航空公司航班延误成本分析及建议
航空业中的航班延误问题分析与解决措施
航空业中的航班延误问题分析与解决措施一、引言二、航班延误的原因1. 恶劣天气和自然灾害2. 技术故障和设备维修3. 航空交通管理系统问题4. 航空公司经营策略三、航班延误给旅客和航空公司带来的影响1. 对旅客的影响：时间成本和精神压力2. 对航空公司的影响：声誉损失和经济损失四、改善航班延误问题的解决措施1. 备用飞机和调度安排优化2. 提前预测并快速应对恶劣天气和自然灾害3. 加强维修保养，提高技术服务质量4. 改进航空交通管理系统，提升流程效率五、结论引言在现代社会中，航空业已成为人们出行最常选择的交通工具之一。
然而，由于各种原因，航班延误问题时有发生。
本文将分析导致航班延误的原因，并提出解决航班延误问题的措施。
航班延误的原因航班延误通常是由多种复杂因素导致的。
以下是一些可能导致航班延误的主要原因：恶劣天气和自然灾害是最常见的原因之一。
大风、暴雨、雪暴等极端天气会导致机场关闭或限制起降，从而引发航班延误。
技术故障和设备维修也是常见原因之一。
机械故障或设备需要维修时，造成飞机无法按时离港或到达目的地。
另外，航空交通管理系统问题也可能导致航班延误。
航空公司与空中交通管制中心之间的协调不当，或者设备故障会对飞行计划产生影响。
除了以上因素外，一些航空公司经营策略也可能导致航班延误。
例如，过度预订以确保座位满员，而没有足够备用飞机应对突发情况。
航班延误给旅客和航空公司带来的影响航班延误不仅对旅客造成诸多不便和困扰，也给航空公司带来了巨大的影响。
对旅客而言，航班延误意味着时间成本和精神压力。
旅客可能错过重要会议、商务活动或紧急事务。
长时间滞留在机场还会对个人心理产生负面影响。
对航空公司而言，航班延误同样带来诸多问题。
首先，声誉受损是延误所带来的负面效应之一。
旅客很可能对延误感到不满并传播不良口碑，导致其他潜在乘客的犹豫和抵触心理。
其次，经济损失也是一个严重的问题。
由于延误引起的费用增加、乘客索赔以及所需退款等都将对航空公司造成财务压力。
航空公司的航班延误成本与损失分析
航空公司的航班延误成本与损失分析航空业作为现代交通运输的重要组成部分，在日常运营中难免会遇到航班延误的情况。
航班延误不仅给乘客带来不便与损失，也对航空公司造成了巨大的经济损失。
本文旨在探讨航空公司航班延误所带来的成本与损失，并分析其影响因素。
一、成本分析航班延误给航空公司带来的成本主要包括以下几个方面：1.人工成本：航班延误会导致机组人员、地面服务人员和客服人员等的超时工资支出。
当航班延误较长时间时，航空公司还可能需要向乘客提供住宿和餐饮等额外费用，增加了航空公司的人力资源成本。
2.燃油成本：航空公司运营飞机需要大量的燃油支出。
当航班延误时，飞机需要停留在机场等待起飞，延误的时间越长，耗费的燃油就越多。
由于航空公司通常订购燃油是按照计划使用量来进行采购，延误导致的额外燃油消耗将增加航空公司的燃油成本。
3.设备折旧与维护成本：航空公司的飞机和地面设备都需要经过一定的折旧计算，其中包括飞机机身的折旧、航电系统的折旧以及机场设施的折旧等。
航班延误导致飞机和地面设备的额外使用时间，加速了折旧的进程，进而增加了航空公司的设备维护成本。
4.航班改派与退票退款成本：当航班延误时，航空公司常常需要将乘客改派到其他航班，这将带来额外的运营成本。
同时，航班延误还可能引起部分乘客需要退票或者申请退款，航空公司需要承担相应的手续费和退款费用，进一步增加了成本。
5.声誉损失成本：航空公司的信誉和形象对其业务发展至关重要。
航班延误不仅会给乘客带来困扰和不满，也会对航空公司的声誉产生负面影响。
声誉损失可能导致客流量的减少、合作伙伴的流失等，进而影响航空公司的收入。
二、损失分析航班延误给航空公司带来的损失主要体现在以下几个方面：1.票价差额：航空公司通常会制定不同时间段的不同票价，在高峰期票价往往更高。
航班延误导致乘客无法按时起飞，有可能错过其他重要行程或商务谈判等，进而需要重新购买机票。
新购买的机票往往价格较高，航空公司因此损失部分潜在收入。
航空运输业中的航空公司航班延误与改进措施
航空运输业中的航空公司航班延误与改进措施航空运输业是一个高度复杂的行业，航班延误一直以来都是面临的重要问题。
延误不仅给乘客和航空公司带来困扰，也对整个航空运输业的运行造成了负面影响。
因此，航空公司需要采取一系列的改进措施来解决航班延误问题，以提高运行效率和服务质量。
1. 管理航班计划和资源航空公司需要合理管理航班计划和资源，确保航班的准时起降。
首先，航空公司应根据对历史数据和市场需求的分析来制定合理的航班计划。
其次，航空公司需要精确预测和调配航班所需的资源，包括机组人员、飞机和地面设施。
通过合理的资源配置，航空公司能够避免过度安排和资源短缺，从而减少航班延误的风险。
2. 提升维护和保养标准为了避免由于机械故障导致的航班延误，航空公司需要不断提升维护和保养标准。
首先，航空公司应建立严格的机械维护计划，并按照规定进行定期检查和维修。
其次，航空公司需要投资先进的维护设备和技术，以确保飞机的安全和可靠性。
通过提高维护和保养的标准，航空公司能够减少机械故障造成的航班延误，并提供更加可靠的运输服务。
3. 加强天气预报和飞行管理天气是航班延误的主要原因之一，因此航空公司需要加强天气预报和飞行管理。
首先，航空公司应与气象部门建立紧密合作关系，及时获取准确的天气数据和预报。
其次，航空公司需要根据天气情况灵活调整航班计划和航线，以减少天气原因导致的航班延误。
同时，航空公司还应加强与航空交通管制部门的沟通和协调，提前解决飞行管制和航程冲突问题，以确保航班的准时运行。
4. 完善客户服务和沟通机制客户服务是航空公司在航班延误问题中的关键因素之一。
航空公司需要完善客户服务和沟通机制，以应对航班延误时乘客的需求和关切。
航空公司可以通过提供实时航班动态信息、延误补偿和乘客安抚措施等方式，积极回应乘客的反馈和投诉。
同时，航空公司还可以利用社交媒体等渠道主动与乘客沟通，及时提供相关信息和解决方案，增强客户满意度和忠诚度。
5. 加强培训与团队协作航班延误问题的解决离不开航空公司的员工。
航空运输业中的航空公司成本分析与降低措施
航空运输业中的航空公司成本分析与降低措施航空运输业作为现代交通运输领域的重要组成部分，航空公司的运营成本一直是关注的焦点。
降低成本不仅可以提高航空公司的竞争力，还能为消费者带来更优质的服务。
本文将对航空公司的成本进行分析，并提出降低成本的措施。
一、航空公司的成本构成分析在分析航空公司成本前，我们需要了解航空公司的成本构成。
航空公司的成本主要包括以下几个方面：1. 燃油成本：燃油是航空公司最重要的成本之一，它直接影响到公司的盈利能力。
航空公司可以通过研究燃油市场走势、合理采购燃油和使用节油技术等方式来降低燃油成本。
2. 人力成本：人力成本是航空公司的另一个重要成本，包括员工工资、福利和培训费用等。
航空公司可以通过提高人力资源管理水平，优化员工配置，提高工作效率来降低人力成本。
3. 飞机成本：飞机成本包括购买、租赁、维护和修理等费用。
航空公司可以通过合理选择飞机采购方式、制定有效的飞机维护计划以及加强飞机维修技术管理来降低飞机成本。
4. 机场费用：机场费用包括起降费、停机费、航站楼使用费等。
航空公司可以与机场进行积极的谈判，争取降低机场费用，并优化飞行计划，减少在机场的停留时间来降低机场费用。
5. 运输设备费用：运输设备费用包括地勤设备、行李处理设备等费用。
航空公司可以通过技术创新和设备更新来提高运输设备的效率，从而降低运输设备费用。
二、航空公司降低成本的措施为了降低成本，航空公司可以采取以下措施：1. 提高运营效率：航空公司可以通过制定优化的航班计划、提高飞机使用率、减少延误和取消航班的次数等方式来提高运营效率，降低成本。
2. 节约燃油消耗：航空公司可以通过培训飞行员和机组人员合理使用燃油的技术，使用高效节油的发动机和飞机，合理管理飞机空载率等方式来降低燃油成本。
3. 优化人力资源管理：航空公司可以通过提高员工激励机制、优化员工排班和配置，减少人力资源的浪费，提高劳动生产率，从而降低人力成本。
4. 管理飞机成本：航空公司可以与飞机制造商谈判获取更优惠的购机价格、合理选择飞机型号以降低成本。
航空运输中航班延误的成本与规避策略分析
航空运输中航班延误的成本与规避策略分析航班延误在航空运输行业中是一个严重的问题，对航空公司、乘客和整个行业都带来了巨大的成本。
本文将重点分析航空运输中航班延误的成本和可能的规避策略。
一、航班延误的成本1. 航空公司的成本：航班延误对航空公司造成了巨大的经济损失。
首先，航空公司需要支付额外的机组人员和地面工作人员的工资，并承担停机场的租金费用。
其次，延误还会导致航空公司需要为乘客提供食宿补偿，以及机票退款和赔偿费用。
最重要的是，延误还会影响乘客对航空公司的信任度，进而影响航空公司的声誉和品牌形象，可能导致乘客的流失。
2. 乘客的成本：对于乘客来说，航班延误意味着他们可能无法按计划进行旅行，造成时间和行程的浪费。
延误还可能迫使乘客在机场等待过程中额外花费金钱，如餐饮和住宿费用。
此外，如果乘客因为航班延误错过了其他交通工具或重要的约会，还可能产生进一步的费用和损失。
3. 行业的成本：航班延误对整个航空运输行业也会造成一系列的间接成本。
首先，延误会导致航班调整和重新安排，增加了运输公司的运营成本。
其次，延误会给飞行员和机组人员带来额外的工作压力和心理负担，可能影响他们的工作效率和工作质量。
此外，如果航空运输行业长期存在延误问题，将会对整个行业的声誉和可持续发展造成负面影响。
二、航班延误的规避策略1. 加强机场设施建设：航班延误的原因之一是机场设施不足，无法应对突发情况和增加的飞行量。
因此，航空公司和相关部门应加大对机场设施的投资，包括航站楼、跑道和停机坪等基础设施的扩建和改进，以增加运行效率和容量，减少延误的可能性。
2. 提前制定合理的飞行计划：航空公司应在飞行计划中留出合理的时间缓冲，以应对可能的延误情况。
飞行计划应充分考虑天气、空中交通流量和机组人员的工作休息时间等因素，以确保航班能够按计划准时起降。
此外，航空公司还可以利用先进的数据分析和预测技术，根据历史数据和趋势进行准确的飞行预测。
3. 加强机组人员培训和管理：机组人员的工作效率和素质对于航班准时起降至关重要。
《2024年国内航空公司航班延误现状及监管对策研究》范文
《国内航空公司航班延误现状及监管对策研究》篇一一、引言近年来，航班延误成为广大乘客及社会关注的热点问题。
作为重要的交通方式之一，航空运输具有时效性强、影响范围广等特点，其航班的准点与否直接影响着公众出行和经济效益。
鉴于此，本文将对国内航空公司航班延误的现况进行详细分析，并提出监管对策。
二、国内航空公司航班延误现状1. 延误现状及影响因素（1）天气原因：国内各机场普遍受气候条件影响，如强降雨、大雪、大风等天气现象常常导致航班无法准时起飞或降落。
（2）航空公司运营问题：如飞机调配不当、机务维修不足、机组人员配备不足等。
（3）空域管理：由于空域资源有限，航路拥堵，使得部分航班无法及时起降。
（4）旅客行为：旅客值机不及时、不配合安检等因素也可能导致航班延误。
2. 航班延误对乘客及社会的影响（1）乘客出行不便：乘客的时间安排被打乱，造成时间上的浪费和经济上的损失。
（2）经济损失：航班延误给航空公司带来额外的成本，如航油费用、机场费用等。
同时，也可能对产业链的上下游企业产生影响，造成更大的经济损失。
（3）社会舆论压力：航班延误成为公众关注的焦点，易引发社会舆论压力。
三、监管对策研究1. 完善空域管理：政府应合理规划空域资源，优化航路设置，减少拥堵情况，从而减少航班延误。
2. 加强航空公司管理：加强对航空公司的运营管理和服务质量的监管，如定期检查飞机的维修保养情况、合理安排机组人员等。
3. 引入先进技术：利用现代科技手段，如大数据、云计算等，对航班运行进行实时监控和预测，提高航班运行的效率和准确性。
4. 强化旅客教育：通过宣传教育，引导旅客提前办理值机手续、配合安检等，减少因旅客行为导致的航班延误。
5. 建立完善的赔偿机制：对于因航空公司原因导致的航班延误，应建立完善的赔偿机制，保护乘客的合法权益。
同时，这也将激励航空公司提高服务质量和管理水平。
6. 加强执法力度：对于违规的航空公司和管理部门进行严肃处理，维护行业秩序和公共利益。
《2024年国内航空公司航班延误现状及监管对策研究》范文
《国内航空公司航班延误现状及监管对策研究》篇一一、引言随着国内航空业的快速发展，航班延误问题逐渐成为公众关注的焦点。
航班延误不仅影响旅客的出行计划，还可能对航空公司的声誉和服务质量造成负面影响。
本文旨在分析国内航空公司航班延误的现状，探讨其成因，并研究有效的监管对策，以促进航空业的健康发展。
二、国内航空公司航班延误现状（一）延误概况近年来，国内航班准点率虽然有所提高，但航班延误现象仍普遍存在。
据统计数据显示，因天气、空中交通管制、机械故障等原因导致的航班延误率仍占一定比例。
其中，天气因素和交通管制因素占比较大，给旅客出行带来不便。
（二）主要成因1. 天气原因：恶劣天气、气象变化是导致航班延误的常见原因。
2. 交通管制：包括空中交通流量控制、军事活动等造成的临时航线调整。
3. 机械故障：飞机维护、检修等过程中的问题可能导致航班延误。
4. 航空公司管理：部分航空公司的服务流程、航班调度等方面存在不足，也是导致航班延误的原因之一。
三、航班延误对航空公司和旅客的影响（一）对航空公司的影响航班延误会影响航空公司的服务质量，降低旅客满意度，损害航空公司声誉，甚至可能导致经济损失。
（二）对旅客的影响航班延误会给旅客带来时间、金钱等方面的损失，如增加旅客的等待时间和旅行成本，影响旅客的行程安排等。
四、监管对策研究（一）加强天气预警和交通管制信息的共享与协调1. 建立天气预警和交通管制信息的共享平台，提高信息传递的及时性和准确性。
2. 加强与空军、民航等部门的沟通与协调，确保信息共享畅通。
（二）提高航空公司管理水平和服务质量1. 加强对航空公司的监管和培训，提高其服务流程和航班调度的规范性。
2. 鼓励航空公司采用先进的技术和管理手段，提高航班准点率。
3. 建立完善的投诉处理机制，及时解决旅客的投诉和问题。
（三）加强飞机维护和检修工作1. 严格遵守飞机维护和检修的规定和标准，确保飞机处于良好状态。
2. 加强对飞机维护和检修人员的培训和管理，提高其专业技能和责任心。
航空业的航班延误问题分析与解决方案 (3)
航空业的航班延误问题分析与解决方案一、引言航空业作为现代交通中最重要的组成部分之一，承担着运输旅客和货物的重要任务。
然而，航班延误问题在航空公司和乘客中都产生了严重影响。
本文将对航班延误问题进行细致分析，并提出解决方案以降低其对航空业和乘客的负面影响。
二、航班延误问题的原因1. 天气因素天气是导致航班延误最常见也是最不可控制的原因之一。
恶劣天气条件如暴风雨、大雾或雷电活动，可能迫使航空公司取消或推迟飞行计划。
这种情况下，乘客往往被困在机场，并面临行程打乱等不便。
2. 机械故障机械故障是一个常见的导致航班延误的问题。
当发生机械故障时，必须对飞机进行检修和修复，这需要时间和资源。
虽然安全始终是首要考虑，但机械故障仍然是让航班延误的重要原因。
3. 空域拥堵空域拥堵也是导致航班延误的因素之一。
许多繁忙的航线上存在着空中交通管制限制，这导致飞机需要等待适当的时间才能起飞或降落。
这种等待时间可能会引起连锁反应，进一步延误更多航班。
4. 航空公司运营问题一些航班延误问题可以归咎于航空公司自身运营不善，如调度失误、维护计划不周或人员配备不足。
这些问题可能导致飞机和乘务员不能按时出发，从而影响到整个航班的正常运行。
三、对策与解决方案1. 提前预测和管理天气问题为了减少由天气引起的航班延误，必须采取提前预测和有效管理天气问题的策略。
航空公司可以与气象部门合作，使用先进的气象技术进行天气预报，并及时向乘客提供准确信息。
此外，建立应急措施和高效沟通渠道也是重要的举措，在天气突发情况下，能够及时做出合理安排。
2. 加强飞机维护和技术支持机械故障是导致航班延误的重要原因之一。
为了解决这个问题，航空公司应加强飞机维护和技术支持团队的能力。
定期进行飞机检修并制定全面的预防性维护计划，有助于减少由于机械故障引起的航班延误。
3. 优化航空公司运营管理体系改善航空公司自身的运营管理体系是降低航班延误的关键措施之一。
航空公司可以优化调度系统，确保准时起飞和降落。
航空业中的航班延误问题及改进建议
航空业中的航班延误问题及改进建议引言：航空行业扮演着连接世界的重要角色，但航班延误问题一直困扰着旅客和航空公司。
航班延误不仅给旅客带来困扰，也对航空公司的声誉和盈利能力产生不利影响。
本文将对航空业中的航班延误问题进行分析，并提出相关改进建议。
一、航班延误问题的原因分析航班延误的原因复杂多样，可以归结为以下几个方面：1.1 天气因素天气对航班正常运行起着至关重要的作用。
恶劣的天气条件，如暴风雨、雷电等，会导致机场关闭或导航条件恶化，从而造成航班延误。
1.2 运力紧张运力紧张是航班延误的常见原因。
因为航空业的快速发展，航空公司的机队和机场的容量很难跟上旅客需求的增长，导致航班延误问题愈发突出。
1.3 维修和保养航班延误还可能由于飞机的维修和保养问题而引起。
如果飞机在前一航班中遇到问题需要修理，并且修理时间超过预期，航空公司将不得不推迟该飞机的下一航班，从而导致航班延误。
1.4 空中交通管制空中交通管制对航班安全起着至关重要的作用，但也是航班延误的一个重要原因。
当空中交通管制部门采取限制措施时，如增加飞行间隔或限制起降，会直接导致航班延误。
1.5 旅客行为有时，旅客的行为也会导致航班延误。
例如，个别旅客在登机流程中出现问题，如迟到或提前离开登机口，可能导致整个航班的延误。
二、改进航班延误问题的建议为了减少航空业中的航班延误问题，以下是一些改进的建议：2.1 提高预测和规划能力航空公司和机场应加强天气预测和规划能力，及早预判恶劣天气的到来，并提前做好航班调整。
此外，航空公司还应加强机队规划和扩大机场容量，以满足旅客需求的增长。
2.2 加强维修管理航空公司应建立高效的维修管理系统，确保飞机的维修和保养计划得以有效执行。
此外，应加强维修人员的培训，提升其技能水平，以更快速地完成维修并减少航班延误。
2.3 加强空中交通管制协调空中交通管制机构应加强与航空公司和机场的合作与协调，充分交流信息，提前做好航班调整。
航空业中的航班延误问题及改进建议
航空业中的航班延误问题及改进建议引言：航空业作为现代交通运输的重要组成部分，为人们提供了便捷的出行方式。
然而，随着航空业规模的不断扩大和人们对旅行需求的增加，航班延误问题也不可避免地出现。
本文将探讨航空业中的航班延误问题，并提出改进建议，以期减少延误对旅客和相关行业产生的负面影响。
一、航班延误问题分析1.1 不可控因素引发的延误天气、机务故障等不可控因素是造成航班延误最主要的原因之一。
恶劣天气条件下，机场必须考虑安全因素，在风暴或雾霾等极端天气情况下降低起飞和降落频率，导致班次调整和延误。
机务故障是另一个常见原因，在保障飞行安全方面绝不能妥协。
1.2 高峰时段拥堵导致的延误在一些繁忙机场，特别是大都市周边地区，高峰时段的航班频繁起降，加上航空管制和地面交通拥堵等问题，容易导致航班延误。
这种拥堵现象不仅是由于机场设施有限，还与机场管理和协调能力紧密相关。
1.3 运力安排与预估不足引起的延误航空公司应根据市场需求合理安排飞机运力，但在一些情况下，运力分配不当会导致长时间的等待和延误。
另外，在行业竞争激烈的前提下，航空公司为了追求更高的经济效益，可能过度预估了旅客数量，导致座位供给与需求不匹配。
二、改进建议2.1 提升机场设施为减少因天气原因导致的航班延误问题，可有效提升机场设施防护能力。
引进先进的气象监测系统、雷达技术以及风切变探测装置等设备，帮助预测天气变化趋势，并根据天气情况及时调整航班计划。
此外，在设计新机场或扩建现有机场时应充分考虑天气条件，制定科学的规划和设计。
2.2 加强航空管制协调提高航空管制的协同能力，是解决延误问题的重要手段。
各相关部门应建立更紧密的信息沟通机制，加强沟通和协调。
采用先进的通讯技术和系统，减少信息传递时间，并提前预测并评估飞行计划中可能出现的问题，以及对潜在风险采取措施。
2.3 加大投入改善机场地面交通配套便利、高效的机场地面交通设施对于减少航班延误起到至关重要的作用。
当前国内航班延误问题与对策
当前国内航班延误问题与对策标题一：国内航班延误的现状及原因分析航班延误问题是影响国内航空运输行业健康发展的重要因素之一。
本文通过对国内航班延误现状的梳理和分析，结合相关数据，深入挖掘其本质与原因。
从国内航班延误的相关规定和标准、天气、机场基础设施以及航空公司运营管理等方面分析，梳理影响国内航班延误问题的深层因素，为后续问题解决提供思路与依据。
本文发现，国内航班延误的原因多种多样，其中天气原因和机场基础设施原因是主要的外部因素，而航空公司的运营管理水平也是影响航班延误的重要因素之一。
在天气因素方面，特别是在北方地区的冬季，本文发现天气波动、雾霾天气等均会对飞行安全造成较大的威胁。
而在机场基础设施方面，机场跑道、停机位、登机口、安检等设施的建设和完备程度，以及机场航线规划的合理性，都会对航班延误问题造成较大的影响。
同时，航空公司的运营管理水平也是影响航班准点率的重要因素。
在引进机型、航线组织、维修保养等方面，航空公司应该加强管理规范，提高质量水平，以提高航班准点率。
本文的研究结果表明，国内航班延误问题是多种因素综合作用的结果，在解决问题时需要全面考虑，综合运用相关技术和手段，提高航班正常运行率和准点率，促进国内航空运输行业的健康发展。
标题二：国内航班延误带来的财务损失航班延误问题不仅对乘客造成不便，而且直接影响航空公司的财务状况。
本文通过对国内航班延误问题带来的财务损失的分析，全面揭示其影响与机制。
在分析影响之前，本文先对航空公司的财务运营情况进行简要梳理，包括主要财务指标、行业平均水平以及分析工具等内容。
然后通过对已有相关研究的梳理，以及结合本文所得到的数据进行分析，得出航空公司每延误1小时带来的逐日财务损失，以及延误原因与航班损失的对应关系。
本文发现，国内航班延误对航空公司带来的不利影响主要集中在航班收入和成本方面。
由于航班延误导致部分乘客取消行程或者投诉要求退款，造成航班收入减少；同时，航空公司在延误期间还需要支付乘客住宿、餐饮和机组人员薪酬等成本，加重航空公司的经济负担。
航空公司航班延误分析与解决方案
航空公司航班延误分析与解决方案随着航空业的快速发展，人们越来越依赖航空旅行。
然而，航班延误问题却一直困扰着乘客和航空公司。
航班延误不仅会给乘客带来不便，还会给航空公司造成经济损失和声誉问题。
因此，航空公司需要进行延误分析并制定相应的解决方案。
首先，航空公司应该深入分析航班延误的根本原因。
航班延误的原因多种多样，包括恶劣天气、机械故障、航空管制等。
通过对延误原因进行分类和统计，航空公司可以了解到延误的主要原因是什么，以便针对性地解决问题。
例如，如果恶劣天气是主要原因，航空公司可以加强与气象部门的合作，提前预测天气情况并采取相应的措施，避免航班延误。
其次，航空公司应该改进航班管理系统以提高效率。
现代航空公司的航班管理系统通常包括航班计划、机组调度、航班追踪等模块。
通过对航班管理系统的优化，航空公司可以更好地掌握航班信息，及时发现航班延误问题，从而加快解决延误的速度。
例如，航空公司可以利用人工智能技术对航班数据进行分析，预测潜在的延误情况，提前做好准备。
另外，航空公司还可以加强与机场、航空管制部门的合作。
机场和航空管制部门在航班延误问题中起着重要的作用。
通过建立良好的合作机制，及时沟通航班信息和延误情况，可以有效减少航班延误的发生。
例如，航空公司可以与航空管制部门协商改进航班起降顺序，减少空中拥堵，提高航班的效率。
此外，航空公司应该制定完善的应急预案，以应对意外情况。
航班延误不可避免地会发生，尤其是在面对突发事件时。
航空公司应该根据不同的情况制定不同的应急预案，以保证乘客的安全和权益。
例如，在机械故障导致航班延误时，航空公司可以提供酒店住宿和交通安排，减轻乘客的不便。
在极端天气等情况下，航空公司可以与乘客沟通，共同寻找合适的解决方案。
最后，航空公司应该在服务质量上下功夫，以增强竞争力。
航班延误对乘客的体验是非常不好的，会给他们带来巨大的困扰和不满。
为了赢得乘客的信任和忠诚度，航空公司应该提高服务质量，尽量减少航班延误。
航空公司航班延误成本评估与控制研究
航空公司航班延误成本评估与控制研究航班延误是航空公司经营中一个非常常见且严重的问题。
延误不仅会给乘客和航空公司带来不便与损失，还会对整个航空行业产生连锁反应。
因此，对航空公司航班延误成本的评估与控制具有重要意义。
在航空公司运营中，延误产生的成本是一个复杂的问题。
航班延误会直接导致乘客的不满和额外成本的发生，同时也会对航空公司的运营造成影响。
对航班延误成本的评估可以帮助航空公司了解延误所带来的直接和间接成本，为制定相应的延误控制策略提供依据。
航空公司航班延误成本主要包括以下几个方面：1. 乘客赔偿费用：航班延误会使乘客面临额外费用，如食宿、转机费用以及重新预订机票产生的差价等。
航空公司需要对这些费用进行补偿，成本相对较高。
2. 航空公司补偿费用：航班延误会使航空公司需要向乘客提供补偿，如退款、改签、赠送机票或里程等。
这些补偿费用也会极大地增加航空公司的运营成本。
3. 运营损失：延误会导致航空公司的航班计划出现调整，需要重新安排乘务员和机组人员的工作时间表，甚至重新部署飞机。
这将带来额外的人力和运力成本。
4. 声誉损失：航班延误会给乘客留下不良印象，破坏航空公司的声誉，进而影响乘客对该航空公司的选择和忠诚度。
这可能导致客流量下降，从而减少了收入。
5. 运营效率降低：延误会导致飞机的停留时间延长，造成航空公司资源的浪费与机组人员工作效率的降低。
航空公司需要不断调整航班计划，以适应延误所带来的影响，这将增加航空公司的运营成本。
为了评估和控制航空公司航班延误成本，航空公司可以采取以下措施：1. 技术改进和维护：航空公司可以加强对飞机的维护保养，提高飞机可用率和可靠性。
此外，引入先进的车载设备和导航系统，提高航班飞行的准确性和可靠性。
2. 优化航班计划：航空公司应设法减少航班之间的转机时间，并合理安排飞机的停留时间，以提高航班的准点率和正常运行时间。
同时，应充分考虑天气和交通等因素，制定飞行计划。
3. 提高机组人员和地面服务人员的培训水平：培训机组人员和地面服务人员，使他们能够更好地应对突发情况和延误事件。
航空公司的航班运营成本控制与降低
航空公司的航班运营成本控制与降低航空公司的航班运营成本控制与降低一直是业内关注的焦点。
合理控制和降低航班运营成本对于提高航空公司的盈利能力和竞争力至关重要。
本文将探讨几个关键的措施和方法，以帮助航空公司有效地控制和降低航班运营成本。
一、航空燃油成本的控制与降低航空燃油是航班运营最重要的成本之一，因此控制和降低航空燃油成本对于航空公司来说至关重要。
首先，航空公司可以通过购买燃油期货等金融工具来锁定长期燃油价格。
这样一来，即使市场上燃油价格波动，航空公司仍能得到一定的成本控制和预测能力。
其次，航空公司可以优化航线和航班计划，减少飞机的飞行里程和时间，从而降低燃油消耗。
例如，合理安排航班时间，避免过长的飞行时间和花费，可以降低燃油消耗。
此外，航空公司还可以通过提高飞机的燃油效率，例如安装燃油经济装置、减轻机身重量等方式，进一步降低燃油成本。
最后，航空公司还可以与燃油供应商进行谈判，争取更好的燃油价格和服务。
通过长期合作和采购策略，航空公司可以获得更具竞争力的燃油价格，从而降低航班运营成本。
二、航空器运营成本的控制与降低除了燃油成本外，航空器的运营成本也是航空公司需要重点关注的部分。
针对航空器运营成本，航空公司可以采取以下措施。
首先，航空公司可以进行合理的飞机选择和配置，以降低航空器的购买和租赁成本。
根据航线的需求和客流量，选择适合的飞机型号和规模，可以有效降低成本。
其次，航空公司可以优化起降和停靠流程，减少机场地面时间和飞机维护时间，从而提高飞机利用率。
通过精细管理和优化流程，航空公司可以节约大量成本。
再次，航空公司可以合理控制飞机维护成本。
定期和预防性维护是确保飞机安全运行的必要条件，但过度维护往往会增加不必要的成本。
航空公司应该根据实际情况，合理安排飞机维护计划，减少不必要的维护费用。
最后，航空公司可以通过科技创新来提高运营效率和降低成本。
例如，引入航空数据分析和预测技术，优化运营计划和航班调度，降低延误和取消率，从而节约成本。
航空公司航班延误分析与改进方法
航空公司航班延误分析与改进方法航空公司航班的准点率对于乘客和航空公司本身都具有重要意义。
然而，航班延误是一个常见问题，给旅客和航空公司带来了很多不便和损失。
因此，对航空公司航班延误进行分析并寻找改进方法变得至关重要。
本文将探讨航空公司航班延误的原因，并提出一些改进方法。
一、延误原因的分析1. 天气因素：恶劣天气是航班延误的主要原因之一。
暴风雨、大雾、雷暴等天气状况会限制航班的起降，导致延误。
2. 航空交通管制：航空交通管制是为了保证航空安全而设立的措施。
然而，管制措施的过度使用或不合理安排可能导致航班延误。
例如，空域拥堵、机场跑道维护等原因。
3. 航空公司内部问题：航空公司自身的问题也是航班延误的重要原因。
例如，机械故障、人员调度不当、航班调配失误等问题可能导致航班延误。
二、改进方法的提出1. 加强天气预警系统：航空公司可以与气象部门合作，实时获取准确的天气数据，并建立可靠的预警系统。
这将有助于提前预测恶劣天气的到来，并采取相应措施减少航班延误。
2. 优化航空交通管制：航空公司可以与民航管理部门合作，改善空域利用率，减少管制措施对航班起降的限制。
此外，合理规划航线和起降时间，确保航班的准时起降。
3. 提高维护和保障机制：航空公司应加强飞机的维护管理，定期检查机械设备，确保飞机运行的安全和稳定。
此外，人员调度和航班调配应合理安排，以避免人员不足或航班冲突的问题。
4. 加强信息共享与沟通：航空公司可以通过信息系统加强与乘客的及时沟通，提供航班延误的相关信息和处理措施，以减少旅客的困扰和不满。
此外，与其他航空公司的信息共享也可以加强协同处理航班延误问题。
5. 加强员工培训和素质建设：航空公司需要加强员工的培训和素质建设，提高工作人员的应变能力和处理问题的能力。
只有具备专业技能和高度责任心的员工，才能更好地应对航班延误的挑战。
结论航空公司航班延误是一个复杂的问题，涉及多个因素。
通过分析延误原因并采取相应的改进方法，可以减少航班延误带来的不便和损失。
航班延误的影响因素与治理措施
空管设备如雷达、通信设备等出现故障， 可能影响航班正常运行。
空域限制
某些地区空域使用受限，可能导致航班绕 飞或等待，增加飞行时间。
航空公司运营管理因素
飞机故障
飞机出现机械故障或需要例行检查，可能导致航班延 误或取消。
机组人员问题
如机组人员超时工作、生病等，可能影响航班的正常 运行。
航班计划安排不合理
优化空中交通管制流程， 减少航班等待时间和延误 情况。
加强与航空公司的沟通和 协作，共同应对航班延误 问题。
加强航空公司运营管理水平及效率提升
引入先进的运营管理理念和技术，提高航 空公司的运营管理水平。 优化航班计划和调度，减少因计划不合理 或调度失误导致的延误情况。 加强与机场、空管等部门的协作和沟通， 确保航班运行的顺畅和高效。
航班延误的影响因素与治理措 施
汇报人：XX
20XX-01-21
CONTENTS
• 引言 • 航班延误现状及影响 • 航班延误影响因素分析 • 治理措施与建议 • 总结与展望
01
引言
背景与意义
航班延误现象普遍
随着航空运输业的快速发 展，航班数量不断增加， 航班延误现象愈发普遍，
给旅客出行带来不便。
未来研究方向展望
01
深入研究航班延误与各种影响因 素之间的复杂关系，以更准确地 预测和应对航班延误。
02
探索新的技术和方法，如人工智 能和大数据分析，在航班延误治 理中的应用和潜力。
03
关注全球气候变化对航班延误的 潜在影响，并研究相应的适应和 缓解策略。
04
加强国际合作，共同研究和应对 航班延误这一全球性问题，促进 航空运输的可持续发展。
1 2
航空公司航班延误成本分析及建议
航空公司航班延误成本分析及建议作者：杨旭恺来源：《财会学习》 2018年第9期摘要：我国所规定的航班延误现象，指的是在航班时刻表所公布的时间离站时间后15 分钟仍没有起飞的航班情况，如果航班在排期起飞时间表公布的时间内，仍旧没有打开舱门，就会耽误整个航班的行程。
一直以来，航空公司将减少航班延误作为提高服务品质，降低运行成本的重要内容。
另外，航班延误给航空公司带来了巨大的成本消耗，这种延误将会带来软性服务内容的增多，或者涉及到对于旅客的赔偿、起飞燃油成本等一系列成本损失内容，因此寻求一种对航班延误成本的计算方法是有必要的。
关键词：航空公司；航班；延误；成本分析；建议随着我国航空运输需求的急剧增加，运输需求和交通容量之间存在着日益突出的矛盾。
这就有可能使得很多航班在起飞时造成延误的问题。
制定行之有效的方案用以解决航班延误问题，就可以通过合理的评价航班延误所可能造成的经济影响，综合考虑航班延误成本方面的各个影响要素，并通过量化的指标计算具体的成本损耗，并且，根据这些成本损耗的方向来寻求改善措施。
一、航空公司航班延误成本变化现状( 一) 航空公司航班延误成本不断上升随着我国经济的发展，人们的国民收入不断的提升，以飞机作为交通工具的人群越来越多，由于航空公司自身原因、天气、空中交通管制、安全问题等，可能使得航班延误的情况屡屡发生。
而由于航班延误情况造成的纠纷，也随之频繁发生，甚至经常造成航空公司和消费者之间的关系紧张问题。
造成航空公司延误的原因多种多样，航空公司将问题的原因往往归结为空域紧张，而实际上，具体的航空公司延误航空成本涉及到的原因包括非常多的方面。
( 二) 造成延误的原因越来越多造成航班延误的原因最重要的有航空公司自身的原因，其次，不可抗拒的天气和空中交通管制、旅客的原因也时刻影响了航班延误的情况。
根据我国民航企业发展统计数据显示，40%-47% 以上的原因由航空公司自身原因造成，旅客的原因和其他的原因大概占据8.5% 左右，天气流量等不可抗拒因素合计占据约35%-45%左右。
航空公司航班延误成本分析及建议
试点论坛shi dian lun tan295航空公司航班延误成本分析及建议◎汪梦蝶摘要：在近几年来，随着我国当前航空运输业的不断发展，其中所产生的问题也逐渐朝着多样性和复杂性的问题而变化，比如在航空公司运行的过程中，经常会在航班上存在延误的问题，不仅会给实际工作带来诸多的困扰，还增加了实际的投入成本，因此需要从实际情况入手，明确航班延误成本的主要构成以及在航空公司发展中的重要性作用，从实际原因提出有效的解决措施，从而使得航空公司航班延误成本管理效率能够得到有效提升，推动航空公司的稳定发展。
关键词：航空公司；航班延误；成本在对航空公司航班延误所产生的成本问题进行分析时，需要结合实际工作情况加强对数据的有效整合以及分析，随着近几年来，我国民航的不断发展，需要加强对成本管理的重视程度，从一些细节性的角度提出有效的解决措施以及工作方案，从而使得航空公司的经济效益能够得到有效的提升，提高我国航空事业的发展水平。
一、航班延误成本的分析在对航空公司航班延误成本进行分析时，需要明确主要的构成和特点，从而为后续工作奠定坚实的基础。
对于航空公司而言，航班延误对于公司的损失是非常直观和多样性的，比如包含了航班延误中额外运营成本的支出，或者是在一些航班取消之后正常盈利方面的损失，这在一定程度上都会影响航空公司经济效益的提升[1]。
另外在航空公司日常运行的过程中还包含了有关人工成本和燃油成本方面的内容，如果出现航班延误的话，那么这些损失都是客观存在的，除了这些显性的损失之外还出现过一些隐性的成本，比如对于航空公司的形象和社会信誉方面，都会对航空公司未来的发展造成非常严重的影响。
从中可以看出当出现航班延误时，会给航空和旅客带来诸多的影响，航空公司需要额外支付一些费用，比如旅客的损失，如果出现经常性航班延误的话，那么会降低航空公司的信用，使得高价值的商务旅客存在着流失的几率。
二、航空公司航班延误的原因对于航空公司航班延误的原因有不可抗因素和航空公司本身的因素，对于不可抗的因素来说，主要是遇到大雾或者是雷电天气，使得飞机安全起飞的标准无法达到预期的要求，为了保证旅客的安全性，航班推迟起飞或者是出现返航的问题[2]。
航空业中的航班延误问题及改善提案
航空业中的航班延误问题及改善提案航空业作为现代人们出行的主要交通方式之一，扮演着连接世界各地的重要角色。
然而，在这个高度依赖时间准确性的行业中，航班延误问题成为了常见的困扰。
航班延误不仅给乘客带来不便和困扰，也给运营商带来额外的成本和声誉损失。
因此，改善航班延误问题至关重要。
本文将探讨导致航班延误的主要原因，并提出一些改善措施。
**一、导致航班延误的主要原因**1. 天气条件：恶劣天气是导致航班延误最常见和无法控制的原因之一。
强风、暴雨、浓雾等恶劣天气条件会限制机场操作能力，甚至可能导致机场关闭。
2. 飞机故障：技术问题和维护需要是造成航班延误的另一个常见原因。
机械故障或意外损坏会导致需要维修或更换飞机部件，从而推迟起飞时间。
3. 空中交通管制：航班在起飞、降落和飞行过程中需依赖地面上的空中交通管制机构进行协调。
当航空管理系统出现故障或空域过于拥挤时，飞机可能会等待更长的时间才能起飞或着陆。
4. 旅客操作：由于旅客迟到、未按时登机、行李搬运等因素也会导致航班延误。
这些操作问题可能需要额外的时间来处理，并影响其他乘客的正常行程。
**二、改善航班延误的提案**1. 提高天气预测技术：利用先进的天气监测技术和模型，提前发现可能影响航班安全和准点率的恶劣天气条件。
这样，无论是取消航班还是做出调整，都可以尽量在旅客计划受到最小干扰时完成。
2. 建设更多备用设施：当一个机场关闭或某航段无法正常运营时，备用设施可以提供替代选择。
同时，在相关领域间建立良好合作关系以确保顺畅转移乘客和货物。
3. 发展先进维护技术：采用预测性维护技术，可以实时监测飞机和关键零部件的状况，减少维修时间并避免意外故障。
此外，积极培训及合理安排工程师人员以保障快速响应能力也是必要的。
4. 加强空中交通管制：继续投资发展先进的航空交通管制系统，确保航班在各个阶段得到更好的协调。
通过提高航线效率、降低飞行间隔等方式来减少延误时间。
5. 优化旅客操作流程：为乘客提供实时信息和智能手机应用程序，在乘客出现异常情况时提前发送警报。
《2024年我国航班延误成因分析及服务应对策略研究》范文
《我国航班延误成因分析及服务应对策略研究》篇一一、引言随着我国航空业的飞速发展，航班量日益增加，但航班延误问题也愈发突出。
航班延误不仅给旅客带来诸多不便，也影响了航空公司的服务质量和声誉。
因此，对我国航班延误的成因进行深入分析，并研究相应的服务应对策略，具有十分重要的现实意义。
二、我国航班延误成因分析1. 天气原因天气因素是导致航班延误的主要原因之一。
如遇恶劣天气、大风、雷电、暴雨等极端天气情况，为确保飞行安全，航空公司往往会选择推迟或取消航班。
2. 航空交通管制航空交通管制也是导致航班延误的重要因素。
当空中交通繁忙时，管制部门会对航班进行流量控制，以保障空中交通安全。
这种控制可能会使得某些航班的起飞和降落时间被推迟。
3. 机务原因机务原因也是航班延误的重要原因之一。
包括飞机维护、检修等过程中发现的问题，或者因为飞机零部件故障等需要更换或修理的情况，都可能导致航班延误。
4. 旅客因素旅客因素也不容忽视。
如旅客迟到、未按照规定办理登机手续等行为，都会影响航班的正常起飞和降落时间。
三、服务应对策略研究1. 提前做好天气预报和交通管制预警航空公司应与气象部门、空管部门等保持密切联系，提前做好天气预报和交通管制预警工作，以便根据实际情况合理安排航班计划。
2. 优化航班计划制定航空公司应基于实际飞行情况和市场需要，合理制定航班计划。
同时，应加强与其他航空公司的协调和沟通，避免因空中交通拥堵导致的航班延误。
3. 加强飞机维护和检修工作航空公司应加强对飞机的维护和检修工作，确保飞机处于良好状态。
对于发现的问题和故障，应及时进行修理和更换零部件，以减少因机务原因导致的航班延误。
4. 提高旅客服务质量航空公司应提高旅客服务质量，如加强与旅客的沟通与互动、提供更加人性化的服务等。
在航班延误时，航空公司应主动向旅客解释原因并积极解决问题，以维护航空公司的形象和声誉。
5. 完善应急预案航空公司应制定完善的应急预案，针对不同类型的航班延误情况制定相应的应对措施。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
会计研究ACCOUNTING RESEARCH100航空公司航班延误成本分析及建议文/杨旭恺摘要：我国所规定的航班延误现象，指的是在航班时刻表所公布的时间离站时间后15分钟仍没有起飞的航班情况，如果航班在排期起飞时间表公布的时间内，仍旧没有打开舱门，就会耽误整个航班的行程。
一直以来，航空公司将减少航班延误作为提高服务品质，降低运行成本的重要内容。
另外，航班延误给航空公司带来了巨大的成本消耗，这种延误将会带来软性服务内容的增多，或者涉及到对于旅客的赔偿、起飞燃油成本等一系列成本损失内容，因此寻求一种对航班延误成本的计算方法是有必要的。
关键词：航空公司；航班；延误；成本分析；建议随着我国航空运输需求的急剧增加，运输需求和交通容量之间存在着日益突出的矛盾。
这就有可能使得很多航班在起飞时造成延误的问题。
制定行之有效的方案用以解决航班延误问题，就可以通过合理的评价航班延误所可能造成的经济影响，综合考虑航班延误成本方面的各个影响要素，并通过量化的指标计算具体的成本损耗，并且，根据这些成本损耗的方向来寻求改善措施。
一、航空公司航班延误成本变化现状(一)航空公司航班延误成本不断上升随着我国经济的发展，人们的国民收入不断的提升，以飞机作为交通工具的人群越来越多，由于航空公司自身原因、天气、空中交通管制、安全问题等，可能使得航班延误的情况屡屡发生。
而由于航班延误情况造成的纠纷，也随之频繁发生，甚至经常造成航空公司和消费者之间的关系紧张问题。
造成航空公司延误的原因多种多样，航空公司将问题的原因往往归结为空域紧张，而实际上，具体的航空公司延误航空成本涉及到的原因包括非常多的方面。
(二)造成延误的原因越来越多造成航班延误的原因最重要的有航空公司自身的原因，其次，不可抗拒的天气和空中交通管制、旅客的原因也时刻影响了航班延误的情况。
根据我国民航企业发展统计数据显示，40%-47%以上的原因由航空公司自身原因造成，旅客的原因和其他的原因大概占据8.5%左右，天气流量等不可抗拒因素合计占据约35%-45%左右。
经过对于航空公司航班延误成本的统计，发现中小型航空公司的自身原因是导致航班延误的情况接近半数以上的原因，同时不合理的流量管制对于航空公司的航班延误也会带来很大的影响。
二、航空公司航班延误成本计算方法的组成部分(一)航空公司航班延误成本计算的提出这种方法其实准确度受到局限，是在航空延误情况给航空公司带来巨大的经济损失时，国外关于航空延误所带来的经济损失计算多采用航空器运营估算的方法。
我国对于航空延误的研究内容不多，目前对于航空延误成本的计算已经进入了初步估算的结果。
而有关进行空中交流流量管理的研究和计算对于航班延误成本的计算不够深入。
因此，从航空公司财务数据的角度，对于航班延误的损失进行更加精细的测算，促进航空公司加强对于航班的正常管理率，为了促进航空公司加强财务测算和理财的职能转变，应该从财务发展能力和资源整合能力入手，对于航空公司的财务测算能力、资金流量收支管理能力，经济消息和资产存量负债计算能力等方面实行全方位的优化。
(二)利用航空器运营成本构成航空公司在运营中分为飞机拥有费用和运营费用两种，对于飞机的拥有费用主要是飞机的发动机经营和租赁费用，折旧的费用和保险费用等，运营费用是指的机场的空中管理收费、航油消耗的费用、维修维护的费用、人员工资和餐食的供给费用等，另外，飞机还会面临一系列的维修和折旧费用等。
这些费用一般占率分布为，航油成本占据最大，约30%左右，租赁费用和折旧费用合计约17%，飞机发动机维修费用15%，其他人员损耗费用6%。
三、航空公司航班延误成本计算的模型构建(一)航班延误成本计算模型的提出航班延误给航空公司造成的必要损失面临着很多方面的计算内容，从航班地面的损失一直到空中的延误损失，都可能会给航班延误带来更多的资源消耗。
地面损失的包含内容，有可能是在旅客登机之后，航空公司的航班无法起飞，在等待的时候，飞机跑道出现紧张情况，无法起飞可能会消耗航油消耗成本和机场方面的各类费用。
地面等待时间的航油消耗成本是很高的，机场方面同时也会对于航空公司收取起降费用、停场费用、进近指挥费用、客桥费用、旅客的服务费用(包括机场合资公司地面代理协议服务费用)和各类安检费用等。
更重要的是，这些费用会因为停止等待的旅客人数的增加而正向增加。
其中机场运输方面的服务费用已经占据高达主营业务成本的15%左右，而计算地面延误时候的损失，还应该包含航油成本占据主营业务成本高度40%的部分费用。
但是值得注意的是，由于航油使用费用和机场的服务费用，即使是飞机航班没有延误，航班正常起飞，一样也会发生，但是航班延误会增加该部分费用的支出。
因此，一般惯例的方法是，在计算航班延误费用的时候，按照主营业务成本的45%计算，在计算地面延误损失的时候，扣除航油费用和机场运输服务费用，这样就可以使得地面延误费用的计算更加准确合理。
航班在空中延误的损失，发生的几率80%是因为航班在飞行的过程中，遇到了航空指挥中心的流量管制，在飞机已经抵达机场的时候，可能会需要在终端区域内盘旋等待，或者因为天气原因需要绕行部分重要的雷雨区域等。
这一系列的原因有可能会导致航班延误到达的时候，这个时候主要消耗的延误成本是航油费用。
经过数据测算，一般这个时候对于航班空中延误的时间，会根据计算时按照主营业务成本的85%计算，主要是对于航油消耗进行精确地分析。
(二)航班延误损失分析的补充部分航班延误所面临的成本增加，还有一点需要特别注意的是，飞机在延误的时候ACCOUNTING LEARNING101不能执行其他的飞行任务，这样的延误可能会因为不能执行更多任务，给航空公司带来了经济和利润的损失。
也就是说，由于飞机在延误航班内的时间损失，使得航空公司面临了延误的机会成本损失。
这样就使得飞机在时间净利润的公算时，面临高额的单位时间机会成本。
计算的时候，会计统计方法通常会采用航空公司内的总机会成本等于单位时间内的机会成本和总延误时间乘积的方式进行界定和测算。
(三)航空公司航班延误成本计算方法最常用的航班延误成本计算方法公式，可能很直观的显示计算的大致思路：额外成本=额外油耗费用+耽误旅客乘下一航班的赔偿费用+旅客签转损失+旅客不满意度折合费用对于每一个航班延误成本要素的测算，对于航班延误成本的总测算结果都很重要，在此简述其中比较重要的几个要素计算方法。
其中的额外油耗是最大的一部分费用，飞行员为了减少航班延误的时候，可能还会增加部分航行时间内的单位飞行速度，这部分油耗也应该被考虑在内，短时间内的快速提速，也可能造成油耗的迅速增加。
飞机单位小时内的燃油额外消耗成本计算函数为：对于下一航班的等待旅客，可能会涉及到赔偿费用，对于具体旅客的赔偿费用可能是不同的，这是由于每一个旅客的原始购买票价不同，等待时间不同，甚至某些特殊旅客的等待成本也是不同的。
通常的做法是使用针对转机旅客的人数单位阶梯函数进行计算，u(t-z)。
在航班出现因故长时间的延误时，需要考虑到航空公司因此而可能遭受的长效损失，比如说，有可能有的乘客会因为航班的延误而进行签转，这样就会对于本航班产生间接的客源流失损失，增加的机会成本。
这一损失尤其会因为时间的增加而不断增加，其规律满足函数的指数分布规律，其中涉及到的计算关联为签转旅客的人数和时间的服务关系。
对于航班延误所造成的经济总量损失，可以用一个更为全面的公式计算如下，C =F (t)+R (t)+B (t)+D (t)，即：(公式1)其中t 为航班延误的时间合计，a 为旅客的不满意折合率，r 为100元每人的赔偿费假定，p 为乘客的人数，z 为最大晚点量。
四、结束语综上所述，对于航班的延误时间测算，一定要从综合的视角进行计算，从航空公司的角度和从旅客的角度，才能够得到航班延误的总量。
对于航空公司来说，一方面包含着飞机的空中延误消耗，一方面包含着地面服务等费用的计算。
而对于旅客来说，一方面包含着旅客在等待中的消耗，或者面临着旅客改签等机会成本的增加。
只有考虑到各个方面的航班厌恶成本，才能得到更好的成本核算数据，从而在这个基础上，计算出精确的成本消耗数值，并根据不同的影响因素，尽可能地改变航班的延误现象，并争取旅客的满意度。
财参考文献：[1]王巡.航空客户消费行为分析与航班优化研究[D].西南交通大学，2013.[2]赵文智，刘博.航班延误成本测算方法研究[J].交通运输工程与信息学报，2011，9(01)：5-9+15.[3]沙沛.基于航空公司内因航班延误预警系统设计与实现[D].电子科技大学，2011.[4]冯敏，李鹤，朱新华.航空公司的航班延误成本模型[J].中国民航大学学报，2007，(06)：50-53+57.[5]刘霞.关于我国航班延误问题的法律分析[D].华东政法大学，2007.(作者单位：中国国际航空股份有限公司上海分公司)从高到低的培训模式，先从单位分管领导、科长开始培训，切实提高领导层对管理会计理论的认知，再向普通员工开展培训。
其次，在培训形式上，要形式多样。
除课堂讲授外，还可以采用意见征集、交流座谈、参观学习行业先进案例的方法。
同时管理会计人员也须加强对生产经营各业务流程学习，熟练掌握业务层面的流程信息。
只有这样，才能为管理会计的有效实施架起一座见识的桥梁，才能促进管理会计的创新实践。
(二)加强面向管理会计的信息系统建设管理会计是一个创造企业价值的信息系统和管控系统。
通过各类信息系统的互联互通，提供实时的精准分析，使决策者能够随时掌握企业当前的状况。
有效整合和科学分析大量的财务和非财务信息，满足企业多层次、多维度的管控需求。
可见，管理会计是建立在数据分析和信息处理基础上的，面向管理会计的信息系统建设是推进管理会计功能发挥，实现解析过去、控制现在、筹划未来，提升单位价值创造能力的前提和基础。
我们应综合应用“大数据”、“云计算”等会计信息化新趋势和新技术，搭建财务共享信息平台，完善财务数据获取流程，运用更准确的财务数据和更适当的财务分析模型，为决策者提供支持。
系统建设方面，我公司还有很长的路要走。
三、结语信息时代的高速发展，准确、高效的分析和采集数据成为企业发展的必要前提。
管理会计作为企业重要的信息和数据管理系统，可以有效的提高企业管理者对各个部门的调控效率和企业资金的利用率。
对此，我公司将继续在国家局、省局指导下，在做好会计核算工作的基础上，加强面向管理会计的会计知识培训和管理会计的信息系统建设，努力提高公司管理会计的创新实践。
财参考文献：[1]王丹妮.运用管理会计推动财务管理转型的突破点[J].财务与会计，2015(15)：11.[2]余慧强.江苏烟草商业管理会计应用的思考与实践[J].中国会计报，2015.10.26.[3]邢燕.管理会计在烟草商业企业应用刍议[J].丝路视野，2016(15).(作者单位：江西省烟草公司鹰潭市公司)上接(第99页)公式1。