神舟系列飞船
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着陆
完成预定飞行任务后，飞船采用升力再入方式返回内蒙古四子王旗阿木古郎牧场的主着陆场。[2] 神舟六号载人飞船返回地面需要经历4个阶段：制动飞行阶段、自由滑行阶段、再入大气层阶段、 着陆阶段。在此次绕地飞行中，“神舟六号”的轨道舱与返回舱分离后，还将继续在轨飞行六个 月时间，进行一系列科学实验。
神舟四号
神舟四号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，是中国第三艘正样无人飞船，除了没有搭载人以 外，其技术状态与载人飞船完全一样。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。总长约7.4 米，最大直径2.8米，总质量7794公斤。 神舟四号飞船于北京时间2002年12月30日0时40分在酒泉航天发射场由长征二号F火箭发射升空， 飞船按照预定计划在太空飞行了6天零18小时，飞船在环绕地球飞行了108圈后，于北京时间2003 年1月5日19时16分，准确降落在内蒙古中部地区的着陆场。 神舟四号飞船是在前三艘飞船的基础上，进一步改进和完善，并完全按照载人航天的安求进行设 计制造，飞船的返回舱内增加了两个座椅，坐着两个模拟航天员，宇航员工作、生活、医护所需 物品，包括睡袋、压力服、太空食品，以及着陆后遇到意外情况所需的各种救生物品一应俱全。 此外，神舟四号飞船在太空中进行发实施了展开太阳能帆板、调姿等一系动作，还成成功地实施 了变轨。同时，生命保障分系统、飞船环境控制分系统、载人航天应用分系统、航天员分系统都 全面进行了试验。此外，神舟四号飞船还有多项实验项目，共有8项科学研究在飞船上展开，有55 件配载物。
41°N 105°E
任务时间
21小时11分
地球轨道周期: 14圈
神舟二号
神舟二号飞船是中国发射的第二艘实验飞船，它也是中国第一艘正样无人航天飞船，飞船的技术 状态与载人飞船基本一致，由推进舱、返回舱、轨道舱三部分组成。 神舟二号飞船于北京时间2001年1月10日9时零分在酒泉航天发射中心发射升空，顺利进入预定轨 道。 神舟二号飞船飞行期间，各种试验仪器设备性能稳定，工作正常，采集了大量宝贵的飞行试验数 据。此时飞行，还首次在飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物 理等多领域的科学实验。 1月16日19时22分，神舟二号飞船在内蒙古中部的主着陆场成功着陆。飞船在太空中运行了近七 天，绕地球飞行了117圈。 官方媒体在神舟五号成功发射的有关文章中，曾提及神舟二号轨道舱在登陆前曾因泄压造成干 扰，导致飞船姿态突然发生震荡，最后安全着陆。 另一经官方证实的事故是负责运载神舟二号的长征二号F火箭因为一个操作失误，于发射前十天在 工作平台撞上火箭，导致火箭出现一个小坑。
任务名称 发射地点 发射 降落
神舟四号试验航天Leabharlann Baidu行
酒泉卫星发射中心
UTC+8时间2002年12月30日00:40 UTC+8时间2003年1月5日 19:16 于内蒙古（
40°31′N111°23′E）
任务时间
6天18小时36分
地球轨道周期: 108圈
神舟五号
神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，是中国首次发射的载人航天飞行器，于2003年10 月15日将航天员杨利伟送入太空。
神舟五号于北京时间（UTC +8）2003年10月15日9时在中国内蒙古自治区阿拉善盟的酒泉航天发射 中心用长征二号F型运载火箭发射，9时10分进入离地面343千米的预定轨道。
神舟五号在完成了14圈绕地球的飞行后，返回舱于2003年10月16日6时23分在内蒙古四子王旗主 着陆场成功着陆，离预定着陆地点仅差4.8公里。轨道舱继续绕地球运行半年左右。
任务名称
神舟二号试验航天飞行
发射地点
酒泉卫星发射中心
发射
北京时间2001年1月10日 09:00
降落
北京时间2001年1月16日 19:22
任务时间
7天10小时22分
地球轨道周期: 117圈
神舟三号
神舟三号飞船是中国发射的第三艘无人实验飞船，这也是一艘正样无人飞船，飞船上除了没搭载 航天员之外，其技术状态与载人状态完全一致。飞船由推进舱、返回舱和轨道舱组成。飞船是在 北京时间2002年3月25日22时15分，在酒泉卫星发射中心成功发射升空的。 飞船上搭载了一个模拟宇航员，该装置可以模拟人体代谢、模拟人生理信号、能够定量模拟航天 员在太空中的重要生理活动参数。此外，神舟三号上还搭载有多个实验装置以及植物的种子等。 2002年4月1日，神舟三号飞船在太空绕地球飞行107圈后，准确降落在内蒙古中部的着陆场。
2011年4月9日 3:58
中国航天 神舟系列飞船
神舟系列飞船
非载人试验：神舟一号 | 神舟二号 | 神舟三号 | 神舟四号 载人飞行：神舟五号 | 神舟六号 | 神舟七号 计划中：神舟八号 | 神舟九号 | 神舟十号
神舟飞船是由中国研制的载人宇宙飞船，于2003年10月15日第一次完成载人飞行。神舟号飞船与 俄罗斯的联盟号飞船相似，但具备全新的结构和更大的尺寸。神舟号由推进舱、返回舱、轨道舱
实验
轨道舱开展太空科学实验。航天员进行在轨干扰力试验，在舱内加大动作幅度，以试验人的扰动 对飞船姿态的影响。试验后，航天员的活动对飞船姿态的影响很小，飞船可保持正常飞行，不需 纠正飞船姿态。动的心肌细胞和贴壁伸展装着激活剂与固定剂的两种胶囊，激活或固定活体细 胞，考察在飞船入轨前与入轨后不同重力条件下细胞样品的状态与变化。
分区 神舟系列飞船 的第 1 页
月20日凌晨6时在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征2号捆绑式火箭的基 上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定 轨道。 飞船入轨后，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的远望号测量船对飞船进行了
跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。
神舟六号飞船于北京时间（UTC+8）2005年10月12日上午9:00在酒泉卫星发射中心发射升空， 费 俊龙和聂海胜两名中国航天员被送入太空，预计飞行时间为5天。先在轨道倾角42.4度、近地点高 度200公里、远地点高度347公里的椭圆轨道上运行5圈，实施变轨后，进入343公里的圆轨道，绕 地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟 五号相同。
任务名称
神舟三号试验航天飞行
发射地点
酒泉卫星发射中心
发射
北京时间2002年3月25日 22:15
降落
北京时间2002年4月1日 16:51
任务时间
6天18小时51分
地球轨道周期: 107圈
神舟四号
神舟四号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，是中国第三艘正样无人飞船，除了没有搭载人以
分区 神舟系列飞船 的第 2 页
着陆
任务名称 成员人数 发射地点 发射
降落
分区 神舟系列飞船 的第 3 页
神舟六号载人航天飞行
2
酒泉卫星发射中心
UTC+8时间2005年10月12日 09:00:03.583 UTC+8时间2005年10月17日 04:33
纠正飞船姿态。动的心肌细胞和贴壁伸展装着激活剂与固定剂的两种胶囊，激活或固定活体细 胞，考察在飞船入轨前与入轨后不同重力条件下细胞样品的状态与变化。
神舟一号
神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘实验飞船，飞船于1999年11 月20日凌晨6时在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征2号捆绑式火箭的基 上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定 轨道。 飞船入轨后，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的远望号测量船对飞船进行了 跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。
北京时间11月21日凌晨3时，地面指挥中心向飞船发出返回指令，神舟一号飞船于北京时 间11月21日15点41分顺利降落在内蒙古中部地区的着陆场，飞船在太空中共飞行了21个小 时。 飞船现存于哈尔滨工业大学航天展馆。
任务名称 发射地点 发射 降落
神舟一号试验航天飞行
酒泉卫星发射中心
北京时间1999年11月20日 06:30 北京时间1999年11月21日 15:41 于内蒙古
3. 轨道舱位于飞船的前段，通过舱口与后面的返回舱相通，外形呈两端带有锥角的圆柱形。轨道舱是宇航员在轨飞行期间的生活舱、试验 舱和货舱。在飞船发射前，航天员先通过轨道舱的水平舱门进入飞船，在下降到返回舱里。与联盟飞船不同，神舟飞船的轨道舱具有自 己的太阳能电池阵列，导航和推进系统。与飞船分离后，轨道舱仍然可继续在轨工作半年以上。上次发射的轨道舱可以同与下一个飞船 进行交会对接，这样就节省了交会对接的发射次数，降低了载人航天计划的总体费用。
4. 附加段位于飞船的最前端，具体作用外界仍然不得而知，但相信是通讯用的系统。
主要任务
神舟飞船的飞行任务是中国载人航天计划第一阶段，921工程的关键行动，用于验证各项相 关技术。目前已经完成宇航员安全往返地球轨道，及实现了太空行走（EVA），未来的目标 包括飞船的交会和对接。在中国的空间站入轨后，神舟飞船将作为向空间站运送人员和物资 的交通工具使用。
计划中的任务
计划于2010-2011年间发射天宫一号目标飞行器之后，下列飞船将分别与其对接成为中国首个 空间实验室。 • 神舟八号（2011年）—将成为空间站的一部分。 • 神舟九号（2011年）—晚于神舟八号一个月发射，将与神八对接，成为空间站的实验舱。 • 神舟十号（2011年）—晚于神舟九号一个月发射，将与神九对接，载人短期管理空间站。 • 神舟十一号（2012年）—晚于神舟十号一个月发射，将与神九对接，载人短期管理空间站。
和附加段构成，总长约9米，总重约8吨。神舟号飞船由长征二号F火箭发射升空。发射基地是酒泉 卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的草原上。
飞船结构---推进舱、返回舱、轨道舱和附加段
1. 推进舱位于飞船的后部，外形为圆筒状，装有4台主发动机和姿态控制发动机，两侧装有20多平方米的主太阳能电池阵。推进舱主要用于 飞船的姿态控制、变轨和制动，以及向飞船提供电力。
2. 返回舱位于飞船的中段，外形呈钟形，直径2.5米，空间约6立方米，设计可容纳3名航天员，是目前世界上可利用空间最大的飞船。航天 员在火箭升空时和重返大气层时穿着航天衣躺在返回舱里的座椅上。返回舱的底部有热盾用于抵御直接撞击大气时的高温。由于返回舱 不是纯粹的球体，在重返大气层时仍然可以获得一定的气动升力，产生减速的功能。
已执行任务
到目前为止，中国已经发射了从神舟一号到神舟七号7艘系列飞船，其中神舟五号至七号实 际载人。 • 神舟一号（1999年11月20日）－第一次测试飞行，成功实现天地往返。 • 神舟二号（2001年01月09日）－第一艘正样无人飞船，飞行试验的主要目的是，对工程各系 统从发射到运行、返回、留轨的全过程进行考核，检验各技术方案的正确性与匹配性，取得 与载人飞行有关的科学数据和实验数据。 • 神舟三号（2002年03月25日）－飞行试验的主要目的是，考核火箭逃逸功能、控制系统冗 余、飞船应急救生、自主应急返回、人工控制等功能，这次任务载有模拟宇航员。 • 神舟四号（2002年12月29日）－无人状态下全面考核的一次飞行试验，主要目的是确保宇航 员绝对安全，进一步完善和考核火箭、飞船、测控系统的可靠性。 • 神舟五号（2003年10月15日）－首次载人飞行，承载的宇航员是杨利伟，成功围绕地球十四 圈。 • 神舟六号（2005年10月12日）—首次进行多人多天的航天飞行，承载的宇航员是费俊龙和聂 海胜。 • 神舟七号（2008年09月25日）—首次承载三名宇航员进入太空，承载的宇航员是翟志刚、刘 伯明和景海鹏，成功进行出舱活动（又称太空行走）。
任务名称
神舟五号载人航天飞行
成员人数
1
发射地点
酒泉卫星发射中心
发射
2003年10月15日 09:00:03（北京时间）
降落
2003年10月16日 06:22:48（北京时间）
任务时间
21小时22分钟45秒
环绕轨道次数 14圈
轨道高度
343千米
神舟六号
神舟六号载人飞船是中国“神舟”号系列飞船之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差 别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火 箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人 飞船。这也是世界上人类的第243次太空飞行
完成预定飞行任务后，飞船采用升力再入方式返回内蒙古四子王旗阿木古郎牧场的主着陆场。[2] 神舟六号载人飞船返回地面需要经历4个阶段：制动飞行阶段、自由滑行阶段、再入大气层阶段、 着陆阶段。在此次绕地飞行中，“神舟六号”的轨道舱与返回舱分离后，还将继续在轨飞行六个 月时间，进行一系列科学实验。
神舟四号
神舟四号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，是中国第三艘正样无人飞船，除了没有搭载人以 外，其技术状态与载人飞船完全一样。飞船由推进舱、返回舱、轨道舱和附加段组成。总长约7.4 米，最大直径2.8米，总质量7794公斤。 神舟四号飞船于北京时间2002年12月30日0时40分在酒泉航天发射场由长征二号F火箭发射升空， 飞船按照预定计划在太空飞行了6天零18小时，飞船在环绕地球飞行了108圈后，于北京时间2003 年1月5日19时16分，准确降落在内蒙古中部地区的着陆场。 神舟四号飞船是在前三艘飞船的基础上，进一步改进和完善，并完全按照载人航天的安求进行设 计制造，飞船的返回舱内增加了两个座椅，坐着两个模拟航天员，宇航员工作、生活、医护所需 物品，包括睡袋、压力服、太空食品，以及着陆后遇到意外情况所需的各种救生物品一应俱全。 此外，神舟四号飞船在太空中进行发实施了展开太阳能帆板、调姿等一系动作，还成成功地实施 了变轨。同时，生命保障分系统、飞船环境控制分系统、载人航天应用分系统、航天员分系统都 全面进行了试验。此外，神舟四号飞船还有多项实验项目，共有8项科学研究在飞船上展开，有55 件配载物。
41°N 105°E
任务时间
21小时11分
地球轨道周期: 14圈
神舟二号
神舟二号飞船是中国发射的第二艘实验飞船，它也是中国第一艘正样无人航天飞船，飞船的技术 状态与载人飞船基本一致，由推进舱、返回舱、轨道舱三部分组成。 神舟二号飞船于北京时间2001年1月10日9时零分在酒泉航天发射中心发射升空，顺利进入预定轨 道。 神舟二号飞船飞行期间，各种试验仪器设备性能稳定，工作正常，采集了大量宝贵的飞行试验数 据。此时飞行，还首次在飞船上进行了微重力环境下的空间生命科学、空间材料、空间天文和物 理等多领域的科学实验。 1月16日19时22分，神舟二号飞船在内蒙古中部的主着陆场成功着陆。飞船在太空中运行了近七 天，绕地球飞行了117圈。 官方媒体在神舟五号成功发射的有关文章中，曾提及神舟二号轨道舱在登陆前曾因泄压造成干 扰，导致飞船姿态突然发生震荡，最后安全着陆。 另一经官方证实的事故是负责运载神舟二号的长征二号F火箭因为一个操作失误，于发射前十天在 工作平台撞上火箭，导致火箭出现一个小坑。
任务名称 发射地点 发射 降落
神舟四号试验航天Leabharlann Baidu行
酒泉卫星发射中心
UTC+8时间2002年12月30日00:40 UTC+8时间2003年1月5日 19:16 于内蒙古（
40°31′N111°23′E）
任务时间
6天18小时36分
地球轨道周期: 108圈
神舟五号
神舟五号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，是中国首次发射的载人航天飞行器，于2003年10 月15日将航天员杨利伟送入太空。
神舟五号于北京时间（UTC +8）2003年10月15日9时在中国内蒙古自治区阿拉善盟的酒泉航天发射 中心用长征二号F型运载火箭发射，9时10分进入离地面343千米的预定轨道。
神舟五号在完成了14圈绕地球的飞行后，返回舱于2003年10月16日6时23分在内蒙古四子王旗主 着陆场成功着陆，离预定着陆地点仅差4.8公里。轨道舱继续绕地球运行半年左右。
任务名称
神舟二号试验航天飞行
发射地点
酒泉卫星发射中心
发射
北京时间2001年1月10日 09:00
降落
北京时间2001年1月16日 19:22
任务时间
7天10小时22分
地球轨道周期: 117圈
神舟三号
神舟三号飞船是中国发射的第三艘无人实验飞船，这也是一艘正样无人飞船，飞船上除了没搭载 航天员之外，其技术状态与载人状态完全一致。飞船由推进舱、返回舱和轨道舱组成。飞船是在 北京时间2002年3月25日22时15分，在酒泉卫星发射中心成功发射升空的。 飞船上搭载了一个模拟宇航员，该装置可以模拟人体代谢、模拟人生理信号、能够定量模拟航天 员在太空中的重要生理活动参数。此外，神舟三号上还搭载有多个实验装置以及植物的种子等。 2002年4月1日，神舟三号飞船在太空绕地球飞行107圈后，准确降落在内蒙古中部的着陆场。
2011年4月9日 3:58
中国航天 神舟系列飞船
神舟系列飞船
非载人试验：神舟一号 | 神舟二号 | 神舟三号 | 神舟四号 载人飞行：神舟五号 | 神舟六号 | 神舟七号 计划中：神舟八号 | 神舟九号 | 神舟十号
神舟飞船是由中国研制的载人宇宙飞船，于2003年10月15日第一次完成载人飞行。神舟号飞船与 俄罗斯的联盟号飞船相似，但具备全新的结构和更大的尺寸。神舟号由推进舱、返回舱、轨道舱
实验
轨道舱开展太空科学实验。航天员进行在轨干扰力试验，在舱内加大动作幅度，以试验人的扰动 对飞船姿态的影响。试验后，航天员的活动对飞船姿态的影响很小，飞船可保持正常飞行，不需 纠正飞船姿态。动的心肌细胞和贴壁伸展装着激活剂与固定剂的两种胶囊，激活或固定活体细 胞，考察在飞船入轨前与入轨后不同重力条件下细胞样品的状态与变化。
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月20日凌晨6时在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征2号捆绑式火箭的基 上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定 轨道。 飞船入轨后，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的远望号测量船对飞船进行了
跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。
神舟六号飞船于北京时间（UTC+8）2005年10月12日上午9:00在酒泉卫星发射中心发射升空， 费 俊龙和聂海胜两名中国航天员被送入太空，预计飞行时间为5天。先在轨道倾角42.4度、近地点高 度200公里、远地点高度347公里的椭圆轨道上运行5圈，实施变轨后，进入343公里的圆轨道，绕 地球飞行一圈需要90分钟，飞行轨迹投射到地面上呈不断向东推移的正弦曲线。轨道特性与神舟 五号相同。
任务名称
神舟三号试验航天飞行
发射地点
酒泉卫星发射中心
发射
北京时间2002年3月25日 22:15
降落
北京时间2002年4月1日 16:51
任务时间
6天18小时51分
地球轨道周期: 107圈
神舟四号
神舟四号载人飞船是“神舟”号系列飞船之一，是中国第三艘正样无人飞船，除了没有搭载人以
分区 神舟系列飞船 的第 2 页
着陆
任务名称 成员人数 发射地点 发射
降落
分区 神舟系列飞船 的第 3 页
神舟六号载人航天飞行
2
酒泉卫星发射中心
UTC+8时间2005年10月12日 09:00:03.583 UTC+8时间2005年10月17日 04:33
纠正飞船姿态。动的心肌细胞和贴壁伸展装着激活剂与固定剂的两种胶囊，激活或固定活体细 胞，考察在飞船入轨前与入轨后不同重力条件下细胞样品的状态与变化。
神舟一号
神舟一号飞船是中华人民共和国载人航天计划中发射的第一艘实验飞船，飞船于1999年11 月20日凌晨6时在酒泉航天发射场发射升空，承担发射任务的是在长征2号捆绑式火箭的基 上改进研制的长征2号F载人航天火箭。在发射点火十分钟后，船箭分离，并准确进入预定 轨道。 飞船入轨后，地面的各测控中心和分布在太平洋、印度洋上的远望号测量船对飞船进行了 跟踪测控，同地，还对飞船内的生命保障系统、姿态控制系统等进行了测试。
北京时间11月21日凌晨3时，地面指挥中心向飞船发出返回指令，神舟一号飞船于北京时 间11月21日15点41分顺利降落在内蒙古中部地区的着陆场，飞船在太空中共飞行了21个小 时。 飞船现存于哈尔滨工业大学航天展馆。
任务名称 发射地点 发射 降落
神舟一号试验航天飞行
酒泉卫星发射中心
北京时间1999年11月20日 06:30 北京时间1999年11月21日 15:41 于内蒙古
3. 轨道舱位于飞船的前段，通过舱口与后面的返回舱相通，外形呈两端带有锥角的圆柱形。轨道舱是宇航员在轨飞行期间的生活舱、试验 舱和货舱。在飞船发射前，航天员先通过轨道舱的水平舱门进入飞船，在下降到返回舱里。与联盟飞船不同，神舟飞船的轨道舱具有自 己的太阳能电池阵列，导航和推进系统。与飞船分离后，轨道舱仍然可继续在轨工作半年以上。上次发射的轨道舱可以同与下一个飞船 进行交会对接，这样就节省了交会对接的发射次数，降低了载人航天计划的总体费用。
4. 附加段位于飞船的最前端，具体作用外界仍然不得而知，但相信是通讯用的系统。
主要任务
神舟飞船的飞行任务是中国载人航天计划第一阶段，921工程的关键行动，用于验证各项相 关技术。目前已经完成宇航员安全往返地球轨道，及实现了太空行走（EVA），未来的目标 包括飞船的交会和对接。在中国的空间站入轨后，神舟飞船将作为向空间站运送人员和物资 的交通工具使用。
计划中的任务
计划于2010-2011年间发射天宫一号目标飞行器之后，下列飞船将分别与其对接成为中国首个 空间实验室。 • 神舟八号（2011年）—将成为空间站的一部分。 • 神舟九号（2011年）—晚于神舟八号一个月发射，将与神八对接，成为空间站的实验舱。 • 神舟十号（2011年）—晚于神舟九号一个月发射，将与神九对接，载人短期管理空间站。 • 神舟十一号（2012年）—晚于神舟十号一个月发射，将与神九对接，载人短期管理空间站。
和附加段构成，总长约9米，总重约8吨。神舟号飞船由长征二号F火箭发射升空。发射基地是酒泉 卫星发射中心，回收地点在内蒙古中部的草原上。
飞船结构---推进舱、返回舱、轨道舱和附加段
1. 推进舱位于飞船的后部，外形为圆筒状，装有4台主发动机和姿态控制发动机，两侧装有20多平方米的主太阳能电池阵。推进舱主要用于 飞船的姿态控制、变轨和制动，以及向飞船提供电力。
2. 返回舱位于飞船的中段，外形呈钟形，直径2.5米，空间约6立方米，设计可容纳3名航天员，是目前世界上可利用空间最大的飞船。航天 员在火箭升空时和重返大气层时穿着航天衣躺在返回舱里的座椅上。返回舱的底部有热盾用于抵御直接撞击大气时的高温。由于返回舱 不是纯粹的球体，在重返大气层时仍然可以获得一定的气动升力，产生减速的功能。
已执行任务
到目前为止，中国已经发射了从神舟一号到神舟七号7艘系列飞船，其中神舟五号至七号实 际载人。 • 神舟一号（1999年11月20日）－第一次测试飞行，成功实现天地往返。 • 神舟二号（2001年01月09日）－第一艘正样无人飞船，飞行试验的主要目的是，对工程各系 统从发射到运行、返回、留轨的全过程进行考核，检验各技术方案的正确性与匹配性，取得 与载人飞行有关的科学数据和实验数据。 • 神舟三号（2002年03月25日）－飞行试验的主要目的是，考核火箭逃逸功能、控制系统冗 余、飞船应急救生、自主应急返回、人工控制等功能，这次任务载有模拟宇航员。 • 神舟四号（2002年12月29日）－无人状态下全面考核的一次飞行试验，主要目的是确保宇航 员绝对安全，进一步完善和考核火箭、飞船、测控系统的可靠性。 • 神舟五号（2003年10月15日）－首次载人飞行，承载的宇航员是杨利伟，成功围绕地球十四 圈。 • 神舟六号（2005年10月12日）—首次进行多人多天的航天飞行，承载的宇航员是费俊龙和聂 海胜。 • 神舟七号（2008年09月25日）—首次承载三名宇航员进入太空，承载的宇航员是翟志刚、刘 伯明和景海鹏，成功进行出舱活动（又称太空行走）。
任务名称
神舟五号载人航天飞行
成员人数
1
发射地点
酒泉卫星发射中心
发射
2003年10月15日 09:00:03（北京时间）
降落
2003年10月16日 06:22:48（北京时间）
任务时间
21小时22分钟45秒
环绕轨道次数 14圈
轨道高度
343千米
神舟六号
神舟六号载人飞船是中国“神舟”号系列飞船之一。“神舟六号”与“神舟五号”在外形上没有差 别，仍为推进舱、返回舱、轨道舱的三舱结构，重量基本保持在8吨左右，用长征二号F型运载火 箭进行发射。它是中国第二艘搭载太空人的飞船，也是中国第一艘执行“多人多天”任务的载人 飞船。这也是世界上人类的第243次太空飞行