汽车起重机的液压传动系统进行了系统的分析-毕业论文

合集下载

浅析起重机液压传动系统

浅析起重机液压传动系统

浅析起重机液压传动系统作者:张慧超来源:《中国科技博览》2014年第21期[摘要]本文着重介绍了起重机液压传动系统的基本组成、回路及安全技术要求。

[关键词]起重机液压传动系统中图分类号:TH21 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2014)21-0127-01随着工业的迅猛发展,起重机械产品的数量、种类、质量都有了长足发展。

为了充分发挥起重机械效能,努力提高起重机作业水平,保障安全生产,获取最佳经济效益,是起重机械安全管理的任务与目标。

起重机液压传动系统是用液体作为工作介质,主要以液压压力来进行能量传递的传动系统。

液体主要是水或油,起重机液压系统传递能量的工作介质是液压油,液压油同时还肩负着摩擦部位的润滑、冷却和密封等作用,常用的液压油有20号、30号和40号液压油。

一、液压传动系统的基本组成液压传动系统一般是由动力、控制、执行(工作)和辅助等四部分组成。

1、动力部分液压系统中的动力部分主要液压元件是油泵,它是能量转换装置,通过油泵把发动机(或电动机)输出的机械能转换为液体的压力能,此压力能推动整个液压系统工作并使机构运转。

液压系统常用的油泵有齿轮泵、柱塞泵、叶片泵、转子泵和螺栓系等等,其中汽车起重机采用的油泵主要是齿轮泵,还有柱塞泵等。

a.齿轮泵它是由装在壳体内的一对齿轮所组成。

根据需要齿轮油泵设计有二联或三联油泵,各泵有单独或共同的吸油口及单独的排油日,分别给液压系统中各机构供压力油,以实现相应的动作。

b.柱塞泵它有轴向杜塞泵和径向柱塞泵之分。

这种油泵的主要组成部分有柱塞、柱塞缸、泵体、压盘、斜盘、传动轴及配油盘等。

2、控制部分液压系统中的控制部分主要由不同功能的各种阀类所组成,这些阀类的作用是用来控制和调节液压系统中油液流动的方向、压力和流量,以满足工作机构性能的要求。

根据用途和工作特点之不同,阀类可分为如下三种类型,即方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀。

方向控制阀有单向阀和换向阀等;压力控制阀有溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等;流量控制阀有节流阀、调速阀和温度补偿调速阀等。

(汽车行业)汽车起重机液压系统毕业设计

(汽车行业)汽车起重机液压系统毕业设计

(汽车行业)汽车起重机液压系统毕业设计
前言1
1绪论2
1.1汽车起重机概述2
1.2国外汽车起重机发展概况及发展趋势2
1.2.1国外汽车起重机发展概况2
1.2.2国外汽车起重机发展趋势4
1.3国内汽车起重机的发展概况和发展趋势5
1.3.1国内汽车起重机的发展概况5
1.3.2国内汽车起重机发展趋势6
1.4汽车起重机上液压系统的特点7
1.2.1 国外汽车起重机发展概况
目前世界上约有百余家企业生产汽车起重机,但著名的也就右十余家,如美国的格鲁夫、德国的利勃海尔、徳马克、日本加藤、多田野等。生产的汽车起重机品种有数百种,90年代以来,生产,销售各种吨位的起重机万余台。
汽车起重机的市场主要集中在东亚、北美和欧洲。东亚约占销售量的40%,北美和欧洲各约占20%。国外汽车起重机发展的主要特点可以归纳为:多品种生产,标准化程度高和一机多用。
根据吊臂结构可分为定长臂、接长臂和伸缩臂三种,前两种多采用桁架结构臂,后一种采用箱形结构臂。根据动力传动,又可分为机械传动、液压传动和电力传动三种。因其机动灵活性好,能够迅速转移场地,广泛用于土木工程。
现在普遍使用的汽车起重机多为液压伸缩臂汽车起重机,液压伸缩臂一般有2~4节,最下(最外)一节为基本臂,吊臂内装有液压伸缩机构控制其伸缩。
以日本为主的东亚市场和以美国为主的北美市场,其产品主要特点有:
(1)越野汽车起重机占主导地位,约占70%~80%,其次为轮式起重机,全地面起重机所占比例较小。
(2)多系列生产,中大吨位居多。
(3)注重适应性和经济性。在保证产品性能和功能提下,大量采用通用配套件,而不强调追赶新技术,故产品可靠性较好。
目前,世界汽车起重机的生产,从技术上讲,德国利勃海尔公司略占优势,但从企业规模上讲,美国格鲁公司居世界首位。而生产量则是日本的多田野和藤加最多。市场总的趋势式供大于求,面对激烈竞争,国外各大公司除了纷纷增加投资、扩大生产、提高自身的竞争能力外,还通过联合或兼并来提高在国际市场的份额。如1984年,美国格鲁夫公司收购了英国老牌企业科尔斯公司。1987年,德国克虏伯公司收购了格的瓦尔德公司,称为当时德国最大的起重机公司,但该公司1995年又被美国格鲁夫公司收购。1990年,日本多田野兼并了德国法恩公司等。

汽车起重机液压系统的研究及发展现状

汽车起重机液压系统的研究及发展现状

汽车起重机液压系统的研究及发展作者:季鸣(盐城纺织职业技术学院数控911 09310106)Author jiming(Yancheng College of Textile Technology, Jiangsu Yancheng shukong911 09310106)【摘要】:液压传动和控制广泛应用了电子技术,计算机技术,信息技术,自动控制技术及新工艺,新材料的新成果。

已成为工业机械,工程建筑及国防尖锐产品不可缺少的重要技术。

而其向自动化,高精度,高效率,高速化,高功率,小型化,轻量化方向发展,是不断提高它与电传动,机械传动竞争能力的关键。

关键字:液压传动技术【Abstract】: Widely used in the hydraulic transmission and control of electronic technology, computer technology, information technology, automatic control technology and new techniques, new materials, new results. Has become the industrial machinery, engineering products, construction and defense sharp indispensable technology. And its automation, high precision, high efficiency, high speed, high power, small size, lightweight direction, is to continuously improve it with the electric drive, mechanical drive competitive.Key Words:Hydraulic Technology总结国内外液压传动技术的研究现状,并讨论存在的问题,指出其发展前景并给人类带来的益处。

「典型液压系统毕业设计——汽车起重机液压系设计」

「典型液压系统毕业设计——汽车起重机液压系设计」

「典型液压系统毕业设计——汽车起重机液压系设计」汽车起重机是一种使用液压系统来实现起重操作的工程机械设备。

液压系统是现代机械设备中常见的一种能量转换系统,利用液体的压力来传递能量和实现动力控制。

在汽车起重机中,液压系统的设计起着关键的作用。

本文将通过对典型汽车起重机液压系统设计的分析和研究,来探讨其实现原理和设计要点。

汽车起重机液压系统的设计目标是实现起重机的起重和运输功能,并保证其工作的稳定性和安全性。

在设计之前,需要对系统的工作条件和设计要求进行详细的分析。

起重机的起重能力、工作范围、操作速度等因素将直接影响液压系统的设计参数和性能。

首先,液压系统的设计需要确定所需的液压元器件和组件。

这些组件包括液压泵、液压缸、液压阀等。

在选择液压元器件时,需要考虑其工作压力、流量和负荷能力等因素,以确保系统能够满足起重机的要求。

其次,液压系统的设计需要确定液压系统的布局和结构。

液压系统主要由液压源、控制元件和执行元件组成。

液压源是提供液压能量的装置,一般采用液压泵来提供油液的流动和压力。

控制元件一般包括液压阀、液控阀和电磁阀等,用于控制油液的流动和压力。

执行元件一般采用液压缸和液压马达等,用于实现起重机的起升、伸缩和倾斜等动作。

再次,液压系统的设计需要考虑起重机的操作和控制。

起重机的操作包括起升、伸缩、倾斜和旋转等动作。

液压系统的设计应根据起重机的操作模式和要求,选择合适的液压阀和控制策略,实现起重机的平稳运行和精确控制。

最后,液压系统的设计还需要考虑系统的安全性和可靠性。

起重机的起升能力较大,涉及到较高的工作压力和负荷。

因此,液压系统的设计应充分考虑起重机的工作条件和负荷要求,选择适当的液压元器件和结构,以确保系统的安全性和可靠性。

综上所述,典型汽车起重机液压系统的设计需要充分考虑起重机的起重能力、工作范围、操作模式和负荷要求等因素。

液压系统的设计应以实现起重机的起重和运输功能为目标,同时注重系统的稳定性、安全性和可靠性。

汽车起重机液压系统毕业设计解读

汽车起重机液压系统毕业设计解读

目录前言 (1)1 绪论 (2)1.1 汽车起重机概述 (2)1.2 国外汽车起重机发展概况及发展趋势 (2)1.2.1 国外汽车起重机发展概况 (2)1.2.2 国外汽车起重机发展趋势 (4)1.3 国内汽车起重机的发展概况和发展趋势 (4)1.3.1 国内汽车起重机的发展概况 (4)1.3.2 国内汽车起重机发展趋势 (6)1.4 汽车起重机上液压系统的特点 (7)1.5 汽车起重机液压系统的运用现状和发展趋势 (8)1.6 课题意义和主要研究任务 (8)2 QY25K汽车起重机工况分析 (9)2.1 QY25K汽车起重机简介 (9)2.2 QY25K汽车起重机液压系统组成及特点 (10)2.2.1下车液压系统 (10)2.2.2上车液压系统 (11)2.3 QY25K汽车起重机的各组合、分配及控制 (12)2.4 QY25K 汽车起重机的整机技术参数 (13)2.5 QY25K汽车起重机的工作等级 (14)2.6 典型工况分析及对系统要求 (15)2.6.1伸缩机构的作业情况 (15)2.6.2 副臂的作业情况 (15)2.6.3 三个以上机构的组合作业情况 (16)2.6.4 典型工况的确定 (16)2.6.5 系统要求 (17)2.7 QY25K汽车起重机主机的工况分析 (18)2.7.1 运动分析 (18)2.7.2 动力分析 (19)2.7.3 液压马达的负载 (20)3 QY25K汽车起重机液压系统设计 (21)3.1 QY25K汽车起重机液压系统额定压力的确定 (21)3.2 QY25K汽车起重机液压系统的基本回路设计 (22)3.2.1 起升机构回路的设计 (22)3.2.2 变幅、伸缩机构回路的设计 (23)3.2.3 回转机构回路的设计 (24)3.2.4 支腿机构回路的设计 (25)3.3 液压系统的控制分析 (27)3.3.1 负荷传感 (27)3.3.2 恒功率控制 (28)3.3 QY25K汽车起重机液压系统原理图 (28)4 QY25K汽车起重机液压系统参数的计算 (29)4.1 变幅机构 (29)4.1.1 变幅液压缸的受力分析 (30)4.1.2 变幅机构铰点三角形 (31)4.1.3 变幅液压缸的推力计算 (33)4.1.4 变幅液压缸性能参数的确定 (34)4.2支腿机构 (38)4.2.1 按三点支撑的压力计算 (38)4.2.2支腿液压缸作用力的确定 (38)4.2.3 液压缸尺寸的确定 (38)4.2.4 液压缸伸缩速度及流量的计算 (40)5 液压系统元件选型 (42)5.1 液压马达和液压泵的选择计算 (42)5.1.1 主、副卷扬马达和泵的选择 (42)5.1.2 回转回路、支腿回路马达和回转泵的选择 (43)5.1.3 伸缩变幅回路泵的选择 (45)5.2 液压阀的选择 (45)5.3液压辅助元件选择 (47)5.3.1油路的选择 (47)5.3.2 油箱选择 (49)5.3.3 滤油器的选择 (51)5.3.4 液压传动的工作介质(液压油)的选择 (51)5.4QY25K汽车起重机主要元件明细表 (51)6 系统各回路性能计算 (52)6.1系统各回路功率计算 (52)6.1.1 管路系统容积效率及压力效率计算 (52)6.1.2 压力损失 (52)6.1.3 管路系统总效率............................................. 错误!未定义书签。

毕业论文液压传动的基本原理及在工业中的应用

毕业论文液压传动的基本原理及在工业中的应用

毕业论文液压传动的基本原理及在工业中的应用液压传动是利用液体为能量传递媒介的一种传动方式。

它是将各种形式的机械能通过液体,传递到另一部件上的一种转换原理。

它与机械传动和电子传动相比有着独特的优势,具有传递能力强、高速性好、可靠性高、可控性好、音响性小等优点,广泛应用于各种机械和工业领域。

液压传动的基本原理液压传动的基本组成部分包括:液压泵、执行机构、控制元件和储能元件。

其中液压泵作为液压传动的动力来源,把电能、机械能、热能等形式的能量转换成压力能,通过液压油管传输到执行机构,完成式的力、速度和位置控制。

而执行机构是将液压能转化为机械能的装置,它们的主要作用是根据给定的信号、比例或逻辑,控制液压传动系统中的动作部件,实现不同的机械运动。

最后,控制元件是液压传动系统控制和调节组成部分,通过它们的功能调节和控制,实现对执行机构运动的控制。

液压传动在工业中的应用液压传动在工业中具有广泛的应用,特别是在重型设备和机械中。

它们被广泛地应用于减速器、起重机、矿山机械、船舶、飞机、汽车及其它机械领域。

在重工业领域,如钢铁、铁路、军工、建筑、石油天然气、电力、化工、机械制造等领域中,液压传动已成为重要的驱动方式。

在钢铁行业中,例如,在钢铁厂中液压传动广泛应用于生产线上的钢板、钢线等。

液压系统可通过液压油缸和泵来推动和控制钢板的精准和耐久的上下和偏移移动。

在电力行业中,液压传动主要应用于锅炉、汽轮机、水轮机、风机、刀闸等设备的运转和调整等。

在建筑领域,液压传动用来控制桥梁、升降机、建筑机械等重型机械的运动和操作。

总而言之,液压传动是当代机械、工业和领域中的重要组成部分。

它提供了一种高效、可靠、精准的动力控制方案,广泛应用于各种工业领域,创造了巨大的经济和社会效益。

关于机械液压传动系统的分析与研究

关于机械液压传动系统的分析与研究

02
液压马达按结构可分为齿轮马达、叶片马达、柱塞马达和螺杆马达;按转速可 分为高速和低速马达。
03
液压马达的工作原理基于“帕斯卡原理”,即将密闭液体的高压能量转换为机 械能。
液压回路的工作原理
液压回路是液压系统中液体的循环路径,它由 各种液压元件组成,包括液压泵、液压阀、液 压马达和液压缸等。
液压回路按功能可分为压力回路、速度回路和 方向回路;按结构可分为简单回路、复杂回路 和多回路。
因造成的,需要进行相应检查。
03
噪音过大
当液压系统噪音过大时,可能是由于液压泵、液压阀等元件磨损或松
动造成的,需要进行检查和调整。
07
结论与展望
研究结论
液压传动系统具有高效率和功率密度,在许多工 业领域中得到了广泛应用。
液压传动系统在某些方面具有独特的优势,如负 载自适应、过载保护等。
液压传动系统的运动控制和动力输出受到多种因 素的影响,如工作压力、液压油温度、液压元件 性能等。
《关于机械液压传动系统 的分析与研究》
xx年xx月xx日
目录
• 引言 • 机械液压传动系统概述 • 机械液压传动系统的工作原理 • 机械液压传动系统的性能分析 • 机械液压传动系统的设计与优化 • 机械液压传动系统的维护与保养 • 结论与展望
01
引言
研究背景与意义
液压传动系统在工业领域的应用广泛,如挖掘机、起重机和航空器等大型设备的操作,涉及国民经济的各个部门。然而,随着 现代工业技术的发展,对液压传动系统的性能和可靠性要求也越来越高。因此,对机械液压传动系统进行深入分析,研究其性 能、可靠性及优化方法具有重要意义。
液压系统的功率
液压系统的功率是指系统在单位时间内输出的液压能。 液压系统的功率取决于输入的机械能和液压系统的效率 。在相同的输入机械能下,高效的液压系统可以输出更 高的液压功率。

汽车起重机液压系统毕业设计

汽车起重机液压系统毕业设计

汽车起重机液压系统毕业设计-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN目录前言 ........................................................................................ 错误!未定义书签。

1 绪论 ..................................................................................... 错误!未定义书签。

汽车起重机概述 ............................................................. 错误!未定义书签。

国外汽车起重机发展概况及发展趋势 .......................... 错误!未定义书签。

国外汽车起重机发展概况....................................... 错误!未定义书签。

国外汽车起重机发展趋势....................................... 错误!未定义书签。

国内汽车起重机的发展概况和发展趋势 ...................... 错误!未定义书签。

国内汽车起重机的发展概况................................... 错误!未定义书签。

国内汽车起重机发展趋势....................................... 错误!未定义书签。

汽车起重机上液压系统的特点...................................... 错误!未定义书签。

汽车起重机液压系统的运用现状和发展趋势 .............. 错误!未定义书签。

课题意义和主要研究任务 ............................................. 错误!未定义书签。

QY40型汽车起重机液压系统毕业设计

QY40型汽车起重机液压系统毕业设计

摘要QY40型汽车起重机液压系统的设计是该型起重机设计过程中最关键的一步。

本文根据液压系统的技术指标对该系统进行整体方案设计,对其功能和工作原理进行分析,初步确定了系统各回路的基本结构及主要元件,按照所给机构性能参数和液压性能参数进行元件的选择计算,通过对系统性能的验算和发热校核,以满足该起重机所要达到的要求。

本文还针对当前汽车起重机所采用的一项先进技术——电液比例控制技术,从原理、控制部件、回路控制、控制措施以及对汽车起重机的影响等进行专题研究。

由此对电液比例控制技术在汽车起重机中的运用给以充分的肯定,对汽车起重机的发展前景有了很大的希望。

关键字: 汽车起重机; 液压系统; 高效节能; 性能参数; 电液比例ABSTRACTModel QY40 automobile crane hydraulic pressure systematic design this type hoist the most key one of the design process.This text analyses , demand to carry on the scheme to work out on this performance systematic in hydraulic pressure.Prove to its function and operation principleHave confirmed the basic structure of system every return circuit and main component tentatively According to giving the organization performance parameters and choice of carrying on the component of performance parameter of hydraulic pressure to calculate Through to the checking computations and generating heat to check of systematic function, in order to respond to the request that this hoist should reachThis text, still to an advanced technology that the automobile crane adopts at present —Control technology of proportion of the electric liquid .Carry on the case study from principle , controlling part , return circuit controlling , control measure and impact on automobile crane ,etc. Therefore give the abundant affirmation to the application of the proportion of the electric liquid in the automobile crane of control technology The development prospect has very great hopes.key words:Crane truck; Hydraulic pressure system; Energy-efficient; Performance parameter; Proportion of the electric liquid目录摘要 (2)ABSTRACT………………………………………………………………错误!未定义书签。

汽车起重机液压系统的分析

汽车起重机液压系统的分析

济源职业技术学院毕业设计题目 Q2-8型汽车起重机液压系统系别机电工程系专业机电一体化技术班级机电0906 姓名赵功学号 09010627 指导教师高清冉日期 2011年 9月济源职业技术学院毕业设计设计任务书设计题目:Q2-8型汽车起重机液压系统设计要求:1.明确系统设计要求;2.分析系统工况,确定主要参数。

3.拟定液压系统原理图。

4液压元件的计算与选择。

进度要求:1、第一周:布置毕业设计任务;2、第二周:开始查资料,打稿;3、第三周:画图及修改底稿;4、第四周:完成电子稿;5、第五周:检查电子稿及排版;6、第六周:修改电子稿及非标准零件;7、第七周:完成毕业设计。

指导教师(签名):摘要液压技术是机械设备中发展速度最快的技术之一。

特别是近年与微电子、计算机技术相结合、使液压技术进入了一个新的发展阶段。

目前,已广泛应用在工业各领域。

由于近年来微电子、计算机技术的发展,液压元器件制造技术的进一步提高,使液压技术不仅在作为一种基本的传统形式上占有重要地位而且以优良的静态、动态性能成为一种重要的控制手段。

本论文对汽车起重机液压系统进行原理分析,并主要进行了液压元件的计算选择、阀集成块和油箱的机械设计等工作。

通过本论文设计实现的液压站能够满足使用要求,运行稳定,安全性好,维修及改造方便,可以应用在汽车起重机上,提高其安全性和可靠性、并提高其工作效率。

关键词汽车起重机;液压系统;液压元件目录摘要 (II)1 绪论 (2)1.1课题背景 (2)1.2液压系统 (2)1.3汽车起重机 (5)1.4设计内容 (6)2汽车起重机液压系统的方案设计 (7)2.1概述 (7)2.2Q2-8型汽车起重机液压系统工作原理 (7)3元件计算 (11)3.1泵的选择和计算 (11)3.2阀类元件的选择和计算 (11)3.3管路的选择和计算 (12)3.4油箱容积的计算 (13)3.5辅助元件的选择和计算 (15)4 液压系统的结构设计 (17)4.1油箱的设计 (17)4.2集成块设计 (19)5 系统分析 (22)5.1功能说明 (22)5.2元件清单 (22)结论 (24)致谢 (25)参考文献 (26)1 绪论1.1课题背景汽车起重机是一种安装在汽车底盘上的起重运输设备。

液压传动论文5000字

液压传动论文5000字

液压传动论文---汽车起重机的液压系统专业:机械班级:*** 班姓名:******学号:******汽车起重机的液压系统摘要:近年来,随着社会的发展,社会生活中对起重机的需求越来越大,但是,与国外汽车起重机相比,国外汽车起重机技术得到了飞速发展,所以国内起重机的研发越来越紧迫。

汽车起重机是各种工程建筑广泛应用的起重设备,是用来对物料进行起重、运输、装卸或安装等作业的机械设备,在工业和民用建筑中作为主要施工机械而得到广泛运用。

它对减轻劳动强度、节省人力,降低建设成本,提高施工质量,加快建设速度,实现工程施工机械化起着十分重要的作用。

汽车起重机适用于工业建筑,民用建筑和工业设备安装等工程中的结构与设备的安装工作以及建筑材料、建筑构件的垂直运输与装卸工作。

它也广泛运用于交通、农业、油田、水电和军工等部门的装卸与安装工作。

目前我国是世界上使用工程起重机最大的国家之一。

近年来,随着工程建设规模的扩大,起重安装工程量越来越大,吊装能力、作业半径和机动性能的更高要求促使起重机发展迅速,具有先进水平的塔式起重机和汽车起重机已成为机械化施工的主力。

汽车起重机液压回油路和各个工作动作的液压回油路的原理设计对我们研究和学习液压系统、掌握液压系统的相关知识等方面有很大帮助。

关键字:汽车起重机、液压系统、液压缸、液压传动一、汽车起重机液压传动系统简述图1是一汽车起重机液压传动示意图。

内燃机的动力通过分动箱(取力装置)传给三联液压泵。

前两联泵的排油直接通过中心回转接头到上车控制阀组;后一联泵经上下车选择阀,可分别进人下车控制阀组或通过中心回转接头到上车;上车操纵阀组再将动力按要求分配到各机构,下车操纵阀组可控制各支腿的水平和垂直油缸。

图1 汽车起重机液压传动示意图1.内燃机2.分动箱3.传动轴4.液压泵5.中心回转接头6.控制阀7.制动器油缸8.离合器油缸9.蓄能器10.起升油马达11.伸缩臂油缸12.变幅油缸13.分流阀14.回转油马达15.垂直支腿油缸16.水平支腿油缸17.过滤器18.油箱二、起升机构液压传动回路起升机构的液压传动回路,除了要保证机构有足够的输出力矩、起升速度和制动能力,还应具有良好的调速性能和下降限速能力。

汽车起重机液压系统工作原理及性能概述

汽车起重机液压系统工作原理及性能概述

汽车起重机液压系统工作原理及性能概述本文针对汽车起重机上了液压系统进行了功能要求概述,在分析其工作原理的基础上,详细对调压回路,调速回路,锁紧回路,平衡回路,多缸卸荷回路以及制动回路展开了分析,为进一步的汽车起重机液压系统设计奠定一定的分析基础。

标签:液压系统;汽车起重机;性能分析1 概述汽车起重机属于一类多用途机械设备,可以完成快速移动,具备良好的机动性能,非常适应进行野外作业,目前已被大量应用于城市建设、物流运输、消防急救等行业。

目前,液压起重技术在汽车起重机上获得了广泛使用,可以適应大载荷、振动与冲击力都较大的使用环境。

考虑到起重系统元件需要实现的动作要求比较简单,对于位置精度也没有过高要求,因此,手动方式是该系统的主要操纵方法,在设计起重液压系统时应该优先考虑起重作业的安全性。

汽车起重机以载重汽车作为支撑基础,同时为其装配所需的起重机构,组合形成汽车起重机,其液压动力则通过汽车自身动力提供;在实施起重作业时,汽车通过伸长的支撑腿来承受整体的重量,而轮胎离开地面;如果要进入新的作业现场,则只需收起重机的所有部分,并以汽车机构完成场地的转换。

汽车起重机通常应该满足如下功能要求:(1)整机可以通过汽车进行快速转移,无需连接外部电源,能够达到野外作业所需的机动性能;(2)在起重作业阶段,整车可以被支腿机构所支撑,各个轮胎保持离地状态从而不受载重,同时液压支腿要能够保持长久的稳定状态,在吊装载重物体时不会发生软腿问题;(3)起重臂的俯角及其长度能够在合理范围内进行调整并保持良好的平衡状态,可以适应各类起重作业需求;(4)可以对起重臂进行3600范围的随意转动及锁定操作;(5)吊起重物后可以保持恒定速度进行升降,同时还可以在任何位置停止,在重新启动阶段不会发生溜车。

2 工作原理Q2-8型汽车起重机的作业过程基本是通过手动操纵形式完成多缸的各项动作。

在起重作业期间,通常只需进行单个动作,需要两个缸共同参与的复合动作情况较少出现,因此为了对系统结构进行简化,本文选择单个液压泵为所有执行元件进行串联供油。

汽车起重机液压系统设计(毕业论文)

汽车起重机液压系统设计(毕业论文)

汽车起重机液压系统设计摘要:本文主要对汽车起重机液压系统的起升回路和回转回路进行了改进。

在起升回路中采用双泵单马达、分合流油路的开式系统,根据各机构的不同速度和功率的要求,采用不同的液压泵供油,同时可以根据不同的工作方式采用不同的供油系统从而提高工作效率,降低功率损失。

在回转系统使用了动态稳定性较好的平衡阀,减少冲击,提高操作精度。

对变幅液压缸进行了结构和参数的设计,具体进行了三铰点受力模型的建立和分析,以及对变幅液压缸的稳定性进行校核。

设计的汽车起重机能够满足使用功能的要求,安全可靠,操作使用方便,能够适用于许多工程建设,具有很强的现实意义。

关键词:汽车起重机;液压系统;变幅液压缸;双泵分合流。

Abstract:This paper focuses on improving hoisting loop and rotary loop of the truck crane hydraulic system. In hoisting loop uses double pump single motor, points confluence oil of open-cycle system,according to the different agencies speed and power requirements , using different hydraulic pump oil supply, meanwhile, according to the different way of working using different oil-supplied system which can improve the work efficiency, reduce the power loss. In the rotation system uses dynamic stability which has good balance valve, reduce impact, improve operation precision.Luffing hydraulic cylinder for on structure and parameters design, concrete had three hinge point stress modeling and analysis, checking the variation of the hydraulic cylinder stability.The truck crane can satisfy the design requirements of the use function, safe and reliable, convenient in operation, can be applied to many engineering construction, with strong practical significance.Keywords:Truck crane; Hydraulic system; Luffing hydraulic cylinder; Double-pump sub-confluent.前言工程起重机是各种工程建设广泛运用的重要起重设备,是用来对物料进行起重、运输、装卸或安装等作业的机械设备,在工业和民用建筑中作为主要施工机械而得到广泛运用。

液压传动毕业论文

液压传动毕业论文

液压传动毕业论文液压传动在现代机械制造中扮演着重要的角色。

液压传动通过液体作为传动介质,转化液压能为机械能,具有传动效率高、操作简便、可靠性高等优点。

本论文将重点研究液压传动的组成、工作原理及其主要应用。

一、液压传动的组成液压传动主要由以下几个部分组成:1. 液压泵:泵是液压传动的“心脏”,其主要作用是将液体从低压区域吸入,压缩液体,将压缩后的液压能输送到液压马达或执行元件。

2. 液压执行元件:液压执行元件包括液压马达、液压钳和液压缸等设备。

液压执行元件通过液压能驱动机械元件做出相应的动作。

3. 液压控制阀:液压控制阀是液压传动自动控制的关键部分,它通过控制液流量和压力方向来控制执行元件的动作。

4. 液压油箱:液压油箱用于储存液压传动中的工作液体,并起到冷却、除杂和维护液压系统稳定性的作用。

二、液压传动的工作原理液压传动主要依托于液体能量的传递和转换,其工作原理如下:1. 液压泵将低压区域的液体吸入,将其压缩。

2. 压缩后的液体通过液压管道输送到执行元件或液压马达。

3. 液压控制阀控制液体的流量和压力方向,使执行元件或液压马达做出相应的动作。

4. 工作液体流经液压油箱进行冷却和简单处理,并重复以上步骤。

液压传动的工作原理相对简单,但涉及到液体机械与动力控制两个领域,需要有复杂的设计和实施过程。

三、液压传动的主要应用液压传动因其传动效率高、体积小、工作平稳等优势,已广泛应用于机械制造、冶金、航空、军事等领域。

以下为液压传动的主要应用:1. 机械制造:液压传动在机床、压力机、千斤顶、起重机等设备中得到应用,能够实现高效率的数控操作、高负荷加工和高持续性的动力输出。

2. 冶金:液压传动在钢铁冶金中应用广泛,如在高温炉炼钢、铸铁过程中的输送、卸料和切割等操作中发挥着重要的作用。

3. 航空:航空工程中的着陆、起飞、引擎调整等都需要液压传动技术来支持。

4. 军事:压缩机油泵、行进机构、开口撬起机加入液压传动技术,可以使其获得更强的工作能力。

工程机械液压传动系统的研究论文

工程机械液压传动系统的研究论文

工程机械液压传动系统的研究论文•相关推荐工程机械液压传动系统的研究论文一、液压传动系统常见故障的特点1.1故障位置比较隐蔽,不易察觉相比于一般的工程性机械,液压传统系统的故障往往发生在机器内部。

其工作介质由于密闭封装在机器内部,受检测条件和工具限制,在现场很难直接检测出故障。

1.2故障交错出现,联系紧密液压系统故障的原因和与症状间可能存在多个关联的情况。

一种故障原因可能会产生多种故障,这种情况下故障原因的分析和查明会比较困难,需要考虑的因素比较全面,应综合考虑各影响因素以及各个因素造成故障的主次轻重。

一个故障可能也有多种原因,比如,液压传动系统执行速度比较慢,有可能是由于工程机械重载或过载运行,执行元件由于使用时间长而造成的性能下降,也有可能是调压系统、调速系统的故障所致。

1.3外界干扰源多,故障具有随机性供电电压由于电网电压波动而不稳定,工作场所环境温度的骤变,机器负载的变化等,都有可能使液压传动系统发生随机性故障。

二、液压传动系统故障诊断与排除2.1液压传动系统故障诊断的主要工作内容1)应根据施工现场状况,初步判断是什么性质的故障(压力、速率等),另外还需要判断故障的严重程度以及是否会影响到正常施工等;2)在作出初步判断,大致弄清楚故障的性质、严重程度及对施工的影响后,应确定停工对机器进行检查。

检查的过程重点查明失效部件及故障发生的位置;3)在对故障性质、故障元件、故障位置、严重程度作出初步判断后,应在此基础上寻找造成故障的初始原因。

这里主要是分析故障的外部原因,如外界污染、环境因素等随机性因素;4)抛开随机性因素,更进一步的分析故障产生的内部原因,综合考虑造成故障的可能因素以及这些因素之间的联系;5)在液压传动系统各部件的现有性能状况的基础上,预测故障的发展方向;6)归纳、分析、总结诊断结果,将现场问题诊断结果与类似案例进行比较,按一定标准进行划分和归类,以供以后故障分析参考。

2.2液压传统系统故障诊断的方法1)直观经验法这种方法需要维修人员具备丰富的现场诊断经验,对液压传动系统的结构非常了解,并对液压传动系统运行时机器的表征现象很熟悉。

31-分析汽车起重机液压系统

31-分析汽车起重机液压系统

分析汽车起重机液压系统
2.起升回路
起升机构要求所吊重物可升降或在空中停留,速度要平稳、 变速要方便、冲击要小、启动转矩和制动力要大,本回路中采用 ZMD 40型柱塞液压马达带动重物升降,变速和换向是通过改变手 动换向阀18的开口大小来实现的,用液控单向顺序阀19来限制重 物超速下降。单作用液压缸20是制动缸,单向节流阀21,一是保 证液压油先进入马达,使马达产生一定的转矩,再解除制动,以 防止重物带动马达旋转而向下滑;二是保证吊物升降、停止时, 制动缸中的油马上与油箱相通,使马达迅速制动。
分析汽车起重机液压系统
1.支腿收放回路
由于汽车轮胎的支承能力有限,在起重作业 时必须放下支腿,使汽车轮胎架空,形成一个固 定的工作基础平台。汽车行驶时则必须收起支腿。 前后各有两条支腿,每一条支腿配有一个液压油 缸。两条前支腿用一个三位四通手动换向阀6控制 其收放,而两条后支腿则用另一个三位四通阀5控 制。换向阀都采用M形中位机能,油路上是串联 的。每一个油缸上都配有一个双向液压锁,以保 证支腿被可靠地锁住,防止在起重作业过程中发 生“软腿”现象(液压缸上腔油路泄漏引起)或 行车过程中液压支腿自行下落(液压缸下腔油路 泄漏引起)。
分析汽车起重机液压系统
二、汽车起重机液压系统的特点
重物在下降以及大臂收缩 和变幅时,负载与液压力方向 相同,执行元件会失控,为此, 在其回油路上必须设置平衡阀。
因作业工况的随机性较大, 且动作频繁,所以大多采用手动 弹簧复位的多路换向阀来控制各 动作。换向阀常用M形中位机能。 当换向阀处于中位时,各执行元 件的进油路均被切断,液压泵出 口通油箱使泵卸荷,减少了功率 损失。
分析汽车起重机液压系统
4.变幅回路
大臂变幅机构是用 于改变作业高度,要求 其能带载变幅,动作要 平稳。本机采用两个液 压缸并联,提高了变幅 机构的承载能力。其要 求以及油路与大臂伸缩 油路相同。

QY16C汽车起重机液压系统的分析计

QY16C汽车起重机液压系统的分析计

QY16C汽车起重机液压系统的分析计算一、概述QY16C液压汽车起重机是在吸收国外先进技术上并结合本公司实际情况研制的新产品。

该产品的主要特点是底盘采用双后桥,起升机构选用双卷扬带重力下放装置,重物在重力下放过程中可控制下放速度。

整机的行驶稳定性、越野性有一定的提高,投放市场以来深受用户的青睐,产品供不应求。

起重机除行走部分外,它的回转、起升、支腿、变幅和伸缩装置都是由液压传动,整车液压系统分为上车液压系统和下车液压系统。

中间由中心回转接头过渡。

三联齿轮泵(CB80/63/32)向整个系统供油。

其中32泵首先向支腿油路供油,当下车操纵阀处于中位时经中心回转接头向回转油路供油,63泵向变幅、伸缩油路供油,80泵向起升油路供油。

为了充分利用泵的功率和扩大调速范围,63、80泵合流向起升机构供油,满足起升机构高速提升的要求。

二、支腿油路支腿油路由32泵提供压力油,它包括下车操纵阀F1、液控单向阀2-1、水平和垂直液压缸G2、G1。

如图2。

从油泵来的压力油进入操纵阀的换向阀片1-2,该阀片为弹簧对中式,换向阀中位时油液经该阀至上车回转油路,换向阀下位时油液进入四个控制阀片1-3,该阀片上位时,液压油经液控单向阀进入垂直液压缸的无杆腔,垂直支腿伸出。

该阀片下位时,油液直接流入水平液压缸的无杆腔。

水平支腿伸出,有杆腔的液压油经液控单向阀1-4、换向阀回油箱。

换向阀上位时,从液压泵来的压力油经换向阀、液控单向阀1-4同时进入四个水平液压缸和四个垂直液压缸的有杆腔。

同时四个垂直液压缸上的液控单向阀2-1被打开。

四片控制阀上位时,四个垂直液压缸回油与油箱接通,液压缸回缩。

四片控制阀下位时,四个水平液压缸回油与油箱接通,液压缸回缩。

四片控制阀也可以单独操作。

液控单向阀2-1作用是防止起重机作业时支腿下沉。

操纵阀中溢流阀1-1限制系统的最高工作压力,设定压力18Mpa。

三、回转机构回转机构由液压马达M2驱动,32泵供油,换向阀F2-1 操纵。

QY20B汽车起重机液压系统毕业设计

QY20B汽车起重机液压系统毕业设计

QY20B汽车起重机液压系统设计1 绪论1.1 汽车起重机简介汽车起重机是将起重机构部分安装在普通汽车或特制汽车底盘上的一种起重机,其驾驶室与起重操纵室分开设置。

这种起重机优点是局域机动性好、适用性强、能在野外作业、操作简便灵活、转移迅速,广泛应用于交通运输、城市建设、消防救援、材料搬运等领域。

缺点是起重作业时须支腿,以保证必要的稳定性。

不能负荷行驶,也不适合在松软或泥泞的场地上工作。

汽车起重机种类繁多,按起重量分类:有轻型(15t以下)、中型(15-25t)、重型(25-50t)、超重型起重机(50t以上)。

按传动装置的动力源分类:有机械传动、电力传动、液压传动三类。

按吊臂的结构形式分类:有折迭式吊臂、伸缩式吊臂和桁架式吊臂汽车起重机三类。

汽车起重机的主要性能参数有最大起重量、整机质量、吊臂全伸长度、吊臂全缩长度、最大起升高度、最小工作半径、起升速度、最大行驶速度等。

1.2 国内外汽车起重机研究动态1.2.1 国内发展趋势随着中国经济的飞速发展,汽车起重机的市场需求也在不断的增大,对汽车起重机的要求也在不断地提高,国内的汽车式起重机的生产企业要想在本领域生存与发展,需要做的事情还很多,在保证起重机性能的基础上还要不断开发出更大吨位的新产品。

主要的发展趋势应该有以下几点:产品品种的多样化以满足不同作业环境要求;增大起重力矩以满足超重型作业需求;增加起重机功能以满足多样化作业要求;全力打造自己的品牌来服务国内市场。

1.2.2 国外发展趋势近年来,随着电子计算机的广泛应用,起重机的设计、制造转向计算机化、自动化。

国外起重机制造商开始应用计算机进行模块设计。

起重机采用模块单元化设计,新产品的研制速度都将大大加快,增强了竞争力;起重机控制元件的革新与应用以提高起重机的定位精度;采用遥控系统来控制汽车式起重机作业,以节省人力,提高工作效率,同时使操作者的工作条件有所改善;研究设计起重机的距离检测防撞装置,降低事故发生率。

八吨汽车起重机液压传动系统设计

八吨汽车起重机液压传动系统设计

文章编号:10071385(2001)04002903八吨汽车起重机液压传动系统设计王凤娜(辽阳职业技术学院)摘 要 本文对一8吨汽车起重机的液压传动系统进行了设计研究和参数选择。

关键词 起重机,液压传动系统中图分类号:U464133711文献标识码:B0 引言液压汽车起重机以它的机动灵活、动作平稳、操作简便、安全可靠和效率高等特点而广泛应用于国防、工矿、林业、港口等行业和部门。

液压汽车起重机的性能取决于它的液压传动系统的设计。

这里以研究设计实例来说明汽车起重机的设计要点和设计的实现。

1 构造和设计要点8吨液压汽车起重机除行走部分外,其它重要组成部分有:①起升机构;②变幅机构;③回转机构;④伸缩机及支腿机构。

另外联接和驱动各机构的还有液压传动系统。

这此机构应能完成重物的提升和下降,改变作业的高度和方位及作业半径等其本作业运动外,即其必须完成的动作外,在设计中还必须保证:(1)在提升和下放改变方位负载时,应防止由于负载和落臂自重而导致失速降落;(2)各方位都应有良好的微动性能,防止重物就位时发生冲击碰撞;(3)支腿在起重和汽车起重机行进中,不得因重物负载而自行伸缩。

2 液压系统的设计该汽车起重机液压系统原理图如图1所示。

该系统为开式双原定量双回路系统。

由一台双联齿轮泵1供油。

两泵的分组如下:A泵→起升液压马达;B泵→支腿→回转→伸缩→变幅→升液压马达。

收稿日期:20010823作者简介:王凤娜(1968),女,辽宁辽阳人,讲师1.下车操纵阀组;2.上车操纵阀组;3.双联齿轮泵;4.纸质滤油器;5.网式滤油器;6.水平油缸;7.垂直油缸;8.双向液压锁;9.电磁换向阀;10.压力表接头组;11.球阀;12.压力表;13.称量表;14.梭阀节流阀;15.回转马达;16.平衡阀;17.伸缩油缸;18.变幅油缸;19.平衡阀;20.起升马达;21.单向阻尼阀;22.回转制动器;23.起升制动器;24.液压油箱图1 8吨液压汽车起重机液压系统原理图动作频繁的起升回路由A泵单独供油。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

摘要本篇论文在内容上共分四个部分,即第一部分概述性地介绍了液压传动技术的含义、应用及发展史;第二部分详细说明了液压传动的工作原理及组成;第三部分着重就汽车起重机的液压传动系统进行了系统的分析;第四部分为液压传动系统中常见的故障分析。

经过大学的学习,让我们了解了液压传动技术的发展前景,并且认真学习了液压传动的工作原理,以及液压传动技术在日常生活中的应用和解决实际问题的方法。

在毕业设计过程,同学们相互提出了宝贵的意见并且及时纠正纠正的错误,从而使我们的毕业论文得以圆满成功;同时在这次毕业论文的形成过程中我受益匪浅。

首先,在此过程中培养了我们分析实际问题和运用所学知识动手解决问题的能力,从而使所学知识达到巩固,并且推广和深化所学理论知识的范畴,为即将走向的工作岗位打下坚实的理论知识基础。

其次通过这次毕业设计,让自己更深刻的认识和理解了自己这个专业,认识了它的重要性欲实用性。

也是通过这次毕业设计更好的培养了自己独立搜索资料和熟悉有关新兴技术。

我相信汽车起重技术将会在未来的国民经济发展中发挥着不可估量的作用,随着液压传动技术的开发和利用,它将会再上一个新的台阶。

关键词:液压传动技术汽车起重机故障分析A b s t r a c tT h e c o n t e n t o f t h i s p a p e r i s d i v i d e d i n t o f o u r p a r t s, n a m e l y, a n o v e r v i e w o f t h e f i r s t p a r t o f t h e h yd r a u l i c d r i v e t e c h n o l o g y i n t r o d u c e d i n t h e m e a n i n g, a p p l i c a t i o n a n d d e v e l o p m e n t o f h i s t o r y; t h e s e c o n d p a r t d e t a i l s t h e w o r k i n g p r i n c i p l e o f h yd r a u l i c a n d c o m p o s i t i o n;t h i r d p a r t f o c u s e s o n t r u c k c r a n e h yd r a u l i c s ys t e m f o r t h e s ys t e m a t i c a n a l ys i s;f o u r t h p a r t i s t h e c o m m o n h yd r a u l i c s ys t e m f a i l u r e a n a l ys i s.A f t e r u n i v e r s i t y s t u d y,l e t u s u n d e r s t a n d t h e p r o s p e c t s f o r t h e d e v e l o p m e n t o f h yd r a u l i c d r i v e t e c h n o l o g y,a n d t o s e r i o u s l y s t u d y t h e w o r k i n g p r i n c i p l e o f t h e h yd r a u l i c t r a n s m i s s i o n a n d h y d r a u l i c a p p l i c a t i o n s i n d a i l y l i f e a n d t o s o l v e p r a c t i c a l p r o b l e m s.In t h e g r a d u a t i o n p r o c e s s,t h e s t u d e n t s e a c h m a d e v a l u a b l e s u g g e s t i o n s a n d c o r r e c t e r r o r s p r o m p t l y c o r r e c t e d,s o t h a t o u r t h e s i s c a n b e s u c c e s s f u l;t h e s a m e t i m e d u r i n g t h e f o r m a t i o n o f t h i s t h e s i s I b e n e f i t e d.F i r s t o f a l l,t r a i n e d i n t h i s p r o c e s s w e a n a l yz e t h e p r a c t i c a l p r o b l e m s a n d u s e t h e k n o w l e d g e h a n d s-o n p r o b l e m-s o l v i n g a b i l i t i e s,s o t h a t t h e k n o w l e d g e t o a c h i e v e s t r o n g e r a n d t o p r o m o t e a n d d e e p e n t h e t h e o r e t i c a l k n o w l e d g e o f t h e s c o p e o f w o r k f o r t h e c o m i n g t o l a y a s o l i d t h e o r e t i c a l k n o w l e d g e b a s e. F o l l o w e d b y t h e g r a d u a t i o n p r o j e c t, a d e e p e r u n d e r s t a n d i n g o f yo u r s e l f a n d u n d e r s t a n d i n g o f t h e i r p r o f e s s i o n,k n o w t h a t i t's i m p o r t a n t t o s e x u a l a v a i l a b i l i t y. T h e g r a d u a t i o n p r o j e c t i s t h r o u g h a b e t t e r t r a i n e d a n d f a m i l i a r w i t h t h e i r o w n i n d e p e n d e n t s e a r c h f o r i n f o r m a t i o n r e l a t e d t o e m e r g i n g t e c h n o l o g i e s.I b e l i e v e t h a t t h e v e h i c l e l i f t i n g t e c h n o l o g y w i l l i n t h e f u t u r e e c o n o m i c d e v e l o p m e n t p l a ye d a n i n v a l u a b l e r o l e, w i t h t h e h yd r a u l i c d r i v e t e c h n o l o g y d e v e l o p m e n t a n d u s e,i t w i l l b e t o a n e w l e v e l.K e y w o r d s:H y d r a u l i c t r u c k c r a n e f a i l u re a n a l y s i s t e c h n i q u e s目录摘要 (1)目录 (3)前言 (4)第一章液压传动技术概述 (6)1.1液压传动技术概述 (6)1.2液压传动的应用与发展 (7)第二章液压传动的工作原理及组成 (9)2.1液压传动的工作原理 (9)2.2液压传动系统的组成 (11)2.3液压传动系统的图形符号 (14)2.4液压传动的特点 (16)2.4.1液压传动的主要优点 (16)2.4.2液压传动的缺点 (17)第三章汽车起重机液压系统 (18)3.1汽车起重机概述 (18)3.2液压系统的工作原理 (20)3.3液压系统的性能特点 (26)3.4汽车起重机液压系统的发展前景 (28)第四章液压系统常见故障分析 (31)第五章结论 (39)参考文献 (40)致谢 (41)前言近二十年来,液压传动技术在工业生产中的用途愈来愈广泛,特别是在工程机械、塑料及板料成形和机器人等领域,应用的已非常普遍,故该课程已由各专业分别开设的专业课逐步变为机械类各专业的一门技术基础课,液压传动技术在机电一体化中起到重要的桥梁作用。

该课程主要介绍液压传动的流体力学基础知识,常用液压元件的结构及工作原理,液压基本回路与液压系统。

通过该门课程的学习使学生初步具备液压系统的设计能力。

自18世纪末英国制成世界上第一台水压机算起,液压传动技术已有二三百年的历史。

直到20世纪30年代它才较普遍地用于起重机、机床及工程机械。

在第二次世界大战期间,由于战争需要,出现了由响应迅速、精度高的液压控制机构所装备的各种军事武器。

第二次世界大战结束后,战后液压技术迅速转向民用工业,液压技术不断应用于各种自动机及自动生产线。

本世纪60年代以后,液压技术随着原子能、空间技术、计算机技术的发展而迅速发展。

因此,液压传动真正的发展也只是近三四十年的事。

当前液压技术正向迅速、高压、大功率、高效、低噪声、经久耐用、高度集成化的方向发展。

同时,新型液压元件和液压系统的计算机辅助设计(C A D)、计算机辅助测试(C A T)、计算机直接控制(C D C)、机电一体化技术、可靠性技术等方面也是当前液压传动及控制技术发展和研究的方向。

现代液压传动技术广泛应用了电子技术、计算机技术、信息技术、自动控制技术及新工艺、新材料的新成果,已成为工业机械、工程建筑机械及国防尖端产品不可缺少的重要技术。

而其向自动化、高精度、高效率、高速化、高功率、小型化、轻量化方向的发展,是不断提高它与电传动、机械传动竞争能力的关键。

相关文档
最新文档