无轨胶轮车配风计划
矿井推行无轨胶轮车的技术方案探讨
ｄ ｏ ｉ ： １ ０ ． ３ ９ ６ ９ ／ ｊ ． ｉ ｓ ｓ ｎ ． １ ０ ０ ８ —０ １ ５ ５ ． ２ ０ １ ３ ． ０ ９ ． ０ ９ ２
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Ａ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｉ ｃ ｌ ａ ｓ ｏ ｌ ｕ ｔ ｉ ｏ ｎ，ｍｕ ｓ ｔ ｆ ｒ ｏ ｍ ｔ ｈ ｅ ｍｏ ｕ ｔ ｈ ｏ ｆ ｔ ｈ ｅ ｗ ｅ ｌ ｌ ｌ ｏ ｃ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ｓ ｅ ｌ ｅ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ，ｂ ｏ ｔ ｔ ｏ ｍ ｃ ｏ ｎ ｓ ｔ ｒ ｕ ｃ ｔ ｉ ｏ ｎ，ａ ｌ ｌ ｅ ｙ ｓ ，ｐ ｒ ｏ ｏ ｆ ｉ ｎ ｇ ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ
矿井推行无轨胶轮车的技术方案探讨
刘永成 （ 山西 煤 销 集 团 巨 开 元 煤 业 有 限公 司 ， 山西 临汾 ０ ３ １ ５ ０ ０ ）
摘 要： 无轨胶轮 车推行基本条件要求矿 井地质构造简单 ， 地层倾角 ５ 。 一 １ ３ 。 。实行时技术方案 ， 必须从井口位置选择 、 井底车场 施工 、 大巷布置 、 通防技术综合 考虑。 关键词 ： 推行 ； 无轨胶轮车 ； 方案
一
１ ． 建 设 之初 。 井 口位 置选 择
工业 广场 选 择 在 井 田 中部 ， 场 区 西 侧 及 南 部 为地 势平 坦农 田 ， 东部 紧邻 乡村 公 路 ， 工 业 广场 中部 和 北部 皆为落 差 ｈ＝ ２ ０—３ Ｏ米 自然 沟 谷 。场 区 内大 部 分地 表 黄土 覆盖 ， 厚 度 ８一ｌ Ｏ ｍ； 西侧 农 田 内存 在 自然 滑坡 区 ， 且分布有小窑采空 区； 紧邻工业广场 东南部计划建设 １ １ ０ ｋ Ｖ变 配 电。无 轨胶 轮 车 副 斜 井 建设 之初 必 须 考 虑 到： 井 筒坡 度小 ， 明槽 开挖施 工 难度 大 。 １ ． １避开 工业 广 场 附 近东 南 部 的 １ １ ０ Ｋ Ｖ变 配 电地 面建筑 及 东部 的运 输 线路 开 口施工 。 １ ． ２避开 工业 广 场 西 侧 自然 滑 坡 带 和 小 窑 采 空 分 布 区。 １ ． ３避开 前期 护 坡 工 程 较 大 且 有 洪 水 灌 井 危 险 的 沟 谷 。根 据 以上 原 则 ， 将 副斜 井 井 口选择 在 地 势 开 阔 、 平 坦且 有基 岩露 头 的南 部农 田内 。 ２ ． 建设 之 中 。 井底 车场 施 工 主 斜井 沿 一个 坡 度 一 个 方 位 直 线 施 工 ， 副斜 井 以 ６ ．ｏ 坡 度迂 回施 工 落 底 ， 但 两井 筒 落 底 必 须 在 同 一 个 水平 。井底 车场 布 置方 案 ， 必须保 证 ：
井下无轨胶轮车运输管理制度模版(二篇)
井下无轨胶轮车运输管理制度模版第一章总则第一条为加强井下无轨胶轮车运输管理，确保矿井安全生产，制定本制度。
第二条适用范围：本制度适用于矿井井下无轨胶轮车运输过程中的管理工作。
第三条目标要求：建立规范的井下无轨胶轮车运输管理制度，确保井下无轨胶轮车运输的安全、高效和顺畅。
第四条管理原则：安全第一、预防为主、综合治理、依法管理。
第五条主要职责：1. 矿井管理部门负责制定和组织实施井下无轨胶轮车运输管理制度。
2. 井下无轨胶轮车运输岗位负责人负责组织和管理井下无轨胶轮车运输工作。
3. 作业人员负责按照规定的操作程序进行井下无轨胶轮车运输作业。
第二章井下无轨胶轮车管理第六条井下无轨胶轮车管理要求：1. 井下无轨胶轮车必须具备相应的安全防护装置，并进行定期检验和维护。
2. 井下无轨胶轮车必须按照规定的路径行驶，不得越轨。
3. 井下无轨胶轮车必须保持良好的物理状态，确保制动、悬挂、转向等部件正常运行。
4. 井下无轨胶轮车必须安装有效的照明设备，确保夜间工作的安全。
5. 井下无轨胶轮车必须有有效的通信工具，保持与地面和其他车辆的联系。
第七条井下无轨胶轮车管理措施：1. 配备专门的维修人员，负责井下无轨胶轮车的维护和检修工作。
2. 制定定期检查和维护计划，确保井下无轨胶轮车的正常运行。
3. 对井下无轨胶轮车进行定期的技术指导和培训，提高操作人员的技术水平。
4. 建立井下无轨胶轮车使用记录，记录井下无轨胶轮车的使用情况、维修情况等。
第三章井下无轨胶轮车操作第八条井下无轨胶轮车操作人员要求：1. 必须取得相应的操作证书，经过培训并合格后方可从事井下无轨胶轮车的操作工作。
2. 必须了解井下无轨胶轮车的结构和性能，熟悉井下道路的情况，熟练掌握相关操作技能。
3. 必须严格遵守井下无轨胶轮车的操作规程和安全操作规范，确保操作过程安全。
第九条井下无轨胶轮车操作程序：1. 在井下无轨胶轮车出发前，必须进行安全检查，确保车辆各项功能正常。
XXX煤矿井下防爆胶轮车运行安全技术措施
XXX能源有限责任公司XXX煤矿井下防爆胶轮车运行安全技术措施编制单位：胶轮车队编制人：XXX单位负责人：XXX技术负责人：XXX编制时间：2021年 X月 X日井下防爆胶轮车运行安全技术措施一、概述针对井下辅助材料的防爆无轨胶轮车运输二、车队组织车队负责人：贾新立运行负责人：许承宣安全负责人：阎锐逸三、适用范围地面、井底车场至各施工地点。
四、胶轮车技术参数表五、井下胶轮车行驶路线允许运行井下运行防爆无轨胶轮车型号WCJ5E(A)、WCJ5E(A)平板车、WCJS3E(A)、JC4E四种，功率分别为110KW、65KW，根据《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》，行驶车辆的巷道，配风量不小于4m³/min.kw。
各种车型运行时需要配风量如下表:根据生产用车需要增加车辆时，将由通风部门加大巷道配风量，保证车辆安全运行。
六、安全技术措施1、防爆胶轮车驾驶员应熟悉车辆完好状况。
2、胶轮车驾驶员开车前必须检查车辆的转向系、制动系、传动系、灯光电气装置、发动机、底盘部分，发现问题及时处理并填写维修记录后方可驾驶。
3、胶轮车驾驶员检查车辆无“四漏”（漏油、漏气、漏水、漏电）情况，并确保“四足（油足、气足、水足、电足）”后方可驾驶。
4、胶轮车驾驶员必须每日对入井车辆进行日常检查，并做点检记录。
车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大、噪声大的地段或遇有行人，以及前方有车辆、障碍物或视线有障碍时，都必须减速鸣笛，确认安全后方可通过。
5、检查发动机启动灵敏，动力性能可靠，符合技术标准。
6、转向轻便、灵活，左右转角符合技术要求。
7、脚踩离合器操作轻便，结合平衡，分离彻底，不抖不打滑，无异响8、底盘各总成链接可靠，运转时无震动，无异响。
9、脚踩制动有效，四轮制动力均衡；驻车制动性能完好。
10、观察车辆电气部件，灯光齐全有效，仪表指示准确。
11、每台车辆必须安装车载定位系统，定位系统必须完好。
七、驾驶车辆要求：1、入井驾驶员必须经过车辆管理部门考核合格领取驾驶证（C1以上），并经矿职工培训中心培训，考试合格取得《入井安全资格证》，并持有相应资质的培训机构培训，考试合格取得《防爆无轨胶轮车操作安全资格证》后，方可入井驾驶车辆。
诚意煤矿无轨胶轮车运输安全技术措施
诚意煤矿无轨胶轮车运输安全技术措施为规范我矿井下防爆无轨胶轮车管理，根据伊煤生发[202x]157号"煤炭生产事业部关于加强煤矿井下无轨胶轮车运输管理的通知'文件要求，结合煤矿实际，特制订本安全技术措施：1、成立诚意煤矿车辆调度管理小组，矿长任组长，副矿长任副组长，各科室负责人以及合作方安全第一负责人任成员。
安全通风室负责日常管理工作，严格管理出入井车辆。
2、入井防爆无轨胶轮车应取得矿用产品安全标志。
入井车辆尾气中一氧化碳、氮氧化物等有害气体的浓度不得高于1000PPm、800PPm。
入井车辆排气温度不得超过70℃，发动机表面温度不得超过150℃。
3、机运队负责井下运输线路的文明生产工作，按照伊煤生发[202x]157号文件要求，在副井大巷、南、北辅运大巷安设减速带，并保证减速带完好。
4、入井车辆驾驶员必须经过培训，按特种作业人员要求持证上岗。
5、机运队必须保证运输线路区间拐弯、限速、减速带等反光标识完好、清晰，发现损坏，及时处理。
6、各单位入井车辆出入井，由煤矿安全板块统一编号登记，必须严格执行出入井登记制度。
驾驶员必须按要求佩戴劳动保护用品，随身携带矿灯、安全帽和自救器、人员定位仪。
严禁穿化纤衣服入井、严禁携带手机等物品入井、严禁带烟火入井、酒后驾车等。
7、入井车辆驾驶员应熟悉矿井运输路线和井下避灾路线。
8、每次车辆入井前，车辆驾驶员必须仔细检查车辆制动、灯光、转向、喇叭、轮胎、车厢、车门等部位，确保车辆车况完好方可入井作业。
9、专职车辆检查员定期严格检查入井车辆车况，并有记录备案。
发现有安全隐患的车辆，及时汇报，隐患不排除，坚决不得入井作业。
10、每辆入井车辆必须配备不小于8kg的合格灭火器和2个故障警示牌。
11、井下行驶车辆，车速最高不得超过20km/h。
12、入井车辆不允许超载运输。
13、入井车辆运输设备、工具或材料时，不应超宽或超高，并将材料固定牢固。
如需超宽或超高运送，应制定安全措施，按规定程序批准后方可实施。
煤矿无轨胶轮车管理规定
无轨胶轮车使用管理规定第一条总则为了提高矿井辅助运输效率,进一步加强无轨胶轮车管理,降低维护使用成本,提高服务年限,保证无轨胶轮车安全、高效运行,特制定本办法.本办法适用于公司所有井下无轨胶轮车运输.必须建立无轨胶轮车管理台帐,建立健全无轨胶轮车管理制度、操作规程和岗位责任制.第二条职责与分工设备中心负责按计划购置无轨胶轮车运输设备、配件,并提供无轨胶轮车的使用维护说明书（或使用维护手册）等有关的技术资料.通防部负责无轨胶轮车的入井的防爆检查和完好检查；并负责无轨胶轮车的使用、维护管理各项管理办法及操作规程的制定和落实；安监处负责对井下无轨胶轮车的使用情况进行督查.安监处负责无轨胶轮车司机理论培训和考核工作.通防部负责无轨胶轮车司机的实际操作考核工作.第三条入井验收无轨胶轮车入井前各单位必须由设备中心根据完好标准和防爆性能进行检查验收,合格后方可入井.使用单位要对入井车辆建立管理档案,写清型号、车辆类型、车辆牌号及投运日期等,便于管理.第四条司机培训安监处要根据集团公司培训计划安排,结合无轨胶轮车司机培训考核大纲的要求,编制详细的无轨胶轮车司机教学培训计划,并组织实施,按时对司机进行培训.所有无轨胶轮车司机必须经过理论培训和实践操作培训,经考核合格后取得无轨胶轮车司机操作证,方可持证上岗.无轨胶轮车司机的理论培训考核由安监处组织实施；实际操作培训和实际操作考核由通防部组织实施凡持有机动车驾驶执照的人员,必须进行井下运输专业知识、无轨胶轮车理论知识和安全知识以及实际操作培训,培训时间不低于32个课时；特殊车辆搬家车辆、10吨及以上铲车必须配备专职司机,严禁其他人员驾驶.无轨胶轮车司机复训规定：特殊车辆每年一次,其它车辆每2年一次,复训时间24个课时.复训合格后方可继续从事本岗工作,否则不得驾驶车辆.第五条使用管理新入井的车辆,必须派有经验的专职司机进行驾驶,车辆运行经过1000公里的磨合期后,方可由其他人员驾驶.设备中心要加强无轨胶轮车的管理,每月必须对井下所有车辆的刹车系统、防爆系统、各种仪表、照明、喇叭等进行认真的检查,发现问题立即停止运行,处理完好后方可再投入运行；每年对全矿的无轨胶轮车进行一次全面的审查.运行无轨胶轮车的巷道断面必须满足行人要求,无轨胶轮车两侧最突出部分与巷道之间的安全距离不得小于米,行人巷道必须按煤矿安全规程要求打躲避峒,每500m设置一个躲避硐室,保证行人安全.巷道内的风水管路、电缆吊挂高度规定：大巷不得低于米、其它巷道不低于2米,并紧靠巷帮；巷道中横跨梁高度：从横跨梁底面离地面高度必须满足搬运设备的高度要求.行驶无轨胶轮车的巷道坡度必须符合下列规定：运行胶轮车的大巷坡度正常设计不超过5°,最大不得超过7°；工作面辅运顺槽坡度不超过7°,条件特别困难情况下,最大坡度不得超过10°,但必须硬化,且长度不得超过30米.当运行胶轮车的巷道坡度达到7°时,其连续长度不得超过100米,同时必须采取防滑措施.2-2上煤层辅助运输大巷、41采区辅助运输大巷设置照明,照明灯每30m设置一个,巷道转弯处设置红灯,人车等候点设置照明灯,照明灯功率16w.运行胶轮车的大巷和工作面辅运顺槽的路面必须使用混凝土硬化,硬化厚度不小于250mm.工作面胶带顺槽巷道根据现场情况决定是否硬化,但必须保证路面平整、无淤泥、积水,质量符合无轨胶轮车运输安全质量标准化规定要求.运行无轨胶轮车巷道内应有足够的通风量,保证巷道内氧气容积含量不低于20％以干空气计算.运行无轨胶轮车的巷道应使用不燃性材料支护,巷道内禁止出现高冒区,有高冒区的必须采取充填措施,防止瓦斯积聚.无轨胶轮车司机必须配备便携式甲烷检测报警仪,对巷道内的瓦斯进行实时检查,当巷道内的瓦斯浓度超过％时,必须停止运行并熄火.同时每台车辆必须至少配备二台灭火器.无轨胶轮车运输必须实现定位跟踪系统.无轨胶轮车司机必须配备通信设备,与井上、下调度保持畅通.通防部要制定无轨胶轮车司机考核制度,建立考核标准和考核档案,凡达不到要求的司机实行下岗培训制.无轨胶轮车运行巷道空气污染检测至少每季进行一次测试,并做好测试记录.检验标准要符合煤矿用防爆柴油机车技术检验规范要求.井下必须设有无轨胶轮车检修和加油峒室,峒室符合煤矿安全规程井下机电设备峒室有关要求,配备防火设施.峒室应采用不燃性材料支护.井下检修车辆时,必须在检修峒室内进行,严禁在其它地方拆卸检修车辆.检修车辆时,车内导线出现破口或断线必须更换同绝缘等级导线,严禁包扎.车辆检修完好后方可运行.无轨胶轮车所用柴油的运输、存放、加注必须执行原煤炭部煤矿井下柴油机用柴油的运输、储放、加注暂行规定.无轨胶轮车运行线路和各乘车点的交通安全标志必须齐全,乘车人员必须在乘车点候车.严禁人车运行途中随意停车上下人员.所有乘车人员一律在候车室内候车.上、下班高峰时期,井底人车场必须设置一名安监工负责维护乘车秩序,严禁抢车、挤车、超员乘座.无轨胶轮车司机要严格按信号行车.会车执行“空车让重车、小车让大车、料车让人车、下坡车让上坡车”的原则.严禁在坡度较大的地段会车和停放车辆.无轨胶轮车通过弯道、巷道交叉口时,必须鸣笛示警,减速慢行；通过有人员作业地点时,必须待人员停止作业,方可减速慢行；同一线路、同一方向行驶两辆无轨胶轮车的距离不得小于50米.运输支架、重特大型材料时,必须制定专门的安全技术措施,并贯彻执行.无轨胶轮车司机必须按车辆性能、技术要求进行操作和装载,不得超荷过载、超速运行.行驶途中,司机必须要时刻观测各种仪表的显示情况,发现异常情况必须立即停车检查,否则不准开车.未硬化道路应适时进行喷雾降尘,保证无轨胶轮车运行环境良好.第六条维护和保养设备中心每年必须制定详细的无轨胶轮车维修计划,并按时对车辆进行维护和保养.无轨胶轮车检查、维护和保养必须做到：日检：日检项目有：车体状况、各种油位、制动系统、液压系统、冷却系统、燃油系统、各种仪表、各类过滤器、排气净化器、照明系统、喇叭、灭火器、排气系统及保护系统等.旬检：除日检项目以外,还应包括发动机、发动机停机试验、各种轴承、散热器、风扇及皮带各种传动系统、轮胎、对进、排气栅栏清洗等.月检：除日检和旬检项目以外,主要是对发动机、进、排气系统各种调节阀等进行清洗、更换和保养.半年检：每半年对车辆进行一次中修.年检：每年对车辆进行一次全面检修.设备中心根据车型、使用说明书要求制定出各种无轨胶轮车详细的检查、维护和保养记录表.检修人员必须认真填写各种检修记录,并妥善保管,以备检查.车辆大修完毕,必须进行防爆性能检查、制动性能测试,经有机电管理部检查验收合格后,方可入井使用.第七条处罚规定凡有下列情节之一,按严重违章或给予行政处分警告、严重警告、记过、开除矿籍留矿查看.运输过程中,造成人员死亡事故的责任者；行车前和行车过程中未对冷却水箱检查,在水箱无水的状态仍继续行车者；无胶轮车驾驶操作证,擅自开车者；运输过程中撞坏电缆,造成重大事故,影响全矿停产者；运输过程中发生两车相撞事故者；车辆制动系统失灵,继续使用者.凡有下列情节之一,按三违论处.司机操作不当,造成车辆柴油机、制动系统等主要零、部件损坏；司机注意力不集中,运行途中发生撞墙帮事故,造成车辆严重变形；无轨胶轮车在行驶过程中,撞坏电缆、风水管路,未造成重大事故；开车前未进行认真检查,车辆存在失爆现象.未按信号指令行车；车辆乱停、乱放,影响其它车辆运行；司机未配带瓦斯检测仪；通过风门、弯道、联络巷门口、人员密集区域未鸣笛示警,减速慢行的；开车前未进行认真检查,发现仪表失灵、管路有跑、冒、滴、漏现象；未按规定装车,超载、超速、超宽、超长、超高；甩掉保护运行；违反矿井运输其它管理规定.。
无轨胶轮车使用措施
规程措施审批表一、说明根据生产需要及井下运输条件，现使用WC1.2J型防爆柴油机无轨胶轮车做为井下材料运输工具，为了进一步加强和规范井下胶轮车辆的安全管理，保证车辆安全运行，特制定本制度。
二、车辆参数主要部件的技术性能与参数三、操作与使用1、起动（1）检查机器各部位安装是否牢固，有无松动现象。
（2）检查各操纵手柄有无连接松动、杆系卡滞现象。
（3）检查电气部分的连接情况。
（4）按规定牌号、数量加注润滑油、水、液压油和燃油。
（5）检查各部位有无不正常的声音产生以及是否有漏油、漏水、漏气现象。
（6）检查各仪表读数是否正常。
（7）检查转向是否灵活，制动是否灵敏可靠。
2、起步与行驶（1）发动机启动后，应在怠速状态下运转15分钟左右，进行预热，当水温达到55℃上，检查各仪表读数均为正常状态。
（2）踩住制动踏板，松开手制动，先挂低档，慢慢地松开制动踏板并踏下油门踏板，即可起步工作，然后再视具体情况选择适合的档位和油门。
（3）起步后行驶中应平缓均匀地加大或减小油门，除特殊情况外，不得突然加载或卸载。
（4）注意观察各仪表指示灯，出现异常应立即停车排除3、停机与驻车（1）发动机停机前，应先在怠速状况下运转2-3分钟，以便发动机各部均匀冷却。
停机时，应将各换档杆置于空档位置，然后拉出熄火手柄，待发动机确实停机后再松开复位。
（2）紧急情况下，拉出熄火手柄，使发动机强制停机，但除紧急情况外严禁高温停机（3）向前拉起驻车手柄使车辆停驻三、车辆入井管理1、所有入井车辆必须由专职司机驾驶，进入井下后必须携带瓦斯便携仪。
3、运输巷道的宽度应满足两辆车行驶，巷道高度不得低于2.3m，转弯处巷道半径大于 5.1m；坡道不大于8度。
车俩井下行驶，要严格按照规定路线行驶，轻重车线分行，严禁会车。
4、定期清理落煤，清扫煤尘，并及时对路面进行平整、养护。
机车运行的巷道内应设置路标、警标。
5、所有入井车辆必须配备专用灭火器及瓦斯自动报警仪。
6、入井车辆的照明灯、转向灯、刹车灯、仪表、喇叭等装置必须齐全完好、灵敏可靠，制动性能可靠，刹车距离符合要求。
井下无轨胶轮车运输管理制度
井下无轨胶轮车运输管理制度井下无轨胶轮车是井下运输装备的一种，广泛应用于井下煤矿等工矿企业的运杂活动中。
为了确保井下无轨胶轮车运输的安全高效，需要制定相应的管理制度。
下面将从安全管理、运输组织、操作规范等方面进行详细介绍，以便确保井下无轨胶轮车的运输工作能够顺利进行。
一、安全管理1. 井下无轨胶轮车的安全培训：对所有参与井下无轨胶轮车操作和管理的人员，必须进行相关的安全培训，包括车辆操作规范、应急处理措施、安全事故防范等内容。
2. 井下无轨胶轮车的定期检查与维护：定期对井下无轨胶轮车进行检查，确保车辆的各项功能正常，如转向灵活、制动有效等。
如果发现故障或异常情况，立即进行维修或报修。
3. 井下无轨胶轮车的防火安全：井下环境易发生火灾，因此需要对井下无轨胶轮车进行防火处理，包括车辆表面防火涂料的应用、防火设施的设置等，以减少火灾发生的可能性。
4. 井下无轨胶轮车的防爆措施：井下环境存在着一定的爆炸风险，因此需要对井下无轨胶轮车进行防爆处理，包括使用防爆电气设备、使用防爆胶轮等，以减少爆炸风险。
二、运输组织1. 井下无轨胶轮车的调度管理：根据生产计划，合理安排井下无轨胶轮车的运输任务，确保每辆车的运输任务合理安排，避免重复运输或漏运输。
2. 井下无轨胶轮车的运输路线规划：根据井下矿井的实际情况，制定井下无轨胶轮车的运输路线规划，避免车辆在运输过程中发生碰撞等安全事故。
3. 井下无轨胶轮车的装载管理：对井下无轨胶轮车的装载进行有效的管理，确保装载的物料符合规定标准，避免超载或低载情况的发生。
三、操作规范1. 井下无轨胶轮车的操作规范：对井下无轨胶轮车的操作人员进行操作规范的培训，确保其熟悉车辆的操作方法和安全注意事项，严禁操作人员进行违章操作。
2. 井下无轨胶轮车的车载设备使用规范：对车载设备的使用进行规范，并定期进行检查，确保设备的正常使用和及时维修。
3. 井下无轨胶轮车的油品和润滑品使用管理：对井下无轨胶轮车的油品和润滑品使用进行管理，确保其符合标准，并定期对车辆进行润滑维护。
WC3Y(A)型无轨胶轮车试运行措施
1131002胶带顺槽使用无轨胶轮车运行措施根据生产需要，根据《煤矿安全规程》、中华人民共和国安全生产行业标准《煤矿用防暴柴油机无轨胶轮车安全使用规范》和《兖矿集团矿井辅助运输技术规范》中无轨运输的规定，为保证WC3Y（A）型无轨胶轮车的安全使用，特编制本试运行措施。
一、车辆运行线路线路1、地面料场<——>副井<——>北翼公路大巷线路2、地面料场<——>副井<——>南翼公路大巷二、胶轮车运行线路的要求：1、胶轮车巷道宽度满足车辆安全行驶要求，巷道宽度应满足车辆两侧至巷道壁或排水沟的间距不少于300mm；车辆错车地点的巷道宽度应满足两车错车间距不低于300mm，或设置车辆躲避硐室；。
2、巷道高度满足车辆行驶时，车辆最高点至巷道顶板或顶部管道、电缆线、照明灯的间距不少于300mm。
3、胶轮车运行线路斜巷最大坡度不得大于14°，路面平整，无积淤、积油、积水现象。
巷道内无裸露的过路水沟和影响车辆运行的车辆、管线等障碍物，水沟和各种设施的保护盖板要齐全、牢固。
电缆、管路、标志牌、照明灯、信号等不能脱落，完好无损。
护栏完好上锁封闭。
4、行驶车辆的巷道每隔300m设置一个人员躲避硐室。
没有人员躲避硐室的胶轮车线路，线路入口必须加设护栏实行封闭运行管理，严禁人员进入胶轮车运行线路。
进入胶轮车线路运输车辆、施工作业，必须有书面申请，注明影响线路、影响时间，经矿领导审批同意后，书面通知运搬工区值班室，并在规定的时间段内作业，期间胶轮车严禁进入作业区运行。
5、行驶胶轮车的巷道发车点、停车点，设置车辆加水管线。
6、在巷道弯道、联络巷口、交叉点、发车点、停车点或驾驶员视线受阻的区段，必须设置限速、鸣笛警示牌板和路标行驶线路标志，并设置胶轮车道口声光报警信号装置。
7、在行驶车辆的平面交叉道口，设置自动交通信号装置，胶轮车司机必须按交通信号行车。
8、胶轮车调车点巷道照明设备完好齐全，光线明亮。
配风计划
根据《煤矿保安规程》一百零三条，矿井需要的风量应按下列要求分别计算，并选取其中最大值。
（一）按井下同时作业最大班人数计算：Q矿进＝4•N•K矿通式中N——井下同时工作的最多人数，100人（按交接班两班人数计算）；K矿通——矿井通风系数，取1.25；则Q矿进＝4×100×1.25＝470m3/min=8.3(m3/s)。
（二）按各用风地点实际需风量之和计算矿井总风量：Qkj=（∑Qcj+∑Qjj+∑Qdj+∑Qqt）•Kkt式中∑Qkj ——矿井总进风量，m3/s；∑Qcj ——回采工作面实际需风量之和，m3/s；∑Qjj ——掘进工作面实际需风量之和，m3/s；∑Qdj ——独立通风硐室实际需风量之和，m3/s；∑Q胶——井下胶轮车需风量，m3/s；∑Qqt ——其它通风地点实际需风量之和，m3/s；Kkt ——矿井通风系数，取1.25。
1、回采工作面的风量计算：①按瓦斯涌出量计算：Q采=100×q采×Kc=100×（1.09×3636÷1440）×1.6=441m3/min＝7.4m3/s式中Q采——采煤工作面需要风量，m3/min；q采——采煤工作面绝对瓦斯涌出量，m3/min；取全矿井瓦斯涌出量的75%。
Kc——工作面因瓦斯涌出不均匀的备用风量系数，取1.6。
②按工作面温度与风速的关系计算：Q采=60×Vc•Sc•Ki=60×1.3×9.6×1.3=973.4m3/min=16.2 m3/ s式中Vc——回采工作面适宜风速，m/s，取1.3；Sc——回采工作面平均有效断面，9.6m2；Ki——回采工作面长度系数，取1.3。
③按工作面人员数量计算：Q采=4nc=4×20=80m3/min式中4——每人每分钟供给的最低风量m3/min；nc——采煤工作面同时工作的最多人数，取20人。
矿井配风计划
鄂尔多斯市乌兰煤炭集团有限责任公司矿井配风计划矿总工程师：通风科：生产经营单位：乌兰集团温家塔煤矿编制单位：乌兰集团温家塔煤矿通风科温家塔煤矿矿井风量分配计划一、供风原则1、矿井供风总的原则是，既要能确保矿井安全生产的需要，又要符合经济要求。
2、矿井所需风量的确定，必须符合《煤矿安全规程》中有关条文的规定，即：(1)、氧气含量的规定；(2)、沼气、二氧化碳、氢气等有害气体安全浓度的规定；(3)、井巷风流速度的规定；(4)、空气中悬浮粉尘允许浓度的规定；(5)、空气温度的规定；(6)、每人每分钟供风量不小于4m³/min的规定。
3、当煤矿通风系统发生改变时，必须重新制定配风计划。
二、风量计算矿井总需风量，为各用风地点配风量总和，在乘以风量分配不均匀系数。
各用风地点包括采煤工作面、掘进工作面、机电硐室及其他用风地点，根据《煤矿安全规程》第103条规定，各用风地点的配风标准按下列要求分别计算，并取最大值作为各用风地点的配风标准。
1、按照井下同时工作的最多人数计算Q=4NK=4×120×1.25=600m³/min，（即10m³/s）式中：Q——矿井总供风量，m³/min4——每人每分钟供风标准，m³/min/人；N——井下同时工作的最多人数；K——矿井通风系数，取1.25。
2、按照采煤、掘进、硐室及其他井巷风量的总和进行计算Q矿=（ΣQ采+ΣQ掘+ΣQ硐+ΣQ它）·K式中：Q矿—--矿井总进风量，m3/min；∑Q采--采煤工作面实际需风量总和，m3/min；∑Q掘—掘进工作面实际需风量总和，m3/min；∑Q硐—独立通风硐室实际需风量总和，m3/min；∑Q它—除采、掘、硐室外其它井巷需要的风量总和，m3/min；K—矿井通风系数，包括矿井内部漏风和配风不均匀等因素，取 Kkt=1.25。
①综采工作面需风量计算A.按CH4（或CO2）涌出量计算Q采=100 q采Kc=100×1.4=140m3/min式中：Q采——采煤工作面需风量，m3/min；q采——采煤工作面绝对瓦斯涌出量，本矿瓦斯涌出很小，不做计算；Kc——采煤工作面瓦斯涌出不均匀备用风量系数，取1.4。
煤矿用防暴柴油机无轨胶轮车安全使用规范(最新版)
煤矿用防暴柴油机无轨胶轮车安全使用规范(最新版)Safety management is an important part of production management. Safety and production are inthe implementation process( 安全管理 )单位：_________________________姓名：_________________________日期：_________________________精品文档 / Word文档 / 文字可改煤矿用防暴柴油机无轨胶轮车安全使用规范(最新版)1范围本标准现定了煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车的基本要求、使用、维护、维修、加油等安全使用要求。
本标准适用于具有瓦斯及煤尘爆炸危险的煤矿井下使用的防爆柴油机无轨胶轮车（以下简称车辆）2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB3836爆炸性气体环境用电气设备GB5768道路交通标志和标线MT220矿用防爆柴油机无轨胶轮车排气中一氧化碳、氮氧化物检验规范MT/T989矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件MT990矿用防爆柴油机通用技术条件煤矿安全规程3基本要求3．1车辆的结构设计、基本参数、技术要求、及性能要求等应符合MT/T989的有关规定，并应取得矿用产品安全标志。
3．2车辆所用防爆柴油机应符合GB3836的有关规定，并应取得矿用产品安全标志，排气中一氧化碳、氮氧化物等有害气体浓度，应符合MT220的有关规定。
3．3车辆所用电气部件，应符合GB3836的有关要求，并应取得矿用产品安全标志。
3．4车辆外表面应涂有反光材料标记。
无轨胶轮车专项整治方案
一、背景为了确保煤矿井下无轨胶轮车的安全运行，预防和减少事故发生，提高煤矿安全生产水平，特制定本专项整治方案。
二、整治目标1. 实现井下无轨胶轮车安全运行率达到100%。
2. 严厉打击非法改装、违规使用无轨胶轮车等违法行为。
3. 提高无轨胶轮车驾驶人员、维修人员的安全意识和操作技能。
4. 加强无轨胶轮车日常维护保养，确保车辆处于良好状态。
三、整治范围1. 煤矿井下所有使用的无轨胶轮车。
2. 无轨胶轮车的驾驶人员、维修人员。
3. 无轨胶轮车的日常维护保养工作。
四、整治措施1. 加强宣传教育（1）组织无轨胶轮车驾驶人员、维修人员进行安全教育培训，提高其安全意识和操作技能。
（2）利用各种宣传渠道，广泛宣传无轨胶轮车安全知识，营造良好的安全氛围。
2. 严格车辆管理（1）对井下使用的无轨胶轮车进行全面排查，确保车辆符合国家标准和安全要求。
（2）严禁非法改装、违规使用无轨胶轮车，一经发现，立即予以查封、扣押。
（3）加强无轨胶轮车的日常维护保养，确保车辆处于良好状态。
3. 强化现场管理（1）加强对无轨胶轮车驾驶人员的考核，确保其具备相应的驾驶资格。
（2）严格执行无轨胶轮车操作规程，严禁超速、超载、逆行等违法行为。
（3）加强现场巡查，及时发现和消除安全隐患。
4. 严格责任追究（1）对因无轨胶轮车事故造成的人员伤亡和财产损失，依法严肃追究相关责任人的责任。
（2）对违反本方案的行为，依法予以处罚。
五、实施步骤1. 宣传发动阶段（第1周）组织开展无轨胶轮车安全知识宣传活动，提高全员安全意识。
2. 排查整治阶段（第2-4周）对井下无轨胶轮车进行全面排查，对发现的问题进行整改。
3. 巩固提升阶段（第5-6周）对整治成果进行巩固，持续提高无轨胶轮车安全运行水平。
六、保障措施1. 成立专项整治工作领导小组，负责专项整治工作的组织实施。
2. 加大资金投入，确保专项整治工作顺利开展。
3. 加强监督检查，确保专项整治工作取得实效。
2024年防爆无轨胶轮车安全运行管理制度（4篇）
2024年防爆无轨胶轮车安全运行管理制度为确保我矿防爆无轨胶轮车的安全运行及管理工作的有序进行，结合我矿实际情况，特制定以下管理制度：一、一般规定1. 凡入井的无轨胶轮车辆必须符合防爆标准。
车辆入井前必须接受车况及性能的全面检查，确保车况良好，严禁带病入井。
2. 车辆每次出、入井前，必须至井口检身房进行登记。
3. 驾驶防爆无轨胶轮车的司机必须接受专业培训，且经考核合格后持证上岗，严禁无证驾驶。
4. 防爆无轨胶轮车应按照规定配备至少一具4公斤以上的灭火器。
二、运行管理规定1. 机运队负责防爆无轨胶轮车的日常管理与维修工作。
车辆制动、转向系统和安全装置必须保持完好，定期检验其可靠性，确保车辆处于良好、清洁的状态。
2. 运人胶轮车必须按照规定时间进出车，以保证乘车人员的正常上下班。
3. 胶轮车运行范围应实施“封闭式”管理。
人员进入胶轮车运行巷道施工前，必须编制施工安全措施并经过审批、学习签字。
进出封闭巷道时，必须至井下运输调度站进行签字，并严格执行封闭巷道管理制度。
4. 运行道路每班至少进行一次洒水降尘，并定期进行保养维护。
5. 运人作业时，应设专门交通指挥人员，采用规范的交通指挥手势。
车辆在井下运行时，必须遵守道路交通法。
所有人员及车辆必须服从交通指挥人员的指挥。
三、车辆行驶规定1. 机车司机在启动车辆前，必须确认驻车制动有效，档位手柄置于空档位置，所有水位和油位均处于正常状态，并关好驾驶室门。
2. 巷道内应设置限速标志。
车辆在行近巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或危险地段时，应减速行驶，速度不得超过15公里/小时，并按响喇叭以发出警号。
3. 多辆无轨胶轮车同向行驶时，前后车距不得小于50米，行驶过程中禁止急刹车、急转弯或超车。
4. 车辆行驶速度：运人时不得超过20公里/小时，运料时不得超过30公里/小时，严禁中途停车。
车辆行驶过程中，严禁进行调节和维修。
5. 严禁在无错车车场地点车辆逆向错车行驶。
6. 在上、下坡停车时，必须在轮胎后加楔垫以固定车辆，加楔垫时人员必须在车辆一侧，严禁在车辆后方操作。
配风计划
矿井配风计划一、矿井供风原则1、矿井供风总的原则是，既要能确保矿井安全生产的需要，又要符合经济要求。
2、矿井所需风量的确定，必须符合安监总煤矿字〔2005〕42 号“ 关于印发《煤矿通风能力核定办法(试行)》的通知”及《煤矿安全规程》中有关条文的规定，即：(1)氧气含量的规定;(2)瓦斯、二氧化碳、氢气等有害气体安全浓度的规定;(3)井巷风流速度的规定;(4)空气中悬浮粉尘允许浓度的规定;(5)空气温度的规定；(6)每人每分钟供风量不少于4m³的规定。
二、根据《煤矿安全规程》的规定，设计分别按井下同时工作的最多人数和按采煤、掘进、硐室及其他地点实际需要风量的总和进行计算。
㈠按井下最大班人员计算风量Q＝4×N×K备＝4×65×1.25＝325m3/min＝5.4m3/s式中：Q――矿井总风量，m3/min；4――每人每分钟供风标准，m3/min·人；N――最大班下井人数，人；K备――风量备用系数，取1.25。
㈡按井下采煤、掘进、硐室及其他地点实际需风量的总和计算Q矿＝（ΣQ采＋ΣQ掘＋ΣQ硐＋ΣQ胶轮车＋ΣQ其他）×K通式中：ΣQ采――回采工作面风量之和，m3/min；ΣQ掘――掘进工作面需风量之和，m3/min；ΣQ硐――独立回风硐室需风量之和，m3/min；ΣQ胶轮车――井下无轨胶轮车所需风量之和，m3/min；ΣQ其他――除了采煤、掘进和硐室外其他井巷需风量之和，m3/min；K通――矿井通风系数，取1.25。
5-2煤层系统装备了一个综采面、一个综掘面和一个炮掘工作面。
采用独立通风的硐室有盘区变电所和井下爆破材料库。
1. 采煤工作面风量计算⑴按回风巷瓦斯浓度CH4﹤1％计算风量Q采＝（100Tq1k1k2）/（24×60×60）式中：T —综采工作面平均日产量，0.9×106/330＝2727t；q1—沼气相对涌出量，取q1＝0.41m3/t（2007年鉴定数据）；k1—工作面瓦斯涌出系数，取k1取1.0；k2—工作面瓦斯涌出不均衡系数，1.2～1.6，取k2取1.6。
无轨胶轮车运输管理规定
无轨胶轮车运输管理规定第一章总则第一条为了理顺运输秩序，明确管理职责，提高矿井辅助运输效率，确保无轨胶轮车能够安全高效运输，依据《煤矿安全规程》、AQ1064-2008《矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》、MT989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》、1996年煤科字第47号《煤矿井下柴油机用柴油的运输、储存、加注暂行规定（试行）》、晋煤培发（2013）1350号《关于加强煤矿井下无轨胶轮车司机安全培训管理的通知》、晋煤科发（2014）219号《关于加强全省煤矿井下防爆柴油机无轨胶轮车安全管理的通知》、晋煤集生字【2014】136号《矿井辅助运输管理规定》及上级有关规定，特制定本规定。
第二条本规定适用于我矿所有井下无轨胶轮车运输。
第三条各使用单位要根据本规定结合本单位实际情况制定相应的无轨胶轮车管理办法。
第二章执行标准第四条无轨胶轮车运行巷道行人严格执行《辅运巷人车分流管理规定》。
第五条无轨胶轮车运输系统安设标准执行《晋城煤业集团运输安全质量标准化标准及考核评级办法》。
第六条现场操作严格执行《无轨胶轮车司机操作规程》及其它相关规程和安全技术措施。
第三章职责划分第七条生产技术科（一）总体牵头负责无轨胶轮车运输管理工作；（二）负责制订、完善无轨胶轮车运输管理规定；（三）负责牵头组织无轨胶轮车运输安全技术措施和相关岗位作业人员操作规程的会审工作；（四）牵头负责无轨胶轮车司机实践操作培训及考试工作；（五）负责无轨胶轮车运行线路各种交通安全标志、警示标志的统一管理工作；（六）协助人力资源管理部培训开发办公室对职工进行无轨胶轮车运输专业技术培训；（七）协助机电管理科对新入井的无轨胶轮车进行完好检查。
第八条机电管理科（一）牵头负责无轨胶轮车的检修、维护管理工作，确保正常使用，满足生产要求；（二）负责无轨胶轮车运输系统机电设备及电器设施的业务管理工作，并负责相应配件的计划、审批及使用管理；（三）牵头负责无轨胶轮车运输线路定位跟踪系统、通讯系统、信号系统的安装、检修和维护管理工作；（四）牵头负责无轨胶轮车有关技术参数的测试及年检工作；（五）牵头负责无轨胶轮车的入井防爆检查和完好检查；（六）负责牵头组织各种无轨胶轮车司机操作规程的编制、会审工作。
矿井防爆无轨胶轮车运输管理规定
矿井防爆无轨胶轮车运输管理规定第一章总则第一条为进一步加强和规范煤矿井下防爆无轨胶轮车运输（简称无轨运输）管理，提高无轨运输效率，保证无轨运输安全，特制定本管理规定。
第二条各二级公司要成立无轨运输组织管理机构，明确一名副经理负责无轨运输安全生产管理工作，明确一名副总工程师负责无轨运输技术管理工作。
第三条各二级公司要明确无轨运输主管职能部门，明确无轨运输主管副科长和专业技术人员，负责无轨运输的日常安全、生产、技术管理工作。
第四条各二级公司要建立健全无轨运输安全、生产、技术管理规章制度体系，明确各级管理人员岗位责任制、安全责任制和各岗位作业人员安全操作规程等。
第五条无轨运输安全、生产、技术管理符合国家新版《煤矿安全规程》、《煤矿井下辅助运输设计规范》、《煤矿井下机车车辆运输信号设计规范》、《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》、《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》、《矿用防爆柴油机通用技术条件》、《煤矿用防爆柴油机排气中一氧化碳、氮氧化物检验规范》等标准要求。
第二章无轨运输车辆第一节车辆管理第六条各二级公司必须使用国家规定合格的防爆无轨胶轮车辆（简称车辆），严禁使用报废车辆、淘汰车辆和非法改装车辆。
第七条各二级公司使用车辆必须设置车前照明灯和尾部红色信号灯，应当设置工作制动、紧急制动和停车制动，工作制动必须采用湿式制动器。
车辆用防爆柴油机应具有排气超温、冷却水超温、尾气水箱水位、润滑油压力等保护装置。
发动机排气口温度不得超过77℃，表面温度不得超过150℃，冷却水温度不得超过95℃，邮箱最大容量不得超过8h用油量。
第八条各二级公司采购（或租赁）新车辆，设备主管部门检查车辆生产许可证、产品合格证、检测检验报告、防爆合格证及煤矿矿用产品安全标志。
2020年底，所有车辆达到国三排放标准。
超出使用年限车辆，或者在使用年限内经大修后仍不能达到安全性能指标要求车辆，应当及时报废（或退租）处理，不得继续使用。
无轨胶轮车运输专业技术规范(定稿2012.4.29)
附件1无轨胶轮车运输1 范围本规范规定了无轨胶轮车运输系统及其安全设施安装的技术要求。
本规范适用于我矿井下所有使用无轨胶轮车进行运输的地点。
2 规范性引用文件2011年版《煤矿安全规程》晋煤集生字…2009‟252号文《关于下发<晋城煤业集团无轨胶轮车使用管理规定完好标准及无极绳连续牵引绞车完好标准>的通知》《晋城煤业集团运输安全质量标准化标准及考核评级办法》3 术语和定义矿用防爆柴油机无轨胶轮车:以矿用防爆柴油机为动力，可在爆炸性气体环境中运行的无轨胶轮车。
4 运输巷道要求4.1运行无轨胶轮车的巷道断面必须满足行人要求，无轨胶轮车两侧最突出部分与巷道之间的安全距离不得小于0.8米，顺槽巷不得小于0.5米，风门框距胶轮车的安全间隙不得小于0.3米（特殊情况下不得小于0.1米）。
行人巷道每隔300米必须设置一个人员躲避硐室，保证行人安全。
巷道内的风水管路、电缆吊挂高度规定：大巷不得低于2.5米、其它巷道不低于2米，并紧靠巷帮；巷道中横跨梁高度：从横跨梁底面离地面高度不小于3.5米。
4.2行驶无轨胶轮车的巷道坡度必须符合下列规定：运行胶轮车的大巷坡度正常设计不超过5°，最大不得超过7°；辅助运输巷坡度不超过7°，条件特别困难情况下，最大坡度不得超过10°，但必须硬化，且长度不得超过30米。
当运行胶轮车的巷道坡度达到7°时，其连续长度不得超过100米，同时必须采取防滑措施。
4.3 运行胶轮车的大巷和盘区集中运输巷的道路必须使用混凝土硬化，硬化厚度不小于250mm，中间必须加不低于Φ16mm 钢筋或Φ10mm钢网。
胶轮车运行线路的低洼积水处、拐弯处、调车横川口及大于7°坡的大坡段必须进行硬化，厚度不小于200mm，其它区段根据现场情况决定是否硬化，但必须保证路面平整、无淤泥、积水，质量符合《晋城煤业集团运输安全质量标准化标准及考核评级办法》规定要求。
煤矿无轨胶轮车运输管理中存在的问题及对策
06
参考文献
参考文献[1] 张志军, 来自福生. 煤矿无轨胶轮车运输事故原因分析及预防措施[J]. 煤炭工程, 2018, 50(12): 154-157.
[2] 王海龙, 王晓勇. 煤矿无轨胶轮车运输安全管理研究[J]. 煤炭科学技术, 2019, 47(04): 173-177.
[3] 赵志勇, 王雷. 煤矿无轨胶轮车运输事故风险与应急管理[J]. 煤炭科学技术, 2019, 47(05): 145-149.
无轨胶轮车运输管理问题主要 表现在安全、效率、维护等方 面。
针对这些问题，提出了相应的 对策和建议，以改善煤矿无轨 胶轮车运输管理。
研究展望与未来发展趋势
随着科技的不断进步，无轨胶 轮车在煤矿中的应用将更加广
泛。
未来，无轨胶轮车运输管理将 更加注重智能化、自动化和绿
色化发展。
通过不断优化运输流程和管理 方式，提高运输效率，降低安 全风险，实现可持续发展。
随着煤炭生产的规 模不断扩大，无轨 胶轮车运输量也日 益增加
研究目的和意义
通过对煤矿无轨胶轮车运输管理的研究，提高运输效率和安 全性
针对存在的问题提出相应的对策，为煤矿企业的可持续发展 提供参考
02
煤矿无轨胶轮车运输管理 现状
无轨胶轮车种类及特点
01
02
03
支架搬运车
主要用于移动和搬运采煤 工作面的支架，具有载重 大、功率强的特点。
要点一
总结词
定期检修，及时维护
要点二
详细描述
煤矿无轨胶轮车运输管理需要定期对车辆进行检修和保 养，确保车辆在良好的技术状态下运行。同时，要加强 对车辆的日常维护和检查，及时发现并处理车辆存在的 问题和故障。对于长期运行的车辆，要进行适当的维修 和更换部件，以保持车辆的技术性能和安全性能。
煤矿无轨胶轮车辅助运输方案
XX煤矿XX区矿用防爆柴油机无轨胶轮车辅助运输方案编制单位：编制人：编制时间：2019年5月5日XX区矿用防爆柴油机无轨胶轮车辅助运输方案一、概况XX顺槽现已掘进至1500m，人工运料距离超过300m，不符合煤矿安全生产标准化要求，并且人工运料劳动强度大，对掘进进度造成影响。
现与多家生产矿用辅助运输设备厂家沟通，有满足XX顺槽使用要求的矿用防爆柴油无轨胶轮车（以下简称无轨胶轮车）能够投入使用，用于解决人工运输材料、设备的问题，特制定以下使用方案。
二、无轨胶轮车计划选型、技术参数及技术特点1、计划选定型号：WC1.9E防爆柴油机无轨胶轮车2、技术参数：3、技术特点：WC1.9E防爆柴油机无轨胶轮车（也称顺槽车），适用于煤矿井下设备及原材料的运输作业；整车宽 1.3m，通过窄型巷道能力强；前后四轮驱动，爬坡能力强；实芯轮胎，环境适应能力强；全液压湿式制动，安全可靠，适应不同环境。
三、无轨胶轮车计划使用数量及运行方式XX顺槽内计划采用1台无轨胶轮车，单向行驶，在XX车场及各倒车硐室内方可掉头。
四、无轨胶轮车使用方案根据《煤矿安全规程（2016版）》、《AQ1064-2008煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》，为保证无轨胶轮车能够在XX顺槽内安全运行，制定以下方案：1、XX顺槽皮带机要整体移至下帮，一部皮带机头处煤仓护栏靠上帮侧改短1m。
2、巷道宽度不能满足无轨胶轮车行驶要求的要进行扩帮，应使行驶宽度不小于1.9m。
具体位置有：（1）3#机电硐室（约300m）处，现行人侧宽度1.2m。
上帮工字钢棚内八字，需将上帮扩帮0.3m后将钢棚棚腿按《工字钢棚支护标准》整修。
（2）排水点（约500-550m）处，上帮有放水孔弯头、钢丝管、水沟，机电硐室处有沉淀池，现行人侧宽度0.9m-1.3m。
上帮弯头需改为方向朝下且出水口朝上帮水沟侧；水沟除放水口处，其他部分均应用厚度不小于1cm的铁板盖住；钢丝管可以取消的取掉，不能取掉的更换为短管将水直接引至水沟内，使钢丝管不从巷道内穿过；沉淀池上需用工字钢密集排布作为盖板，并将工字钢铺设高度与巷道地板相平。
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煤矿井下无轨胶轮车配风量计算探讨李红军（中煤科工集团武汉设计研究院）摘要：通过对无轨胶轮车配风量的计算分析，认为当采掘工作面配风量满足可以排出同时作业最大台数无轨胶轮车尾气时，在整个矿井的配风中不需增加无轨胶轮车单独配风量。
关键词：无轨胶轮车；配风量 1.概述随着无轨胶轮车国产化的发展，无轨胶轮车辅助运输系统作为一种安全、高效的辅助运输系统，正被越来越多的煤矿应用，但其配风量的计算却没有统一的标准，甚至有矛盾的地方，为使矿井配风量更加合理，设计参考各种资料对无轨胶轮车配风量计算进行如下探讨。
2.无轨胶轮车配风量的几种常用计算方法根据目前资料，无轨胶轮车配风量的计算主要有以下几种方法： 2.1按单位功率的需风量指标计算根据煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范（AQ1064-2008）：行驶车辆的巷道，应按同时运行的最多车辆数量增加巷道配风，配风量应不小于4m3/min·kW。
即Q＝q0·N式中：Q—无轨胶轮车配风量，m3/min；q0—单位功率的供风指标，取 4.0m3/min；N—井下同时使用各种防爆柴油机车的总功率。
2.2按无轨胶轮车尾气排放稀释需风量进行计算 2.2.1根据煤矿井下辅助运输设计规范（GB50533-2009）：井下采用柴油机动力驱动时，其配风量应大于5.4m3/min·kW，超过两台时，第一台应按单台配风量配风，第二台应按第一台的75%配风，第三台及三台以上的应按第一台的50%配风。
即Qdl=5.4×Pdl ×（1+0.75+0.5（Ndl-2））式中：Qdl—矿用防爆柴油机车尾气排放稀释需要的风量，m3/min；Ndl—井下同时使用各种防爆柴油机车的台数，台；Pdl—矿用防爆柴油机车的功率，kW。
2.2.2参考煤矿通风能力核定标准（AQ1056-2008）中公式Qdl=5.44×Ndl×Pdl×kdl式中：Qdl—矿用防爆柴油机车尾气排放稀释需要的风量，m3/min；Ndl—井下同时使用各种防爆柴油机车的台数，台；Pdl—矿用防爆柴油机车的功率，kW；kdl—配风系数，使用一台矿用防爆柴油机车运输时，为1.0。
使用2台矿用防爆柴油机车运输时，为0.75，使用3台及以上矿用防爆柴油机车运输时，为0.5； 5.44—每千瓦每分钟供给的最低风量，m3/min。
2.3按柴油设备废气排放量计算参考《采矿工程设计手册》，柴油机车排出的主要有害所体是CO和NOx，当矿井中CO2涌出量较大时，CO2也可能成为确定风量的条件，所以配风量按稀释以上三种有害气体的要求计算。
其公式如下：QCO＝（qCO·Q1·k1·k2·N+106·q′CO）·kCO/（CCO－C′CO）QNOX＝（qNOX·Q1·k1·k2·N+106·q′NOX）·kNOX/（CNOX －C′NOX）QCO2＝（qCO2·Q1·k1·k2·N+106·q′CO2）·k CO2/（C CO2－C′CO2）保洁公司选择绿之源,家电清洗行业开拓者! 广告保洁公司选择绿之源,每10家家电清洗就有8家是绿之源,品牌实力看得见! 查看详情> 榆林办理家政服务公司开家政公司加盟,实力品牌! 广告办理家政服务公司,实力品牌「」,创业有扶持,包技术,送客源,帮运营! 查看详情> 式中：QCO、QNOX、QCO2—稀释CO、NOx、CO2所需风量，m3/min；CCO、CNOX、CCO2—《煤矿安全规程》规定的井下空气中CO、NOx、CO2的允许浓度，ppm；C′CO、C′NOX、C′CO2—入风侧CO、NOx、CO2的允许深度，ppm；qCO、qNOX、qCO2—柴油机废气中CO、NOx、CO2的允许深度，ppm；N—柴油机设备参数，台；Q1—单台设备排气量，m3/min；K1—柴油机设备同时运行系数，一般为0.5～1.0；K2—柴油机设备满负荷系数，一般为0.6～1.0；kCO、kNOX、k CO2—稀释CO、NOx、CO2的风量备用系数，一般为1.2～1.8；q′CO、q′NOX、q′CO2—井下柴油机使用地点CO、NOx、CO2的的涌出量，m3/min。
供风量按上述三式分别计算，取其中最大值作为供风量。
3.实例计算与分析 3.1实例计算以枣泉煤矿西翼区为例按以上公式进行无轨胶轮车配风量计算。
枣泉煤矿西翼区设计生产能力5.0Mt/a，采用斜井开拓方式，以一个大采高综采工作面保证矿井设计生产能力，以一个普掘面两个综掘面保证矿井接替。
根据计算，西翼区绝对瓦斯涌出量为0.212m3/t，相对瓦斯涌出量为1.34m3/min，为低瓦斯矿井。
根据计算，本区达产时，井下同时作业无轨胶轮车台数约17辆，设计按每台功率60kW计算其用风量。
按2.1公式计算，Q＝4×60×17＝4080m3/min＝68m3/s。
按2.2.1公式计算，
Q＝5.4×60×（1+0.75+0.5×（17-2））＝2997m3/min＝50.0m3/s。
按2.2.2公式计算，Q＝5.44×17×60×0.5＝2774m3/min＝46.2m3/s。
按2.2.3公式计算，设计按井下柴油机使用地点的CO、NOx的涌出量均为零考虑，单台设备排气量按正常0.8m3/min考虑，柴油机废气中CO、NOx的浓度均按《煤矿用防爆柴油机械排气中一氧化碳、氮氧化物检验规范》中的最大值CO1000ppm、NOx800ppm计算，根据环保相关规程，NOx转化为NO2时一般取0.75的系数，将各参数代入上式后，QCO＝（1000×0.8×1×0.8×17×1.5）÷24＝680m3/min＝11.3m3/s；QNOx=（800×0.8×1×0.8×17×1.5×0.75）÷2.5＝3917 m3/min＝65m3/s，则无轨胶轮车所需风量为65m3/s。
4、无轨胶轮车配风量分析根据以上计算可知，无轨胶轮车最小配风量为46.2m3/s，最大配风量为68m3/s。
由于无轨胶轮车主要在进风巷中运行，其污风不可能直接排入回风巷，仍作为新鲜风流进入各采掘工作面以及井下用风地点，所以无轨胶轮车是不需要单独配风的，仅需根据2.2.3公式核实无轨胶轮车运行巷道的最低风量是否满足要求即可。
4.4.1掘进工作面需风量分析根据掘进工作面的掘进进度以及材料消耗量可知，同时运行的无轨胶轮车数量最多为3台，则掘进工作面需风量按 2.2.3公式为QNOx=（800×0.8×1×0.8×3×1.5×0.75）÷2.5＝691.2 m3/min＝11.5m3/s，即掘进工作面风量大于12m3/s时，则可不单独增加无轨胶轮车配风量。
4.4.2综采工作面需风量分析根据综采工作面的回采进度以及材料消耗量可知，同时运行的无轨胶轮车数量最多为6台，则综采工作面需风量按2.2.3公式为QNOx=（800×0.8×1×0.8×6×1.5×0.75）÷2.5＝1382.4m3/min＝23.04m3/s，即综采工作面风量大于24m3/s时，则可不单独增加无轨胶轮车配风量。
4.4.3单台无轨胶轮车运行时所需最低风量个别地方仅单台无轨胶轮车运行时，所需风量按2.2.3公式为QNOx=（800×0.8×1×0.8×1 怎么开一家政公司<我建议你看看这个> 广告怎么开一家政公司1-5万可开店,全程指导开店.家政保洁+家电清洗+家具护理! 查看详情> 家政加盟,2019家政选择实力品牌! 广告家政加盟,10年成功打造家政上市品牌,2019家政加盟, 查看详情> ×1.5×0.75）÷2.5＝230.4m3/min＝3.84m3/s，即在行驶无轨胶轮车的巷道中最低配风量应不低于4 m3/s，考虑巷道的最低排尘速风等，巷道中的最低风量不宜低于6m3/s。
4.4.4实例分析根据我院设计并已投产的布尔台矿井（20.0Mt/a）、枣泉煤矿西翼区（3.0Mt/a）以及棋盘井煤矿（3.0Mt/a），综采工作面配风量均大于25m3/s，综掘工作面配风量均大于12m3/s，其它风量均按要求设计，无轨胶轮车不单独配风，根据目前实际使用情况，其风量完全满足要求。
如另外增加无轨胶轮车单独配风量，则矿井总配风量增加，相应回风巷道不满足要求，需再增加一条回风巷，工程量太大。
5、结论当采掘工作面配风量满足可以排出同时作业最大台数无轨胶轮车尾气时，在整个矿井的配风中不需增加无轨胶轮车单独配风量。
当采掘工作面配风量不满足可以排出同时作业最大台数无轨胶轮车尾气时，应在整个矿井的配风中增加部分无轨胶轮车单独配风量。
参考文献：[1]煤矿通风能力核定标准（AQ1056-2008）；[2]煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范（AQ1064-2008）；
[3]煤矿井下辅助运输设计规范（GB50533-2009）；[4]采矿设计手册。
作者简介：李红军（1978-）、男、山西运城人。
2002年毕业于中国矿业大学采矿工程专业，学士学位，工程师，现任职于中煤科工集团武汉设计研究院工程设计所。