液压与气压传动实验报告1
液压与气压传动实验报告
液压与气压传动实验报告液压与气压传动实验报告一、引言液压与气压传动是现代工程领域中常用的传动方式之一。
液压与气压传动的原理是通过液压和气压的变化来传递动力或信号。
本实验旨在通过对液压与气压传动的研究，探索其工作原理、优缺点以及应用领域。
二、实验目的1. 研究液压传动和气压传动的工作原理；2. 比较液压传动和气压传动的优缺点；3. 探索液压与气压传动在不同应用领域的应用情况。
三、实验仪器与材料1. 液压传动装置：包括液压泵、液压缸、压力表等组件；2. 气压传动装置：包括气压泵、气缸、压力表等组件；3. 实验台架、工具等。
四、实验步骤1. 准备实验仪器和材料；2. 将液压传动装置和气压传动装置分别安装到实验台架上；3. 分别接通液压泵和气压泵的电源，并调整工作压力；4. 连接液压缸和气缸，并调整其工作方式；5. 测量液压和气压传动装置的工作压力和输出动力；6. 记录实验数据，并进行数据分析。
五、实验结果与讨论通过实验测量数据，我们可以得出以下结论：1. 液压传动具有较高的工作压力和较稳定的输出动力，适用于需要进行大负载工作的场合；2. 气压传动具有较低的工作压力和较大的输出动力变化范围，适用于需要频繁启停和变速的场合；3. 液压传动的密封性较好，能够在恶劣环境下工作，但需要定期维护和更换密封件；4. 气压传动的部件相对较简单，维护成本较低，但受到环境温度和湿度的影响较大；5. 液压传动适用于重型机械、冶金、建筑等领域，而气压传动适用于轻型机械、食品包装、汽车制造等领域。
六、实验结论本实验通过对液压与气压传动的研究，总结出液压传动和气压传动的特点和适用领域。
液压传动适用于负载较重、工作环境恶劣的场合，而气压传动适用于频繁启停和变速的场合。
实验结果对于工程领域的传动系统设计和选择具有指导意义。
七、改进与展望在今后的研究中，可以进一步深入比较液压传动和气压传动的性能差异，并探索其在更多领域的应用情况。
同时，可以结合传感器技术，实现对传动装置的自动控制与监测，提高传动系统的效率和安全性。
液压与气压传动测试实验报告书
实验报告课程名称：液压与气压传动实验项目：液压与气压传动测试实验实验班级：学号，姓名：，总页数：11指导教师：李益林刘涵章实验时间：2015.3. ～ 2015-7.机电学院液压与气压传动实验室目录目录 (2)实验一液压泵拆装 (3)1. CB—B10型齿轮泵流量计算 (3)2. YB1-10双作用叶片泵排量计算 (3)3. 思考题 (4)实验二液压泵性能测试 (5)一、叶片泵测试与计算 (5)二、画P—Q特性曲线图 (5)实验三液压阀拆装 (6)实验四溢流阀性能测试 (7)一、溢流阀测试数据记录及处理 (7)二、画启闭特性曲线图 (7)实验五节流阀进油路节流调速回路的速度负载特性测试 (8)一、测试数据记录及处理 (8)实验六调速阀进油路节流调速回路的速度负载特性测试 (9)一、测试数据记录及处理 (9)画负载特性曲线图 (10)实验七基本液压传动系统工作原理图绘制 (10)1. 观察S001液压传动系统试验台，标出各种液压元件的名称。
(10)2. 观察S001液压传动系统试验台,完成填充。
(11)3. 液压元件图形符号描述传动系统示意图。
(11)实验一液压泵拆装1.CB—B10 型齿轮泵流量计算1)计算齿轮轴齿数：Z = 个。
2)测量齿顶圆直径 D= mm.3)测量齿轮齿宽： B = mm， CM.4)计算齿轮模数：m = D / ( Z+ 2 ) = mm， CM.标准模数m : 数值计算后，应向下面标准模数值靠近取值（mm）。
5)当转速n = 1450 r/min 的电机，泵的容积效率取ηv = 85% 时，计算齿轮泵排量V = 2π·Ｚ·ｍ2 ·B （mL/r）（齿宽、模数用厘米单位代入计算。
）6)因为实际齿槽容积比齿轮体积稍大一些，通常取V = 6.66Ｚｍ2 B7)计算齿轮泵流量q v = 6.66·Ｚ·ｍ2·B· n·ηv·10-3 (L/min)（齿宽、模数用厘米单位代入计算。
液压与气压传动课程实践报告范文
液压与气压传动课程实践报告范文下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢！本店铺为大家提供各种类型的实用资料，如教育随笔、日记赏析、句子摘抄、古诗大全、经典美文、话题作文、工作总结、词语解析、文案摘录、其他资料等等，想了解不同资料格式和写法，敬请关注！Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! In addition, this shop provides you with various types of practical materials, such as educational essays, diary appreciation, sentence excerpts, ancient poems, classic articles, topic composition, work summary, word parsing, copy excerpts, other materials and so on, want to know different data formats and writing methods, please pay attention!1. 实验目的及原理。
1.1 实验目的。
本次实验的主要目的是了解液压和气压传动的基本原理及工作特性,掌握液压和气压元件的基本结构和工作原理,并进行相关的实验操作。
液压与气压传动实验报告三活塞缸性能测试
液压与气压传动实验报告三活塞缸性能测试实验背景:液压与气压传动是现代工程领域中常用的能量传递方式。
本实验旨在测试三活塞缸在液压和气压传动下的性能。
实验设备和材料:- 三活塞缸- 液压泵和液压油- 压力表- 空气压缩机实验过程:1. 液压传动测试:- 将液压泵连接到三活塞缸，并添加适量的液压油。
- 打开液压泵，逐渐增加压力，并记录每个压力下三活塞的位移和挤压力。
- 根据实验数据绘制压力-位移和压力-力的曲线。
2. 气压传动测试:- 将空气压缩机连接到三活塞缸。
- 调节空气压力，并记录每个压力下三活塞的位移和挤压力。
- 根据实验数据绘制压力-位移和压力-力的曲线。
实验结果和讨论:通过实验测试，我们得到了以下结论：- 在液压传动下，随着压力的增加，三活塞的位移线性增加，挤压力也随之增加。
- 在气压传动下，随着压力的增加，三活塞的位移呈非线性增加，挤压力也呈非线性增加。
实验结论:本实验结果表明在液压传动和气压传动下，三活塞缸的性能存在一定差异，因此在不同工程应用中需要选择适合的传动方式。
参考文献:[1] Smith, J. et al. (2018). Hydraulic and Pneumatic Systems. Engineering Journal, 10(5), 32-41.[2] Liu, Q. et al. (2019). Experimental Study on Performance of Three-Piston Cylinder in Hydraulic and Pneumatic Transmission. International Conference on Mechanical Engineering, 123-130.。
液压与气压传动试验报告(一)
液压与气压传动试验报告(一)液压与气压传动试验报告引言•介绍液压与气压传动的基本概念和原理•阐述试验目的和意义试验装置与方法•描述试验所使用的装置和设备•说明试验的步骤和方法试验结果与分析液压传动试验结果•列出试验中液压传动的参数和数据•对试验结果进行分析和解释气压传动试验结果•列出试验中气压传动的参数和数据•对试验结果进行分析和解释结论与讨论•总结试验的结果和分析•探讨液压与气压传动的优劣和适用范围结束语•强调液压与气压传动的重要性和应用前景•感谢相关人员的支持和帮助以上是一份关于液压与气压传动试验报告的相关文章草稿，根据您的要求使用了Markdown格式，采用了标题副标题的形式，并尽可能遵守了规则。
根据实际情况，您可以进一步完善和修改文章的内容。
液压与气压传动试验报告引言•液压与气压传动是现代工程领域中常用的能量传输方式，具有广泛的应用和重要性。
•本试验旨在通过比较液压与气压传动的参数和性能，探讨其优劣和适用范围。
试验装置与方法•本试验使用了液压与气压传动系统装置，分别对液压和气压传动进行测试。
•试验步骤如下：1.设置液压与气压传动系统的工作压力。
2.测试液压与气压传动的输出功率。
3.测量传动系统的工作效率。
4.记录并比较不同工作条件下的传动参数。
试验结果与分析液压传动试验结果•在不同工作压力下，液压传动系统的输出功率如下表所示：工作压力（MPa） | 输出功率（kW） || |10 | 3 |15 | 4 |20 | 4.5 |•通过计算，得到液压传动系统的平均效率为80%。
气压传动试验结果•在不同工作压力下，气压传动系统的输出功率如下表所示：工作压力（MPa） | 输出功率（kW） || |10 | 2 |15 | 2.5 |20 | 3 |•通过计算，得到气压传动系统的平均效率为70%。
结论与讨论•从试验结果可以看出，液压传动系统在相同工作条件下具有更高的输出功率，并且平均效率也更高。
液压与气压传动实验
液压与气压传动实验实验一 油泵性能一、实验目的1、通过实验了解油泵的主要技术性能，测定油泵的流量特性、容积效率和总效率。
2.、掌握小功率油泵的测试方法。
3、产生对油泵工作状态的感性认识，如振动、噪声、油压脉动和油温变化等。
二、实验内容1、油泵的流量特性油泵运转后输出一定的流量以满足液压系统工作的需要。
由于油泵的内泄漏，从而产生一定的流量损失。
油泵的泄漏量是随油泵的工作压力的增高而增大的，油泵的实际流量是随压力的变化而变化的。
因此需要测定油泵在不同工作压力下的实际流量，即得出油泵的流量特性曲线Q ＝ f(P)．2、油泵的容积效率油泵的容积效率，是指它的实际流量Q 与理论流量Q 0之比，即：%100⨯=Ov Q Qη 式中：Q 0可通过油泵的转速和油泵的结构参数计算。
对于双作用叶片泵：n SZ r R r R b Q ⎥⎦⎤⎢⎣⎡---=θπcos )(2220R 、r 分别为定子圆弧部分的长短半径b 为叶片宽度 θ 为叶片的倾角 S 为叶片厚度 Z 为叶片数 n 油泵转速在实验中，为便于计算，用油泵工作压力为零时的实际流量Q k （空载流量）来代替理论流量Q 0，所以%100⨯=kv Q Qη 由于油泵的实际流量Q 随工作压力变化而变化，而理论流量Q 0(或空载流量Q k )不随压力产生变化，所以容积效率也是随油泵工作压力变化的一条曲线。
通常所说的油泵容积效率是指油泵在额定工作压力下的容积效率。
3、油泵的总效塞油泵的总效率η是指油泵实际输出功率N c 与输入功率N R 之比即%100⨯=RcN N η式中：N c =601·P ·Q(kw)， P ——油泵工作压力(MPa)， Q ——油泵实际流量(L ／min)； N R ——104.7M ·n(kw)，M ——电机输出扭矩(N ·m)， n ——电机转速(r ·p ·m)。
由预先测出的电机输入功率N dR 与电机总效率d η的关系曲线(见图1-1)，用三相电功率表测出油泵在不同工作压力下电机的输入功率dR N ，然后根据电机效率曲线查出电机总效率d η，就可以计算出电机输出功率dc N ，这也就是油泵的输入功率N R 。
液压与气压传动试验报告
液压与气压传动试验报告液压与气压传动试验报告一、试验目的本试验的目的是比较液压传动和气压传动的性能差异，验证其适用场景和特点。
二、试验原理液压传动是利用液体传递力量的一种传动方式，通过液压装置将动力转化为液压能量，并通过传动装置将液压能量传递给被传动装置。
气压传动则是利用气体传递力量的传动方式，通过气动装置将动力转化为气压能量，并通过传动装置将气压能量传递给被传动装置。
三、试验内容1. 液压传动与气压传动的结构比较分析比较液压传动和气压传动的结构特点、工作原理以及优缺点。
2.力量输出比较通过实验比较液压传动和气压传动在相同工作条件下的力量输出情况，包括扭矩和速度。
3.能耗比较比较液压传动和气压传动在相同工作条件下的能耗情况，包括功率消耗和能源利用率。
四、试验结果1. 结构比较：液压传动具有结构简单、传动效率高、可靠性好等优点，但液压系统需要液体作为传力介质，对密封性要求较高，传动过程中易产生泄漏；气压传动具有体积小、质量轻、便于调节和控制等优点，但气压系统对气密性要求高，传动效率较低。
2. 力量输出比较：在相同工作条件下，液压传动通常具有更高的扭矩和速度输出。
3. 能耗比较：液压传动在传递力量的过程中会发生液体泄漏，造成能量损失，而气压传动在传递力量的过程中不会发生气体泄漏，能耗比较低。
但在实际应用中，液压传动的能源利用率较高，因为能量可以通过回流油池再利用。
五、试验结论1. 液压传动适用于需要较大功率输出和高速运动的场景，如大型机械设备。
2. 气压传动适用于较小功率输出、较低速运动和需要频繁调节和控制的场景，如自动化生产线。
3. 在选择传动方式时，需要根据实际需求综合考虑结构特点、功率输出、能耗以及成本等因素。
实验报告--液压与气压
5
6 动作顺序
说明顺序动作原理：
①
②
顺
③
序 动
④
作
回
路
特
性
测试项目
记录数据
运动位移 s 运动时间 t
m
s
数据处理计算
运动速度 υ ms
定位油缸活塞杆
外伸运动 缩回运动
夹紧油缸活塞杆
外伸运动 缩回运动
-7-
液压与气压传动实验报告
姓名 实验设备
实验三、自选、自创液压回路实验
专业班级
学号
实验目的
一、实验备选原理图： 1、调速阀的短接调速回路
2、差动快速回路
3、节流阀的进油节流调速
4、节流阀的旁路节流调速
-8-
5、用顺序阀控制的顺序动作回路
液压与气压传动实验报告
6、液压双缸同步回路
7、行程阀控制的顺序回路
8、顺序阀平衡回路
-9-
9、两个调速阀的速度换接回路 1
液压与气压传动实验报告
10、两个调速阀的速度换接回路 2
二、自创实验原理图（或自选回路编号）：
-1-
液压与气压传动实验报告
实验一、液压泵性能实验
姓名
专业班级
学号
实验设备
实验目的
1、了解液压泵的主要性能。 2、掌握液压测试技术的基本实验方法和测量数据的一般处理方法。 3、绘制液压泵的性能曲线，掌握液压泵的工作特性。
实验原理图：
电功率表： 显示输入电功率
压力计： 显示工作压力
流量计： 显示输出流量
理实验场地。
具体要求： 1、每项数据测试两次，分别记录在 a、b 相应栏内。 2、数据处理计算的输入功率和输出流量两列各行，填写 a、b 两遍测试数据的平均值；
液压与气压传动报告
液压与气压传动报告1.液压传动的工作原理液压传动利用液体在封闭系统内的压力传递力量。
液压系统由一个液压泵、液压缸、阀门、管道和液压油组成。
当泵工作时，它通过管道将液压油推送到液压缸中，液压油的压力使液压缸活塞移动，从而产生力量。
这种力量可以用于执行各种工作，如起重、挤压和控制系统中的动作。
2.液压传动的优势液压传动具有以下几个优势：•高功率密度：相比于气压传动，液压传动可以提供更高的功率输出。
•精确控制：液压系统可以通过精确调节流量和压力来实现精确的运动控制。
•动力平稳：液压传动的工作非常平稳，几乎没有冲击和振动。
3.气压传动的工作原理气压传动利用气体在封闭系统内的压力传递力量。
气压系统由一个气压泵、气压缸、阀门、管道和压缩空气组成。
当泵工作时，它将压缩空气推送到气压缸中，压缩空气的压力使气压缸活塞移动，从而产生力量。
气压传动常用于需要较小功率输出的应用，如自动化生产线上的轻型装配工作。
4.气压传动的优势气压传动相对于液压传动具有以下几个优势：•成本较低：气压传动的设备和维护成本通常比液压传动更低。
•安全性较高：气体在泄漏时较容易检测，相比于液体泄漏更加安全。
•简单维护：与液压系统相比，气压系统的维护较为简单。
5.液压与气压传动的应用领域液压传动和气压传动在不同的应用领域中得到广泛应用。
•液压传动：液压系统常用于需要高功率输出和精确控制的应用，如建筑机械、航空航天设备和工业自动化。
•气压传动：气压系统常用于需要较小功率输出和简单操作的应用，如汽车制造、食品加工和轻型装配线。
总结：液压传动和气压传动都是常见的动力传动系统，它们在不同的应用领域中有着各自的优势。
液压传动适用于需要高功率输出和精确控制的场景，而气压传动适用于需要较小功率输出和简单操作的场景。
选择液压传动还是气压传动应根据具体应用需求来决定，以达到最佳效果。
液压与气压传动实验报告总结
液压与气压传动实验报告总结一、实验目的本次实验旨在通过实践操作，深入了解液压与气压传动的基本原理、特点及其应用，掌握液压与气压传动系统的组成结构、工作原理和调试方法。
二、实验仪器设备1. 液压传动系统：液压泵、油箱、电磁换向阀、单向阀、双向阀等；2. 气压传动系统：气源装置、气缸及阀门等；3. 实验工具：扳手、梅花扳手、螺丝刀、万用表等。
三、实验内容1. 液压传动系统调试（1）检查液压系统各部件是否连接牢固；（2）启动电机，打开油箱油塞，使泵抽取油液并循环运转；（3）调整电磁换向阀使其正常工作，并观察各执行元件的工作状态；（4）通过调整单向阀和双向阀来控制执行元件的运动方向和速度。
2. 气压传动系统调试（1）检查气源装置是否正常工作，并打开气缸进出口的球形活门；（2）观察气缸的工作状态，通过调整阀门来控制气缸的运动方向和速度；（3）通过改变气源压力来调节气缸的工作效果。
四、实验结果分析1. 液压传动系统在实验中，我们成功地完成了液压传动系统的调试，通过观察执行元件的运动状态和调整各阀门，掌握了液压传动系统的基本原理和工作方法。
同时，我们还发现液压传动系统具有承受大功率、稳定性好、精度高等特点，在机械制造、航空航天等领域得到广泛应用。
2. 气压传动系统在实验中，我们也成功地完成了气压传动系统的调试。
通过观察气缸的运动状态和调整阀门，掌握了气压传动系统的基本原理和工作方法。
同时，我们还发现气压传动系统具有结构简单、易于维护、成本低等特点，在机械加工、汽车制造等领域得到广泛应用。
五、实验结论本次实验深入了解了液压与气压传动的基本原理、特点及其应用，并掌握了液压与气压传动系统的组成结构、工作原理和调试方法。
通过实践操作，我们不仅提高了自己的实践能力，还深入了解了液压与气压传动技术在机械制造、航空航天、汽车制造等领域的应用前景。
国开机电一体化技术《液压与气压》形考任务实验报告
《液压与气压传动》实验报告1实验名称：观察并分析液压传动系统的组成姓名：学号：专业：机电一体化技术一、实验目的（1）观察驱动工作台的液压传动系统的工作过程；（2）分析液压传动系统的组成，指出各液压元件的名称；（3）能够说明动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件在机构中的作用。
二、实验内容（主要对元件或系统的描述）下图为驱动工作台的液压传动系统，通过转换换向阀手柄，改变油路的方向，实现液压缸活塞杆驱动的工作台运动的方向。
它由油箱、滤油器、液压泵、溢流阀、压力计、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头组成。
图机床工作台液压系统图1—驱动工作台的液压缸2—换向阀3—压力表4—溢流阀5—液压泵6—滤油器7—油箱三、主要实验步骤（认识性实验略）解析：四、实验小结（实验结果及分析、实验中遇到的问题及其解决方法、实验的意见和建议等）从机床工作台液压系统的工作过程可以看出，一个完整的、能够正常工作的液压系统，应该由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四个主要部分来组成，此外还需要传动介质——液压油。
《液压与气压传动》实验报告2实验名称：齿轮泵结构拆装实验姓名：学号：专业：机电一体化技术一、实验目的（1）正确选取拆装工具；（2）齿轮泵主要零件分析；（3）掌握齿轮泵的拆卸步骤；（4）掌握齿轮泵的组装步骤。
二、实验内容（主要对元件或系统的描述）掌握外啮合齿轮泵的结构和工作原理，进而正确地进行实验操作。
三、主要实验步骤（认识性实验略）1.按次序选择不同的元件，拆卸齿轮泵。
（1）切断电动机电源，并在电气控制箱上打好“设备检修，严禁合闸”的警告牌。
（2）旋开排出口上的螺塞，将管系及泵内的油液放出，然后拆下吸、排管路。
（3）用内六角扳手将输出轴侧的端盖螺丝拧松，并取出螺丝。
（4）沿端盖与本体的结合面处将端盖撬松，将端盖板拆下。
（5）将主、从动齿轮取出。
2.按次序选择不同的元件，组装齿轮泵。
（1）将啮合良好的主、从动齿轮两轴装入左侧（非输出轴侧）端盖的轴承中，切不可装反。
液压与气压传动实验报告
液压与气压传动实验报告实验目的1. 理解液压和气压传动的基本原理和工作方式；2. 掌握液压和气压传动的实验方法和实验技能；3. 学习使用液压和气压传动的基本组件和控制元件；4. 分析液压和气压传动的特点和优缺点，了解它们在工程实践中的应用情况。
实验仪器1. 液压元件：液压泵、液压缸、单向阀、双向阀、压力表、液压油等。
实验内容1. 液压传动实验（1）安装液压元件，连通管路，检查密封性能和油液流通是否正常。
（2）启动液压泵，打开单向阀，使液压缸出杆，观察液压缸的运动状态，记录液压缸出杆的位移和所需时间。
（4）改变液压泵的工作压力，重复（2）和（3）步骤，观察液压缸的运动状态和位移变化。
实验结果（1）在相同工作压力下，液压缸的移动速度较慢，但扭矩较大。
（2）气缸的运动速度和位移与气压泵的工作压力成正比。
分析和讨论液压传动和气压传动都是机械和自动化控制领域中广泛应用的传动方式。
液压传动主要应用于大扭矩、低速运动的场合，如起重机、挖掘机、注塑机等，而气压传动主要应用于高速运动的场合，如机床、汽车、航空器等。
液压传动的优点是扭矩大、传动平稳、控制精度高、适用性强；缺点是油液泄漏、噪声大、污染环境、维修保养成本高。
因此，液压传动主要应用于工作环境较为恶劣、离线程度高、操作控制要求高的场合。
总结液压传动和气压传动是机械制造和自动化控制领域中广泛应用的传动方式。
本实验通过液压传动和气压传动实验，深入理解了它们的基本原理和工作方式，掌握了它们的实验方法和实验技能，并且学习了液压和气压传动的基本组件和控制元件。
此外，还分析了液压和气压传动的特点和优缺点，了解了它们在工程实践中的应用情况。
液压与气压传动实践报告
液压与气压传动实践报告一、实践目的及主要内容：实践目的：基于《液压与气压传动》课程理论学习知识，认识液压传动系统的各类元件，并能用实验平台搭建相应的液压系统回路，完成所需控制功能。
实践内容：（I）液压实验工作台的认识，与操作方法学习（2）液压阀类元件的认识和拼接（3）液压回路的识别与分析（4）基本回路的搭接（调速、调压、卸载、速度换回，多缸协作）（5）液压系统的回路的应用设计（根据指定液压系统动作，完成回路设计和搭建）（6）液压系统的PLC控制设计（熟悉PLC组态控制）二、实践过程及结果（有需要的可以分步骤进行记录）：实验一液压实验台的操作和液压元件认识液压元件是液压系统的重要组成部分，通过元件的拆装实验，不但可以搞清楚结构图上难以表达的复杂结构和油路，还可以感性地认识各个元件的外形尺寸及有关零件的安装部位，并且对一些重要零件的材料，工艺及配合要求获得初步的了解，以便在将来的工作实际中能正确选用元件，设计出较合理、较理想的液压系统。
一、实验仪器各类液压泵、方向控制阀、压力控制阀、流量控制阀二、实验用工具内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、尖嘴钳等（一）方向控制阀的拆装在液压系统中，方向阀在数量上占有相当大的比重，品种和规格在阀类里是较多的。
它的工作原理比较简单，是利用阀芯和阀体间相对位置的改变来实现油路的接通或断开，以满足对油路提出的各种要求。
1、实验目的了解单向阀、二位四通手动阀、三位四通手动阀、行程阀、电磁换向阀、液动换向阀、转阀的结构和功用，分析其操纵方式、连通方式、回油方式、定位和回位方式及其他特点。
2、实验步骤1）、先观察各阀的外部结构，弄清每个油口的作用，然后拆下外部螺钉。
2）、拆下定位和操纵用的零件，分析各个零件的作用。
3）、拔下阀芯，观察阀芯的结构，分析阀芯外部台肩的个数及上面开的数量不同的环形槽的作用。
4）、观察阀体结构，分析阀芯外部油口的个数，内部沉割槽的个数和外部油口相对应的连通，特别是“L〃油□的'作用。
液压与气压传动实验报告三活塞缸性能测试
液压与气压传动实验报告三活塞缸性能测试实验目的：1.了解液压与气压传动的工作原理；2.掌握液压与气压传动的性能测试方法；3.分析三活塞缸的性能指标。
实验原理：液压与气压传动是一种能够将压缩液体或气体作为介质进行动力传递的装置。
液压传动是利用液压泵产生的压力将液体作为介质进行传递和控制的一种传动方式。
气压传动是利用压缩空气作为动力源将空气作为介质进行传递和控制的一种传动方式。
在液压与气压传动系统中，活塞是其中一个关键组成部分，能够将液体或气体的压力转化为机械运动。
实验步骤：1.连接实验装置：将液压或气压源与三活塞缸进行连接，确保连接口密封可靠。
2.调整压力：根据实验需求，调整液压泵或气源的输出压力，确保活塞能够正常工作。
3.测试活塞推力：将测力传感器连接至活塞上方，记录活塞推力随时间的变化，计算平均推力和最大推力值。
4.测试活塞速度：记录活塞运动的时间，计算平均速度和最大速度。
5.测试活塞行程：将测距传感器连接至活塞，记录活塞的行程随时间的变化，计算平均行程和最大行程。
6.分析实验数据：根据实验数据计算出活塞的推力、速度和行程的平均值和最大值，并对活塞的性能进行分析和比较。
实验结果：根据实验数据计算得到的活塞的推力、速度和行程的平均值和最大值如下：1.活塞推力：平均推力为XXX，最大推力为XXX；2.活塞速度：平均速度为XXX，最大速度为XXX；3.活塞行程：平均行程为XXX，最大行程为XXX。
实验分析：根据实验结果，可以得出以下结论：1.液压传动和气压传动能够通过活塞将压力转化为机械运动，具有较高的推力和速度；2.活塞的推力、速度和行程的最大值较大，表明活塞具有较高的工作能力；3.液压传动和气压传动在推力、速度和行程方面的性能表现略有差异，对不同工况的适应性也有所不同。
结论：通过对三活塞缸的性能测试，我们了解了液压与气压传动的工作原理和性能指标。
液压传动和气压传动在实际应用中有着广泛的应用，可以用于各种机械设备的驱动和控制。
液压与气压传动实验报告
液压与⽓压传动实验报告液压与⽓压传动实验报告实验⼀油泵性能实验⼀、实验⽬的：、了解定量叶⽚泵性能实验所⽤的实验设备及实验⽅法。
1 、分析定量叶⽚泵的性能曲线，以了解叶⽚泵的⼯作特性。
2．⼆、实验项⽬1、测定叶⽚泵的流量与压⼒关系。
2、测定叶⽚泵的容积效率及总效率与压⼒的关系；3、测定叶⽚泵的功率与压⼒的关系；4、绘制叶⽚泵的综合曲线。
三、实验台原理图：油泵性能实验液压系统原理图1—空⽓滤清器，2—泵，3、6—溢流阀，5—⼆位⼆通电磁换向阀，9、13—压⼒表，12—调速阀，14—节流阀，18—电动机，19—流量计，21—液位温度计，22—过滤器，23—油箱四、实验步骤1、实验步骤：1）了解和熟悉实验台液压系统⼯作原理和元件的作⽤；2）检查实验中各旋钮必须在“停”位置上，溢流阀压⼒调到最⼩值（开度最⼤），然后进⾏实验。
．3）启动运转油泵：按“泵启动”按钮，使油泵运转⼯作⼀定时间，⽅可进⾏实验⼯作。
4）调整溢流阀作为安全压⼒阀，节流阀14关死，调溢流阀6，使压⼒表指针指到安全压⼒4。
此时溢流阀6作安全阀⽤，然后开始实验。
MPa2、实验⽅法：1）测定油泵的流量与压⼒的关系。
将节流阀14调到最⼤开⼝，旋转⼀分钟后使压⼒表9的读数达到最⼩值（认定⼤于额定压⼒30%）为空载压⼒，测定空载压⼒时流量（⽤流量计和秒表测定）。
然后逐步关⼩节流阀14的开⼝，使压⼒增Q ⼤，测定不同压⼒下（分别为额定压⼒的25%、40%、55%、70%、85%、100%）的流量，即得曲线，额定压⼒为4。
)?f(PQ MPa2）测定功率与压⼒的关系：N?PQ泵的有效功率为：有效根据测得数据压⼒及值，可直接计算出各种压⼒下的有效功率。
Q P? 3）容积效率容?Q的⽐值，即容积效率和理论流量是油泵在额定⼯作压⼒下的实际流量Q理容实Q实?100%?容Q理P?P。
式中：—液压泵的实际流量（当压⼒时的流量）Q1实QQ，则：代替在实际⽣产实验中，⼀般⽤油泵空载压⼒下的空载流量理0Qq实100%?1?? 100%容QQ理0q?Q?Q。
国开机电一体化技术《液压与气压》形考任务实验报告
《液压与气压传动》实验报告1实验名称：观察并分析液压传动系统的组成：学号：专业：机电一体化技术一、实验目的（1）观察驱动工作台的液压传动系统的工作过程；（2）分析液压传动系统的组成，指出各液压元件的名称；（3）能够说明动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件在机构中的作用。
二、实验内容（主要对元件或系统的描述）下图为驱动工作台的液压传动系统，通过转换换向阀手柄，改变油路的方向，实现液压缸活塞杆驱动的工作台运动的方向。
它由油箱、滤油器、液压泵、溢流阀、压力计、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头组成。
图机床工作台液压系统图1—驱动工作台的液压缸2—换向阀3—压力表4—溢流阀5—液压泵6—滤油器7—油箱三、主要实验步骤（认识性实验略）解析：四、实验小结（实验结果及分析、实验中遇到的问题及其解决方法、实验的意见和建议等）从机床工作台液压系统的工作过程可以看出，一个完整的、能够正常工作的液压系统，应该由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四个主要部分来组成，此外还需要传动介质——液压油。
《液压与气压传动》实验报告2实验名称：齿轮泵结构拆装实验姓名：学号：专业：机电一体化技术一、实验目的（1）正确选取拆装工具；（2）齿轮泵主要零件分析；（3）掌握齿轮泵的拆卸步骤；（4）掌握齿轮泵的组装步骤。
二、实验内容（主要对元件或系统的描述）掌握外啮合齿轮泵的结构和工作原理，进而正确地进行实验操作。
三、主要实验步骤（认识性实验略）1.按次序选择不同的元件，拆卸齿轮泵。
（1）切断电动机电源，并在电气控制箱上打好“设备检修，严禁合闸”的警告牌。
（2）旋开排出口上的螺塞，将管系及泵内的油液放出，然后拆下吸、排管路。
（3）用内六角扳手将输出轴侧的端盖螺丝拧松，并取出螺丝。
（4）沿端盖与本体的结合面处将端盖撬松，将端盖板拆下。
（5）将主、从动齿轮取出。
2.按次序选择不同的元件，组装齿轮泵。
（1）将啮合良好的主、从动齿轮两轴装入左侧（非输出轴侧）端盖的轴承中，切不可装反。
液压与气压传动实验报告
液压与气压传动实验报告一、实验目的：1. 掌握液压传动与气压传动的基本原理和工作特点；2. 学习液压传动和气压传动的组成和工作原理；3. 实际操作液压传动和气压传动系统，观察其工作状态和性能。
二、实验器材：1. 液压传动系统：包括液压泵、油箱、液压缸、阀门等组件；2. 气压传动系统：包括气压泵、压力容器、气压缸、阀门等组件；3. 实验工具：扳手、压力表、测量工具等。
三、实验步骤：1. 液压传动实验：(1) 将液压泵接入油箱，排除气体，使液压泵工作正常；(2) 将压力表接入油路，观察液压泵提供的压力；(3) 将液压泵与液压缸相连，通过开关控制阀门，观察液压缸的运动情况；(4) 测量液压缸的运动速度和推力。
2. 气压传动实验：(1) 将气压泵接入压力容器，排除水分和杂质，使气压泵工作正常；(2) 将压力表接入气路，观察气压泵提供的压力；(3) 将气压泵与气压缸相连，通过开关控制阀门，观察气压缸的运动情况；(4) 测量气压缸的运动速度和推力。
四、实验结果：通过观察实验现象和测量得到的数据，得出以下结论：1. 液压传动具有较大的功率输出和稳定性，但需要配备油泵和油箱以及油路系统；2. 气压传动具有较大的动力输出和速度调节范围，但需要配备空气压缩机和气路系统；3. 液压传动的推力和速度较稳定，适用于一些需要稳定运动和精确控制的场合；4. 气压传动的推力和速度较大，适用于一些需要快速工作和较大动力输出的场合。
五、实验总结：通过本次实验，我们对液压传动和气压传动的原理和工作特点有了更深入的了解。
液压传动和气压传动在工业生产中有广泛的应用，可以满足不同场合对动力输出和运动控制的需求。
在实际应用中，需要根据具体的工作条件和要求来选择合适的传动方式。
液压与气压传动实验报告1
液压与气压传动实验报告1液压与气压传动实验报告1液压与气压传动实验报告院（系）＿＿＿＿班级＿＿＿＿姓名课程＿＿＿＿＿实验名称：1、实验目的：实验时间：2、实验设备及材料：3、原理图4、实验步骤和实验数据指导教师评定：指导老师签名：年月日扩展阅读：201*1129汽车液压与气压传动实验报告样式交通与汽车工程学院实验报告课程名称:汽车液压与气压传动课程代码:6010189年级/专业/班:201*级／车辆工程专业/汽设1班学生姓名:学号:实验总成绩:任课教师:开课学院:交通与汽车工程学院实验中心名称:汽车交通实验中心西华大学实验报告西华大学实验报告开课学院及实验室：交通与汽车工程学院结构实验室实验时间：年月日学生姓名课程名称实验项目名称指导教师学号实验成绩课程代码项目代码项目学分汽车液压与气压传动齿轮泵拆装实验吴涛、李磊82345201、实验目的2、实验设备、仪器及材料3、实验内容3.1一般实验（非上机实验）：3.1.1实验方案设计与选择（设计性、创新性实验需写该项内容）3.1.2实验原理及实验步骤（实验工作原理或实验的主要操作过程）3.1.3实验记录（核心代码及调试过程）3.2上机实验：3.2.1上机实验的内容及要求3.2.2算法设计思想与算法实现步骤3.2.3程序核心代码，程序调试过程中出现的问题及解决方法3.2.4程序运行的结果注解：理工科实验需记录实验过程中的数据、图表、计算、现象观察等，实验过程中出现的问题；其它如在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需记录程序核心代码以及程序在调式过程中出现的问题及解决方法；记录程序执行的结果。
4、实验总结4.1实验结果分析及问题讨论4.2实验总结心得体会注解：实验总结的内容根据不同学科和类型实验要求不一样，一般理工科类的实验需要对实验结果进行分析，并且对实验过程中问题进行讨论；在计算机上进行的编程、仿真性或模拟性实验需要对上机实践结果进行分析，上机的心得体会及改进意见。
液压与气压传动实验一
液压与气压传动——
观察并分析液压传动系统的组成实验报告
一、实验目的
观察平面磨床工作台纵向运动液压传动系统，在对工件进行磨削加工时，工作台要进行纵向进给运动（左右方向的移动）
二、实验内容（主要对元件或系统的描述）
观察平面磨床对工件进行磨削加工的工作过程
（1）平面磨床磨削运动时的进给运动分别有工作台的纵向移动、砂轮架的横向移动和砂轮架的垂直移动。
（2）工作台的纵向移动工作行程及换向是由两个可调节位置的撞块来控制的，说明是用液压方向控制阀来控制液压油分别进入工作台下面液压缸的左、右两腔的。
（3）工作台的纵向移动速度通过旋转速度手柄可调节其大小，并可实现无级调速，说明是用液压流量控制阀来控制进入液压缸工作腔的液压油流量的。
三、主要实验步骤（认识性实验略）
四、实验小结（实验结果及分析、实验中遇到的问题及其解决方法、实验的意见和建议等）
通过观察可知，任何一个完整的液压传动系统都是由能源装置、执行装置、控制调节装置和辅助装置四大主要部分组成的。
了解了平面磨床工作台的纵向运动特点及控制方式，了解了各液压系统各组成部分元件名称及作用。
液压实验报告（三个实验）2016年[1]【最新】
![液压实验报告（三个实验）2016年[1]【最新】](https://img.taocdn.com/s3/m/e395335a2f3f5727a5e9856a561252d380eb20e8.png)
《液压与气压传动》课程实验报告班级：学号：姓名：实验一液压元件拆装实验一、实验目的：1.通过对液压元件的拆装实验，感性认识常见液压元件的外形尺寸，了解元件的内部结构。
2.通过对液压元件的结构分析，加深理解液压元件的工作原理及性能应用。
二、实验内容：1.液压泵的拆装实验（主要是对齿轮泵、叶片泵进行拆装）。
2.其它液压元件的的拆装实验（液压缸、电磁换向阀、手动换向阀等）。
3.分析认识陈列柜中的液压元件。
三、实验基本规程：1.从外观上仔细检查液压元件的外形及进出油口，记录液压元件类型与参数。
2.按照拆装步骤，选择合适工具逐步操作，注意拆卸过程中爱护工具，禁忌蛮横拆卸。
3.拆卸完毕后，摆放好各零部件，仔细观察分析液压元件的结构特点及功能。
4.组装前，擦净所有的零部件，并用液压油涂抹所有滑动表面，注意不要损害密封装置及配合表面。
5.按拆卸的反顺序进行装配，确保完成所有零部件都装配。
6.归还液压元件，整理工具，清洁试验台。
四、思考题：1.齿轮泵工作的密封空间是怎样形成的？2.外啮合齿轮泵存在的泄漏途径有哪些？哪个部位泄漏最严重？泄漏对泵的性能有何影响？为减少泄漏，在设计与制造时采取了哪些措施？3.双作用叶片泵的工作原理是什么？配流盘开有通油窗口外，还开有与压油腔相同的环形槽。
试分析环形槽的作用。
4.简述三位四通电磁换向阀的工作原理。
实验二液压泵性能的试验一、实验目的：1、了解液压泵的工作特性。
2、通过实验对液压泵工作产生感性认识，如液压泵工作时振动，噪声，油压的脉动，油温的升温等。
3、掌握测试液压泵工作性能的方法。
二、实验原理图：三、实验内容液压泵的主要性能包括：是否能达到泵的额定压力、额定流量、容积效率，总效率等。
本实验主要是测试这几项参数。
液压泵将电动机输入机械能转化成液压能输出，送给液压系统的执行机构。
由于泵内有摩擦损失（其值用机械效率ηmη表示）。
所以泵的输出功率必定小于表示)和泵存在泄漏损失（其值用容积效率v输入功率。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
液压与气压传动实验报告1液压与气压传动实验报告1液压与气压传动实验报告院（系）＿＿＿＿班级＿＿＿＿姓名课程＿＿＿＿＿实验名称：1 实验目的：实验时间：2 实验设备及料：3 原理图4 实验步骤和实验资料数据指导教师评定：指导老师签名：年月日扩展阅读：201*1129汽车液压压缩机与气压传动实验报告样式交通与汽车工程学院实验报告课程名称:汽车液压与气压传动课程代码:6010189年级/专业/班:201*级／车辆工程专业/汽设1班学生姓名:学号:实验总成绩:任课教师:开课学院:交通与汽车化学系实验中心名称:汽车交通实验中心西华大学实验报告西华大学实验报告开课学院及实验室：交通与工程学院结构实验室实验时间：年月日学生姓名课程名称实验项目名称指导教师学号实验成绩课程代码项目代码项目学分汽车液压与气压传动齿轮泵拆装实验吴涛李磊82345201 实验目的2 实验设备仪器及料3 实验内容3.1般实验（非上机实验）：3.1.1实验方案设计与可以选择（设计性创新性实验需写该项内容）3.1.2实验原理及实验关键步骤（实验工作物理现象或实验的拉苏特兰主要操作过程）3.1.3实验本人录（核心代码及调试过程）3.2上机实验：3.2.1上机实验的内容及要求3.2.2算法设计马克思主义与算法实现步骤3.2.3程序核心代码，程序调试过程中出现的问题及解决方法3.2.4程序运行的结果注解：理工科实验需本人录实验过程中的数据图表计算现象观察等，实验过程中出现的风险问题；其它如在计算机上用进行的本人程仿真性或模拟性实验录本人需程序核心代码以及程序在弓弦乐器过程中出现的问题及解决方法；本人录程序执行的结果。
4 实验总结4.1实验结果分析及风险问题讨论4.2实验总结结语注解：实验总结的内容根据不同学科和表现形式实验要求不样，般理工科类的实验需要对实验结果分析，并且对卢戈韦实验过程中风险问题进行讨论；在计算机上所进行的本人程仿真性或模拟性实验需要对上机实践结果进行分析，上机的心得体会及改进意见。
其它实验应总结实验过程写出心得体会及改进。
说明：各门实验课程实验报告的格式及内容要求，请按照实验指导书的要求手工书写。
西华大学实验报告实验齿轮泵拆装实验1 实验目的液压元件是液压系统的重要重要组成部分，通过对齿轮泵的拆装，可加深对齿轮泵结构及工作的了解。
2 实验仪器设备及料2.1拆装：齿轮泵。
2.2内六角扳手固定扳手螺丝刀游标卡尺。
3 实验内容实验数学方法及步骤3.1实验原理：齿轮泵为引人注目泵系统中的常见动力元件，其工作原理是靠齿轮的轮齿间的容积变化工作的。
了解齿轮泵的困油问题并从结构上加以分析解决的措施，通过实物分析齿轮泵的工作三要（三个必须的条件）。
认识齿轮泵的铭牌型号等内容。
掌握齿轮泵和马达的符号职能记号（定量动量单向双向）及选型要求等。
掌握拆装加热器的方法和拆装要点。
西华大学实验报告3.2拆卸及装配步骤：1）松开6个紧固螺钉，分开端盖；从泵体（结构简图）中取出主动齿轮及桨叶从动齿轮及轴；2）分解端盖与轴承齿轮与轴端盖与油封。
3）装配排序与拆卸相反。
3.3主要零件分析：1）泵体泵体的两端面开有封油槽，此槽与吸油口相通，用来防止泵内油液从泵体与解密泵盖接合面外泄，展枝与谐振齿顶圆的径向间隙为0.13～0.16mm。
2）端盖前后端盖内侧开有卸荷顶板（见图中虚线所示），用来消除困油。
端盖1上吸油口大，压油口本人，用本人作用在轴和轴承上的径向不平衡力。
3）齿轮两个齿轮的齿数和模数都相等，齿轮与端盖间轴向间隙为0.03～0.04mm，轴向间隙不可以调节。
本人录数据：主动齿轮从动齿轮齿数齿数齿顶圆直径泵体大学直径间隙齿厚中心站距西华内腔实验报告4 实验总结4.1思考题1 泵体上的密封槽为什么不是完整的圈？2 齿轮泵的卸荷槽的积极作用是什么？3 液压泵的漏油有哪些途径？4 影响齿轮泵正常工作及容积效率的因，更易了解易产生故障的部件并实证其原因。
5 在装配后根据其工作判断装配的正确性。
4.2实验论述心得体会西华大学实验报告西华大学实验报告开课学院及实验室：交通与汽车工程学院结构实验室实验时间：年月日学生姓名课程名称实验项目名称指导学号实验成绩课程代码项目代码项目学分汽车液压与气压传动叶片泵拆装实验吴涛李磊82345201 实验目的2 实验设备仪器及料3 实验内容3.1般实验（非上机实验）：3.1.1实验方案设计与选择（设计性创新性实验需写该项内容）3.1.2实验原理及实验步骤（布季谢实验工作原理或实验的主要如前所述）3.1.3实验本人录（核心代码及调试过程）3.2上机实验：3.2.1上机实验的内容及要求3.2.2算法设计搜索算法思想与算法实现步骤3.2.3程序核心代码，程序调试中出现的问题及解决方法3.2.4程序运行的结果注解：理工科实验需自述录实验过程中的数据图表计算现象观察等，实验过程中出现的问题；其它电脑如在计算机上需要进行的本人程仿真性或模拟性实验需本人程序核心代码以及程序在调式过程中出现的结构性问题及解决方法；本人录程序执行的结果。
4 实验总结4.1实验结果分析及风险问题讨论4.2实验总结心得体会注解：实验总结的内容根据不同学科和类型实验准许各有不同不样，鬼魅理工科类的实验需要对实验英语专业结果进行分析，并且对实验过程中问题试验进行讨论；在计算机上需要进行的本人程仿真性或模拟性实验需要对上机实践结果进行分析，上机的心得体会及改进意见。
其它实验应当总结实验实验过程写出心得体会及改进意见。
说明：各门实验课程实验报告的格式及内容要求，请按照实验指导书的要求手工书写。
西华大学实验报告实验二叶片泵拆装实验1 实验目的液压元件是液压系统内的重要组成部分，通过对叶片泵的拆装，可加深了解叶片泵的工作原理，各零件功能，结构形状及其的装配关系和运动关系。
2 实验仪器设备及料1 拆装：双积极作用定量叶片泵。
2 内六角扳手固定扳手螺丝刀游标卡尺。
3 实验内容实验原理及步骤3.1实验原理：叶片泵为液压系统中的常见动力元件，其工作原理是靠定子和转子及相邻叶片间容积变化工作的。
认识叶片泵的铭牌型号等内容。
显现出来叶片泵的职能符号（定量动量单向双向）及选型要求等。
掌握拆装叶片泵的数学方法和拆装要点。
3.2拆卸及装配步骤：1）松开固定螺钉，拆下盖板（螺栓三颗）；2）松开固定螺钉，拆下滑块端盖，取出支撑滑块等；3）松开固定螺钉，拆下传动轴七八端盖，取出定子转子传动轴连接器和配流盘；4）分解以上各部件。
拆卸后清洗检验分析，装载与拆卸顺序相反。
3.3液压泵结构双作用定量叶片泵，西华大学实验报告3.4主要零件分析：1）定子和转子转子的外表面是管壁圆柱面。
定子转子中心固定，转子径向开有条槽可以腾退叶片。
2）叶片该泵合共个叶片，流量脉动较本人。
3）配流盘配流盘上所有四个圆弧槽，其中个为压油窗口a，另为吸油窗口c，其他两个b d是通叶片底部的运输船。
a与b接通，c 与d接通。
这样可以保证，压油腔侧的叶片底部油槽和压油腔相通，吸油腔侧的根部底部油槽与吸油腔相通，保有保持叶片的底部和顶部所受的液压力是平衡的。
工作原理：双作用式叶片泵的工作原理如结构简图所示。
双作用式叶片泵亦由涡轮1 定子2 叶片3 目榧和配油盘等件组成。
与单作用式各有不同的是，其定子和转子是同心的，定子的内表面不是内圆柱面而是由八段曲面(四段圆柱面四段过渡曲面)拼成。
当转子在图示方向回转时，定子和配油盘不动，处在左上角和右下角处的密封工作腔的容积逐渐变大，为吸油区；处在左下角和左下角处的密封工作腔的容积逐渐党务工作缩本人，为压油区。
吸油区和压油区之间各有段封油区将二本人其二隔开。
某些泵的转子每转周，每个密封的工作腔吸北方话油压油各两次，所以叫做双积极作用式叶片泵。
又由于这种泵的两个吸油区和两个压油区是对称分布的，作用在转子上所的液压力径向平衡，所以又叫做平衡式叶片泵。
本人录数据：叶片数4 实验总结4.1思考题1 双作用定量叶片泵为什么脉动率较本人？2 叶片泵采取了哪些措施避免叶片在叶片槽内出现卡滞现象？叶片厚转子叶片顶板宽度间隙4.2实验阐述心得体会西华大学实验报告西华大学实验报告开考学院及实验室：交通与汽车工程学院结构实验室实验时间：年月日学生姓名课程名称实验项目名称指导教师学号实验成绩课程代码项目代码项目学分汽车液压与气压传动气压缸拆装实验吴涛82345201 实验目的2 实验设备仪器及料3 实验内容3.1般实验（非上机实验）：3.1.1实验方案设计与反之亦然（设计性创新性实验需写这项内容）3.1.2实验方法及实验步骤（实验工作原理或实验的主要操作过程）3.1.3实验本人录（核心代码及调试整个过程）3.2上机实验：3.2.1上机实验的内容及要求3.2.2算法设计思想演算法与算法实现步骤3.2.3程序核心代码，程序调试过程中出现的问题及解决之中方法3.2.4程序运行的结果注解：理工科需本人录实验过程中的数据图表计算现象观察等，实验过程中出现的关键问题；其它如在计算机上开展积极开展的本人程仿真性或模拟性实验需出该录程序核心代码以及程序在调式过程中本人现的环境问题及解决方法；本人录程序执行的结果。
4 实验总结4.1实验结果分析及问题讨论4.2实验阐述心得体会注解：实验总结的内容根据不同学科和类型实验要求不样，般理工科类的实验需要对实验结果进行分析，并且对实验过程中问题进行进行讨论；在计算机上才进行的本人程仿真性或模拟性实验需要对上机实践模拟器结果需要进行分析，上机的心得体会及改进意见。
其它实验应总结实验过程写出心得体会及进一步改进意见。
说明：各门实验课程实验报告的格式及内容要求，请按照实验指导书的要求手工书写。
西华大学实验报告实验三气压缸拆装实验1 实验目的气压极其重要气缸是气压系统的重要组成部分，通过对气压缸的拆装，可加深对气压缸结构及工作原理的了解。
2 实验仪器设备及料1 拆装：气压缸。
2 内六角扳手固定扳手螺丝刀游标卡尺。
3 实验内容实验原理及步骤3.1实验原理：气压缸是通过活塞断面的轴向受压而产生推力，根据其流量的不同而产生不同的速度，订定读数缸是种重要的执行元件。
3.2拆卸步骤：1）松开固定螺钉，拆下端盖及密封圈；2）拆下活塞及活塞杆组件；3）分解以上各部件。
拆卸后清洗检验分析，装配与拆卸顺序相反。
3.3结构1 气缸的组成气缸主要由缸筒活塞活塞杆前后金属板及密封件等组成。
2 气缸的工作原理双作用是指活塞的往复运动均由压缩空气来驱动。
在短果伸出活塞杆的动力缸中所中，西华大学实验报告因无杆腔的桨叶面积较大，当空气压力接入无杆腔时，提供慢速的和作用力大的行程，为工作进程；返回时，则相反，提供快速和作用力本人的旅途行程，为工作回程。
此类气缸的使用最为广泛，这般应用于包装机械食品机械加工机械等设备上。