起重机械防碰撞措施

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起重机械防碰撞措施

起重机械防碰撞措施

06
总结与展望
总结
01
起重机械防碰撞技术发展迅速 ,多种技术手段并存,但需加 强安全监管和操作培训。
02
智能化、自动化技术为起重机 械防碰撞提供了更多可能性, 但仍需考虑实际应用中的安全 性和可靠性。
03
起重机械防碰撞技术对提高作 业效率和安全性具有重要意义 ,应加强研究和推广应用。
展望
未来起重机械防碰撞技术将更 加智能化、自动化,提高作业 效率和安全性。
03
防碰撞策略与算法
基于规则的防碰撞策略
定义安全区域
01
根据起重机械的作业要求和现场环境,设定安全作业区域,禁
止非作业人员进入。
限位装置
02
安装限位装置,如行程开关、光电开关等,以监测起重机械与
其他物体或建筑物的距离,防止碰撞。
预警系统
03
设计预警系统,当起重机械接近危险区域或与其他物体接近时
,及时发出声光预警,提醒操作人员调整操作。
案例二:建筑工地起重机的防碰撞应用
总结词
建筑工地起重机使用防碰撞系统,可以防止与周围建 筑、设备和人员的碰撞,保障施工安全。
详细描述
建筑工地环境复杂,起重机在作业时容易与周围的建 筑物、设备和人员发生碰撞。使用防碰撞系统,起重 机可以实时感知周围环境,自动调整作业轨迹和高度 ,避免可能的碰撞事故。
近年来,随着物联网、传感器、人工 智能等技术的发展,起重机械的防碰 撞技术也得到了迅速发展。新型的防 碰撞技术可以通过传感器实时监测起 重机械与周边环境的距离和位置关系 ,通过算法进行智能判断和预警,有 效预防碰撞事故的发生。
未来趋势
未来,起重机械的防碰撞技术将继续 向智能化、自动化方向发展,通过集 成多种传感器和算法,实现更高效、 更精准的防碰撞监测和控制。同时, 随着工业互联网技术的发展,起重机 械的防碰撞技术也将与远程监控、数 据分析等应用相结合,提高安全管理 水平。

塔式起重机防撞及应急预案

塔式起重机防撞及应急预案

塔式起重机防撞及应急预案引言塔式起重机是一种常见的工程机械,在建筑施工中使用广泛。

然而,由于其高度和操作复杂性,塔式起重机也存在一定的安全隐患,其中防撞及应急预案是十分重要的一项安全措施。

本文将从防撞和应急预案两个方面,探讨塔式起重机的安全管理方法。

防撞措施安全距离在塔式起重机的周围设置安全距离是最常见、也是最基本的防撞措施。

在设立工地时,应根据施工环境和起重机的高度确定安全距离,并明确告知工作人员和施工人员。

警示标志在塔尖和塔基附近设置醒目的警示标志,用于提醒工人和周围人员注意起重机的存在。

标志应具有醒目的颜色和简洁明了的文字图案。

避雷装置塔式起重机通常比较高,容易成为雷击的对象。

因此,在塔尖安装避雷装置,可以减少雷击的危险,并增加起重机的安全性。

应急预案紧急停机一旦发生危险情况,如起重机失控、异常振动等,操作人员应立即执行紧急停机程序,将起重机停止运行,以防止事故的发生进一步恶化。

撤离人员在发生紧急情况时,要确保所有人员安全撤离。

施工现场的管理人员应制定明确的撤离路线,并向施工人员进行培训,以确保他们清楚如何在紧急情况下撤离施工现场。

救援与报警同时,应当在施工现场配备专门的救援设备,如救生绳索、救生器材等。

施工人员应知道如何使用这些救援设备,并在紧急情况下能够进行自救或互救。

定期维护为保证起重机的正常运行和减少事故的发生,定期维护至关重要。

及时检查塔式起重机的各个部件和连接点,修复或更换磨损或损坏的零部件,并确保起重机符合国家相关安全规范。

结论塔式起重机防撞及应急预案是保障施工现场人员安全的重要措施。

通过设置安全距离、安装警示标志和避雷装置,可以有效减少起重机事故的发生。

同时,制定明确的应急预案,并配备救援设备和专业培训,可以最大程度地保护人员的生命安全。

最后,定期维护起重机的设备,确保其良好的运行状态,也是防止起重机事故的一项重要措施。

多塔作业施工现场塔吊起重机防碰撞措施

多塔作业施工现场塔吊起重机防碰撞措施

目录1、多塔作业技术措施2、高处坠落事故的预防和控制措施3、防坍塌事故措施4、特大安全事故应急救援措施5、施工机具安全操作规程6、施工机具安全防护多塔作业施工现场塔吊起重机防碰撞措施因多台塔吊一起施工,受楼群布局影响,塔机与塔机之间无法保证有效距离,为了施工安全,防止塔机相互碰撞,现制定如下措施:1、1#、2#两塔机安装水平距离、起重臂未端与另一塔机塔身标准节最小距离>2.5m.2、1#塔机比2#他极高两个标准节5m,形成高低差,避免起重臂碰撞,1#塔机吊钩升至最高点是旋转360º碰不到B塔。

3、安装旋转限位。

4、停机时两塔机保持平行。

5、加强对塔机操作人员的管理,作业时,保持高度警惕。

塔机大臂转向时,采用1档缓慢转动,随时注意对方情况,使两台塔机大臂错开转动方向,做到宁停三分、不抢一秒.6、工地安装塔吊时,塔吊与塔吊之间要保证一倍以上的平衡臂距离时,要升高一台塔身高度或降低一台塔身高度平保证塔机在回转时互不碰撞。

7、如果两台塔机无法升度或降低高度时,各自在各自的工作范围内90运转,以保证两台塔机相互不碰撞,塔机平衡前端安装红色指示灯。

8、加强塔机的信号指挥,现场设专人对塔机进行指挥,并协助塔吊司机注意塔吊司机注意塔机的运行方向何距离,当塔机转向对方时,及时发出停车指令,确保塔机运行安全.9、当天作业完毕后,要锁住塔机转向平台,以保证在无人时,塔机大臂不被大风吹转而发生碰撞事故。

10、定期对塔机进行检查,维护各保养,使塔机始终保持良好的工作状态,确保施工顺利进行,监护作用。

11、塔式起重机属于高空作业大型机械,金属结构超重,起重机重心高,工作机构,安全控制装置,电气控制系统,变幅机构,起升机构,回转机构,垂直臂长,旋转半径范围大,由于重心高,不平衡,很容易倾翻事故,而且艾依水郡22#、23#楼工程这间距离近,因此地本工程两塔吊操作人员必须按照塔吊安全技术规范及操作规程操作。

12、塔机司机,应年满18周岁,具有初中以上文化程度,身体健康,经有关管理部门培训合格,持证上岗,施工现场配备信号指挥人员,经有关管理部门培训考核合格,持证上岗。

多台塔吊作业防碰撞措施应急预案(精华1篇)

多台塔吊作业防碰撞措施应急预案(精华1篇)

多台塔吊作业防碰撞措施应急预案(精华1篇)多台塔吊作业防碰撞措施应急预案1一、编制说明:为确保施工过程中垂直运输作业的安全,本着“安全第一,预防为主”和“生产必须保证安全”的管理方针理念,改善职业健康安全条件,杜绝重大伤亡事故,减少或降低员工及相关方的职业健康安全风险。

二、工程和塔吊概况项目建设位置及概况:本工程位于重庆市。

周围配套设置较为齐全。

本工程包括1楼(21F H=63m)、2楼(24F/-1F H=72m)、3楼(23F/-2F H=69m)、4楼(25层,H=7)、5楼(25层,H=7)高层住宅楼;7楼(8F/-2F H=24m)、8楼(8F/-2F H=24m)、9楼(8F/-2F H=24m)、10楼(7+1F/-2F H=24m)多层花园洋房;16楼幼儿园楼(2F H=);地下车库楼(2F H=);6楼(21F/-1F H=7)高层住宅楼;17商业用房(2F H=);18商业用房(2F H=);11楼(8F/-2F H=24m)、12楼(8F/-2F H=24m)、13楼(8F/-2F H=24m)、14楼(7+1F/-2F H=24m)、15楼(8F/-2F H=24m)多层花园洋房;19商业用房(2F H=);20商业用房(2F H=)。

本工程一期1楼、2楼、3楼、7楼、8楼、9楼、10楼、17楼由重庆建设工程(集团)有限公司总承建。

二期4楼、5楼、6楼、11-15楼、19楼、20楼由重庆建设工程集团有限公司总承建。

塔吊概况:本工程一期采用4台塔式起重机(分别用于3楼;97楼;810楼;161718楼,12楼塔吊因主体完成已拆除),二期采用4台塔式起重机(分别用于4楼;5楼;1113楼;161718楼,塔吊塔机位置根据分项工程的实际需要布置,塔吊施工和使用专项方案已审批。

附着式塔吊型号分别为:QT4210、塔吊管理概况:QT4210 、QT63塔吊已经安装经验收合格,处于使用状态。

起重机械防碰撞措施

起重机械防碰撞措施

01
02
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对起重机械使用企业的建议
01
加强员工培训, 提高安全意识
02
定期进行设备检 查和维护,确保 设备安全运行
03
制定应急预案, 应对突发情况
04
加强与相关部门 的沟通和协调, 确保作业安全
感谢您的观看
A
B
C
D
安装防撞装置:在起重机上安装 防撞装置,如缓冲器、防撞杆等,
减少碰撞时的冲击力
加强操作人员培训:提高操作人 员的安全意识和操作技能,降低
碰撞风险
防止起重机与人员碰撞的方案
设立安全区域: 在起重机作业 范围内设置安 全区域,禁止
人员进入
采用安全防护 装置:如红外 线感应器、激 光扫描仪等, 检测人员接近
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碰撞事故可能导致设备损坏、人员伤 亡、生产中断等严重后果。
03
起重机械防碰撞技术可以有效降低事 故风险,提高生产效率。
04
起重机械防碰撞技术的研究和应用具 有重要的现实意义和广阔的发展前景。
起重机械防碰撞的必要性和重要性
起重机械防碰撞是保证作业安 全的关键措施
起重机械碰撞可能导致设备损 坏、人员伤亡等严重后果
发展趋势:向小 型化、低成本、 高可靠性方向发 展
超声波技术
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原理:利用超声 波在空气中的传 播和反射特性, 检测障碍物
优点:精度高, 反应速度快,不 受光线影响
应用:起重机械 防碰撞系统中, 用于检测吊钩与 障碍物之间的距 离
局限性:受环境 因素影响,如温 度、湿度、灰尘 等
红外线感应技术
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虚拟现实技术:实现模拟测试,提 高防碰撞方案的可行性和安全性

汽车吊群吊防碰撞施工方案(3篇)

汽车吊群吊防碰撞施工方案(3篇)

第1篇一、方案概述随着我国建筑业的快速发展,汽车吊在施工现场的应用越来越广泛。

在汽车吊进行群吊作业时,由于吊装物体较大、高度较高,加之施工现场环境复杂,极易发生碰撞事故。

为保障施工现场人员生命财产安全,提高施工效率,特制定本施工方案,旨在规范汽车吊群吊作业,预防碰撞事故的发生。

二、施工准备1. 人员准备(1)组织成立汽车吊群吊防碰撞施工小组,明确各成员职责。

(2)对参与施工人员进行安全教育培训,确保其掌握群吊作业的安全操作规程。

(3)对施工人员进行体检,确保其身体状况符合作业要求。

2. 设备准备(1)检查汽车吊的吊装设备,确保其完好、可靠。

(2)检查汽车吊的通讯设备,确保其正常使用。

(3)检查现场施工设备,如防护网、警戒线等,确保其齐全、有效。

3. 施工现场准备(1)确定施工现场的吊装区域,设置明显的警示标志。

(2)对施工现场进行清理,确保吊装区域及周围环境安全。

(3)设置警戒线,限制无关人员进入施工现场。

三、施工步骤1. 吊装前的准备(1)对吊装物体进行仔细检查,确保其符合吊装要求。

(2)对汽车吊进行例行检查,确保其处于良好状态。

(3)确定吊装物体的起吊点,确保吊装过程安全。

2. 吊装作业(1)汽车吊司机按照施工方案,调整吊装高度和角度,确保吊装物体平稳上升。

(2)现场指挥员负责协调各汽车吊的吊装作业,确保吊装物体在空中安全运行。

(3)其他汽车吊司机根据现场指挥员的指令,调整吊装高度和角度,确保吊装物体在空中保持稳定。

3. 物体就位(1)根据施工现场情况,确定物体就位的位置。

(2)指挥汽车吊将物体缓慢放下,确保物体平稳就位。

4. 吊装结束(1)汽车吊司机将吊装物体放置在指定位置后,立即停止作业。

(2)现场指挥员确认吊装物体就位后,宣布吊装作业结束。

四、防碰撞措施1. 设置安全距离(1)在施工现场设置明显的安全距离标志,确保汽车吊在吊装过程中与其他物体保持足够的安全距离。

(2)根据吊装物体的重量、高度和施工现场情况,合理设置安全距离。

起重机械防风、防碰撞应急措施

起重机械防风、防碰撞应急措施

起重机械防风、防碰撞应急措施起重机械防风、防碰撞应急措施⽬录⼀、⽬的 (1)⼆、范围 (1)三、编制依据 (1)四、组织机构及职责 (1)五、防风应急准备及处置⽅案 (2)六、多机防碰撞措施 (4)七、搅拌站储存罐防风措施 (5)⼋、混凝⼟泵车 (5)九、主要联系电话 (5)⼗、调查分析与防范 (5)⼀、⽬的为了应对XX⼯程施⼯现场突遇的⼤风恶劣天⽓,防⽌起重机械碰撞事故,降低起重机械安全风险,防⽌机械设备损伤、倾覆及伤⼈事故进⼀步扩⼤,在紧急情况下作出有效的应急响应, 根据公司《应急管理规定》特制定本应急措施。

⼆、范围本应急措施适⽤于XX⼯程XX项⽬部施⼯现场⼤型起重机械作业过程中可能发⽣的碰撞事故以及突遇⼤风的紧急情况。

三、编制依据:1、《电⼒建设安全⼯作规程》(第1部分:⽕⼒发电部分)DL5009.1-2014;2、施⼯组织设计;3、施⼯机械使⽤说明书;4、施⼯现场具体情况;5、发电⼚⽓象参数:5.1本区域地处XXX。

地势东南⾼,西北低。

⽓候属暖温带季风区域⼤陆性⽓候区,四季变化明显,具体表现为冬长⼲冷,⾬雪稀少;春季风⼤,⽓候⼲燥;夏季⾼温⾼湿,⾬⽔集中,灾害性天⽓较多;秋季常受旱涝和连阴⾬天⽓的威胁。

5.2多年平均风速3.1 m/s,全年主导风向及频率:S(14%)。

四、组织机构及职责4.1、组织机构施⼯现场发⽣机械碰撞事故、突遇⼤风紧急情况或接⽓象部门预报可能出现的恶劣天⽓,应急指挥领导⼩组和相关专业负责⼈必须⽴即赶赴现场,组织指挥应急处理。

应急指挥领导⼩组成员:总指挥: XX副总指挥:XXXX⼩组成员:XX XX XX4.2、职责4.2.1总指挥a)负责应急响应的总体决策和指挥;b)组织应急⼈员在较安全的地⽅,尝试对危险设备进⾏指挥操作、控制;c)预测事故的发展过程,组织调查和评估事故的可能发展⽅向;d)在紧急状态结束后,安排恢复事故影响区正常秩序,恢复⽣产并组织⼈员参加事故的分析和处理;4.2.2 安全环保部a)监督检查应急物资的落实;b)负责⽓象信息的收集、获取;c)负责应急响应的全过程记录,向总指挥提供可靠的灾害信息报告。

塔式起重机安全使用管理与防碰撞措施

塔式起重机安全使用管理与防碰撞措施

防碰撞措施2023-11-04CATALOGUE 目录•塔式起重机安全使用管理•塔式起重机防碰撞措施•塔式起重机安全事故案例分析•塔式起重机安全使用建议与展望•安全使用塔式起重机的责任与义务01塔式起重机安全使用管理安全操作规程操作过程中应严格遵守安全操作规程,严禁超载、违章作业、带病运转。

塔式起重机应配备齐全的安全装置,如限位器、缓冲器、安全钩等,并定期检查其有效性。

塔式起重机操作人员应接受专业培训,并取得相应资格证书后方可上岗。

塔式起重机应定期进行全面检查和维护,确保设备处于良好状态。

维护保养工作应由专业人员进行,并做好相关记录。

塔式起重机的钢丝绳、滑轮、轴承等关键部件应定期更换或检修。

设备维护保养人员培训与管理塔式起重机操作人员应接受专业培训,了解操作规程、应急处理措施等。

塔式起重机操作人员应具备较高的安全意识和责任心,遵守相关管理制度。

塔式起重机操作人员应定期进行考核和评估,不合格者应重新培训或调岗。

02塔式起重机防碰撞措施利用超声波感应器探测塔身周围的障碍物,当感应到碰撞危险时自动调整吊臂位置,避免碰撞。

防碰撞装置与技术超声波避碰系统通过雷达探测塔身与周围障碍物之间的距离,将数据反馈到控制系统中,自动调整吊臂位置,避免碰撞。

雷达避碰系统利用激光测距仪测量塔身与周围障碍物之间的距离,当距离过近时自动调整吊臂位置,避免碰撞。

激光避碰系统在塔式起重机作业区域内设置明显的警示标识,提醒其他人员注意安全。

设置警示标识安装防护栏使用安全绳索在塔式起重机周围安装固定或可拆卸的防护栏,以防止人员和车辆进入危险区域。

在进行高处作业时,使用安全绳索将作业人员与塔身连接起来,以防止人员坠落。

03作业区域防护措施0201在操作室内设置紧急停止按钮,当遇到紧急情况时可以立即停止塔式起重机的运行。

紧急停止按钮制定针对可能出现的紧急情况的预案,包括火灾、电气故障、机械故障等,明确处理方法和责任人。

预案制定对操作人员进行定期的安全培训,提高他们对紧急情况的处理能力。

大型起重机械防风防碰撞安全技术措施

大型起重机械防风防碰撞安全技术措施

大型起重机械防风防碰撞安全技术措施1.风力监测系统:大型起重机械配备风力监测系统,通过传感器实时监测风速和风向,一旦风力超过设定的安全范围,系统会自动发出警报或停止起重机械的操作。

这样可以有效避免在恶劣天气条件下起重机械受风力影响而发生倾覆或滑动的危险。

2.并排竖起多台起重机械时的安全间距:当需要在同一工地使用多台起重机械时,应按照规定的安全间距并排竖立。

这样可以防止在操作中起重机械之间的碰撞,并确保起重机械的安全性和稳定性。

3.输送带、防护罩和标志:在起重机械周围设置适当的防风带、防风网和防护罩,以防止起重物被风吹击或飞散。

对于高空作业区域,应设置安全标志和禁止进入标志,提醒工作人员注意风力的影响。

4.操作员培训和防风教育:对于操作大型起重机械的人员,应进行专门的培训,使其熟悉起重机械的使用和操作规范,了解防风和防碰撞安全技术措施。

同时,还应加强防风和安全意识教育,使操作员能够及时判断和处理风力较大的危险情况。

5.定期检查和维护:大型起重机械应进行定期的检查和维护,包括机械部分、电器设备、液压装置等各个方面。

在检查过程中,要特别注意各个关键部位的安全装置是否完好,如限位器、悬臂角度限制器、起重量限制器等。

6.风力传感器和风速告警系统:大型起重机械应配备风力传感器和风速告警系统。

风力传感器可实时监测风速,一旦风速超过设定范围,该系统将自动发出告警信号,提醒操作员停止作业或采取相应的防护措施。

7.现场管理措施:在起重机械施工现场,应建立规范的管理体系,指定专人负责现场安全管理工作。

工地人员应时刻保持警觉,严禁在起重机械高空下方或起重物移动区域停留或行走。

总之,大型起重机械的防风和防碰撞安全技术措施是施工工地中至关重要的一环。

通过风力监测、安全间距、防护措施、操作员培训和维护等多种手段的综合应用,可以最大程度地保障起重机械的安全运行和施工工地的安全生产。

多台塔吊作业防碰撞措施

多台塔吊作业防碰撞措施

多塔吊作业防碰撞措施
随着建筑施工机械化程度的提高,,塔式起重机得到广泛的应用,在同一个工地,使用两台或多台塔吊会越来越多,以因目前使用的都是自升式塔吊起重机,塔臂长30M——50M,这样就容易产生互相碰撞的问题,为了避免互相碰撞的发生,必须做好如下几项工作:
一、每一台塔吊,必须有1—2名专职、经培训合格后持证上岗的指挥人员。

二、几台塔吊的塔吊塔臂高度,不能在同一水平线上,要始终保持2M—4M的高低差。

三、塔吊同时作业时,必须保持往同一方向放置,不能随意旋转,并要听从指挥人员的指挥。

四、指挥信号明确,必须用旗语或对讲机进行指挥。

五、塔吊的转向制动,要经常保持完好状态,要经常检查,如有问题,应及时停机维修,决不能带病动转。

六、塔吊的指挥人员,应经常保持相互联系,如遇到塔吊往对方旋转时,要事先通知对方或主动采取避让措施防止发生相互碰撞。

七、有塔吊进行升(降)节作业时,必须事前及时与周围塔吊所属工地的有关人员进行书面联系,并悬挂警示牌,否则不能进行操作。

八、夜间施工,要有足够的照明,照明度不够的,不能施工。

九、临近工地的塔吊,应相互协调,要有区域划分和责任划分。

十、在确定基础安装时,应与临近工地保持安全距离,防止塔吊相互碰撞。

十一、不是同一施工企业相邻的两个以上工地(塔吊易发生碰撞的),相关工地要主动与其他工地进行联系,并签定塔吊防碰撞的(协调)措施,相关工地必须认真遵守。

十二、工地要向有关人员(塔吊指挥、塔吊司机)进行有关防碰撞方面的安全技术义底。

十三、塔吊司机要听从塔吊指挥。

塔吊司机不能赌气开塔吊。

大型起重机械防风、防碰撞安全技术措施

大型起重机械防风、防碰撞安全技术措施

大型起重机械防风、防碰撞安全技术措施概述大型起重机械常常需要在户外环境下进行工作,受到自然环境和人工环境的影响,存在风力、碰撞等安全问题。

如何保证大型起重机械的安全工作,是对企业生产安全负责的重要任务。

本文将介绍大型起重机械在防风、防碰撞方面的安全技术措施。

防风技术措施大型起重机械在高空作业时,受到风力的影响,易发生倾覆、故障等意外情况。

以下技术措施可以有效地防范风力对大型起重机械的影响:1. 风速监测系统安装风速监测系统,及时掌握风力大小,根据风力指标进行相应的行动。

当风力超过安全范围时,即可停机预警,保证起重机械的安全工作。

2. 风防装置安装风防装置,如遮挡板、风帆等,能够有效地减少风力对大型起重机械的影响。

同时,这些装置的安装也能够减少呼啸声,为现场工作人员提供更加安静的工作环境。

3. 机身稳固“三角支撑法”是大型起重机械的固定原理,增加铁岩、水泥等稳固物,保持基础的稳定性,能够有效减少大型起重机械在高风力环境下的倾覆风险。

防碰撞技术措施大型起重机械在工作过程中,容易与周围的建筑、设备等发生碰撞,造成人员伤亡、设备损坏等严重事故。

以下技术措施可以有效地防范碰撞意外的发生:1. 安装防碰装置将防碰装置设置在大型起重机械的机身上,通过防碰装置的缓冲作用,在起重机械和障碍物之间形成缓冲区,从而达到防止碰撞的目的。

2. 安全区域设置事先设定安全作业区,将周围的人员和设备移离安全区域,将起重机械的工作范围内放入障碍物少且固定的区域内,减少碰撞事故的发生。

3. 安全警示标志安全警示标志的设置能够对周围人员和作业人员形成一种心理上的警示,提醒作业人员注意区域内的安全问题,从而达到防范碰撞事故的目的。

总结大型起重机械在户外环境下进行作业,必须重视防风、防碰撞的安全技术措施。

采用风速监测系统、风防装置、机身稳固等防风技术措施和防碰装置、安全区域设置、安全警示标志等防碰撞措施,可以有效地保证起重机械的安全作业,减少事故的发生,对企业生产安全具有重要意义。

塔式起重机多塔作业防撞专项施工方案

塔式起重机多塔作业防撞专项施工方案

塔式起重机多塔作业防撞专项施工方案如下:
在现代建筑施工中,塔式起重机多塔作业是一种常见的施工方式,但其存在较高的风险,尤其是在多塔同时作业时容易发生碰撞事故。

为了确保施工安全,我们制定了以下防撞专项施工方案:
1. 强化安全意识:所有参与作业的工作人员必须接受相关安全培训,了解塔式起重机多塔作业的风险,增强安全意识,严格遵守作业规章制度。

2. 制定施工计划:在塔式起重机多塔作业前,必须制定详细的作业计划,明确每个塔吊的作业范围和高度,避免塔吊之间相互干扰。

3. 定期检查设备:对所有塔吊和相关设备进行定期检查和维护,确保设备运行正常,减少因设备故障引发的碰撞事故。

4. 制定警示标识:在施工现场的每个塔吊上设置明显的警示标识,提醒工作人员注意避让,避免碰撞发生。

5. 实行封闭管理:在塔式起重机多塔作业区域实行封闭管理制度,限制非相关人员和车辆进入,减少外部干扰,降低碰撞风险。

6. 配备监控系统:安装视频监控系统监视作业现场,及时发现异常情况,采取措施避免碰撞发生。

7. 成立专项督导组:设立专门的监督组织,对塔式起重机多塔作业进行全程监督,及时发现问题并加以解决。

8. 协调作业配合:加强各个工种之间的沟通协调,做好作业配合,确保多塔作业过程中不会发生碰撞。

9. 认真总结经验:每次多塔作业结束后,及时总结经验教训,改进工作方法,提高施工安全水平,避免相同问题再次发生。

通过以上措施的实施,可以有效减少塔式起重机多塔作业的碰撞风险,保障施工安全,确保工程顺利进行。

起重机械交叉作业的防碰撞措施

起重机械交叉作业的防碰撞措施

起重机械交叉作业的防撞措施
为确保垂直运输覆盖范围,施工现场布置塔式起重机和高架门机
各1台,存在交叉作业区域,防止两台起重机在运行过程中发生碰撞
事故,最大限度地减少或降低垂直运输中的风险,确保施工过程中垂
直运输作业的安全。

1)两台起重机作业时,各机指挥要默契合作,不得在交叉范围内
同时吊运,要合理安排吊运时间,使每台起重机都能充分利用自己的
空间。

2)起重机司机和信号员必须配备对讲机,对讲机要统一设定频道,并必须锁频,使用人员无权调改频率,要专机专用,不得转借。

己方
起重机将要转向交叉作业区时,必须先向对方发出危险信号。

3)信号工、起重机司机要相对固定,无特殊情况不得随意更换。

4)信号工在指挥过程中,必须时刻目视起重机、吊钩与转臂过程,同时,还必须查看相邻起重机的工作状态,及时发出安全信息。

5)两台起重机在交叉作业时必须遵守以下原则:①后机让先机:
后进入交叉作业区的起重机应避开先进入交叉作业区的起重机;②动
机让静机:进行运转的起重机应避让处于静止状态的起重机。

③空载
让重载:两台起重机同时运行时,空载起重机必须避让重载起重机。

6)动臂头部必须安装红色闪光灯和红旗。

7)下班前,塔吊司机必须从交叉口区域取回小车,同时把吊钩起
升到最高位置。

8)对起重机司机进行定期培训、信号工安全技术交底。

塔吊防碰撞专项方案

塔吊防碰撞专项方案

一、编制依据1. 工程建筑结构施工图、总平面图、施工总平面图。

2. 塔式起重机说明书。

3. 《塔式起重机安全规程》、《建筑施工安全检查标准》等现行的国家、行业规范及安全生产、文明施工的规定。

二、工程概况本工程为(工程名称),为确保工程安全生产,防止塔吊相互间发生碰撞,根据现场施工条件,特制定本塔吊防碰撞专项方案。

三、组织措施1. 成立塔吊防碰撞专项小组,负责组织、协调和监督塔吊防碰撞措施的落实。

2. 塔吊操作人员、信号指挥人员、管理人员等必须接受塔吊防碰撞专项培训,掌握相关知识和操作技能。

3. 严格执行塔吊操作规程,严禁违章作业和超载使用。

4. 机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用,并及时予以解决。

四、技术措施1. 塔吊布置及选择:a. 合理选择塔吊型号,确保满足施工需求。

b. 根据施工现场情况,合理布置塔吊位置,避免相邻塔吊之间发生碰撞。

c. 严格控制塔吊之间的距离,确保安全作业。

2. 多塔作业防碰撞措施:a. 低塔让高塔:低塔在转臂过程中,应主动避让高塔。

b. 设置安全通道:在塔吊之间设置安全通道,确保人员和车辆通行安全。

c. 确定安全距离:根据塔吊尺寸、起升高度和臂长等指标,确定塔吊之间的最小安全工作距离。

d. 信号指挥与塔吊司机应答制度:信号指挥人员发出动作指令前,先呼叫被指挥塔吊的编号,待塔吊司机应答后,方可发出塔吊动作指令。

3. 吊装范围内的其他防护:a. 在吊装范围内设置警戒线,禁止无关人员进入。

b. 在吊装区域设置警示标志,提醒人员注意安全。

c. 加强现场巡视,及时发现并处理安全隐患。

4. 塔吊指挥要求:a. 信号指挥人员必须熟悉塔吊性能,准确掌握塔吊运行状态。

b. 信号指挥人员应保持与塔吊司机之间的通讯畅通,确保指令准确传达。

c. 塔吊司机在起吊货物时,必须鸣笛警示,并在吊运离开地面50cm进行制动性能试验。

5. 应急措施:a. 制定塔吊防碰撞应急预案,明确应急响应流程和处置措施。

起重机械防碰撞措施

起重机械防碰撞措施

起重机械防碰撞措施文件编码:TJLK—TEPC-A4-GL-024编制人:日期:2013年11月15日版次:A版目录1目的 02 编制依据 03 成立防碰撞措施领导小组 03.1防碰撞措施领导小组人员组成 03。

2防碰撞措施领导小组人员职责 04 技术准备 (1)4。

1非移动式起重机械(塔式起重机)分布及概述 (1)5 起重机械防碰撞措施 (1)5。

1起重机械防碰撞通用措施 (2)5。

2作业完毕后机械的停置及交叉作业的专项防碰措施 (3)5。

3为增强本措施的有效执行,特制定以下考核条款 (5)6 附录 (5)6。

1塔式起重机交叉作业平面布置图 (5)1目的为强化机械管理工作,规范管理规程,落实公司的机械管理要求,建立机械管理的约束机制,确保天津临空产业区热电新建工程现场起重机械交叉作业安全,保证施工顺利进行。

规范起重机械操作人员、机械指挥人员的行为.加强协调管理能力,避免发生机械意外事故特编制此措施,只适用于天津临空产业区热电新建工程2 编制依据3。

1防碰撞措施领导小组人员组成组长:于云滨副组长:尚绪春、高长城成员:曲正春、张德才、徐学强、刘明龙、王明尧、常建民、安保部、综合部、物资部、工程部调度室、供电维护、机械所属单位现场负责人、各施工单位驻现场负责人。

3.2防碰撞措施领导小组人员职责3。

2.2。

1起重机械防碰撞小组组长,负责全现场的起重机械之间的交叉作业,进行统一协调、指挥.发生碰撞险情时迅速对险情做出应急响应、现场指挥、决策,采取紧急措施确保人身、财产安全。

3.2。

2。

2起重机械防碰撞领导小组副组长,配合防碰撞领导小组组长落实全现场的起重机械之间的交叉作业,进行统一协调、指挥,认真执行领导小组组长的现场指挥和决策;对起重机械日常的防碰撞措施的执行情况进行全面监督;掌控现场遇险时全场动态,及时汇报领导小组组长,组织现场抢险并迅速组织人员撤离危险区域。

3.2。

2。

3安保部:监督起重机械交叉作业过程对违章行为进行制止,监督起重机械的防碰撞工作执行情况,发生碰撞风险时警戒危险区域及时疏散人员,排查其它安全隐患;需要时调动经济护卫队队员参与抢险工作。

群塔吊防碰撞方案

群塔吊防碰撞方案

群塔吊防碰撞方案为了保证在群塔吊作业现场的安全性以及提高作业效率,需要采取一系列的防碰撞方案。

下面将介绍一种常见且有效的方案供参考。

1.建立有效的通信机制在作业现场,每个塔吊应当配备无线对讲机,以便塔吊操作员能够及时与其他作业人员进行沟通。

通信机制应该建立在稳定的频率上,并且每个塔吊操作员应该经过专业的培训,了解使用无线对讲机的操作要领以及各种信号的含义。

2.设置可视化警示系统通过在每个塔吊的吊臂和塔身上安装反光条或灯光装置,以确保其在夜间或恶劣天气下能够被清晰地看到。

这样可以有效地提醒其他作业人员与塔机保持安全距离。

对于处于高空作业的塔吊,还可以通过在吊具和物料上绑定颜色鲜明的遮阳布或气球来增加可视性。

3.限制作业区域在作业现场周围设置合理的安全栅栏,并标明禁止通行的区域。

同时,根据各个塔吊的工作范围和高度,设置相应的作业区域,并确保无人进入作业区域。

作业人员应该定期检查栅栏的完整性,并及时修复或更换破损的部分。

4.使用碰撞预警装置通过在每个塔吊上安装碰撞预警装置,以实时监测周围的障碍物和其他塔吊的位置。

当检测到潜在的碰撞风险时,装置会发出警示信号,提醒塔吊操作员采取相应的措施避免碰撞。

碰撞预警装置应该使用先进的传感技术,能够准确地检测到周边障碍物,并具有高灵敏度和可靠性。

5.建立严格的作业规范将塔吊的作业规程明确化,并强制执行。

作业规程应该包括对吊装物的重量、尺寸和安全操作要求的详细规定,以及对相互合作和沟通的要求。

每个塔吊操作员都应该熟悉作业规程,严格按照规程操作,并对其遵守情况进行定期检查和评估。

6.进行培训和指导对于塔吊操作人员,应进行专业的培训和指导。

培训应包括塔吊的安全操作要领、防碰撞措施的实施、紧急情况的处理以及相关法律法规的了解。

培训过程中应强调塔吊的重要性和安全性,增强操作人员的责任感和安全意识。

总结通过以上的方案,可以有效地提高群塔吊作业现场的安全性,降低碰撞事故的发生率。

塔吊防碰撞安全方案

塔吊防碰撞安全方案

塔吊防碰撞安全方案塔吊是建筑施工中常见的起重设备,具有高效、快速的特点。

然而,在使用塔吊进行施工作业时,由于未能及时发现和避免障碍物,往往会发生碰撞事故。

为了确保塔吊操作的安全性和高效性,需要采取一系列的防碰撞措施,下面是针对塔吊的防碰撞安全方案。

首先,建立完善的管理制度。

通过制定塔吊司机驾驶操作规范和要求,明确塔吊操控人员的职责和操作要求。

同时,要求塔吊司机进行相关安全培训和考核,确保其具备熟练的操作技能和安全意识。

其次,合理选择塔吊的安装位置。

在进行塔吊安装时,应避免选择靠近高压线、交通要道等危险区域,以减少外界因素对塔吊操作的干扰。

同时,还需要考虑塔吊的工作半径,避免其操作范围内有障碍物存在。

然后,使用高精度防碰撞系统。

利用先进的测距传感技术,安装在塔吊身上,可以及时、准确地感应周围环境的障碍物,并发出警报。

这样,当塔吊接近障碍物时,驾驶员会及时收到警报信号,可以做出相应的操作和调整,避免碰撞事故的发生。

另外,设置防碰撞警示标识。

在塔吊操作现场的周围,设置明显的标识和警示牌,告知工作人员和周围行人要注意塔吊的存在,并且禁止靠近操作区域。

同时,还可以设置红外线警示系统,当有人靠近操作区域时,会发出声音或灯光警示,提醒人们远离危险区域。

此外,建立联合工作制度。

在负责塔吊操作的人员中,建立有效的沟通和合作机制,及时互相进行沟通,共同协作完成作业。

比如,与负责起重物品的人员进行通信,确定起重物品的位置和运动轨迹,确保塔吊操作人员能够准确地掌握起重物品的状态,避免碰撞事故。

最后,加强监督和检查。

由专人负责对塔吊操作过程进行监督和检查,采取不定期的现场检查和隐患排查,及时发现问题和隐患,采取相应的措施予以解决。

同时,还要积极组织开展安全培训和演练活动,提高员工的安全意识和应急处置能力。

综上所述,采取科学的防碰撞安全方案是确保塔吊操作安全的重要措施。

通过建立管理制度、选择合适的安装位置、使用高精度防碰撞系统、设置警示标识、建立联合工作制度以及加强监督和检查等措施的综合运用,可以有效减少塔吊的碰撞事故,提高工作效率和安全性。

吊车防碰撞措施

吊车防碰撞措施

吊车防碰撞措施根据计划安排,施工现场配备2台塔式起重机,负责现场的垂直和水平运输.两台吊车之间要有确保安全的防碰撞措施。

1、吊车司机要熟知和遵守本行业的规范和操作规程,要进行岗位责任的学习、培训,具有良好的职业素质和岗位责任心。

2、吊车司机要持证上岗,身体健康。

工作时间不得喝酒,嬉戏打闹,工作岗位上要集中精力。

3、吊车司机不得疲劳作业,每台吊每班不少于二个司机轮流上吊作业。

劳逸结合,优质高效完成工作。

4、现场东西各一台吊车,为确保安全,两吊一高一底。

东侧吊(1#吊)常处在下风口要低一些;西侧吊(2#吊)常处在上风口要高一些;使吊臂高于东侧吊(1#吊)塔尖。

5、两台吊要有明确的施工区域,不得越区作业,或旋转吊臂。

东侧1#吊作业区域在B6轴以东,西侧2#吊作业区域在B7轴以西。

两台吊要协调好,不可同时在临界区域间作业,应错开时间或节拍。

6、吊车停用时,吊钩一定要升至超过周边所有建筑物,以免突发阵风或大风等情况使吊车转动刮到周围物体。

7、现场用吊时,每台吊要有专人指挥,手语哨声要清楚准确。

2台吊同时用哨子时,宜用两种截然不同的哨子,以免误听。

8、作业时,上风口的吊车要时时采取制动,不可风吹吊转撞人、撞物、撞吊。

9、吊车夜间照明要足,吊壁等边缘要有警示灯。

要配备手灯照吊钩,确保吊物起落安全。

10、吊车司机要牢记,,十不吊,,哨声、手式不明确不吊捆绑物不牢,易滑脱的物品不吊。

重量不清的物品不吊。

11、五级以上大风要停止吊车作业。

安全生产十项注意事项:一、工作前穿戴好规定的劳动防护品,检查设备及作业场地,做到安全可靠。

二、不违章作业,并监督制止他人违章作业。

三、不准擅自开动别人操作的机械,电器开关设备。

登高作业应戴好安全带、安全帽、并有专人监护、防止坠落,严禁向下乱抛工具和设备零件。

四、不准随便拆除各种安全防护装置、信号标志、仪表及专指示器等。

保持设备齐全有效灵敏可靠。

五、不准随意启动设备。

机器设备停机检查或修理时,应切断电源并悬挂警示牌,取牌人应是挂牌人。

多台塔吊作业防碰撞方案

多台塔吊作业防碰撞方案

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------多台塔吊作业防碰撞方案1 塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。

2 塔吊应由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用,机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用,并及时予以解决。

3 塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开,严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。

4 从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开,避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。

5 塔吊在起吊过程中尽量使小车回位,当塔吊运转到施工需要地点时,再将材料运到施工地点时。

6 塔吊达到起升高度之前,高座塔吊要始终比低座塔吊高出两节塔身的高度。

7 塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况,其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业,并由专业信号工设立限位哨,以控制塔臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平吊运。

8 禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业,严防吊运物体及吊绳相碰,确保交叉作业安全一、工程概况本工程为唐山市宏扬花园商住楼工程,位于唐山市火炬路西侧,由唐山宏扬房地产开发公司招标筹建,唐山国旺建筑安装有限公司中标承建。

工期为333天,要求2001年10月10日开工,2002年10月30日竣工交付使用。

该工程由唐山市规划建筑设计研究院设计,建筑平面为5单元组合条式住宅楼。

建筑面积为16757.66M2(其中地下室面积2310M2)。

地下是一层半地下室,地上主体为六层。

地下室层高2.2M,首层层高为3.6M,二层层高为3.0M,三至六层层高为2.9M,单元组合为一梯两户,一二层为商业用房,三至六层为住宅。

该工程为框架结构。

脚手架搭设方案编制依据QTG250型塔式起重机说明书,《塔式起重机安全规程》GB5144-94,(JGJ130-211)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)、《河北省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》等。

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起重机械防碰撞措施文件编码:TJLK-TEPC-A4-GL-024编制人:日期:2013年11月15日版次:A版目录1目的 (1)2 编制依据 (1)3 成立防碰撞措施领导小组 (1)3.1防碰撞措施领导小组人员组成 (1)3.2防碰撞措施领导小组人员职责 (1)4 技术准备 (2)4.1非移动式起重机械(塔式起重机)分布及概述 (2)5 起重机械防碰撞措施 (3)5.1起重机械防碰撞通用措施 (3)5.2作业完毕后机械的停置及交叉作业的专项防碰措施 (4)5.3为增强本措施的有效执行,特制定以下考核条款 (7)6 附录 (7)6.1塔式起重机交叉作业平面布置图 (7)1目的为强化机械管理工作,规范管理规程,落实公司的机械管理要求,建立机械管理的约束机制,确保天津临空产业区热电新建工程现场起重机械交叉作业安全,保证施工顺利进行。

规范起重机械操作人员、机械指挥人员的行为。

加强协调管理能力,避免发生机械意外事故特编制此措施,只适用于天津临空产业区热电新建工程2 编制依据3.1防碰撞措施领导小组人员组成组长:于云滨副组长:尚绪春、高长城成员:曲正春、张德才、徐学强、刘明龙、王明尧、常建民、安保部、综合部、物资部、工程部调度室、供电维护、机械所属单位现场负责人、各施工单位驻现场负责人。

3.2防碰撞措施领导小组人员职责3.2.2.1起重机械防碰撞小组组长,负责全现场的起重机械之间的交叉作业,进行统一协调、指挥。

发生碰撞险情时迅速对险情做出应急响应、现场指挥、决策,采取紧急措施确保人身、财产安全。

3.2.2.2起重机械防碰撞领导小组副组长,配合防碰撞领导小组组长落实全现场的起重机械之间的交叉作业,进行统一协调、指挥,认真执行领导小组组长的现场指挥和决策;对起重机械日常的防碰撞措施的执行情况进行全面监督;掌控现场遇险时全场动态,及时汇报领导小组组长,组织现场抢险并迅速组织人员撤离危险区域。

3.2.2.3安保部:监督起重机械交叉作业过程对违章行为进行制止,监督起重机械的防碰撞工作执行情况,发生碰撞风险时警戒危险区域及时疏散人员,排查其它安全隐患;需要时调动经济护卫队队员参与抢险工作。

3.2.2.4工程部调度室:根据相关规程及现场实际情况制定各类起重机械的防碰撞措施并及时升版;负责机械日常管理工作,监督落实防碰撞措施的执行情况;发生碰撞风险时及时组织人力、机械进行抢险;落实指挥每台塔吊所使用的对讲机必须设置专用频道,防止信号弱、频道混用等现象。

3.2.2.5机械所属单位起重机操作人员严格按照规定进行施工,杜绝违章操作;施工时保证与指挥人员通讯畅通,随时观察其它机械的运行状态,确保交叉作业的安全性;进入交叉作业区域时精神集中,与其它起重机械、建筑物保持一定的安全距离,使用对讲机及时提醒其它起重机操作人员;执行机械操作、施工的各项规范要求,严禁六级及以上风力操作起重机械施工。

3.2.2.7起重机械使用单位指挥人员作业时使用专用术语指挥,保证与操作人员的通讯畅通,指挥起重机械作业过程中保证与其它的起重机械、建筑物有一定的安全距离;有责任配合操作人员做好相关的防风、防碰撞措施;4 技术准备4.1非移动式起重机械(塔式起重机)分布及概述1)(1#塔)扩建端A列外QTZ80平臂吊概况:塔吊基础为压重式,塔吊最大起重量为6t,选用50米主臂工况,塔身高度40米;2)(2#塔)1#、2#锅炉炉后K50/50平臂吊概述:塔吊基础为压重式,塔吊最大起重量为20t,选用50米主臂工况,现起重臂以下至零米60米,预计在锅炉钢架零米以上40.5米处进行一道附着,最终高度为72.9米;3)(3#塔)厂房固定端QTZ80平臂吊概况:塔吊基础为压重式,塔吊最大起重量为6t,选用50米主臂工况,塔身高度50米;5)现场三台塔吊作业半径范围内均无障碍物,塔吊之间上下垂直高度保证至少2米高差,塔吊均可以自由回转。

6)1#塔与2#塔中心距离为81.02米;;2#塔与3#塔中心距离为62.28米;1#塔与3#塔中心距离为81.87米;5 起重机械防碰撞措施5.1起重机械防碰撞通用措施5.1.1工程部机械专业负责每月对起重机械操作人员、指挥、司索人员对防碰撞措施进行月重复交底。

5.1.2凡起重机械上有操作人员必须保证对讲机为开机状态,对讲机出现问题时及时联系综合部、调度室解决。

5.1.3工程部各专业必须在施工单位作业前对全员进行交底,设计到交叉作业施工时,交底内容须增加防止碰撞的相关措施,同时履行双签字手续。

5.1.4施工单位早站班做好班前交底工作,尤其是要加强司索指挥人员对当天的施工中,设计到交叉作业内容的交底工作。

5.1.5各施工单位起重指挥人员必须熟悉现场环境,了解每台吊车的具体位置,要有足够的指挥和处理问题的经验,指挥人员在作业过程中发现有异常情况立即发出停止信号,并及时对异常情况进行识别和处理,如果不能满足条件应立即更换。

5.1.6指挥人员在指挥起重机械作业时要做到有始有终,作业完毕后必须积极配合司机做好防风、防碰撞措施。

5.1.7各施工单位在调用起重机械前必须明确指挥、司索人员,不准多人指挥,多人指挥造成通讯混乱时,吊车司机不动作,并有权拒绝施工。

5.1.8起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合,执行规定的指挥信号。

操作人员应按照指挥人员的信号进行作业,当信号不清时,操作人员可拒绝执行。

5.1.9起重机械操作人员与指挥人员施工中要密切观察相邻塔吊的运行状态,并及时的提醒涉及到交叉作业的机械。

5.1.10当起重机司机接到指挥信号时,如塔吊有异常情况或指挥指令与现场实际情况不符,有发生碰撞危险,司机可以拒绝执行,并与指挥人员进行沟通,用对讲机拨到相应频道,提醒可能设计到碰撞的起重机械操作人员。

5.1.11机械租赁单位必须明确机长负责制,并加强吊车的监护工作。

5.1.12起重机械操作人员做好班前、作业中、作业后的检查、保养。

起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全、灵敏可靠,不得随意调整或拆除。

严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构。

5.1.13操作人员严格执行“十不吊”、起重机械安全操作规程。

有权拒绝不符合条件或无证的指挥人员进行指挥,指令不正确、违章指挥不动作。

5.1.14操作司机接到司索指挥、监护人员、或任何人员的停止指令后,必须立即停止作业,确认无误后方可继续施工。

5.1.15操作人员要做好交接班工作,交班人员要把当班过程中存在的危险因素及发生的问题如实交待清楚,同时做好交接班记录,如果遇到不能马上解决的问题应该立即向相关领导汇报。

5.1.16起重机械在风力达到5级时,不得从事迎风面积大的设备吊装作业,在露天有六级及以上大风、大雨、大雪或大雾等恶劣天气时,应停止起重吊装作业。

5.1.17班后作业工作要认真落实,同时,操作人员要兼顾防风、防雨、防潮、防霜、防雪等环境因素。

5.1.18施工单位负责人应为起重机作业提供足够的工作场地,清楚或避开起重臂起落及回转半径内的障碍物。

5.1.19夜间施工时,照明应满足施工需求,可在塔吊上增加照明设施。

5.1.20所有起重作业人员要有足够的睡眠,在作业时要保持头脑清醒、精力充沛,不能疲劳作业。

如不能满足条件就不能操作起重机械作业或指挥作业。

5.1.21 1#塔吊对讲机使用15频道,2#塔吊对讲机使用16频道,3#塔吊使用14频道,以上均属于塔吊专用频道,任何人不可占用规定的频道,如有信号弱、沟通不畅等现象可以请示调度室统一调换频道,项目部、施工单位、塔吊使用的对讲机均为通用。

5.2作业完毕后机械的停置及交叉作业的专项防碰措施1)平臂吊每日工作后必须将吊钩上的卡索具全部卸下,应将吊钩升到最高位置小车收回至根部位置(特别注意2#塔吊由于主卷扬钢丝绳自身重量较重导致钢丝绳自然下垂度较大,所以2#塔吊收车时需将小车收至标杆中部位置,来控制钢丝绳的下垂度),并将臂杆转至顺风方向,确认回转范围内无影响回转的障碍,然后松开抱闸,把各控制器拉到零位,切断总切源,使起重臂应能随风转动。

1#塔吊与2#塔吊2#塔吊与3#塔吊2)汽车式起重机和履带式起重机作业过程中严禁操作人员、指挥人员作业过程中私自离岗;3)汽车式起重机作业完毕后必须将臂杆、支腿收回,开至指定停车区域;4)如履带吊杆头标高高于塔吊起重臂下平面高度时,履带吊日常工作完毕后机械的停放位置必须在该塔吊起重臂作业半径范围外,并且臂杆尽量远离建筑物侧,驾驶室内所有操纵杆扳到“0”位,开关处于锁定状态,锁好卷筒棘爪,插好回转制动销,扳起总操作杆,关闭电源。

5)当流动式起重机与塔式起重机交叉作业过程中塔吊需对流动式起重机进行避让,严禁塔吊将吊物升至高于起重机臂杆高度后从起重机、人员或重要设备上方旋转通过,特殊情况必须请示防碰撞领导小组人员统一协调解决。

6)流动式起重机的驾驶属地面操作,司机的防碰观察视线有限主要是左右方向,塔式起重机的属高空操作司机的观察视线为水平方向、左右方向,能有效的观察到与流动式起重机臂杆是否有碰撞风险,所以必须保证施工过程中操作人员、指挥人员不能私自离开操作室和作业区域。

7)所有起重作业人员要有足够的睡眠,在作业时要保持头脑清醒、精力充沛,不能疲劳作业。

如不能满足条件就不能操作起重机械作业或指挥作业。

8)指挥人员在多个作业层指挥时,交接信号清晰、准确,且指挥人员指挥塔吊进行下一动作前,一定要确认无碰撞风险,指挥人员要保证自己的视线清晰,对作业环境范围要清楚,否则吊车司机不动作,并有权拒绝施工。

9)指挥人员在发现臂杆有碰撞周围物体及其他塔吊的迹象时要及时通知操作司机停止作业,并配合及时消除危险情况。

10)起重机械交叉作业过程中需考虑、观察其它起重机械的作业情况,如吊运方向、臂杆转动位置、起吊高度、臂杆作业半径,以控制自身起重机的转动位置及角度,必要时提前沟通、提醒相应的操作人员、指挥人员。

11)操作司机在无专职的指挥人员指挥或无监护人员监护时不能随意操作起重机械进行旋转、升降、变幅等动作或联合动作。

12)塔吊间的碰撞风险是施工过程中塔吊臂杆与对方塔吊钢丝绳发生干涉,由于塔吊运转速度快,要求塔吊操作人员在进行交叉区域内旋转速度必须是最低档,不允许旋转与变幅小车(尤其小车向前)两种动作同时运行,必须起吊至一定高度后将小车收回至无碰撞风险位置再进行旋转臂杆,同时指挥司索人员必须保证所吊物绑扎牢固。

13)两塔吊进入交叉作业后,在进行的每一个动作前,必须先与对方塔吊操作人员进行沟通、提醒,并说明运行方向、位置和作业内容,不因时间紧任务急,而进行盲目操作、快速运行;尤其是塔吊同向作业时,防止塔吊臂杆与对方起升钢丝绳或起重臂、平衡臂的拉杆发生碰撞,更要加强提醒、沟通、确认。

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