厂证明,并进行抽检,合格后方可使用,钢筋在使用前进行调直、除锈、去氧化皮;电焊工必须持证上岗,焊接头要经过试验合格后才允许正式作业。
3、钢筋在安装时必须采用钢筋限位,钢筋先划线后绑扎,竖向主筋和横向水平分布钢筋按照设计位置要求绑扎牢固,形成规范施工,严格保证钢筋的保护层厚度。
4、施工时应严格控制模板变形,准确控制外形尺寸,并派专人在查看,防止跑浆,暴模,以保持线形顺适。
基础,涵身浇筑采用砼5、浇筑时采用分层浇筑,每层厚度30cm,大致水平,分层振捣。
6、模板的拆除依次为后收先拆,先收后拆,先拆墙模板,后拆顶板模板,墙模板的拆除,当砼强度达到85%方可拆除模板。
7、混凝土施工脚手架及支撑要搭设牢固,模板做到横平竖直,杜绝跑模现象发生;振捣设专人进行作业,严格分层厚度、布点振捣,防止出现蜂窝、麻面。
结构砼的强度品级必需符合设计要求。
混凝土箱涵外观必需符合规范要求。
施工拆模后由质检部门协同管理处对箱涵混凝土质量进行验收。
8、涵洞工程砌体圬工施工时,要认真选好石料,砂浆严格按照配合比拌制,采用挤浆法砌筑,层间搭接满足砌石规范要求,砌体要大面朝下,禁止立砌不得有垂直通缝。
砂浆饱满,灰缝统一采用凹缝。
9、沉降缝、防水层严格按照设计以及施工规范要求施工,达到无渗漏。
若发现渗水应及早返修。
三、技术控制措施1、加强测量、试验、检测等基础性技术工作调遣技术水平高、操作熟练的技术人员组成精干的测量、试验、检测队伍,制定详细的、切实可行的、具有可操作性的技术管理工作制度,做到工作有标准,检查有制度,同时装备先进的测量、试验、检测仪器,用科学的手段保障工程质量。
2、加强基础隐蔽工程的质量检查基础开挖后,要请设计、管理处进行检查签证。
基础钢筋工程、模板工程、混凝土工程均要通过三级签证,上道工序检查合格后方可进行下一道工序的施工。
工序交接时必须进行严格的技术交底,施工中对每道工序必须进行严格检查监督。
3、严格控制钢筋工程质量严把材料关,钢筋有出厂质量合格证书或试验报告单,并作机械性能试验,对进场的钢筋进行抽验,遵守“先试验,后使用”的原则,对力学性能差、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层及其它不合规范的钢筋,坚决不予验收和使用。
严格控制钢筋的加工质量。
焊接时焊渣必须敲掉,焊接长度要达到规范要求,保证钢筋的绑扎和焊接质量。
加强对加工后的钢筋的存放管理。
4、严格控制模板质量模板自行加工制作或由信誉好的、有资质的专业厂家定做,采用大块整体钢模,制定完备的止浆措施确保不漏浆、不跑模,几何尺寸符合精度要求。
第六章安全保证措施一、组织措施由经理部统一领导,制定各项措施,建立以项目经理为首的安全生产领导小组,并拟安排8名专职安全员,建立专职施工安全保证体系。