液压系统安装与调试

2）另外，对于开关不到位的问题，对于新安装的舱盖或 经过大型改装过的舱盖，可以测量液压缸伸出长度， 检查液压缸行程是否已经到位，经设计部门修改底座、 油缸、舱盖绞耳等安装位置等方法解决。
液压系统常见故障分析及处理
故障例6：系统压力正常、换向阀换向正常，双侧或单侧 舱盖无动作 处理措施：关闭系统
1）检查执行元件（油缸）连接管路是否正确 从控制单元分向执行元件的管路连接时，应是同一根 主管上分出的支管分别接在各个执行元件的同侧（同
检查换向阀换向是否正常，另可请电气人员协助检查电路是否通畅。
4）检查系统管路连接是否正确。
液压系统常见故障分析及处理
故障例4：舱盖开启或关闭时速度过快或过慢。 处理措施：可在系统正常运转时调整 1）开启时速度过快或过慢，可通过调整系统中的调速阀进行速度调整，如调整失灵则检 查修复调速阀，同时应观察同侧两油缸是否同步、系统压力是否正常，如有问题则应 考虑液压缸窜腔。
液压系统简介
液压系统的能量传递：机械能→液压能（工作液体的压力能）→机械能 液压系统的组成：动力源、控制机构、执行机构、辅助装置 动力源： 液压泵及原动机（电机、柴油机等），他将原动机输出的机械能转变为工 作液体的压力能。 控制机构：包括压力、流量、方向控制阀等，通过他们控制和调节液压系统中的压力、 流量和方向，以保证执行部件所要求的输出力、速度和方向。 执行机构：包括液压缸和液压马达等，其作用是把工作液体的压力能重新转变为机械 能，推动负载运动。 辅助装置：包括油箱、管道、滤油器、蓄能器以及指示仪表等，以保证系统 的正常 工作。
液压系统常见故障分析及处理
故障例3：系统压力上升、下降调节正常，换向阀换向时舱盖无动作。 处理措施：关闭系统 1）再次确认舱盖处于无外力限制的状态。 2）确认液压油是否到达控制单元和执行单元 可用手握住管路检查温度是否发生变化，必要时可拆卸相关管路用油桶接住后开启 系统，操作换向阀观察是否有油流出。 3）检查换向阀换向是否正常、到位，如果是电磁换向阀，可先通过阀体手动检测按钮
3、拆卸、组装、修理及调整的方法与次序须正确执行 操作人员在进行上述作业前，应预先读懂该液压系统的原理图（即液压回路图）， 对照实物了解系统的结构、机能，同时，新的设备应先仔细阅读、理解产品说明书及相关 的样本资料，旧的设备应向船东索要相关的资料，同时，为避免设备在以前维修时做过修 改，应仔细核对样本、说明书中所描述的相关内容是否与设备实物相符。
系统试运转
系统串油清洗工作结束后，连接系统内各元件， 注入液压油，开机前应对照系统原理图严格检查 系统内各元件的开关位置，调压阀应设置在完全 开启的位置，为避免液压泵的空转，开车前应先 手动盘车，或在泵的泄油口等位置向泵内注满油， 点动电机开关，观察电机、泵的旋转方向是否正 确，电机启动后观察泵及系统各处管路有无泄漏、 噪音等异常状况；逐级调整调压阀至系统要求压 力，随时观察系统动向，至正常运转。
2、正确的使用工具，必要时准备特殊工具 由于液压系统的特殊性，其结构一般都较为紧凑，连接部件比较隐蔽，操作空间狭 小，为保证液压元件的正常使用，在安装和维修时应严格按照正确的施工方法操作，使用 适合的工具，在正常的工具不能进行操作时，应按照施工现场的具体情况制作适合的工具， 切忌使用敲击、火工等比较粗暴的方式施工作业。
液压系统常见故障分析及处理
故障例2：舱盖液压系统启动后，不用调节系统溢流阀，系统压力自动无限上升。 处理措施：关闭系统（此种故障较为危险，应立即按下电机停止按钮或直接切断电源） 1）检查确认系统油泵出口阀门是否处于完全开启状态。 2）局部或整体解体系统主溢流阀，检查导阀或主阀阀芯及弹簧是否卡死或断裂。
*液压系统（液压泵、液压马达）不可在无压力保护的情 况下做封闭压力试验。
*由于油液粘度随温度变化，容易引起传动机构工作性能 不稳定，所以液压传动系统不宜在高温及低温环境下工作， 串油工作如必须在冬季进行则应做好油箱加热和沿途管路 的保温工作。
*液压传动装置对油液的污染比较敏感，要求良好的防护 和过滤设施。
2）关闭时速度过快或过慢，除检查调速阀外还应检查系统中下降平衡阀是否正常，同时
应观察同侧两油缸是否同步，如不同步则应考虑液压缸窜腔。
液压系统常见故障分析及处理
故障例5：舱盖开启或关闭时速度不均匀、爬行、开关不 到位。 处理措施：可在系统正常运转时调整 1）寻找管路高处和开舱液压缸的放气点放气，此部分气 体不易一次放尽，应在系统循环动作中多次排放。
时接在有杆腔或无杆腔）。 2）检查回油压力。
液压系统常见故障分析及处理
故障例7：通过手动换向阀或电磁换向阀换向时，动作正 常，但手柄方向或电钮指示位置混乱。 处理措施：关闭系统 1）同时将同侧液压缸的上下腔管路对调。
2）如果是电磁换向阀也可通过电气人员改变线路连接点， 同时改变标识的方法解决。
需要注意的几个要点
液压系统常见故障分析及处理
以折叠开启式舱盖为例
此种舱盖一般为对开式，每侧舱盖根部各配有2个液压缸（液压大炮）
故障例1：舱盖液压系统启动后，调节系统溢流阀， 观察系统压力表无反应，没有压力上升的情况。 处理措施：关闭系统 1）检查油泵吸入口阀门是否处于完全开启位置。 2）从油箱液面观察镜中检查油箱液面，液面一般应
现场施工与维修工作要点 1、清扫（排除杂质）、防锈、防止损伤及保持精度是十分重要的 鉴于液压系统的工作介质对污染的高敏感特性，我们在组装、安装、维修液压系统 时必须对工作现场周边的环境进行严格控制，施工时应先对施工现场进行清洁，避免在湿 度很大的环境中作业，同时，液压元件多以软密封为主，安装元件时对各部分接触面的粗 糙度要求很高，在施工作业过程中应轻拿轻放，辅以清洁的液压油仔细操作，切不可粗枝 大叶，以免为以后的系统调试留下隐患。
4决问题时，对故障零部件应不仅仅是修理、更换， 而且要认真仔细的研究故障原因，力求改进！
液压系统的试运转
系统清洁 1.1 目的 1）新机器运转初始阶段除去回路中的杂质。 2）在修理、拆卸、组装工作后排除杂质。 3）除去在油箱、配管、设备中沉积和附着的杂质。 4）排除变质的液压油，补充更换新油。 注意：液压装置在组装作业中，彻底除净零部件的 杂质是非常重要的，由于无论怎样注意也难以避 免混入杂质，所以除去杂质便是根本的目的。配 管作业初步完成后，应分段对管路进行充分的脱 脂、酸洗、中和处理，除去酸洗的药剂后应即刻 涂抹防锈油，运输、存放过程应使用无腐蚀、不