第2篇_混凝土梁桥(新)
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②块件划分应满足受力要求,拼装接头应尽量 设置在内力较小处,接头数量尽可能少;
③块件的种类应尽可能少,其形状和尺寸力求 标准化,增强互换性。
2020/11/23
(2)块件划分方式
①纵向竖缝划分(应用最为普遍) 优点:主梁受力可靠,施工方便,现浇数量少 缺点:构件尺寸和重量往往很大,运装较困难
为减小构件,可缩小桥面板和横隔梁的预制尺寸。
• 分为整体式和装配式两种结构形式 • 伸缩缝少,行车平稳 • 由于支座负弯矩的存在,跨径可比简支板桥
增大,或者厚度比同跨径的简支板桥减小
• 连续板桥属于超静定结构,对于支座沉陷比 较敏感,容易产生附加内力
适用范围:
连续板桥一般做成不等跨,边跨与中跨之 比约为0.7~0.8,可使各跨跨中弯矩相近
2020/11/23
空 心 矩 形 截 面 配 筋 图
2020/11/23
空心矩形板桥的配筋纵剖面 及钢筋骨架图
2020/11/23
先张法预应力空心板 设计及施工工艺
1)确定预应力钢绞线的下料长度,两端的套管应能保 证钢绞线在其中自由伸缩;
2)预应力钢绞线张拉控制应力σk=0.75Rby=195kN;
3)当采用多根钢束同时张拉时,必须在张拉前调正初 应力,初应力约为控制应力的10%;
按构造形式分:单箱室、多箱室
按施工方法分:整体式、装配式、 组合式
• 适用跨径:多用于较大跨径的连续梁桥
2020/11/23
箱型梁的构造形式
2020/11/23
箱型梁桥的施工方式(1)
2020/11/23
箱型梁桥的施工方式(2)
2020/11/23
第二章 板桥的构造
第一节 板桥的特点
• 特点
(2)箱形梁桥
• 优点:抗扭能力大;抗弯刚度大,单梁稳定 性好;薄壁箱梁,可减轻自重
• 缺点:箱梁薄壁构件的预制施工比较复杂
• 适用范围:一般跨径≤50m
◆对于简支箱梁,应采用预应力结构,全截
面参与受力。
◆不适用于钢砼简支梁桥,因拉区砼不参与
2020/11/23
工作,多余的箱梁底板徒然增大了自重
(3)Π形梁桥(应用较少)
1、整体式连续板桥
连续板桥可做成变厚度的,支点截面厚度 较大,约为跨中截面板厚 h 的1.2~1.5倍。跨中 板厚一般为 h =(1/22~1/30)l。
2020/11/23
2、装配式连续板桥
(1)简支—连续 接头位置在墩顶,并用混凝土浇筑。既保
持了简支板施工简便的优点,又吸取了连续结 构可减小荷载弯矩的长处。
2020/11/23
整体式简支wenku.baidu.com桥的构造
(横、纵断面图)
2020/11/23
2、装配式简支板桥
(1)实心矩形板桥 • 特点:形状简单、施工方便、建筑高度小 • 尺寸:跨径通常≤8m,板厚16~36cm • 适用性:小跨径桥梁采用最广泛的形式
2020/11/23
装配式简支板桥(实心)的构造
2020/11/23
4)张拉程序为 0→初应力(0.10σk )→1.05σk(持荷 5min )→0→锚固;
5)必须保证橡胶芯模的正确位置;
6)砼强度达到设计值的80%时,方可放松预应力束;
7)存放和运输时,支点离梁端不得大于2米。 2020/11/23
(3)装配式板的横向联结 作用:将装配式板连成整体,共同承受荷载。 常用的联结方法:
的纵向开裂现象)
2、截面尺寸
(1)肋板
• 高度:高跨比多在1/11~1/16之间 • 宽度:15~18cm(规范规定不小于14cm)
(2)翼板
• 宽度:视主梁间距而定 • 厚度:通常为变厚度
◆翼缘悬臂端的厚度应≥100mm; ◆当使用横向整体现浇联结时,悬臂端厚度
应≥140mm; ◆与腹板相连处翼缘厚度应≥梁高的 1/10。
(1)T形梁桥(应用最广泛)
• 优点:构造简单;主梁之间靠横隔梁联结, 整体性好,接头也较方便
• 缺点:截面形状不稳定,运装复杂;接头在 桥面板跨中,对板的受力不利
• 适用范围:RC≤16m(实际已做到20m);
2020/11/23
PC≤50m
2020/11/23
2020/11/23
开封黄河公路大桥
第二篇 混凝土梁桥
内容提要
• 梁桥概述 • 混凝土梁(板)桥的构造 • 混凝土梁桥的计算 • 梁桥的支座 • 混凝土梁桥的施工简介
2020/11/23
第一章 梁桥概述
第一节 混凝土梁桥的一般特点
RC 梁桥
2020/11/23
易就地取材 耐久性好 可塑可模 整体性好
噪声较小
易开裂 自重大 工期长
PC 梁桥
• 优点:截面稳定,抗弯刚度大, 运装较方便 • 缺点:制造较复杂;两片梁肋较薄,难以做
成大刚度钢骨;跨度较大时,自重也 较大 • 适用范围:≤13m的小跨径桥梁
• 横向联结:块件之间用穿过腹板的螺栓来联 结,以使施工简化
2020/11/23
3、横隔梁
• 作用:将桥面板连成整体,使各主梁共同承 受车辆荷载;对荷载分配起主要作用
2020/11/23
②纵向水平缝划分(组合式结构,如图) 优点:构件尺寸和重量都较小,制装方便
缺点:◆现浇数量多,整体性和稳定性较差; ◆组合梁分阶段受力,一期恒载和二期 恒载均由梁肋承受,需要增加配筋; ◆跨径一般不能做得太大
目前国内外采用的组合式桥梁有 I 形组合 梁桥(适用于RC和PC简支梁桥)和 箱(槽)形 组合梁桥(仅适用于PC梁桥)。
• 企口式混凝土铰联结——铰缝内用不低于板体 砼的细骨料砼填实(如图)。该方式能够保证 横向剪力传递,联结效果较好,目前较常用。
2020/11/23
• 钢板联结——预制板 顶面两侧边缘预埋钢 板,安装就位后,用 一块钢盖板焊接在相 邻两块预埋钢板上 (如图)。
钢板联结构造
沿
纵向间距通常为80~ 150cm,跨中部分较
• 特点:抗弯刚度较大,自重较小(当横隔梁
高度较大时,可将中部挖空以减轻自重)
• 注意:箱形梁桥本身抗扭能力大,可以少设 或不设跨中横隔梁,但端横隔梁通常 是必要的(如图)
2020/11/23
4、块件的划分
(1)块件划分原则
装配式简支梁桥拼装单元的划分,通常应 遵循的原则是:
①根据施工现场预制、运输和起重条件,确定 拼装单元的尺寸和重量,使其便于施工;
横向分段的简支梁应用很少,主要用于连 续梁、连续刚构的悬臂拼装施工。
2020/11/23
第二节 装配式钢砼简支T 梁桥
1、构件布置
(1)主梁布置
关键点:主梁的间距、选定片数 影响到:钢筋、混凝土的材料用量,构件的吊
装重量,翼板的刚度等
一般说来,适当加大主梁间距,减少片
数,钢筋砼的用量会少些,比较经济;但桥面 板跨径增大,刚度减小。目前常用的主梁间距 为1.6~2.2m。
具有RC梁桥的优点 充分发挥高强材料
跨越能力大 刚度更大 一般不出现裂缝
需要高强钢材和砼 需要专门设备和锚具 施工工艺复杂
第二节 梁桥的分类
1、按承重结构的静力体系划分
简 支 梁 单跨径中小桥梁,多跨已逐渐淘汰
悬臂体系
悬臂梁
单悬臂 双悬臂 简支挂梁
变形大、行 车不平顺, 现很少采用
T 构 带铰、带挂梁
2020/11/23
(3)横隔梁
• 高度:主梁高度的3/4~1 • 宽度:12~18cm,宜做成楔形(上宽下窄,内
宽 外窄),以便脱模
2020/11/23
2020/11/23
2020/11/23
2020/11/23
3 、装配式主梁的联结构造
装配式 T 形梁中,借助横隔梁的接头使主 梁联结成整体。接头要有足够的强度以保证结 构整体性,并使在运营过程中不致因反复荷载 和冲击作用而发生松动。
连续体系
2020/11/23
连续梁 连续刚构
刚度大、变形小、行车 平顺,大跨桥梁的首选
2020/11/23
城市高架桥常用异形板式截面
2020/11/23
(2)肋梁桥 • 特点:自重较小、梁肋较高、截面抵抗矩
较大、抗弯能力较强
• 组成:梁肋(腹板)、翼缘板、横隔板
• 分类
按截面形式分:T 形、I 形、 Π形
(2)空心矩形板桥 • 特点:自重较小、运装便易,目前使用较多 • 适用性:RC:6~13m,PC:8~20m;
相应跨径的板厚:RC为0.4~0.8m,PC为0.4~0.9m
2020/11/23
充气橡胶芯模
(即橡胶充气芯)
1、入模
将芯模牵引入钢筋笼
2、充气 打开阀门,按规格充 气至规定压力
3、固定 固定芯模,以免上浮
2020/11/23
(2)横隔梁布置
• 作用:横向联结,加强桥梁的整体性,增加 翼缘刚度,分布荷载
• 缺点: 施工工艺复杂,接头焊接不便
• 布置要点:
◆端横隔梁必须设置(可增加构件的稳定
性和全桥结构的整体性)
2020/11/23
◆中横隔梁一般4~6m设置一道(荷载横 向分布比较均匀,且可以减轻翼板接缝处
4、浇筑混凝土
2020/11/23
5、拆模 待砼初凝后,即开阀 放气,将芯模抽出
2020/11/23
2020/11/23
2020/11/23
2020/11/23
装配式混凝土空心板桥—外观效果图
2020/11/23
装配式混凝土空心板桥—配筋纵向效果图1 2020/11/23
装20配20/11/2式3 混凝土空心板桥—配筋纵向效果图2
按施工方法分:整体式、装配式、 组合式
• 适用跨径:RC:25m以下;PC:50m以下
2020/11/23
2020/11/23
2020/11/23
(3)箱形梁桥
截面呈一个或几个封闭箱形的梁桥。
• 特点:可承受正、负弯矩;抗弯惯矩、抗扭
刚度都很大;构造较复杂
• 组成:顶板、腹板、底板、横隔板
• 分类
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3、装配—整体式组合板桥(略)
又称半装配式。 工艺:将板的一部分预制,做成便于运装
的轻小件,安装完毕后以其作为底 模架,现浇其余部分混凝土。
特点:可减轻构件的安装重量,也加强了 板跨结构的整体工作性能(介于装 配式和整体式之间)。
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第三节 连续板桥的构造
特点:
构造简单,制作方便 建筑高度小,外观轻巧
• 适用范围
简支板桥:RC板,≤13m;PC板,≤25m 连续板桥:RC板,≤16m;PC板,≤30m
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第二节 简支板桥的构造
1、整体式简支板桥
• 截面形式:等厚矩形、矮肋式 • 截面尺寸:多采用等截面
板厚与跨径之比一般为: 普通钢筋混凝土:1/12~1/16 预应力混凝土:1/16~1/22 板厚通常为:0.2~0.4m(跨径2~8m)
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(2)悬臂—连续 在架设板段时,类似于两边孔为单悬臂、
中孔带挂梁的悬臂体系。接头可以布置在连续 梁恒载弯矩接近于零或较小的位置处。
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第三章 简支梁桥的构造
简支梁桥的特点:
静定结构,受力明确,构造简单, 施工方便,中小跨径桥梁中应用广泛。
装配式施工:
构件尺寸易于设计成标准化和系列 化,便于组织大规模预制生产,机械 化、工业化程度高,质量易于控制。
• PC简支梁桥
横截面类型和构件的划分方式,均与RC 梁桥相同。最常采用的是纵向竖缝划分的 T形 梁。此外,还可做成横向也分段的串连梁。
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1、构造
梁肋:下部增设马蹄以便布设预应力筋。
梁端至少一
倍梁高的距离范
围内,腹板与马
蹄同宽(如图),
以配合预应力筋
弯起、两端布置
锚头以及安放张
2020/11/23
2020/11/23
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钢板焊接接头
螺 栓 接 头
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扣 环 接 头
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翼缘板有现浇段的T形梁
第三节 装配式预应力混凝土 简支梁桥
• RC简支梁桥
当跨径超过20m时,构件尺寸和材料用量 均显著增大,而且混凝土开裂现象严重,影响 结构耐久性。因此多采用PC简支梁桥。
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纵向竖缝划分(组合梁)
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③纵、横向竖缝划分 欲使装配式梁的预制块件进一步减小尺寸
和减轻重量,可将用纵向竖缝划分的主梁再通 过横向竖缝划分成较小的梁段。
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横向分段预制的装配式梁也称串连梁,块 件尺寸和重量小,可工业化成批预制,逐段拼 装(在梁段接触面处涂有≤1mm厚的环氧树脂)。
拉千斤顶。
2020/11/23
2020/11/23
2、截面尺寸
2020/11/23
第一节 装配式简支梁桥概述
1、装配式简支梁桥构造的组成部分
主要包括以下几方面问题: • 主梁的横截面型式 • 沿纵截面上的横隔梁布置 • 块件的划分方式 • 块件的联结方式
2020/11/23
2020/11/23
2、装配式简支梁桥的截面型式
有三种:T形梁桥、Π形梁桥和箱形梁桥
③块件的种类应尽可能少,其形状和尺寸力求 标准化,增强互换性。
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(2)块件划分方式
①纵向竖缝划分(应用最为普遍) 优点:主梁受力可靠,施工方便,现浇数量少 缺点:构件尺寸和重量往往很大,运装较困难
为减小构件,可缩小桥面板和横隔梁的预制尺寸。
• 分为整体式和装配式两种结构形式 • 伸缩缝少,行车平稳 • 由于支座负弯矩的存在,跨径可比简支板桥
增大,或者厚度比同跨径的简支板桥减小
• 连续板桥属于超静定结构,对于支座沉陷比 较敏感,容易产生附加内力
适用范围:
连续板桥一般做成不等跨,边跨与中跨之 比约为0.7~0.8,可使各跨跨中弯矩相近
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空 心 矩 形 截 面 配 筋 图
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空心矩形板桥的配筋纵剖面 及钢筋骨架图
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先张法预应力空心板 设计及施工工艺
1)确定预应力钢绞线的下料长度,两端的套管应能保 证钢绞线在其中自由伸缩;
2)预应力钢绞线张拉控制应力σk=0.75Rby=195kN;
3)当采用多根钢束同时张拉时,必须在张拉前调正初 应力,初应力约为控制应力的10%;
按构造形式分:单箱室、多箱室
按施工方法分:整体式、装配式、 组合式
• 适用跨径:多用于较大跨径的连续梁桥
2020/11/23
箱型梁的构造形式
2020/11/23
箱型梁桥的施工方式(1)
2020/11/23
箱型梁桥的施工方式(2)
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第二章 板桥的构造
第一节 板桥的特点
• 特点
(2)箱形梁桥
• 优点:抗扭能力大;抗弯刚度大,单梁稳定 性好;薄壁箱梁,可减轻自重
• 缺点:箱梁薄壁构件的预制施工比较复杂
• 适用范围:一般跨径≤50m
◆对于简支箱梁,应采用预应力结构,全截
面参与受力。
◆不适用于钢砼简支梁桥,因拉区砼不参与
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工作,多余的箱梁底板徒然增大了自重
(3)Π形梁桥(应用较少)
1、整体式连续板桥
连续板桥可做成变厚度的,支点截面厚度 较大,约为跨中截面板厚 h 的1.2~1.5倍。跨中 板厚一般为 h =(1/22~1/30)l。
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2、装配式连续板桥
(1)简支—连续 接头位置在墩顶,并用混凝土浇筑。既保
持了简支板施工简便的优点,又吸取了连续结 构可减小荷载弯矩的长处。
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整体式简支wenku.baidu.com桥的构造
(横、纵断面图)
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2、装配式简支板桥
(1)实心矩形板桥 • 特点:形状简单、施工方便、建筑高度小 • 尺寸:跨径通常≤8m,板厚16~36cm • 适用性:小跨径桥梁采用最广泛的形式
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装配式简支板桥(实心)的构造
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4)张拉程序为 0→初应力(0.10σk )→1.05σk(持荷 5min )→0→锚固;
5)必须保证橡胶芯模的正确位置;
6)砼强度达到设计值的80%时,方可放松预应力束;
7)存放和运输时,支点离梁端不得大于2米。 2020/11/23
(3)装配式板的横向联结 作用:将装配式板连成整体,共同承受荷载。 常用的联结方法:
的纵向开裂现象)
2、截面尺寸
(1)肋板
• 高度:高跨比多在1/11~1/16之间 • 宽度:15~18cm(规范规定不小于14cm)
(2)翼板
• 宽度:视主梁间距而定 • 厚度:通常为变厚度
◆翼缘悬臂端的厚度应≥100mm; ◆当使用横向整体现浇联结时,悬臂端厚度
应≥140mm; ◆与腹板相连处翼缘厚度应≥梁高的 1/10。
(1)T形梁桥(应用最广泛)
• 优点:构造简单;主梁之间靠横隔梁联结, 整体性好,接头也较方便
• 缺点:截面形状不稳定,运装复杂;接头在 桥面板跨中,对板的受力不利
• 适用范围:RC≤16m(实际已做到20m);
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PC≤50m
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开封黄河公路大桥
第二篇 混凝土梁桥
内容提要
• 梁桥概述 • 混凝土梁(板)桥的构造 • 混凝土梁桥的计算 • 梁桥的支座 • 混凝土梁桥的施工简介
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第一章 梁桥概述
第一节 混凝土梁桥的一般特点
RC 梁桥
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易就地取材 耐久性好 可塑可模 整体性好
噪声较小
易开裂 自重大 工期长
PC 梁桥
• 优点:截面稳定,抗弯刚度大, 运装较方便 • 缺点:制造较复杂;两片梁肋较薄,难以做
成大刚度钢骨;跨度较大时,自重也 较大 • 适用范围:≤13m的小跨径桥梁
• 横向联结:块件之间用穿过腹板的螺栓来联 结,以使施工简化
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3、横隔梁
• 作用:将桥面板连成整体,使各主梁共同承 受车辆荷载;对荷载分配起主要作用
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②纵向水平缝划分(组合式结构,如图) 优点:构件尺寸和重量都较小,制装方便
缺点:◆现浇数量多,整体性和稳定性较差; ◆组合梁分阶段受力,一期恒载和二期 恒载均由梁肋承受,需要增加配筋; ◆跨径一般不能做得太大
目前国内外采用的组合式桥梁有 I 形组合 梁桥(适用于RC和PC简支梁桥)和 箱(槽)形 组合梁桥(仅适用于PC梁桥)。
• 企口式混凝土铰联结——铰缝内用不低于板体 砼的细骨料砼填实(如图)。该方式能够保证 横向剪力传递,联结效果较好,目前较常用。
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• 钢板联结——预制板 顶面两侧边缘预埋钢 板,安装就位后,用 一块钢盖板焊接在相 邻两块预埋钢板上 (如图)。
钢板联结构造
沿
纵向间距通常为80~ 150cm,跨中部分较
• 特点:抗弯刚度较大,自重较小(当横隔梁
高度较大时,可将中部挖空以减轻自重)
• 注意:箱形梁桥本身抗扭能力大,可以少设 或不设跨中横隔梁,但端横隔梁通常 是必要的(如图)
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4、块件的划分
(1)块件划分原则
装配式简支梁桥拼装单元的划分,通常应 遵循的原则是:
①根据施工现场预制、运输和起重条件,确定 拼装单元的尺寸和重量,使其便于施工;
横向分段的简支梁应用很少,主要用于连 续梁、连续刚构的悬臂拼装施工。
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第二节 装配式钢砼简支T 梁桥
1、构件布置
(1)主梁布置
关键点:主梁的间距、选定片数 影响到:钢筋、混凝土的材料用量,构件的吊
装重量,翼板的刚度等
一般说来,适当加大主梁间距,减少片
数,钢筋砼的用量会少些,比较经济;但桥面 板跨径增大,刚度减小。目前常用的主梁间距 为1.6~2.2m。
具有RC梁桥的优点 充分发挥高强材料
跨越能力大 刚度更大 一般不出现裂缝
需要高强钢材和砼 需要专门设备和锚具 施工工艺复杂
第二节 梁桥的分类
1、按承重结构的静力体系划分
简 支 梁 单跨径中小桥梁,多跨已逐渐淘汰
悬臂体系
悬臂梁
单悬臂 双悬臂 简支挂梁
变形大、行 车不平顺, 现很少采用
T 构 带铰、带挂梁
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(3)横隔梁
• 高度:主梁高度的3/4~1 • 宽度:12~18cm,宜做成楔形(上宽下窄,内
宽 外窄),以便脱模
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3 、装配式主梁的联结构造
装配式 T 形梁中,借助横隔梁的接头使主 梁联结成整体。接头要有足够的强度以保证结 构整体性,并使在运营过程中不致因反复荷载 和冲击作用而发生松动。
连续体系
2020/11/23
连续梁 连续刚构
刚度大、变形小、行车 平顺,大跨桥梁的首选
2020/11/23
城市高架桥常用异形板式截面
2020/11/23
(2)肋梁桥 • 特点:自重较小、梁肋较高、截面抵抗矩
较大、抗弯能力较强
• 组成:梁肋(腹板)、翼缘板、横隔板
• 分类
按截面形式分:T 形、I 形、 Π形
(2)空心矩形板桥 • 特点:自重较小、运装便易,目前使用较多 • 适用性:RC:6~13m,PC:8~20m;
相应跨径的板厚:RC为0.4~0.8m,PC为0.4~0.9m
2020/11/23
充气橡胶芯模
(即橡胶充气芯)
1、入模
将芯模牵引入钢筋笼
2、充气 打开阀门,按规格充 气至规定压力
3、固定 固定芯模,以免上浮
2020/11/23
(2)横隔梁布置
• 作用:横向联结,加强桥梁的整体性,增加 翼缘刚度,分布荷载
• 缺点: 施工工艺复杂,接头焊接不便
• 布置要点:
◆端横隔梁必须设置(可增加构件的稳定
性和全桥结构的整体性)
2020/11/23
◆中横隔梁一般4~6m设置一道(荷载横 向分布比较均匀,且可以减轻翼板接缝处
4、浇筑混凝土
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5、拆模 待砼初凝后,即开阀 放气,将芯模抽出
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装配式混凝土空心板桥—外观效果图
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装配式混凝土空心板桥—配筋纵向效果图1 2020/11/23
装20配20/11/2式3 混凝土空心板桥—配筋纵向效果图2
按施工方法分:整体式、装配式、 组合式
• 适用跨径:RC:25m以下;PC:50m以下
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(3)箱形梁桥
截面呈一个或几个封闭箱形的梁桥。
• 特点:可承受正、负弯矩;抗弯惯矩、抗扭
刚度都很大;构造较复杂
• 组成:顶板、腹板、底板、横隔板
• 分类
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3、装配—整体式组合板桥(略)
又称半装配式。 工艺:将板的一部分预制,做成便于运装
的轻小件,安装完毕后以其作为底 模架,现浇其余部分混凝土。
特点:可减轻构件的安装重量,也加强了 板跨结构的整体工作性能(介于装 配式和整体式之间)。
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第三节 连续板桥的构造
特点:
构造简单,制作方便 建筑高度小,外观轻巧
• 适用范围
简支板桥:RC板,≤13m;PC板,≤25m 连续板桥:RC板,≤16m;PC板,≤30m
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第二节 简支板桥的构造
1、整体式简支板桥
• 截面形式:等厚矩形、矮肋式 • 截面尺寸:多采用等截面
板厚与跨径之比一般为: 普通钢筋混凝土:1/12~1/16 预应力混凝土:1/16~1/22 板厚通常为:0.2~0.4m(跨径2~8m)
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(2)悬臂—连续 在架设板段时,类似于两边孔为单悬臂、
中孔带挂梁的悬臂体系。接头可以布置在连续 梁恒载弯矩接近于零或较小的位置处。
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第三章 简支梁桥的构造
简支梁桥的特点:
静定结构,受力明确,构造简单, 施工方便,中小跨径桥梁中应用广泛。
装配式施工:
构件尺寸易于设计成标准化和系列 化,便于组织大规模预制生产,机械 化、工业化程度高,质量易于控制。
• PC简支梁桥
横截面类型和构件的划分方式,均与RC 梁桥相同。最常采用的是纵向竖缝划分的 T形 梁。此外,还可做成横向也分段的串连梁。
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1、构造
梁肋:下部增设马蹄以便布设预应力筋。
梁端至少一
倍梁高的距离范
围内,腹板与马
蹄同宽(如图),
以配合预应力筋
弯起、两端布置
锚头以及安放张
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钢板焊接接头
螺 栓 接 头
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扣 环 接 头
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翼缘板有现浇段的T形梁
第三节 装配式预应力混凝土 简支梁桥
• RC简支梁桥
当跨径超过20m时,构件尺寸和材料用量 均显著增大,而且混凝土开裂现象严重,影响 结构耐久性。因此多采用PC简支梁桥。
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纵向竖缝划分(组合梁)
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③纵、横向竖缝划分 欲使装配式梁的预制块件进一步减小尺寸
和减轻重量,可将用纵向竖缝划分的主梁再通 过横向竖缝划分成较小的梁段。
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横向分段预制的装配式梁也称串连梁,块 件尺寸和重量小,可工业化成批预制,逐段拼 装(在梁段接触面处涂有≤1mm厚的环氧树脂)。
拉千斤顶。
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2、截面尺寸
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第一节 装配式简支梁桥概述
1、装配式简支梁桥构造的组成部分
主要包括以下几方面问题: • 主梁的横截面型式 • 沿纵截面上的横隔梁布置 • 块件的划分方式 • 块件的联结方式
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2、装配式简支梁桥的截面型式
有三种:T形梁桥、Π形梁桥和箱形梁桥