我的家乡濮阳.ppt

字街。该建筑为木石结构，呈方形，四角以 石柱支撑阁顶。
• 阁顶以全木构成，扣榫严紧，四角各有斗拱 相托，阁檐上挑，上覆琉璃瓦，青光闪烁。 顶脊塑八只蹲狮，栩栩如生。四道垂脊各塑 龙、凤、鱼、马，呈龙飞凤舞、鱼跃马腾状。 四角套兽下垂铜铃，风吹摆动，叮当作响。 阁内绘饰图案，雕梁画栋，非常美观。外壁 四块额板，雕字如斗，苍劲有力，为书法家 刘文选所书。东曰颛顼遗都，西曰澶渊旧郡， 南曰河塑保障，北曰北门锁钥，概括了濮阳 历史悠久和地理上的重要位置。四牌楼屋顶 与北京天安门城楼一般高。
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气候
气候是很影响农作物的生长和产量的。比如 气候对玉米和小麦的影响。气候会影响优势产 业本年度的发展状况。
气候是“是否发展一个产业”的重要决定因 素和条件。产业的发展必然要考虑到气候对产 业的影响。
气候
• 比如：利用1971-2009年濮阳39年冬季（年前12月年后2月）积温、1月份平均气温和1月份极端最低 气温的历史资料，得出影响濮阳小麦冻害的类型属 于入冬剧烈降温型，是小麦入冬冻害最严重的天气 类型。提出了小麦冻害防御对策，包括加强管理提 高播种质量、加强冬前麦田管理以及冻后补救措施 。越冬冻害由于发生时期早，在后期管理上仍有较 大的回旋空间，若管理措施得当，小麦仍可获得较 高产量。
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结合区域特点浅谈濮阳优势产业的发展
从内部看濮阳
从内部看濮阳
濮阳的行政区域划分：
濮阳市辖1个市区 华龙区 5个县 濮阳县、清丰县、南乐县、范县、台前县
、
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气候
交通 文本
旅游
文本
文本
人口
文本 资源
文本 方位地形
气候
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濮阳市位于中纬地带（地理坐标 为东经114°52′0〞-116°5′4〞，北纬 35°20′0〞-36°12′23〞）。常年受东南 季风环流的控制和影响，属暖温带半湿 润季风型大陆性气候。特点是四季分明， 春季干旱多风沙，夏季炎热雨量大，秋 季晴和日照长，冬季干旱少雨雪。光辐 射值高，能充分满足农作物一年两熟的 需要。年平均气温为13.3℃，年极端最 高气温达43.1℃，年极端最低气温为一 21℃。无霜期一般为205天.年平均降水 量为502.3毫米～601.3毫米
我的家乡——河南濮阳
结合区域特点浅谈濮阳优势产业的发展
认识濮阳 从外部看濮阳 从内部看濮阳 濮阳的八个产业聚集区 濮阳的六大优势产业
总述
认识濮阳
结合区域特点浅谈濮阳优势产业的发展
认识濮阳
濮阳，河南省的一个地级 市。古称帝丘，据传五帝之一 的颛顼（zhuān xū）曾以此为 都，故有帝都之誉。濮阳之名 始于战国时期，因位于濮水(黄 河与济水的支流，后因黄河泛 滥淤没)之阳而得名，是中国古 代文明的重要发祥地之一。
旅游
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濮上园
濮上园位于濮阳市西部（中原绿色庄园 二期工程）。 总面积３１０公顷，总投资３．２亿元，是 一处集生态保护、园林观赏、休闲野营、娱 乐度假等诸功能于一体的城郊型生态旅游度 假景区。濮上园因地制宜、张扬个性、突出 特色，充分发掘了当地特有的濮水文化积淀， 表现“桑间濮上”为底蕴的历史文化风情。 主要功能区有：濮水风情园区、生态养殖区、 森林野营区、园林苗圃区、管理服务区、度 假别墅区和旅游购物区。
上油路，基本建立市到县、县到乡的快速客货运输网络；加快黄河航道建
设，改造渡口渡船，让农民乘上放心渡。到“十一五”末，实现县县通高
速公路、争取县县通一级公路，乡乡通二级路、乡乡有客运站，村村通油 路（水泥路）、村村通班车。实现上述目标，全市要完成交通投资122.26 亿元，为“十五”的2.84倍；在全市固定资产投资比重中由“十五”的8% 提高到12.2%。
交通
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“十五”期间，全市共完成交通基础设施建设投资43亿元,为“九五” 的6.6倍，其中高速公路完成25.6亿元，干线公路完成12.5亿元，农村公路 完成4.6亿元，场站建设完成0.4亿元。截止2006年底，全市公路总里程达 到5518.7公里（含村道），公路密度达到每百平方公里131.8公里；75个 乡(镇)政府所在地，已有70个通了二级公路；截止2007年11月，全市2963 个行政村已全部实现了“村村通”。截止2005年，全市拥有营运客车 3071部（含出租车1665部），营运货车6601部；客运班线273条，客运班 车通达全国17个省、市、自治区的200个大中城市；截止2006年底，拥有 客运汽车站90个，其中，乡级客运站74个，设立招呼站牌1376个，实现 了村村通班车。
这里是黄河冲积平原，地势平坦，土层深厚，沃 野千顷，是培植优质农副产品的理想区域。
目前已成为全国著名的商品粮、棉、油、林、畜 生产基地。地下矿藏丰富，主要有煤、石油、天然气、 地热和矿泉水等，如巨野县、郓城县和曹县都发现大 储量优质煤矿，且均已建矿开采。开发条件优越，利 用前景广阔。
菏泽口岸与青岛港实现直通，场站体系日 趋完善，菏泽市被批复为国家级公路运输枢纽 城市；配合巨野煤田开发，洙水河航道工程开 工建设，我市将与京杭运河、东部沿海、长江 流域实现水上连通，成为我市航运发展史新的 里程碑。京九铁路与新亚欧大陆桥（日照—新 乡铁路）在我市呈“十”字交汇。
交通
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“十一五”濮阳市交通发展的主要目标是，到2010年交通运输对
国民经济的制约状况得到全面改善，基本适应国民经济和社会发展的需要。 所有公路总里程达到4190公里（不含村道），高速公路里程达到163公里， 境内国道106和省道101改建成一级公路；加快二级公路建设力度，二级以 上公路里程达到1200公里；改善农村交通条件，所有行政村达到通四级以
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邯郸市是国家历史文化名城、中国优秀旅 游城市、国家园林城市、全国双拥模范城、中 国成语典故之都和中国散文之城、太极之乡。 战国时期赵国都城、国家历史文化名城、全国 较大的市。
1997年城市综合实力名列全国地级以上 城市第50位。邯郸交通便捷。京广铁路纵贯南 北，邯长、邯济铁路横跨东西，形成十字铁路 枢纽；京深、荣兰两条国家主干线公路，京深 高速公路和邯临、邯大、邯邢等6条省级公路交 汇于市区，形成五纵五横的公路网络。
• 2)交通比较便利。聊城的京九铁路和胶济邯铁路 及高速公路；邯郸的京广铁路、邯长、邯济铁路， 还有多条国家主干道；安阳京广铁路、京港高铁 高速客运专线纵贯市区；新乡市豫北地区唯一一 个国家级的交通枢纽。菏泽的航运很发达。
• 这些便利的交通大大降低了濮阳与这些城市之间 产业交流的运输成本，大大提高了产业发展的速 度。
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新乡市地处河南省北部，南临黄河，与 省会郑州、古都开封隔河相望；北依太行，与 鹤壁、安阳毗邻；西连旅游城市焦作，与晋东 南接壤；东接油城濮阳，与鲁西相连，是豫北 的经济和交通中心，中原城市群城市之一。新 乡同时拥有中国国家森林城市，中国优秀旅游 城市，中国国家园林城市，中国国家卫生城市， 中国金融生态城市，中国十佳和谐可持续发展 城市等多项荣誉。
旅游
• 戚城公园
• 戚城文物景区位于河南省东北部的濮阳市城 区内，黄淮海冲积平原的中心地带。
• 1992年市委、市政府为落实江泽民同志亲临 视察戚城遗址并对其保护利用作出的重要指 示,而建的一处集知识性、观赏性、游乐性于 一体的历史文化大观园。戚城文物景区依托 戚城遗址而建。戚城遗址俗称孔悝城，为春 秋卫国重要城邑和各国诸侯会盟胜地，1996 年被国务院公布为全国重点文物保护单位， 是中原地区保存最完好、延续时间最长的古 代聚落城池。经考古钻探，地下依次叠压着 裴李岗、仰韶、龙山至汉文化层，上下七八 千年绵延不断，是濮阳悠久历史、古老文明 的历史见证。
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结合区域特点浅谈濮阳优势产业的发展
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濮阳位于河南省的东 北部，黄河下游北岸，冀、 鲁、豫三省交界处。东北 部与山东聊城，菏泽毗邻， 西南部与河南省的新乡市 相倚，西部与河南省的安 阳市，北部与河北省的邯 郸市相连。
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聊城市地处经济发达的山东省， 居鲁西，临河南、河北，位于华东、 华北、华中三大行政区交界处。代表 中国商业文明的京杭大运河和代表农 业文明的黄河在此交汇，贯穿中国南 北的京九铁路和连接祖国东西的胶济 邯铁路及高速公路在此相交形成“黄 金大十字”。 聊城不仅起着辐射和带 动鲁西经济发展的中心作用，而且也 是与山西、河北等内陆省份进行经济、 技术、文化交流的重要通道。聊城既 可利用东部沿海的先进技术，还可利 用东部省份的丰富资源，是中国重要 的交通枢纽、能源基地、内陆口岸和 辐射冀鲁豫交界地区的中心城市。
邯郸是冀南重要的粮棉产区和全国钢铁、 煤炭、纺织、陶瓷、建材生产基地，也是晋冀 鲁豫接壤区域最大的城市。
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安阳位于河南省的最北部，地处山西、河 北、河南三省交汇点，西倚巍峨险峻的太行山， 东联一望无际的华北平原，是豫北区域性中心 城市。
安阳资源充足，有丰富的农副产品资源和 矿产资源。东部平原是全国优质粮油棉生产基 地，被誉为“豫北粮仓”。素有枣乡之称的内 黄县红枣，面积和产量均为全国之冠。西部矿 区煤炭、铁矿石、石灰岩、大理石等资源有丰 富的储量。
中国南北交通大动脉京广铁路、京港高铁 高速客运专线纵贯市区，京港澳高速公路、 106、107国道贯穿南北。安林、汤濮铁路支线 通往西部矿区和东部油田。林南高速承东启西， 在安阳交叉形成高速公路枢纽站。
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菏泽市位于山东、河南、江苏、安徽四省交界处， 菏泽气候宜人，物产丰富。四季分明，雨热同季。菏 泽被称为“牡丹之乡”
全市土地面积为4266平方 公里，约占全省土地面积的 2.57% .市区土地面积255平方 分里
认识濮阳
1983年9月国务院批准成立濮阳市。 虽然只有20多年的历史。
濮阳经济的发展有力地促进了对外 开放，现已同美国、日本、法国、以色 列、澳大利亚、新西兰等40多个国家和 地区开展了经济技术和文化等方面的合 作与交流。到2003年底，全市共批准外 商投资企业256家。全市外贸进出口企 业达到185家，出口商品发展到10大类 25个品种，产品远销20多个国家和地区。 目前，我们正在着力构建石油、乙烯、 肥料、玻璃制品、塑料编织和羽绒加工 六大产业基地。
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旅游
濮阳旅游资源得天独厚，发展潜力巨大。全市共有古 墓葬、古碑刻、古战场、古城址、古建筑、名人故居、革 命战争纪念地等文物古迹276处，其中国家级、省级重点 文物保护单位11处。市内主要旅游景点有被江泽民总书记 称之为春秋时期的“联合国”－－戚城遗址，“造字圣人” 仓颉陵和仓颉庙，孔子讲学遗址“学堂岗圣庙”，孔子著 名弟子子路的墓祠，宋辽澶渊之战的遗址回銮碑和御井， 共和国两任总理视察过的全长800多米的亚洲第一、世界 第三长闸国家级水利工程风景区渠村分洪闸风景区，刘邓 大军强渡黄河的将军渡。
• 3)旅游资源都比较丰富。菏泽的牡丹之城，新乡 的园林城市都增加了濮阳与这些城市之间的来往 和沟通，增进了与各个城市之间的经济往来，发 展旅游业的同时，也促进了双方经济的发展与交 流。
• 总述：这些城市的经济发展状况在或多或少的层 面上都会对濮阳的发展产生一定的影响。五个城 市丰富的资源、优秀的产业发展都会潜移默化的 影响濮阳产业的发展。濮阳被这五个城市包围， 是一个很优越的地理位置，有利于优势产业的发 展。
新乡是豫北地区唯一的国家级交通运输枢 纽城市，铁路南北大动脉京广铁路和太石铁路 在此交汇，京港高铁客运专线石武段、新月二 线正在建设，106国道、107国道及京港澳、大 广、济东高速穿境而过。新晋高速、鹤辉高速 正在修建。
总结
从外部看濮阳
这5个城市共同的特点以及对濮阳产业发展 的影响： 1)资源很丰富：聊城是能源基地；邯郸是 棉产地；安阳、菏泽是农副产品和矿产资 源；新乡市有着丰富的生态资源。这些城 市为濮阳获取额外资源提供了丰富的条件。
交通
交通对优势产业发展的影响：
1）降低交通运输所带来的成本。 2）加强地区与地区之间，城市与城市之间的沟通和交流。 濮阳五县一区之间的产业发展；濮阳与聊城、安阳、新 乡、菏泽、邯郸之间经济往来频繁以及方便。 3）交通的发展有利于濮阳的贸易发展。 4）濮阳的高速公路、农村公路、干线公路、道路运输、 内河航运的发展直接影响优势产业的发展。
旅游
• 玉皇阁
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濮阳玉皇阁始建于明朝弘治年
间（公元一五三一年），
• 位于素有“中华第一龙”发掘地河南省 濮阳市濮阳县县城内西北偶高岗之上
（濮阳县三实小学校后面），阁旁有 “千年古槐”，亭台楼阁和古树交相辉 映，十分壮观。正殿为高大八角阁楼， 殿内供奉着“玉皇大帝”神像。
旅游
• 四牌楼
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四牌楼又名中心阁位于濮阳老城十