市政道路工程旁站监理细则
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B13 xxxx区xx路(xx路~xx路)、xx路东段改造工程旁站监理实施细则
内容提要:
工程项目概况
监理工作流程
监理工作控制目标及控制要点
监理工作方法及措施
项目监理机构(章):
专业监理工程师:
总监理工程师:
日期:
江苏省建设厅监制
第一章工程项目概况
一、工程项目概况
xx路为xxxx区东西向次干道,道路东起xx路,西至师徒路,全长约9.6公里。本次改造范围为xx路~xx路路段,改造里程约1.3公里,全线有2座老桥,道路沿线主要为商业及居民区。全线水泥砼路面改造为沥青砼路面,道路路幅、断面维持不变,原有行道树保留。xx路交叉口以东95米路段拓宽,中间10米机动车道设置为二进一出的交通组织形式。沿线两座1孔13米桥梁仅进行桥面系改造。全线人行道和平侧石新建,局部人行道增设停车位。
xx路为xxxx区的交通次干道,现状为水泥砼路面,沿线各相交道路交叉口为沥青砼路面结构。本工程改造范围为西起xx路,东至xx路,沿线与xx路交叉,改造里程约1.7公里,全线有2座老桥。xx路~xx路段,道路沿线为大型企业及国家机关,xx路~xx路段道路沿线为密集的住宅区、商业房、办公楼等。xx路全线车行道路面翻挖重建,车行道路幅维持现状,交叉口渠化拓宽,增设机非分隔带及人非共板形式的非机动道及人行道,xx路~xx路段,人行道外侧增设停车位及车行通道。沿线两座1孔8米和1孔13米老桥进行拓宽,每侧拓宽3米,并进行桥面系改造。全线人行道和平侧石新建,局部人行道增设停车位。
(一)、道路工程
xx路
a.横断面:
xx路交叉口东拓宽段(从北起):2.4米人行道+5米非机动车、机动车右转混合车道+1.5米机非隔离带+10.0米二进一出机动车道+1.5米机非隔离带+4.0米非机动道+4.2米人行道
xx路至xx路段:b1宽人行道+10.0米机非混合车道+b2宽人行道,(人行道按老路原有宽度)
xx路至xx路段:b1宽人行道+7.0米机非混合车道+b2宽人行道,(人行道按老路原有宽度)
b.路面结构:
1.现状老混凝土板块完整加铺结构:4厘米橡胶沥青混凝土+8厘米粗粒式沥青
砼+1厘米橡胶沥青应力消减层
2.现状为破碎、断裂的板块挖除水泥板后采用新结构:4厘米橡胶沥青砼+8厘
米粗粒式沥青砼+1厘米橡胶沥青应力消减层+22厘米C30水泥砼板+大于20厘米
C20水泥砼路基补强层
3.车行道加宽部分结构:4厘米橡胶沥青砼+8厘米粗粒式沥青砼+1厘米橡胶沥
青应力消减层+40厘米两层水泥稳定碎石+25厘米C20水泥混凝土路基处理层
4.现状交叉道口沥青砼路面:刨铣表层沥青砼喷洒粘层油,用大于4厘米橡胶
沥青砼罩面
5.一般人行道及公交站台路面: 4厘米花岗岩道板+3厘米1:3干拌水泥砂浆
+20厘米C20水泥砼
6. 有停车需求人行道路面结构:6厘米花岗岩道板+3厘米1:3干拌水泥砂浆
+20厘米C20水泥砼
xx路
a.横断面:
xx路至xx路段:14.0米机动车道+2×1. 5米分隔带+2×3.0米非机动道+2×
2.5米人行道
xx路至xx路段:14.0米机动车道+2×1. 5米分隔带+2×3.0米非机动道+2×
2.5米人行道+外则机动车停车位及人车混行通道
xx路交叉口东拓宽段(从北起):2.0米人行道+4.5米非机动车、机动车右转混合道+1.5米机非隔离带+17.5米机动车道+1.5米机非隔离带+3.0米非机动车道+2.5米人行道
b.路面结构:
1.机动车道路面结构:4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料+8厘米粗粒式沥青砼+1
厘米橡胶沥青应力消减层+40厘米两侧水泥稳定碎石+25厘米C20水泥混凝土路基处理层
2.非机动车道路面结构:5厘米细粒式沥青+0.6厘米乳化沥青下封层+25厘米
C20水泥砼
3.停车位及通道路面结构:4厘米沥青玛蹄脂碎石混合料+8厘米粗粒式沥青砼
+1厘米橡胶沥青应力消减层+20厘米水泥稳定碎石+20厘米C20水泥混凝土路基处理层
4.人行道、公交站台、非机动车道停车位路面结构:4厘米花岗岩道板+3厘米
M10水泥砂浆+15厘米C20水泥砼路面基层
(二)、排水工程
a. xx路排水改造:
老路已有雨水管位于北侧混合车道下,排向1#、2#桥河道内。xx路~2#桥雨水管管中心距道路中心线3米,2#桥~xx路段雨水管管中心距道路中心线2米。现新建雨水管排水方向不变,道路新建段内的D450素混凝土管原管位挖除后新铺DN400和DN500的UPVC管,其余雨水管考虑保留利用。
全线已建污水管位于道路南侧混合车道下,xx路~2#桥污水管距路中心3米,2#桥~xx路污水管~道路中心线2米,排向xx路污水管。新建污水管排向及管径调整:2#桥以西污水排入xx路现有DN1000污水干管,2#桥以东至xx路污水排入xx路,xx路~xx路污水排入xx路拟建D800污水
b. xx路排水改造:
老路已有雨水管位于北侧机动车下,管径D450~D900。现新建雨水管位于北侧车行道下,管中心距路中心5.25米,管径DN400~D900。沿线雨水支管翻挖重建,原雨水管道废除。
全线已建污水管位于道路南侧机动车道下,管中心距道路中心线约2.2米,管径DN450。新建污水管排向及管径调整:xx路~xx路原有D450污水管废除,新建污水管接通xx路D450污水管后,排向xx路D 1000污水管中。xx路~xx路原污水管废除,新建污水管接通xx路污水管后,排向xx路D 800污水管中。新建污水管位于道路南侧车行道下,距中心线为5.25米,管径DN500。
(三)、桥梁工程
a.xx路1#桥改造
1#桥为1跨13米简支板梁桥,全宽20.28米,中心桩号K0+235.5。台身和侧墙均为浆砌块石,路桥衔接处有引坡和挡墙,桥面铺装为混凝土,伸缩缝为简易伸缩缝,人行道板为混凝土压纹道板,栏杆为混凝土栏杆。
该桥进行桥面系改造,改造内容包括,洗净老桥原桥面砼,铺防水涂料,摊铺5cm粗粒式沥青+4cm橡胶沥青砼。裂纹使用环氧砂浆封闭。更换原钢筋砼栏杆为花岗岩栏杆,人行道设置为无障碍人行道,人行道侧石改用为花岗岩侧石,更换简易伸缩缝为桥梁型钢伸缩缝并增设搭板。
b.xx路2#桥改造
2#桥为1跨13米简支板梁桥,全宽20.0米,中心桩号K0+659.0。台身和侧墙均为浆砌块石,路桥衔接处有引坡和挡墙,桥面铺装为混凝土,伸缩缝为简易伸缩缝,人行道板为混凝土压纹道板,栏杆为混凝土栏杆。
桥进行桥面系改造,改造内容包括,凿除老桥沥青砼,铺防水涂料,摊铺5cm 粗粒式沥青+4cm橡胶沥青砼。裂纹使用环氧砂浆封闭。更换原钢筋砼栏杆为花岗岩栏杆,人行道设置为无障碍人行道,人行道侧石改用为花岗岩侧石,更换简易伸缩缝为桥梁型钢伸缩缝并增设搭板。
c.xx桥改造
xx桥现状桥梁为单跨8m,上部结构为装配式钢筋混凝土板梁,下部重力式桥台,桥宽22米,桥中心桩号K0+302.7。老桥改造在两侧新建一副桥梁与之相拼,两侧各拓宽3米,拓宽后总宽28米,新建桥梁跨径与结构形式与老桥相同,桥台、矮挡墙、基础、预制板梁均使用C30砼浇筑。拓宽施工需要堆砌围堰以创造施工