润滑脂的选用
塑料与塑料、塑料与金属选用润滑脂的方法
由于摩擦的原因，塑料零件比金属零件退化速度快，选用不合适的润滑脂会造成严重的后果。
因为塑料件、橡胶件在摩擦润滑特性与金属颇有不同，因此其润滑需求侧重点亦与金属机件不同。
润滑脂在润滑金属-金属、金属-塑料或塑料-塑料摩擦副时，经常会接触塑胶件部分，由于润滑脂本身的塑胶相容性，很大程度上影响了塑胶件长期工作后的质量。
如果选用油脂，于塑胶相容性差，再加上如振动、温度等其他因素的影响，塑料件很有可能不能唱时间保持没有裂纹。
在ABS与PC结构的塑料件在使用普通润滑脂后会产生开裂的现象。
我们很难想象是润滑脂对ABS及PC料有腐蚀性而产生的现象。
润滑脂和塑料的相容性取决于基础油和塑料的类型，但基础油和塑料的各种很多，不同油品和不同橡胶的相容性各异，在选择橡胶润滑脂之前，必须考虑润滑脂兼容性问题。
为此比瑟奴推出了一种专用于塑料件的润滑脂。
Pseinu(比瑟奴) P.GREASE-229/VC塑料件专用润滑脂最新研发的采用非扩散油为基础油，并添加几种特殊稠化剂混合精制而成的。
特别针对塑料与塑料、及金属间的滑动摩擦而开发的。
应用于精密机器零件的摺动部、回转轴部件、以及往复直线运动机械元素，如：塑料滑块、齿轮齿条、棘轮、凸轮结构、插头、滑轨、丝杆、转轴等。
1.挥发性极低,高温下不扩散，不污染产品，具有信任度高；2.与橡胶和塑料接触兼容性良好，不会导致收缩与膨胀；3.独特的极压抗磨性能，能适应从怠速到执行高转速；4.良好的消音性不会分散不会被甩出，良好的抗微动腐蚀；5.弥补因精度造成的间隙错位碰撞而产生的震动和噪音。
可用于控制线缆、拔插件、隐形纱窗阻尼器机构、相机、光学设备以及仪器塑料与塑料、金属与塑料，如：塑料滑块、齿轮齿轮、棘轮、凸轮结构、滑轨、丝杆、转轴等。
兼容材质：EPDM、NBR、VMQ、ABS、PP、PC、POM、PU、PTFE、PVC等。
这种新型的润滑脂，既能用于电子接点之间的润滑，同时适用于塑料与金属部件间的润滑。
电动机润滑脂的分类及选用
电动机润滑油脂的选用1.3＃通用锂基脂和3＃二硫化钼通用锂基脂有何区别？运用中应该注意的：1、二硫化钼具有较好的抗水、较好的机械安定性和耐压性，主要用于较重负荷的机械的润滑。
2、二硫化钼对铜及其合金有一定的腐蚀作用，不适合用铜管输送，会导致管路堵塞而引起缺油事故。
3、不适合用于铜合金制造的蜗轮蜗杆组，会由于腐蚀而导致断齿。
4、不适合用于铜合金做保持架的滚动轴承，会由于腐蚀而导致保持架断裂。
5、有铜及其合金制造的部位需要润滑时，最好都不要选用含有二硫化钼的润滑产品。
这是有很多设备事故作教训的。
2.锂基润滑脂的特点如下：(1)锂基润滑脂，特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂，只有两个相交温度，第一个相交温度(即从伪凝胶态到凝胶态)一般在170℃以上，第二个相变温度(即从凝胶态到溶胶态)一般在200℃以上，因此，当选用适宜的矿油时，可以长期使用在120℃或短期使用到150℃。
(2）锂基润滑脂，特别是12—经基硬脂酸锂稠化的润滑脂，通过电子显微镜可见其皂纤维形成双股的、缠结在一起的扭带状，因此，具有良好的机械安定性。
(3)通过气相色谱法测定，12—经基硬脂酸锂和硬脂酸锂对烷烃的吸附热，发现12—羧基顶脂酸锂和硬脂酸锂，对皂纤维表面液相的结合强度，及对晶格内液相结合强度都是较大的，因此，锂基润滑脂具有较好的胶体安定性。
(4)碱金属中的程对水的镕解度较小，因此，锂基润滑脂具有较好的抗水性，可以便用于潮湿和与水接触的机械部位。
锂皂，特别是12—轻基硬脂酸锂皂，对矿油或合成油的稠化能力都比较强，因此，锂基润滑脂与钙钠基润滑脂相比，稠化剂量可以降低约1／3，而使用寿命可以延长一倍以上。
锂基润滑脂，特别是以12—疑基硬脂酸锂皂稠化的调滑脂，在加有抗氧化剂、防锈剂和极压剂之后，就成为多效长寿命通用润滑脂，可以代替钙基消滑脂和钠基润滑脂，用于飞机、汽车、坦克、机床和各种机械设备的轴承润滑。
3＃二硫化钼锂基脂是一种多效长寿命润滑脂，具有良好的机械安定性、防锈性及氧化安定性、胶体安定性、氧化安定性、热稳定性、抗水性及极压抗磨性能。
润滑脂性能指标与选用
润滑脂性能指标与选用检修圈一、润滑脂的主要性能指标1、滴点：指在规定的条件下加热，达到一定流动性时的温度。
它大体上可以决定润滑指的使用温度(滴点比使用温弃高15~30度)。
2、锥入度：指在规定的温度和负荷下试验锥体在5s内自由垂直刺入油脂中的深度(单位为1/10mm)。
它是润滑指稠度和软硬程度的衡量指标。
3、胶体安定性(析油性)：指在外力作用下润滑指能在其稠化剂的骨架中保存油的能力，用分油量来判定。
当润滑脂的析油量超过5%-20%时，此润滑脂基本上不能使用。
4、氧化安定性：指在储存和使用中抵抗氧化的能力。
5、机械安定性：指在机械工作条件下抵抗稠度变化的能力。
机械安定性差，易造成润滑脂的稠度下降。
6、蒸发损失：指在规定条件下，其损失量所占总量的百分数。
它是影响润滑脂使用寿命的一项重要因素。
7、抗水性：指在水中不溶解、不从周围介质中吸收水分和不被水洗掉等的能力。
8、相似粘度：指其非牛顿流体流动时的剪应力与剪速之比值。
转速高时其粘度低，反之则粘度较大。
二、润滑脂的失效分析1、物理因素引起的失效。
润滑脂在使用中会同时受到机械剪切和离心力的作用下润滑脂会被甩出摩擦界面而使其分油，导致润滑脂油分减少、锥入度减小而硬化，到一定程度后润滑脂将完全失效;在机械剪切作用下，润滑脂结构爱到破坏(如皂纤维脱开或取向)，引起其软化、稠度下降和析油量增加等，最终导致失效。
通常情况下，润滑脂使用转递速增加2000r/min，其寿命将减少一半左右。
在高剪切应力下，转速增加一倍，使用寿命只相当于原寿命的1/10。
2、化学因素引起的失效。
润滑脂与空气中的氧发生化学反庆产生酸性物质，它首先是消耗脂中的抗氧化添加剂，但到一定程度后，生成的有机酸会腐蚀金属元件并破坏脂的结构，使其滴点下降、基础油粘度增加和流动性变差等。
大量试验表明，温度越高，润滑脂的寿命下降越明显。
如温度在90~100度时，温度每升高19度，脂的寿命约降低一半，而在10~150度时，温度每升高15度，脂的寿命也将下降一半。
rv减速机的润滑脂和润滑油 选用标准
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润滑脂设计标准最新规范
润滑脂设计标准最新规范润滑脂是一种常用的润滑剂，用于减少摩擦、防止磨损和延长机械设备的使用寿命。
润滑脂的设计标准是保证其性能稳定、可靠和安全的重要因素。
以下是润滑脂设计标准的最新规范：1. 包括基础油和添加剂的选用要求：润滑脂的基础油质量是其性能的关键因素，国际上通常采用矿物油、合成油或其它特殊基础油作为润滑脂的主要成分。
根据润滑脂的使用环境和要求，需要选择合适的基础油。
同时，润滑脂中的添加剂也需要符合国际标准，以保证润滑脂的稳定性和可靠性。
2. 技术指标的要求：润滑脂的技术指标包括外观、颜色、抗氧化性、凝固点、滴点、极压性、防锈性、抗水性、悬浮性和蒸发损失等。
这些指标对润滑脂的性能和使用效果至关重要，需要根据润滑脂的具体应用场景以及相关标准进行调整和定义。
3. 安全环保要求：润滑脂作为一种化学品，其安全性和环保性也是设计标准中的重要内容。
润滑脂在使用过程中应具有较低的毒性和污染性，并符合国际和地区相关的环保法规和标准。
需要进行安全性、危险性和环境影响等方面的评估，确保润滑脂的使用不会对人体和环境造成伤害。
4. 生产工艺和质量管理要求：润滑脂的生产工艺和质量管理也是设计标准中的重要内容。
润滑脂的生产过程需要遵循一系列的工艺流程和标准操作，包括原料采购、生产过程控制、产品检测和质量管理等。
同时，需要建立完善的质量管理体系，包括原材料检测、生产过程控制、成品检验和产品追溯等，以保证润滑脂的质量可控和稳定性。
5. 标识和包装要求：润滑脂在生产出厂后需要进行合适的标识和包装，以便用户正确识别和使用。
标识应包括润滑脂的产品名称、型号、生产日期、厂家名称和联系方式等信息。
包装要求应符合国际和地区相关的运输和储存标准，以保证润滑脂的质量不受外界环境影响。
综上所述，润滑脂设计标准的最新规范涵盖了基础油和添加剂选用要求、技术指标的要求、安全环保要求、生产工艺和质量管理要求以及标识和包装要求等方面，以确保润滑脂具有稳定的性能、可靠的品质和安全的使用环境。
润滑脂选用原则
润滑脂选用原则摘要：一、润滑脂选用原则概述二、润滑脂类型的选择1.固体润滑脂2.液体润滑脂3.半固体润滑脂三、润滑脂性能指标的选择1.润滑性2.耐磨性3.抗磨损性4.抗氧化性四、应用环境的考虑1.温度范围2.湿度条件3.腐蚀环境五、设备负荷和运行速度的影响六、经济性和环保性考虑七、总结：润滑脂选用的重要性正文：润滑脂选用原则润滑脂在各类机械设备和工程领域中有着广泛的应用，其选用的合理性直接影响到设备的运行性能、寿命及维护成本。
为此，我们需遵循一定的选用原则，以确保润滑脂在实际应用中发挥最佳效果。
一、润滑脂选用原则概述在选用润滑脂时，应充分了解润滑脂的类型、性能指标、应用环境以及设备负荷和运行速度等因素，以确保润滑脂能满足实际需求。
二、润滑脂类型的选择1.固体润滑脂：具有良好的抗磨损性和耐高温性能，适用于高负荷、高速度和高温环境。
2.液体润滑脂：具有良好的润滑性和抗氧化性，适用于轻负荷、中低速和常温环境。
3.半固体润滑脂：兼具固体和液体润滑脂的优点，适用于多种负荷和温度环境。
三、润滑脂性能指标的选择1.润滑性：衡量润滑脂在摩擦面上的减摩效果，选用时应根据设备的要求选择合适的润滑性指标。
2.耐磨性：反映润滑脂在摩擦过程中的抗磨损能力，对于磨损较大的设备，应选用耐磨性好的润滑脂。
3.抗磨损性：评估润滑脂在设备运行过程中对摩擦副的保护作用，选用时应考虑设备的磨损程度。
4.抗氧化性：润滑脂在高温和氧化环境下保持其性能的能力，对于高温和暴露在空气中的设备，应选用抗氧化性好的润滑脂。
四、应用环境的考虑1.温度范围：根据设备工作环境的温度，选用适宜温度范围的润滑脂。
2.湿度条件：在潮湿环境下，应选用具有良好防锈性能的润滑脂。
3.腐蚀环境：针对腐蚀性环境，选用具有防腐性能的润滑脂。
五、设备负荷和运行速度的影响1.高负荷设备：选用较高粘度和抗磨损性能的润滑脂。
2.高速设备：选用较低粘度和抗氧化性能的润滑脂。
六、经济性和环保性考虑在满足设备性能要求的前提下，考虑润滑脂的经济性和环保性，选用能降低维护成本、减少排放和污染的润滑脂。
工业用润滑脂详细介绍说明
润滑脂的选择与使用一、润滑脂的定义润滑脂是用稠化剂稠化润滑油而制成，可以根据使用的需要，添加一种或多种添加剂，以改善润滑脂的极压抗磨性、抗氧化安定性、润滑性、抗水性等性能。
润滑脂分类：（一）按稠化剂类型分类和命名润滑脂分成皂基润滑脂、非皂基润滑脂、烃基润滑脂三大类。
可以用稠化剂名称命名润滑脂：·钙基润滑脂、锂基润滑脂·复合锂基润滑脂、复合钙基润滑脂·膨润土润滑脂、聚脲滑脂（二）按使用性能和应用场合分类和命名·选择润滑脂主要使用性能和用途进行分类和命名：如减磨润滑脂、防护润滑脂和密封润滑脂等。
·根据润滑脂的应用场合命名：如汽车轮毂润滑脂，航空机轮润滑脂，铁道机车润滑脂，宽温度航空润滑脂，阻尼润滑脂等。
（三）按润滑脂国家标准分类法分类和命名·世界上许多国家及国际标准化组织（ISO）都制定了润滑脂分类标准。
·中国于1990年12月颁布了润滑脂分类国家标准GB/T 7631.8-90组。
根据润滑脂应用时的操作条件进行分类，每种润滑脂仅有一个由五个大写字母组成的代号。
例：L- XBEGB 00 润滑脂代号的字母顺序：字母1：L-润滑剂字母2：X-润滑脂字母3：B-最低使用温度-20℃字母4：E-最高使用温度160℃字母5：G-与谁接触，不防锈字母6：B-承受高负荷00 - 稠度为00号润滑脂（锥入度400-430）表示使用温度范围为-20℃-160℃与水接触，不防锈，用于高负荷运转设备润滑的00号润滑脂。
二、润滑脂润滑的优、缺点（一）与润滑油相比，润滑脂有以下优点：1、与可比粘度的润滑油相比，润滑脂具有更高的承载能力和更好的阻尼减震能力；2、由于稠化剂结构体系的吸收作用，润滑脂具有较低的蒸发速度，因此在缺油润滑状态下，特别是在高温和长周期运行中，润滑脂有更好的特性；3、由于稠化剂结构的毛细管作用下，与可比粘度的润滑油相比，润滑脂的基础油爬行倾向小；4、润滑脂能形成具有一定密封作用的脂圈，可防止固体或流体污染物的侵入，有利于在潮湿和多尘环境中使用；5、润滑脂能牢固地粘附在润滑表面上，即使在倾斜甚至垂直表面上也不流失。
润滑脂的选择标准
选择润滑脂的标准有以下几点：
温度：环境和机械运转温度较高的场合，应选用耐高温的润滑脂。
转速：高速运转的机件温升又高又快，易使润滑脂变稀而流失，应选用稠度较大的润滑脂。
负荷：由于润滑脂锥入度的大小关系到使用时所能承受的负荷，负荷大的要选用锥入度小（稠度较大）的润滑脂，如果既承受重负荷又承受冲击负荷，应选用含有极压添加剂的润滑脂。
特殊部位的要求：根据机械工作环境的不同而选用。
在潮湿环境下应选用具有抗水性能强的润滑脂；在尘土较多的环境下选用浓稠的含有石墨的润滑脂；在含酸环境下则选用经基脂；如对密封有特殊要求，应选用钡基脂。
滴点：滴点并不是标志该脂的最高使用温度，一般使用温度应低于滴点20~30°C。
矿山机械常用的润滑油和润滑脂的选用原则
良好的润滑是保证和延长设备使用寿命的重要手段，对于工作环境条件比较恶劣、重载荷、多振动的矿山机械设备来说，更是如此。
据中条山、小寺沟、大冶等矿1980~1984年设备检修记录资料统计，矿山机械事故中有半数左右是润滑不良所造成的。
由此可见，做好矿山机械的润滑工作，对提高设备的经济效益意义是十分重大的。
本文是在矿山调查的基础上，有针对性地介绍矿山设备工作者所必须掌握的润滑剂知识。
下面将介绍矿山机械常用的润滑油和润滑脂的选用原则。
(一)润滑油的性质和选用原则润滑油可分为矿物油和混合油两大类。
矿物油主要来源于石油。
它的价格低廉，粘度值范围大且不易变质，故应用很广。
混合油是矿物油和动物油、植物油、硫磺、肥皂等物质的混合剂，可以制成不同性能的润滑油。
但由于它的价格较高，易氧化变质，在矿山机械上使用不及矿物油广泛。
润滑油的选用原则如下:1.高速轻载的矿山机械设备，如中小型电机、风马达和凿岩机等，应选择粘度较小的润滑油，以减少摩擦损失。
低速重载的设备，如破碎机、球磨机、提升机、牙轮钻机和大型运输设备等，则应选择粘度较大的润滑油，使其不易从摩擦面之间挤出。
2.运转工作温度较高的矿山机械设备，如空压机、内燃机和大型电机等，应选择粘度较大的润滑油。
运转工作温度较低的设备，如井下卷扬机、装载机械、水泵和扇风机等，则应选择粘度较小的润滑油。
3.同一种矿山机械设备，在炎热的夏夭应选择粘度较大的润滑油，而在寒冷的冬天则应选择粘度较小的润滑油。
4.经常与水接触的矿山机械设备，如井下排水泵和在水较大的掌子面工作的装载、运输机械及钻孔机械开式传动系统等，应当选择混合油，以免润滑油变质而早期失效。
5.如果矿山机械零件对润滑油品种没有特殊要求时，应选择产量多、价格低、易贮藏的润滑油。
如各类矿车、材料车及卸载桥等可以选用代用品或提升机等设备已用过的旧润滑油。
(二)润滑脂的性质和选用原则润滑脂是由氢氧化钙、氢氧化钠、氢氧化铝等碱性剂与动物油和植物油混合加热，待动植物油碱化成为金属皂后，再加入矿物油而成。
3-商用车润滑导则-第3部分：润滑脂的选用-修订说明
商用车润滑导则-润滑脂修订说明一、修订的目的和意义中国汽车工程学会于2010年发布了商用车润滑导则SAE-China J2901，其第3部分：润滑脂的选用对我国商用车规范、合理、科学的选用润滑脂起到一个很大的推动作用，为汽车制造商和用户提供了合理的润滑指导。
随着我国社会和经济的发展，对商用车在节能、高效、安全、低排放等方面提出了更高的要求。
对本商用车润滑导则的润滑脂部分进行修订，使商用车润滑脂的选用能够与时俱进，从而为商用车提供更为合理、可靠、有效和经济的润滑，实现节省资源，降低能耗，向国际先进水平靠拢具有重要意义。
二、修订的内容与理由说明1．规范性引用文件中“SH/T 0587 二硫化钼极压锂基润滑脂”修改为“NB/SH/T 0587 二硫化钼锂基润滑脂”；新标准中增加了钼含量的指标，保证了产品的质量；增加了3号极压型二硫化钼锂基润滑脂的技术要求；增加了普通型二硫化钼锂基润滑脂的技术要求。
2．“极压复合锂基润滑脂（HP-R润滑脂）”修改为“极压复合锂基润滑脂”。
HP-润滑脂为企业的产品名称，不宜出现在导则中，采用行业通用产品名称“极压复合锂基润滑脂”。
3.“7026号严寒区汽车润滑脂”修改为“严寒区汽车润滑脂”。
“7026号”为企业的产品名称代号，不宜出现在导则中，改为通用名称“严寒区汽车润滑脂”。
4.“石墨钙基润滑脂：由动植物油钙皂稠化矿物润滑油”修改为“石墨润滑脂：由十二羟基硬脂酸金属皂稠化矿物润滑油”，适用工作温度范围由“-20℃～60℃”修改为-20℃～110℃。
”该类推荐产品重点在于石墨作为抗磨添加剂的重要性以及润滑脂稠化剂提供的耐高温、粘附和抗水性能，不宜把稠化剂局限于动植物油钙皂。
并且动植物油钙皂稠化矿物润滑油制得的石墨钙基润滑脂使用温度上限仅为60℃，难以充分满足现代汽车用脂需求，而采用十二羟基硬脂酸锂、钙等金属皂稠化矿物润滑油制成的润滑脂最高使用温度可达110℃或更高，具有更好的使用性能。
选用润滑脂润滑的优点和局限性
选用润滑脂润滑的优点和局限性润滑脂的组成和结构不同于润滑油，它是一种介于液体润滑剂和固体润滑剂之间的润滑材料。
和润滑油相比，润滑脂有其特有的优点和局限性。
一、选用润滑脂润滑的优点（1）润滑脂润滑时，不需要复杂的密封装置和供油系统，可以大大地简化轴承的外围尺寸，有利于设备的小型化和轻量化。
（2）润滑脂的粘附性好，在摩擦表面上的保持能力强，密封性好，因而润滑脂可以在敞开的以及密封不良的摩擦部件上工作。
可以防止水分、灰尘的侵入，保护金属长期不腐蚀。
设备可以倒置，也不会产生漏油。
停工一段时间，可以照常开动运转，而不需要特别检修。
能避免漏油、滴油造成的机器污染。
（3）润滑脂的使用寿命长，供油次数少，不需要经常添加，在难于经常加油的摩擦部件上，使用润滑脂较为有利。
有一些密封轴承，可以在轴承制造厂填充优质润滑脂，一直使用到轴承寿命终了为止，中间不需要更换或补加润滑脂。
（4）润滑脂的油膜厚度范围比润滑油更宽。
润滑脂能够在低于其基础油凝点10℃的条件下启动。
这是因为润滑脂在轴承中经过短期运转之后，润滑脂的分布是一个薄层的油膜，摩擦点是一些点或线接触，比全浸式的油浴润滑的轴承阻力要下，容易启动。
此外，稠化剂对基础油具有降低凝点的作用，因此润滑脂要比润滑油使用温度范围可以更低一些。
高温下，润滑脂的表现黏度随着温度的变化比润滑油黏度随温度变化的幅度为小，所以在高温下，润滑脂的表现黏度比其同类的润滑油的黏度大。
在此，润滑脂比润滑油的高温使用范围更宽一些。
二、选用润滑脂润滑的局限性和润滑油相比使用润滑脂有一定的局限性。
虽然选用润滑脂润滑具有许多优点，但它也具有一定的局限性，它的缺点如下：（1）润滑脂是半固体，常温下不流动，所以摩擦部件上加脂或换脂比较困难，轴承的清洗也不方便。
（2）混入的水分、灰尘、磨屑难以分离出来。
若是润滑油，杂质一般沉在下部，或通过滤油器很容易除掉。
（3）搅拌阻力较大，因而发热量较大，由于润滑脂不能像润滑油那样可以将部分热量带走，因此冷却效果差。
润滑油与润滑脂的选用原则.docx
润滑油与润滑脂的选用原则日期： 2006-05-08 08:54:34不同运动副的润滑有着不同的特点，润滑状况是否良好，主要取决于其结构设计、润滑系统和所使用的润滑剂。
在一般情况下可根据其工况条件如温度、负荷、转速、寿命等，环境条件与介质等选用不同类型的润滑油、脂品种，保证在一定时间内给予适当的油（脂）量，使运动副得以正常而可靠地运行。
对某些运动副，有时还要考虑到不同的特性，如轴承的速度因数（转速 n×轴承平均直径 dm）、导轨的比压 p 与速度 v 的乘积等。
对各类不同的应用场合所使用的润滑油、脂有其本身的特殊要求。
在简单的场合，无需考虑众多的复杂因素，而对于复杂的重大成套设备，在初步选定所用润滑油、脂以后，还要进行简化的与模拟的台架试验以及实际使用试验验证才能定型投入使用。
1.润滑油的选用一般而言，润滑油的最主要的指标是粘度，常用的质量特性和评价指标见表-1。
质量特性评价指标流动性粘度、粘度指数、倾点（凝点）抗腐蚀性防锈性、铜片腐蚀寿命抗氧化安定性抗磨损性抗磨损性（齿轮试验、泵送试验）、极压性（四球试验、梯姆肯试验）、油性（摩擦系数）、（鲍登试验）精制程度、添加剂热安定性色度、中和值（酸值、碱值）、残炭、灰分、微量元素含量、热安定性、闪点（1）工作载荷运动副的工作载荷与所使用润滑油的流动性和抗磨损性有直接关系。
运动副所受载荷大，所使用的润滑油的粘度较大，油性及极压性等应良好。
载荷小，所使用的油品粘度要小些，对油性和极压性的要求要低些。
（2）运动速度通常运动副的速度高，则需使用较低粘度的润滑油以较低摩擦阻力，减少所消耗的功率和发热。
速度低，可使用较高粘度的油。
（3）工作温度工作温度的高低，影响到所使用的润滑油的粘度变化和氧化速度。
工作温度升高，润滑油的粘度变低，反之则粘度升高，而且在高温下润滑油的氧化速度加快并变质，寿命缩短。
因此，处于高温下的润滑点，应使用粘度大、粘度指数高、闪点高和抗氧化安定性好的润滑油。
润滑油与润滑脂的选用原则
润滑油与润滑脂的选用原则日期：2006-05-08 08:54:34不同运动副的润滑有着不同的特点，润滑状况是否良好，主要取决于其结构设计、润滑系统和所使用的润滑剂。
在一般情况下可根据其工况条件如温度、负荷、转速、寿命等，环境条件与介质等选用不同类型的润滑油、脂品种，保证在一定时间内给予适当的油（脂）量，使运动副得以正常而可靠地运行。
对某些运动副，有时还要考虑到不同的特性，如轴承的速度因数（转速n×轴承平均直径dm）、导轨的比压p与速度v的乘积等。
对各类不同的应用场合所使用的润滑油、脂有其本身的特殊要求。
在简单的场合，无需考虑众多的复杂因素，而对于复杂的重大成套设备，在初步选定所用润滑油、脂以后，还要进行简化的与模拟的台架试验以及实际使用试验验证才能定型投入使用。
1.润滑油的选用一般而言，润滑油的最主要的指标是粘度，常用的质量特性和评价指标见表-1。
（1）工作载荷运动副的工作载荷与所使用润滑油的流动性和抗磨损性有直接关系。
运动副所受载荷大，所使用的润滑油的粘度较大，油性及极压性等应良好。
载荷小，所使用的油品粘度要小些，对油性和极压性的要求要低些。
（2）运动速度通常运动副的速度高，则需使用较低粘度的润滑油以较低摩擦阻力，减少所消耗的功率和发热。
速度低，可使用较高粘度的油。
（3）工作温度工作温度的高低，影响到所使用的润滑油的粘度变化和氧化速度。
工作温度升高，润滑油的粘度变低，反之则粘度升高，而且在高温下润滑油的氧化速度加快并变质，寿命缩短。
因此，处于高温下的润滑点，应使用粘度大、粘度指数高、闪点高和抗氧化安定性好的润滑油。
一般润滑油的闪点应比最高工作温度高20～30℃。
矿物润滑的最高使用温度为120～150℃，酯类合成油的最高使用温度为200～250℃，硅油为200～250℃。
长期在低温条件下工作特性是冬季在高寒地区露天作业的设备和车辆，则因在低温下粘度过高，泵送性较差而难以起动，因此应选用低温性能好的润滑油、脂，通常所使用的润滑油的凝点（或倾点）应低于环境温度8～10℃。
选用润滑油或润滑脂的一般原则
环境客观因素
选用润滑脂的参数
选用润滑油的参数
温度
当温度超过120℃，要用特殊润滑脂。当温度升高200～220℃时，再润滑的时间间隔要短。
油池温度超过90℃或轴承温度超过200℃时，可采用特殊的润滑油。
速度（dn值）
dn值﹤300000～350000低速
dn值﹤450000～500000高速
载荷
低到中等载荷
各种载荷值到最大
轴承形式
不用于不对称的球面滚子止推轴承
壳体设计
较简易
需要较复杂的密封和供油装置
长时间不维护
可用,根据操作条件,特别要考虑温度
不可以用
集中供给
(同时供给其他零部件)
不可用,不能有效地传热也不能作为液压介质
可用
最低的转矩损失
较大,如果填装适当将比采用润滑油的损失要低
较小,为了获得最低功率损失,应采用有清洗泵或油雾装置的循环系统,油面不能过高
污染条件
可用,正确的设计可防止污染物的侵入
可用,但要采用有过滤装置的循环系统
润滑脂选用原则
润滑脂选用原则摘要：一、润滑脂选用原则概述二、润滑脂类型及其适用场景1.固体润滑脂2.液体润滑脂3.半固体润滑脂三、选用润滑脂时需考虑的因素1.负载能力2.工作温度3.运动速度4.环境条件四、润滑脂的性能指标1.润滑性能2.防腐性能3.抗氧化性能4.黏度特性五、选用润滑脂的实用技巧六、总结正文：一、润滑脂选用原则概述润滑脂选用原则是确保设备正常运行、延长设备使用寿命的关键。
合理选用润滑脂可以降低设备故障率、减少维修成本，提高生产效率。
在实际应用中，润滑脂选用的合理性直接影响到设备的运行性能和安全性。
二、润滑脂类型及其适用场景1.固体润滑脂：具有良好的耐磨性和抗磨损性能，适用于高负载、高温度、高振动等恶劣环境下的设备润滑。
常见类型有钙基润滑脂、锂基润滑脂、铝基润滑脂等。
2.液体润滑脂：具有优异的润滑性能和流动性，适用于低负载、低速度、低温等条件下的设备润滑。
常见类型有矿物油基润滑脂、合成油基润滑脂等。
3.半固体润滑脂：兼具固体润滑脂的耐磨性和液体润滑脂的流动性，适用于中等负载、中等温度、中等速度的设备润滑。
常见类型有氢氧化铝润滑脂、硅脂等。
三、选用润滑脂时需考虑的因素1.负载能力：根据设备承受的负荷选择合适的润滑脂。
高负载设备应选用承载能力较强的润滑脂，如钙基润滑脂；低负载设备可选用承载能力较弱的润滑脂，如锂基润滑脂。
2.工作温度：润滑脂的选用应考虑设备工作温度范围。
高温环境应选用高温性能优异的润滑脂，如合成油基润滑脂；低温环境应选用低温性能良好的润滑脂，如石蜡基润滑脂。
3.运动速度：运动速度较高的设备，应选用黏度较低的润滑脂，以降低摩擦阻力，减少能量损失。
如高速轴承可选用合成油基润滑脂。
4.环境条件：根据设备所处的环境条件，选用具有相应防腐、抗氧化性能的润滑脂。
例如，在潮湿环境下，应选用具有较强防腐性能的润滑脂。
四、润滑脂的性能指标1.润滑性能：衡量润滑脂在设备润滑部位的润滑效果，可通过摩擦系数、磨损试验等方法评价。
润滑脂的分类和选用
润滑脂的分类和选用1)皂基润滑脂皂基润滑脂占润滑脂的产量90%左右.使用最广泛。
最常使用的有钙基、钠基、锂基钙钠基、复合钙基等润滑脂。
复合铝基、复合锂基润滑脂也占有一定的比例，这两种脂是有发展前景的品种。
(1)钙基润滑脂。
是由天然脂肪或合成脂肪酸用氢氧化钙反应生成的钙皂稠化中等粘度石油润滑油制成。
滴点在75～100℃之间，其使用温度不能超过60℃，如超过这一温度，润滑脂会变软甚至结构破坏不能保证润滑。
具有良好的抗水性，遇水不易乳化变质，适于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。
具有较短的纤维结构，有良好的剪断安定性和触变安定性，因此具有良好的润滑性能和防护性能。
(2)钠基润滑脂，是由天然或合成脂肪酸钠皂稠化中等粘度石油润滑油制成。
具有较长纤维结构和良好的拉丝性，可以使用在振动较大、温度较高的滚动或滑动轴承上。
尤其是适用于低速、高负荷机械的润滑。
因其滴点较高，可在80%或高于此温度下较长时间内工作。
钠基润滑脂可以吸收水蒸气，延缓了水蒸气向金属表面的渗透。
因此它有一定的防护性。
(3)钙钠基润滑脂。
具有钙基和钠基润滑脂的特点。
有钙基脂的抗水性，又有钠基脂的耐温性，滴点在120℃左右，使用温度范围为90～100℃。
具有良好的机械安全性和泵输送性，可用于不太潮湿条件下的滚动轴承上。
最常应用的是轴承脂和压延机润滑脂，可用于润滑中等负荷的电机，鼓风机、汽车底盘、轮毂等部位滚动轴承。
(4)锂基润滑脂。
是由天然脂肪酸(硬脂酸或12-羟基硬脂酸)锂皂稠化石油润滑油或合成润滑油制成。
由合成脂肪酸锂皂稠化石油润滑油制成的，称为合成锂基润滑脂。
因锂基润滑脂具有多种优良性能，被广泛地用于飞机、汽车、机床和各种机械设备的轴承润滑。
滴点高于180℃，能长期在120℃左右环境下使用。
具有良好的机械安定性，化学安定性和低温性，可用在高转速的机械轴承上。
具有优良的抗水性，可使用在潮湿和与水接触的机械部件上。
锂皂稠化能力较强，在润滑脂中添加极压、防锈等添加剂后，制成多效长寿命润滑脂，具有广泛用途。
润滑脂的选用
负载
负载大的部位，一般选用稠度较大（牌号较 高）、基础油粘度较大的润滑脂，最好是 选用抗磨处理的润滑脂（如铁霸系列润滑 脂） 对有冲击负荷的部位，选用粘附性好的润滑 脂
速度
速度高的部位，一般选用稠度较小并且基础 油粘度较小的润滑脂。对高速有离心力的 设备，则优先考虑粘附性好的润滑脂。 DN 值：轴承外径与内径的平均值（单位mm） 与转速（单位rpm）的乘积 DN值大的，一般选用基础油粘度较小且粘附 性较好的润滑脂，DN值超过35万的一般是 采用稀油循环润滑。
环用水淋损失小的润滑 脂。 有粉尘、氧化铁皮的环境需选用粘附性好的润滑 脂。 露天设备需选用抗水性好、粘附性好、基础油粘 温指数（VI)高的润滑脂。 夏天用稠度较高的润滑脂，冬天用稠度较小的润 滑脂。 有腐蚀性介质的部位需选用抗化学品的润滑脂。 有辐射的部位需选用抗辐射的润滑脂。
润滑脂的选用
润滑脂选用基本原则
1、润滑脂本身的性能与设备的工况条件 相结合 2、解决主要矛盾
温度
工作温度高的需选用滴点高、热氧化 安定性好、基础油闪点较高的润滑脂
润滑脂滴点与工作温度的关系：
1、一般来说，对瞬间高温，矿物基础油润滑脂可使用与低 于其滴点50~60℃的温度；对持续高温，矿物基础油润滑 脂可使用与低于其滴点100~110℃的温度。对合成基础油 的润滑脂来说，对应下降30~40 ℃和60~70 ℃. 2、对无滴点的润滑脂，PFPE最高可使用于300℃的温度； 膨润土润滑脂可短期使用于300℃的高温。 3、磺化钙（磺酸钙）润滑脂可使用于150℃的高温。
摩擦副的特性
摩擦副表面的精度 光滑摩擦副选用稠度较小的润滑脂，表面 粗糙的摩擦副选用稠度较大的润滑脂。 摩擦副的位置 垂直表面需选用稠度较大、粘附性较好的 润滑脂。 摩擦副的材质 铜或铜合金材料制作的摩擦副，不可选用 含硫高的润滑脂如MoS2脂。
齿轮润滑脂的型号与选用标准
齿轮润滑脂的型号与选用标准齿轮润滑脂的型号与选用标准如下：
1. 工作温度范围：根据齿轮的工作温度范围，选择适合的润滑脂类型。
例如，在高温环境下，需要选择耐高温性能好的润滑脂；在低温环境下，需要选择耐低温性能好的润滑脂。
2. 负载能力：根据齿轮的负载能力，选择适合的润滑脂类型。
例如，高负载齿轮需要选择承载能力强的润滑脂，以保证齿轮正常运转。
3. 运动速度：根据齿轮的运动速度，选择适合的润滑脂类型。
例如，高速齿轮需要选择粘度小、流动性好的润滑脂，以减少摩擦损失和磨损。
4. 工作环境：根据齿轮的工作环境，选择适合的润滑脂类型。
例如，在潮湿的环境下，需要选择具有良好防锈性能的润滑脂；在灰尘较多的环境下，需要选择具有良好抗污染性能的润滑脂。
5. 齿轮材料：根据齿轮的材料，选择适合的润滑脂类型。
例如，不锈钢齿轮需要选择具有良好耐腐蚀性能的润滑脂。
6. 设备要求：根据齿轮所处的设备要求，选择适合的润滑脂类型。
例如，在要求节能的设备中，需要选择具有良好节能性能的润滑脂。
综上所述，齿轮润滑脂的型号选用需要考虑工作温度范围、负载能力、运动速度、工作环境、齿轮材料以及设备要求等因素。
根据实际情况选择合适的润滑脂型号，可以提高齿轮的润滑性能，延长使用寿命，并提高设备的运行效率。
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润滑脂的选择因素
润滑脂的品种、牌号很多，性能各不相同，而且同一种润滑脂的各种性能又是是相互联系的，有的性能甚至是相互制约的，所以，选择润滑脂时，要对设备的各种工况条件考察仔细，再选综合性能可以满足设备要求的产品，这样，才能达到润滑、维护设备的目的。
为了使机械部件良好地润滑，合理地选用润滑脂是相当重要的，因此选用润滑脂须考虑如下几个因素：
操作温度因素：确定润滑脂的高温、低温性能（滴点、相似粘度、表观粘度、基础油闪点、固体添料）
操作方法因素：是否集中润滑，确定润滑脂的稠度和流动性能（工作锥入度、相似粘度、表观粘度、流动压力、机械安定性）
环境介质因素：确定润滑脂的抗水性、耐酸碱性、耐化学介质等（水淋、加水剪切）
使用周期因素：确定润滑脂的抗氧化性和长寿命的特性（氧化安定性）转速因素：确定润滑脂的基础油粘度、机械安定性、稠度等
负荷因素：确定润滑脂的极压和抗磨性能（PD、PB、Timken OK值）设备因素：根据摩擦副的特征确定润滑脂的稠度、基础油粘度和耐负荷能力等
环境因素：确定润滑脂的耐高真空和耐辐射性能
其他因素：确定润滑脂的密封、降振、防腐蚀性以及是否对人身健康造成危害等。
上述因素中，其主要因素是工作环境条件、温度、运转速度和承
受的负荷等四个方面。
它们对润滑脂在使用中的影响较大。
选用润滑脂最主要的目的是能长期使用，保证设备正常地润滑。
(1)温度
轴承或摩擦部位的温度条件及变化的幅度对润滑脂的润滑作用和使用寿命有明显地影响。
润滑脂是一个胶体分散体系，它的可塑性和相似粘度都随温度而变化。
当温度升高时，润滑脂的基础油会蒸发、氧化变质，润滑脂的胶体结构也会变化而加速分油。
当温度达到润滑脂稠化剂的熔点或稠化剂纤维骨架维系基础油的临界点时，则胶体结构完全破坏，润滑脂不能继续使用。
如果温度变化幅度大且温度变化频繁，则其凝胶萎缩分油现象将会更为严重。
一般讲，润滑脂高温失效的主要原因都是由于凝胶萎缩和基础油的蒸发而造成的。
当基础油损失达到50％～60%时，润滑脂即丧失了润滑能力。
一般情况下，温度越高，润滑脂的使用寿命就越短。
大部分润滑脂的使用温度与寿命的关系是：当轴承温度达到一定值后每升高10℃～15℃润滑脂的寿命下降l／2。
图1 润滑脂的使用寿命与轴承转速和温度的关系在高温润滑部位，要考虑选用抗氧化性能好、热蒸发损失小、滴点高的润滑脂；在低温下使用的润滑脂，要有低的启动阻力，相似粘度要小，这类润滑脂的基础油大多用合成润滑油，如酯类油、硅油、合成烃油等，它们都有良好的低温性能。
(2)速度
润滑脂的相似粘度不仅随温度而变化，而且也随着剪切速度而改变。
因此，润滑脂状态和润滑作用对润滑部件的运转速度较为敏感。
运转速度越快，润滑脂所受的剪切应力就越大，稠化剂形成的润滑脂纤维骨架受到破坏作用也越大。
因此，使用寿命会缩短。
在温度负荷条件相同时，速度是影响润滑脂应用的主要因素。
轴承的转速与润滑脂的寿命的关系，如图1所示，图中示出了温度的影响，也示出了在额定最高转速(100％)，与相当于额定转速的75％、50％、25％作比较，在相同试验温度下，润滑脂的寿命明显地
变化。
通常用速度因数dn值表示润滑剂适用的限度(d一轴承内径，mm；n一轴承内外座圈的相对转速，r／min)，一般润滑脂只适用于dn≤30×104时的润滑。
在轴承中的润滑脂，因dn值增大，漏失量也增大，例如将润滑脂装入211轴承中运转2h温度27℃，当速度为100r／min时，轴承中残留的润滑脂量为45%，当速度达到3000r／min时，脂的残留量为17％，速度为5000r／min时，残留量为12％。
(3)负荷
轴承上的负荷有径向和轴向两种。
对于重负荷机械在使用润滑脂时，应选用基础油粘度较高，稠化剂含量高的润滑脂。
稠度大的润滑脂可以承受较高负荷，或选用有极压添加剂或填料(二硫化钼、石墨)的润滑脂。
对中、低负荷的机械，应选用1号或2号稠度的短纤维润滑脂，基础油以中等粘度为宜。
(4)环境条件
环境条件是指润滑部位的工作环境和所接触的介质，如空气的湿度、尘埃、是否有腐蚀性介质等。
在潮湿环境或水接触的情况下，要选用抗水性好的润滑脂如钙基、锂基、复合钙基、复合锂基润滑脂等。
条件苛刻时，应选用加有防锈剂的润滑脂。
处于有强烈化学作用的介质环境的润滑部件，应选用抗化学介质的合成润滑脂，如氟碳润滑脂等。