钢板桩支护施工方案

亚运源筑项目一期

钢板桩支护施工方案

锦宸集团亚运源筑项目部

编写:黄能印

审核:

2013.07.

目录

第一章编制依据 (3)

第二章工程概况 (3)

第一■节工程总体概况 (3)

第二节地下室消防电梯底坑、消防电梯集水井及塔吊基础概况 (3)

第三章施工流程 (5)

第四章施工方法 (5)

第一节消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台的施工 (5)

第二节钢板桩支护施工 (6)

第三节钢板桩围护基坑土方开挖 (11)

第五章施工计划 (13)

第一节主要机械设备计划 (13)

第二节施工进度计划 (15)

第六章质量标准及保证措施 (15)

第七章安全保证措施 (15)

第一节安全生产组织架构 (16)

第二节安全管理制度 (17)

第三节安全技术措施 (18)

第一章编制依据

1业主提供的设计图纸及其指定的图集。

2、相关规范及法律法规

《地基基础工程施工质量验收规范》 (GB50202—2002)

《地下室防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)

《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300—2001)

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)

《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ59-2011)

《工程测量规范》(GB50026—2007)

国家和政府部门制定的劳动保护和安全生产政策、法令和规章制度; 国家及地方有关的强制性条文。

3、类似工程的施工经验。

第二章工程概况

第一节工程总体概况

亚运源筑工程项目建设单位为广州福盛物业发展有限公司；设计单位为广州大学建设设计研究院；监理单位为广州高新工程顾问有限公司；勘察单位为广东省地质建筑工程勘察院；施工总承包单位为锦宸集团有限公司。

亚运源筑项目工程场地位于广州市番禺区亚运城南源路西侧，总用地面积为69703卅，分为一期、二期进行。一期主要建筑物为主楼4栋，楼高为二栋12层,

一栋17层，一栋22层；裙楼2栋，楼高2层；地下室一层。用地面积为33047 m2c 地下室开挖基坑周边地面标高为 6.60〜8.30m,基坑开挖深度为3.7m〜6.3m。基坑开挖总面积约为33162 m，基坑周长全长721m

第二节地下室消防电梯底坑、消防电梯集水井及塔吊基础概况

1、地下室消防电梯底坑

一期项目地下室消防电梯底坑共有6个，A-3栋2个消防电梯底坑是在原设计的承台面上，开挖深度为 4.8m〜5.3m （地下室底板面下3200mm）,需采用钢板桩支护方案；钢板桩采用12m长川

型拉森钢板桩支护，加一道支撑，具体详见附图。

A-1栋、A-2栋、A-4栋共4个消防电梯底坑设计变更位置不在原设计的承台面上，开挖深度为3.8m〜4.2m （地下室底板面下2100mm）,采用与承台一起开挖施工的方案。

2、消防电梯集水井

一期项目地下室消防电梯集水井共有6个，开挖深度为5.2m〜6.3m （地下室底板面下

3600mm），需采用钢板桩支护方案。钢板桩采用12m长川型拉森钢板桩支护，加一道支撑，具体详见附图。

3、塔吊基础

一期项目共有4栋塔楼，采用3台广州五羊建设机械有限公司生产的QTZ80（6013）塔式起重机，塔吊基础采用预应力管桩承台型式。三个塔吊基础的开挖深度为3.4m〜4.5m （地下室底板面下1800mm），为了塔吊能尽快投入使用塔吊基础施工采用钢板桩支护方案。钢板桩采用9m长川型拉森钢板桩支护，加一道支撑，具体详见附图。

4、原设计消防电梯底坑承台接桩

A-1栋、A-2栋、A-4栋共4个消防电梯底坑原设计是在承台面上，静压桩基础施工是按原设计基础图纸施工，后设计变更消防电梯底坑位置不在原设计的承台面上，变更后的4个承台中有3个需要进行接桩，接桩承台的开挖深度为 5.6m （地下室底板面下3500mm），需采用钢板桩支护方案。钢板桩采用12m长川型拉森钢

板桩支护，加一道支撑，具体详见附图。

第三章施工流程

钢板桩施工工艺流程如下图所示

钢板桩施工工艺流程图

第四章施工方法

第一节消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台的

施工

消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台部位主要为坑中坑基坑支护、承台及基础结构施工。本项目工程有2个电梯井核心筒承台，6个消防电梯

集水井，3个塔吊基础和3个接桩承台。开挖深度为3.4m〜6.3m （地下室底板面下

1800mm〜3600mm)。

本工程地质情况较为复杂，淤泥层厚度为2〜8.6米，承台均在淤泥、粘土层内。根据现已开挖的地质情况，为确保工程能够安全、优质、按期完成，消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台部位施工主要采取如下措施：

1.消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台基坑支护

消防电梯底坑、消防电梯集水井及接桩承台基坑支护采用12m长川型拉森钢板

桩支护，加一道支撑；塔吊基础采用9m长川型拉森钢板桩支护，加一道支撑。具体详见附图。

2.消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台基坑土方开挖

消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台基坑土方开挖时，采用人工配合长臂小型挖掘机挖土，基坑内工程桩两侧不能有超过0.5米高差的土。因机械挖土无法清挖距工程桩50cm范围的土方，须人工配合及时清理。外露桩要及时锯断，防止土方压断工程桩。

3.消防电梯底坑、消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台钢筋混凝土施工消防电梯底坑、

消防电梯集水井、塔吊基础及接桩承台钢筋混凝土施工，根据

图纸设计要求，承台与电梯井剪力墙分期施工，水平施工缝要采取止水片防水措施，防水措施与地下室剪力墙防水方案相一致。

第二节钢板桩支护施工

1、钢板桩施工要求

(1)钢板桩的位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有施工工作面。

(2)基坑护壁钢板桩的平面布置形状应平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸应符合钢板桩模数。

(3)整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不允许在支撑上搁置重物。

(4 )采用拉森川型钢板桩，钢板桩施工前应查明并避开已施工完成需要保护的已有工程桩。

(5)钢板桩锁口不合格的应修整，检查合格后涂黄油。

(6)为使H型钢围檩受力均匀，在钢板桩和H型钢之间的孔隙采用钢板、钢