智能交通系统云平台建设方案

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“六合一”违法 数据库





其他

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安全隔离 设备
3G网络
获取车驾管 信息
通过审核的 违法数据


下发违法 数据


超速监测
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拷贝违法数据/支持 3G无线路由器传输
传输
存储
分析
显示
高点监控 闯红灯抓拍 公路车辆抓拍 移动测速抓拍
视频监控
环网传输 PON网传输
SDI传输
NVR SVR IPSAN 蓝光存储
智能安防 智能交通
DLP投影 超窄边液晶 小间距LED
拼接处理
高清视频监控系统
智能交通系统云平台建设方案
定义:
高清视频监控系统采用高清网络摄像机, 以数字信号的模式对视频图像进行传输 和存储。
交通信号控制系统主要根据交通流的变化规律,科学地对交通流进行时间分割, 最大限度地保证交通流运动的连续性,减少交通流冲突,并平稳地、有规则地运动。 交通控制的目的:
(1)减少交通事故,增加交通安全。 信号控制减少交通事故 1-10%
(2)缓和交通拥堵,提高交通效益。 (3)提高公交效率,减少交通负荷。 (4)降低污染程度,节约能源消耗。
固定测速
固定测速
固定测速
……
固定测速
移动测速
移动测速
移动测速
……
移动测速
整个系统由前端 移动和固定测速 设备、通信网络、 中心管理软件三
部分构成。
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固定测速系统
移动测速系统
固定测速仪
3G无线通信网络
立杆 式机 箱外 观前 视图
运营商网络
基站
前 端 一 体 化 设 计
服务型式
交通诱导系统是基于电子、计算机、
语音服务
网络和通信等现代技术,通过外场交通 诱导屏、交通网站、电台、微信等多种 手段发布实时交通信息的应用系统。交
服务终端
仰山路由南向北方向两车发生事故
乘客 信息
视频 广告
美食 搜索
TOP 购物
畅销 书籍
电影 演出
旅游 推荐
酒店 机票
超惠 团购
互动 游戏
返回
移动电视终端
2)检测器安装在停车线处,不需要建立交通模型,因 此,其控制不是基于模型的。
3)周期、绿信比和相位差的优化是预先确定的多个方 案中挑选,中选的依据是实测的类饱和度值是否到要求 或低于某一规定值(SCATS系统将车流有效利用绿灯时 间与绿灯显示时间之比定义为类饱和度)。
智能交通系统云平台建设方案
交通信号机
智能交通系统云平台建设方案
交通流量采集系统是通 过在路口安装检测设备,可 以用来检测交通量、车速、 占有率、车头时距、车辆存 在、车辆分类、和排队长度 等 数据,系统将采集到的数 据上传指挥中心进行分析后 能够对实时交通流进行判态, 用来掌握路网流量现状也用 来发布,诱导交通流。
线圈检测器
路口信号机
3
系统功能
系统基本功能 闯红灯抓拍 卡口功能 车牌识别功能
图片防篡改功能 视频录像功能 数据传输功能
智能交通系统云平台建设方案
车牌识别过程
基于集成平台的扩展功能
































































京A SWA-668
监视功能 录像及回放功能
控制功能 用户与权限管理 视频分组显示 电子地图管理 交通状况监测
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闯红灯违法记录系统
智能交通系统云平台建设方案
闯红灯自动记录系统 闯红灯自动记录系统,作为非现场执法系统的主要 技术手段,系统对路口闯红灯、违法变线、不按车 道违章行驶等驾驶行为进行自动“检测”和“抓拍 ”,将违法车辆的图片、号牌、地点、时间等信息 纪录,并传送到指挥中心,按照法规流程进行处理 ,进一步强化广大驾驶员的交通守法意识,保障交 通安全,提高道路通行能力,保证道路畅通。
通诱导的目的: 1.有效预防、缓解、消除道路交通拥挤。
Web网站
2.提高道路使用率。
服务信息
3.利于交通组织,提高交通畅通度。
4.提高交通安全。
服务来源
文字显示
简易图形显示
有线电视
视频显示设备
车载导航 终端
信息亭/屏
移动通讯 服务终端
服务热线
交通管理 信息资源 数据库群
地图显示
交通诱导/ 停车诱导 可变标志
中心管理系统
终端服务器
大功率LED补光灯
系统结构
系 统 工否 作 原 理
各前端感知节点:高清视频流输入 将视频流解压缩至YUV420P格式 基于车辆局部特征的车辆检测 检测到车辆? 是 输出车辆ID号码及车辆坐标
红灯违章记录
基于ID号码及预先定义的违 章规则进行车辆跟踪分析
绿灯逐车记录 基于ID号码进行车辆抓拍记录
1、全景高清摄像机与百万像素镜头 2、测光与控制模块 3、车辆检测,闯红灯判断 4、抓拍 5、号牌自动识别 6、车牌颜色识别
视频采集前端
信号机
控制器 1、补光灯控制
终端服务器 (每个路口一套)
红灯信号采集
1、本地录像 2、本地存储 3、通信处理 4、数据管理
通信设备 (有线、无线)
数据汇集
信号灯
控制与处理系统
建设意义
➢有效地加大对违法车辆的执法力度 ➢预防和减少交通事故的发生 ➢规范行车秩序 ➢保证道路畅通、行车安全。
系统构成
超速监测系统
点测速
固定测速系统 移动测速系统
区间测速
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超速监测记录系统—— 点测速
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交高 通速 管管 理理 局处
超速监测 服务器
客户机
实现在线、离线、独立、黄闪等 多种运行模式。
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中心管理平台
实现信号机监视与控制、图形数据显示、在线 控制、绿波设置等功能。
Eclipse
SCATS
国内外常见的交通信号控制系统
海信HiCon系统
HiCon系统采用较完整的算法体系,包括区域 协调控制算法、感应式协调控制算法、行人二次过 街算法、城市快速出入口与城市路口的协调控制算 法以及突发事件的检测算法等。主要特点:
TCC N ICU N
打印机
光纤/VPN
车辆检测器
车辆检测器
车辆检测器
信号灯
信号控制机 信号灯
信号控制机
信号灯
信号控制机
SCOOT信号机常见型号
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ST800
MCU-6
信号机中心管理平台
智能交通系统云平台建设方案
完成基础数据数据维护,监控信号机等设 备的实时状态,以及对信号机执行特殊操作等 功能。
信号控制减少交通延误 5-10%
信号控制系统提高通行能力8-10%
以上数据都出自UK Department of Transport “ITS Tool Directory”
常见交通信号机
系统机 带优化 控制系统 系统机 带简单远程 管理功能 单点机
智能交通系统云平台建设方案
实现功能 集交通信息采集、传输、处理、方案优 化、实施等于一体,软硬件功能强大, 能够实现系统监控等功能。系统带优化 控制系统。
国内外常见的交通信号控制系统
SCOOT系统
SCOOT系统(Split,Cycle and Offset Optimization Technique:绿信比、周期和相位差 优化技术)。其主要特点有:
1)SCOOT系统是一种两级结构,上一级为中央计 算机,下一级为路口信号机。
2)通过车辆检测器获得交通量数据以此为依据建 立交通模型。由于车辆检测器安装在本路口上游的 出口处,是一个短期预测模型,具有较高的准确性。
… IP存储
PC客户端 …
100M交换机
DSS客户端
1000M交换机
100M交换机
DHSD6681-HN
DH-IPCF715P
130万高清IPC

DH-IPCFW715P
100M交换机
……
DHSD6681-HN
DH-IPCF715P
130万高清IPC

DH-IPCFW715P
前 端 监 控 点
高清监控系统基本功能
系统功能
交通流信息采集系统基本功 流量数据采集功能 数据分析处理功能 交通参数统计分析 交通量统计分析 检测设备管理 道路管理 检测数据显示
流量数据查询
软件分析道路拥堵状况 交 通 参 数 估 计
智能交通系统云平台建设方案
交通拥堵监测
智能交通系统云平台建设方案
交通诱导系统
智能交通系统云平台建设方案
超速车辆分析
道路旅行时间分析 行为异常车辆分析
超速监测记录系统
超速监测记录系统
通过在无人值守也无法值守的高速公路、城市快速路、国道 安装摄像机及车速检测设备,实时分析通过监控区域的车辆 的速度,一旦发现超速车辆及时记录及车牌识别并传输至指 挥中心处罚系统,作为经济处罚的依据从而对超速现象进行 威慑与治理。
智能交通系统云平台建设方案
智能交通系统云平台建设方案
智能交通主要子系统
交通信号控制系统 交通流量采集系统 交通诱导系统 电视监控系统 闯红灯违法记录系统
智能交通系统云平台建设方案
超速违法抓拍系统 公路车辆智能检测记录系统 交通事件监测系统 警车定位系统 移动警务系统
交通信号控制系统
智能交通系统云平台建设方案
线圈车辆检测器
视频检测器
视频车辆检测器
传输设备
传输设备
传输设备
传输设备
流量检测服务器1 流量检测…服务器1

流量检测服务器N
微波检测器


数据库服务器1
地磁棒检测
数据处理主机
传输设备
传输设备
数据库服务器2
… …
无线地磁车辆 感测器
中继器
前端检测设备
路口信号机
传输设备
传输设备
通讯设备
数据库服务器N 指挥中心管理系统
公安网络 交换机 防火墙 网闸
通信设备
违法处理系统 1、数据库服务器 2、应用服务器
数据存储系统 磁盘阵列、IP SAN 1、图片和车辆数据 2、视频录像资料
管理主机(应用服务) 1、数据管理 2、违法信息管理 3、本地存储管理 4、黑名单比对报警 5、流量统计分析 6、旅行时间计算 7、其他管理功能
实现数据采集与分析、信号控制机与协调、 系统运行状态监视、绿波控制、在线仿真等优 化功能。
SITRACS
SCOOT
国内外常见的交通信号控制系统
SCATS系统
SCATS(Sydney Co-ordinated Adaptive Traffic System:悉尼协调自适应交通系统)主要特点:
1)完整的SCATS系统是一种三级结构,最上级为中心 计算机,完成管理系统的任务;中间级为区域计算机, 完成“战略”控制任务;最下级为路口信号机,分担战 术控制任务。
1)系统分为控制平台层、控制中心层、通信层和 路口层4个层级。
2)系统采用的是美国的NTCIP协议,即智能交通 系统的标准通信协议。
3)系统采用方案选择与方案生成相结合的实时优 化算法。。
智能交通系统云平台建设方案
交通信号机
智能交通系统云平台建设方案 中心管理平台
HSC-6101信号机
交通流量采集系统
广播终端
交管部门
交通运输部门
市政/市容/城 管/城建部门
公交公司
地铁公司
出租车公司
长途客运/ 货运公司
常见交通诱导屏样式
灯带屏 点阵屏
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复合屏
实时诱导控制台界面 编辑下发
智能交通系统云平台建设方案 内容编辑和切换
微信端下发
智能交通系统云平台建设方案
视频监控及非现场执法
采集
系统建设意义 ➢强化交通守法意识,保障交通安全 ➢提高道路通行能力,保证道路畅通 ➢有助于城市交通管理、交通组织规划、打击违法 犯罪。
系统结构
智能交通系统云平台建设方案
抓拍 一体机
补光设备(每个车道) (每个被监控车道一套) (覆盖2~3条车道)
1、大功率LED频闪补光灯 (或闪光灯)
高清抓拍前端(每方向) (每个被监控方向一套) (覆盖2~3条车道)
对违章过程进 选择最佳图片
行录像
进行车牌识别
信息叠加
输出并对违章信息进行保存
24小时录像
选择最佳图片 进行车牌识别
信息叠加
记录车辆通行信息进行保存
多数据 汇聚
后台智能分析平台,开发数据综合应用算法,实现
违章查询、统计、修改、审核、日志记录、车流量统计
智能交通系统云平台建设方案
1
2
闯红灯违法过程
三张图片记录闯红灯车辆 进入线圈并离开线圈的过 程,记录闯红灯整个过程。
建设意义:
➢提高实时路面监控能力; ➢实时、直观掌握交通动态信息; ➢为违法行为提高有利证据(记录图像 具有可逆性); ➢缩短交通事故、交通拥堵等问题的解 决时间。
系统结构
解码上墙
软解码服务器 嵌入式解码服务器 嵌入式解码服务器
平 台 服 务 器
CMS服务器


Hale Waihona Puke Baidu


发 服


智能交通系统云平台建设方案
3)为了避免信号参数突变对交通流产生的不利影 响,优化调整过程中均采用小增量方式。
智能交通系统云平台建设方案
SCOOT系统结构
TMC1
磁盘阵列 TMC2
智能交通系统云平台建设方案
客户端工作站 客户端工作站
客户端工作站
骨干网
平台(接口) 服务器 接入网
TCC A ICU1
接入路由器
TCC B ICU2
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