关于蕲春县中轴线规划调整和桥梁方案的汇报(修改)
蕲春县城乡建设用地增减挂钩试点工作方案
蕲春县城乡建设用地增减挂钩试点工作方案蕲春县城乡建设用地增减挂钩工作方案（试行）为贯彻落实科学发展观，统筹城乡协调发展，推进社会主义新农村建设，进一步优化用地结构，促进节约集约用地，有效缓解建设用地供需矛盾，根据《国务院关于严格规范城乡建设用地增减挂钩试点切实做好农村土地整治工作的通知》（国发〔2010〕47号）、《省国土资源厅关于严格规范城乡建设用地增减挂钩试点工作的意见》（鄂国土资发〔2011〕71号），结合我县实际，特制定蕲春县城镇建设用地增加与农村建设用地减少相挂钩（以下称增减挂钩）工作方案。
一、指导思想和基本原则（一）指导思想以落实科学发展观为统领，以大别山革命试验区建设为契机，以改善农村生产、生活条件，统筹城乡发展为导向，以集约高效利用土地、加快城镇化进程为目标，以切实维护农民权益为重点，通过开展增减挂钩，优化城乡用地结构和布局，科学配置村、镇土地资源，盘活农村存量建设用地，节约出更多的建设用地指标，切实解决好城镇建设、新农村建设和招商引资项目建设用地指标不足、积极探索破解用地瓶颈制约等诸多问题，促进全县“十二五”期间经济社会跨越发展。
（二）基本原则城乡建设用地增减挂钩试点项目(以下简称挂钩项目)是指依据土地利用总体规划、土地整治规划和挂钩专项规划，对零星分散、低效利用的农村建设用地实施拆除并复垦成耕地(即拆旧区)，对农村居民点重新布局、集中还建(即还建区)，将节约出来的建设用地指标调剂到城镇使用(即建新区)的一项综合性土地整治活动。
拆旧区和还建区共同组成拆旧还建项目区。
通过拆旧、还建、复耕、建新等措施，最终实现建设用地总量不增加，耕地总量动态平衡，城乡建设用地布局更趋合理的目标。
保障城镇建设、工业园区建设及新农村建设的用地需求。
挂钩项目按照“政府主导、部门联动、群众参与”的原则组织实施，同时应遵循四个原则：1.符合规划原则。
按照根据土地利用总体规划的要求，结合新农村建设规划和农业产业规划，科学确定挂钩项目区，合理安排项目建新区、还建区和拆旧区，引导城乡用地布局和结构调整。
关于蕲春县中轴线规划调整和桥梁方案的汇报(修改)
关于蕲春县中轴线规划调整及蕲河大桥方案的会议纪要2012年3月3日，县政府、县住建局、县规划局在蕲春联合组织召开了蕲春县中轴线蕲河大桥方案及规划调整的汇报会，与会领导与专家听取了设计单位中国市政工程中南设计研究总院的汇报，进行了认真讨论，形成主要意见如下：一、蕲河大桥桥型方案报告中提出了蕲河大桥设计孔径为上部构造主桥采用（60+110+60）m矮塔斜拉桥，后退岸引桥为（5×30）m预应力混凝土分体箱梁+（33.63+2x41+33.63)m预应力砼现浇箱梁+(25+30+40+25)预应力砼现浇箱梁,前进岸引桥采用（5×40+4×30）m预应力混凝土分体箱梁+（27.906+2x41+27.906)预应力砼现浇箱梁+（2×30）m预应力混凝土分体箱梁，本桥全长1145.07m；会议认为主引桥孔径布置、结构形式合理可行。
经讨论决定：规划的沿河东路、沿河西路平面线位根据桥孔布设重新调整。
优化引桥孔径布设，跨赤东堤采用41米跨，引桥其余跨均采用30米标准跨。
二、中轴线平交口变动的影响由于蕲春县最新规划与原来提供的总规有出入，对中轴线影响如下：原规划共有平交21处，最新规划新增3处，共24处，中轴线工程范围内增加1处，工程范围外增加2处。
与原规划相比，有14处平交道路平面位置调整。
另外,最新规划没有提供各平交口的控制标高。
规划局介绍了总规调整的原因：由于之前的总规在规划用地方面考虑不周，道路的布局不合理，考虑到路网形成后，周边地块的利用，所以对中轴线沿线平交道路进行了调整。
经讨论决定：除沿河东路、沿河西路平面线位根据蕲河大桥的桥孔布设重新调整规划外，其余平交路口按最新规划重新设计。
平交路口控制标高由设计单位拟定。
三、沿线水系此次最新规划结合景观和其他因素等对中轴线沿线规划水系做了调整，我院沿线桥梁需要重新布置。
会议决定：中轴线沿线桥梁需要重新布置，下阶段桥梁设计以最新规划水系作为设计依据进行重新设计。
湖北省发展和改革委员会关于湖北省蕲春县蕲水灌区新建扩建工程初步设计的批复
湖北省发展和改革委员会关于湖北省蕲春县蕲水灌区新建扩建工程初步设计的批复文章属性•【制定机关】湖北省发展和改革委员会•【公布日期】2021.08.25•【字号】鄂发改审批服务〔2021〕202号•【施行日期】2021.08.25•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水利其他规定正文湖北省发展和改革委员会关于湖北省蕲春县蕲水灌区新建扩建工程初步设计的批复鄂发改审批服务〔2021〕202号蕲春县发改局:你局《关于对湖北省蕲春县蕲水灌区新建扩建工程初步设计进行审批的请示》(蕲发改文〔2021〕26号)及相关附件均悉。
我委组织专家及相关职能部门进行了联合审查，结合《省水利厅关于报送蕲春县蕲水灌区新建扩建工程初步设计报告审查意见的函》(鄂水利函〔2021〕529号)及相关附件，经研究，原则同意《蕲春县蕲水灌区新建扩建工程初步设计报告(审定本)》，现就蕲春县蕲水灌区新建扩建工程初步设计批复如下:一、项目名称蕲春县蕲水灌区新建扩建工程项目代码:2020-421126-76-01-044518二、项目建设必要性蕲水灌区涉及11个乡镇办、170多个行政村，灌区范围内土地总面积654.66平方公里，总耕地面积41.53万亩。
由于灌溉基础设施网络现状不完善，流域水资源未得到统一优化调配，大同水库和蕲水干流水资源灌溉效益未得到有效发挥，众多分散灌溉区域缺水严重，灌溉保证率不高。
为发挥区域灌溉效益，促进地区经济发展，本工程在充分利用已有灌排设施的基础上，通过渠首工程整治和新建扩建骨干输配水工程，将区域内大同、花园、鹞鹰岩等大中小型水库通过干支渠连成整体，形成多水源互补的供水格局和“长藤结瓜”式的大型灌溉系统，将区域分散的灌溉面积连为一体并扩大灌溉面积至38.67万亩，其中新增灌溉面积19.2万亩，改善现有灌溉面积19.47万亩。
工程的建设将为蕲春县蕲水两岸农田农业灌溉和城乡供水提供可靠水源，不仅有利于提高地区粮食综合生产能力，还可以增加农民收入，巩固灌区人民脱贫攻坚成果，是实现农业现代化和乡村振兴的实际需要。
湖北省蕲春县竹瓦村道路、排水工程监理规划
受蕲春县赤东镇人民政府的委托，我公司对我公司对该工程进行施工阶段的监理。
为了有计划、有步骤、有目标地对该工程实行科学、公正、公平的管理，协助业主实现项目目标，提高建设投资效益和社会效益，同时也为了指导我项目监理部更好地全面地开展监理工作，特制定此监理规划。
一、工程概况：工程名称：湖北省蕲春县竹瓦村道路、排水工程建设地点：蕲春县竹瓦村建设单位：蕲春县赤东镇人民政府设计单位：武汉理工大设计研究有限公司监理单位：鄂州市工程建设监理公司施工单位：湖北蕲春通兴路桥公司计划工期：以施工合同为准，总工期180日历天1.1工程特点：本工程位于蕲春竹瓦村内，是竹瓦村主要通道。
设计道路总长为2053.53米，路幅宽18-22米，道路全线为扩建工程。
施工范围包括道路、排水、路灯照明、绿化工程、交通设施及其它附属设施。
道路等级为城市支路，设计车速30km/h,路槽底面土基设计回弹模量30MPa。
1.2工程项目组成及建设规模1.21道路工程（1）机动车道：细粒式沥青混凝土4cm面层粘层(液体沥青)中粒式沥青混凝土8cm粘层（液体沥青）粗粒式沥青混凝土8cm 乳化沥青石屑封油层0.6cm 水泥砼路面20cm面层细粒式沥青混凝土4cm粘层（液体沥青）中粒式沥青混凝土8cm粘层（液体沥青）粗粒式沥青混凝土8cm 乳化沥青石屑封油层0.6cm 水泥砼路面20cm基层C15水泥砼基层20cm垫层级配碎石10cm 1.2.2排水工程雨水管总长 1149m，最小过水断面d300，最大过水断面d600 污水管总长1797m，最小过水断面d300，最大过水断面d600 二、监理的工作范围：施工阶段的监理三、监理的工作内容:三控一管一协调四、监理工作目标：工期目标：2013.07.09——2014.01.20质量目标： 合格工程 投资目标：1800万元五、监理工作依据:1．相应的法律、法规；2．监理合同; 3．施工合同;4．地质勘测报告; 5．设计图纸;6．施工规范及验评标准; 7．其它。
上饶市交通运输局关于弋阳县X057上刘线（张家桥至清湖大桥段）县道升级改造工程一阶段施工图设计的批复
上饶市交通运输局关于弋阳县X057上刘线（张家桥至清湖大桥段）县道升级改造工程一阶段施工图设计的批复文章属性•【制定机关】•【公布日期】2019.06.10•【字号】饶交规建字〔2019〕32号•【施行日期】2019.06.10•【效力等级】地方行政许可批复•【时效性】现行有效•【主题分类】正文上饶市交通运输局关于弋阳县X057上刘线（张家桥至清湖大桥段）县道升级改造工程一阶段施工图设计的批复弋阳县交通运输局：你局《关于要求对弋阳县X507上刘线（张家桥至清湖大桥段）县道升级改造工程一阶段施工图设计进行批复的报告》（弋交字〔2019〕93号）及相关资料已收悉，根据第三方咨询单位出具的施工图审查报告，现批复如下：一、建设规模与技术标准（一）本项目位于弋阳县清湖乡，为县道X057上童至刘家（张家桥至清湖大桥段）县道升级改建工程，路线起点位于张家桥，起点桩号K29 125，途经筱箬张家、虎山村、庙脚村、陈家塘、炭蓬里、李家岗，终点位于清湖大桥，终点桩号K39 905.99路线全长10.781公里。
（二）全线按三级公路标准建设，设计速度30公里/小时，路基宽度7.5米，路面宽度6.5米。
汽车荷载等级为公路-Ⅱ级，设计洪水频率：路基、小桥涵洞及小型排水构造物为1/25。
其余技术指标按交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）等现行技术标准、规范执行。
二、路线路线起点、终点、主要控制点及走向合理，原则同意施工图设计所采用的路线方案。
三、路基路面及排水（一）原则同意路基横断面组成设计参数和一般路基设计原则。
1.沿线路基挖方边坡坡率应根据沿线地质情况进行合理选择，以确保路基边坡稳定并减少路基挖方数量。
2.边坡防护尽量应以当地为主的植草、灌木、乔木等植物防护为主。
（二）原则同意路面结构采用施工图设计的路面结构，即：22厘米厚水泥混凝土路面 15厘米厚水泥稳定碎石基层 15厘米厚级配碎石垫层。
项城新桥板桥修路规划方案
项城新桥板桥修路规划方案引言随着城市快速发展和交通需求的增长，我市项城地区的新桥板桥成为了交通瓶颈，不仅影响交通流畅，也制约了该地区经济的发展。
为了解决这一问题，特制定了项城新桥板桥修路规划方案，力求改善交通状况，促进区域经济的快速发展。
修路范围和目标新桥板桥修路项目涵盖了位于项城地区的主要道路，包括新桥路、桥南路、板桥路等，总里程约为10公里。
我们的目标是优化交通流动，提高道路通行效率，减少交通拥堵问题，在保证道路安全的前提下，满足日益增长的交通需求。
路线规划方案1. 双向扩容首先，我们计划对新桥板桥进行扩容工程，将原来的双线道路扩建为四线道路，增加车道数量以适应日益增长的交通流量。
扩容过程中，我们将临时设置施工通道，以确保施工和通行的安全。
在道路扩建过程中，还将设置临时交通标志和路段指示，及时引导车辆和行人通行。
2. 十字交叉口信号灯优化为了提高十字交叉口通行效率，我们将对该地区的主要十字交叉口进行信号灯优化。
通过增加左转道和直行道的车道数量，合理调整信号灯的信号长度和相位，以最大程度地减少车辆等待时间，提高道路通过能力。
同时，我们还将在十字交叉口设置行人过街设施和斑马线，提升行人通行安全性。
3. 新建高速抛物线立交桥为了进一步缓解交通拥堵问题，我们计划在新桥板桥的附近新建一座高速抛物线立交桥。
该立交桥将连接主要道路，方便车辆的转向和通行，有效减少交通拥堵现象。
同时，立交桥设计合理，在提高通行效率的同时，确保安全性和舒适性。
为了支持立交桥的建设，我们将增加相关设施和服务，如停车场和公共厕所，方便市民和过往车辆使用。
4. 路面维护和绿化美化为了维护道路的良好状况，我们将进行定期的路面维护工作，包括道路平整、补漆和破损修复等。
同时，我们也将进行绿化美化工作，通过种植花草树木和规划景观绿化带，改善沿途景观，提升道路品质和环境舒适度。
资金和时间安排此项修路规划方案预计需要投入约5000万元的资金，工期预计为2年。
关于望白线增设后改建圆管涵的报告
关于望白线增设或改建圆管涵的报告
蕲春县公路建设指挥部：
望白线自2012年6月5号进场施工以来，向桥乡政府及当地居民对该项目给予了极大地支持和帮助。
望白线原为民工建勤所修，随着经济快速发展，许多排水排涝农田灌溉设施不相匹配，经向桥乡政府及向桥当地居民强烈要求需增设或改建涵管六座。
具体情况如下：
1．向桥至石子堰段，k0+340处原有φ60管涵8m，下大雨管涵排水力度不够导致向桥街及当地民房被淹。
故需要增建φ150圆管涵10m.。
2．白水至向桥段拦水堰处原有φ60管涵32m，此处涵管灌溉向桥乡百罗村，藕塘村近千亩农田，现不能满足农田灌溉需求，应改建为φ100涵管32m。
3．白水至向桥段k2+320处原有石拱涵跨2m。
因年久失修，导致石拱涵坍塌，影响其排涝功能，需改建为φ150涵管26m。
4．白水至向桥段藕塘村k1+480处原有φ60涵管30m，因河床下降，已无法进水导致该村几亩农田无法顺利灌溉，现应改建为φ100涵管30m。
5．白水至向桥段，k0+880处需增设一道φ100涵管30m排水。
6．白水至向桥段k0+190处需增设一道排水涵管φ100涵管30m。
望白线路面大修工程项目部
二零一二年六月二十一号。
蕲春县创建省级园林县城工作汇报
蕲春县创建省级园林县城工作汇报尊敬的各位领导、专家：首先，我代表中共蕲春县委、县人民政府对各位领导、专家的到来表示热烈的欢迎！蕲春县是明代伟大医药学家李时珍的故里，是享誉中外的教授名县。
地处鄂东边陲，大别山南麓，长江中下游北岸，是大别山试验区和武汉城市圈的重要组成部分。
全县版图面积2398平方公里，人口100.3万，下辖15个乡镇办和两个省管开发区，一个湿地公园。
县城漕河建成区面积20平方公里，人口20.3万。
近年来，特别是新一届县委、县政府确立了建设现代化中等城市的目标，大力实施“三大战略”（药旅联动、全域城镇化、集成发展），努力建设“四城目标”（医药产业城、旅游养生城、生态园林城、幸福文明城），着力推进“七大片区”组团开发，全面掀起了我县新一轮城镇化大开发、大建设热潮。
在县城漕河深入开展“三城联创”，基础设施日益完善，绿化、美化、亮化水平不断提高，城市形象整体提升，人居环境得到极大改善，创建省级园林县城工作取得了显著成效。
现将有关情况汇报如下：一、主要作法（一）大员上阵，主抓创园。
一是从整合资源，形成创建合力出发，实行省级文明城、卫生城、园林城“三城联创”。
二是成立了以县委书记为政委、县长为指挥长，其他县“四大家”领导为副指挥长、所有县直单位及相关乡镇场“一把手”为成员创建指挥部。
并以城区路段、网格、河道为单位成立了37个创建分指挥部，分别由县“四大家“领导包保负责，担任分指挥长，所有县级领导亲力亲为、积极参与创建工作。
三是由县委常委、宣传部长任常务副指挥长，和分管副县长一起专门负责日常具体工作，并带领专班每星期开展一次检查督办活动，每月中旬有针对性和选择性召开一次现场督办会议，每月初由书记、县长亲自召开一次创建结帐大会。
（二）建立机制，长效创园。
不搞创建一阵风，坚持不懈长期抓，一步一步往前创，追求无限度，创建无止境。
一是建立任务分解机制。
每年年初县委、县政府都召开一次“三城联创”工作大会，对上年度工作进行总结表彰、对本年度工作进行安排布置，并与各单位签订年度创建工作责任状。
县贯彻落实全市城乡建设现场会情况汇报
县贯彻落实全市城乡建设现场会情况汇报筑城建平台促跨越发展——蕲春蕲春县人民政府尊敬的朱科长、市督查组各位领导：首先，热烈欢迎各位领导莅临蕲春！在年终岁末之际，在城乡建设擂进度、抓结账的冲刺阶段，市督查组各位领导亲临蕲春，检查指导城建工作，这是对我们的鞭策和支持！近年来，在市委、市政府的正确领导下、在市住建委的重视支持下，城乡建设一年一步台阶、一年一个变化，实现了城乡面貌的总体改观、人居环境的明显改善、综合实力的逐年提高，取得了来之不易、弥足珍贵的工作成效。
借此机会，我谨代表县委、县政府，向一贯关心、支持和帮助蕲春城建工作的各位领导，表示衷心的感谢！今年以来，尤其是7月6日全市城乡建设工作现场会召开以来，县委、县政府紧扣建设“统筹发展率先区”和“现代化中等城市”的发展目标，坚持“科学城建、经济城建、民生城建、人文城建”的理念，把城建工作作为县域经济的载体、“三化同步”的核心、锤炼干部的战场，坚定不移地加大领导推进力度、资金投入力度和实绩考核力度，加快推进规划引领、轴线牵引、片区开发、组团发展等六大工程，启动大城建项目57个，开工亿元级工程3项、千万元级工程6项，新上房产、建筑项目 55个、万平米，征迁房屋547户、10万多平米。
…………据需要抽调若干人员，成立若干个工作组，各负其责，分工协作，提高效率。
全力推进村镇建设，成立了由县长任组长的村镇建设工作领导小组、村镇规划评审委员会，县、乡两级村镇建设工作，均由同一位领导分管，不再分设。
五是严格考核结账。
提出“大镇1000万、小镇300万”的年度投入指标，对规划编制实行“名单式管理、销号式结账”，对建设效果实行“双十考核”，工作实绩纳入乡局级领导班子任期目标和年度考核指标，工作被动、效果不佳者将会被末位淘汰。
二、高点规划，发展格局更加明晰。
把规划摆在优先发展的战略位置，聘请高端策划团队，对重点片区、重点领域、重点项目进行规划设计，完善了规划体系，开阔了发展视野。
湖北蕲春变化调研报告
湖北蕲春变化调研报告一、调研目的与意义湖北蕲春作为一个重要的农业县，近年来发展迅速。
为了解蕲春发展中的变化趋势以及相关调控政策的效果，本次调研旨在全面了解蕲春经济、农业、农村发展等方面的变化情况，为制定更为科学的发展规划提供依据。
二、调研方法与过程1. 调研方法本次调研采用问卷调查和访谈相结合的方式进行。
2. 调研过程（1）确定调研目标和问题在调研之前，明确了调研目标，明确需要了解的问题，有针对性地进行调查和访谈。
（2）问卷调查采用随机抽样的方式，在蕲春县范围内发放了500份问卷，并借助网络工具进行了线上问卷调查，以获取群众对蕲春变化的感受和评价。
（3）访谈对蕲春县相关政府部门、企事业单位、农民等进行了访谈，以获取更为详细和全面的信息。
三、调研结果分析1. 蕲春经济发展（1）产业结构调整：蕲春县农业经济持续发展，同时非农产业逐渐壮大，特色农产品销售和农村旅游业表现突出。
（2）投资力度加大：蕲春县各项基础设施建设投资力度加大，改善了道路交通、水利设施等基础设施条件，提升了产业发展的基础。
2. 农村发展与农民生活变化（1）农业现代化程度提高：农田水利设施改造、农业机械化程度提高，农村生活条件改善。
（2）农产品销售渠道拓宽：农产品销售渠道多元化，面向城市市场、电商等渠道，农民收入得到一定提升。
3. 政策效果评价（1）相关政策措施的落地推进效果良好，为蕲春县发展提供了有力支持。
（2）一些政策的宣传力度不足，需要进一步加强宣传和普及。
四、调研推进建议1. 继续加大对农业的支持力度，发展特色农产品，提高农产品附加值。
2. 进一步加强基础设施建设，提升蕲春县的发展基础。
3. 加大对农民的培训力度，提高其农业生产技术和管理水平。
4. 加强政策宣传，提高政策的知晓率和参与度。
五、总结通过本次调研，我们了解到蕲春县在经济、农村发展以及农民生活等方面取得了显著变化。
相关政策和措施取得了一定效果，但仍存在一些问题和挑战。
湖北蕲春中轴线项目概述
湖北黄冈蕲春中轴线项目蕲春中轴线项目为湖北黄冈市蕲春县重点工程之一，系医圣李时珍故里——蕲春县“城南新城”第一期工程项目。
该中轴线项目是连接城南新城、河西新区的主干道，东起李时珍大道西至蕲河东岸，全长约8000米，宽超70米。
勤上光电全力打造蕲春中轴线项目，并于2016年顺利竣工，建成通车。
为配合“城南新城”的打造，改项目选用了勤上最新产品——阿波罗-3系列LED路灯，共使用灯具1000余盏，并首次采用智能云平台管理系统，为构建道路智慧化管理提供了成功的示范案例。
该项目改造完成后，运行平稳，质量优良。
首先产生了巨大的经济效益，项目新建后比原设计节能达75%，节能降耗效果显著；其次，整条道路照度、亮度大大提高，照明效果透亮、出色。
根据照明效果测试，平均照度达33lx，远高于国家主干道道路照明标准（20lx-30lx），杜绝了传统照明灯与灯之间的暗区，均匀度高达0.69。
第三，其智能云平台管理系统的首次使用也让道路实现了智慧化管理。
智能云平台管理系统是实现智慧路灯的核心。
投入使用后，智能云平台通过电脑和专属APP可以轻松实现道路的灯光远程控制及多重智慧化管理。
不仅提升了了该项目的管理服务水平，而且实现了智能照明和信息化建设管理，提升应急调度和科学决策能力。
具体表现在：第一，智慧调光，远程对任何一盏灯进行开关和调光，通过智能调控实现二次节能，节约城市公共照明能耗；二，自动报障，任何一盏灯出现异常均可推送报障信息至终端云平台，降低维护和管理成本；三，自动数据统计，自动收集灯具运行状况、耗电状况等相关参数，及时准确获得数据信息，为灯具使用提供强大的数据分析支持。
同时，该项目选用的阿波罗-3系列LED路灯是勤上最新的路灯产品，该路灯延续阿波罗系列的模组化专利设计，是一款专门为推行LED路灯光机电接口标准化而设计，实现行业内LED路灯模组接口兼容统一性的产品，预留了多种接口和空间，支持无缝对接智慧城市的打造，对智慧城市的建设能起到良好的推进作用。
蕲春老河改造工程项目招标(3篇)
第1篇招标编号：[招标编号]一、项目概况1. 项目名称：蕲春老河改造工程项目2. 项目地点：蕲春县老城区3. 项目规模：本项目总长度约5公里，包括河道清淤疏浚、河岸整治、景观绿化、照明设施、排水设施等。
4. 项目投资估算：人民币伍仟万元整（￥500,000,000.00）5. 项目建设周期：12个月6. 项目资金来源：政府投资二、招标内容1. 招标范围：蕲春老河改造工程项目的全部设计、施工、监理等。
2. 招标内容：（1）河道清淤疏浚：包括河道清淤、河床平整、河道边坡整治等。
（2）河岸整治：包括河岸护坡、河岸栏杆、河岸景观绿化等。
（3）景观绿化：包括河道两侧绿化、绿化景观设计、绿化植物配置等。
（4）照明设施：包括河道照明、景观照明等。
（5）排水设施：包括排水管道、排水井、雨水收集等。
（6）其他：包括项目前期勘察、设计、施工、监理、验收等。
三、投标人资格要求1. 具有独立法人资格，注册资金不低于人民币伍仟万元整（￥500,000,000.00）。
2. 具有建设行政主管部门核发的有效工程设计、施工、监理资质证书。
3. 具有良好的财务状况和信誉，无不良记录。
4. 近三年内（2018年1月1日至今）完成过类似项目的业绩，且业绩优良。
5. 投标人必须为响应招标文件要求，在投标文件中提供以下证明材料：（1）营业执照副本复印件。
（2）资质证书副本复印件。
（3）财务报表复印件。
（4）业绩证明材料复印件。
（5）其他证明材料。
四、招标文件获取1. 招标文件获取时间：自本公告发布之日起至[招标文件获取截止时间]。
2. 招标文件获取方式：有意向的投标人可登录[招标文件获取网站]下载招标文件。
3. 招标文件售价：人民币叁仟元整（￥3,000.00），售后不退。
五、投标文件递交1. 投标文件递交截止时间：[投标文件递交截止时间]，逾期送达的投标文件，招标人不予受理。
2. 投标文件递交地点：[投标文件递交地点]。
六、开标时间及地点1. 开标时间：[开标时间]。
《蕲春县城市总体规划(2012—2030)》成果通过评审
ｎＦ０ ｍ≠ 盯Ｉ Ｄｎ
浙 江省城 乡规划设计研究院荣获 “ ２ ０ １ ２ 赛中，由深圳市城市规划设计研究院提交 年度厅直单位 目标责任制考核优秀单位” 的方案获得第一名。 规划从分析衢州核心资源出发，梳理 ２ ０ １ ３年 １月，经浙江省住房和城 乡 城市、产业和生态三大线索，以目标为导 建设厅评选 ，浙江省城 乡规划设计研究
线索建构空间组织模式和各项支撑系统。 （ （ 蕲春县城市总体规划 （ ２ ０ １ ２ —２ ０ ７日 ，黄 冈市城
（ 深 圳 市城 市 规 划 设 计 研 究 院 供 稿 ）
响力具有重大意义，对拉动儋州旅游产业
发展、促进海南西部中心城市建设也将起 到积极的推动作 用。
（ 江 苏省城市规 划设计研究院 供稿）
方案按照 “ 片区功能明确 、利于规划编制
与相关 规划 相协调 ” 的原则 ，在广 州市域
家、教授参加了此次评审会 。评审组专家
划的详 细介 绍后， 一致 认为 ：规划 调研深
实施、促进土地资源高效集约利 用， 以及 在认真审查有关资料，听取项目组关于规
人才引进 、新业务大楼建设、党务及院务 管理等方面取得 了显著成绩 。
（ 淅江省城 乡规划设计研 究院供稿）
园区崛起动力与新模式，探寻衢州后发先 建成将促成海 口一 琼海一 三亚一 儋州 四 至的发展路径；在空间层面构建 “ Ｔ ”形 足支撑的海南旅游新格局的形成，对彰显
轴，引领城市大格局的重塑，并紧扣三大 儋州城市文化特色、提升城市知名度和影
土地管理制度的创新，对提高土地管理保 ２ ０ ３ ０ ） 评审会。 山东建筑大学、山东省城乡规划设计 障、促进科学发展和推动城 乡—体化具有
黄冈市人民政府办公室关于印发黄冈市2021年法治政府建设行动方案的通知
黄冈市人民政府办公室关于印发黄冈市2021年法治政府建设行动方案的通知文章属性•【制定机关】黄冈市人民政府办公室•【公布日期】2021.03.18•【字号】黄政办发〔2021〕6号•【施行日期】2021.03.18•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】法制工作正文黄冈市人民政府办公室关于印发黄冈市2021年法治政府建设行动方案的通知各县、市、区人民政府，龙感湖管理区、黄冈高新区管委会、黄冈市临空经济区管委会、白莲河示范区管委会，市政府各部门：《黄冈市2021年法治政府建设行动方案》已经市人民政府同意，现印发给你们，请认真组织实施。
2021年3月18日黄冈市2021年法治政府建设行动方案2021年是“十四五”开局之年，也是开启全面建设社会主义现代化国家新征程、向第二个百年奋斗目标进军的关键之年。
为全面贯彻落实党中央、国务院和省委、省政府关于法治政府建设的各项决策部署，构建职责明确、依法行政的政府治理体系，结合黄冈实际，制定本行动方案。
一、指导思想坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻习近平法治思想，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，在依法治市、依法执政、依法行政共同推进上着力，在法治黄冈、法治政府、法治社会一体建设上用劲，深化实化法治政府建设，着力解决法治政府建设方面存在的突出问题，更好地发挥法治政府建设的示范引领作用，为黄冈加快高质量发展提供法治保障。
二、重点任务（一）学习践行习近平法治思想。
将深入学习贯彻习近平法治思想、宪法法律学习列为各级党委(党组)理论学习中心组学习重要内容，列为党校（行政学院）重要教学内容，定期举办理论研讨会、学习交流会等深入研究交流。
健全领导干部学法用法制度，各级政府每年至少举办1期领导干部法治专题培训班，严格落实各级政府及其部门领导班子集体学法制度，年度集中学法不少于4次。
持续推动国家工作人员旁听庭审活动常态化、制度化，提高运用法治思维和法治方式深化改革、推动发展、化解矛盾、维护稳定、应对风险的能力。
最新蕲春高速建设情况汇报
最新蕲春高速建设情况汇报
蕲春高速公路是连接湖北省蕲春县和黄冈市的重要交通枢纽，对于促进当地经济发展、改善交通状况具有重要意义。
近期，蕲春高速公路的建设进展迅速，取得了显著成绩，现将有关情况汇报如下：
一、总体规划。
蕲春高速公路的总投资额为20亿元人民币，全长约50公里，设计时速120公里/小时。
该高速公路采用了四车道标准，其中两车道用于双向行驶，设计了多个出入口，以满足当地居民和商业车辆的需求。
二、建设进展。
目前，蕲春高速公路已完成了路基、桥梁和涵洞的建设工作，各项工程进展顺利。
其中，桥梁工程采用了预应力混凝土技术，确保了桥梁的安全性和稳定性。
此外，路基工程采用了新型材料，提高了路面的承载能力和耐久性。
三、环境保护。
在建设过程中，我们高度重视环境保护工作，严格执行国家相关法律法规，采取了一系列环保措施，如植树造林、绿化美化、水土保护等，确保了施工过程对环境的最小影响。
同时，我们还加强了对施工现场的监督，确保了建设过程中的环境安全。
四、未来规划。
未来，蕲春高速公路将继续进行路面铺设、设施安装等工作，力争早日通车。
同时，我们将加强对高速公路的运营管理，确保道路畅通、安全。
此外，我们还将积极与当地政府合作，推动周边区域的经济发展，为当地居民提供更加便捷的出行条件。
总而言之，蕲春高速公路建设工作取得了阶段性的成果，我们将继续努力，全力以赴，确保高速公路的按时建成，为当地经济社会发展做出更大贡献。
同时，我们也诚挚欢迎社会各界的监督和支持，共同推动蕲春高速公路建设事业取得更大成就。
蕲春县村镇道路交通规划建设浅析
蕲春县村镇道路交通规划建设浅析摘要：村镇道路是促进村镇经济社会发展的重要基础设施。
随着社会经济的迅速发展，村镇道路建设要跟上时代发展步伐，村镇道路系统规划则是村镇道路建设的主导，“要想建设好，规划必先行”。
村镇道路系统规划应根据其道路现状及规划布局的要求，按照道路的功能和性质进行合理布置，这对我国村镇道路规划及建设具有一定的指导意义。
关键词：村镇；道路系统；规划随着新农村建设的进一步推进，农村城镇化的提速，农村发展中的各类问题都凸显出来，将这些问题进行归结，都是由于农村经济条件的限制，而农村的道路交通建设问题是制约农村经济发展首要因素。
农村道路规划建设能够推动社会经济发展进程，能够产生巨大经济效益以及社会效益，农村道路的建设能够促进公路运输产业的发展，更加有利于促进第三产业的发展。
本研究通过对蕲春县漕河镇、横车镇、狮子镇、向桥乡、大同镇等五镇各代表性村庄的大量调研，以及参考相关研究成果，对城镇交通规划存在的问题以及客运交通特征其发展趋势进行了浅显的探讨。
一、蕲春县村镇道路交通系统规划现状（一）道路交通网络整体趋于完善通过对蕲春县五镇各村庄的走访调研，粗略统计数据分析，大部分村镇水泥路铺设覆盖率达到75％-90％，少数村庄受制于经济收入不佳，水泥路铺设覆盖率较低，农村泥土道路占据一定比例，道路规划情况还需完善。
各村庄主干道均已修建完善，支路大部分已铺设成水泥路，少部分仍为泥土路。
道路系统趋于完善，整体上出行十分便捷。
（二）公共交通运营普遍俱全蕲春县地形多山地，公共交通网络受限，不具备开设城市公交模式的条件，多数村口公共交通依靠于不定时班车，但是管理匮乏。
农村客运的终点站一般是城市边缘地区的客运站，不进入城市中心区域，城市公交网络终结于城市的边缘地区，不深入农村地区服务。
（三）个体出行方式大体相同据走访数据了解，大部分居民选择步行、骑摩托车或者乘坐班车出行，大体一致。
小城镇交通特征是小城镇道路交通规划的重要依据。
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关于蕲春县中轴线
规划调整及蕲河大桥方案的会议纪要
2012年3月3日，县政府、县住建局、县规划局在蕲春联合组织召开了蕲春县中轴线蕲河大桥方案及规划调整的汇报会，与会领导与专家听取了设计单位中国市政工程中南设计研究总院的汇报，进行了认真讨论，形成主要意见如下：
一、蕲河大桥桥型方案
报告中提出了蕲河大桥设计孔径为上部构造主桥采用（60+110+60）m矮塔斜拉桥，后退岸引桥为（5×30）m预应力混凝土分体箱梁+（33.63+2x41+33.63)m预应力砼现浇箱梁+(25+30+40+25)预应力砼现浇箱梁,前进岸引桥采用（5×40+4×30）m预应力混凝土分体箱梁+（27.906+2x41+27.906)预应力砼现浇箱梁+（2×30）m预应力混凝土分体箱梁，本桥全长1145.07m；会议认为主引桥孔径布置、结构形式合理可行。
经讨论决定：规划的沿河东路、沿河西路平面线位根据桥孔布设重新调整。
优化引桥孔径布设，跨赤东堤采用41米跨，引桥其余跨均采用30米标准跨。
二、中轴线平交口变动的影响
由于蕲春县最新规划与原来提供的总规有出入，对中轴线影响如下：原规划共有平交21处，最新规划新增3处，共24处，中轴线工程范围内增加1处，工程范围外增加2处。
与原规划相比，有14处平交道路平面位置调整。
另外,最新规划没有提供各平交口的控制标高。
规划局介绍了总规调整的原因：由于之前的总规在规划用地方面考虑不周，道路的布局不合理，考虑到路网形成后，周边地块的利用，所以对中轴线沿线平交道路进行了调整。
经讨论决定：除沿河东路、沿河西路平面线位根据蕲河大桥的桥孔布设重新调整规划外，其余平交路口按最新规划重新设计。
平交路口控制标高由设计单位拟定。
三、沿线水系
此次最新规划结合景观和其他因素等对中轴线沿线规划水系做了调整，我院沿线桥梁需要重新布置。
会议决定：中轴线沿线桥梁需要重新布置，下阶段桥梁设计以最新规划水系作为设计依据进行重新设计。
中国市政工程中南设计研究总院有限公司
二○一二年三月三日
1、请规划局尽快提供中轴线沿线规划道路、规划水系宽度及道路的路幅组成。
[规划相交路口共24个处，设计范围外2处，还有2处路口断面未提供；另外规划彩图无蕲河以西的规划道路及水系资料，需要提供城南片区(沿河路至设计终点的)规划]
2、桥梁组需要提供沿河东路、沿河西路桥梁孔跨布设平面图。
3、按照会议纪要的标准格式书写，并精练文字说明
4、桥梁专业还需要人行道，防撞护栏、伸缝缝等一些桥梁公用构造请与黄总或业主联系确定，道路组桥梁设计还没展开。
桥梁栏杆的通用图并非最终确定的栏杆图，需要蕲春领导拍板签字确定。
备注：中轴线沿线的规划路口及规划水系需要完整（CAD）图，否则道路组设计工作暂停。
我们感到此路的责任重大，不能因规划条件有出入产生严重后果或重新返工。