垂直运输措施及施工方案

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垂直运输措施及施工方案

本工程垂直运输是一个重难点,由于本标段从L1至L3层施工,施工过程中的人、机、材三大工程要素都需通过垂直运输至施工现场,施工现场垂直运输实施的好坏,直接影响到工程进展的好坏。下面就悉数分析一下:

1、劳动力垂直运输方案

预计我司本工程高峰期劳动力人数达到140余人,如何安排140余人在最短时间内上楼又成为一个难题。

进场以后按垂直运输设备运载量,与各单位协调,编排出一个合理的上下班用梯时间段,各单位错开上下班时间,各自定好上下班用梯时间。

由于我司计划采用租公交车接送劳动力上下班的方法,拟定每辆公交车载人数为50人,计划安排每辆公交车载人至施工现场的间隔为15分钟,缓解总等梯人数。50人自行分成若干组,每梯由固定组员进入,避免哄抢情况发生。同时安全员全程在等梯口进行监查工作,避免各类意外事件发生,有序有效的进行。

2、机械设备垂直运输方案

考虑本工程特性,我司计划精装修工程中使用的机械设备均为中小型机械设备方便通过垂直升降机能直接搬运至施工楼面内,在预备足量的设备情况之外额外预备10%~20%的预备设备,防止因设备损坏无法及时更换产生的尴尬情况出现。通过和总包方沟通在指定的时间段统一运至楼层指定的临时库房中。

如出现必要大型机械设备,搬运困难的,拟定在工地周边租用临时场地进行使用。

施工过程中产生的机械耗材或小型机械,通过每日劳动力上班时,由工人手提直接顺带至施工楼层中。

3、材料的垂直运输方案

材料的垂直运输是工程的重点,体量大,搬运困难,且供应不能中断,尤其是施工中后期饰面材料开始进场以后,搬运过程更需谨慎。

主要从以下节点中准备

计划安排→主要负责人→运输照明→运输道路→运输设备→劳动力安排

在工程进场前我司就会与总包及各分包单位一起协调,编排一个总夜间垂直运输设备使用计划表,拟定好大致的时间断进行材料搬运。每周再按各分包单位的实际需求量来合理调配时间段。

在夜间材料搬运的过程中,项目部将指派施工员值班统筹安排材料搬运,对劳动力、材料、搬运方式、中小型搬运设备、后勤保障、安全等做一个全面的布置。

在搬运路线的临电方面,做好全路段亮化工作,务必将各类照明设备、电缆等架设在安全、不干扰运输通道的高空区域,避免搬运的过程中碰坏照明灯具或缠绕照明缆线出现安全事故。

在搬运的线路上,做好道路坡化工作,用型钢焊至防滑缓坡固定在高低台阶处,方便劳动力及搬运设备运输。

在工程前期材料搬运方面,由于钢材长度较长且重,我司计划在施工现场周边租用场所,作为临时材料堆放点及加工点,按施工现场实际使用规格进行切割及粗加工。在小型运输设备方面,采用小推车、液压车、小型叉车等运输设备进行材料接力运输,减少劳动力人力搬运,提高效率。

液压车手推车

小型叉车自制搬运车

在垂直运输过程中,劳动力安排也至关重要,除搬运过程中必备的运输劳动力以外,我司计划每个垂直运输周转口安排足量劳动力进行周转卸货,如首层升降梯口、空中周转层口,卸料楼层口。除必要跟梯人员以外,尽可能的减少升降梯随梯上下的劳动力,尽可能的多载货,减少搬运次数,提高效率。周转过程利索、材料堆放合理、整齐,不影响其他单位周转卸货。每个临时堆场周边安排劳动力对临时堆场进行材料清点、看管,避免材料垂直运输过程中的遗漏及错拿。同时做好材料归类、分批工作,使下一次材料运输能顺利进行。

在每天垂直运输过程结束以后,将组织劳动力进行道路及临时堆场的卫生清理,做好文明施工。

4、与其他标段、其他专业单位的垂直运输管理协调措施

(一)在施工过程按总承包单位的统一管理和计划分配的电梯使用时段,结合本标段的施工进度与材料用量,计算每一批次材料运输所用台次和运输时间申请电梯使用时段。

(二)合理安排每天的材料供货量与运输至现场卸货区的数量,既要保证第二天施工所需材料要到达施工区域内,亦要控制好地下层临时堆放区的存货量,同事亦要根据电梯的可使用时间控制好运输进度,避免与下一时段使用电梯单位发生抢用电梯的现象。

(三)在大批材料进场前,安排专人及时与总承包单位保持紧密联系,并向总承包单位提交电梯使用申请,确保材料进场后可以马上使用电梯运输至指定施工区域。另外,由后勤部门组建材料搬运班组,以解决各种材料的卸货、场内水平运输与施工区域内楼层相聚不大的楼层之间的垂直运输。

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