最新qA第七章 道路定线
合集下载
道路定线
放坡
⑴控制坡度 ①按平均坡度放坡5.0～5.5%。—对整个路线起控 制作用。 ②放真坡：按真实纵断面放坡。 ⑵放坡 工具—花杆、手水准。10=1.75% 30=5.25% 2052=5%
放坡原理
i1
h2
i2 h1
放坡步骤
手水准定好角度-指挥另一人跑插旗-得到导向线
放坡应注意几个问题
①放坡者要有距离的概念和实地测定距离的能力。 测距法： a．目估法 b．用手水准读视距 c．用花杆量距 d．步测 ②放坡者要有线形的概念 a．合成坡 b．沟、山嘴的跨越 ③要根据地形、地质情况，长短坡、大小坡结合。
调整坡度线产生导向线
穿线交点，定出交角点
穿线交点法是根据平面图上路线与施测地形 时敷设的控制导线（以下简称导线）的关系， 把纸上路线逐一而独立地放到实地上去，延 伸这些直线交出交点，构成路线导线。由于 放线的方法不同，又可分为支距法和解析法。
测角 支距法：量支距—放支距—穿线交点 解析法：计算夹角—计算距离—放线
平面导线布设完成，量出交点转角（宜采用正切法），确定交 点圆曲线半径。计算曲线诸要素再量取交点间距后，推算路线 里程桩，加设中线各桩。绘制路线平面图完成平面设计成果。
纵断面设计 根据平面中线各桩桩位在图纸上的标高，点
绘纵断面地面线进行纵坡设计、竖曲线设 计。绘制纵断面设计图，完成纵断面设计成 果。
第七章 道路定线
本章主要内容
一、纸上定线 二、实地定线 三、曲线定线方法 四、航测及CAD
设计任务
在选线布局完成后的“走廊”内根据既定的技术标准 和路线方案结合地形、地质条件，从平、纵、横三方 面综合考虑具体的定出合理的路线。
一、纸上定线
适用情况
道路勘测第七章定线
YZY
2R sin
90l
R
•
s
in
n
1
90l
R
设缓和曲线的单曲线
❖ 1. 以第一缓和曲线（ZH~HY）任意点坐标计 算
❖ 缓和曲线上任一点P的弦偏角为
tan y y l 2
x x 6Rls
❖ 该点的切线方向与JD方向的交角为 l 2
❖ 因此： l 2 180 30l 2
❖ ②由YH~HY时
❖ （3）第二缓和曲线（HZ~YH）内任一点坐 标
单曲线内中桩坐标公式推导
h
h
P
ZH
y P
h
HZ
带缓和曲线计算图示
n
q
n1
ZY
q
YZ
n
不带缓和曲线计算图示
不设缓和曲线的单曲线
❖ 设ZY（XZY,YZY），圆曲线上任一点Q
（X,Y），弦切角为
l 180
q 2R
❖ 该弦方位角为
第七章 定线
❖ 1.定义：定线是按照已定的技术标准，在选 线布局阶段选定的“路线带”（或叫定线走 廊）的范围内，结合细部地形、地质条件， 综合考虑平、纵、横三面的合理安排，确定 并通常实地定出道路中线的确切位置的过程。
❖ 2.定线方法：纸上定线和直接定线
❖ （1）纸上定线：适用于技术标准高或地形、 地物复杂的路线。定线过程是先在大比例尺 地形图上室内定线，然后把纸上路线敷设到 地面上。
设要点，通过分析比较可穿越、应趋就和该 绕避的点和活动范围，建立一些中间导向点。
❖ 2．试定路线导线
❖ 参照导向点，试穿出一系列直线、交汇出交 点，作为初定的路线导线。
❖ 3．初定平曲线
❖ 读取交点坐标计算或直接量测转角和交点间 距，初定圆曲线半径和缓和曲线长度，计算 曲线要素。
第七章-定线2PPT课件
.
24
实地定线
一、以点定线
2、穿线定点
受各种因素限制的平面位置控制点比较多，而且这些点 在平面上的分布又没有一定的规律，另一方面路线受技术标 准和平面线形组合的限制，不可能照顾到每一个控制点。因 此，穿线定点，就是根据技术标准和线形组合的要求，满足 控制点和照顾多数经济点，前后考虑，用穿线的办法延长直 线，交出转角点。
按上述方法依次计算各边的象限角、转向角、距离、列表
以供放线之用。
.
19
纸上定线
四、实地放线
⑵外业放线 先由导1，按夹角α和距离l定出路线起点A，在A点置
镜拨角即可定出AB方向，以后直接定出各交点B、C点。
总结：拨角法计算较繁，但外业工作不需穿线，速度较 快，其放线精度受原始资料的可靠程度和放线累计误差影 响大。为了减少累计误差，可与穿线点法配合使用。
.
14
解析法计算实例
纸上定线
式中（Y1、X1），（Y2、X2）——导1、导2的经纬距； （YA、XA），（YB、XB）——JDA、JDl B的经纬距。
由此，即可计算导2至M点的距离：
lX2XM Y2YM
cos sin
或 l(X 2X M )2 Y 2 Y M 2
.
15
解析法计算实例
纸上定线
E200 E400 E600 E800 E1000
5 0 0 8 0 7 0 0 3 7 6 0 0 3 5 7 0
1 （ 7 8 0 3 7 0 7 1 0 0 2 ） 4 1 7 3 2 0 8 3 0
（导1-导2的象限角N72º14′07″）
导 1 A 的 距 X A X 1 离 10 1 00 4 7 .1 5 5 2 (m 7 6 ) co A s c7 o 0 3 s7 0
第七章 定线
A 4 24R3 D
第二节 直接定线
一、直接定线的工作步骤
（一）分段安排路线
在选线布局定下的主要控制点之间，沿拟定方向用试坡方 法粗定出沿线应穿应避的一系列中间控制点，拟定路线轮廓 方案。
（二）放坡，定导向线
现场放均坡线。仪器：坡度仪或手水准仪、花杆。
第四节 直接定线
一、直接定线的工作步骤
1．单交点 外距控制：横断面方向受限； 切线长控制：交点间距受限； 曲线长控制：小偏角；
2．虚交点
①切基线法：
1
2 V1V 2 tg
R切 tg
2
2
②离、割基线法：按切基线法推定 离——增大半径R，根据E值确定。
割——减小半径R，根据E值确定。
2．虚交点
①切基线法：
（3）横断面修正导向线即二次修正导向线（横断面校核）。
3.定线 经过几次修正导向线后，最终确定出满足《标准》、平纵线 形都比较合理的路线导线，最终定出交点位置（一般由交点坐 标控制）。 1．直线型法（传统法）； 2．曲线型法。
二、直线型定线方法
直线型定线方法是根据控制点或导向线和相应的技术指标， 试穿出一系列与地形相适应的直线作为基本线形单元，然后 在两直线转折处用曲线予以连接的定线方法.一般使用与平原、 微丘地形。 （一）路线标定 1．交点坐标确定： （1）直接采集法 在绘有网格的地形图上直接读取各交点坐标。 适用于交点前后直线方向和位置限制不严的情况。 （2）定前后直线间接推算交点坐标 在相邻两条边各取 2 个点坐标，再用相邻直线相交的解析 法计算交点坐标。
2．确定回旋线参数
第二节 直接定线
一、直接定线的工作步骤
（一）分段安排路线
在选线布局定下的主要控制点之间，沿拟定方向用试坡方 法粗定出沿线应穿应避的一系列中间控制点，拟定路线轮廓 方案。
（二）放坡，定导向线
现场放均坡线。仪器：坡度仪或手水准仪、花杆。
第四节 直接定线
一、直接定线的工作步骤
1．单交点 外距控制：横断面方向受限； 切线长控制：交点间距受限； 曲线长控制：小偏角；
2．虚交点
①切基线法：
1
2 V1V 2 tg
R切 tg
2
2
②离、割基线法：按切基线法推定 离——增大半径R，根据E值确定。
割——减小半径R，根据E值确定。
2．虚交点
①切基线法：
（3）横断面修正导向线即二次修正导向线（横断面校核）。
3.定线 经过几次修正导向线后，最终确定出满足《标准》、平纵线 形都比较合理的路线导线，最终定出交点位置（一般由交点坐 标控制）。 1．直线型法（传统法）； 2．曲线型法。
二、直线型定线方法
直线型定线方法是根据控制点或导向线和相应的技术指标， 试穿出一系列与地形相适应的直线作为基本线形单元，然后 在两直线转折处用曲线予以连接的定线方法.一般使用与平原、 微丘地形。 （一）路线标定 1．交点坐标确定： （1）直接采集法 在绘有网格的地形图上直接读取各交点坐标。 适用于交点前后直线方向和位置限制不严的情况。 （2）定前后直线间接推算交点坐标 在相邻两条边各取 2 个点坐标，再用相邻直线相交的解析 法计算交点坐标。
2．确定回旋线参数
道路勘测设计第七章定线PPT培训课件
+450 +440 +430 +420
+060 +072.Z32H6 +044Q.Z608
+340
+330+320ZH +315.+53H319Z3.224 17° QZ+283.953
+351.103
119° 69°
确定指定坡度的路线图
• 图上确定等坡度线 • 路线在初步设计阶段，一般先在地形图上根据设计要求的
坡度选择路线的可能走向，如图所示。地形图比例尺为 1:1000，等高距为1m，要求从A地到B地选择坡度不超过 4%的路线。为此，先根据4%坡度求出相邻两等高线间的 最小平距=1/0.04=25m（式中为等高距），即1:1000地 形图上2.5cm，将两脚规张成2.5cm，以A为圆心，以 2.5cm为半径作弧与50m等高线交于1点，再以1点为圆心 作弧与51m等高线交于2点，依次定出3、4、…各点，直 到B地附近，即得坡度不大于4%的路线。在该地形图上， 用同样的方法，还可定出另一条路线A、1′、2′、…、8′， 可以作为比较方案。
一般定线方法有下列两种： （1）直线形定线法（即传统方法） 平面线形以直为主，适用于地形简单的平原微丘区。 用“直尺”先定直线，交汇出交点，在直线转折处用平曲线连 接。 （2）曲线形定线法 平面线形以曲为主，适用于地形、地物复杂的丘陵和山岭区 。用直尺和圆曲线弯尺先定直线和圆曲线，然后用缓和曲线将 他们连接。
HZ Z+H15+4.185800 +140 +130 ++112103.603 +100 +090 +07H1Z.769
JD3 119°
道路工程定线方法
X
X HY
2R
sin
90l
R
cos
A1
90(l Ls )
R
Y
YHY
2R
sin
90l
R
sin
A1
90(l Ls )
R
l 式中： ——圆曲线内任意点至HY点的曲线长；
XHY、YHY ——HY点的坐标，
由YH～HY时
X
X YH
2R sin 90l
R
co
s
A2
18 0
90(l Ls )
坐标增量：DX X i X i1，DY Yi Yi1
交 点 间 距 ：S DX 2 DY 2
计算方位角： arctan DY
DX
DX 0, DY 0, DX 0, DY 0, DX 0, DY 0, DX 0, DY 0,
A A 180 A 180 Aቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 360
公路偏角： i Ai Ai1
sin
A2
1 8 0
30l 2
RLs
l 式中： ——第二缓和曲线内任意点至HZ点的曲线长。
例7－1 已知某段线路 JD4, JD5, JD6 的坐标分别为（400，400)
（700，700），（500，1200），其中 JD5 里程为
K20030 ，曲线半径为 R 350 L s 60
三、直接定交点法
在地形平坦，视线开阔，路线受限不十分严，路线位置能 根据地面目标明显决定的地区；可依纸上路线和地貌地物 的关系，现场直接将交点定出。
四、坐标法
▪ 1. 采用统一的坐标系统对路线导线进行坐标计算（计算导线 点坐标）。
▪ 2. 实测地形图，进行纸上定线后，计算路线中线上各桩号的 坐标（逐桩坐标）。
第7章道路定线64页PPT文档
在 满 足 控 制 点 要 求 的 前 提 下 ，调 整 交 点 位 置 使 路 线 偏 角 较 小 ，交 点
间距较长，以争取较好线形。
（ 3） 注 意 保 证 行 车 视 距 。 确 定 交 点 位 置 时 ， 应 尽 量 避 免 交 点 正 对
山嘴或其它障碍物。
（ 4） 注 意 力 求 平 面 线 形 指 标 均 衡 ， 保 持 线 形 的 连 续 性 ， 长 直 线 尽 头
合纸上移线来求得平、纵面协调的线形。
（ 6） 长 下 坡 尽 头 应 避 免 急 弯 ， 以 利 行 车 安 全 。
（ 7）定 线 应 同 时 考 虑 纵 面 线 形 指 标 ，尽 量 少 用 或 不 用 极 限 纵 坡 ，越
岭线要避免反坡。
（ 8） 注 意 平 、 纵 面 组 合 线 形 的 要 求 。
应尽量避免设小半径曲线；路线绕避障碍物时，要及早转向，以使
30.03.2020
7
线形舒顺均衡。
（ 5）路 线 平 面 弯 曲 要 与 纵 面 起 伏 相 适 应 协 调 。在 定 线 中 既 要 防 止 由
于路线平面过直使纵面起伏很大，造成大填大挖现象，又要差现象。在复杂地形地段，可结
是一条线、考虑的是一条带，从整个路带范围来布置路线。
⑾在横坡较陡的路段，应注意结合路基边坡加固措施来安排路线，
尽量避免高边坡和长深的路堑。
3⑿0.03注.20意20 路 线 与 桥 涵 和 其 它 特 殊 构 造 物 的 配 合 。
8
2． 放 坡 定 线 1)放 坡 按 照 要 求 的 设 计 纵 坡 (或 平 均 坡 度 )在 实 地 找 出 地 面 坡 度 线 的 工作叫放坡。 在 山 岭 重 丘 区 路 段 ，天 然 地 面 坡 度 角 均 在 20度 以 上 ，而 设 计 纵 坡 (或 平 均 纵 坡 )有 一 定 要 求 ， 如 图 7-3， 路 线 由 A点 到 B点 ，如 果 沿 最 大 地 面 自 然 坡 度 方 向 AB(既 垂 直 于 等 高 线 的 方 向 )前 进 ， 将 使 路 线 上 不 去 ，显 然 不 可 能 实 施 。如 果 路 线 沿 等 高 线 走 (即 A C 方 向 )虽 然 纵 坡 平 缓 ， 但 方 向 偏 离 ， 达 不 到 上 山 目 的 ， 因 此 ， 就 需 要 在 AB和 AC方 向 间 找 到 AD方 向 线 ， 使 其 地 面 坡 度 正 好 等 于
7 第七章 道路定线
控制线位的因素
§7.3 现场定线
4、穿线定点：根据技术标准和线性组合的要求，满足
控制点，照顾多数经济点，前后考虑，用穿线的办法延
长直线，交出转角点。 穿线定点要点： ①平曲线间满足直线要求； ②避免断背曲线，争取交点间距较长； ③保持行车视距，避开山嘴或其它障碍物； ④线性保持均衡；
§7.3 现场定线
补充内容：
• (1)研究路线方案 • (2)收集资料 ① 地形图 图 • (3)制作航片镶嵌复照图
航测选线与定线
1.航测（aerial photogrammetry）像片选线的程序
② 航测资料 ③ 其他资料
• (4)初选路线方案 ① 根据总体规划，在图上将路线起迄点、主要控制点连 接起来，即成路线的大致走向。由于控制点的选取有所不 图 同，可能会有几条比较线出现。 ② 按作业草图所注航片排列编号，用立体镜逐片观察沿 线细部地貌，结合地质判释、桥位选择、路线标准等修改 局部方案。 ③ 在镶嵌复照放大图上，取路线长度，主要点的高程，画 出路线的准确位置，统编里程，点绘路线的概略纵断面图 和有代表性的横断面图，试拉纵坡度，估计土石方数量。 ④ 当有几条比较线时，可根据各条线的工程数量和路线标 准决定取舍，初步选出最佳路线方案。 • (5)现场调查核对 • (6)纸上定线
2、纸上移线的方法与步骤
• ① 绘制大比例尺(一般用1:200～1:500)路线图， 注出各桩位置。 • ② 依据移线目的，在纵断面图上试定出合理坡度， 读取各桩填挖值。 • ③ 根据填挖，用路基模板在横断面图上找出最经 济或控制性的路基中心线位置，确定新的导线。 • ④拟定R、Ls、计算。交点距离、转角、计算曲 线要素、推算移线上的新桩号、算出断链长度。
二、仪器设备 (1)多倍仪立体模型定 线 (2)精密立体测图仪测 图定线
第七章定线借鉴教学
X
X zy
2R sin 90l R
cos
A1
90l R
Y
Yzy
2R
sin
90l R
sin
A1
90l R
式中：l——圆曲线内任意点至 ZY 点的曲线长；
R ——圆曲线半径；
——转角符号，右转为“+”，左转为“—”，下同。
技术教育
16
2）设缓和曲线的单曲线
缓和曲线上任意点的切线横距
x
向线。
特点：具有理想纵坡、横断面位置最佳的折线。
技术教育
8
3.定线（定平面线形）
定线是在二次修正导向线的基础上进行。二次修正导向线是
一条折线，为满足“标准”的要求，必须适当取直，并用平曲
线连接。按照二次修正导向线上各特征点的性质和可活动范围，
经过反复试线才能定出满足要求的中线。（保证重点，照顾一
般）
两种定线方法，在本质上并无区别，定线成果都是直、缓、圆组成的中 线。
在定线手法上二者正好相反；另外，直线型定线法可用于纸上定线也可 用于现场直接定线，而曲线型只能用于纸上定线。
技术教育
22
第二节 直接定线
一、工作步骤 直接定线：是设计人员在实地现场确定道路中线位置的方
法。 平原、微丘区直接定线工作步骤与其纸上定线相同，不同
导向线。）
特点：具有理想纵坡，中线上不填不挖的折线，这一步实际上是在平面
上找出与理想纵坡相对应的导向线。
（3）定二次导向线 目的：用横断面最佳位置修正平面，避免横向填挖过大。
对修正导向线各点绘制横断面图，用路基模板找出最佳“经济点”横断
面位置，将这些点再点回到平面图上，连接这些点的折线称为二次 RLs
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
b1
LS1 2
2L4S10R32
(m)
b2
LS2 2
2L4S20R32
(m)
d12 LS1 4 R 2 2L 6S18 4R38(m) d2 2 LS2 4 R 2 2L6S28 4 R38(m)
回头曲线的测设[S曲线+单交（偏角>180,虚交）+S曲线]
第2步
第1步
第2步
1
LS1 2R
(弧度)
2
LS2 2R
(弧度)
1arcO ta O B n O A ( s A ic no )sT 1 (R p 1 )tg 1 q 1
2arcO ta O A n O B s ( B ic no )sT 2 (R p 2)tg 2 q 2
四、航测及CAD
航测--DTM CAD
1.双交点法 2.辅助三角形法
Y Y H Y x ' si1 ) n y '( co 1 )s( X X Z H x co 1 s y si1 ) n(
Y Y Z H x si1 ) n y ( co 1 )s(
复曲线（元素计算）
C C R 1 d 1 R 2 d 2 2 b 1 b 2 2
复曲线（坐标计算） YH i HiY(中间缓和 ,R1曲 R2)线
A MKM2 KAlMA
x
X AX McoM s)(y sinM ( )
x
Y AY MsinM ()ycos M )(
寻找M点(完整缓和曲线的起点)
求出M点坐标和切线方向角，一切OK!
复曲线（坐标计算） YH i HiY(中间缓和 ,R1曲 R2)线
带缓和曲线的平曲线中缓和曲线放样
x l l3 40r 2
y
l2 6r
l4 336r3
带缓和曲线的平曲线中圆曲线放样
xqRsi nm ypR(1co m s)
m a m 0 2.6 84 2 7 lm R 9 ls
单交点曲线(坐标计算)
X
HZ i1ZH i :
X X H 1 Z S Z H S H 1 Z co 1 )
d12 LS1 4 R 2 2L 6S18 4R38(m) d2 2 LS2 4 R 2 2L6S28 4 R38(m)
C曲线（坐标计算与元素计算）
C C R 1 d 1 R 2 d 2 2 b 1 b 2 2
T1(R1d1)tg2b1
求出 T2,然后反R求 2 求出 T2,然后反L求 s2
T 2(R p2)tg 2q2(p 1p2)c tg
xl4l3 0 r2[34 l55 r46......]
y6 l2 r3l3 4r3 6 [42 l62 r5 4 0 ......]
ZHi HY i :
x' Rsinl( R
0)
y' RRcols ( R
0)Βιβλιοθήκη HY i YHi :P2 2 LS2 4 R 2 2L 6S28 4 R38(m)
q2
LS2 2
2L4S2R032
(m)
2
LS2 2R
(弧度)
1
LS1 (弧度) 2R
单交点曲线(元素计算)
12
1arcO ta O B n O A ( s A ic no )s T 1(R p 1)tg 1q 1 2arcO ta O A n O B s ( B ic no )sT 2(R p 2)tg 2q 2
穿线交点，定出交角点 测角 打中桩
水准测量，纵断面设计 横断面测量
三、曲线定线方法
单交点曲线 复曲线 S曲线 C曲线
回头曲线
单交点曲线(元素计算)
x
y
P12 LS1 4 R 2 2L 6S18 4 R38(m)
q1
LS1 2
2L4S10R32
(m)
T 1(R p 1)tg 2q 1(p2p 1)c tg
同前类似
寻找M点(完整缓和曲线的起点)
S曲线（坐标计算与元素计算）
C C R 1 d 1 R 2 d 2 2 b 1 b 2 2
T1(R1d1)tg2b1
求出 T2,然后反R求 2 求出 T2,然后反L求 s2
b1
LS1 2
2L4S10R32
(m)
b2
LS2 2
2L4S20R32
(m)
Y Y H 1 Z S Z H S H 1 Z si 1 ) n
ZHi HY i :
X X Z H x co 1 s y si1 ) n
Y Y Y Z H x si1 ) n y ( co 1 )
HY i YHi :
X X H Y x ' co 1 y s ' si1 ) n(
qA第七章 道路定线
第七章道路定线
本章主要内容（2次课）： 一、纸上定线（1） 二、实地定线（1） 三、曲线定线方法（2） 四、航测及CAD（2）
设计任务：在选线布局完成后的“走廊”内根据既定的技术标
准和路线方案结合地形、地质条件，从平、纵、横三方面综合考 虑具体的定出合理的路线。
放坡步骤
手水准定好角度-指挥另一人跑-插旗-得到导向线
放坡应注意几个问题
①放坡者要有距离的概念和实地测定距离的能力。 测距法： a．目估法 b．用手水准读视距 c．用花杆量距 d．步测 ②放坡者要有线型的概念 a．合成坡 b．沟、山嘴的跨越 ③要根据地形、地质情况，长短坡、大小坡结合。
调整坡度线产生导向线
结束语
谢谢大家聆听！！！
26
b1
LS1 2
2L4S10R32
(m)
b2
LS2 2
2L4S20R32
(m)
R R1R2 R2 R1
D
LS 2 24 R
LS 4 2688 R 3
(m)
LS 2 24
1 R2
1 R1
d12 LS1 4 R 2 2L 6S18 4R38(m)
d2 2 LS2 4 R 2 2L6S28 4 R38(m)