空心板安装施工方案

空心板梁安装施工方案

一、编制依据

1、XX省XX高速公路XXX标段施工招标文件；

2、依据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）；

3、依据《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）；

4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）、《起重机安全运行技术条件规范》以及国家和地方政府颁布的其他相关技术规范、标准和法则；

5、依据《合金结构钢》GB3077-82、《圆股钢丝绳》GB1102-74、《机械设计手册》及起重机使用说明书；

6、依据中国公路工程咨询集团有限公司《XX至XX高速公路XX段一期工程两阶段施工图设计》第二册、第三册第四、五分册及公用图第一册；

二、编制原则

1、统筹安排、保证重点、科学合理的安排施工进度计划，组织连续均衡的生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。

2、采用先进的施工技术和设备，提高机械化，标准化施工作业水平。

3、确保工程质量和安全生产，实现文明施工。

三、工程概况

本标段XXX分离式立交桥、XX中桥、XX分离式立交、XX小桥、XX分离式立交、XX中桥、XX天桥、XX分离式立交桥、XX主线跨匝道桥9座桥共计490片空心板梁，其中13m308片，16m66片，20m104片,14m12片。路基填筑平均高度可以使用汽车吊进行架梁。

四、施工组织

（1）管理机构

针对桥梁工程上部构造支座、梁板安装及湿接接缝砼施工的具体情况，项目部成立以总工程师XX为组长，质检工程师XX及副经理XXX为副组长，工程技术部、测量队、物资设备部及试验室等有关单位负责人为主要成员的工程施工领导小组，具体负责该工程的组织管理工作、施工方案的制定及工程进度计划的落实和保障，同时担负本项工程的全面质量管理。施工组织管理机构框图（详见附表-1 ），

施工管理人员见下表：

（2）人员组织

根据该分项工程量并结合现场及项目部实际情况，组建桥梁工程专业安装队及砼现浇队，并分别设立施工队长及技术员各一人。施工队长具体负责现场施工组织管理和进度控制，现场技术员负责施工时质量控制。施工队按专业生产性质划分班组，全面承担该分项工程的具体施工。施工队生产班组划分及人员具体组织情况详见下表：

（3）主要机械设备配置

根据该分项工程结构特点并结合现场实际情况，在保证工程质量及安全的前提下，为使该项工程顺利按期完成，本着合理高效、优化选择的原则，本工程配置的主要施工机械设备见下表：

五．进度安排

本桥梁计划开工日期：2011年10月5日；计划完工日期：2011年11月25日。

六、施工方案及生产工艺

（一）施工准备工作

1、组织施工技术人员认真熟悉设计文件和施工图纸，准确掌握《公路桥涵施工技术规范》和《公路工程检验和评定标准》，对施工现场主要技术人员及操作人员进行必要的施工技术培训和技术交底。

2、场地规划及平整

用推土机、装载机对施工现场进行平整，然后碾压。对场地进行规划，在保证进出场道路安全畅通的前提下，合理布置场内固定设施及所有现场施工机械的活动范围，并留出足够的车辆回转场地，使之相互不干扰。结构物位置要留出足够的工作空间和一定的安全距离，根据现场地势情况规划好用电线路和排水系统，确保施工现场平顺、整洁、安全、有序。

3、试验

开工前工地试验室要对进场的水泥、碎石和钢筋及橡胶支座等原材料进行检验，并报监理工程师检测或检测中心审验，经检验合格并批准后，方可使用。

4、施工测量

（1）对提供的导线点、水准点进行复核，审核无误后才能使用。

（2）准确放样各支座及梁片安装的纵横轴线，并通过复核及监理抽检后才可使用。

（3）从结构物上部向下部推算各部位标高、尺寸，确保准确无误。结构物总体布置图，各细部构造图中高程、尺寸必须连贯统一，形成完整体系。

（二）施工方法

1、支座安装

该桥梁支座采用圆形板式橡胶支座，在盖梁上安装GYZ200*49滑板支座。在挡块及梁端安装橡胶缓冲块

（1）支座要在审定合格的厂家按设计图纸要求采购。支座安装前检查支座是否符合《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4）标准规定，符合要求后才予以使用。

（2）检测支座垫石混凝土强度符合要求后，复核其顶面标高，并要求表面平整。合格后放出盖梁上梁板边线和支座中心线，并报监理工程师验收。

（3）安装前将盖梁或墩、台帽顶面支座垫石和梁底面支座处清洗干净，清理油垢，用水灰比不大于0.5的1:3水泥砂浆仔细抹平，使其顶面标高符合设计要求。

（4）支座安装安排在接近年平均气温（5-20℃）的季节里进行，减少由于温差变化过大而引起的剪切变形。安装时同一梁板支座顶面必须处于同一平面内。支座不得偏歪不均匀受力和脱空，支座中心线与盖梁顶支座中心线必须重合。

（5）细致稳妥地安装空心板，使空心板就位准确且与支座密贴，就位不准或支座与梁板不密贴时，必须吊起，采取措施垫钢板和使支座位置限制在允许偏差内，不得用撬棍移动梁板。

（6）支座周围设排水坡，防止积水，并及时清除支座附近的尘土、油脂与污垢等。

2、空心板安装

（1）梁板起吊运输

预应力空心板的起吊、运输、装卸和安装时的混凝土强度，应符合设计图纸规定，至少不低于预制混凝土设计强度。预应力空心板至少达到28天龄期，再进行装运。

所有空心板梁吊离台座均采用龙门吊起重设备，梁片吊离台座前，标出梁片理论支撑线位置，空心板有4个钢筋吊环，可直接穿钢丝绳起吊。由专人指挥，两端同步缓慢起吊到一定高度，再同步移动到平板运输车位置，调整好支撑点位置，轻轻放下，用导链固定好后方可运输。支撑梁的部位须夹垫枕木，用于保护梁底。运输途中车速不宜过快，禁止车辆颠簸和板上站人。

（2）架梁：

梁板安装前，进行现场的平整与碾压，保证吊车车位下基础坚实。架设时在吊车支脚下垫设枕木，调节吊车水平，检测吊车的各项性能及索具和滑轮组。待吊车就位后，用平板拖车把空心板梁运至起吊位置停稳，然后用钢丝绳套在吊装孔处，由2台汽车吊匀速抬吊就位安装，并由施工人员用撬杠辅助梁体就位。各跨梁体吊装顺序为先由道路左侧向道路中线及其右侧，先吊装左侧外边梁，梁体安装稳固后再吊装下一片中梁，中梁安装完毕后，再安装吊车一侧内边梁，最后安装右侧外边梁。安装前