汽车常见故障诊断与分析报告

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In the fifth chapter introduces the engine electronic control system maintenance, discussed the system maintenance method, steps, and the matters needing attention, and attaching the flow diagrams and tables. In the final chapter describes the electronic control system commonfault diagnosis and maintenance, lists some common repair case, discusses the fault phenomenon, possible causes and troubleshooting methods.
Modern automotive electronic control system characteristics, mainly reflected in the function of intensive, control electronics and connection standard, in the analysis of control system failure, you must know the electrical, electric equipment structure, function and characteristics of the electronic control system, the composition, function and working principle, and a variety of common breakdown phenomenon, reason and eliminating methods.
关键词:发动机电控系统组成工作原理故障检修
毕业设计(论文)外文摘要
Title:Common fault diagnosis and analysis of
automobile engine
Abstract:
The study of the subject is the electronic control system of engine test and fault diagnosis of automobile engine electronic control system, introduces the overview and basic knowledge of engine electronic control system fault diagnosis, engine electronic equipment fault diagnosis, engine control system maintenance and common fault of the engine electronic control system maintenance.
在发动机电控系统的概述中分别介绍了电控点火装置(ESA)、电子燃油喷射系统(EFI)、废气再循环控制(EGR)、怠速控制(ISC)、气门正时控制、二次空气喷射、油气蒸发控制等,论述了它们的组成、工作原理和作用。在电子设备的故障诊断章节中介绍了汽车线路及电子设备的特点以及电路故障诊断与检修要点。在第五章节中介绍了发动机各电控系统的检修,具体论述了各系统检修的方法,步骤,及注意事项等,并附加了流程图和表格图片。电控系统常见故障的诊断与检修,列举了一些常见的维修案例,论述了故障的现象、可能的原因及故障排除方法等。
汽车常见故障诊断与分析报告
毕业设计(论文)
常州机电职业技术学院
毕业设计(论文)
作 者:吞吞吐吐他学 号:2222222222
系 部:汽车工程系
专 业:汽车来自百度文库子技术
题 目:汽车常见发动机故障诊断分析
指导者:
评阅者:
2012年 4 月
毕业设计(论文)中文摘要
本文研究的是发动机电控系统的检测与故障诊断知识,介绍了汽车发动机电控系统的概述和发动机电控系统故障诊断基本知识、发动机电子设备的故障诊断、发动机电控系统的检修以及发动机电控系统常见故障的检修等。
Key words: engine electronic control system, compositionworking principlefaultmaintenance
1绪论
汽车作为现代人的代步工具已经越来越普及,越来越成为我们生活中的一部分,随着科技的发展呈结构复杂化、系统功能多样化、控制自动化和智能化、显示信息智能化发展,电子控制系统在汽车中占有越来越重要的地位,成为衡量现代汽车性能的主要标志,同时汽车的故障也日益复杂化,由以机械故障为主体发展为以电控系统故障为主体,为了改变和突破发动机电控系统故障诊断的传统观点,以现代故障诊断理论和技术为基础,建立科学、系统、合理、完善的发动机故障检测诊断系统,已成为目前汽车发动机故障检测诊断行业的必然要求。这给汽车的故障诊断与检修带来了困难和挑战,对汽车维修人员的技术要求越来越高,对维修设备的科技含量要求越来越高,对故障诊断与检修的方法要求也越来越高。为了及时发现和排除故障,各国都纷纷投入大量的人力、物力对汽车电控系统的故障诊断进行不断的研究、开发。随着汽车的保有量越来越多,其电控系统故障诊断和检修也越来越重要,诊断技术已日益趋于完善。
In the engine control system overview introduces respectively the electronic ignition device ( ESA ), electronic fuel injection system ( EFI ), exhaust gas recirculation control ( EGR ), idle speed control ( ISC ), valve timing control, the two air injection, oil gas evaporation control, discusses its composition, working principle and effect. Basic knowledge in fault diagnosis in section
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