多旋翼无人机精细化巡检技术方案介绍
多旋翼无人机精细化巡检拍摄规范
7.地线耐张金具
8.引流线绝缘子铁塔侧
9.引流线绝缘子导线侧
10.引流线及间隔棒
耐张绝缘子串
俯视
每片绝缘子表面及连接情况
地线耐绝缘子铁塔侧
平视
绝缘子碗头R销，铁塔挂点金具
引流绝缘子导线侧
俯视
碗头挂板R/W销，引流线夹、联板等金具
引流线
平/俯视
引流线，间隔棒
1.悬垂绝缘子铁塔侧
2.悬垂绝缘子导线侧
3.地线悬垂金具
4.耐张绝缘子铁塔侧
5.耐张绝缘子导线侧
多旋翼无人机精细化巡检拍摄规范
拍摄部位
拍摄角度
拍摄重点
直线塔
悬垂绝缘子铁塔侧
平视
绝缘子碗头R销，铁塔挂点金具
悬垂绝缘子导线侧
平视
导线线夹，各挂扳、联板等金具
俯视
碗头挂板R/W销
地线悬垂金具
平视
地线线夹及挂板
耐张塔
耐张绝缘子铁塔侧
仰/俯视
调整板、挂板等金具
耐张绝缘子导线侧
仰视
导线耐张线夹，各挂板、联板等金具
多旋翼无人机精细化巡检技术方案介绍
多旋翼无人机粗细化巡检之阳早格格创做多旋翼无人机粗细化巡检常常应用于220kV及以上输电线路的架空输电线路巡检，主要巡检办法为拍照、录像等办法举止巡检，巡检的主要真量为杆塔本量及附属办法闭键部位可睹光拍照巡检并提接巡检所创造缺陷及相闭报告.第一部分：无人机粗细化巡检真量常常情况下多旋翼无人机粗细化巡检（可睹光拍摄）的主要巡检对于象犹如下7类.1、导天线有无缺陷或者非常十分；2、线路金具备无缺陷或者非常十分（甲圆若央供隔断棒需巡检，可使无人机退却到一定距离以拍摄通讲的办法举止拍摄）；3、绝缘子及绝缘子串有无缺陷或者非常十分；4、附属办法有无缺陷或者非常十分；5、通讲及接叉超过有无缺陷或者非常十分；6、前提天量环境有无缺陷或者非常十分；7、杆塔本量运止情景.第两部分：巡检央供多旋翼正在包管最小仄安距离10m的情况下，通过无人机对于杆塔各个巡检部位举止可睹光拍摄，照片像素为2400万，最后成像效验能浑晰辨别出螺栓及启心销细节，并根据架空输电线路本量运止情况并分离分歧塔型做业体味咱们将架空输电线路粗细化巡检的照片数量划定为单回路直线塔起码14弛、单回路耐弛塔起码27弛、单回路直线塔起码25弛、多回路耐弛塔起码40弛、单回路换位塔起码30弛、单回路换位塔起码50弛.下表仅以单回路“导线排列办法以火仄排列办法”塔型及战单回路“搞”字型及取“搞”字型塔相似塔型为例证明仔细拍摄部位及巡检效验.单回路杯型直线塔为例起码包罗14弛照片（杯型直线塔为例，前提天量环境已计进）单回路直线塔起码包罗26弛照片（搞字型塔为例，前提天量环境已计进).第三部分：数据资料及报告1、数据资料巡检数据处理依照统一尺度圆法：线路称呼（**kV**线）、杆塔编号（**号）逐级修坐文献夹归档存搁.例：假设有单回路220kV洋单线Ⅰ线无人机粗细化巡检资料，则有例（1）所示资料文献.例1（220kV洋单线Ⅰ线20#塔无人机粗细化巡检资料）若正在巡检历程中创造缺陷将对于巡检所创造缺陷举止标注并相闭报表中体现，例（2）所示例2（假设220kV洋单线Ⅰ线20#塔中相挂面处有鸟窝1处）2、报告报告常常包罗：A、缺陷报告（可由甲圆提供圆法）真量包罗无人机粗细化巡检历程中所创造所有缺陷及非常十分情景，并对于缺陷或者非常十分情景举止归类并分解本果及成果.B、巡检做业报告（可由甲圆提出简直央供但是需甲圆提供输电线路设备疑息）包罗巡检做业任务的所有疑息，如人员、无人机、杆塔巡检仔细疑息、伤害源辨识取分解、特殊运止区段的状态分解、设备状态评介等博业报告.C、无人机巡检做业现场勘察记录单（常常由甲圆举止现场勘察）D、无人机巡检做业处事票（由甲圆挖写、签收、许可做业）附：某接流500kVxx线单回路直线塔无人机粗细化巡检照片展示500kVxx线标记牌（巡检真量包罗：标记牌有无拾得、污益、图文是可普遍性等）500kVxx线大号侧通讲环境（巡检真量包罗：大号侧通讲环境、导天线弧垂及呵护区内各项仄安距离是可谦脚线路运止尺度等）500kVxx线小号侧通讲环境（巡检真量包罗：小号侧通讲环境、导天线弧垂及呵护区内各项仄安距离是可谦脚线路运止尺度等）500kVxx线左侧天线挂面（巡检真量包罗：左侧天线挂面金具备无烧伤变形裂纹、金具螺栓有无锈蚀变形紧动、启心销有无脱降、防震锤锈蚀脱降滑移、杆塔有无同物等）500kVxx线左侧天线挂面（巡检真量包罗：左侧天线挂面金具备无烧伤变形裂纹、金具螺栓有无锈蚀变形紧动、启心销有无脱降、防震锤锈蚀脱降滑移、杆塔有无同物等）500kVxx线左侧塔头（巡检真量包罗：大小号侧导天线有无紧股断股、横担有无扭直正斜、塔材有无拾得变形、附属办法有无变形拾得脱降、杆塔有无同物、推线受力情况等）500kVxx线左侧塔头有鸟窝1处（巡检真量包罗：大小号侧导天线有无紧股断股、横担有无扭直正斜、塔材有无拾得变形、附属办法有无变形拾得脱降、杆塔有无同物、推线受力情况等）500kVxx线左相导线侧挂面（巡检真量包罗：大小号侧导天线有无紧股断股、挂面金具备无烧伤变形裂纹、金具螺栓有无锈蚀变形紧动、启心销有无脱降、均压环有无烧伤、有无同物等）500kVxx线左相导线侧挂面（巡检真量包罗：大小号侧导天线有无紧股断股、挂面金具备无烧伤变形裂纹、金具螺栓有无锈蚀变形紧动、启心销有无脱降、均压环有无烧伤、有无同物等）500kVxx线左相横担侧挂面（巡检真量包罗：绝缘子串挂面螺栓有无紧动锈蚀变形、启心销有无脱降、横担有无正斜变形、屏蔽环有无烧伤、杆塔有无同物等）500kVxx线左相横担侧挂面（巡检真量包罗：绝缘子串挂面螺栓有无紧动锈蚀变形、启心销有无脱降、横担有无正斜变形、屏蔽环有无烧伤、杆塔有无同物等）500kVxx线左相绝缘子串（巡检真量包罗：合成绝缘子伞裙有无破裂、烧伤，金具、均压环屏蔽环有无变形、扭直、锈蚀等非常十分情况、绝缘子取绝缘横担有无闪络痕迹战局部火花搁电留住的痕迹等）500kVxx线左相绝缘子串（巡检真量包罗：合成绝缘子伞裙有无破裂、烧伤，金具、均压环屏蔽环有无变形、扭直、锈蚀等非常十分情况、绝缘子取绝缘横担有无闪络痕迹战局部火花搁电留住的痕迹等）500kVxx线中相绝缘子串（巡检真量包罗：合成绝缘子伞裙有无破裂、烧伤，金具、均压环屏蔽环有无变形、扭直、锈蚀等非常十分情况、大小号侧导天线有无紧股断股、绝缘子取绝缘横担有无闪络痕迹战局部火花搁电留住的痕迹、横担有无扭直正斜、杆塔有无同物等）注：此线路其余疑息及其余相闭报表资料没有搞展示.。
多旋翼无人机在输电线路精细化巡检中的应用
多旋翼无人机在输电线路精细化巡检中的应用摘要：目前运维策略明确提出了对输电线路开展精细化巡视的运维要求，本文主要研究应用无人机开展输电线路精细化巡视工作，对现阶段用于输电线路巡视的各类机型及其优缺点进行了分析,得出多旋翼无人机较适合进行输电线路精细化巡视,并总结多旋翼无人机开展输电线路精细化巡检工作的巡检内容及要求，数据采集要求等。
根据不同的塔型制定科学合理的拍摄流程和方法,并总结归纳出了多旋翼无人机线路精细化巡检的方法。
关键字：无人机；精细化；输电线路；巡检一、前言架空输电线路巡检的主要方式为人工沿线路步行或借助交通工具，使用望远镜和红外热像仪等对线路设备和通道环境进行近距巡视和检测。
随着线路里程不断增加，人均运维长度逐年增加，现有巡检方式效率低，特别是在高山、沼泽等复杂地形以及雨雪冰冻和地震等灾害条件下人员难以到达，难以发现杆塔上部设备缺陷等缺点显得更为突出。
近年来，随着航空、遥感、以及信息处理等技术的快速发展，电力行业积极开展线路施工及运维检修新技术研究，其中无人机在线路线路巡检上方式灵活、成本低，不仅能够发现杆塔异物、绝缘子破损、防震锤滑移、线夹偏移等缺陷，还能够发现金具锈蚀、开口销与螺栓螺帽缺失、查找闪络故障点等人工巡检难以发现的缺陷，可与人工巡检方式协同配合，成为线路运检技术发展的重点方向之一。
二、应用于输电线路巡检中的各类无人机优缺点对比目前在输电线路巡检中应用成熟的无人机种类可概括为三种：固定翼无人机、无人直升机和多旋翼无人机，各类无人机均有不同的性能特点。
2.1固定翼无人机固定翼无人机的优势是：飞行速度快、续航时间长、巡检范围广、可设置航线自动飞行性；缺点是：不能对目标物进行定点拍摄、只能按照固定航线飞行灵活性差、起降场地要求高，一般野外作业很难找到合适的起降场地、成本高操作难度大，一般需要专业培训才可操作。
因此固定翼无人机只适合于大范围的灾情勘察或是快速的线路通道巡视。
2.2无人直升机无人直升机的优势是：飞行速度快、续航时间长、巡检范围广、操作灵活、可悬停，对目标进行定点拍摄；缺点是：成本极高、体积较大、结构复杂、稳定性差、操作难度大、一般需要专业培训才可操作、需要申请飞行空域、作业流程复杂、风险高。
无人机巡检措施
无人机巡检措施随着科技的不断发展，无人机作为一种高效、灵活的巡检工具，被广泛应用于各个领域。
无人机巡检具有高度的自主性和精准度，能够快速获取目标区域的信息，提供有效的数据支持和决策依据。
本文将从无人机巡检的定义、应用领域、巡检设备和技术、巡检流程和安全措施等方面进行详细介绍。
一、无人机巡检的定义和应用领域无人机巡检是指利用无人机进行巡视、巡查和监测的一种方式。
其应用领域广泛，包括但不限于以下几个方面：1. 电力巡检：无人机可以飞越高压线路和变电设备，实时监测设备的运行状态，及时发现并处理异常情况，提高电网的稳定性和可靠性。
2. 油气巡检：无人机可以巡视油气管道、油田和石化设备，及时发现泄漏、破损等问题，并进行修复和维护，确保油气设施的安全运行。
3. 建筑巡检：无人机可以飞越高楼大厦、桥梁和隧道等建筑工程，检查结构的完整性和安全性，及时发现并处理潜在的安全隐患。
4. 农业巡检：无人机可以对农田、果园和农作物进行巡视，监测土壤湿度、植被生长情况和病虫害等，提供农业生产的决策依据。
5. 环境巡检：无人机可以监测水质、大气污染和垃圾堆积等环境问题，提供环境保护和治理的数据支持。
二、无人机巡检的设备和技术无人机巡检所使用的设备主要包括无人机本体、传感器和数据处理系统。
常用的无人机类型包括多旋翼无人机和固定翼无人机，根据实际需求选择合适的机型。
传感器方面，常用的有高清相机、红外相机、激光雷达等，用于采集目标区域的图像、视频和其他数据。
数据处理系统则用于对采集到的数据进行处理和分析，提取有用信息。
在技术方面，无人机巡检主要涉及飞行控制、传感器控制和数据处理等方面的技术。
飞行控制技术包括导航、遥控和自主飞行等，确保无人机能够准确飞行到指定区域并执行相应任务。
传感器控制技术包括相机控制、图像采集和数据传输等，保证传感器能够准确获取目标区域的信息。
数据处理技术则包括图像处理、数据分析和决策支持等，将采集到的数据转化为实用的信息。
无人机高速巡检技术解决方案
无人机高速巡检技术解决方案引言随着无人机技术的快速发展，无人机在各个领域得到了广泛的应用。
其中，无人机在高速巡检方面具有巨大的潜力和优势。
传统的高速巡检通过人工巡检，耗时耗力，并且存在较大的安全隐患。
而无人机高速巡检技术则可以实现对高速公路、铁路等线路的快速巡检，提高巡检效率和准确性，降低人工成本和风险。
本文将介绍无人机高速巡检技术的解决方案。
一、无人机选择在选择无人机时，需要考虑巡检任务的具体需求和使用环境。
常见的无人机类型有多旋翼和固定翼两种。
多旋翼无人机具有垂直起降和悬停能力，适用于低空低速巡检任务，如桥梁、隧道等。
固定翼无人机具有长航时和高速飞行的特点，适用于大范围快速巡检，如高速公路、铁路等。
根据巡检任务的需求，选择合适的无人机类型。
二、传感器选择传感器是无人机高速巡检技术中至关重要的组成部分，可以实现对巡检对象的监测和数据采集。
常见的传感器包括高清摄像头、红外相机、激光雷达等。
高清摄像头可以对巡检对象进行实时拍摄和录像，提供视觉数据。
红外相机可以实现对温度变化的监测，用于检测异常情况。
激光雷达可以实现对距离和障碍物的测量，用于避障和精确定位。
根据巡检需求，选择适合的传感器组合。
三、飞行路径规划飞行路径规划是无人机高速巡检技术中的关键环节。
通过合理规划飞行路径，可以实现对巡检区域的全面覆盖，并最大限度地提高巡检效率。
飞行路径规划考虑到包括巡检区域的形状、大小、复杂程度以及障碍物的位置等因素。
可以利用地图数据和遥感影像进行辅助规划，采用搜索算法、遗传算法等优化方法进行路径规划。
四、图像处理与数据分析通过无人机传回的图像数据，可以利用图像处理和数据分析技术对巡检对象进行分析和识别。
图像处理技术包括图像去噪、图像增强、图像配准等，用于提高图像质量和准确性。
数据分析技术包括图像识别、目标检测、异常检测等，用于实现对巡检对象的自动识别和故障检测。
通过图像处理和数据分析，可以实现对大量数据的自动处理和分析，提高数据的利用价值。
多旋翼无人机在输电线路巡检中的运用分析
多旋翼无人机在输电线路巡检中的运用分析随着科技不断进步，如今的输电线路巡检的手段也在持续升级。
无人机技术当前已经广泛应用于人们生产生活的多个层面，运用该技术代替传统输电线路巡检工作，符合当前电力工作需求。
具体巡检过程汇总，多旋翼无人机是比较常用的，可以明显提高输电线路巡检效率，减轻巡检人员压力。
标签：多旋翼无人机;输电线路巡检;运行维护我国电力事业不断进步，在电网设备运行维护上也在持续引入先进技术。
随着经济迅速发展，电网覆盖面愈加广泛，为人们生产生活带来便利，但是在输电线路巡检方面，却带来新的挑战。
传统输电线路巡检方法效率低下，不适应当前电网要求。
采用多旋翼无人机进行巡检，可迅速发现输电线路运维问题，提高巡检效率和安全性。
一、无人机概述无人机，也就是无人驾驶飞机，由无线电遥控设备和程序控制装置进行曹总，或者由车载计算机进行间歇自主操作。
无人机比较适合危险、肮脏、较为简单的任务。
在当前民用领域，无人机与各个行业相结合，在农业、航拍、环保、运输、救援、巡检等方面得到广泛应用[1]。
在电力巡检方面，因传统巡检方式完全依靠工作人员进行，效率较低，安全性差，而无人机技术就是一种安全可靠的巡检方式，让巡检的安全性和效率大大提高，并且在经济效益方面也做出贡献，能够较大限度地节省资源。
当前较为常用的电力巡检无人机为多旋翼无人机，如图1所示。
二、多旋翼无人机的技术指标（一）性能指标多旋翼无人机是目前常规使用机型，总量一般5～10千克，也有少数质量更大的类型。
多旋翼无人机的飞行速度可达60km/h，在飞行过程中可以做到悬停观察。
多旋翼无人机因自身重量原因，续航时间一般在30分钟到1小时左右。
多旋翼无人机的抗风能力较好，当风力在六级一下时，都可以做到正常飞行。
多旋翼无人机可携带重量不超过2kg，因此其可携带的设备要严格控制质量[2]。
当多旋翼无人机发生故障，只要将故障零部件拆卸即可完成维修，维修简便省时。
（二）可操作性多旋翼无人机的操作一般由两人共同完成。
多旋翼无人机自主巡检关键技术研究
多旋翼无人机自主巡检关键技术研究摘要：基于目前多旋翼无人机广泛应用于输电线路电力巡检的背景，从功能设计、自动避障、路径规划三个方面讨论多旋翼无人机自主巡检关键技术。
研究设计多旋翼无人机自主巡检控制功能模块并划分无人机巡检工作状态，然后分析无人机自动避障原理及搭载多元化传感器避障的传感器选型依据，阐述多种无人机路径规划算法的核心原理并进行了优劣性对比。
关键词：无人机；电力巡检；自主避障；路径规划中图分类号：F452.3文献标识码：A1无人机平台介绍1.1六旋翼无人机平台多旋翼无人机可在任意地点垂直起降，不需要固定翼起飞的助推，无须滑行降落，对作业地点的要求低、适应性强、机械结构简单、易于维护[1]。
无人机在执行特种设备巡检的任务时应该满足以下要求：（1）无人机能稳定地垂直起飞与降落；（2）应对港口使用环境，无人机能稳定悬停，抗5级风（3）无人机携带云台相机，能在地面控制拍照；（4）操作方便，稳定性高。
系统选用六旋翼无人机作为空中巡检平台，如图1所示。
图1六旋翼空中巡检无人机经过实地测试，无人机能抗5级风力，可以垂直起降，仅对场地要求有一小块平地即可。
性能指标如表1所示。
表1无人机空中巡检平台技术指标参数技术指标参数值起飞质量/kg8.5轴距/mm800续航时间/min20抗风等级/级5桨叶半径/cm152多旋翼无人机自主巡检总体方案2.1自主巡检主体模块设计自主巡检的关键是整合处理多方面的输入信息，比如无人机自身的姿态信息、无人机飞行周遭环境信息，同时结合多方面控制指令，比如来自无人机遥控器的控制指令、来自地面段的控制指令、控制系统设定的控制指令，实现自主飞行和数据采集。
2.2多旋翼无人机飞行工作状态为了方便对自主飞行技术的讨论，本文将无人机的飞行姿态划分为几个工作状态：稳定飞行工作状态、悬停飞行工作状态、绕行工作状态以及自动飞行工作状态。
稳定飞行工作状态，即无人机最基本的工作状态，指无人机起飞、降落及没有意外地按固定轨迹航行；悬停飞行工作状态，是多旋翼无人机区别于固定翼无人机特有的工作状态，可以定点采集数据，并且可以在悬停的同时调整机身姿态；绕行工作状态，发生在判断前方有障碍物或其他类型干扰时，即临时调整航线的状态；自动飞行状态则得益于避障、定点算法[3]。
管道维护分公司多旋翼无人机巡检作业指导细则
重庆燃气集团股份有限公司管道维护分公司多旋翼无人机巡检作业指导细则管道维护分公司2017年7月前言为规范管道维护分公司多旋翼无人机巡检维护工作，保障长输管道的机巡作业安全和可靠开展，依据国家有关法律、法规以及相关标准、规程、制度，结合重庆的地理特点和实际情况，特制定本作业指导细则。
本细则由重庆燃气集团股份有限公司管道维护分公司提出、归口管理并负责解释。
本细则审核人：本细则主要起草人：本细则自发布之日起试行。
执行中的问题和建议，请及时反馈至管道维护分公司相关起草人员。
管网巡检多旋翼无人机巡检作业指导细则一、范围本导则对多旋翼无人机巡检作业前、作业中和作业后的主要内容、维护工作的流程做出了原则性说明，指导工作的实施对象为现有的多旋翼无人机型号和任务载荷设备。
二、管网巡检多旋翼无人机巡检作业原则无人机巡检作业遵循：检查，确认，监控,遵守，禁止，不飞；2.1 无人机开机前“检查”检查无人机及遥控器，桨叶是否旋紧、电池是否安装到位、云台保护扣是否卸下、相机SD卡是否插入、遥控各操纵杆是否恢复默认以及各结构连接点是否有松动；2.2 无人机起飞前“确认”1、确认无人机各项数据及功能正常，包括:无人机及遥控器电量、GPS卫星数目、图传及拍照测试、指南针校对等；2、确认起飞地点周围环境、飞行路线规划、降落地点等是否符合最低飞行要求；2.3 无人机飞行过程“监控”1、飞手在飞行过程中注意监控飞机电量、图传及遥控信号强度、飞行数据（高度、距离、提升及平移速度）等；2、监护人注意监控飞手周围环境、留意路边车辆及围观群众等；3、飞手、监护人需同时监控飞机姿态，判断与周边环境障碍物的距离及附近的干扰源；2.4 无人机巡检“遵守”1、遵守无人机视距内飞行；2、遵守无人机飞行速度应≤9m/s；3、遵守无人机与障碍物保持2m以上的安全距离；2.5 无人机巡检“禁止”1、飞行过程需平缓稳定，在基本功未成熟时，严禁做复杂飞行动作，尤其严禁接近人；2、禁止从高压线塔附近穿越；3、禁止高速靠近周边环境中的带电设备；4、飞行结束后，禁止立即将该电池放入飞机箱内。
大疆无人机电力巡检行业解决方案
大疆电力解决方案和机型介绍多旋翼无人机作业内容多旋翼无人机常规巡视多旋翼无人机电力拓展应用通道巡检设备精细化巡检故障、灾后巡检基建验收线路基础运行资料收集电力架线作业防山火专项巡视施工黑点特殊巡视作业机巡建模作业巡检对象日常巡检目标精细化巡检目标红外热成像目标杆塔爬梯，杆塔变形悬挂异物螺栓缺失、松脱塔材锈蚀-绝缘子绝缘子严重倾斜严重污秽伞裙破损、自爆铁帽裂纹锁紧销缺损绝缘子温升异常地线导线引流线断线异物缠绕、悬挂舞动、风偏过大等散股、断股放电烧伤覆冰、锈蚀导线温升异常线路金具间隔棒离位防震锤跑位、脱落阻尼线变形线夹断裂间隔棒变形金具螺栓松动销钉锈蚀联板、连接环等金具裂纹线路金具异常发热通道及其他通道巡检防鸟、防雷设施等附属装置破损、缺失违章施工、违章建筑附属装置的引线、螺栓松脱线路附近火灾隐患多旋翼飞行器可检测目标拍摄顺序拍摄对象拍摄数量备注1杆塔整体全景照片1张2杆塔塔头1张3右地线线夹1张含防振锤4右相绝缘子上连接处1张5右相绝缘子下连接处1张含线夹、防振锤6中相绝缘子上连接处1张7中相绝缘子下连接处1张含线夹、防振锤8左地线线夹1张含防振锤9左相绝缘子上连接处1张10左相绝缘子下连接处1张含线夹、防振锤11塔基1张顺序可调整12档中导地线1张顺序可调整金具连接处挂点单回直线塔可见光数据采集示例多旋翼无人机精细化巡检应用方法示例拍照对象及拍照顺序：对于档中导地线：需至少拍摄全景照片1张；对于杆塔：悬停或缓慢通过杆塔时，按照飞行前进方向，先整体后局部、从上到下、从右往左、从前往后、从低电压端到高电压端、连续全覆盖的原则拍摄。
人员配置机型分类建议选用机型通道巡检精细化巡检红外巡检远距巡检（光学变焦）电力特种应用平均巡查效率日巡塔量作业时需离塔最近距离小型可见光巡检无人机（轴距≤400mm）√√×××6分/基20基3米或中型可见光/红外巡检无人机（轴距≤700mm）√√√*√×4-6分/基30基10米大型特种作业无人机（轴距≥1000mm）√√√√√根据特种作业类型根据特种作业类型10米御Mavic Pro精灵4 pro悟2经纬M600 Pro*悟2不支持热成像拍摄经纬M200系列如风4电力巡检无人机机型分类和应用场景大疆电力解决方案和机型介绍小型可见光巡检无人机标准解决方案飞行器独特优势重量仅1.39kg ，可背着爬山作业五向感知四向避障，可躲避杆塔飞控稳定性强，悬停精准，上手难度低30分钟续航主要参数和性能轴数4尺寸350mm重量 1.39kg飞行时间30分钟避障能力五向感知，四向避障最大飞行海拔高度6000m最大可承受风速5级风，10m/s精灵Phantom 4 Pro负载独特优势离杆塔3米处能拍摄销钉级目标1英寸传感器，2000W像素，机械快门一体化设计，减轻产品重量主要参数和性能影像传感器1英寸CMOS有效像素2000万镜头FOV 84°8.8 mm/24 mm（35 mm格式等效）f/2.8 -f/11带自动对焦（对焦距离1 m -无穷远）照片最大分辨率5472X3648录像分辨率支持H.265/H.264，C4K/4K/2.7K视频最大码流100MP遥控器&平板监视器独特优势7公里图传遥控距离720p高清图传一体化平板监视器可在强光下使用主要参数和性能工作频率 2.4GHz和5.8GHz切换最大信号有效距离FCC：7000mSRRC：5000m（5.8GHz）实时图传质量720P @ 30fps图传延时220ms自带平板监视器参数预装DJI GO 4，5.5英寸屏幕，分辨率1920×1080，亮度1000 cd/m2，Android系统，系统内存4G RAM＋16G ROM132精灵Phantom 4 Pro 遥控器（含显示器）&iPad mini 4一体化云台相机飞行控制软件& 数据分析软件飞行控制软件DJI GO 4实时查看高清画面，可在图传设置水平参考视图，便于树障巡视提前预警杆塔距离，保障安全轻松完成相机参数设置，适应各种光照条件轻点屏幕即可对焦，降低操作门槛DJI GS Pro 预输入杆塔坐标，可实现自动化通道巡视可设置虚拟电子围栏，规避障碍物（杆塔、导线等）数据分析软件优飞树障分析软件树障分析软件是基于图像密集点云匹配和立体测图技术，针对输电线路通道导线弧垂建模、树障安全距离分析、交叉跨越距离测量研发的图像分析软件DJI GO 4飞行控制App & DJI GS Pro地面站App &优飞树障分析软件（合作伙伴提供）产品配件包建议配件配置和数量电池管家2备用电池5背包1遥控器挂带1备用螺旋桨4无人机停机坪1USB充电器1车载充电器5遮光罩1服务独特优势支付少量费用即可一年享受两次换新服务可参加UTC以无人机巡检技术为基础而定制的电力巡检专业课程服务事项DJICare换新计划一年内因为正常使用和操作过程中因意外原因导致的损失，可享受两次机会换新服务，每次只需支付一定服务费，即可获得全新或具有同等价值和功能的替代品免费赠送30W第三者责任险UTC电力巡检课程多旋翼无人机电力巡检课程飞行课程，是面向输电线路巡检的操作人员培训，主要的培训飞行器基本结构及原理、飞行安全、使用维护、法律法规、无人机电力巡检方法及判断标准等465DJI Care换新计划& UTC电力巡检课程精灵Phantom 4 Pro电力巡检专用配件包大疆精灵P H A N TO M4P R O产品特性：精灵4 Pro自重1.388千克，4向避障。
多旋翼无人机在输电线路中自动巡检的运用
多旋翼无人机在输电线路中自动巡检的运用摘要：在输电线路的运行过程中，从根本上确保其安全性，稳定性，这是促进整体电网安全有效运行的关键所在。
所以，要着重针对输电线路进行切实有效的巡检工作，在最大程度上有效规避线路在运行过程中存在故障，有效推进自动化巡检工作。
当前，在具体的巡检过程中，直升机巡检是最为广泛的一种巡检技术，它能够呈现出十分显著的应用效益。
基于此，本文重点探讨和分析多旋翼无人机在输电线路中自动巡检的运用情况，希望本文的简要分析能够为从业人员提供一定的参考。
关键词：多旋翼无人机；输电线路；自动巡检；运用分析引言在电力系统的运营过程中，对输电线路进行切实有效的巡检工作，这是各项工作中至关重要的组成部分。
在巡检的过程中，要充分实现自动化巡检，使巡检质量得到更显著的提升。
当前，随着巡检技术的进一步发展和不断成熟，并得以切实有效的应用，多旋翼无人机技术应运而生，该技术能够在更大程度上使自动巡检效率得到更显著的提升。
结合这样的情况，本文重点探讨和分析多旋翼无人机在输电线路中自动巡检的运用情况。
1.多旋翼无人机巡检系统的构成分析多旋翼无人机巡检系统是一种十分专业的一体化系统，涉及多种专业和领域，例如，它跨航空、电子通信、图像识别以及地理信息导航定位，而此类技术正是多旋翼无人机的核心技术。
多旋翼无人机系统中至关重要的组成部分包括地面监控系统、飞行控制系统、飞行平台以及信息传输系统等。
其中，飞行平台包括电力系统、动力系统以及机体等相关内容，此类系统能够真正意义上确保飞行平台安全稳定的运行。
在飞行控制系统的组织结构中，至关重要的组成部分包括气压传感器，全球定位系统接收机以及惯性导航系统。
地面监测系统主要有图像监视系统和飞行数据监控系统，而监测系统正常情况下是任务设备，它的主要作用是发送和接收输电线路的巡检资料。
减震悬挂装置，无线传输设备，影像采集以及操作系统等是旋翼无人机的组成部分。
2.输电线路巡检的主要内容在输电线路具体的巡检过程中，要着重关注的是，首先，要确保线路所处的环境符合既定的标准。
农业领域中的无人机巡检技术使用教程
农业领域中的无人机巡检技术使用教程无人机巡检技术在农业领域的应用日益广泛，它不仅提高了农业生产的效率和质量，还降低了劳动力成本。
本文将介绍农业领域中无人机巡检技术的使用教程，包括无人机巡检的准备工作、飞行操作和数据处理等内容。
一、无人机巡检的准备工作在进行无人机巡检之前，我们需要准备以下工作：1. 选择合适的无人机：根据巡检的需求和农田的实际情况，选择适合的无人机型号。
一般来说，多旋翼无人机适用于小面积的农田，而固定翼无人机适用于大面积的农田。
2. 校准无人机设备：在飞行之前，需要确保无人机设备的正常运行。
校准无人机的各个传感器，包括GPS和罗盘等，以确保飞行的稳定性和准确性。
3. 制定飞行计划：根据农田的区域和巡检的目的，制定详细的飞行计划。
包括飞行区域的划分、起飞和降落点的选择、飞行高度和速度等信息的设定。
二、无人机巡检的飞行操作在进行无人机巡检时，我们需要注意以下操作步骤：1. 启动无人机设备：将无人机设备打开，并确保与地面站的通讯连接正常。
检查无人机的电量和存储容量，以确保可以完成整个巡检任务。
2. 飞行安全检查：在起飞之前，进行飞行安全检查。
包括检查无人机设备和控制器的状态，检查飞行区域是否存在障碍物或禁飞区域。
3. 开始巡检任务：根据预定的飞行计划，将无人机起飞，并按照设定的航线进行飞行。
在飞行过程中，及时观察无人机设备的状态，避免出现意外情况。
4. 数据采集：利用无人机的传感器和相机设备，对农田进行全面巡检。
收集农田的植被生长情况、土壤湿度等相关数据，并拍摄空中图像以供进一步分析。
5. 完成巡检任务：巡检任务完成后，按照预设的降落点，将无人机稳妥地降落。
关闭无人机设备，并将存储的数据导出到计算机中进行后续的数据处理。
三、无人机巡检数据的处理在完成无人机巡检任务后，我们需要对获取的数据进行处理和分析：1. 数据导入和整理：将无人机存储的数据导入到计算机中，并进行初步的整理。
删除冗余数据和不完整的数据，确保数据的准确性和完整性。
多旋翼无人机精细化巡检技术方案介绍
多旋翼无人机精细化巡检技术方案介绍清晨的阳光透过窗户，洒在我的工作台上，我泡了杯咖啡，打开电脑，准备开始这场关于多旋翼无人机精细化巡检技术的盛宴。
这个方案已经在我脑海中构思多时，现在就让我一气呵成，将它完美呈现。
我们得聊聊无人机精细化巡检的重要性。
随着科技的发展，无人机在各个领域的应用越来越广泛，尤其在电力、石油、桥梁等基础设施的巡检工作中，无人机的精细化巡检技术显得尤为重要。
它能够提高巡检效率，降低人工成本，确保基础设施的安全运行。
一、无人机硬件设备的优化1.选择高性能的多旋翼无人机，确保其在复杂环境下的稳定性和可靠性。
2.配备高清摄像头和红外热像仪，实现对巡检目标的全方位、多角度观测。
3.采用先进的飞行控制系统，实现无人机的自主飞行和精准定位。
二、无人机巡检软件的开发1.开发具有智能识别功能的巡检软件，能够自动识别巡检目标，提高巡检效率。
2.引入大数据分析技术，对巡检数据进行分析，为决策提供有力支持。
3.实现无人机与地面控制系统的实时通信，确保巡检信息的实时传输。
三、巡检流程的精细化设计1.制定详细的巡检计划，包括巡检路线、巡检时间、巡检目标等。
2.优化无人机巡检路径，减少飞行距离，提高巡检效率。
3.实施多角度、多层次的巡检策略，确保巡检结果的准确性。
四、无人机巡检团队的建设1.培养专业的无人机巡检人员，提高团队的整体素质。
2.加强团队协作，确保巡检过程中的信息沟通和协调。
3.建立完善的培训体系和激励机制，提高团队的凝聚力和执行力。
五、无人机巡检的安全保障1.制定严格的安全操作规程，确保无人机巡检过程中的安全。
2.引入无人机保险，降低无人机在巡检过程中的风险。
3.建立应急预案，应对突发情况，确保巡检工作的顺利进行。
说了这么多，我们来举个例子。
以电力巡检为例，无人机精细化巡检技术是如何发挥作用的：在电力线路巡检中，无人机可以搭载高清摄像头和红外热像仪，对输电线路进行全方位、多角度观测。
通过智能识别技术，无人机能够自动识别线路中的故障点，如绝缘子损坏、导线发热等。
无人机巡检实行方案
无人机巡检实行方案无人机巡检实施方案概述无人机巡检是一种利用无人机进行巡视和检测的技术，可以广泛应用于各行业，如电力、石油、交通等领域。
本方案旨在提供一个简单而有效的无人机巡检实施方案，以满足巡检需求并确保安全和效率。
实施步骤1. 需求分析：- 确定巡检目标和区域，包括建筑物、设施或设备等；- 确定巡检频率和时间段；- 确定巡检内容和要求。
2. 选择无人机：- 根据巡检需求和要求选择适合的无人机型号；- 确保无人机具备足够的飞行时间、载荷能力和稳定性。
3. 飞行路径规划：- 根据巡检目标和区域，制定合理的飞行路径；- 避免飞行障碍物和禁飞区域；- 考虑飞行高度和速度，确保图像采集质量。
4. 数据采集：- 在巡检过程中，无人机应搭载相应的传感器和摄像设备；- 根据巡检内容采集必要的数据和图像；- 确保数据的准确性和完整性。
5. 数据处理与分析：- 将采集的数据导入计算机系统进行处理和分析；- 使用图像处理和数据分析技术提取有用信息；- 生成巡检报告和记录。
6. 安全风险管理：- 在巡检过程中，确保无人机的飞行安全；- 遵守相关法规和规定，如避免侵犯他人隐私；- 定期检查和维护无人机设备。
7. 绩效评估和改进：- 定期评估巡检效果和效率；- 根据评估结果，进行改进和优化；- 不断研究和应用新的技术和方法。
相关注意事项- 巡检过程中需保证无人机操作人员具备相关许可和培训证书；- 在巡检前需对无人机进行充分的功能测试和飞行测试；- 需要与相关部门沟通和协调，确保无人机巡检不会对正常运营造成干扰；- 需要备份和存储巡检数据，确保数据的安全性和可访问性。
以上是一个简单而实用的无人机巡检实施方案，可以根据具体需求进行调整和优化。
实施该方案将有助于提高巡检效率和准确性，降低人力和时间成本，并为各行业带来更安全和可靠的巡检服务。
多旋翼无人机巡检作业指导细则
多旋翼无人机巡检作业指导细则输电管理所2016年9月目录前言 (3)一、范围 (4)二、架空线路多旋翼无人机巡检作业原则 (5)2.1 无人机开机前“检查” (5)2.2 无人机起飞前“确认” (5)2.3 无人机飞行过程“监控” (5)2.4 无人机巡检“遵守” (5)2.5 无人机巡检“禁止” (5)2.6 无人机巡检“不飞” (6)三、架空线路多旋翼无人机巡检飞行前检查指导 (7)3.1作业环境要求 (7)3.2无人机检查 (7)3.2.1 外观检查 (7)3.2.2功能检查 (7)四、架空线路多旋翼无人机巡检飞行作业指导 (9)4.1 巡检方式 (9)4.1.1 正常巡视 (9)4.1.2 特殊巡视 (9)4.2 巡检内容 (9)4.3 巡检方法及要点 (11)4.3.1 正常巡视 (11)4.3.2 特殊巡视 (12)4.4 资料整理、移交和储存 (13)4.5 无人机架空线路作业安全注意事项 (13)4.5.1 飞行前后 (13)4.5.2 指南针校准 (13)4.5.3 作业过程 (14)五、架空线路多旋翼无人机巡检维护及保养指导 (15)5.1 无人机维护 (15)5.2 无人机保养 (15)5.3 无人机电池保养 (15)5.4 无人机电池使用注意事项 (16)5.5 无人机维护保养周期 (16)前言为规范输电管理所多旋翼无人机巡检维护工作，保障架空线路机巡作业安全、可靠开展，依据国家有关法律、法规以及网公司、省公司下发的有关标准、规程、制度，结合韶关地理特点和实际情况，特制定本作业指导细则。
本细则由输电管理所提出、归口管理并负责解释。
本细则审核人：本细则主要起草人：本细则自发布之日起试行。
执行中的问题和建议，请及时反馈至输电管理所相关起草人员。
多旋翼无人机巡检作业指导细则一、范围本导则对多旋翼无人机巡检作业前、作业中和作业后的主要内容、维护工作的流程做出了原则性说明，指导工作的实施对象为现有的多旋翼无人机型号和任务载荷设备。
四旋翼无人机拍摄技巧、精细化巡检流程
四旋翼无人机拍摄技巧、精细化巡检流程四旋翼无人机拍摄技巧、精细化巡检流程的论文随着科技的进步和无人机的发展，四旋翼无人机在各行各业中越来越多地被应用。
在工业领域，四旋翼无人机可以作为一种重要的检测手段，用于检查管道、线路等工业物资的状况。
本文将探究四旋翼无人机在工业场景下的精细化巡检流程，并介绍如何通过拍摄技巧提高检测的质量和准确性。
一、精细化巡检流程的建立1. 实地勘察：首先需要进行实地的巡检，了解检查目标的情况。
这个步骤很关键，需要对检测场景进行详细的了解，了解可能存在的困难和障碍，并制定相应的计划和应对措施。
2. 图像采集：采用四旋翼无人机拍摄，将无人机定位至需要巡检的区域进行进行航拍，确保拍摄时画面清晰、良好的光照条件、视角合适。
3. 图像处理：处理所采集到的图像，进行可视化呈现。
将图像进行分类，方便后续的分析，筛选出缺陷和问题点。
4. 缺陷分析：对齐通过图像处理筛选出的缺陷点，进行准确的评估和分析，并记录下每个缺陷点的位置、类型、大小等重要信息。
5. 缺陷定位：通过记录的信息，标识出缺陷点的位置，以备后续的修复。
二、四旋翼无人机拍摄技巧1. 飞行计划的制定：在进行航拍工作前需绘制详细的飞行路径和方案，避免重复拍照，浪费电量和时间。
2. 充分利用自动飞行控制系统：四旋翼无人机一般都配备了自动飞行控制系统，可以实现多种飞行模式和自动升降，减少操作员对无人机的操控和飞行技术的要求，提高运作效率。
3. 摄像机的参数设置：在保证画面清晰的前提下，设置合适的曝光时间和白平衡参数，以达到最佳的图像效果。
4. 手动操控：由于工业场景往往存在障碍物，需要根据实际情况采用手动操控，避免撞上障碍物或者无法拍摄到需要的画面。
5. 多角度拍摄：对于一个目标，可以尝试从多个角度拍摄，这样可以得到更多的信息，提高检查的准确性。
三、结语四旋翼无人机在工业巡检中拥有广阔的应用前景，但其技术含量较高，需要精确的规划和操作。
最新多旋翼无人机巡检作业指导细则精选
最新多旋翼无人机巡检作业指导细则精选以下是最新多旋翼无人机巡检作业指导细则的精选：
1. 飞行前准备：
a. 确保无人机设备完好无损，包括电池、螺旋桨、摄像头等。
b. 检查无人机飞行区域，确保没有禁飞区域和障碍物。
c. 检查天气状况，确保飞行条件安全。
2. 飞行计划：
a. 制定详细的飞行计划，包括巡检区域、飞行高度和时间等。
b. 确定巡检任务的重点和关注区域。
c. 考虑到无人机电池寿命，合理安排飞行时间和路径。
3. 飞行操作：
a. 在飞行前进行预飞检查，确保无人机各项功能正常。
b. 在飞行过程中，保持与无人机的通信畅通，及时调整飞行路径和高度。
c. 注意飞行高度，确保与地面和建造物保持安全距离。
d. 注意飞行速度和稳定性，避免无人机受到风力干扰或者失控。
e. 在飞行结束后，进行飞行数据的备份和存储。
4. 数据处理：
a. 将无人机拍摄的图象和视频进行整理和分类。
b. 对巡检区域的异常情况进行标记和记录。
c. 对采集到的数据进行分析和评估，提取实用的信息。
d. 根据巡检结果制定相应的修复和改进计划。
5. 安全注意事项：
a. 遵守当地的无人机飞行法规和规定。
b. 避免在人群密集区域或者飞行高峰时段进行巡检作业。
c. 注意保护个人隐私，避免拍摄他人私人信息。
d. 在紧急情况下，及时采取措施确保无人机的安全降落。
以上是最新多旋翼无人机巡检作业指导细则的精选，根据实际情况和需求，可以进行适当的调整和补充。
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多旋翼无人机精细化巡检多旋翼无人机精细化巡检通常应用于220kV及以上输电线路的架空输电线路巡检，主要巡检方式为拍照、录像等方式进行巡检，巡检的主要内容为杆塔本体及附属设施关键部位可见光拍照巡检并提交巡检所发现缺陷及相关报告。
第一部分：无人机精细化巡检内容通常情况下多旋翼无人机精细化巡检（可见光拍摄）的主要巡检对象有如下7类。
1、导地线有无缺陷或异常；2、线路金具有无缺陷或异常（甲方若要求间隔棒需巡检，可使无人机后退到一定距离以拍摄通道的方式进行拍摄）；3、绝缘子及绝缘子串有无缺陷或异常；4、附属设施有无缺陷或异常；5、通道及交叉跨越有无缺陷或异常；6、基础地质环境有无缺陷或异常；7、杆塔本体运行状况。
第二部分：巡检要求多旋翼在保证最小安全距离10m的情况下，通过无人机对杆塔各个巡检部位进行可见光拍摄，照片像素为2400万，最终成像效果能清晰分辨出螺栓及开口销细节，并根据架空输电线路实际运行情况并结合不同塔型作业经验我们将架空输电线路精细化巡检的照片数量划定为单回路直线塔至少14 张、单回路耐张塔至少27张、双回路直线塔至少25张、多回路耐张塔至少40张、单回路换位塔至少30张、双回路换位塔至少50张。
下表仅以单回路“导线排列方式以水平排列方式”塔型及和双回路“干”字型及与“干”字型塔相似塔型为例说明详细拍摄部位及巡检效果。
单回路杯型直线塔为例至少包含14张照片（杯型直线塔为例，基础地质环境未计入）序号拍摄位置照片张数1标识牌12大小号侧通道（大、小号侧通道环境）24地线挂点（左、右地线挂点金具）25中相绝缘子串（杯型塔需考虑无人机与导线间的安全距离故1 挂点位置除特殊要求外不进行拍摄）6杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:14张双回路直线塔至少包含26张照片（干字型塔为例，基础地质环境未计入)。
序号拍摄位置照片张数1标识牌12大小号侧通道（大、小号侧通道环境）23上、中、下相绝缘子（导线侧挂点金具、绝缘子串、横担侧挂18点）4地线挂点（左、右地线挂点金具）25杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:25张第三部分：数据资料及报告1、数据资料巡检数据处理按照统一标准格式：线路名称（**kV**线）、杆塔编号（**号）逐级建立文件夹归档存放。
例：假设有单回路220kV洋双线Ⅰ线无人机精细化巡检资料，则有例（1）所示资料文件。
4地线挂点（左、右地线挂点金具）25中相绝缘子串（杯型塔需考虑无人机与导线间的安全距离故1 挂点位置除特殊要求外不进行拍摄）6杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:14张双回路直线塔至少包含26张照片（干字型塔为例，基础地质环境未计入)。
序号拍摄位置照片张数1标识牌12大小号侧通道（大、小号侧通道环境）23上、中、下相绝缘子（导线侧挂点金具、绝缘子串、横担侧挂18点）4地线挂点（左、右地线挂点金具）25杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:25张第三部分：数据资料及报告1、数据资料巡检数据处理按照统一标准格式：线路名称（**kV**线）、杆塔编号（**号）逐级建立文件夹归档存放。
例：假设有单回路220kV洋双线Ⅰ线无人机精细化巡检资料，则有例（1）所示资料文件。
4地线挂点（左、右地线挂点金具）25中相绝缘子串（杯型塔需考虑无人机与导线间的安全距离故1 挂点位置除特殊要求外不进行拍摄）6杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:14张双回路直线塔至少包含26张照片（干字型塔为例，基础地质环境未计入)。
序号拍摄位置照片张数1标识牌12大小号侧通道（大、小号侧通道环境）23上、中、下相绝缘子（导线侧挂点金具、绝缘子串、横担侧挂18点）4地线挂点（左、右地线挂点金具）25杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:25张第三部分：数据资料及报告1、数据资料巡检数据处理按照统一标准格式：线路名称（**kV**线）、杆塔编号（**号）逐级建立文件夹归档存放。
例：假设有单回路220kV洋双线Ⅰ线无人机精细化巡检资料，则有例（1）所示资料文件。
4地线挂点（左、右地线挂点金具）25中相绝缘子串（杯型塔需考虑无人机与导线间的安全距离故1 挂点位置除特殊要求外不进行拍摄）6杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:14张双回路直线塔至少包含26张照片（干字型塔为例，基础地质环境未计入)。
序号拍摄位置照片张数1标识牌12大小号侧通道（大、小号侧通道环境）23上、中、下相绝缘子（导线侧挂点金具、绝缘子串、横担侧挂18点）4地线挂点（左、右地线挂点金具）25杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:25张第三部分：数据资料及报告1、数据资料巡检数据处理按照统一标准格式：线路名称（**kV**线）、杆塔编号（**号）逐级建立文件夹归档存放。
例：假设有单回路220kV洋双线Ⅰ线无人机精细化巡检资料，则有例（1）所示资料文件。
4地线挂点（左、右地线挂点金具）25中相绝缘子串（杯型塔需考虑无人机与导线间的安全距离故1 挂点位置除特殊要求外不进行拍摄）6杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:14张双回路直线塔至少包含26张照片（干字型塔为例，基础地质环境未计入)。
序号拍摄位置照片张数1标识牌12大小号侧通道（大、小号侧通道环境）23上、中、下相绝缘子（导线侧挂点金具、绝缘子串、横担侧挂18点）4地线挂点（左、右地线挂点金具）25杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:25张第三部分：数据资料及报告1、数据资料巡检数据处理按照统一标准格式：线路名称（**kV**线）、杆塔编号（**号）逐级建立文件夹归档存放。
例：假设有单回路220kV洋双线Ⅰ线无人机精细化巡检资料，则有例（1）所示资料文件。
4地线挂点（左、右地线挂点金具）25中相绝缘子串（杯型塔需考虑无人机与导线间的安全距离故1 挂点位置除特殊要求外不进行拍摄）6杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:14张双回路直线塔至少包含26张照片（干字型塔为例，基础地质环境未计入)。
序号拍摄位置照片张数1标识牌12大小号侧通道（大、小号侧通道环境）23上、中、下相绝缘子（导线侧挂点金具、绝缘子串、横担侧挂18点）4地线挂点（左、右地线挂点金具）25杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:25张第三部分：数据资料及报告1、数据资料巡检数据处理按照统一标准格式：线路名称（**kV**线）、杆塔编号（**号）逐级建立文件夹归档存放。
例：假设有单回路220kV洋双线Ⅰ线无人机精细化巡检资料，则有例（1）所示资料文件。
4地线挂点（左、右地线挂点金具）25中相绝缘子串（杯型塔需考虑无人机与导线间的安全距离故1 挂点位置除特殊要求外不进行拍摄）6杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:14张双回路直线塔至少包含26张照片（干字型塔为例，基础地质环境未计入)。
序号拍摄位置照片张数1标识牌12大小号侧通道（大、小号侧通道环境）23上、中、下相绝缘子（导线侧挂点金具、绝缘子串、横担侧挂18点）4地线挂点（左、右地线挂点金具）25杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:25张第三部分：数据资料及报告1、数据资料巡检数据处理按照统一标准格式：线路名称（**kV**线）、杆塔编号（**号）逐级建立文件夹归档存放。
例：假设有单回路220kV洋双线Ⅰ线无人机精细化巡检资料，则有例（1）所示资料文件。
4地线挂点（左、右地线挂点金具）25中相绝缘子串（杯型塔需考虑无人机与导线间的安全距离故1 挂点位置除特殊要求外不进行拍摄）6杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:14张双回路直线塔至少包含26张照片（干字型塔为例，基础地质环境未计入)。
序号拍摄位置照片张数1标识牌12大小号侧通道（大、小号侧通道环境）23上、中、下相绝缘子（导线侧挂点金具、绝缘子串、横担侧挂18点）4地线挂点（左、右地线挂点金具）25杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:25张第三部分：数据资料及报告1、数据资料巡检数据处理按照统一标准格式：线路名称（**kV**线）、杆塔编号（**号）逐级建立文件夹归档存放。
例：假设有单回路220kV洋双线Ⅰ线无人机精细化巡检资料，则有例（1）所示资料文件。
4地线挂点（左、右地线挂点金具）25中相绝缘子串（杯型塔需考虑无人机与导线间的安全距离故1 挂点位置除特殊要求外不进行拍摄）6杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:14张双回路直线塔至少包含26张照片（干字型塔为例，基础地质环境未计入)。
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序号拍摄位置照片张数1标识牌12大小号侧通道（大、小号侧通道环境）23上、中、下相绝缘子（导线侧挂点金具、绝缘子串、横担侧挂18点）4地线挂点（左、右地线挂点金具）25杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:25张第三部分：数据资料及报告1、数据资料巡检数据处理按照统一标准格式：线路名称（**kV**线）、杆塔编号（**号）逐级建立文件夹归档存放。
例：假设有单回路220kV洋双线Ⅰ线无人机精细化巡检资料，则有例（1）所示资料文件。
4地线挂点（左、右地线挂点金具）25中相绝缘子串（杯型塔需考虑无人机与导线间的安全距离故1 挂点位置除特殊要求外不进行拍摄）6杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:14张双回路直线塔至少包含26张照片（干字型塔为例，基础地质环境未计入)。
序号拍摄位置照片张数1标识牌12大小号侧通道（大、小号侧通道环境）23上、中、下相绝缘子（导线侧挂点金具、绝缘子串、横担侧挂18点）4地线挂点（左、右地线挂点金具）25杆塔塔头部分（左、右侧塔头）2合计:25张第三部分：数据资料及报告1、数据资料巡检数据处理按照统一标准格式：线路名称（**kV**线）、杆塔编号（**号）逐级建立文件夹归档存放。
例：假设有单回路220kV洋双线Ⅰ线无人机精细化巡检资料，则有例（1）所示资料文件。