现代企业物流管理(1)

现代企业物流管理(1)
材料&思考题
从中国物流与采购联合会获悉，2014年全年社会物流总额预 计超过210万亿元，同比增长8%左右；物流业增加值超过3.4万亿 元，同比增长9%左右。两项指标增速与上年相比均小幅放缓， 但仍高于同期GDP增速，处于中高速增长区间。社会物流总费用 将超过9.7万亿元，同比增长8%左右，增速延续小幅回落态势。 社会物流总费用与GDP的比率约为17%左右，物流业发展的质量 和效率有所提升。
关键物流术语： 物流、商流、社会物流、国际物流、回收物流、废弃物流
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本章简介
随着全球经济和社会的发展，物 流和商流的分离成为了必然，为 什么会出现这种现象？
我国的物流发展情况如何？
通过本章的阅读 和学习，相信您 会对现代物流的 整体框架有比较 感性和理性的认 识。
▪物流的分类和涵盖的内容有哪些？
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2020/导语
如果汽车的油路设计科学合理，那么
其耗油量会大大降低。物流是现代企业中
很大的成本支出。企业物流就像汽车的油
路一样，如果管理不善，企业成本很高，
利润空间缩小，甚至导致企业亏损。如何
对其物流进行科学、有效的管理，使企业
获得更好的发展，就是这一章所讨论的问
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材料&思考题
现代物流业作为新兴的生产性服务业，已成为推动我国经济 发展的重要因素。随着2005年底中国物流业全面开放，越来越多 的跨国物流企业、战略投资者开始关注和进入中国物流市场。我 国物流业目前正进入一个新的发展阶段，在“十五”期间持续快 速增长的基础上，2007年，我国社会物流总额达到74.8万亿元， 同比增长25.5 %；国内物流业增加值达1.68万亿元，同比增长 18.8%；物流业增加值占全部服务业增加值的比重，由06年的 17.1%提高到17.5 %左右；社会物流总费用4.5万亿元，与GDP的 比率为18.4%。据了解，中国物流市场有近2万亿元的规模，而且 随着国民经济的发展，这一市场还会不断扩大。中国从事物流行 业的企业有2万多家，其中不乏各种国际知名企业。
o （二）物流在前，商流在后。商品的赊销就属于这种情况。在商品赊 销的条件下，买者不是先付贷款，而是先取得商品。商品实体首先发 生包装、装卸、运输、储运等物流活动。过一个时期，才实行付款和 结算，商流是在物流之后完成的。
o （三）商流迂回，物流直达。例如在商流中，产品的所有权多次易手， 但产品实体可能从最初的售卖者直接送达最终的购买者。在这种场合， 商流是曲线迂回地进行，但物流则不需要迂回进行，而是直达供货。
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o （四）只有商流，没有物流。只有商流没有物流。至少有 以下两种情况。一种是建筑物、房产的买卖。一所大楼， 可以经过许多卖主与买主的交易，反复地发生由商品变为 货币和由货币变为商品的价值形态的变化，所在权出现多 次的转移，但这所大楼依旧巍然不动，根本没有物的流通。 第二种情况是商品的投机活动。在投机活动中，由商品变 为货币和由货币变为商品可以进行过多次，由一个投机者 手里转移到另一个投机者手里，商流不断地进行，但商品 却可以沉睡在仓库里。这就是只有商流而没有物流。除此 以外，也还有只有物流而没有商流的现象(我国农村农民家 庭副业中的自给产品 )。
题。
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引导案例
戴尔的“零库存”管 理模式
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本章介绍
物流已经成为继资源领域和人力资源领域后 的第三方利润源。我国的社会物流总费用与 GDP的比率一直居高不下，一方面凸显了 物流在我国的地位，另一方面也说明我国的 物流管理水平急需提高。现代物流管理吸收 了包括营销学派和军事学派两大物流学派的 优点,形成了涵盖全社会和企业的物流学科。
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中国物流企业的现状分析
o 一、： 1、多、乱、散、小的状况依然没有太大改变： o 1.1、多：我国的物流企业具中国物流与采购联合会统计
具有相关物流功能的企业约70余万家，当然关于这个数 字的准确性不在我们的考证范围之内，然而这充分说明了 中国的物流企业（或者叫运输企业、仓储企业等等）如过 江之卿一样数不胜数，在这些企业里面服务水平的高低更 是鱼目混珠，令人难以分辨优劣； o 1.2、乱：中国物流企业的混乱来自于各个方面，其中来 源混乱导致服务水平、管理水平的混乱。对于中国的物流 企业来源可以说是外国队（外资企业）、混成旅（中外合 资企业）、国家队（国有企业）、地方队（地方国有企 业）、民间团体（民营物流企业）齐上场，由于大家的来 源不同、资金不同、服务客户不同，因此导致价格体系极 其混乱，最后给人的印象是这个行业整体混乱；
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商流与物流的互相分离，一般地说有以下 几种情况。
o （一）商流在前，物流在后；物流是在商流之后完成的。商品的预购 就是如此，实行商品预购，首先是买卖双方的一系列交易活动，如商 务谈判、签订合同，交付订金或预付货款等。这时商品可能还没有生 产出来，当然也不会有物流，经过一定的时间，等商品生产出来以后， 才从产地运送到销地的购买者手里，从而这时也有商品的包装、装卸、 运输、保管等物流活动。
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材料&思考题
中国物流业开放与发展的显著特点是在政府加大推动力度之 下的物流业全面发展，物流企业、物流咨询、物流教育、物流科 技、物流标准、物流展览、物流金融、物流装备、物流信息、物 流统计、物流仲裁同时推进，形成全面推进的总格局；区域物流 逐步整合，泛珠三角、长三角与长江流域、京津冀、东三省、中 部地区都在推动区域物流的整合，区域物流中心与国际物流中心 正在形成；第三方物流企业快速成长。但就中国物流业目前整体 情况而言，其发展仍存在一些亟待解决的问题。除东部沿海外资 与中外合资企业以及部分产业物流需求释放较好外，大部分制造 企业与流通企业仍处于“大而全”、“小而全”的运作模式；物 流集中度低，第三方物流企业的营业额在整个物流市场中的比例 只有5%左右；整体物流信息化水平不高，全国性和区域性现代物 流信息平台缺乏；没有形成综合运输体系，多式联运差，运输技 术与组织方式落后。