第四章第一节电梯轿厢
电梯基本结构培训资料
工程部电梯基本结构培训资料第1节电梯的基本结构简介1. 电梯基本组成部分：机械部分电气部分2.从空间上划分：机房部分――电源开关、控制柜、曳引机、导向轮、限速器。
井道部分――导轨、导轨支架、对重、缓冲器、限速器张紧装置、补偿链、随行电缆、底坑、井道照明。
层站部分－－层门（厅门）、呼梯装置（召唤盒）、门锁装置、层站开关门装置、层楼显示装置。
轿厢部分――轿厢、轿厢门、安全钳装置、平层装置、安全窗、导靴、开门机、轿内操纵箱、指层灯、通讯报警装置。
第2节电梯机房部分电梯机房(控制间)：一般设置在电梯井道顶部(机房上置式)。
机房内设备：曳引机、导向轮、控制柜、限速器、总电源控制盒等。
2.1 曳引机1.曳引系统和曳引机的组成曳引系统组成：曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮等。
曳引机结构组成：电动机、制动联轴器、制动器、减速器(无齿轮曳引机没有减速箱)、曳引轮、底座、光电码盘（调速电梯装有）2. 电动机电梯使用电动机的特征：断续周期工作、频繁启动、正反转、较大的起动力矩、较硬的机械特性、较小的起动电流、良好的调速性能（对调速电机）。
3. 制动器是安全装置。
在正常断电或异常情况下均可实现停车。
电磁制动器安装在电动机轴与蜗杆轴的连接处。
4. 减速器对于有齿轮曳引机，在曳引电动机转轴和曳引轮转轴之间安装减速器(箱)。
5.曳引轮嵌挂钢丝绳，绳两端分别与轿厢和对重装置连接。
6.曳引机底盘2.2 曳引钢丝绳及端接装置组成：钢丝－是钢丝绳的基本强度单元，要求有很高的韧性和强度，通常由含碳量为0.5％～0.8％的优质碳钢制成。
钢丝的质量根据韧性的高低，即耐弯次数的多少，可分为特级、I级、Ⅱ级。
电梯采用特级钢丝。
我国电梯使用的曳引绳钢丝的强度有1274、1372和1519N ／mm2三种。
绳股－按绳股的数目有6、8和18股绳之分。
股数多其疲劳强度就高。
电梯一般采用6股和8股钢丝绳。
绳芯－绳芯是被绳股缠绕的挠性芯棒，起支承和固定绳股的作用，并储存润滑油。
电梯安全使用规定范文（4篇）
电梯安全使用规定范文第一章总则为了保障人员乘坐电梯的安全，减少因电梯故障引发的事故，制定本规定。
本规定适用于所有电梯的使用、维护和管理。
第二章电梯使用规定第一节乘梯须知1. 乘梯前应认真阅读电梯厢厢门上的使用说明，了解电梯的使用方法和安全要求。
2. 乘梯前应确认电梯正常运行，如发现异常情况，应及时报告相关人员。
3. 乘梯时应注意保持平衡，避免碰撞电梯内部设备或其他乘客。
4. 乘梯时应尽量避免使用手机等电子设备进行通话或操作。
第二节乘梯安全操作1. 在乘坐电梯时，不得随意触动或违规操作电梯内部各种控制装置。
2. 乘梯时应保持队列秩序，按照电梯内的乘坐人数指示顺序进入电梯。
3. 电梯内人员进入时，应迅速站稳，不得在电梯门口停留或故意堵住电梯门。
4. 乘坐电梯时不得翘脚、踩踏门底、扶手等设备。
5. 乘坐电梯时，如遇停电或其他紧急情况，应按照电梯内的紧急救援装置进行操作，等待救援。
第三章电梯维护管理规定第一节设备维护1. 电梯设备维护由专业维护人员负责，定期进行巡检与保养，保证电梯的正常运行。
2. 电梯的各项运行数据应定期备份，以备查询和分析。
第二节安全设施管理1. 在电梯内安装有效的灭火设施和急救设备，并且定期进行检查和保养。
2. 电梯安全门、紧急报警装置等安全设施应保持完好，定期进行检查和测试。
第三节隐患排查整改1. 定期对电梯设备进行隐患排查，及时发现并整改可能引发事故的问题。
2. 如发现电梯设备存在重大隐患，应立即停用电梯，并通知专业维修人员进行维护和修复。
第四章电梯事故处理规定第一节事故报告和调查1. 电梯发生意外事故后，相关人员应及时向上级主管部门报告，并配合进行调查与处理。
2. 对电梯事故进行彻底的调查，查明事故原因，采取有效的改进措施，防止事故再次发生。
第二节演练和应急预案1. 定期组织电梯事故应急演练，培训相关人员应对突发情况的应急处理能力。
2. 制定完善的电梯事故应急预案，明确责任人和具体操作步骤，确保事故处理迅速有效。
电梯轿厢门及导向系统-2022年学习资料
目前根据需要也有设多个开关，以发出轻-载，半载，满载，超载等多个检出信号以-供拖动控制和其他需要。-随着控 精度要求的提高，尤其群控电梯-还需要有轿厢内负荷的实时信息用于调度，-现在较高档的电梯都使用了随负载变化发 出连续信号的重量传感装置。传感器发出-的信号经放大调零后，经比较器可输出各-种载荷信号供控制系统使用。
2、立柱：每侧一个，下部用连接板与底-梁用螺栓连接，上部与上梁用螺栓连接。-它是将底梁的载荷传递到上梁的构 。一-般用槽钢、角钢或钢板折弯件构成。安全-钳的钳块拉杆一般就设在立柱中间。-,3、上梁：由槽钢或钢板折弯 组合而成，-两端用连接板与立柱连接。中间有安装绳-头组合或反绳轮的绳头板，上导靴和安全-钳提拉系统一般装在 梁上。
,1、-轿底板：由底板和框架组成，框架由-型钢或钢板压制焊接而成。客梯的底板由-薄钢板制成，上面敷以表面材 ，货梯底-板一般由4~5mm的轧花钢板制成。在底板-四周一般设轿壁圃裙板，在前沿有供轿门-滑动的地坎。地坎 面在轿门的全部宽度-有钢板制成的护脚板，护脚板向下延伸，-其高度不小于750mm,并在下缘向内折弯，-折弯 斜面与水平夹角应大于60°，在水平-面的投影深度不小于20mm。
·2、轿壁：一般用厚度1.2~1.5mm的薄钢-板制成，表面用喷涂或贴膜装饰。为了防-止电梯运行时轿壁发生 动引起噪声，在-轿壁板背面一般涂或粘贴阻尼材料。-观光梯的玻璃轿壁，应使用压层玻璃，并-经摆锤冲击试验合格 若在轿底上1.1m高-度内使用玻璃轿壁的，则应在0.9m与1.1m-之间设置安装在其他结构上的扶手。
四、称量装置-称量装置一般设在轿底，也有少数设在轿顶的-上梁。基本结构是在底梁上安装若干个微动开关-触点或 量传感器，当置于弹性胶垫上的活轿-厢由于载荷增加向下位移时，触动微动开关发出-信号，或由传感器发出与载荷相 应的连续信号-利用微动开关的称量装置最基本的是一个开关，-在超载（超过额定载荷10%）时动作，使电梯门不关闭，电梯也不能起动，同时发出声响和灯光-信号。所以也称超载开关。在较简单的调速电梯-上还加装一个50%额 载荷的开关，以判断电梯-是重荷运行还是轻荷运行。在重荷运行启动时给-电机输入一个预负载电流，以避免启动时发 轿-厢瞬间下滑或上滑的现象。
电梯培训课件_电梯的基本结构
是安全装置。在正常断电或 异常情况下均可实现停车。 电磁制动器安装在电动机轴 与蜗杆轴的连接处
电梯一般采用常闭式双瓦块 型直流电磁制动器，其性能 稳定，噪声小，制动可靠。
结构组成：制动电磁铁、制 动臂、制动瓦块、制动弹簧。
-----精品 文档-----
第2节 电梯机房部分
-----精品 文档-----
-----精品 文档-----
第2节 电梯机房部分
结构：为了减少曳引钢丝绳在曳引轮绳槽内的磨损， 选择合适的绳槽槽形外；对绳槽工作表面的粗糙度、 硬度有相应的要求；曳引轮的直径是钢丝绳直径的 40倍以上。
-----精品 文档-----
-----精品 文档-----
第2节 电梯机房部分
电梯机房(控制间)：一般设置在电梯井道顶部 (机房上置式)。
机房内设备：曳引机、导向轮、控制柜、限速 器、总电源控制盒等。
“虽然乘客看不列它，但它和人的心脏一样重要， 电梯的运行全靠它！”
-----精品 文档-----
电梯技术
-----精品文档------
第2章 电梯的基本结构
preceding
绪言：
通过本节内容的学习，了解并掌握电梯的基本结构组成、电梯 机房、井道、底坑、轿厢、电梯曳引机、对重、导向系统、门 系统、安全保护装置的作用，以及电梯的电力拖动与控制系统 的原理等。
内容框架：
第1节 电梯的基本结构简介 第2节 电梯机房部分 第3节 电梯井道部分 第4节 电梯轿厢部分 第5节 电梯层站部分 第6节 电梯安全装置 第7节 电力拖动与控制系统
例如：蜗杆螺线数(也称头数)为1，蜗轮的齿数为 40．那么其减速比E＝40/1=40:1。
斜齿轮传动(齿轮减速箱)
电梯基本原理及结构课件
第3节 电梯井道部分
第3节 电梯井道部分
• 3.1 导轨
– 导轨和导靴是电梯轿厢和对重的导向部分。 – 导轨种类：T型、L型（低速）、槽行、其他 – 导轨长度一般为3～5m，不允许采用焊接和螺
栓直接连接，需用专门的连接板连接。 – 对导轨的材料、表面粗糙度、安装精度都有要
求。
第3节 电梯井道部分
– 齿轮曳引机－用于低、快速电梯（<2.0m/s），有减速箱、 常用蜗轮蜗杆传动、传动比大、运行平稳、噪音较低、体 积较小。
– 无齿轮曳引机－用于高速和超高速电梯（>2.0m/s），传 动效率高、噪音小、传动平稳、但能耗大、造价高、维修 不便。
第2节 电梯机房部分
• 曳引机结构组成：
– 电动机 – 制动联轴器 – 制动器 – 减速器(无齿轮曳引机没有减速箱) – 曳引轮 – 底座 – 光电码盘（调速电梯装有）
第3节 电梯井道部分
• 滚轮式导靴－－由滚轮、弹簧、靴座、摇臂组成。 滚轮代替了滑动导靴，大大减小了运行的摩擦力， 使电梯运行平稳、舒适、噪声小、节约能源。
第3节 电梯井道部分
• 3.3 缓冲器
– 缓冲器的作用
• 是电梯最后一道保护装置。将运动着的轿厢和对重 在一定的缓冲行程或时间内减速停止。
“轿厢或对重谁掉下来都不是它的责任，但它却是电 梯中最倒霉的一个倒霉蛋，因为谁掉下未都要砸到 它”
第2节 电梯机房部分
– 电梯机房(控制间)：一般设置在电梯井道顶部 (机房上置式)。
– 机房内设备：曳引机、导向轮、控制柜、限速 器、总电源控制盒等。
“虽然乘客看不列它，但它和人的心脏一样重要， 电梯的运行全靠它！”
第2节 电梯机房部分
• 2.1 曳引机
电梯日常检查和维护安全操作规程(5篇)
电梯日常检查和维护安全操作规程1、目的和范围1.1目的为防止电梯日常检查和维护人员在从事其职责范围内的工作时的安全，保证电梯能正常安全运行。
1.2范围1.2.1规定电梯日常检查和维护人员应遵守的安全操作的方法、步骤。
1.2.2电梯日常检查和维护工作不包括对电梯故障的修理工作。
涉及电梯故障修理工作应由专业单位有电梯安装、维修资格的人员单任。
1.2.3电梯日常检查内容按《日常(月度)检查表》进行，电梯日常检查、维护主要是指对整机部位的润滑，部件的检查、调整、清洗，负责营救被困在电梯轿厢内的人员等工作。
2、基本要求2.1电梯日常检查和维护人员必须是身体健康，无妨碍本工种工作疾病的人员单任。
2.2电梯日常检查和维护人员必须经地、市级质量技术监督部门安全监察机构的安全技术培训合格后方可上岗。
2.3电梯日常检查维护人员作业时必须穿带好相应的劳动保护用品。
2.4电梯在开始进行检查和维护时，应在电梯每层厅门口设置好醒目的安全警告标志和防护栏。
2.5负责电梯三角钥匙的保管和使用，不能将三角钥匙转交他人。
使用三角钥匙开启层门时应看清轿厢是否停靠在本层站。
3、安全作业规程3.1电梯在作检查和维护或在试车过程中，不得载客或载货，禁止非工作人员进入检查区域。
3.2电梯在进行检查、维护、清洁工作时应把机房内的电源开关断开，并切断轿厢内的安全开关。
3.3电梯在检查、维护时所用便携式照明灯具必须采用36伏以下的安全电压，且应有防护罩。
3.4在对轿底装置和底坑进行检查和维护时，应首先检查制动器的可靠性，切断底坑内电梯的安全回路，方可开展工作。
底坑、机房、轿顶不得同时作业。
3.5电梯维护和检查时必须设备监护人。
监护人员的职责是采取措施保护检查人员的安全;在紧急情况下切断电源，呼救;工作完毕后负责清理场地，不准留下工具零件。
监护人员可由电梯驾驶人员或日常检查、维护人员单任，并保持相互呼应。
3.6在轿顶作业应合上检修开关。
在轿顶须停车较长时间保养时应断开轿顶急停开关，严禁一脚站在厅门口，一脚站在轿顶或轿内长时间工作。
2024年电梯培训课件-电梯的基本结构
无齿轮曳引机－用于高速和超高速电梯（>2.0m/s），传 动效率高、噪音小、传动平稳、但能耗大、造价高、维修 不便。
7
第2节 电梯机房部分
8
第2节 电梯机房部分
曳引机结构组成：
常用的曳引轮绳槽的形状：半圆槽、楔形槽和带切 口的半圆槽(又称凹形槽)。
19
第2节 电梯机房部分
各槽型优缺点： 半圆绳槽：与钢丝绳的接触面积最大，钢丝绳在绳
槽中变形小、摩擦小，有利于延长使用寿命。但其 摩擦系数小，所以必须增大包角才能提高其曳引能 力。一般只能用于复绕式电梯，常见于高速电梯。 带切口半圆槽：槽底部切制了一个楔形槽，使钢丝 绳在沟槽处发生弹性变形，有一部分楔入槽中，使 得当量摩擦系数大为增加，一般可为半圆槽的1.5—2 倍。由于有这一优点，使这种槽形在电梯上应用最 为广泛。 楔形槽：其有较大的当量摩擦系数，钢丝绳与绳槽 的磨损较快，因此，一般只在杂物梯等轻载低速电 梯上才被采用。
2.3 控制柜
电梯控制柜安装在曳引机旁边，是电梯的电气装置 和信号控制中心。
早期的电梯控制柜中有接触器、继电器、电容、电 阻器、信号继电器、供电变压器及整流器等。
目前，电梯控制柜大多由PLC和变频器组成或由全 电脑板控制。
控制柜的电源由机房的总电源开关引入，电梯控制 信号线由电线管或线槽引出，进入井道再由扁型或 圆型随行电缆传输。由控制柜接触器引出的驱动电 力线，用电线管送至曳引机的电动机接线端子。
35
第3节 电梯井道部分
导靴的分类
固定式滑动导靴－－常用于低速载货电梯中。电梯 运行速度<0.63m/s。导靴与导轨之间存在一定的间 隙，随着运行时间，间隙会越来越大，电梯运行中 会出现晃功。保养时常常需要用黄油润滑导轨。
[工程类试卷]注册电气工程师供配电(专业知识)模拟试卷7及答案与解析
![[工程类试卷]注册电气工程师供配电(专业知识)模拟试卷7及答案与解析](https://img.taocdn.com/s3/m/9e3f66094b35eefdc9d3331e.png)
注册电气工程师供配电（专业知识）模拟试卷7及答案与解析一、单项选择题每题的备选答案中，只有一个是符合题目要求的。
1 室内高压配电装置当采用35kV手车式开关柜时，柜后通道不宜小于多少?( ) （A）1.0m（B）1．1m（C）1．5m（D）1．6m2 设置于室内网型和箱型的干式变压器之间的距离应不小于多少?( )（A）0．6m（B）0．9m（C）1．Om（D）1．2m3 设置于室内的非封闭式干式变压器的外廓与遮栏的净距不应小于多少?( ) （A）0．2m（B）0．3m（C）0．5m（D）0．6m4 在考虑供电系统短路电流问题时，下列表述中哪一项是正确的?( )（A）以100MV.A基准容量的短路计算电抗不小于3时，按无限大电源容量的系统进行短路计算（B）三相交流系统的远端短路的短路电流是由衰减的交流分量和衰减的直流分量组成（C）短路电流计算的最大短路电流值，是校验继电保护装置灵敏系数的依据（D）三相交流系统的近端短路时，短路稳态电流有效值小于短路电流的初始值5 一个供电系统由两个无限大电源系统S1、S2供电，其短路电流计算时的等值电抗如右图所示，计算d点短路电源S1支路的分布系数应为下列哪项数值?( )（A）0．67（B）0．5（C）0．33（D）0．256 对于低压配电系统短路电流计算，下列表述中哪一项是错误的?( )（A）当配电变压器的容量远小于系统容量时，短路电流可按无限大电源容量的网络进行计算（B）计入短路电路各元件的有效电阻，但短路的电弧电阻、导线连接点、开关设备和电器的接触电阻可忽略不计（C）当电路电阻较大时，短路电流直流分量衰减较快，一般可以不考虑直流分量（D）可不考虑变压器高压侧系统阻抗7 电力系统发生短路故障时，下列哪种说法是错误的?( )（A）电力系统中任一点短路，均是三相短路电流最大（B）在靠近中心点接地的变压器或接地变压器附近发生单相接地短路时，其短路电流可能大于三相短路电流（C）同一短路点，两相相同短路电流小于三相短路电流（D）发生不对称接地故障时，将会有零序电流产生8 电器的一般使用条件为海拔不超过多少?( )（A）700m（B）900m（C）1000m（D）1200m9 高速断路器校验短路热稳定的计算时间为下列哪项数值?( )（A）0．05s（B）0．1 s（C）0．15s（D）0．25s10 地震基本烈度为8度，下列电器承受的地震力水平加速度值正确的是哪一项?( )（A）0．2g（B）O．5g（C）0．7g（D）0．9g11 有串联间隙金属氧化物避雷器和碳化硅阀式避雷器的额定电压，在一般情况下应符合什么要求?( )（A）3～10kV和35kV、66kV系统分别不低于1．2％和1．1U m（B）对3～20kV发电机，不低于0．81倍发电机最高运行电压（C）110kV有效接地系统不低于0．75U m（D）中性点避雷器的额定电压，对3～20kV和35kV、66kV系统，分别不低于0．64U m和0．58U m12 计算机房设计时，主机房内绝缘体的静电电位最大应为下列哪项数值?( )（A）10kV（B）6kV（C）0．4kV（D）1kV13 在110kV及以下变电所设计中，35kV配电装置单列布置，当采用35kV手车式高压开关柜时，柜后通道不宜小于下列哪项数值?( )（A）0．6m（B）0．8m（C）1．0m（D）1．2m14 校验高压断路器的断流能力时，宜取下列哪个值作为校验条件?( )（A）稳态短路电流有效值（B）短路冲击电流（C）供电回路的尖峰电流（D）断路器实际断开时间的短路电流有效值二、多项选择题每题的备选答案中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
电梯电气控制系统
■ 3 、召唤盒：供厅外乘用人员召唤电梯
■ 4 、检修开关盒
■ 通常在电梯机房控制柜 、轿厢内与轿厢顶 ，设有电梯检修开关盒 ，盒内一般
有检修开关、急停按钮 、开关门按钮以及慢上、满下按钮 。轿顶检修开关盒 还装有电源插座 、照明灯及其开关等 。
■ 5 、平层装置
1
■I 种类与结构
（1） 隔磁板与干簧管感应器平层装置
■ B、光电码盘微机选层器
■ 对光脉冲计数 ， 计算电梯运行距离和速度。
■ 7 . 电气控制柜
■ 电梯电路中的绝大部分的电器、电子元器件集 中装在电气 控制柜中 ，其主要作用是完成对电力拖动系统的控制 ，从
而实现对电梯功能的控制 。 1
I
■ 电气控制柜通常安装在电梯的机房里 ，控制柜的数量因电
梯型号而定 。一部电梯有的用一个电气控制柜 ，有的用两
8
■ 各安全开关串连 ， 某一安全开关动作时 ， 电压继电器YJ失电 ， 切断控
制电源03号线 ，确保电梯运行安全。
■ 2 、 自动开关门电动机回路 。
■ 为使电梯门在启 、 闭过程中达到快 、稳的要求 ， 必须对自动门电动机 进行速度调节 。一般情况下 ， 开门有一级减速 ， 关门有两级减速。
■ 减速过程： 门电动机正转 ， 执行关门动作 ， 关门至一定程度时 ， 限位 开关动作 ， 关门电阻被短接一部分 ， 使电动机电枢电压降低 ， 从而关
制继电器发出指令的目的。
■ (2)圆形永久磁铁与双稳态开关平层装置
■ 工作原理： 在干簧管上设置两个极性相反 、磁性较小的磁铁 ， 它使干 簧管中的触点维持现有状态 ， 只有受到外界同极性磁场作用时 ，触点 吸合 ， 受到异极性磁场作用时 ， 触点断开。
电梯轿厢结构及安装流程
电梯轿厢结构及安装流程轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。
轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。
是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。
轿厢结构1.轿厢架是轿厢的承载结构，轿厢的负荷（自重和载重）由它传递到曳引钢丝绳。
当安全钳动作或蹲底撞击缓冲器时，还要承受由此产生的反作用力，因此轿厢架要有足够的强度。
轿厢架一般由上梁、立柱、底梁和拉条（调节轿底水平度，防止底板倾翘）等组成。
2.轿厢体是形成轿厢空间的封闭围壁，除必要的出入口和通风孔外不得有其他开口（少部分国家要求轿顶开设安全窗），轿厢体由不易燃和不产生有害气体和烟雾的材料组成。
为了乘员的安全和舒适，轿厢入口和内部的净高度不得小于2m。
为防止乘员过多而引起超载，轿厢的有效面积必须予以限制。
具体可参见GB7588—2003对额定载重量和轿厢最大有效面积的对应规定。
在乘客电梯中为了保证不会过分拥挤，标准还规定了轿厢的最小有效面积。
轿厢体一般由轿底板、轿厢壁、轿厢顶组成。
3.厢内装置一般有操纵箱（轿内的操纵装置）、通风装置、照明、停电应急照明、报警和通信装置。
4.称量装置一般设在轿底，也有少数设在轿顶的上梁或者绳头板上。
基本结构是在底梁上安装若干个微动开关（触点）或重量传感器，当置于弹性胶垫上的活络轿厢由于载荷增加向下位移时，触动微动开关发出信号，或由传感器发出与载荷相对应的连续信号。
最基本的一个开关，在超载（超过额定载荷10%）时动作，使电梯门不能关闭，电梯也不能起动，同时发出声响和灯光信号（有些无灯光信号）。
所以也称超载开关。
轿厢安装流程安装流程：开始→下梁→直梁→拉杆→上梁→轿底→轿壁→轿顶→门机机构→轿门。
1.将固定于墙和层门口的支撑梁找平，再将下梁放在支撑横梁上，调整其水平度偏差不超过2‰，并使两端导轨端面与安全钳座间的距离一致，然后稳固。
对运行速度1m/s以上电梯，应套上渐进式安全钳，将安全钳楔块与轨道侧面之间的间隙基本调整一致。
电梯培训课件电梯的基本结构
**Βιβλιοθήκη 第2节 电梯机房部分 电梯机房(控制间)：一般设置在电梯井道顶部(机房上置式)。 机房内设备：曳引机、导向轮、控制柜、限速器、总电源控制盒等。 “虽然乘客看不列它，但它和人的心脏一样重要，电梯的运行全靠它！”
*
第2节 电梯机房部分
2.1 曳引机 曳引系统和曳引机的组成 曳引系统组成：曳引机、曳引绳、导向轮、反绳轮等。
01
各槽型优缺点：
*
第2节 电梯机房部分
曳引机底盘
*
第2节 电梯机房部分
*
2.2 曳引钢丝绳及端接装置 组成： 钢丝－是钢丝绳的基本强度单元，要求有很高的韧性和强度，通常由含碳量为0.5％～0.8％的优质碳钢制成。钢丝的质量根据韧性的高低，即耐弯次数的多少，可分为特级、I级、Ⅱ级。电梯采用特级钢丝。我国电梯使用的曳引绳钢丝的强度有1274、1372和1519N／mm2三种。 绳股－按绳股的数目有6、8和18股绳之分。股数多其疲劳强度就高。电梯一般采用6股和8股钢丝绳。 绳芯－绳芯是被绳股缠绕的挠性芯棒，起支承和固定绳股的作用，并储存润滑油。绳芯有纤维芯和金属芯两种。电梯曳引绳采用纤维芯。
*
第2节 电梯机房部分
电梯内的曳引机就是指电动机吗?
无齿曳引机的研制是电梯速度越高越困难还是越低越困难？
2
曳引轮绳槽为什么要分成几种形式，各有什么用途和优缺点？
3
限速器—安全钳的工作原理、电梯超速时的动作次序你清楚吗？
4
想一想在什么情况下必须给对重侧也安装限速器—安全钳装置？
5
*
第3节 电梯井道部分
缓冲器的类型
第3节 电梯井道部分
*
第3节 电梯井道部分
液压缓冲器—是耗能型缓冲器，常用于快速与高速电梯中(>1.0m/s)，由缓冲垫、复位弹簧、柱塞、环形节流孔、变量棒、缸体组成。特点：缓冲平稳。基本原理是小孔节流作用将冲击动能转化为热能。辅助弹簧可吸收第一次冲击，也可使缓冲器复位。在任何情况下，缓冲行程不小于420mm，缓冲行程在梯速<4m/s时，S=0.5×0.0674V2；在梯速>4m/s时，S=0.33×0.0674V2。
电梯知识PPT课件
故障分析：绳槽工作面严重变形（产生相 对滑动）、钢丝绳长短拉力不一致、电梯联轴 器同心度不符合要求、测速机。
故障检查：
故障排除：
6、电梯运行时晃动 故障现象：电梯在运行过程中产生两侧晃动。
故障分析：检查电梯轿厢的导向装置 ，导轨 之间的间隙。
2.轿内设置： 轿厢的称重装置 : 分为机械式，橡胶块式和负重传感器式。
对重
对重是曳引电梯不可缺少的部件，可 以平衡轿厢的重量和部分电梯负载重量,减 少电机功率的损耗。
补偿装置
为了减少电梯传动中曳引轮所承受的载 荷差，提高电梯的曳引性能，宜采用补偿装 置。
补偿装置的型式 ： 采用补偿链、补偿绳或补偿缆。
1. 曳引系统 2. 导向系统 3. 门系统 4. 轿厢系统 5. 重量平衡系统 6. 电力拖动系统 7. 电气控制系统 8. 安全保护系统
电梯的分类
按驱动方式分类：
1. 交流电梯曳引 3. 液压电梯
2. 直流电梯曳引 4. 齿轮齿条电梯
按用途分类：
1. 乘客电梯
3. 病床电梯 5. 观光电梯 7. 船舶电梯
制动器的制动作用应由导向的压缩弹簧或 重锤来实现。制动力矩应足以使以额定速度运 行并载有125％额定负载的轿厢制停。
电梯制动器最常用的是电磁制动器。
轿厢
1.轿厢的组成 轿厢一般由轿厢架，轿底，轿壁，轿顶等主要构 件组成。 轿厢架是轿厢的主要承载构件，它由立柱，底梁， 上梁和拉条组成。 轿厢体由轿底板，轿厢壁，轿厢顶等组成。
根据电机和电梯为恒转矩负载的要求，在变频 调速时需保持电机的最大转矩不变，维持磁通恒定。 使用这种变频器的电梯常称为VVVF型电梯。
电梯日常检查和维护安全操作规程（4篇）
电梯日常检查和维护安全操作规程第一章总则第一条为了确保电梯的安全运行，保护用户的生命财产安全，制定本规程。
第二条本规程适用于各类电梯的日常检查、维护和安全操作。
第三章电梯的日常检查和维护第一节电梯的日常检查第三条电梯日常检查由专业电梯维修人员负责，其具体职责如下：1.定期检查电梯设备的运行状态，发现问题及时处理；2.检查电梯的进、出站门是否正常运行，自动关门是否正常；3.检查电梯按键是否灵敏，面板指示是否正确；4.检查电梯的照明、通风设备是否正常；5.检查电梯轿厢底坑是否清洁，照明设备是否正常；6.检查紧急通话设备是否正常；7.记录检查结果并及时上报。
第四条电梯的日常维护第五条电梯的安全操作第六条电梯的应急处理第四章电梯的安全故障排除第七条电梯故障的分类第八条电梯故障排除的一般原则第九条电梯故障排除的具体步骤第五章电梯的应急疏散第十条电梯故障时的应急疏散原则第十一条电梯故障时的应急疏散程序第六章电梯的事故报告和处理第十二条电梯事故的报告程序第十三条电梯事故的处理程序第七章电梯日常管理第十四条电梯日常管理的责任部门第十五条电梯日常管理的要求第十六条电梯日常管理的考核办法第八章附则第十七条本规程的解释权归电梯管理部门所有。
第十八条本规程自颁布之日起施行。
上述是电梯日常检查和维护安全操作规程的大纲，具体内容可能因为每个地区和单位的不同而略有不同。
在实际操作中，应根据实际情况来制定具体的操作措施和方法，为电梯的安全运行提供保障。
电梯日常检查和维护安全操作规程（2）1. 检查电梯外部情况：确保电梯外部没有明显损坏，如门、按钮、指示灯等是否正常工作。
2. 检查电梯内部情况：检查电梯内部是否干净整洁，无异味，并保证按钮、指示灯等设施正常。
3. 检查电梯门的开闭操作：测试电梯门的开闭动作是否正常、平稳，确保无异常噪音或卡阻。
4. 检查电梯运行状态：观察电梯在不同楼层停靠是否正常，运行过程中是否平稳。
5. 检查紧急通话装置：测试紧急通话装置是否能够正常联系到相关人员。
第四章 第一节 电梯轿厢
五、轿厢超载控制装置
目前电梯都取消了专职电梯司机，由乘客自己 操纵，所以电梯的乘员数量就变得较难控制；对 于载货电梯，货物重量往往难以估计。为了始终 保证电梯安全可靠运行，不出现超载现象，电梯 中必须装设有超载称重装置。 当轿厢载员达到额定载荷的110％时，称重机 构动作，切断电梯控制电路使电梯不关门、不运 行；同时点亮超载信号灯，超载蜂鸣器响。 轿厢超载称重装置一般设在轿箱底、轿厢顶或 机房等部位，根据其工作原理分为机械式、橡胶 块式和压力传感器式等。
b、对角形轿厢架：常用在
具有相邻两边设置轿门的电 梯上，这种轿厢架在受到偏 心载荷时使各构件不但受到 偏心弯曲，而且其顶架还会 受到扭转的影响。受力情况 较差，特别对于重型电梯， 应尽量避免采用，如图4所 示。
从上边可以看出，不管 是哪种类型，轿厢架都是由 上梁、立柱、底梁、拉条等 组成的框架结构。
轿厢内部
轿厢操纵箱 轿厢内在轿门旁设置有轿厢操纵箱，供乘客操作电 梯用。 组成：操纵盘(内呼按钮盘)、副操纵盘(与主操纵盘 对应，在轿厢的另一侧，属购梯选择件)、轿内指 层显示器。
操纵盘上功能：装有对讲机、紧急救援开关－警
铃按钮、开关门按钮、楼层按钮等供乘客使用； 在操纵箱的下面带钥匙锁控制盒内，有检修上或下 行点动按钮、直驶按钮、风扇电源开关、照明电源 开关、司机／自动开关、检修/自动开关、停止开 关、独立运行开关等。该控制盒是专供操作人员和 检修人员使用，平时必须锁好。
1—上梁； 2—立柱； 3—底梁； 4—轿厢底； 5—拉条； 6—绳头组合 图4 对角形轿厢架
3、轿厢体
轿厢体形态像一个大箱子， 由轿底、轿壁、轿顶及轿门等组 成，轿底框架采用规定型号及尺 寸的槽钢和角钢焊成，并在上面 铺设一层钢板或木板。轿壁由几 块薄钢板拼合而成。轿壁间，以 及轿壁与轿顶、轿底之间一般采 用螺钉连接、紧固。轿顶的结构 与轿壁相似，要求能承受一定的 载重(因电梯检修工有时需在轿顶 上工作)，并有防护栏以及根据设 计要求设置安全窗。
电梯的电气控制系统
二、两台并联和多台群控电梯的性能
1、两台并联运行电梯的性能
a，甲乙两台电梯先后返回基站关门待命时，一旦出现外召唤信号，先返回基 站的甲梯予以响应。
b，甲梯向上行驶过程中，其下方出现上召唤信号时乙梯予以响应。 c，甲梯在基站待命时，一梯返回基站过程中顺向外召唤信号予以响应，上行
外召唤信号和乙梯上方的外召唤信号甲梯予以响应。 d，上述情况外的外召唤信号是否响应，由设计人员根据层站数和时间原则确
源03号线，确保电梯运行安全。 2、自动开关门电动机回路。 为使电梯门在启、闭过程中达到快、稳的要求，必须对自动门电动机进行
速度调节。一般情况下，开门有一级减速，关门有两级减速。 减速过程：门电动机正转，执行关门动作，关门至一定程度时，限位开关
动作，关门电阻被短接一部分，使电动机电枢电压降低，从而关门速度变 慢。
认。
2、群控电梯的性能
群控电梯的运行工作状态类似公共汽车，除具有并联电梯的性能外，还具有 根据客流量大小调度电梯的运行，确保乘客合理等待电梯时间的性能。
第三节 交流双速、集选继电器控制电梯电气控制系统
一、交流双速拖动主回路
结合P34电路图
二、自动开关门电动机回路与安全回路
1、安全回路 各安全开关串连，某一安全开关动作时，电压继电器YJ失电，切断控制电
个或三个电气控制柜。
第二节 电梯常用的控制方式及其性能
一、单梯集选控制方式及其性能
（1）有/无司机控制 （2）自动开关门 （3）到达预定停靠的中间层站时，提前自动将额定快速
运行切换为慢速运行，平层时自动停靠开门。 （4）到达两端站时，提前自动强迫电梯由额定快速切换
为慢速运行，平层时自动停靠开门。 （5）厅外轿内有召唤装置，而且有召唤时能进行 （6）厅外有电梯运行方向和所在位置指示灯信号 （7）自动平层 （8）召唤响应后，自动消除轿内外召唤和指示灯信号 （9）有司机/无司机状态运行
私人电梯管理制度
私人电梯管理制度第一章总则第一条为了规范和管理私人电梯的使用和运营，保障乘客的安全和舒适，制订本管理制度。
第二条本制度适用于私人电梯的所有者、管理员和使用者。
第三条私人电梯的所有者、管理员和使用者应当遵守本制度的规定，共同维护私人电梯的正常使用和安全运营。
第四条私人电梯的所有者、管理员和使用者应当了解相关法律法规，按照法律法规规定的要求管理和使用私人电梯。
第五条私人电梯的所有者、管理员和使用者应当关注私人电梯的日常维护和保养，及时处理故障和安全隐患。
第六条本制度经相关权威部门审定后，自发布之日起正式执行。
第二章私人电梯的安全管理第一节私人电梯的日常维护第七条私人电梯的所有者应当委托合格的维护单位定期对私人电梯进行维护保养，并保存维护记录。
第八条私人电梯的管理员应当督促维护单位按照规定周期对私人电梯进行维护保养，并定期进行安全检查和维护记录的核查。
第九条私人电梯的使用者应当按照规定使用私人电梯，不得超载、乱按按钮、堵塞门禁等影响安全的行为。
第十条私人电梯的管理员应当定期进行电梯安全知识培训，加强私人电梯的安全管理。
第二节私人电梯的安全巡检第十一条私人电梯的管理员应当安排专门的人员进行安全巡检，定期对私人电梯的电气设备、门禁系统、轿厢内外等进行定期检查。
第十二条定期检查发现私人电梯存在安全隐患的，应当及时采取措施予以整治，并报相关部门备案。
第三节私人电梯的故障处理第十三条私人电梯的管理员应当建立健全的电梯故障处理机制，及时处理私人电梯的故障，确保私人电梯的安全运营。
第十四条私人电梯的使用者应当按照规定流程报告发现的电梯故障情况，并配合管理员及时处理。
第十五条私人电梯的所有者应当对私人电梯的故障处理情况进行跟踪和监督，确保故障得到妥善解决。
第三章私人电梯的环境管理第一节私人电梯的清洁卫生管理第十六条私人电梯的管理员应当定期对电梯轿厢、门禁等进行清洁卫生管理，保持私人电梯的外观和内部环境整洁。
第十七条私人电梯的使用者应当爱护公共财产，不得在电梯内乱扔垃圾、刻意破坏或损坏电梯设施。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
图2轿厢架
2、轿厢架
轿厢架是轿厢的承载结构， 轿厢的负荷(自重 和载重)由它 传递到曳引钢丝绳。当安全钳动 作或蹲底撞击缓冲器时，还要承 受由此产生的反作用力，因此轿 厢架要有足够的 强度。
轿厢架一般由上梁、立柱、底 梁和拉条组成。（见右图）
1－上梁；2－立柱；3－拉条； 4－底梁
? 1. 底梁：用以安装轿厢底，直接承受轿厢载荷。一般货 梯和老式电梯采用梁式结构，以相背的两根槽钢用连接板 连接构成。上面直接安装轿底，两端连接立柱。现在客梯 常用框式结构，用型钢或折弯钢板焊成框架，中间有加强 的横梁与立柱连接。轿底是通过弹性减震元件（垫）支承 在底梁上。在轿厢架中，底梁的强度要求最高，轿厢蹲底 时，要能承受缓冲器的反力，在额定载荷时挠度不应超过 1/1000。
图5 轿厢结构
a、轿底板：由底板和框架组成，框架由型钢或钢板压制焊 接而成。客梯的底板由薄钢板制成，上面敷以表面材料， 货梯底板一般由4～5mm的轧花钢板制成。在底板四周一 般设轿壁围裙板，在前沿有供轿门滑动的地坎。地坎下面 在轿门的全部宽度有钢板制成的护脚板，护脚板向下延伸， 其高度不小于750mm，并在下缘向内折弯，折弯的斜面 与水平夹角应大于60°。
1．当曳引比为1 ：1时，如图8所示。
钢丝绳直接与轿厢顶部相连，把曳引绳的末端通过绳头 组合装置固定在轿厢的上梁。连接时将绳头板6焊接在轿架 的上梁，如有4根曳引钢丝绳，在绳头板上钻4个孔，然后 用绳头组合装置的拉杆穿过绳头板，用弹簧和螺母紧固，拉 杆的另一端是钢丝绳与拉杆的锥孔用巴氏合金溶合。
? 2. 立柱：每侧一个，下部用连接板与底梁用螺栓连接， 上部与上梁用螺栓连接。它是将底梁载荷传递到上梁的构 件。一般用槽钢、角钢或钢板折弯件构成。安全钳的钳块 拉杆一般就设在立柱中间。
? 3. 上梁：由槽钢和钢板折弯件组合而成，两端用连接板 与立柱连接。中间有安装绳头组合或反绳轮的绳头板，上 导靴和安全钳提拉系统一般装在上梁上。
图6
b、轿壁（图7）：一般用厚度1.2～1.5mm的薄钢板制成， 表面用喷涂或贴膜装饰。也有用不锈钢板或在钢板上包不 锈钢薄板制成轿壁。为了增加轿壁的刚度，可以在背面焊 加强筋。现在轿壁一般由宽度300～800mm两边折边的轿 壁板拼装而成，折边一方面用于连接，一方面代替加强筋 增强刚度。接缝处以前嵌以镶条增加美观，现在由于加工 技术提高，一般已不用镶条。为了防止电梯运行时轿壁发 生振动引起噪声，在轿壁板背面一般涂敷或粘贴阻尼材料。
? 4. 拉条：在轿底或框式底梁边缘与立柱中部之间设有可 以调节长度的拉条。主要作用是增强轿底的刚性，调节轿 底的水平度和防止负荷偏斜造成底板倾翘。
轿厢架型式分类
轿厢架有两种基本构造，如图3 和4所示。
a、对边形轿厢架：适用于具有一面 或对面设置轿门的电梯。这种形式 轿厢架受力情况较好，当轿厢作用 有偏心载荷时，只在轿架支撑范围 内发生拉力，或在立柱发生力，这 是大多数电梯所采用的构造方式， 如图3所示。
图7 轿厢壁
轿顶应有一块不小于0.12m2的地方供维修人员站立。轿顶 上有时有安全窗，现在规定除非有层站没有设层门，一般 可以不设安全窗。轿顶还应有停止装置（急停开关）、检 修运行控制装置、照明和电源插座以及门机和其控制盒。 当井道壁离轿顶外缘的水平距离超过0.30m时，在轿顶还 应设护栏。护栏在底部应有0.10m高的护脚板，在中部有 中间横杆。当水平距离不大于0.85m时，扶手高度不小于 0.70m，当水平距离大于0.85m时，扶手高度不小于1.10m。
国标要求轿壁强度为：在5cm2的面积上作用300N的 垂直力，应无永久变形，弹性变形（凹陷深度）不大于 15mm。观光梯的玻璃轿壁，应使用压层玻璃，并经摆锤 冲击试验合格，若在轿底上1.1m高度内使用玻璃轿壁的， 则应在0.9m与1.1m之间设置安装在其他结构上的扶手。
c、轿顶:一般也由薄钢板制成，前 端要安设开门机构和安装轿门， 要求结构较强，一般用拉条拉在 立柱上端或上梁上。由于在轿顶 上要进行检修等工作，要求轿顶 至少能承受2000N的垂直力而无 永久变形。
为了消音减振，在轿顶、轿壁和轿底之间，以及轿顶与立 柱之间，都垫有消音减振的橡胶垫。客梯大都采用活络底 或活络轿厢，轿底或整个轿厢安设在底梁的弹性橡胶垫上， 既可起到减振作用，而且称重装置根据橡胶的压缩量即可 检出轿厢的载荷。
4、轿厢与曳引钢丝绳的连接方法
曳引式的电梯，曳引钢丝绳在机房绕过曳引轮与导向轮 后，一端和轿厢相连，另一端和对重相连，其连接的方式有 两种：
图3 对角形轿厢架
1—上梁； 2—立柱 3—底梁； 4—轿厢底； 5—拉条； 6—绳头组合
b、对角形轿厢架： 常用在
具有相邻两边设置轿门的电 梯上，这种轿厢架在受到偏 心载荷时使各构件不但受到 偏心弯曲，而且其顶架还会 受到扭转的影响。受力情况 较差，特别对于重型电梯， 应尽量避免采用，如图4所 示。
第一节 电梯轿厢
一、电梯轿厢的结构及要求 二、轿厢特点 三、轿厢的有效空间 四、轿厢内装置 五、轿厢超载控制装置
一、轿厢结构与要求
1、轿厢结构
电梯轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形结构 部件。由轿厢架、轿厢体及有关构件和装置组成。
1—导轨加油壶；2—导靴；3—轿顶检修箱； 4—轿顶安全栅栏；5—轿架上梁；6—安全 钳传动机构；7—开门机架；8—轿厢；9— 风扇架，10—安全钳拉条；11—轿架立柱； 12—轿架拉条；13—轿架底梁；14—安全 钳嘴；15—补偿链
从上边可以看出底梁、拉条等 组成的框架结构。
1—上梁； 2—立柱； 3—底梁； 4—轿厢底； 5—拉条； 6—绳头组合
图4 对角形轿厢架
3、轿厢体
轿厢体形态像一个大箱子， 由轿底、轿壁、轿顶及轿门等组 成，轿底框架采用规定型号及尺 寸的槽钢和角钢焊成，并在上面 铺设一层钢板或木板。轿壁由几 块薄钢板拼合而成。轿壁间，以 及轿壁与轿顶、轿底之间一般采 用螺钉连接、紧固。轿顶的结构 与轿壁相似，要求能承受一定的 载重(因电梯检修工有时需在轿顶 上工作)，并有防护栏以及根据设 计要求设置安全窗。