试析检具设计的基本原则和方法
检具设计的基本要求
检具设计的基本要求检具（jǐan jù）是指用于量具检测、校准以及产品质量控制的一种特殊工具。
在制造业中，检具的设计对于产品的性能和质量具有重要影响。
本文将介绍检具设计的基本要求以及设计过程需要注意的几个关键点。
1. 精度和准确性要求在设计检具时，精度和准确性是最基本的要求之一。
精度是指检具测量结果的稳定性和重复性，而准确性是指检具所测量的值与被测物理量的真值之间的接近程度。
为了满足这些要求，设计者需要考虑以下几个因素：•选择合适的测量原理和方法：根据被测量的物理量特性选择适当的测量原理和方法，以提高测量的精度和准确性。
•确定合适的标准：使用精确可靠的标准来比较和校准检具，从而确保检具的精度和准确性。
•控制误差来源：识别和控制检具设计中可能引入的误差来源，如热膨胀、材料变形等，以减小误差对测量结果的影响。
2. 可靠性和耐用性要求检具是用于频繁进行测量和校准的工具，因此其可靠性和耐用性也是设计时需要考虑的重要因素。
设计者需要遵循以下原则来实现可靠性和耐用性要求：•选择合适的材料：检具应选择耐磨、抗腐蚀、抗变形等特性良好的材料，以提高其使用寿命。
•合理的结构设计：检具的结构应合理设计，强度和刚度要充分考虑，以避免因负载导致的变形或破坏。
•适当的表面处理：通过表面处理如镀铬、氮化等来提高检具的耐腐蚀性、硬度和抗磨损性。
3. 实用性和易用性要求设计的检具应具备实用性和易用性，以提高生产效率和操作便捷性。
以下是在设计过程中需要考虑的实用性和易用性要求：•符合操作习惯：检具的设计应符合操作人员的操作习惯，使用人性化的控制元件和界面，减轻操作负担。
•简单易懂：设计的检具应简单易懂，操作流程清晰明了，不需要过多的培训即可上手操作。
•轻便灵活：检具应设计轻巧便捷，方便携带和使用，以适应不同工作场景的需求。
4. 可维护性和可调试性要求在检具的使用过程中，需要进行定期的维护和校准。
因此，在设计检具时需要考虑可维护性和可调试性要求。
检具设计的321原则
检具设计资料范文一、检具设计概述：检具是用于保证产品加工的精度、质量和效率的特种工具和设备。
在产品制造的各个环节中，检具起着至关重要的作用。
在设计检具时，需要考虑产品的材料、形状和尺寸等因素，选择合适的材料和工艺，并确保检具的稳定性和可靠性。
二、检具设计要求：1.准确性：检具应能够准确测量和校正产品的尺寸和形状，确保产品满足设计要求。
2.稳定性：检具应具有稳定的结构和可靠的性能，以保证长时间使用时的精度和重复性。
3.可靠性：检具应具有高强度和耐久性，确保在高强度使用条件下不变形、不磨损和不失效。
4.易于操作：检具应具有简单、方便的操作方式，使操作人员能够快速准确地完成检测工作。
5.适应性：检具应能够适应不同形状和尺寸的产品，具有灵活可调的设计特点。
三、检具设计的步骤：1.确定设计需求：根据产品的要求和检测要求，明确检具的形状、尺寸和精度等要求。
2.选取适当的材料：根据应力分析和工艺要求，选择适当的材料，确保检具具有足够的强度和耐磨性。
3.结构设计：根据产品的尺寸和形状，设计检具的结构和连接方式，确保检具的稳定性和可靠性。
4.零件制作：根据设计要求，制作检具的各个零部件，并进行精确加工和表面处理。
5.组装和调试：将各个零件组装到一起，并进行调试和校准，确保检具的准确性和可靠性。
6.测试和验证：对设计的检具进行测试和验证，检查其是否满足产品的要求和设计的准确性。
7.改进和优化：根据测试结果和反馈意见，对检具进行改进和优化，提高其性能和可靠性。
四、检具设计的注意事项：1.遵循标准：在设计检具时，需遵循相关的国家和行业标准，确保检具的质量和可靠性。
2.考虑工艺要求：在设计过程中，要综合考虑产品的工艺要求，确保检具的制造和使用的便利性。
3.加强团队合作：设计检具需要多个团队的协作，包括产品设计、工艺设计和质量控制等，需加强沟通和合作。
4.积累经验和教训：在设计和使用检具的过程中，要及时总结经验和教训，使设计更加科学和合理。
检具的公差设计原则
检具的公差设计原则一、引言检具是用于测量和验证零件尺寸和形状的工具。
在制造过程中，为了保证零件的精度和质量，检具的公差设计非常关键。
本文将介绍一些常用的检具公差设计原则，旨在帮助读者更好地理解和应用公差设计。
二、公差的定义公差是指允许的尺寸偏差范围，即零件在制造过程中允许存在的误差。
公差的设计直接影响到零件的装配性和功能性。
因此，合理的公差设计是确保零件质量和性能的基础。
三、公差设计原则1. 功能要求原则公差的设计应首先满足零件的功能要求。
根据零件的用途和工作环境，确定关键尺寸和形状的公差范围。
例如，对于连接件，应确保其装配和连接的可靠性；对于密封件，应确保其密封性能符合要求。
2. 可制造性原则公差设计应考虑到制造工艺的可行性。
根据零件的制造工艺特点，合理设置公差范围，避免过高或过低的公差造成制造难度或成本增加。
同时，应尽量减少零件的复杂性，简化制造工艺。
3. 统计原则公差设计应基于统计数据和可靠性分析。
通过对零件尺寸的统计分析，确定合理的公差范围，以保证零件在正常使用条件下的稳定性和可靠性。
同时，还可以根据所需的可靠性水平，确定适当的公差控制限。
4. 适应性原则公差设计应考虑到零件的使用环境和工作条件。
根据零件在不同工况下的应力和变形情况，设置合理的公差范围，以保证零件在各种工况下的性能和寿命。
5. 经济性原则公差设计应考虑到经济因素。
在满足功能和质量要求的前提下，尽量减小公差范围，以降低制造成本。
同时，还可以通过合理的公差分配，提高检具的利用率和检验效率，降低检具的制造和维护成本。
四、公差设计的方法1. 基于功能要求的公差设计方法根据零件的功能要求，确定关键尺寸和形状的公差范围。
可以通过分析零件的功能结构和工作原理，确定公差分配的原则和方法。
例如，对于装配件，可以采用配合公差设计；对于传动件，可以采用运动链公差设计。
2. 基于统计分析的公差设计方法通过对大量零件尺寸的统计分析，确定合理的公差范围。
汽车车身覆盖件检具设计技术要求
汽车车身覆盖件检具设计技术要求一、设计原则：1.合理性原则：检具设计要以提高工作效率和产品质量为目标，应根据车身覆盖件的特点和加工要求进行合理的设计。
2.可制造性原则：检具设计应考虑到制造与装配的可行性，尽量采用简单的工艺和加工方法。
3.经济性原则：检具设计要经济实用，尽量降低制造成本。
4.可靠性原则：检具设计要考虑到使用过程中的稳定性和可靠性，尽量减少故障和损坏的可能性。
二、技术要求：1.精度要求：检具应具有高精度和高重复定位精度，以确保车身覆盖件在装配过程中的质量和精度。
2.刚性要求：检具应具有足够的刚性和稳定性，以抵抗加工过程中的应力和变形，保证检具的精度和使用寿命。
3.可调性要求：检具应具有一定的可调性，以适应不同型号、不同尺寸的车身覆盖件的检测需求。
4.便于操作：检具应设计成便于操作和调整的结构，以提高操作人员的工作效率和舒适度。
三、常见的设计方法：1.模具设计方法：对于较大型的车身覆盖件，通常可以采用模具的设计方法，将检具设计为与模具相适应的结构，方便定位、固定和检测。
2.多级设计方法：对于较复杂的车身覆盖件，可以采用多级设计方法，通过分级检测，逐步确定检具的形状和尺寸。
3.模块化设计方法：对于常用的零部件和组件，可以采用模块化的设计方法，通过组合和调整模块，实现车身覆盖件的检测需求。
四、常见的检具种类：1.夹具：用于夹紧和固定车身覆盖件，保证尺寸的稳定和一致性。
2.测试仪器：用于测量和检测车身覆盖件的尺寸、形状和质量等指标。
3.定位工具：用于确定车身覆盖件的准确位置，保证装配的精度和质量。
4.校验工具：用于校验和调整检具的精度和定位精度，保证检具的准确性和一致性。
总结：汽车车身覆盖件检具设计是汽车制造中的一个重要环节。
设计时需要考虑合理性、可制造性、经济性和可靠性原则。
技术要求包括精度、刚性、可调性和便于操作等。
常见的设计方法有模具设计、多级设计和模块化设计等，常见的检具种类有夹具、测试仪器、定位工具和校验工具等。
检具设计规范
检具设计规范LY-15可加工塑脂方钢管焊接框架检具设计规范一．L Y-15可加工塑脂技术特性按工程纸或产品技术要求，对固化后的粗模型进行精加工或修整。
成品检具的型面为塑脂，法向厚度为30~~40mm.二．检验夹具结构简图（一）. 检验夹具的方向和基准的确定1．检具方向的确定基本原则（1）以冲压零件的汽车位置（汽车坐标系）为基准。
（2）在汽车坐标系中呈立式的零件，允许按汽车坐标系以90°为增量将其进行旋转。
（3）零件是采用俯式还是仰式，主要取决于检测的方便程度，放置的平稳性和焊装的状态。
（4）要力争冲压零件的检测方便可靠。
2．检具基准的确定（1）基准孔a.考虑到检具和焊装夹具定位基准的统一。
b.考虑到基准孔的选定在加工时容易保证精度，容易定位。
c.考虑到和某些冲压工序中的定位相一致。
（2）基准线用零件在汽车坐标系位置中的坐标线为基准线。
（3）基准面指设在检具底面角部呈互相垂直的平面。
a.各基准面间的垂直度允差为±0.05mm/1000mm.b.各基准面间的基准面平行度允差为±0.05mm/1000mm.c.侧基准面与坐标线平行度允差为±0。
1mm/1000mm.(二) 检验夹具基本结构的设计1．检具的定位装置a.销孔定位：分主定位和辅定位。
圆锥形（主定位）锥棱形（辅定位）b. 挡板定位：c. 形状定位：当被测零件的形状比较特殊，放置于检具上比较平稳的时候，可直接用零件的形状定位。
2. 夹紧装置（1）. 基本形式（2）. 注意事项a.夹紧点的位置必须同焊装夹具中夹紧位置相同。
b.夹紧点的数量尽量少，不得超过焊装夹具中夹紧点数量。
具体数量需视被测零件的轮廓尺寸和形状复杂程度而定。
c.保证对被测零件表面法向垂直夹紧。
d.夹紧器的动件运动轨迹不得发生干涉。
3．检具检测孔位基本方法（1）. 插销法（2）. 台阶法：对于孔形复杂或孔径几何尺寸较大（Ф≥32）的孔，其位置的检测可以采用台阶式。
10检具的设计重点及注意事项
10检具的设计重点及注意事项检具是工业生产中常用的一种工具，它用于测量、检查和校准零件尺寸和形状的精密工具。
检具的设计关系到产品的准确度和质量，因此设计检具时需要注意一些重点和细节，下面是设计检具的一些重点和注意事项。
1.精度要求：检具的设计首先要考虑的是所需的精度要求。
根据产品的尺寸和形状，确定检具的测量范围和精度等级。
2.材质选择：检具的材质选择要根据其功能和使用环境来确定。
一般来说，检具需要具有一定的硬度和耐磨性，所以常用的材料有硬质合金、高速钢和不锈钢等。
3.结构设计：检具的结构设计要考虑到使用的方便性和稳定性。
合理的结构设计可以提高使用效率和减少误差。
4.标准件选用：在检具的设计过程中，可以使用标准件，如标准气孔块、标准基准杆等，可以提高检具的准确度和可靠性。
5.磨削和抛光：检具的磨削和抛光过程决定了表面的光滑度和精度。
所以在设计检具时，要充分考虑磨削抛光的工艺要求。
6.热稳定性：检具在使用过程中会受到温度的影响，所以检具的设计要考虑到热稳定性。
可以选择材料热膨胀系数小的材料，或者设计温度补偿机构。
7.防尘防水：检具经常需要在工厂车间等恶劣环境下使用，所以设计时要考虑到防尘和防水的问题，可以设计密封性好的结构或者使用防水材料。
8.操作简便：检具的设计应该考虑到操作的简便性，方便操作人员进行测量和校准，同时也要考虑到人体工程学原理，使工作更加轻松。
9.易损部件：检具的易损部件容易出现磨损、变形等问题，所以在设计时要考虑易损部件的更换和修复问题，可以设计可拆卸的结构或者添加易损部件的保护措施。
10.维护保养：设计检具时还要考虑到检具的维护保养问题，可以设计方便清洁和润滑的结构，延长检具的使用寿命。
总之，设计检具需要考虑到精度要求、材料选择、结构设计、标准件选用、磨削和抛光、热稳定性、防尘防水、操作简便、易损部件和维护保养等方面的问题。
只有综合考虑这些因素，才能设计出满足需求的高精度、稳定和可靠的检具。
检具设计基本常识
检具设计基本常识检具是用于检测工件尺寸、形状、位置、运动关系以及连接配对关系的工具和装置。
它是保证产品质量的关键环节，对于各行各业的制造工艺来说都非常重要。
设计合理的检具能够提高生产效率，保证产品质量，降低成本。
下面介绍一些检具设计的基本常识。
1.检具的作用和分类检具的作用是固定、定位和测量工件。
根据其作用可以将检具分为定位检具、测量检具和固定检具三类。
定位检具用于确保工件在同一位置或角度上正确摆放，以便进行后续的加工或装配；测量检具用于测量工件的尺寸、形状等要素，判断工件是否符合规定要求；固定检具则用于保持工件的姿态，以便于进行加工或检测。
2.检具的设计原则（1）精确性原则：检具的设计应具有较高的准确性。
通过合理选择材料、加工工艺以及精密度设计，降低误差，提高精度。
（2）实用性原则：检具的设计应具有较高的实用性。
设计时要考虑到制造工艺的可行性，方便实际操作和维护。
（3）经济性原则：检具的设计应具有较高的经济性。
通过合理的材料选择、结构设计以及工艺安排，达到降低制造成本的目的。
3.检具的设计流程（1）明确需求：了解工件的尺寸、形状、定位要求以及加工工序，明确需要设计的检具以及其功能需求。
（2）选择材料：根据工件的材料性质和要求，选择适合的材料，常见的材料有石蜡、石膏、铁、铝合金等。
（3）设计结构：根据工件的几何形状和定位要求，设计出合理的检具结构。
可以运用CAD软件进行三维设计和建模。
（4）计算尺寸：根据工件的尺寸要求，计算出检具的尺寸。
需要考虑到公差和松驰等因素。
（5）制造和装配：根据设计图纸，选择适合的加工工艺和设备，制造出检具的各个零件，并进行装配。
（6）试验和检验：对设计好的检具进行试验，检查其性能是否符合要求。
4.检具设计的注意事项（1）尺寸设计要合理：要根据工件的实际情况和加工要求，设计出合理的尺寸。
尺寸设计要考虑到公差要求、工件的松驰和变形等因素。
（2）结构设计要简单：检具的结构应该尽量简单，方便实际操作和维护。
孔位置度综合检具的设计及使用原则
孔位置度综合检具的设计及使用原则简介孔位置度是指孔的中心或轴线相对于某个参照线或表面的位置偏差。
为了准确评估孔位置度，需要设计和使用合适的孔位置度综合检具。
设计原则1. 精确度：孔位置度综合检具的设计应具备高精确度，以便准确测量孔的位置偏差。
检具的制造和加工过程中应严格控制尺寸、平行度、垂直度等要素，确保测量结果的可靠性。
2. 可调性：检具设计应考虑到不同尺寸和形状的孔的测量需求。
应提供可调节的组件或装置，以适应不同孔的尺寸和形状。
3. 稳定性：为了准确测量孔的位置度，检具应具备良好的稳定性。
检具的结构和材料选择应考虑到温度变化、振动和外部力的影响，以保证测量的准确性和可重复性。
4. 便捷性：检具的设计应便于使用，能够提高操作人员的工作效率。
应考虑到易于调节、快速固定、方便读取测量结果等因素，减少使用过程中的操作难度。
使用原则1. 仪器校准：在使用孔位置度综合检具之前，需要对其进行校准，以确保其测量结果的准确性。
校准过程应按照相关标准或规程进行，记录校准结果并进行有效的跟踪与管理。
2. 检具选择：根据具体的测量需求，选择适合的孔位置度综合检具进行测量。
根据孔的尺寸、形状和工作环境等因素，选择合适的检具型号和规格。
3. 检具使用：在使用检具进行测量时，应按照使用说明书或操作规程进行正确操作。
遵循操作步骤，减少人为误差，保证测量的准确性。
在使用过程中，注意检具的保养与维护，确保其长期稳定可靠的使用。
4. 结果评估：根据检具提供的测量结果，评估孔的位置度是否符合要求。
根据设计或工程标准，判断测量结果的合格与否，采取相应的措施，如调整或修正孔位置，以确保产品或工作的质量。
结论孔位置度综合检具的设计和使用原则对于准确测量孔的位置偏差具有重要的意义。
通过合理的设计和正确的使用方法，可以提高测量的准确度和可靠性，保证产品质量和工作效率。
在使用过程中，需要注意校准、选择、使用和结果评估等环节，确保检具的有效使用和维护。
检具设计
量规 用途
校对量规；在制造量规时或检验使 工作量规：应使用新的或磨损较少的通规；
用中的量规是否已经超过磨损极限时 验收量规：应使用接近磨损极限尺寸通规，接近 所用的量规 其最大实体尺寸的止规。 校对量规：只有轴用工作量规才会设计使用。
1.3泰勒原则
（1）孔或轴的作用尺寸不允许超过最大实体尺寸； （2）在任何位置上的实际尺寸不允许超过最小实体尺寸。
量规种类 代号 计算公式 dt=(Dmin+Z+T/2)0-T T 孔用量规 Z ds=Dmin dz=Dmax0-T dt=(Dmax-Z-T/2)+T0 T 轴用量规 Z ds=Dmax dz=DminT0
1.4.4工作量规技术要求
材料：
合金工具钢、碳素工具钢、渗碳钢和硬质合金等耐磨材料。
也可在测量面上镀以厚度大于磨损量的镀铬层、氮化层等耐磨材料。
由GB/T196-2003可查得,D2=7.188mm，D1=6.647mm
1)通端：
大径： D+EI+ZPL±TPL=8+0+0.012±0.011=8.012±0.011mm 中径： D2+EI+ZPL±TPL/2=7.188+0+0.012±0.0055=7.200± 0.0055mm，磨损极限为7.2000.0175=7.1825mm；
d:检具图纸标准合理的技术要求，重要尺寸和形状公差应规定磨损极限；
（2）保证强度和刚性； （3）应具有良好的工艺性，便于加工，装配，测量，维修； （4）合理选择材料和热处理，具有耐磨性和稳定性； （5）经济性:保证检测要求前提条件少，尽可能降低成本； （6）操作方便，检验效率高。
试析检具设计的基本原则和方法
试析检具设计的基本原则和方法发表时间：2019-08-23T11:20:02.310Z 来源：《工程管理前沿》2019年12期作者：梁贵任李超[导读] 对检具设计的基本原则和方法进行深入分析和探讨，以期为相关人员提供借鉴与参考。
柳州五菱汽车工业有限公司广西柳州 545000摘要：在大批量的产品生产中，控制产品的各种尺寸，需要用效率高，操作性强的尺寸误差检测工具，而检具就是较好的工具之一。
检具能够很好地提高生产效率以及控制质量。
笔者结合多年工作经验，对检具设计的基本原则和方法进行深入分析和探讨，以期为相关人员提供借鉴与参考。
关键词：检具设计；原则；方法；产品尺寸汽车上零部件形状结构复杂，许多为非规则尺寸部品。
特别是车身钣金件及内外装部品，为获得较好的视觉及空间效果，形状设计较复杂，多为空间尺寸。
为实施对此类部品空间及边界尺寸的检查，就需要制作专用的部品检具来协助检査。
1 检具的概述1.1检具的概念检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备。
在零件生产现场, 通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上, 然后通过目测,或测量表,或卡尺对零件型面,周边进行检查,也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检，从而保证在试生产及起步生产时实现零件质量状态的快速判断。
在此情况下，通过目检或测量可以判断:零件轮廓周边大小和形状区域以及相对位置与通过CAD/CAM直接加工的检具理论值之间的偏差。
对于零件上的某些极其重要的功能性．尺寸，还能利用检具进行数值检测。
通常不能借助检具直接获得零件基于车身坐标系统精确的坐标值, 而是将零件置于检具上通过三坐标测量机测量方才获得。
现代检具的结构在设计时同时考虑其可以作为测量支架使用。
但是当检具的在线检查功能与测量支架功能不能同时满足时，应首先满足检具的在线检查功能。
1.2检具的分类1.2.1功能型检具—计数型通过装备通止判定合格或不合格，如通止规、卡规、螺纹规、位置度检具等。
检具设计标准
检具设计标准检具设计是制造业生产中不可或缺的一环，它直接关系到产品的质量和生产效率。
因此，制定一套科学合理的检具设计标准对于企业来说至关重要。
本文将从检具设计的基本原则、设计要求、材料选择和加工工艺等方面进行详细介绍，希望能为相关从业人员提供一些参考和借鉴。
首先，检具设计的基本原则是什么？检具设计的基本原则包括精度、稳定性、可靠性、安全性和经济性。
精度是检具设计的首要原则，它直接关系到产品的质量，因此在设计检具时必须确保其精度达到要求。
稳定性和可靠性是指检具在使用过程中能够保持稳定的测量结果，并且能够长期可靠地使用。
安全性是指在使用过程中能够确保操作人员的安全。
经济性是指在满足以上几项原则的前提下，尽可能降低成本。
其次，检具设计的要求有哪些？检具设计的要求包括结构合理、便于使用和维护、外观美观等。
结构合理是指检具的结构设计必须符合测量原理，并且能够满足使用要求。
便于使用和维护是指在使用过程中能够方便快捷地操作，并且能够方便地进行维护保养。
外观美观是指检具的外观设计应该符合人体工程学原理，并且能够满足审美要求。
再次，材料选择对于检具设计有何影响？材料选择直接关系到检具的使用寿命和稳定性。
在选择材料时，必须考虑其机械性能、耐磨性、耐腐蚀性和加工性等因素。
同时，还需要考虑材料的成本和可获得性，以及对环境的影响等因素。
最后，加工工艺对于检具设计有何要求？加工工艺是指检具的加工过程，它直接关系到检具的精度和稳定性。
在加工过程中，必须严格控制加工精度，确保加工精度达到要求。
同时，还需要注意加工工艺对材料性能的影响，避免因加工过程对材料性能造成影响。
总之，检具设计标准是制造业生产中非常重要的一环，它直接关系到产品的质量和生产效率。
因此，制定一套科学合理的检具设计标准对于企业来说至关重要。
希望本文所述内容能够为相关从业人员提供一些参考和借鉴，为制定检具设计标准提供一些思路和方向。
10检具的设计重点及注意事项全解
10检具的设计重点及注意事项全解检具是一种用于检测物体尺寸、形状、表面质量等特征的工具或设备。
在制造业中，检具起着至关重要的作用，确保产品的质量符合设计要求。
为了设计出高效、准确、可靠的检具，需要考虑一些关键的设计重点和注意事项。
本文将详细介绍这些设计重点和注意事项。
1.准确度：准确度是检具设计的首要重点。
检具的准确度直接影响产品的质量和尺寸控制。
在设计过程中，需要考虑准确度的要求，并选择适当的测量方法和材料，以确保测量结果的准确性。
2.重复性：重复性是指当同样的尺寸或形状在不同的时间、条件下被测量时，测量结果的一致性。
设计检具时，需要考虑材料的稳定性、结构的刚度和测量方法的一致性，以提高检具的重复性。
3.刚度：检具的刚度是指它在受到外部力作用时的变形程度。
设计检具时，需要考虑工件的形状和尺寸，选择合适的材料和结构，以确保检具具有足够的刚度，能够承受加工过程中的力量，保持形状的稳定性。
4.适应性：检具的设计应具有一定的适应性，能够适应多种工件的测量需求。
在设计过程中，需要考虑工件的形状、尺寸和特征，并选择适当的测量方法和结构，以确保检具能够满足不同工件的检测需求。
5.人机工程学：设计检具时需要考虑人机工程学原理，使操作人员能够方便、舒适地使用检具，并减少错误操作的可能性。
在设计过程中，需要考虑操作人员的工作姿势、力量和视觉需求，设计合适的操作手柄、指示器和显示屏，以提高检具的易用性和操作效率。
6.耐用性：检具经常被使用，需要具备一定的耐用性，能够承受长时间和高强度的使用。
在设计过程中，需要选择耐磨、耐腐蚀和耐冲击的材料，并考虑结构的合理性和强度，以提高检具的寿命和稳定性。
7.可维护性：设计检具时需要考虑其维护保养的方便性。
检具中可能存在磨损部件、传感器和电路等，需要设计可拆卸、可更换的部件，以便在需要时进行维修和更换。
8.校准标准：设计检具时需要考虑适当的校准标准。
校准可以确保检具的准确性和可靠性。
检具设计原则
检具设计原则
检具设计原则是指在设计检具时需要遵循的一些基本原则，以确保检具能够满足设计要求并提高生产效率。
在工业生产中，检具是非常重要的工具，可以用来检验产品的尺寸、形状和质量，保证产品符合标准。
因此，设计一个合理的检具至关重要。
设计检具时需要考虑到使用的便捷性和灵活性。
检具应该易于操作，方便工人进行使用，同时在不同工件之间能够快速调整，提高生产效率。
设计检具时，可以采用模块化设计，使得不同部件可以组合在一起，实现灵活的调整和更换。
设计检具时需要考虑到检具的稳定性和精度。
检具在使用过程中应该保持稳定性，不发生松动或变形，确保检验结果的准确性。
同时，检具的精度也非常重要，需要保证检具能够准确地检测出产品的尺寸和形状是否符合要求。
设计检具时还需要考虑到检具的耐用性和易维护性。
检具通常会经过长时间的使用，因此设计时需要选择耐磨损的材料和结构，确保检具具有较长的使用寿命。
同时，设计检具时也需要考虑到维护的便捷性，保证检具能够及时进行维护和保养，延长使用寿命。
在设计检具时，还需要兼顾成本和效益。
检具的设计应该尽可能简化，减少材料和加工成本，提高生产效率。
同时，设计检具时也需要考虑到使用的安全性，保证操作人员在使用检具时不会受到伤害。
总的来说，设计检具时需要遵循的原则有很多，但最重要的是考虑到使用的便捷性、稳定性、精度、耐用性、易维护性、成本和效益等方面。
只有全面考虑这些因素，才能设计出合理、实用的检具，提高生产效率，保证产品质量。
希望以上原则能够帮助大家更好地设计检具，提高生产效率和产品质量。
焊接检具的设计
焊接检具的设计焊接检具的设计一、概述焊接件检验夹具是对白车身焊接件的精度进行检测的工具。
检验夹具结构和质量干脆影响被检测产品的质量。
检验夹具应满足用户提出的定位、夹紧及测量等要求。
检具的用途主要有两个方面：(1) 外形检查，如轮廓、曲面形态，协作面形态位置等。
(2) 孔、凸缘等特征的位置尺寸。
二、检具设计原则1、定位原则正确、合理的定位。
这是工件精确检测的基础。
车身件检具的定位主要有两种方式，一种是靠面定位块和工件的自由曲面贴合，再结合工件上的两个孔做为定位孔来完成。
另一种方式则是面定位块和工件的自由曲面贴合，再结合工件轮廓边缘通过挡块来定位，一般是三点（假如工件过大则另外考虑），即在一个方向上两点，在另一个方向上设置一点。
1.1、定位面的设计(1) 定位面的选择原则：a、形态平坦部分b、形态稳定性良好不易变形、无回弹、扭曲、皱纹等部分定位销结构形式 1 离定位面等，所以要合理选择夹紧装置及夹紧力。
正常运用的状况下，要保证夹持臂有足够的强度，非工作状态有锁紧机构，下列状况之一时，必需给夹持臂配用导板a、夹持臂夹持于外板斜面时。
b、夹持臂压头作用于斜面上时；3.2、测量型面的设计车身件的外形、轮廓普遍呈自由曲面、不规则等特征，因此外形检查主要依据检具上的型面测量面，再配以相应的手段。
常用的方式有划线比较、齐平比较、厚薄规、游标卡尺以及一些专用手持量具。
形面检测一般有两种形式：测量样板和测量型面。
(1) 测量样板测量样板主要是刃口形式，刚度足够表面平整。
a、测量样板运用材料：优先选择钢板，其次是铝板；样板厚度一般选用5-8mm。
（也可依据用户要求选择）b、按用途不同，检具的测量表面和工件间留有不同的间隙值，通常样板面和零件检查面保持3 mm的标准距离，测量样板尺寸公差为±0.1mm，表面粗糙度为Ra=1.6(μm)。
(2) 测量型面a、测量型面运用材料：基座选用钢材焊接而成，型面选择树脂、铝板或钢板；型面宽度一般为20-25mm。
检具设计及使用准则
检具设计及使用准则检具是一种用来检测和测量零部件、构件、产品等的工具或设备。
在各个行业中，检具的设计与使用非常重要，它直接影响着产品质量和生产效率。
为了确保检具的准确性和可靠性，我们需要遵循一些设计和使用准则。
设计准则：1.检具设计要符合相关的国家标准和行业规定。
不同行业对于检具的要求不同，设计人员应该对于相关的标准和规定进行深入的了解和熟悉。
2.检具的设计要尽量简单、合理。
简化和合理化设计可以减少生产成本、提高生产效率，同时也有利于检具的使用和维护。
3.检具的设计要考虑到使用环境和使用方式。
不同的使用环境和使用方式可能会对检具的结构和材料提出不同的要求，设计人员需要充分考虑这些因素。
4.检具的设计要考虑到易用性和人体工程学原理。
设计人员应该从使用者的角度出发，提高检具的易用性和舒适性，减少使用者的劳动强度。
5.检具的设计要充分考虑可靠性和耐久性。
检具通常需要经受长时间的使用和重复的检测，设计人员应该保证检具的可靠性和耐久性，避免出现故障和损坏。
使用准则：1.检具的使用应符合相关的操作规程。
检具的使用者应该熟悉并遵守相关的操作规程，保证检具的正确使用和操作。
2.检具的使用要注意保养和维修。
定期的保养和维修可以延长检具的使用寿命，保证检具的准确性和可靠性。
3.检具的使用要注意环境条件。
检具需要在合适的环境条件下使用，避免暴露在过高或过低的温度、湿度等环境条件下，以免影响检具的性能。
4.检具的使用要小心轻放。
检具通常比较精密和脆弱，使用者在使用和搬运检具时要小心轻放，避免碰撞和损坏。
5.检具的使用要及时校验和维修。
检具的准确性会随着时间的推移而下降，使用者应该及时校验和维修检具，确保其准确性和可靠性。
总之，检具的设计和使用准则是保证检具准确性和可靠性的重要指导。
通过遵循这些准则，可以提高检具的质量和效率，保证产品质量和生产效益。
设计人员和使用者都应该密切关注和遵守这些准则，不断改进和提高检具的设计和使用水平。
检具的设计重点和注意事项
0.8
C0.5 0.8
CATALOG NO.
P指定0.01MM
S指定1.0MM
TYPE H BGO . BGOH BGU . BGUH BGO . BGOH BGU . BGUH
10 4.00~8.00 4.00~7.00
3~7
5~8
BGO 13 8.01~10.00 7.01~9.00
6~9
8~10
（三）检具基本仕样—之四
二.检具制作仕样
2.剪线及部品末端仕样（公差依图纸要求或一般公差）
A.画线
B.额面基准（一般面）
参照线
剪线
0
0
3
20°
30
0 0
min15
90°
以内 90°
20° 以内
B.额面基准（倾斜面及曲面）
90°
20°以上
90°
90°
3
20°以上
90°
20°以上
（三）检具基本仕样—之五
隙来检验之形状面，一般取3mm ，但零件 变形量较大处可取3mm以上。
偷料面---大型钣金件为了节省材料， 在不主要无需检验或无法以间隙检验 之形状面部位，不影响构造强度旳条 件下将形状面偷空。
偷料
（三）检具基本仕样—之十六
二.检具制作仕样 7.形状面制作仕样
c. 零接触面 1.零接触面旳制作有两种用途：零件旳承受面、零件旳定位。
9.01~12.00
5~8
19
6
21 12.01~16.00
9~12
24
8
BGTD
26
16.01~20.00
9~15
30 10
32 20.01~27.00
汽车钣金件检具设计规范
汽车钣金件检具设计规范一、引言汽车钣金件是汽车车身的重要组成部分。
钣金件检具是用于对汽车钣金件进行检测和测量的工具和设备。
合理设计和使用钣金件检具对于确保汽车钣金件的质量和生产效率具有重要意义。
本文将对汽车钣金件检具的设计规范进行详细介绍。
二、设计原则1.安全性原则：设计应保证操作人员的安全，避免对操作人员造成伤害。
2.可用性原则：设计应便于操作和维护，操作人员能够方便地使用，维护人员能方便地维护和修理。
3.准确性原则：设计应保证测量结果的准确性和可靠性，确保钣金件的质量。
4.经济性原则：设计应尽量减少成本，提高生产效率。
三、设计要求1.结构合理：设计应考虑钣金件的形状和尺寸，并根据实际需要进行调整和优化，使检具能够完全契合钣金件，在测量过程中不产生变形和偏差。
2.材料选择：应选择耐磨、耐腐蚀、强度高的材料，以确保检具的使用寿命和稳定性。
3.制造工艺：应使用先进的制造工艺，如数控加工、激光切割等，以确保检具的精度和稳定性。
4.易操作性：设计应便于操作人员进行操作和调整，并能够快速准确地测量和判断钣金件的合格与否。
5.易维护性：设计应便于维护人员进行维修和保养，并能够快速诊断和排除故障。
6.标准化、模块化设计：设计应尽量做到标准化和模块化，以便于批量生产和维护，降低成本。
四、设计步骤1.确定检测要求：根据钣金件的形状、尺寸和检测标准，确定检具的具体检测要求。
2.设计检具结构：根据钣金件的特点和检测要求，设计检具的整体结构和各个部件。
3.选择材料和制造工艺：根据实际需要，选择合适的材料和制造工艺，并进行加工和制造。
4.进行测试和调整：对设计出来的检具进行测试和调整，确保其满足检测要求。
5.整理设计文档：对设计过程中的各个环节进行整理和归档，以备将来使用和维护。
五、质量控制1.原材料的质量控制：对检具所使用的各个原材料进行质量把控，确保其符合技术要求。
2.制造过程的质量控制：对检具的制造过程进行严格的质量控制，确保每个环节都符合技术要求。
检具设计的321原则
检具设计的321原则检具设计的321原则是指设计一件合格的检具需要考虑到三个方面，即“3个准确度”、“2个方便性”和“1个实用性”。
一、3个准确度三个准确度分别指重现性、重复性和测量误差。
1、重现性指检具使用者在同样的测量条件下，多次进行测量所得到的测量结果的一致性，要求检具的重现性越高越好。
在检具设计过程中，可以采用合适的定位、夹紧、支撑等方式来保证检具的重现性。
2、重复性指不同的使用者在同样的测量条件下，多次进行测量所得到的测量结果的一致性，同样要求检具的重复性越高越好。
在检具设计过程中，可以采用标准化的设计和工艺流程来保证检具的重复性。
3、测量误差指检具测量结果与被测量对象真实值之间的差异，要求检具的测量误差越小越好。
在检具设计过程中，可以选用合适的测量原理和材料，以及加工工艺和工装来控制检具的测量误差。
二、2个方便性两个方便性分别指使用方便性和制造方便性。
1、使用方便性指检具使用者在使用检具时的操作体验，要求检具使用方便性越好越好。
在检具设计过程中，可以考虑到检具的重量、体积、形状、手柄、标识等因素，以及使用检具时需要注意的事项和操作步骤等。
2、制造方便性指制造工艺的简单性和成本的合理性，要求检具的制造方便性越好越好。
在检具设计过程中，可以选用尽可能简单的零部件和工艺流程，充分考虑到材料的可靠性、重量、成本等因素，以及检具在制造过程中可能出现的问题和风险等。
三、1个实用性实用性是指检具的实际应用效果，要求检具的实用性越好越好。
在检具设计过程中，应充分考虑到被测量对象的特点、测量环境的条件、检具的可操作性等因素，以设计出适用于实际应用场景的检具。
综上所述，检具设计的321原则是一个全方位的设计原则，通过重视准确度、方便性和实用性三个方面，来设计和制造更优秀的检具产品。
这个原则不仅适用于传统机械加工领域，也同样适用于现代数控加工和智能制造等领域。
检具设计原则
检具设计原则检具设计原则是指在设计和制造检具时应遵循的一些基本原则。
这些原则可以提高检具的准确性和可靠性，同时降低制造成本和维护费用。
以下是一些常见的检具设计原则。
1.设计目标清晰明确在设计检具时，应先明确设计目标，包括检测的尺寸、形状、精度等要求。
只有明确了设计目标，才能有针对性地进行设计和制造，并保证检具的可靠性和准确性。
2.材料选择合理对于不同的检测对象，应选择适合的材料进行制造。
材料的选择应考虑检具的使用环境和要求，比如耐磨、耐腐蚀、抗拉强度等。
3.结构简单明了检具的结构应该尽可能简单明了，不仅有利于制造和维护，还能减少误差和干扰。
同时也要注意避免过度设计，避免出现不必要的复杂结构。
4.精度要求高检具的精度是其重要的性能指标之一。
在设计和制造过程中，应该尽可能提高精度要求，以满足实际的检测需求。
5.易于安装和拆卸检具的安装和拆卸是检测过程中不可或缺的环节。
设计时应该考虑这一点，使得检具可以方便地安装和拆卸，从而提高工作效率和准确性。
6.适应性强检具应该具有较强的适应性，能够适应不同的检测对象和工作环境。
在设计时应该考虑到这一点，避免出现局限性。
7.易于维护检具在使用过程中会出现磨损和损坏等问题，因此设计时应考虑到易于维护的要求。
检具的维护应该方便、快捷，能够及时修复损坏和更换磨损部件。
8.符合标准规范在设计和制造检具时，应遵循国家和行业标准规范，比如尺寸、公差、形状等要求。
这样可以保证检具的质量和准确性，同时也有利于产品和服务的质量控制。
9.成本控制合理检具的制造成本是设计时必须考虑的因素之一。
设计时应该尽可能控制成本，减少浪费，提高效率，降低制造成本和维护费用。
检具设计原则不仅是一种理论，更是一种实践。
在实际工作中，应该根据具体的工作要求和特点，采用合适的设计原则，以达到更好的检测效果和经济效益。
检具设计的基本原则和方法
检具设计的基本原则和方法
李志军
【期刊名称】《轻型汽车技术》
【年(卷),期】2004(000)003
【摘要】本文通过具体零件的检具设计,结合作者工作中的实践,对代表当前先进水平的美国通用汽车公司零部件用检具全球性公用标准进行了探讨,并就运用这一标准进行检具设计的基本原则和方法加以阐述.
【总页数】3页(P7-9)
【作者】李志军
【作者单位】跃进汽车集团南京模具装备有限公司
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.基于总成检具开发的标准质量手册设计方法 [J], 姚磊;张宇;陈素平
2.一种锥孔的锥角检测方法及检具设计 [J], 陈祖芳;何英
3.汽车转向节位置度综合检具的设计方法 [J], 薛博文;刘会莹;郭建东
4.检具设计中工件定位方案的自动确定方法 [J], 姜坤;周雄辉;黎旻;孔啸
5.汽车灯具塑件检具设计和制造要点与测量方法 [J], 梁荣坚
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试析检具设计的基本原则和方法
发表时间：2019-08-23T11:20:02.310Z 来源：《工程管理前沿》2019年12期作者：梁贵任李超[导读] 对检具设计的基本原则和方法进行深入分析和探讨，以期为相关人员提供借鉴与参考。
柳州五菱汽车工业有限公司广西柳州 545000
摘要：在大批量的产品生产中，控制产品的各种尺寸，需要用效率高，操作性强的尺寸误差检测工具，而检具就是较好的工具之一。
检具能够很好地提高生产效率以及控制质量。
笔者结合多年工作经验，对检具设计的基本原则和方法进行深入分析和探讨，以期为相关人员提供借鉴与参考。
关键词：检具设计；原则；方法；产品尺寸
汽车上零部件形状结构复杂，许多为非规则尺寸部品。
特别是车身钣金件及内外装部品，为获得较好的视觉及空间效果，形状设计较复杂，多为空间尺寸。
为实施对此类部品空间及边界尺寸的检查，就需要制作专用的部品检具来协助检査。
1 检具的概述
1.1检具的概念
检具是一种用来测量和评价零件尺寸质量的专用检验设备。
在零件生产现场, 通过检具实现对零件的在线检测,为此需要将零件准确地安装于检具上, 然后通过目测,或测量表,或卡尺对零件型面,周边进行检查,也可以借助检验销或目测对零件上不同性质的孔及零件与零件之间的联接位置进行目检，从而保证在试生产及起步生产时实现零件质量状态的快速判断。
在此情况下，通过目检或测量可以判断:零件轮廓周边大小和形状区域以及相对位置与通过CAD/CAM直接加工的检具理论值之间的偏差。
对于零件上的某些极其重要的功能性．尺寸，还能利用检具进行数值检测。
通常不能借助检具直接获得零件基于车身坐标系统精确的坐标值, 而是将零件置于检具上通过三坐标测量机测量方才获得。
现代检具的结构在设计时同时考虑其可以作为测量支架使用。
但是当检具的在线检查功能与测量支架功能不能同时满足时，应首先满足检具的在线检查功能。
1.2检具的分类
1.2.1功能型检具—计数型
通过装备通止判定合格或不合格，如通止规、卡规、螺纹规、位置度检具等。
1.2.2测量型检具—计量型
带有表头（百分表、千分表等）可以测量出数值检具。
如：外径检具、高度检具等。
2检具设计的基本原则与一般步骤
2.1检具设计的基本原则
2.1.1保证测量精度
测量部分结构的被测尺寸线和仪表反映变化的直线在一条直线上(同向）；测量部分结构的构件数应尽量减少，即尺寸链最短，减少中间环节；正确选取底座的结构，材料，热处理；检具图纸标准合理的技术要求，重要尺寸和形状公差应规定磨损极限。
2.1.2保证强度和刚性
检具应具有足够的强度和刚性，不变形，并能满足正常使用的期限与模具使用寿命相同，此外尽可能采用轻量化设计、制造。
2.1.3合理选择材料和热处理，具有耐磨性和稳定性
检具应具有足够的强度和刚性，不变形，并能满足正常使用的期限与模具使用寿命相同，此外尽可能采用轻量化设计、制造。
2.1.4经济性
在检具制作中，要保证检测要求前提条件少，尽可能降低成本，提高检测的效率。
2.1.5操作方便，检验效率高
检具高度一般取为500mm～600mm，应优化合理，尽可能与车身上所处装配位置保持一致，并能够满足检测要求，且准确可靠，操作方便。
2.2检具设计的一般步骤
（1）前期消化，明确产品要求：包括定位基准位置及大小、检验特征、测量位置及公差大小等；
（2）根据产品要求，确定检具结构类型；
（3）确定测量方式，形成检具设计概念图或方案图；
（4）出装配图、零件图。
装配图必须反映出定位基准、检验特征的检验方式、配合尺寸、总尺寸、零件材料及热处理要求等。
3检具设计的方法
3.1确定产品摆放方式
（1）在设计检具之前,首先必须确定此部件在整个汽车中的装配位置,定位方法(包括定位点的选择及其位置),固定方式,以及与周围相关部件的关系。
这一点非常重要,在检具的设计过程中,无论是部件的摆放方式,还是定位.夹紧点的选择,或者是检查项目的确定,都与此有关。
设计者可通过察看整车中此部件的装配情况及写用户产品工程师进行切磋,建立产品的宏观形象,并对其相关问题(装配位置,定位方法,固定方式,与周围部件的关系)有了明确答案,那么,现在,就可进行整个检具的设计了。
（2）产品的摆放尽可能与其在整个汽车中的摆放方式相同,即按产品的装车位置摆放,这样就可使产品在检测过程中再现其在汽车装配后的实际状态,从而使测量结果真实地反映出产品装配在汽车上的实际情况。
如果按产品的装车位置摆放而造成定位、装夹、测量等无法进行或非常不方便,可将产品进行旋转,旋转角度必须选择90度或180度。
此次左/右前门防护板检具的设计,产品即按其装车位置摆放,一副检具同时放置左/右两个零件。
3.2确定产品定位点、夹紧点
在与用户产品工程师进行充分讨论之后,确定产品定位点为A、B(定Y方向)两平面和C(C为六个小搭子,搭子底面定Z方向,两侧定X方向)。
在整车的装配中,即是以此A、B、C三处确定产品的X、Y、Z方向。
至此,产品已经完整定位。
定位基准的位置公差应小于0.1mm。
许多冲压件,产品定位是以两个孔加面的方式来确定的。
那么,这两定位孔应有区别：一个是定四方位(用圆形销,直径为产品孔直径明义尺寸减0.2mm),另一个是定二方位(用棱形销,长边直径(工作部分)为产品孔直径明义尺寸减.03mm,短边(非工作部分)比长边直径小众5mm)。
在原整车的装配中,此产品是以C面六个小搭子卡住车前门外表面挂钩上,以B面不干胶粘贴在车前门外表面,因为不干胶是一次性使用的,而产品测量后仍须使用,故检具在此B(两处)、C(六处)面处用夹紧器将产品夹紧;A面原本是以凹槽卡住车前门外表面挂钩上的,考虑到产品在检具上安装.取下方便及夹紧可靠,为此在A面亦加上三个夹紧器。
至此,A、B、C三面已被牢固夹紧在定位面上。
在设计夹紧C面六个小搭子时,因产品是左/右两件同时摆放在检具上检测,而C面六个小搭子是在产品内表面上,亦即在产品与墙板之间,无法直观看见,因此设计中采用了一套活动夹紧装置,压下检具上方的平动式夹紧器可使夹紧装置松开;而抬起夹紧器后,,夹紧装置中的弹簧使夹紧装置能够夹紧产品。
这种设计,可使夹紧装置中的转轴保证夹紧力垂直于产品面。
根据汽车公司的检具标准,夹紧器在夹紧产品时必须是弹性夹紧,以免伤及产品。
因此,这种设计,确保产品夹紧是弹性的；同时,本检具其余各夹紧点夹紧产品部位,均采用了弹簧和橡胶,以弹性力来固定产品。
弹性夹紧力保持在skg左右,过小会夹不紧,过大会损伤产品,如下图所示。
3.3测项目功能的设计
所有检测项目的设立,是由用户产品工程师根据产品的GD&T图纸提出的,检具设计工程师可以根据对产品功能及作用的了解,以及在检具设计当中发现的问题,向用户产品工程师提出自己的看法, 适当增加或减少检测项目。
（1）送检产品是否合格,首先须测量其KPC点,也就是关键产品特性点。
如果KPC点不合格,产品就是不合格的,以后的检测也就无须进行了。
为了保证KPC点测量的精度,测量器选用百分表,并在检具相应位置处设计一基准座;同时,设计一校表器(精度为士.002mm)。
使用之前,先。