基坑工程案例分析第三部分共3部
基坑项目工程案例分析基坑项目工程案例分析
基坑项目工程案例分析基坑项目工程案例分析基坑项目工程是建筑施工中常见的工程类型之一，特指在建筑场地开挖地面土壤形成一定深度和规模的坑洞，用于建造地下结构或进行土方工程。
本文将通过分析一个基坑项目工程案例，来了解基坑工程的需求、施工过程和注意事项。
案例背景：城市酒店项目需要建造一个地下两层的停车场，并在地下一层设置一个地下通道，以方便车辆进出。
该项目所在地为城市中心区域，周围环境复杂，与邻近建筑物密集，且土层比较稳定。
需求分析：1.基坑尺寸：停车场与地下通道的总占地面积为2000平方米，需要建造一个深度为8米的基坑。
2.基坑支护方式：考虑到各种因素，采用了临时支撑桩和挡土墙来支撑基坑。
3.施工期限：合同规定从施工开始到竣工交付的期限为6个月。
施工流程：1.基坑勘测和设计：根据项目需求，施工方首先进行现场勘测和设计，确定基坑的尺寸、支护方式和施工方案。
2.地面打桩施工：根据设计要求，施工方先进行地面临时支护桩的打入，以保证基坑的稳定性。
3.地面土方开挖：使用挖掘机等设备进行地面土方开挖工作，将土方运输至临时堆放区。
4.基坑支护：根据设计要求，施工方进行了临时支护桩和挡土墙的施工，以确保基坑的稳定和安全。
5.基坑降水：由于地下水位较高，施工方采用降水井降低基坑水平面，确保施工的顺利进行。
6.地下土方开挖：在进行基坑支护和降水后，使用挖掘机等设备进行地下土方开挖，将土方运输至临时堆放区。
7.基坑边坡处理：根据设计要求，对基坑边坡进行处理，以保证边坡的稳定性和安全性。
8.基坑检验和验收：在施工完成后，施工方进行基坑的检验和验收工作，确保基坑工程质量符合设计要求。
注意事项：1.安全防护：基坑工程存在较高的风险性，施工方要加强安全管理，提供必要的安全防护设施，确保施工人员的安全。
2.施工期限：基坑工程周期相对较短，施工方要合理安排施工流程，提前做好施工计划，确保按期完成工程。
3.环境保护：施工方要合理利用现场资源，控制噪音、粉尘等环境污染，并妥善处理施工产生的废弃物。
基坑支护工程质量、安全事故案例分析
周边出现裂缝
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事故原因分析
直接原因： 事发当天，xx市从早上的小雨到下午的大
雨，雨水从基坑南侧恒信花园小区绿化带通过 雨水管不停渗入地下，使坑顶土体液化，最终 导致基坑南侧顶部位移超出警戒值。
事故原因分析
间接原因： 1)基坑南侧的地质相对比较差，淤泥
质土埋深浅，厚度大，搅拌桩强度较差 。 如下图：
2）工程部是项目部直接管理部门，对施工过 程的质量管控不到位，没有及时发现问题，负有 领导责任。
事故责任认定
1）总工室是公司质量监控部门，在日常巡查 中未能及时发现施工中的质量问题，负有间接领 导责任。
--总工室--
2013.4.25
全教育、安全技术交底及特种作业持证上岗监督不到位， 对安全事故的发生负有监管责任。
事故预防措施
1）项目部必须对新进场的工人进行三级安 全教育。
2）对不同工种的工人项目部必须进行特种 工安全技术交底。
3）对特种作业人员项目部必须严格审查上 岗证。
事故预防措施
4）总工室加强对项目部三级安全教育、 特种作业持证上岗、安全技术交底及项目 部对工人安全操作规程交底情况的监督检 查。
伤者受伤情况
4
事故机械
出事1号桩机伤人部位
5
事故机械
6
事故机械
7
事故原因分析
1、直接责任： 1)工人安全意识淡薄，违反冲孔桩机安全操作规程
进行操作。 2)违反特种作业持证上岗管理规定,无证上岗。
2、间接责任： 班组当班班长作为现场直接指挥者，未按照冲孔
桩安全操作规程中的规定要求当事人进行检修、加润滑 油。
应急处理措施
1）事故发后后，项目部立即组织人力、 物力对开裂段进行反压回填。（如下图）
基础工程施工案例分析(3篇)
第1篇一、工程概况某城市新建一座高层住宅小区，占地面积约20万平方米，总建筑面积约50万平方米。
该项目共分为A、B、C三个地块，分别建设8栋住宅楼、1栋办公楼和1栋商业综合体。
本次案例主要针对A地块的住宅楼基础工程施工进行详细分析。
二、施工难点1. 地质条件复杂：A地块地质条件复杂，地下水位较高，土层主要为粉质粘土和砂质粉土，地基承载力较差。
2. 施工工期紧张：项目工期紧，基础工程施工时间仅占整个项目工期的30%，对施工进度要求较高。
3. 施工安全风险：由于地质条件复杂，基础工程施工过程中存在较高的安全风险。
三、施工方案1. 地基处理：采用强夯法对地基进行处理，以提高地基承载力。
施工前，对场地进行平整，设置排水沟，降低地下水位。
2. 桩基工程：采用钻孔灌注桩基础，桩径为600mm，桩长根据地质情况确定。
桩身混凝土强度等级为C30。
3. 土方开挖：采用机械开挖，分层分段进行，确保开挖质量。
在开挖过程中，对边坡进行支护，防止塌方。
4. 桩基施工：钻孔灌注桩施工过程中，严格控制成孔质量，确保桩身混凝土强度和桩长符合设计要求。
5. 基础垫层施工：基础垫层采用C15混凝土，厚度为200mm，施工前对垫层进行平整、压实。
四、施工关键点1. 地基处理：强夯法施工过程中，严格控制夯击遍数和夯击力度，确保地基处理效果。
2. 桩基施工：严格控制钻孔精度、混凝土浇筑质量和桩身混凝土强度，确保桩基工程质量。
3. 土方开挖：分层分段开挖，确保边坡稳定，防止塌方。
4. 基础垫层施工：严格控制混凝土配合比和施工工艺，确保垫层质量。
五、施工效果1. 地基承载力满足设计要求，基础工程顺利完成。
2. 施工过程中未发生安全事故，施工质量得到保证。
3. 施工进度符合项目总体进度要求。
4. 通过本次基础工程施工，积累了丰富的施工经验，为类似工程提供了借鉴。
总之，本次基础工程施工过程中，针对地质条件复杂、工期紧张和安全风险高等难点，采取了合理的施工方案和关键控制措施，确保了工程质量和施工安全。
深基坑工程事故案例分析
建筑质量事故分析实例摘要：最近几年来，在对工程质量事故鉴定工作中，我收集了一些典型的工程质量事故案例。
这些案例涉及基本建设程序、工程地质勘察、工程设计、工程施工、材料供应以及质量检测等各方面。
现列举一部分，供大家参考。
关键词：质量事故实例案例一：某工厂新建一生活区，共14 幢七层砖混结构住宅（其中10幢为条形建筑，4幢为点式建筑）。
在工程建设前，厂方委托一家工程地质勘察单位按要求对建筑地基进行了详细的勘察。
工程于一九九三年至一九九四年相继开工，一九九五年至一九九六年相继建成完工。
一年后在未曾使用之前，相继发现10幢条形建筑中的6幢建筑的部分墙体开裂，裂缝多为斜向裂缝，从一楼到七楼均有出现，且部分有呈外倾之势；3幢点式住宅发生整体倾斜。
后来经仔细观察分析，出现问题的9幢建筑均产生严重的地基不均匀沉降，最大沉降差达160mm 以上。
事故发生后，有关部门对该工程质量事故进行了鉴定，审查了工程的有关勘察、设计、施工资料，对工程地质又进行了详细的补勘。
经查明，在该厂修建生活区的地下有一古河道通过，古河道沟谷内沉积了淤泥层，该淤泥层系新近沉积物，土质特别柔软，属于高压缩性、低承载力土层，且厚度较大，在建筑基底附加压力作用下，产生较大的沉降。
凡古河道通过的9栋建筑物均产生了严重的地基不均匀沉降，均需要对地基进行加固处理，生活区内其它建筑物（古河道未通过）均未出现类似情况。
该工程地质勘察单位在对工程地质进行详勘时，对所勘察的数据（如淤泥质土的标准贯入度仅为3，而其它地方为7~12）未能引起足够的重视，对地下土层出现了较低承载力的现象未引起重视，轻易的对地基土进行分类判定，将淤泥定为淤泥质粉土，提出其承载力为100kN，Es为4Mpa.设计单位根据地质勘察报告，设计基础为浅基础，宽度为2800mm，每延米设计荷载为270kN，其埋深为－ 1.4m~2m左右。
该工程后经地基加固处理后投入正常使用，但造成了较大的经济损失，经法院审理判决，工程地质勘察单位向厂方赔偿经济损失329万元。
深基坑安全事故案例分析
深基坑安全事故案例分析基坑工程的主要内容：一、深基坑的概念及特点二、深基坑工程事故类型处理措施三、以某项目为例如何进行土方开挖阶段事故预防四、深基坑工程事故预防及处理五、深基坑工程事故案例分析六、未来基坑支护的发展一、深基坑的概念及特点•1、深基坑的概念•开挖深度超过5 米（含5 米）成地下室三层以上（含三层），或深度虽未超过5米，| 但地质条件和周围环境及地下管线特别复杂的工程•本规定所称深基坑工程，包括工程勘察、围护结构设计、围护结构施工、地下水控制、基坑监测、土方挖填等内容由于岩王工程具有很强的地城性，所以各地对于深基坑的定义也有所差别。
如上海、广东、山东、江西、南京规定5m以上为深基坑。
宁波、厦门、苏州规定4m以上为深基坑。
《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009•开挖深度大于等于5m的基坑或开挖深度小于5m但现场地质情况和周围环境较复杂的基坑工程以及需要监测的基坑工程应实施基坑工程监测也有一些专家的建议，可采用稳定系数Ns来判定，但不常用：N=r • H/C H•其中：（kN/m3）;开挖深度（m），是土的不固结不排水抗剪强度（kPa）。
对于27的基坑为深基坑2、深基坑工程的特点（1）深基坑工程具有很强的区域性岩土工程区域性强岩土工程中的深基坑工程区域性更强。
如黄土地基、砂土地基、软粘土地基等工程地质和水文地质条件不同的地基中，基坑工程差异性很大。
因此，深基坑开挖要因地制宜，根据本地具体情况，具体问题具体分析，而不能简单地完全照搬外地的经验。
（2）深基坑工程具有很强的个性深基坑工程不仅与当地的工程地质条件和水文地质条件有关还与基坑相邻建筑物、构筑物及市政地下管网的位置、抵御变形的能力、重要性以及周围场地条件有关。
因此，对深基坑工程进行分类，对支护结构允许变形规定统一的标准是比较困难的，应结合地区具体情况具体运用。
（3）基坑工程具有很强的综合性深基坑工程涉及土力学中强度（或称稳定）、变形和渗流3个基本课题三者融溶一起需要综合处理。
建筑基坑支护工程案例分析
地下水处理方式
止水帷幕选择； ✓ 双轴深层搅拌桩：适用于桩长小于18m，流塑～可塑状态粉质 粘土、松散～中密状态砂层，可采用套打方式增强止水效果； ✓ 三轴深层搅拌桩：适用于桩长在流塑～可塑状态粉质粘土、松 散～中密～密实状态砂层，桩长可达35m左右，最长可达60m。 采用套接一孔法施工，止水效果可靠。 ✓ 高压旋喷桩：适用于各种地层，有单重管、双重管及三重管高 压旋喷桩施工工艺，特别适用于狭窄场地，遇障碍物情况，但 止水效果与施工工艺控制水平有关。 ✓ 压密注浆：适用于孔隙较大的杂填土等松散地层。
地下水处理及控制原则
✓ 对地下水的处理与控制，应满足支护结构自身稳定及环境保护 要求；
✓ 对地下水的处理与控制方法，可分为集水坑明排、坑内（外） 降水、侧壁止水和坑外回灌等型式单独或组合使用；*
✓ 应根据场地及周边工程地质条件、水文地质条件和环境条件并 结合基坑支护和基础施工方案综合分析、确定。
支护桩+钢管抛撑支护
地下连续墙支护
地下连续墙支护
地下连续墙施工工艺：修筑导墙→槽段开挖→钢筋笼加工→水下 混凝土浇筑
逆作法
原理：先沿建筑物地下室轴线或周围施工地下连续墙或其他支护结构，同时建筑物内部的有关位置浇筑或打下中 间支承桩和柱，作为施工期间于底板封底之前承受上部结构自重和施工荷载的支撑。然后施工地面一层的梁板楼 面结构，作为地下连续墙刚度很大的支撑，随后逐层向下开挖土方和浇筑各层地下结构，直至底板封底。同时， 向上逐层进行地上结构的施工。直至工程结束。 优点：省时，经济，安全，缺点：层高，挖土难度
地下水处理方式
降水井设计； ✓ 疏干井：止水帷幕侧向可达相对隔水层，基坑内地下水可采取 疏干降水方式疏排； ✓ 降水井：止水帷幕侧向未达相对隔水层或未设置止水帷幕，基 坑内地下水采取降水井降低地下水位； ✓ 减压降水井：基坑开挖面以下存在承压含水层，基坑开挖面至 承压含水层顶部之间土重不足抵抗承压水头压力，需采取减压 降水方式降低承压水头，防止基坑发生突涌现象。
建筑工程施工安全管理与案例分析ppt课件
◆土木工程、线路管道、设备安装工程按照安装总 造价配置：
■5000万元以下的工程至少1人； ■5000万-1亿元的工程至少2人； ■1亿以上的工程至少3人，应当设置安全主管，按 土建、机电设备等专业配置专职安全生产管理人员。
◆劳务分包企业建设工程项目施工人员50人以下的， 应当设置1名专职安全生产管理人员；50人-200 人的，应设2名专职安全生产管理人员；200人以上的， 应根据所承担的分部分项工程施工危险实际情况增配， 并不少于企业总人数的5‰。
3
第二部分 安全生产理论的创新
■安全发展 ■安全第一、预防为主、综合治理 ■安全生产“五要素” ■安全周期发展规律 ■党管安全
4
◆安全发展： “安全发展”是指国民经济各个行业和领域、各 类生产经营单位的发展以及社会的进步，必须以安全 为前提和保障。节约发展、清洁发展、安全发展和可 持续发展，共同构成了国家关于资源、环境、安全等 方面的基本政策。
建筑工程施工 安全管理与典型案例分析
1
目录
第一部分：前言 第二部分：安全生产理论的创新 第三部分：典型案例介绍 第四部分：建筑施工安全管理 第五部分：建设工程安全事故法律责任追究 第六部分：结束语
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第一部分 前 言
当前，党和政府高度重视安全生产，将安全生产工 作作为一项重要工作来抓，同时明确了“安全第一、 预防为主、综合治理”新的安全生产工作方针，为安 全生产实践提供了科学的理论依据。
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◆专职安全生产管理人员的法定职责：
■《建设工程安全生产管理条例》（国务院393号令） 第二十三条规定：施工单位应当设立安全生产管理机 构，配备专职安全生产管理人员。 ■专职安全生产管理人员负责对安全生产进行现场监 督检查。发现安全事故隐患，应当及时向项目负责人 和安全生产管理机构报告；对违章指挥、违章操作 的，应当立即制止。
基坑工程案例分析-第三部分
基坑工程案例分析 - 第三部分1. 引言本文是基坑工程案例分析系列的第三部分。
在前两篇文章中，我们介绍了基坑工程的概念、设计和施工流程，并通过实际案例进行了详细分析。
本文将继续以实际案例为基础，分析基坑工程中的一些常见问题和解决方法，以及提出一些改进的建议。
2. 案例分析2.1 案例背景本案例涉及一座高层住宅楼的基坑工程，该项目位于城市中心的繁忙地段，周围交通繁忙，土壤条件复杂。
项目由一家知名的建筑公司负责施工。
基坑深度约为15米，面积约为2000平方米。
2.2 问题分析2.2.1 土壤条件复杂由于项目地处城市中心，土壤条件复杂，包括黏土、砂土和软土等。
因为不同类型的土壤具有不同的工程性质，施工过程中需要针对不同地层进行相应的处理。
然而，由于项目周围交通繁忙，施工时间紧迫，无法对每个地层进行详细的勘察和分析。
2.2.2 施工方案调整困难在施工过程中，由于项目地处繁忙地段，周围有多栋建筑物和地下管道，施工方案需要经常进行调整。
然而，由于施工周期紧张和各种限制条件，施工方案调整变得十分困难。
这给施工进度带来了一定的影响。
2.2.3 地下水位过高在基坑开挖过程中，发现地下水位较高，这给基坑安全施工带来了一定的威胁。
地下水位过高可能导致基坑坍塌、工地泥浆流失等问题。
需要采取一系列措施来控制地下水位，确保基坑的稳定性和安全性。
2.3 解决方案2.3.1 土壤处理针对复杂的土壤条件，可以采取多种处理方法。
例如，在黏土地层中，可以采取加固措施，如桩基和分层填土等。
在砂土地层中，可以采用喷射法、混凝土桩等加固措施。
在软土地层中，可以采用土钉墙和挖土加固等方法。
选择合适的处理方法需要综合考虑地质条件、工期和成本等因素。
2.3.2 施工方案调整为了解决施工方案调整困难的问题，可以提前做好详细的工程规划和设计，充分考虑周围环境因素和限制条件。
在施工过程中，及时与监理单位和相关部门沟通，协商解决方案调整的问题。
另外，合理利用现代技术手段，如BIM技术和虚拟现实技术，可以在设计阶段就模拟施工过程，发现潜在问题并及时调整。
2021年造价工程师《案例分析》典型案例(三)
2021年造价工程师《案例分析》典型案例（三）案例：某厂房建设场地原为农日。
按设计要求在厂房建造时，厂房地坪范围内的耕植上应清除，基础必须埋在老土层下2.00m处。
为此，业主在"三通一平"阶段就委任土方施工公司清除了耕植上并用好上回填压实至一定设计标高，故在施工招标文件中指出，施工单位无须再考虑清除耕植土问题。
不过，开工后，施工单位在开挖基坑(槽)时发现，相当一部分基础开挖深度虽已达到设计标高，但仍未见老土，且在基础和场地范围内仍有一部分深层的耕植土和池塘淤泥等必须清除。
问题：1.在工程中遇到地基条件与原设计所依据的地质资料不符时，承包商应该怎么办?2.根据修改的设计图纸，基础开挖要加深增大。
为此，承包商提出了变更工程价格和展延工期的要求。
请问承包商的要求是否合理?为什么?3.对于工程施工中出现变更工程价款和工期的事件之后，甲、乙双方需要注意哪些时效性问题?4.对合同中未规定的承包商义务，合同实施过程又必须实行的工作，你认为应如何处理?答案：问题1：第一步，根据《建设工程施工合同(示范文本)》的规定，在工程中遇到地基条件与原设计所依据的地质资料不符时，承包方应即时通知甲方，要求对原设计实行变更。
第二步，在建设工程施工合同文件规定的时限内，向甲方提出设计变更价款和工期顺延的要求。
甲方如确认，则调整合同;如不同意，应由甲方在合同规定的时限内，通知乙方就变更价格协商，协商一致后，修改合同。
若协商不一致，按工程承包合同纠纷处理方式解决。
问题2：承包商的要求合理。
因为工程地质条件的变化，不是一个有经验的承包商能够合理预见到的，属于业主风险。
基础开挖加深增大必然增加费用和延长工期。
问题3：在出现变更工程公款和工期事件之后，主要应注意：(1)乙方提出变更工程价款和工期的时间;(2)甲方确认的时间;(3)双方对变更工程价款和工期不能达成一致意见时的解决办法和时间。
问题4：一般情况下，可按工程变更处理，其处理程序参见问题1答案的第二步，也能够另行委托施工。
基坑工程案例分析-基坑工程案例分析
案例四：卓越·SOHO基坑工程漏水案例
基坑侧壁渗漏，流砂及外侧地下水涌入基坑
案例五：万达77地块基坑工程涌水案例
事故原因：*基坑面以下存在承压含水层，而基坑降水减压未达到 设计要求即进行坑中坑土方开挖，造成基坑突涌现象。
案例六：省国税数据处理中心基坑涌水案例
事故原因：止水帷幕是高压旋喷桩而非三轴深搅，而在7.5—13.98米之间存在粉砂层。开挖后水量较大。
冠梁的宽度、高度、配筋；冠梁与排 桩的连接。
2）、地下连续墙
钢材、电焊条、商品混凝土的产品合格 证及检验报告。 配筋规格、净保护层、构造筋间距等。 混凝土的强度和抗渗等级。 试成槽所确定的泥浆配比记录及施工过 程中的泥浆比重测试记录。 槽段间连接接头形式（刚性、半刚性） 。
地下连续墙与地下室结构顶板、楼板、底板 及梁连接时是否预埋钢筋或接驳器（接驳器 每500套为一个检验批，每批检查3件，复验 内容为外观、尺寸、抗拉试验）。
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基坑工程案例分析-基坑工 程案例分析
第二章 基坑工程案例分析
案例一：模范马路基坑工程漏水事故案例
事故原因： 止水帷幕因遇横穿管线障碍采用高压旋喷桩，施工质量不可靠造成帷 幕渗漏,造成了坑外地基水土流失，路面塌陷和基坑内涌水。
案例一：模范马路基坑工程漏水事故案例
模 范 马 路 隧 道 基 坑 工 程
案例十七：银城育才公寓基坑工程案例
事故原因：河西软土地区土的流变性明显，土方开 挖西向推进，挖土高差达7.6米。造成立柱桩变形移 位，最大达1.2米。另外支撑梁未采取路基箱梁等保 护措施，机械在上行走，导致梁开裂。 采取措施：土方对称开挖
软土地区基坑工程关键控制要点
支护结构刚度应能满足变形控制要求； *支撑体系设计及施工应根据施工季节及基坑施工跨越时间考虑温度应力的
基坑工程施工案例(3篇)
一、工程背景随着城市化进程的加快，地下空间开发利用成为城市发展的重要方向。
北京市石景山区M11号线模式口站一体化地下停车库工程正是响应这一趋势的典型项目。
该工程位于石景山区模式口地铁站附近，占地面积3850平方米，旨在为周边居民提供便捷的停车服务。
二、工程概况1. 工程规模：该工程总建筑面积约3.5万平方米，包括地下二层停车库和一层设备用房。
停车库共计209个停车位，满足周边居民的停车需求。
2. 施工难点：该工程位于历史文化保护区内，周边环境复杂，施工过程中需严格控制对周边环境的影响。
同时，地下水位较高，对基坑支护和施工安全提出了较高要求。
三、施工技术1. 基坑支护：为保障施工安全和周边环境，采用基坑气膜封闭施工技术。
该技术由高强聚酯纤维膜材料制成，占地3850平方米，下方为M11号线模式口站一体化地下停车库工程。
气膜可有效防尘降噪，降低施工对周边居民的影响，同时抵御极端天气。
2. 基坑降水：针对地下水位较高的问题，采用坑内设渗水井，抽排结合的方式进行降水。
确保基坑施工过程中，地下水位始终处于可控范围内。
3. 施工组织：为确保工程顺利进行，施工方制定了详细的施工组织设计，包括施工进度、人员安排、设备配置等。
同时，加强施工现场管理，确保施工安全和质量。
四、工程效益1. 提高施工效率：采用封闭施工技术，有效缩短了施工周期，提高了施工效率。
2. 降低环境影响：封闭施工有效降低了施工对周边居民的影响，提升了施工文明程度。
3. 安全可靠：基坑气膜封闭施工技术保障了施工安全和质量，降低了安全事故发生的风险。
4. 节能环保：封闭施工减少了施工现场的扬尘和噪音，符合绿色施工的要求。
北京市石景山区M11号线模式口站一体化地下停车库工程的成功实施，为我国地下空间开发利用提供了有益的借鉴。
通过采用先进的施工技术和严格的管理措施，实现了施工安全、环保、高效的目标。
未来，我国将继续推广此类先进技术，为城市地下空间开发利用贡献力量。
基坑工程案例分析-基坑工程案例分析
严 格 按 设 计 要求坡 度放坡 开挖； 应 随 开 挖 及 时做好 土钉及 面层锚 喷施工 ； 做 好 地 下 水 及大气 降水的 疏排工 作，避 免坡外 及坑内 土体被 水体浸 泡
严 格 按 设 计 要求限 制基坑 外超载 ； 严 禁 基 坑 暴 露时间 过长， 开挖到 底后及 时施工 垫层及 底板。
案例十：苏宁徐庄软件园基坑工程滑坡案例
事 故 原 因 ： 因基坑 暴露时 间过长 ，基坑 内大气 降雨积 水未得 到有 效 疏排 ，削弱 了被动 区土体 强度， 导致边 坡局部 失稳。
案例十：苏宁徐庄软件园基坑工程滑坡案例
事 故 原 因 ： 因基坑 暴露时 间过长 ，基坑 内大气 降雨积 水未得 到有 效 疏排 ，削弱 了被动 区土体 强度， 导致边 坡局部 失稳。
江苏银行基坑工程抢险措施
1、在中华路50#车库西北角施工26根高压旋喷桩，保护车 库基础不发生塌陷。 2、自水公司将中华路满管自来水供水口关闭。 3、在基坑西南角（南京市第一中学操场东北角）呈扇形施 工45根压密注浆孔，深度7~14m，注入水泥浆和水玻璃。操 场的地基得以加固。 4、在一中操场东北角注浆孔外侧打两口降水井，及时降水 和观测。 5、在中华路50#车库西北角打一口观测降水井。在基坑西 南角，原止水帷幕外侧再打一排旋喷桩止水帷幕，两台旋 喷钻机从西北角两侧向中间同时施工。基坑内渗水已逐渐 减少变清。
案例六高压旋 喷桩而 非三轴 深搅， 而在-7. 5—13. 98米之 间存在 粉砂层 。开挖 后水量 较大。
案例六：省国税数据处理中心基坑涌水案例
采取措施 ：1、对 第二、 三层围 檩间现 浇薄壁 砼止水 墙（坑 内堵） 2、在 新老楼 交接处 补打旋 喷桩（ 坑外挡 ）
土 方 开 挖 前 应针对 止水帷 幕渗漏 做专项 应急预 案； 基 坑 开 挖 过 程中应 加强巡 视，对 止水帷 幕渗漏 应及时 处理， 避免漏 点扩大 ； 基 坑 降 水 达 设计要 求后方 可进行 土方开 挖。
工程_施工_案例分析(3篇)
第1篇一、工程概况1. 项目名称：某城市道路改造工程2. 项目地点：某城市中心区域3. 工程规模：全长5公里，道路宽度30米，双向六车道4. 工程背景：随着城市人口的增长和交通流量的增加，原有道路已无法满足城市交通需求，存在拥堵、安全隐患等问题。
为改善城市交通状况，提高市民出行质量，决定对原有道路进行改造。
二、施工方案1. 施工目标：确保工程安全、高效、优质完成，减少对周边环境的影响。
2. 施工方法：a. 前期准备：对施工现场进行勘察，制定详细的施工方案，办理相关手续。
b. 土方工程：采用挖掘机、装载机等设备进行土方开挖、运输、回填。
c. 桥梁工程：采用预制梁拼装技术，确保桥梁结构稳定、安全。
d. 道路基层：铺设水泥稳定碎石基层，提高道路承载能力。
e. 道面工程：采用沥青混凝土摊铺机进行沥青混凝土摊铺，确保路面平整、密实。
f. 交通设施：安装交通标志、标线、护栏等设施，确保交通安全。
g. 环保措施：采用雾炮机、洒水车等设备进行降尘、降噪处理。
三、案例分析1. 土方工程：在土方开挖过程中，采用分层开挖、分段运输的方式，确保土方运输效率。
同时，对挖出的土方进行分类堆放，便于后期利用。
2. 桥梁工程：采用预制梁拼装技术，缩短施工周期，提高施工质量。
在拼装过程中，严格控制梁体标高、轴线偏差，确保桥梁结构稳定。
3. 道路基层：采用水泥稳定碎石基层，提高道路承载能力。
在施工过程中，严格控制水泥稳定碎石的质量，确保基层密实、平整。
4. 道面工程：采用沥青混凝土摊铺机进行摊铺，确保路面平整、密实。
在施工过程中，严格控制沥青混凝土的温度、厚度，确保路面质量。
5. 环保措施：在施工过程中，采用雾炮机、洒水车等设备进行降尘、降噪处理，减少对周边环境的影响。
四、施工成果1. 工程质量：道路改造工程严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
2. 施工进度：工程按计划顺利完成，缩短了施工周期。
3. 环保效益：采用环保措施，减少了对周边环境的影响。
深基坑工程事故案例分析.
• 计算参数的选择 1）设计单位未能根据当地软土特点综合判断、合理
选用基坑围护设计参数，力学参数选用偏高降低了基坑围 护结构体系的安全储备。
2）设计中考虑地面超载20kPa较小。基坑西侧为 一大道，对汽车动荷载考虑不足。根据实际情况，重载土 方车及混凝土泵车对地面超载宜取30kPa，与设计方案 20kPa相比，挖土至坑底时第三道支撑的轴力、地下连续 墙的最大弯矩及剪力均增加约4%~5%，也降低了一定的安 全储备。
地下工程安全管理
5）钢支撑与地下连续墙 预埋件未进行有效连接
钢管支撑与地连墙 预埋件没有焊接，直接 搁置在钢牛腿上，没有 效连接易使支撑钢管在 偶发冲击荷载或地下连 续墙异常变形情况下丧 失支撑功能。
地下工程安全管理
2.5 监测问题 基坑工程不确定性因素多，应实施信息化施工，监测是基坑信息化
施工中必不可少的手段，对基坑工程，监测单位应科学、认真测试，及 时、如实报告土体位移、地面沉降、支撑轴力等测试成果。对于杭州地 铁工程在施工方面主要有以下一些问题：
地下工程安全管理
地下工程安全管理
地下工程安全管理
地下工程安全管理
杭州地铁破坏模式示意图
地下工程安全管理
2.2 勘察问题
由于勘察工作量不足，加上勘察人员对土性的认识的 不足，造成基坑工程勘察资料不详细或土的物理力学指标 取值偏高，使设计计算失误引起的事故。如杭州地铁工程 在勘察方面主要有以下一些问题：
地下工程安全管理
（1）提供的监测报表中数据存在伪造现象，隐瞒报警数值，丧失了最佳抢险时机。
电脑中的原始数据被人为删除，通过对监测人员使用的电脑进行的数据恢复， 发现以下3个问题。
（1）2008年10月9日开始有路面沉降监测点11个，至11月15日发生事故前最大 沉降316mm，监测报表没有相应的记录。
深基坑施工技术总结
成都地区深基坑典型工程问题第一部分 膨胀土深基坑支护案例分析第二部分 膨胀土深基坑支护经验总结第三部分 地下室抗浮典型工程问题第四部分 地下室抗浮案例分析与经验总结第五部分Ø案例1：成都龙泉某放坡支护工程案例坡顶裂缝坡面破坏Ø案例2：成都龙泉某排桩支护工程案例围护结构破坏Ø案例2：成都龙泉某排桩支护工程案例围护结构破坏Ø案例2：成都龙泉某排桩支护工程案例围护结构破坏Ø案例3：成都邛崃某锚拉桩支护工程案例Ø案例4：成都沙河堡某工程案例坡面失稳Ø案例4：成都沙河堡某工程案例滑坡Ø案例4：成都沙河堡某工程案例成都地区深基坑典型工程问题第一部分膨胀土深基坑支护案例分析第二部分膨胀土深基坑支护经验总结第三部分地下室抗浮典型工程问题第四部分地下室抗浮案例分析与经验总结第五部分2.1 成都地区膨胀土的特点都膨胀土区域一般厚2~7m，最厚可达20m左右。
2.1 成都地区膨胀土的特点上层灰黄色、褐黄色粘土，粒度较粗，结构较疏松，质较纯，强塑性，含较多的有机质。
此层为淋滤层,网状风化裂隙发育，裂面光滑，常夹有灰白色粘土薄膜及条带。
中部黄色、红黄色粘土，结构致密，局部具花斑状结构，土质均一，强塑性，微含砂粒。
裂隙发育，间距小于0. 5m，延伸较长，隙壁有灰白色粘土，粘土细腻，滑感很强，裂面有擦痕，具蜡状光泽。
下部棕黄色、黄红色、灰白色粘土，团块状灰白色粘土增多，与黄红色粘土构成花斑状结构。
裂隙极发育，裂面延伸较长，隙间常夹有灰白色粘土条带,成都地区膨胀土2.1 成都地区膨胀土的特点SiO 2占比60.8~70.3%Al 2O 3占比13.4~15.9%Fe 2O 3占比6.2~9.2%其他9.6%粘粒60.8~73.0%砂粒占比2-6%粉粒占比25.5~35.5%Ø黏土粒的硅铝分子比： ，该比值越大，胀缩量越大。
2.1 成都地区膨胀土的特点成都粘土一般物理力学性质指标表Array指标范围指标范围天然密度p(kN/m3)18.70-20.70内聚力c（kPa)32.4-97.6比重p d 2.71-2.79内摩擦角（φ）7-30孔隙比e0.61-0.79压缩系数a1-2(MPa-1)0.09-0.28含水量W(%)20.2-37.9压缩模量E S(MPa)9.0-27.0液限WL(%)38.2-55.8液性指数I L0.05-0.35塑限WP(%)18.1-20.3塑性指数I P18.6-33.4渗透系数K(m/d) 2.2*10-9~5.2*10-9Ø较高的液限、低渗透性、中低压缩性，剪切强度变化较大，受含水量影响较大；2.1 成都地区膨胀土的特点先期固结压力1 2.2 2.1 5.6 2.4超固结比OCR222 5.3 2.3超固结比：成都粘土先期固结压力范围值2-5.6，说明粘土在历史形成过程中，受过较高的外力作用，力学强度较高。
17-房地产基坑支护工程管理案例分析
必导致边坡蠕动变形；紧邻坑边下
水管长期漏水，边坡蠕动变形积累
到一定程度后，坡顶道路下的下水
道出现开裂，大量水浸入边坡土体
内，导致边坡失稳武昌龙潭空中花园基坑事故
三、基坑支护失事的主要类型及原因3.3土体发生深层滑移：坑底隆起是一种向上的位移，产生的原因一是深层土的卸荷回弹，二是由开挖形成的压力差导致的土体塑流。导致坑外土体产生沉降和水平位移，带动相邻建筑物或市政设施发生倾斜或挠曲，影响使用，危及安全。武汉三金.鑫城国际C地块事故
二、基坑支护的主要类型2.8地下连续墙（a.导墙施工;b.开槽）：采用原位连续成槽浇筑形成的钢筋混凝土围护墙，具有挡土和隔水双重作用。如图所示：导墙绑筋支模导墙浇筑开槽取土
二、基坑支护的主要类型2.8地下连续墙（c.钢筋吊装;d.浇筑混凝土）：钢筋吊装钢筋吊装
浇筑混凝土
二、基坑支护的主要类型2.9内支撑（a、传统方式）：在基坑周边环境复杂、变形控制要求高（如地铁安全区范围；周边高层建筑密集等）的软土地区，桩锚+内支撑或地下连续墙+内支撑是常用支护方案。基坑面积不大时，经济性能较好；面积达到一定规模，需要设置和拆除大量支撑，经济性能较差。如图所示：
房地产基坑支护工程管理
目的：掌握基坑工程管理的要点目录
1. 基坑支护的目的
2. 基坑支护的主要类型
3. 基坑支护失事的主要类型及原因
4. 要点之一：确保设计方案、施工方案合理、且通过专家评审
5. 要点之二：确保施工单位具备相应能力
6. 要点之三：实际地质情况与地勘报告不符时做出合理变更
二、基坑支护的主要类型
常见基坑工程案例、事故原因分析
常见基坑工程案例、事故原因分析展开全文基坑工程案例、事故原因分析原创作者：头条号/西北工程人依据建设部关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》[2009 ]87号文规定：深基坑是指开挖深度超过5米(含5米)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程，或开挖深度虽未超过5米，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程专项施工方案，应组织专家进行论证。
一、事故案例近年来，基坑工程安全事故发生频繁，发生安全事故的类型可分为：1、周边环境破坏：围护结构变形过大或地下水位降低造成周围路面、建筑物及地下管线破坏事故。
2、支护体系破坏：主要包括：①墙体折断；②整体失稳；③基坑坡脚隆起破坏；④锚撑失稳。
3、渗透破坏；土体渗透破坏(流土、管涌、突涌)。
案例一（经济适用住房基坑土方坍塌）2006年1月4日，黑龙江省哈东筑市某勘察设计院经济适用住房工程发生一起基坑土方坍塌事故，造成3人死亡、3人轻伤。
施工单位未按施工程序埋设帷幕桩，帷幕桩抗弯强度及刚度均未达到《建筑基坑支护技术规程》JGJ120的要求；在进行帷幕桩作业时，未采取安全防范措施；毗邻建筑物(锅炉房)一侧杂填上密度低于其他部位，在开挖土方和埋设帷幕桩时，对杂填士层产生了扰动，进一步降低了基坑土壁的强度，导致坍塌事故发生；施工单位在抢险救援过程中措施不力，致使事故灾害进一步扩大。
案例二（广州某广场基坑坍塌）2005年7月21日中午12点左右，广州市海珠区某广场B区施工工地发生基坑坍塌，基坑南边支护结构坍塌，东南角斜撑脱落。
基坑支护坍塌范围约104.55延米，面积约2007平方米，南侧海员宾馆的基础桩折断滑落，结构部分倒塌。
同时造成3人死亡、8人受伤。
主要原因分析：超挖：原设计地下4层基坑深度17米，后开挖成地下5层基坑(深度达20.3米)，挖孔桩成吊脚桩。
超时：基坑支护结构服务年限一年，实际从开挖及出事已有近三年。
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（5）、锚杆
锚杆抗拔力检测 不应少于锚杆总数的1%，且不应少于3 根进行抗拔力检测
（6）、钢结构支撑体系
焊缝探伤检测 钢支撑的对接焊缝应抽取总数的20%进 行探伤检测
5、建筑深基坑工程监测要求
1）、监测的基本规定
（1）基坑设计文件中应明确基坑支护 监测的要求，包括监测项目、测点布 置、观测精度、观测频率和临界状态 报警值等。基坑监测单位必须制定监 测方案，包括监测目的、监测内容、 测点布置、观测方法、监测项目报警 值、监测结果处理要求和监测结果反 馈制度等 *
4）建筑深基坑工程检测要求（建筑地基基础工程施工质量验收规
范GB50202-2002 、江苏省规范基桩质量检测工作实施导则苏建工（2005）263号)
（1）、排桩（灌注桩、预制桩、钢桩） ①灌注桩 完整性检查： 抽取总桩数的30%，且不少于20根进行小应 变检测， 小应变检测结果影响受力时，采用钻芯法 进行补充检测，其检测数量为总桩数的2% ，不少于3根
2）、地下连续墙
钢材、电焊条、商品混凝土的产品合格 证及检验报告。 配筋规格、净保护层、构造筋间距等。 混凝土的强度和抗渗等级。 试成槽所确定的泥浆配比记录及施工过 程中的泥浆比重测试记录。 槽段间连接接头形式（刚性、半刚性） 。
地下连续墙与地下室结构顶板、楼板、底板 及梁连接时是否预埋钢筋或接驳器（接驳器 每500套为一个检验批，每批检查3件，复验 内容为外观、尺寸、抗拉试验）。
加大监测频率，并及时向建设、施工、监 理、设计、质量监督等部门报告监测成果
。
监测项目的监测值达到报警标准；
监测项目的监测值变化过大或者速率 加快；
出现超深开挖、超长开挖、未及时加 撑等不按设计工况施工的情况；
基坑及周围环境中大量积水、长时间 连续降雨、市政管道出现渗漏；
（7）、SMW支护结构
原材料（型钢、水泥等）的合格证及 试验报告。 水泥土搅拌桩的质量要点同水泥土墙 。 型钢、钢板或其它加劲材料等的几何 尺寸。 型钢的定位、垂直度、长度等
3）、降水与排水
（1）、检查降水与排水的设计方案。 （2）、是否对重要建筑物或公共设施 进行了监测。 （3）、检查排水沟坡度、井管（点） 垂直度、井管（点）间距、插入深度 、过滤砂砾料填灌、井点真空度和电 渗井点阴阳极距离等。* （4）、降水与排水施工质量检验标准 见附表1-2的要求。
③钢桩
对接焊缝（一、二级焊缝与三级焊缝 的抗拉剪强度不同）检测
抽取总桩数的20%的对接焊缝进行探伤 检测
（2）、地下连续墙
混凝土质量检测 抽取大于总槽段数20%的槽段，且不少 于3个槽段进行声波透射法检查墙身混 凝土结构内在质量 成槽的垂直度、倾斜度、沉渣检查 采用井径仪等，其数量为总槽段数的 20%
水泥土桩与桩之喷射试验记录。
垂直度≤0.5%，桩位偏差＜50mm。
水泥土试块留置：水泥土桩每台班留 置水泥土试块不少于1组。
（4）、土钉墙
土钉、钢丝网、钢筋、注浆材料等原材料的 合格证及试验报告。 土钉的位置、长度、直径、间距。 注浆材料的强度。 土钉与面层的连接。 土钉成孔的偏差（允许偏差：孔深±50mm、 孔径±5mm、孔距±100mm，成孔倾斜±5%） 。 喷射混凝土面层中的钢筋网铺设（钢筋保护 层厚度＞20mm）。
（3）、水泥土墙（SMW支护深搅桩、 基坑土体加固 ）
成桩质量检查
成桩三天内，轻便动力触探不少于总 桩数的2%，且不少于5根
完整性及其强度检测
水泥土达到28天后，采用钻芯法检测 完整性及其强度，其钻芯数量不少于 总桩数的2%，且不少于5根*
（4）、土钉墙
承载力检测 采用抗拉试验检测承载力。在同一条 件下，试验数量不少于土钉总数的1% ，且不应少于6根 喷射混凝土厚度检测 喷射混凝土的厚度采用钻孔检测，钻 孔数为每100m2墙面1组，每组不少于3 点
锚杆的孔位、深度、角度、锚杆插入长度、 注浆配比、压力及注浆、喷锚厚度及强度、 锚杆的应力。
坡顶或坡面位移、坡顶沉降及周围变化。
（6）、支撑体系
钢筋混凝土支撑所用原材料及混凝土 试块的留置应符合GB50204-2002的要 求。 钢支撑所用的原材料及配件合格证或 复试报告、焊接连接时焊工的专项上 岗证。
对于直径大于800mm的灌注桩应抽取10%进 行超声波或取芯检测*
成孔的垂直度检查
采用测斜仪测量，其数量为总桩数的 10%，且不少于10根*
孔径检查
钻孔桩采用井径仪测量，其数量为总 桩数的10%，且不少于10根
②预制桩 焊缝探伤检测* 对焊接接头抽取总桩数的10% 完整性检查 抽取总桩数的30%，且不少于20根进行 小应变检测
成槽的垂直度，槽底的淤积物厚度、浇注导 管的位置、混凝土上升速度、浇注面标高、 商品混凝土坍落度，锁口管或接头箱的拔出 时间及速度等。
成槽的宽度、深度及倾斜度。
混凝土试块的留置：每浇注50m3留置1组， 每幅槽段不少于1组
（3）、水泥土墙
原材料的产品合格证、检验报告。 水泥掺入量。 水泥土墙布置的形式。 高压喷射注浆水泥土墙的压力、水泥 浆量、提升速度、施转速度、施工程 序等。 水泥土搅拌桩的提升速度、水泥浆或 水泥注入量，搅拌桩的长度及标高等 。
（5）、锚杆
原材料（锚杆、锚具、承压板、斜支 撑、台坐、横梁等）的合格证及复试 报告。 锚杆隔离架（定位支架）设置。 锚杆杆件的保护层厚度（大于20mm） 。 锚杆浆体（水泥砂浆或水泥浆）强度 （不宜低于20.0MPa）。
砂浆强度试块留置：每30根锚杆不少于1组 ，每组试块数量为6块。
锚杆的锁定拉力。
钢腰梁与排桩或地下连续墙之间的填 充（应采用C25细混凝土填充）、钢腰 梁与钢支撑连接的加设劲板情况。
支撑的允许偏差，且应符合附表1-1的 要求
附表1-1
钢筋混凝土支撑截面尺寸 +8mm、-5mm 支撑中心标高及同层支撑顶面标高差 ±30mm 支撑两端的标高差 不大于20mm，支撑长度的1/600 支撑挠曲度 不大于支撑长度的1/1000 立柱垂直度 不大于基坑开挖深度的1/300 支撑与立柱的轴线偏差 不大于50mm 支撑水平轴线偏差 不大于30mm