仪表板设计规范

汽车仪表板设计方法仪表板是汽车内饰中结构最为复杂, 零部件数量最多的总

成零件。仪表板的外观质量和风格决定了客户对整车内饰的

评价，它包括了许多功能性的零件，如组合仪表、音响娱乐系

统、各种电器开关、空调控制器等等零件，同时在仪表板设计

上还涉及到许多安全法规的要求，如驾驶员可视区域的要求、

头部撞击的要求、膝部撞击的要求等。所以仪表板的设计有

着较高的设计难度。

1、仪表板零件简介

仪表板总成是汽车座舱系统(COCKPIT) 的重要组成部分，

它包含的零部件种类和数量要看座舱系统的具体结构和对

它如何划分，一般而言，仪表板总成由以下几部分组成：

1.仪表板本体，它是座舱系统的载体和框架。从触感上

可分为硬塑仪表板和软化仪表板。硬塑仪表板一般用

于低价的家庭用车，如CORSA 仪表板和秦川仪表板。为

了提高仪表板的外观质量（大型注塑件上易产生注塑

缺陷）和触感，常常在仪表板的表面喷涂软触漆。另一

类是软化的仪表板，可以通过发泡材料在表皮和骨架

之间发泡，或是将带有泡沫背基的表皮复合到仪表板

骨架上来达到软化的效果。第一种方式可以制造形状

复杂的仪表板，外观和触感较好，但模具、设备的投入

较大；第二种方式只适应于较平坦的仪表板，泡沫的背

基一般为3－4 毫米，但工艺简单，投入较少。

2.各种电器仪表、开关及音响娱乐系统。这些都是一些

功能性的零件，如组合仪表、车灯开关、收音机、保险

盒、继电器盒等

3. 通 风 系 统， 主 要 由 空 调 机、 空 调 控 制 器、 各 种 风 道 和 出 风 口 组 成， 提 供 汽 车 除 霜 除 雾 功 能 及 车 内 环 境 温 度 控 制。

4. 副 驾 驶 侧 安 全 气 囊， 它 是 现 代 汽 车 必 备 的 安 全 设 备， 通 常 气 囊 系 统 由 气 体 发 生 器、 气 袋、 安 装 金 属 框 架、 气 囊 导 向 框 架 和 气 囊 盖 板 组 成。 现 流 行 没 有 气 囊 盖 板 的 气 囊， 它 是 用 激 光 切 割 仪 表 板 的 背 面，POLO 和AUDI A6 的 仪 表 板 就 是 无 缝 气 囊。

5. 手 套 箱 和 各 种 储 物 盒

6. 各 种 各 样 的 装 饰 面 板

7. 金 属 加 强 粱， 加 强 粱 承 受 了 座 舱 系 统 各 个 零 件 的 载 荷， 包 括 气 囊 发 射 的 动 载 荷 及 转 向 管 柱、 方 向 盘、 收 音 机、 组 合 仪 表 、 手 套 箱 等 的 静 载 荷。 所 以COCKPIT 都 有 强 大 的 加 强 粱。

8. 各 种 各 样 的 电 子 线 束.

以 上8 部 分 零 件 再 加 上 方 向 盘 和 转 向 结 构， 就 是 一 个 完 整 的COCKPIT 系 统 了。COCKPIT 可 以 在 仪 表 板 生 产 厂 家 进 行 预 装 配， 然 后 以 模 块 的 形 式 安 装 到 整 车 上， 可 以 减 少 整 车 厂 装 配 线 的 长 度， 提 高 效 率， 降 低 成 本， 是 目 前 国 际 上 流 行 的 生 产 方 式。

二、仪 表 板 的 设 计 流 程 Styling design

Engineering & packaging design Modeling & make engineering drawing 1.市 场 调 查、 客 户 需 2.设 计 风 格

定 位 3.造 型 方 案

初 始 效 果 图 4. 最 终 完

善 效 果 图 5. TAPE

DRAWING

6. 完 成rough surface

7. 制 作sitting buck & clay surface

8. 扫 描clay 模 型 11.假 人 布 置 12.人 体 工 程 学 研 究 13.仪 表 板 结 构 布 置（5 个 主 断 面） 14.产 品 结 构 设 计（BAP 设 计）

15.产 品 零 件 造 型 16.产 品 工 程 图 纸 输出信息 输出信息

三、仪 表 板 设 计 流 程 介 绍

1. 在

此 阶 段， 要分 析 需 要 设 计 的 车 型 的 市 场 定 位 及 所 有 竞 争 车 型 的 情 况， 同 时 了 解 客 户 对 设 计 的 总 体 要 求， 并 且 分 解 到 具 体 零 件 的 设 计 要 求 上。

2. 设 计 风 格 可 以 有 运 动 型、 家 庭 型、 舒 适 型、 豪 华 型、 亲 和 型 等 等， 在 确 定 风 格 后， 就 可 以 决 定 仪 表 板 上 的 特 征。

3. 通 常 设 计 师 要 绘 制 很 多 张 设 计 效 果 图， 通 过 评 审， 提 炼 后 完 成5 张 效 果 图 提 供 给 客 户 选 择。

4. 在 参 考 了 客 户 的 选 择 之 后， 完 成 一 到 两 张 能 够 达 到 照 片 效 果 的 效 果 图。 需 要 应 用 一 些 电 脑 软 件 来 完 成。

5. 用 粘 贴 胶 带 在1：1 的 图 纸 上 绘 制 仪 表 板 的 外 形 和 特 征， 将 效 果 图 的 信 息 转 换 到 车 身空 间 上。

6. 在 这 一 阶 段， 需 要 有 工 程 设 计 的 信 息 输 入， 完 成 初 始 曲 面 后 可 以 用 于 加 工 初 始 油 泥 模 型。 有 了5 个 主 断 面 的 信 息， 可 以 决 定 油 泥 加 工 原 料 的 尺 寸。

7. SITTING BUCK 是 根 据 汽 车 车 身 的 尺 寸， 用 木 材、FOAM

BLOCK 、POLYWOOD 等 材 料 制 作 与 车 身 一 致 的 框 架 用 于 放 置 油 泥 模 型。 油 泥 模 型 的 制 作 需 要 很 高 的 技 巧 和 创 造 性 的 工 作。 一 般 油 泥 完 成 后 需 要 进 行 评 审， 评 审 时 通 常 需 求 对 仪 表 板 进 行 一 些 装 饰， 如 在 表 面 裹 缚 表 皮 或 喷 涂 油 漆 和 皮 纹， 使 得 其 外 观 接 近 实 际 产 品。 在 制 作 油 泥 模 型 时， 需 要 有 人 体 布 置、 人 体 工 程 学 、 仪 表 板 布 置 、 制 造 工 艺、 装 配 工 艺 等 多 方 面 的 信 息 输 入。 油 泥 模 型 的 精 度 一 般 可 达 到±2mm ， 德 国 大 众 公 司 往 往 将 模 型 的 精 度 控 制 在1 毫 米， 但 需 要 时 间 和 费 用。 9.A surface 造 型 10.A surface 发 布