隧道主体建筑物

4.4 当洞门挡(翼)墙受滑动控制时．可采用倾斜 基底或凸形基底等防滑措施．基底倾斜度，土 质地基一般不大于0.2:1，稳定岩石地基不大 于0.3：1。 4.5 检算倾斜基底稳定时，除检算沿基底的滑 动稳定外，尚应检算沿地基上层的水平剪切应 力。
5.洞门施工要求
(1)洞门宜尽早修建，并尽可能避免在雨季施工．洞 门修筑前应作好洞口及仰坡周围的排水、截水设 施，以保护边、仰坡的稳定。
(2)当洞口边、仰坡土石有剥落可能时，坡面应清理 并予以防护． (3)洞门端墙厚度范围内的结构，应与洞口环节衬砌 采用同一材料整体灌筑。
(4)翼墙和洞口挡土墙应与端墙同 时砌筑．当翼墙需分段修建时， 其墙身应留施工缝，并应检算施 工状态稳定性。 (5)洞门端墙,翼墙,挡土墙墙身砌出 地面后,基坑必须及时回填夯实， 顶面作成不小于4%的排水坡。
总结
• • • • • • • • • 通过这次PPT的制作实讪，使我们对亍隧道的主体建筑物有了更加深刻的了 解，也培养了学习的兴趣，同时也增加了同学之间的交流，不仅锻炼了自己， 也增进了友谊，在这里对老师表示衷心的感谢！ 这次PPT的制作过程分为3个阶段： 第一阶段：各个小组成员先进行隧道主体建筑物的资料和图片等的收集。 第二阶段：把所有小组成员收集的资料和图片进行整理，经过讨论后选择要 使用的资料、图片等。 第三阶段：把要使用的资料、图片等用来做成PPT的形式，并做成成品，最 后进行完善。 心得体会：理论与实践结合会让我们收获更多。 加强沟通交流和自我总结的能力十分重要。 做事要付诸行动是成功的重要方法之一，“为者必行，行者 必 至”。 要学会多总结，在总结中发现不足和问题，并且及时改正。
(3)半路堑偏压型
适用于半路堑靠山侧边坡较高，有坍塌、落石或泥石流等不 良地质现象，而外侧地面较宽敞和稳定。
(4)半路堑单压型
适用于靠山侧边坡或原山坡有坍塌、落石等情况，外侧地形 陡峻无法填土地段 。
4.3 棚式明洞
当山坡坍方，山体侧压力不大，或因受地质、地形 条件的限制，难以修建拱形明洞时，可采用棚式明洞。 棚式明洞顶板为梁式结构。 棚式明洞的类型主要取决于外侧边墙的结构形式。
偏压衬砌示意图
(7) 喇叭口隧道衬砌
在山区双线隧道，有时为绕过困难地形或避开复杂地质地段， 减少工程量，可将一条双幅公路隧道分建为二个单线隧道或二 条单线并建为一条双幅的情况，（或车站隧道中的渡线部分）， 衬砌产生了一个过渡区段，这部分隧道衬砌的断面及线间距均 有变化，相应成了一个喇叭型。
(8) 圆形断面衬砌
※
※隧道具 有避开不 良地质地 段，其他 重要建筑 或工程的 的作用。
隧道的特点
隧道工程的 隐蔽性
隧道工程的 施工环境差
隧道工程 大量涌水
主体构 造物
洞身 衬砌
洞身衬砌的平、纵、横断面的形 状由道路隧道的几何设计确定 衬砌断面的轴线形状和 厚度由衬砌计算决定
隧道 结构 构造
附属构 造物
洞门构 造物
通常有墙式、刚架式，柱式和悬臂式等棚式明洞
(1)墙式棚洞
(2)刚架式栅洞
外墙结构为连续框架，对地基承载力要求较高
(3)柱式棚洞
外墙为独立柱和纵梁方式，结构简单，预制吊 装方便，但整体性较差。
(4)悬臂式棚洞
当山坡较陡，坡面有少量落石，且外侧地 基不良或不宜设基础时，可采用悬臂式棚洞
秦岭终南山公路隧道，长度居世 界第二、亚洲第一，建设规模世界第 一，被誉为“天下第一隧”......
(5) 遮光棚式洞门
遮光棚式洞门 当洞外需要设置遮光棚时，其入口通常外伸很
远。遮光构造物有开放式和密闭式之分，前者 遮光板之间是透空的，后者则用透光材料将前 者透空部分封闭。由于透光材料易污染且养护 困难，所以常采用前者，后者使用很少。
（6）柱式洞门
当地势陡峭（Ⅳ级围岩），仰坡有下滑的可 能性，又受地质或地形条件的限制，不能设 置翼墙时，可在端墙中设置2个（或4个）断 面较大的柱墩，以增加端墙的稳定性。
(3) 喷锚衬砌
(4) 复合衬砌 (5) 拼装式衬砌
(10)防护衬砌
（1）直墙式衬砌
适用条件： 垂直围岩压力大、水平围岩压力小的情况下；
一般适用于Ⅱ、Ⅲ级围岩，有时也可用于Ⅳ 级围岩.
（2）曲墙式衬砌
适用条件：通常用在Ⅳ 级以下的围岩水平 压力较大 的情况下
（3）喷混凝土衬砌、喷锚衬砌 (4)复合式衬砌
洞门的构造要求
(5)洞门端墙、翼墙和挡土墙截面厚度应满足规 范要求。
(6)洞门端墙、翼墙和挡土墙应根据情况设置伸 缩缓和沉降缝。 (7)洞门翼墙和挡土墙身应设置泄水孔。
4.洞门的基础
4.1 洞门端墙、翼墙、挡土墙基础必须置于稳固地基 上，基底松碴应清除干净，以防止滑动和不均匀沉 陷。 4.2 在松软地基上设置基础，当地基承载力不足时， 可结合具体条件采取换填。扩大基础、桩基、地基 加固等措施。
２.洞门的形式
（1）端墙式洞门
（2）翼墙式洞门
（3）环框式洞门 （4）台阶式洞门
（5）遮光棚式洞门 （6）柱式洞门
(1)
端墙式洞门
端墙式洞门适用于地形开阔、石质较稳定 （Ⅱ～Ⅲ级围岩）的地区，由端墙和洞门顶和排水 沟组成。端墙的作用是抵抗山体纵向推力及支持洞 口正面上的仰坡，保持其稳定。洞门顶排水沟用来 将仰坡流下来的地表水汇集后排走。
当洞口石质坚硬稳定（Ⅰ～Ⅱ级围墙）， 且地势陡峻无排水要求时，可仅修建洞口 环框，以起到加固洞口和减少洞口雨后滴 水的作用。
环框式洞门
(4)台阶式洞门
当洞门位于傍山侧 坡地区，洞门一侧 边仰坡较高时，为 了提高靠山侧仰坡 起坡点，减少仰坡 高度，将端墙顶部 改为逐渐升高的台 阶形式，以适应地 形的特点，减少洞 门圬工及仰坡开挖 数量，也能起到美 化洞门的作用。
4. 明 洞
4.1 概述 什么是明洞？采用明挖法修筑的隧道结构
明洞特点：地面建筑地下建筑
明洞要求：符合地形、地质、经济、安全、
施工难易等条件。
4.2明洞类型：
(1) 路堑对称型
适用于洞顶地势平缓, 路堑两侧地质条件基 本相同
(2)路堑偏压型
适用于两侧山坡 高差较大的路堑，高 侧边坡有坍塌，落石 或泥石流。
明洞
通风 照明 排水、消防、通讯等 安全设备
一、洞身衬砌
（1）洞身衬砌的类型 （2）支护结构
1.衬砌结构的类型
衬砌结构形式，主要根据地质地形条
件，考虑结构受力的合理性、施工方法 等因素来确定。
(1) 直墙衬砌
(2) 曲墙式衬砌 (6) 偏压衬砌
(7) 喇叭口衬砌
(8) 圆形断面衬砌 (9) 矩形断面衬砌
（5）拼装衬砌：将衬砌分成若干块构件，这些构件在现场 或工厂预制，运到工作面用机械拼装而成。 特点是：便于机械化施工，节省劳力，衬砌承载快，要求 有一定的机械化设备，施工工艺复杂，衬砌的整体性及抗 渗性差，目前采用很少。
(6)偏压衬砌 当山体地面坡陡于l：2.5，线路外侧山体覆盖较薄 ，或于地质构造造成的偏压，衬砌为承受这种不对称 围岩压力而采用
隧道主体建筑物组成分析
隧道施工现场
主要内容：
隧道主体 建筑物
洞身衬砌
衬砌类型 支护结构
洞门概念 及作用 洞门构造 要求 洞门施工 要求
洞门
洞门形式
洞门基础
明洞
隧道在交通建设中有哪些作用？
※隧道 具有供 车辆通 行，人 们过往 的作用。
作碍 用， 隧 。使 道 里具 程有 大克 大服 缩高 短程 的障
端墙式洞门
(2)翼墙式洞门
翼墙式洞门
当洞门地质较差 （Ⅳ级及以上围 岩），山体纵向 推力较大时，可 以在端墙式洞门 的单侧或双侧设 置翼墙。 翼墙在正面起到 抵抗山体纵向推 力，增加洞门的 抗滑及抗倾覆能 力的作用。两侧 面保护路堑边坡， 挡土墙的作用。
(3)环框式洞门－削竹式洞门
削竹式隧洞门
要求用光面爆破开挖，使洞室周边平顺光滑，成型准确，减 少超欠挖。适当的时间喷混凝土即为喷混凝土衬砌。根据实际 情况，需要安装锚杆的则先装设锚杆，再喷混凝土，即为喷锚 衬砌。如果以喷混凝土，锚杆或钢拱支架的一种或几种组合作 为初次支护对围岩进行加固，维护围岩稳定防止有害松动。待 初次支护的变形基本稳定后，进行现浇混凝土二次衬砌，即为 复合式衬砌。
柱式洞门
柱式路堑明洞隧道门
翼墙式路堑明洞隧道门
半 路 堑 偏 压 明 洞 隧 道 门
半 路 堑 单 压 式 明 洞 隧 道 门
3. 洞门的构造要求
(1)仰坡坡脚至洞门端墙顶帽 背的水平距离，一般不小 于1.5m。 (2)洞门端墙顶宜高出仰坡坡 脚不小于0.5m。 (3)洞门端墙与仰坡之间水沟 沟底至衬砌拱顶外缘的高 度，一般不小于1m。 (4)一般隧道门端墙、翼墙、 挡土墙设计为仰斜式墙身 时，墙背坡度不宜缓于1: 0.3。
初期支护结构
永久支护结构
二、 洞门 1.洞门的概念及其作用
※ 洞门的概念：洞门是隧道两端的外露部分，也是联 系洞内衬砌与洞口外路堑的支护结构。 ※ 洞门的主要作用
ａ．保证洞口边坡的安全和仰坡的稳定； ｂ．汇集在洞口附近的仰、边坡上的地表水，并引离隧道 ，减少洞口土石方开挖量； ｃ．作为隧道的标志性建筑物，应与隧道的规模、使用特 性以及周围建筑物、地形条件等要相协调 。 ｄ．装饰洞口。
4.3 基础埋置深度
(1) 洞门端墙、翼墙、挡土墙基 ห้องสมุดไป่ตู้应埋入路基面以下一定深度。 土质地基埋置深度不应小于1米。 且应符合基底应力的要求。 (2) 洞门端墙嵌入路堑边坡的深 度根据坡度不同取值30－50厘 米。
(3)在洞门端墙厚度范围内的 洞口衬砌基础埋置深度，应 与端墙基础相同。
(4)为保证洞门稳固和施工方 便，衬砌边墙外侧的洞门端 墙基础宽度一般不小于0.5m 。 (5)当墙基础砌筑在稳定坚硬 的基岩斜坡上时．基础可切 割成台阶状。
为了抵御膨胀性围岩压力，山岭隧道也可以 采用圆形或近似圆形断面。 盾构法 沉管法施工的隧道。
(9)矩形断面衬砌 沉管法、明挖法施工时，广泛采用矩形断 面衬砌
(10)防护衬砌：亦称饰面衬砌，适用于Ι 级围岩，其作用是防止威严风化。
2 .支护结构 ▲初期支护(一次支护):木 支撑、型钢支撑、格栅支 撑、锚喷支护等。 ▲永久支护(二次支护、二 次衬砌) :整体衬砌、复合 式衬砌、拼装衬砌及锚喷 衬砌等4种。