汽车空调平时作业讲评1

《汽车空调》课程作业讲评（1）

1．相对湿度Φ的定义及其物理意义是什么?

答：相对湿度定义：空气中的水蒸气的含量，与同温度下水蒸气最大含量之比。

物理意义：相对湿度的数值为0～100％，数值越小，空气中水蒸气离饱和状态越远，则空气越干燥，吸水能力越强；反之，数值越大，空气越潮湿，吸水能力越弱。

2．膨胀节流管与膨胀阀的区别是什么?

答：节流管是一根细小的铜管，安装在塑料管内，塑料管套上有一0型密封圈，它使制冷剂己能从细小的铜管中通过。在节流管两端的滤网能够挡住杂质进入铜管。节流管主要起节流降压的作用。当高压的制冷剂液体进入节流管后，由于节流管内流通截面突然缩小，流动阻力急剧增大，使制冷剂压力急剧降低，变成低温低压的制冷剂液体。0曼至约制冷剂液体流出节流管，通流面积又突然加大，制冷剂液体体积就迅速膨胀，根据液箕髯譬孜热原理，此时制冷剂变成低温低压雾状液体，这为制冷剂在蒸发器内吸热蒸发创造了条件。膨胀阀是制冷系统的重要元件，它是系统高压与低压的分界点，在制冷系统中它主要起以下作用：

(1)节流降压：使从冷凝器出来的中温高压液体，经过膨胀阀节流降压后变成为低温低压雾状液体进入蒸发器蒸发。

(2)调节控制制冷剂流量：由于制冷系统在工作过程中制冷负荷及压缩机转速一直在发生变化，为了保证车内温度稳定，制冷剂工作正常，膨胀阀自动调节进入蒸发器的制冷剂流量，位制冷剂流量满足制冷循环的要求节流管与膨胀阀的比较：

3．高低压管路的区别是什么?

答：低压管路：连接蒸发器出口和压缩机进口的管子称吸气管，也叫低压管或低压蒸气管。因为管内流过的是蒸汽，所以在空调系统中它是最粗的。制冷系统在正常工作时触摸吸气管会感到它是凉的。

高压管路：排气管连接压缩机出口和冷凝器进口，也称高压排气管。高压气体管路制冷系统在正常工作时触摸它是很烫的。高压管路除了从压缩机到冷凝器这一段为气体外，而冷凝器出口和储液干燥器间相连的管道，储液干燥器与节流元件之问，连接管路是高压液体管。高压液体管路的直径较小，制冷系统在正常工作时触摸管子会感觉它是温暖的。液体管在系统中是最细的管子。

4．变排量压缩机有什么优点?

答：变排量压缩机的性能优点：

(1)它能根据吸气压力的变化自动调节，改变制冷剂的流量以适应蒸发器热负荷的变化，使蒸发温度基本保持不变。它超越了热力膨胀阀的调节范围宽广得多，通过改变活塞行程而使压缩机输气量增大或减小来控制制冷量这种控制方法可实现无级调节。

(2)在变排量压缩机制冷系统中，若制冷负荷不变，而发动机转速增加，则压缩机活塞行程减小，降低了压缩机排量，使制冷剂流量保持不变，这样既满足了制冷负荷要求，同时也降低了发动机的功耗。

五、综合题

1．如图1—1所示是汽车空调系统组成示意图，请把下列名称(蒸发器、储液干燥器、膨胀阀、冷凝器、压缩机、发动机冷却风扇、膨胀阀感温包、鼓风机)填入相应的序号中，

并说明制冷系统的工作原理。

答：1－压缩机；2－膨胀阀感温包；3－蒸发器；4－膨胀阀；

5－储液干燥剂；6－冷凝器；7－风扇；8－鼓风机

2. 为什么涡旋式压缩机被公认为是最有效的压缩机？

答：涡旋式压缩机是一种新型压缩机，主要适用于汽车空调，它与往复式压缩机相比，具有效率高、噪声低、振动小、质量小、结构简单等优点，被认为是一种先进的压缩机

1．何谓“CCTXT”和“CCOT”制冷系统?试分析两个系统的特点。

答案：CCTTV系统

CCTXV系统是英文缩称，它的英文全称Cycling Clutch Thermal Expand Valve，中文的意思为循环离合器膨胀阀系统。

CCTXV系统组成：压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器和恒温开关。主要应用的车型为切诺基、桑塔纳2000和捷达。

CCOT系统：CCOT系统是英文缩称，它的英文全称Cycling Clutch Orifice’Fube，中文的意思为循环离合器孔管系统。CCOT系统由压缩机、冷凝器、孔管(膨胀管)、气液分离器、蒸发器和恒温开关组成。

CCOT系统特点：

①使非常紧凑的蒸发器能充分发挥换热效率，维持了较低的送风温度，从而保证了汽车制冷的功能。

②有效地防止了液击，基本不受车速变化的影响。

③简化了系统，降低了成本，因为塑料制成的节流孔管要比膨胀阀便宜得多。

④方便了维修。

2．为什么说“VDOT”制冷系统是小型乘用车空调制冷系统的最佳选择?

答：VDOT系统是英文缩称，它的英文全称Variable．Displacement Orifice Tube，中文的意思为压缩机变排量孔管系统。系统的组成：由变排量压缩机、冷凝器、孔管、气液分离器、蒸发器组成。

系统的特点：

它能根据吸气压力的变化自动调节，改变制冷剂的流量以适应蒸发器热负荷的变化，使蒸温度基本保持不变。它超越了热力膨胀阀的调节作围宽广得多。能降低能耗、节省燃油。其送风温度波动小，有利于提高空调的舒适性。特别适用于非独立式汽车空调的变制冷系统，现代小型乘用车因要实现连续调节，因此就要采用可变排量的VDOT系统。

4．水暖式加热器的主要组成部件及作用是什么?

答：水暖式暖风装置的管路连接如图所示。通过发动机上的冷却水控制阀分流出来的冷却水送入暖风机的加热器芯，放热后的冷却水由管道回到发动机。另一路冷却液通过管道进入散热器，放热后的冷却水由管道回到发动机。在发动机冷却水进口装有水泵，它是冷却水循环的动力。冷空气则在鼓风机的作用下，通过加热器被加热后，由不同的风口吹向车厢内。暖风装置的暖风流经驾驶员座位左右的空间，在车内均匀分布。为了防止风窗玻璃上结霜，还应使暖风通过风窗玻璃下面的出风口，使暖风吹到风窗玻璃上，以保持风窗玻璃内侧温度在露点之上。

五、综合题(每题16分，共32分)

1．图2—1为空调制冷系统的电路的基本形式，请根据图叙述其工作过程。