油浸式电力变压器安装使用说明书-中电投响屏山

油浸式电力变压器安装使用说明书本说明书适用于中电投响屏山风电场220KV 电力变压器，作为产品运输、装卸、贮存、安装运行等环节工作中基本技术要求和操作程序的指导性文件。

在使用本说明书时，应结合变压器的具体结构和订货合同（含技术协议）要求，参照相关国家、行业标准和有关组部件使用说明书的技术要求进行施工。

如有疑问请与生产商联系以便妥善处理。

1、包装1.1 变压器的主体和附件分开运输。

变压器的主体、较长的导油管路、支架、净油器、储油柜、片式散热器及其控制箱、充满变压器油的套管型电流互感器组等，一般不包装运输，但所有管口应密封可靠，其中储油柜的玻璃管式油位计用木盒保护。

1.2 63kV级及以上电容式套管、冷却器及其控制箱等均单独包装。

1.3 片式散热器用风扇、40kV级及以下套管、吸湿器、硅胶、气体继电器、测温装置、较小的导油管路、联气管、小车、备件等，为集中包装。

1.4一台变压器有多个包装箱时，箱体表面上有编号，装箱单与出厂文件一起包装运输。

2、运输与装卸2.1 运输要求2.1.1 带油运输的变压器，油箱内应充入合格的变压器油，油面高度离油箱顶，平顶时约100mm，梯形顶时约150mm。

密封可靠，无渗漏油现象。

2.1.2 充气（指纯氮气或干燥空气，以下同）运输的变压器，油箱内油面高度为下部放油阀管径上部约50mm。

应充入纯度大于99.9%、露点不高于-40℃的纯氮气或露点不高于-40℃的干燥空气，并应在油箱上部装置补充气体设备和压力表，保持油箱内正压力0.015~0.03MPa。

2.1.3运输装车和固定，按有关运输部门规定和要求执行。

特别提示必须利用上节油箱的吊拌和下节油箱的吊轴孔进行变压器固定，严禁使用加强铁工艺孔、升高座或法兰管等不能承受拉力的组附件。

完成装车后，应对索固件的位置进行有效的标记，以备运输过程中和到达目的地时测定位移情况。

2.1.4按照GB/T6451的要求，容量≥150MVA的变压器主体运输时应装冲撞记录仪；一般情况下，容量＜150MVA的变压器主体运输时也应装冲撞记录仪。

2.1.5带有载开关的变压器，运输时将开关内变压器油放至离顶面约30mm。

2.2主体运输2.2.1 运输前,应进行路线勘查，调查好道路及途经的桥梁、涵洞、隧道等结构、尺寸、坡度、倾斜度、转弯、承重等情况，调查好沿途的架空线路（电力、通信等）、立交桥、公路设施等高空障碍物的情况，并视情况做好处理方案。

2.2.2在整个运输过程中（包括铁路、公路、水路），应防止冲击，严重振荡、颠簸。

变压器主体倾斜度，在长轴方向上不大于15°，短轴方向上不大于10°，变压器不得有位移。

2.2.3严禁溜放冲击，运输加速度应控制在不大于：纵向运输重量在50t以上的变压器2g，50t以下的为2.5g；横向为1.5g；由于震动产生的垂直加速度为2g。

2.2.4运输过程中，每2小时应检查以下事项：索固是否松动、是否有位移、是否有渗漏油等，并作好检查记录。

2.2.5充气运输的变压器，每2小时检查一次油箱内部气体压力，气体压力应不低于0.015MPa；当发现压力低于0.015 MPa时，应及时开启补气装置进行补充，压力不应超过0.03 MPa；每次检查及补气应作好记录。

2.2.6 变压器主体及附件运到现场或指定地点后，卸车前应由承运人向收货人交接，共同进行清点检查（按运单），如有破损等情况应及时会同保险公司进行鉴定，并作好现场记录。

需要及时处置的问题，应及时作临时处理。

2.3主体卸车2.3.1 卸车地点地坪必须平整坚实.2.3.2 选用起吊卸车时，起吊设备、吊具及起吊地基，必须符合变压器的起吊重量（即主体运输重）的要求，并备有足够的裕度。

起吊时，吊索与垂直夹角不大于30°，吊索应均匀受力，否则应使用吊梁。

起吊使用变压器的吊拌位置和数量，详见变压器的安装尺寸图。

2.1.3在使用千斤顶顶起变压器主体时，应将千斤顶尖放在起重专用支架下，千斤顶的数量不得少起重专用支架数，每只千斤顶的起重能力为变压器主体运输重的1/2~1/3。

千斤顶底部应稳固垂直，升起和降落时，可采取长轴两端交替进行，以免某一千斤顶失灵，造成变压器倾倒，但两侧的千斤顶应保持同步进行，速度相同，防止千斤顶打滑。

2.1.4主体牵引着力点应牵挂在下节油箱专用拉板孔上，不允许牵挂在不能受拉力的组附件上。

在轨道上使用小车或滚杠，其牵引速度不超过100m/h。

2.3.5 极特殊情况必须在斜坡上装卸主体时，斜坡应控制在约15：1，使斜坡角度不大于8°,并有防滑措施。

3、验收与保管3.1验收检查3.1.1 变压器主体及附件运到现场或指定地点,收货单位收到后应及时通知生产商派员前来共同开箱清点，在生产商的人员未到达之前，应做好以下工作：3.1.1.1 按运单进行点件，应相符。

3.1.1.2 检查运输过程中的相对位移。

对装有冲撞记录仪运输的变压器主体，应检查并记录在运输和装卸过程中受冲撞情况的记录，并取出记录纸妥善保管以备查考。

3.1.1.3主体、附件及包装箱等均不应损伤，应密封良好，无渗漏油现象。

充气运输的变压器，内部所充气体压力应为正压，且压力应为0.015~0.03MPa。

3.1.2 生产商接到收货单位通知后应及时派员到现场，双方共同配合进行清点。

3.1.2.1 按“订货合同”和“出厂试验证明书”核对产品铭牌，检查其容量、电压组合和联结组标号等是否相符。

按“拆卸件一览表”和“装箱单”检查拆卸附件和零件是否齐全和完好。

按“出厂文件一览表”检查技术资料是否正确、齐全。

添加用变压器油的牌号和数量是否一致。

3.1.2.2带油运输的变压器，主体内变压器油的击穿电压不低于表1规定值的85%，经滤油合格后即可。

充气运输的变压器油箱中变压器油击穿电压不低于30kV，排气注油6h后，取油样试验击穿电压不低于：110~220kV级为40kV；35kV级及以下为35kV。

3.1.2.3测量绕组的绝缘电阻R60，对带油运输的和不带油运输的注入合格变压器油的变压器，其R60不低于出厂值的70%。

对带油运输的变压器10~30℃时绝缘吸收比：≤35kV级R60/R15>1.2，110~220kV 级R60/R15>1.3。

对不带油运输的变压器，注入合格的变压器油后，R60/R15>1.3。

测量变压器介质损耗因数tanδ。

对带油运输的变压器或不带油运输，排气后注入合格变压器油的变压器，测得的tan δ值，应不大于出厂值的130%。

运输时不装套管的变压器可不进行本条的测量。

3.1.2.4 测量铁心的绝缘电阻，如果夹件接地为单独引出则一并测量。

3.2贮存与保管3.2.1对带油运输的变压器，在到达现场二个月内不能进行安装时，应装上储油柜（包括有载开关的储油柜），注入合格的同生产商同牌号的变压器油，至储油柜相应温度的油面高度，并装上吸湿器存放。

3.2.2对充气运输的变压器，在到达现场一个月内不能进行安装时（在这一个月内未注油前，必须确保内部气体压力为0.015~0.03MPa），应排出所充气体注入合格的同生产商同牌号的变压器油至绝缘压板高度以上，然后再装上储油柜，（包括有载开关的储油柜），再注油至储油柜相应温度的油面高度，并装上吸湿器存放。

排氮方法详见GBJ148《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》或本说明书第4.4条《排氮》。

3.2.3变压器在保管期间，应每3个月至少检查一次，检看有无渗漏油，油位是否正常，吸湿器中硅胶是否变色。

每6个月检查一次变压器油的绝缘情况。

3.2.4对变压器的附件，应按其性能特点进行保管：变压器套管、仪表及带有电气元件的附件，应在室内、通风、干燥处保管；对电容式套管，应垂直存放，并使其下部均压球包好，离地面约300mm，并稳定可靠，每3个月检查一次头部油位和有无渗漏现象，每6个月检查一次变压器油绝缘情况。

对其他附件，凡安装后内部要充满变压器油的组件，如：冷却器、片式散热器、导油管路、净油器、储油柜、套管型电流互感器（应注满油）等，其安装孔径应密封可靠，放置在防雨、防潮、防尘处。

3.3变压器油的管理3.3.1变压器运到现场后，应检查油箱中变压器油和单独包装运输的添加变压器油。

若检查不合格时，必须重新处理，达到合格。

3.3.2在变压器油注入油箱或油罐时，应防止混入杂质及空气污染、潮气和水分。

严禁在雨雪及雾天处理变压器油。

3.3.3装油容器和管路必须清洗干净，并检查密封情况，对装满油容器的呼吸孔，必须装吸湿器。

3.3.4注入油箱内的变压器油，应符合GB/T 7595《运行中变压器油质量标准》，详见表1 。

3.3.5一般情况下尽量使用由变压器生产商提供的变压器油，如需补充其他来源的变压器油，必须经具有相应资质的有关部门检验合格，且符合混油要求，可以混用时方可使用。

4、现场安装4.1 安装前的准备4.1.1 技术准备按照变压器出厂技术资料和有关技术文件，了解变压器主体及其组附件的结构和工作原理，掌握所规定的安装要求。

按照国家、行业等的有关变压器施工及验收规范、电气装置安装工程、电气设备交接试验标准等制定安装程序、施工方案和安技措施。

安装工作程序和主要工作内容参见表2表1 运行中变压器油质量标准（参见GB/T7595）表2 大型电力变压器安装工作程序和主要工作内容以上程序和内容可据不同情况而调整、补充。

4.1.2安装前检查主体检查按照验收与保管方法,检查密封情况和油位，检查铁心对地绝缘，如夹件单独接地应同时检查。

如条件具备，应测量变压器绕组的绝缘电阻、吸收比和介质损耗因数等，以确定变压器是否需进行干燥处理。

套管检查进行外观、油位、密封检查和绝缘测试。

容油附件检查进行冷却装置、导油管路、净油器、储油柜等容油的组附件清洁、密封检查。

法兰密封检查各连接法兰和密封件应保持清洁、完好，密封件安装到位且有弹性，安装位置正确。

电流互感器检查测量套管型电流互感器组的绝缘电阻、变比等应与合同要求和铭牌相符。

密封检查按上一条款。

其它组部件检查对温度计、气体继电器、压力释放阀、控制箱、端子箱等，参照各自的使用说明书进行检查，应保证完好、无损、动作灵活可靠。

变压器油检查对主体油箱中和添加的变压器油，取油样检查，应符合GB/T 7595《运行中变压器油质量标准》的规定，见表1。

4.1.3设备、工具等准备起重设备与吊具应有充分裕度，并确保吊挂可靠，防止损伤变压器各部位，各种试验设备及仪表的容量、精度符合试验要求。

试验场地必须有安全措施。

对110kV级及以上的变压器，均应采用真空注油，所用管路阀门应除锈、清洗干净。

除常用工具外，还应准备变压器专用工具，如套管吊装等，对小型工具应编号登记，设专人负责。

备好防雨、雪物料，以防万一。