某输油管道防腐设计

合集下载

输油管道防腐

输油管道防腐

输油管道防腐随着国民经济的发展,管道输油的优点日益突显出来。

输油管道基本上都采用碳素钢无缝钢管、直缝电阻焊钢管和螺旋焊缝钢管。

输油管道的敷设一般采用地上架空或埋地两种方式。

但无论采用那种方式,当金属管道和周围介质接触时,由于发生化学作用或电化学作用而引起其表面锈蚀。

这种现象是十分普遍的。

金属管道遭到腐蚀后,在外形、色泽以及机械性能方面都将发生变化,影响所输油品的质量,缩短输油管道的使用寿命,严重可能造成泄漏污染环境,甚至不能使用。

由于金属腐蚀而引起的损失是很大的,因此,了解腐蚀发生的原因,采取有效的防护措施,有着十分重大的意义。

根据金属腐蚀过程的不同点,可以分为化学腐蚀和电化学腐蚀两种。

1.化学腐蚀单纯由化学作用而引起的腐蚀叫化学腐蚀。

例如,金属裸露在空气中,与空气中的O2 、H2S、 SO2、 CI2等接触时,在金属表面上生成相应的化合物(如氧化物、硫化物、氯化物等)。

通常金属在常温和干燥的空气里并不腐蚀,单在高温下就容易被氧化,生成一层氧化皮(由FeO、Fe2O3、Fe3O4组成),同时还会发生脱碳现象。

此外,在油品中含有多种形式的有机硫化物,环烷酸它们对金属输油管道也会产生化学腐蚀。

2.电化学腐蚀当金属和电解质溶液接触时,由电化学作用而引起的腐蚀叫做电化学腐蚀。

它和化学腐蚀不同,是由于形成了原电池而引起的。

金属管道与含有水分的大气,土壤、湖泊、海洋接触。

这些介质中含有CO2、SO2、HCI、NaCI及灰尘都是不同浓度的电解质溶液,金属本身由于含有杂质,由于铁元素和杂质元素的电位不同,所以当钢铁暴露于潮湿空气中时,由于表面的吸附作用,就使铁表面上覆盖一层极薄的水膜。

水的电离度虽小,但仍能电离成H+离子和OH–离子,在酸性介质的大气环境中H+的数量由于水中溶解了CO2、SO2等气体而增加。

因此,铁和杂质就好像放在含有H+、OH–、HCO3、HSO3-等离子的溶液中一样,形成了原电池。

铁为阳极,杂质为阴极。

油田输油管道建设防腐施工措施

油田输油管道建设防腐施工措施

油田输油管道建设防腐施工措施摘要:我国化工行业和我国各行业的快速发展,管道防腐施工是主要工作。

当前,石油行业迅猛发展,石油在生产生活中应用的广泛程度不断提升,油气储运管道建设数量不断增加,由于油气运输和储运过程中,最重要的运输工具就是储运管道,所以确保储运管道运行安全稳定十分关键,这就需要加强储运管道腐蚀的重视程度,加强防腐干预,以延缓管道腐蚀速度,减少腐蚀现象,确保石油资源的运输安全。

关键词:输油管道;防腐;施工措施引言油田输油管道由于深埋地下,所处环境复杂,受到土壤、水分等外部因素的影响,很容易出现管道腐蚀问题,如果不加以重视则会进一步引起管道泄漏,造成巨大的经济损失,甚至可能发生火灾和爆炸,威胁到油田工作人员的生命安全。

本文将对管道防腐的重要性、管道腐蚀的影响因素、管道建设中的防腐施工技术等方面进行简要分析,以此供同行交流探讨。

1石油管道腐蚀干预的重要意义分析石油管道的应用情况,大多数的石油管道均由钢材制作。

而由于石油自身中含有非常多的硫化物质,所以经常会与石油管道产生化学反应,从而导致石油管道腐蚀。

由于石油管道中含有含量丰富的铁元素,铁元素自身具有活泼的化学性质。

其极易与其他介质产生化学反应,所以在石油管道与石油接触以后,将会产生一定的化学反应,导致管道内壁受到不同程度的损伤,且随着管道应用时间的延长,管道使用周期的增加,导致其使用次数不断提升,受到的腐蚀也会更加严重。

由于外界的温度和环境会一直处于一种变化的情况下,所以管道表面也经常会形成一定的腐蚀问题。

长期受到腐蚀的管道应用安全程度会受到不利影响,腐蚀后的管道极易出现管道变形、管道损坏或者管道泄漏的问题,严重影响使用,影响石油整体运输质量,甚至会导致环境污染,严重情况下,会威胁周边居民的生命财产安全,所以,开展石油管道防腐蚀干预十分关键。

2管道腐蚀影响因素2.1石油管道客观存在的腐蚀环境石油管道腐蚀环境分为外腐蚀环境和内腐蚀环境,外腐蚀环境是指管道所穿越的不同外部环境,例如土壤、湖泊以及河流等,外部环境的温度、杂散电流、含水量等都会给输油管道带来轻重不一的腐蚀问题,即使是在干旱的沙漠地区管道穿越含水量较低的土壤也同样很容易受到腐蚀,因为沙漠土壤含盐量高且透气性好,一旦出现少量降雨都能够在短时间内腐蚀管道,此外埋在地下的输油管道还会与土壤里的一些特殊电解质产生反应,导致管道腐蚀。

加油站管道防腐工程方案

加油站管道防腐工程方案

加油站管道防腐工程方案一、工程概况加油站是为汽车提供燃料的服务场所,通常设有多根油罐和相应的输油管道。

由于输油管道长期暴露在空气中,易受到外界环境的影响,因此需要进行防腐处理。

防腐工程的实施对于加油站的安全性和可持续经营有着重要的意义。

二、防腐工程的意义1. 保护管道:防腐工程可以有效地延长管道的使用寿命,减少因管道腐蚀而引起的事故风险。

2. 降低维护成本:经过防腐处理的管道不易受到腐蚀侵蚀,可以减少维护和修复成本。

3. 符合环保要求:合格的防腐工程可以降低对环境的污染,符合环保要求,提高加油站的形象和声誉。

4. 保障用户安全:加油站是服务用户的场所,防腐工程可以保障用户的安全和权益。

三、防腐工程的实施1. 现场勘测:在进行防腐工程之前,需要对管道进行现场勘测,确定管道的长度、直径、表面情况等。

同时,还需要对环境条件、施工条件等进行评估。

2. 材料准备:在选择防腐材料时,需要考虑管道所处环境的特点,例如气候、温度、湿度等。

一般常用的防腐材料有涂料、油漆、玻璃钢、聚乙烯等。

3. 表面处理:对管道表面进行清洗、打磨、除锈等处理,确保防腐材料能够有效地粘附在管道表面。

4. 防腐涂装:选择适合管道的防腐涂料,并进行涂装作业,确保管道表面均匀覆盖,并且厚度均匀。

5. 现场检测:在进行防腐工程之后,需要对管道进行现场检测,检查防腐层的厚度、附着力、是否存在缺陷等情况。

6. 保护措施:在防腐工程完成后,需要对防腐层进行保护,以防止受到机械损伤、紫外线照射等影响。

四、防腐工程的风险及对策1. 环境影响:环境因素对防腐材料的粘附和使用寿命有一定影响,需要对环境因素进行评估,并选择适合的防腐材料。

2. 施工质量:防腐工程的质量直接影响到工程的效果,因此需要选用有经验的施工队伍,并进行严格的质量控制。

3. 安全风险:防腐材料为化学材料,对施工人员的安全也有一定的影响,需要严格遵守安全操作规程,进行相关培训和防护。

4. 资金投入:防腐工程需要一定的资金投入,需要对预算进行合理安排,避免出现资金不足的情况。

输油管道防腐做法

输油管道防腐做法

输油管道防腐做法输油管道是石油工业中非常重要的设施,其安全稳定运行对于国家经济发展至关重要。

然而,由于输油管道长期暴露在自然环境中,易受到腐蚀、磨损等因素的影响,因此防腐是保障输油管道安全的重要措施之一。

一、防腐的重要性输油管道由于长期暴露在自然环境中,受到腐蚀、磨损等因素的影响,如果不对其进行防腐处理,会导致管道壁厚度减少、管道强度降低,进而导致管道泄漏、断裂等严重后果,给人身、财产安全带来威胁。

因此,防腐是保障输油管道安全稳定运行的重要措施之一。

二、防腐的方法1.外部防腐管道表面的防腐处理是输油管道防腐的基础,一般采用涂层或包覆材料进行处理。

常见的涂层有环氧涂层、聚氨酯、丙烯酸酯、聚脲等。

包覆材料有聚乙烯、聚氨酯泡沫、沥青等。

这些材料具有优异的防腐性能,能够有效地保护管道表面不受到腐蚀、磨损等因素的影响。

2.内部防腐内部防腐是指在管道内部进行防腐处理。

针对输送不同介质的管道,采用的防腐方法也有所不同。

例如,输送天然气的管道采用的是内涂环氧涂层,而输送石油的管道则采用内涂聚氨酯等材料。

内部防腐能够有效地保护管道内部不受腐蚀、沉积等因素的影响,延长管道使用寿命。

3.阴极保护阴极保护是通过对管道施加负电位,使得管道成为阴极,从而减缓电化学腐蚀的发生。

阴极保护分为被动阴极保护和主动阴极保护。

被动阴极保护是指通过采用具有较高电位的材料作为阴极,使得管道表面成为被保护的对象。

主动阴极保护是指通过外部施加电流的方式,使得管道表面成为氧化还原反应的负极,从而达到防腐的目的。

三、防腐的注意事项1.防腐处理的质量要求高,施工过程中应注意环境温度、湿度等因素的影响,以确保涂层或包覆材料的粘附力和防腐效果。

2.管道的质量和材料应符合国家标准,以确保管道的强度和稳定性。

3.定期进行管道的检查和维护,及时发现并处理管道表面的破损、腐蚀等问题。

4.在管道使用过程中,应注意管道的温度、压力等参数的变化,及时采取措施,避免管道失效。

输油管道腐蚀原因及防腐措施

输油管道腐蚀原因及防腐措施

关键词 :油管腐蚀 ; 保护措施 ;缓蚀剂 ;内衬层 ; 有机涂层
d o i : 1 0 . 3 9 6 9  ̄ . i s s n . 1 0 0 6 — 6 8 9 6 . 2 0 1 4 . 2 . 0 5 9
1 腐蚀 原 因
( 1 )从化 学 因素分 析 ,只要存在 电解 质 、导 体 、阳极 、阴极就能够发生电化学反应 。随着油田
采用内衬层是抑制钢质管道内壁腐蚀的主要方
细菌 。此外 ,在 回注水 中还含有一定数量 的铁 细 法 ,通过内涂内衬所产生的覆盖层将金属原子和腐 菌 ,铁细 菌在 氧化 亚铁 的催 化作 用下 ,能 够形 成 大 蚀性 介质有效地隔离开来 ,从而达 到防腐蚀 的作 量 的氢氧化铁附着在管道的内部 ,影响了油管 的正 用 。可以应用的内衬层和有机涂层的油管主要有以 常使用。 下几种 : ( 1 )玻璃 钢油 管 。主要 通 过对 油气 井下 的钢 管 ( 3 )氧气也容易对油管产生腐蚀作用。当油管
溶液 中工作 时易被腐蚀 ;在油井中还存在着大量的 C O ,C O 溶于水后对油管具有强烈的腐蚀作 用 ;此外 ,氧 气也容 易对油管产 生腐蚀作用。对于含有 H 。 S 、C O 的油气井,主要采 用添加缓蚀
剂 的方 法来控 制 腐蚀 。采 用 内衬层 是抑 制钢 质 管道 内壁 腐蚀 的主要 方法 。
第3 3 卷第 2 l J [ J( 2 0 1 4 . ( ) 2 )( 技术纵横)

输油管道腐蚀原因及防腐措施
李 亚光 中 原 石化 工程 有限 公司
摘 要 :油 管是 注水 管柱 的重要 组成 部 分 ,注水 管 柱 的 腐蚀 主要 是 井下 油 管的 腐蚀 以及 分 层 注水 管 柱 工具 的腐蚀 。 由 于油 管是 由不 同的金 属 和非 金属 组成 的合 金 钢 管 , 当油 管在 强 电解 质

某输油管道施工组织设计

某输油管道施工组织设计

某输油管道施工组织设计1. 引言输油管道是将原油或其他液体石化产品从采油场或炼油厂运输到终端用户的重要设施。

为了保证输油管道施工的平安和高效,需要进行详细的施工组织设计。

本文将介绍某输油管道施工组织设计的相关内容。

输油管道的施工组织设计的目的是确保施工过程中平安可靠,工期短,质量高。

具体目标包括:•平安性:防止事故发生,保障人员和设备的平安。

•进度控制:合理安排施工步骤和工期,确保施工进度。

•资源调配:合理配置人员和设备,高效利用资源。

•施工质量:确保施工质量符合标准和要求。

某输油管道施工组织设计包括以下内容:3.1 施工组织机构为了确保施工过程的协调和组织,需要建立完善的施工组织机构。

该机构应包括施工总指挥、施工工程师、平安主管、质检员等岗位。

每个岗位的职责和权限应明确。

3.2 施工步骤和工期安排根据输油管道的特点和要求,确定施工步骤和工期安排。

包括土方开挖、管道铺设、焊接、防腐、试压、通水等施工步骤的顺序和时间安排。

3.3 人员和设备配置根据施工步骤和工期安排,确定所需人员和设备的配置。

人员包括施工人员、技术人员和管理人员,设备包括起重机、焊机、试压设备等。

保证人员和设备的数量和类型能够满足施工需求。

3.4 平安措施输油管道施工过程中存在一定的平安风险,必须采取相应的平安措施。

包括施工现场的封闭和标识、作业人员的防护装备、施工设备的检修和维护等。

3.5 质量控制为确保施工质量符合标准要求,需要建立质量控制体系。

包括质检员的职责和权限、检测设备的使用和维护等。

4. 实施方案根据以上内容,制定具体的施工组织设计方案。

包括施工组织机构图、施工步骤和工期方案、人员和设备配置表、平安措施清单、质量控制方案等。

方案应能够实现施工组织设计目标,确保施工过程的平安和高效。

5. 施工组织设计评估在施工组织设计方案制定完毕后,需要对其进行评估。

评估包括对方案的合理性和可行性进行分析,发现潜在问题并提出改良意见。

输油管道工程设计规范

输油管道工程设计规范

考虑环境保护和可持续发 展要求
输油管道工程设计的目标:确保输 油管道的安全、可靠、高效和经济。
设计流程:初步设计、技术设计和 施工图设计三个阶段,每个阶段都 有相应的设计内容和审查要求。
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
设计的主要内容:输油管道的线路选 择、管道材料和规格、管道强度计算、 管道防腐设计、管道附属设施设计等。
设计依据:国家相关法律法规、技 术标准、工程地质勘察资料等。
PART THREE
管道材料:根据 输油介质和环境 条件选择合适的 管道材料,如碳 钢管、不锈钢管 等。
质量要求:管道 材料应符合相关 标准和规范,确 保耐压、耐腐蚀、 耐温等性能。
管道连接:采用 可靠的连接方式, 如焊接、法兰连 接等,确保管道 密封性和稳定性。
输油管道工程设计的重要性:输油管道工程设计是确保输油管道安全、稳定、高效运行的关键环节,直接关系到国家能源安 全和经济发展。合理的设计能够降低建设成本、减少运营风险、提高输油效率,为管道的长期稳定运行奠定基础。
确保输油管道的安全、稳 定和可靠性
优化输油管道的线路和布 局
遵守国家和行业相关法律 法规和标准
管道防腐:根据 实际情况选择合 适的防腐涂层和 阴极保护措施, 提高管道使用寿 命。
管道布置:根据地形、地质、水文等条件,合理规划管道走向和支架位置,确保管道安 全稳定。
管道敷设:采用直埋、架空、穿越等方式,确保管道不受外界因素干扰,同时考虑施工 和维护的便利性。
特殊情况处理:针对河流、山谷等复杂地形,采取相应的措施如跨越、穿涵等,保证管 道连续畅通。
添加标题
添加标题
实际应用案例:某输油管道工程的 设计、施工与运行

输油管道工程设计规范

输油管道工程设计规范

输油管道工程设计规范1. 引言本文档旨在规范输油管道工程的设计过程,以确保输油系统的安全、高效运行。

对于输油管道的设计,需要考虑多种因素,例如管道材料、输送介质、施工条件等。

本文档将提供一系列设计规范和标准,供设计人员参考。

2. 设计原则任何输油管道工程的设计都应遵循以下原则: - 安全性:设计应符合相关法律法规和标准,确保系统在正常和异常情况下的安全运行。

- 可靠性:设计应考虑系统的可靠性和稳定性,以保证输油过程的连续进行。

- 经济性:设计应充分考虑成本效益,合理选择管道材料和建设方法。

- 可维护性:设计应方便维护人员进行检修、维修和管理。

3. 设计流程输油管道工程设计应包括以下步骤: 1. 确定输油要求:根据输油的物质特性、流量、压力等参数,确定输油要求。

2.选择管道材料:根据输送介质、环境条件等,选择适当的管道材料。

3. 确定管道布置:根据地形地貌、施工条件等,确定管道的布置方式和线路走向。

4. 进行管道设计计算:包括管道的直径计算、压力计算、支座和封堵件设计等。

5. 设计施工方案:根据设计参数,制定输油管道的施工方案,包括施工工艺、材料采购等。

6. 编制管道工程设计图纸:根据设计计算结果,编制管道工程的设计图纸和施工图纸。

4. 设计要求1.管道材料的选择应符合相关标准,例如GB/T 9711《石油和天然气工业钢管输送管线技术条件》等。

2.管道的设计压力应满足输送介质的需要,并考虑预留一定的余量。

3.管道的设计温度应考虑输送介质的温度范围,并采取保温措施。

4.管道的支座设计应符合相关标准,确保管道的稳定性和可靠性。

5.管道的测量和监测设备应根据实际需要进行选择,以保证管道运行状态的监测和控制。

6.管道的安全阀和泄压装置应按照相关标准要求进行选择和设置。

7.管道的防腐蚀和防护措施应根据管道材料和环境条件进行选择和实施。

8.管道的施工应符合现行的建设工程施工质量管理标准和要求。

原油输送管道内外防腐用防腐涂料的选择

原油输送管道内外防腐用防腐涂料的选择

第49卷第1◦期辽宁化工Vol.49, N o.10 2020年10 月__________________________Liaoning Chem ical Industry________________________October, 2020原油输送管道内外防腐用防腐涂料的选择吴婷(辽宁省石油化工规划设计院有限公司,辽宁沈阳i i_)摘 要:以北方沿海某炼化企业原油输送管道的腐蚀情况及腐蚀特点为例,报道了原油输送管道的腐蚀特点,并选择不同的防腐涂料应用于原油输送管道内部和外部的防腐。

关键词:防腐涂料;原油;管道中图分类号:TG179 文献标识码: A 文章编号:1004>0935 (2020) 10-1291-03目前,原油主要以管道输送的方式输往各大原 油加工企业进行炼制。

原油本身的导电性很低,因此我们一般认为原油的输油管道不需要进行腐蚀 处理或者进行低级别的防腐处理就已经足够了。

但 是,伴随着原油开采难度越来越大,原油的品质也 越来越低,再加上原油开采过程中添加的各类助剂 日益繁多,原油对管道的腐蚀现象日益严重,不断 出现原油输送管道因为腐蚀问题导致的原油泄漏 事故。

因此,如何提高原油输送管道的腐蚀问题已 经逐渐成为工程专家日益关注的问题原油管道内部发生腐蚀的主要原因是原油中 的水不断从原油中析出而形成明水,明水的形成在 一定程度上加速了原油中水溶性的腐蚀物质析出 的速度,并不断浓缩而形成高浓度的矿物盐水,同时在温度和压力等外部因素的作用下加速了输油 管道的腐蚀。

所以,原油中含有的硫化物、各种酸、水溶性盐以及二氧化碳等腐蚀性物质对原油输送 管道腐蚀的影响已经成为输油管道防腐蚀领域研 究的热点,已有很多相关报道|351。

原油管道外部发生腐蚀主要原因是输油管道 受到所在地区大气和湿度的影响。

邻近海边地区的 原油输送管道所处的空气中含有高浓度的盐类颗 粒,颗粒中的各类氯化物吸湿性很强,一旦空气湿 度增大,就会在金属输油管道表面形成水膜,产生 电化学腐蚀。

输油管道的防腐处理技术

输油管道的防腐处理技术

P E 是 近几 年从 国外 引进 的先进 防腐技术 ,作 一 聚氨脂 泡 沫一T O树 脂特 加 强级一 聚 乙烯工 业膜 。
第3 2 卷第 4 期 ( 2 0 1 3 . 0 4 )( 基建管理)
输油管道的防腐处理技术
赵 书 波 胜利油田 热电 联供中心
摘要 :管道腐蚀破坏 因素各异 ,外壁 因环境介质的腐蚀作用 ,常发 生如锈蚀 、大面积坑蚀 等 腐 蚀 ,导致 穿孔 泄 漏 ,或在 工作 负载应 力 、热 应 力及 结 构应 力等 共 同作 用下 发 生应 力 腐 蚀 , 传输介质与管壁的相 对运 动可导致腐蚀和冲蚀破 坏等。针 对电化 学腐蚀 、应力腐蚀及 冲刷腐 蚀 ,要 因地 制 宜的采 取 管道 防 腐 方案 , 口径越 大的 管线 对 防腐 层 结构性 能要 求越 高 ,对特 殊 地 段要进行针对性的处理 。在进行管道涂层 防护时需要采用合适的材料 ,在施工时要做好质量把
残余应 力腐 蚀 。 ( 2 )管 道 在 运 行 过 程 中 受 输 送 介 质 温 度 的影 响 ,产生 巨大 的热应 力 ,热应 力长期 作用 的结 果使
在潮湿 的 空气 中 ,钢 铁表 面会 吸附一 层薄 薄 的 水 膜 。如果 这层 水膜 呈较 强酸性 时 ,H 得 电子 析 出 氢气 ,即析 氢腐 蚀 ;如果 这层水 膜呈 弱酸 性或 中性 时 ,能 溶 解 较 多氧 气 ,此 时 O 得 电子而 析 出 O H 一 ,
9 2一
油. | 【 田地面 工程 ( h t t
p : / / www. y q t d mg c . c o m)
第3 2 卷第 4 期 ( 2 0 1 3 . 0 4 )( 基建管理)
制宜的原则来选择管道的防护方式。 的腐蚀点采用打套袖方式补强。 管线全程正常地段 防腐采用 ¥ 5 2 涂料 ,低洼地 ( 3 )不满足以上条件的其余腐蚀缺陷采用钢板 段 采 用 钢 塑 聚 乙 烯 包 覆 管 ,穿 越 河 流 段 采 用 P I E 补焊 方式 补强 。 管 。管线保温层采用聚氨酯泡沫外复黄夹克保温结 3 . 3 . 2 外部缺 陷的防 腐保 温结构

输油管道采用的防腐措施

输油管道采用的防腐措施

根据以往的经验,我们一般会采用红丹油防锈漆和红丹醇酸防锈漆作为底漆。

这些涂料具有良好的耐腐蚀性,与钢表面附着力强。

在施工现场,樟脑和清油的配比是非常重要的。

一般按以下比例配制:樟脑丹56.6%,清油37.8%。

另外,加入5.6%左右的汽油或煤油,便于搅拌和快速干燥。

底漆干后,均匀涂两层面漆。

涂饰材料种类繁多,但以铝粉涂料为主。

铝漆膜光滑、坚韧、附着力强,有金属光泽。

在施工现场配制时,其配比为:铝粉:清漆油或清漆:溶剂汽油(重量比为1:15 .5:1.5)。

由于油品的清洁度不同,油品中会残留一些杂质、水分和微生物。

如前所述,由于这些残留物的存在,管道内壁也会形成一次电池,从而造成防腐,产生的锈蚀会严重影响油品的质量。

036耐油防腐涂料一般用于内部防腐。

该涂料化学稳定性好,机械性能高,对油品无污染,使用方便。

我们都知道埋地输油管道的防腐保温一般分为三个层次:当土壤电阻率小于20Ω,特别加强绝缘的使用;当土壤电阻率小于20Ω,加强绝缘使用;当土壤电阻率超过50Ω,使用常见的绝缘;采用环氧煤焦油沥青和玻璃纤维布进行防腐保温时,其耐油性、耐细菌腐蚀性能和优良的阴极剥离性能适用于各种环类环境。

除了上述涂层的防腐保护外,我们还可配合牺牲阳极保护。

在电化学腐蚀中,高电位的金属为阴极,低电位的金属为阳极。

当电流从高电位变为低电位时,低电位的金属失去电子并被氧化,导致腐蚀。

如果我们发现其他一些金属的电势比管道的电势低,这些电势低的金属就会失去电子并被腐蚀。

这种方法称为牺牲阳极保护。

一般采用镁阳极和锌阳极。

牺牲阳极保护方法是石油管道阴极保护中常用的一种保护方法。

在金属管道上连接低电位金属或合金以保护其形成新的腐蚀单元。

该方法以电极电位低于被保护金属的金属或合金为阳极,固定在被保护金属上形成腐蚀电极,以被保护金属为阴极进行保护。

适用于电流要求小的裸露或涂覆管道外露部分的阴极保护。

油田集输金属管道腐蚀原因与防腐措施

油田集输金属管道腐蚀原因与防腐措施

油田集输金属管道腐蚀原因与防腐措施摘要:开采出来的石油,主要是经过金属集输管线运输的。

集输管线一般为金属材质的,很容易被原油腐蚀。

而且刚刚被开采出的原油性质较为复杂,其中包含多种腐蚀集输管线成分,更容易被原油进行腐蚀,导致原油开采存在一定的困难,在较大的程度上导致开采原油成本增加,还会导致运输原油受到影响,腐蚀若是非常严重,出现原油的泄漏事故还会对环境造成较大的污染。

这就需要采取适宜的防腐措施,减少开采原油成本的投入,提升油田企业的效益和开采的安全性。

关键词:集输管道;腐蚀;机理;措施;1腐蚀对集输管道的危害腐蚀对集输管道的危害主要体现在在如下几点:第一,穿孔、泄漏等会对管道自身产生损害,造成经济损失;第二,管道因腐蚀维修过程中,影响原油集输系统的运转;第三,管线泄漏可能引发爆炸、火灾等危险,产生人身伤害;第四,原油会对周围的土壤、水体造成污染,其中的毒有害气体会扩散到空气中,造成空气污染。

2油田集输管道腐蚀原因2.1管道内壁腐蚀原油、含油污水等介质必须以一定温度输送,溶于水的酸性物质在此温度下随原油在管道内流动,从而对金属管道极易直接产生腐蚀,这种腐蚀一般分为全面腐蚀和局部腐蚀两种;其中全面腐蚀是均匀腐蚀,管道表面光滑,局部腐蚀是相对于全面腐蚀而言的,有点蚀、蜂窝状腐蚀、台地侵蚀及流运诱发局部腐蚀等,随着腐蚀的进行,H+浓度不断加大,会破坏金属管道的晶间结构,导致管道开裂。

原油中包括油、气、水等流体,在管道中的流态是多项流,另外原油从地层中开采出来,含有一定量的泥沙,气体和固体颗粒会把已形成的腐蚀层或保护层冲刷掉,重新让腐蚀介质和金属管道接触,加快腐蚀速度。

2.2管道外腐蚀站内架空管道外壁与空气直接接触,空气中的H2O和CO2生成弱酸,与管道外壁金属反应产生腐蚀,腐蚀速率随湿度增大而增大。

站内场区及站外管道一般埋地敷设,土壤中的CO2、SO2等酸性物质在管道周围形成酸性环境,与金属管道发生反应产生腐蚀,而硫酸盐与地下水形成的硫酸盐水化物会与金属产生晶性腐蚀;同时土壤中的盐溶于水形成电解质溶液,可使金属管道产生电化学腐蚀,土壤中有很多细菌,如硫酸盐还原菌、氧化菌等,它们能促成土壤中各种盐(如硫酸盐)的还原,加快金属管道的电化学腐蚀;另外输油管道一般和机泵、储罐等各种设备连接,在土壤中产生一定量杂散电流,这些电流在金属管道某些区域上形成阴极区,其它部位管道为阳极区,从而形成原电池,产生电化学腐蚀。

输油管道腐蚀控制及防腐层大修技术

输油管道腐蚀控制及防腐层大修技术

Oi Pi ei r o i n Co r la d Co tng Re a r Te hn lg l p lne Co r so nt o n a i p i c o o y
S HEN n — u n Ho g g a g
( i e n s n& Re a c n t u eo a t hn , u h u 2 1 0 , hn ) P p l eDei i g s r hI si t f s ia X z o 2 0 8 C i a e t E C
管道 的建 设过 程 中 , 一定要 保证 管道 的质量 。
2 2 固定管墩 中的 管段腐蚀 与控 制 .
管 道 的设 计 中 , 转 弯处 、 在 管道 的穿 ( ) 处 一 跨 越
般 都设 有水泥 固定 墩 。 由于管 道 的 焊道 较 多 , 在水 泥
种状况 : 腐蚀电池 ; 温差腐蚀; 细菌腐蚀 ; 杂散 电流腐
案例介绍 了防腐层大修技术的实际应用, 为相关专业人士提供 了参考。
关键词 : 油管道 ; 输 防腐控 制 ; 防腐层 ; 大修 技 术
中图分 类号 :E 8 T 9
文献 标识 码 : A
文章 编号 :0 4— 6 4 2 1 )4—04 0 10 9 1 ( 0 0 0 04— 3
c u e pp l e o r s n i u h c n i o sa i ei e n c me tg o td pp ir n n c i g h l r si g r a s r i a s i ei sc ro i n s c o d t n s pp l s i e n r ue i e p e s a d i a n s w i c o sn o d , al n o i n s e — wa s a d rv r ; e i e ,tp e e t h o t gc n r l r b e n rc u in n te a o e me t n d c n io sa d t e n y n i es b sd s i r s n st e c ai o to o lms a d p e a t si h b v - n i e o d t n n h n i- n p o o i t d c st e ol ie i ec ai g rp i c n lg n u l yc n rlme s r s f r e mo e b s d o r cia a e ,t l sr ts r u e h i p p l o t ar e h o o y a d q ai o t a u e ; t r r , a e n p a t l s s i i u t e o n n e t t o u h c c l a t e a p ia in fc ai g r p i t c n lg , i h p vd sr fr n e frt e r ltd e gn e . h p lc t s o o t e ar e h oo wh c r i e ee e c o h ea e n i e r o n y o s Ke r s pp l e c ro in c n rl c ai g o e h u e h oo y wo d : i ei ; o r so o t ; o t ; v r a ltc n lg n o n y

GB50253-2003输油管道工程设计规范

GB50253-2003输油管道工程设计规范

1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策,保证设计质量,提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便,制定本规。

1.0.2本规适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。

1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国外先进科技成果的基础上合理选择设计参数,优化设计。

1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。

一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。

2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。

2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。

2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。

2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。

2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。

2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。

2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。

2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。

2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。

2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线,为分输油品至用户而设置的站。

2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管压力大于管道设计压力或由于动压过大,超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。

输油管道工程设计规范版完整版

输油管道工程设计规范版完整版

输油管道工程设计规范版HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策,保证设计质量,提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便,制定本规范。

1.0.2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。

1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数,优化设计。

1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。

2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。

一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。

2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。

2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。

2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。

2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。

2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。

2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。

2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。

2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。

2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。

输油管道设计与管理

输油管道设计与管理

管道安全与监控
定期检查:对管道进行定期检查, 01 确保管道安全
实时监控:利用传感器和监控系 02 统,实时监控管道运行情况
应急预案:制定应急预案,应对 03 突发事故
培训与演练:定期进行员工培训 04 和应急演练,提高应急处理能力
管道应急处理
1
建立应急响应机 制,制定应急预

2
定期进行应急演 练,提高应急处
复合管:结合钢管 和塑料管的优点,
适用于多种环境
玻璃钢管:耐腐蚀, 重量轻,适用于腐
蚀性环境
混凝土管:耐腐蚀, 适用于地下环境
陶瓷管:耐高温, 适用于高温环境
管道布局设计
考虑地形地貌:根据地形地貌选择合 适的管道布局,避免地质灾害影响
考虑运输距离:尽量缩短运输距离, 降低运输成本
考虑环境影响:尽量减少对环境的影 响,降低环境风险
提高管理水平:加 强管道管理,提高 工作效率,降低运
营成本
降低能源损耗
01
优化管道布局: 减少管道长度,
降低能源损耗
02
采用高效输油泵: 提高输油效率,
降低能源损耗
03
定期维护与保养: 确保管道正常运 行,降低能源损

04
采用节能技术: 如保温材料、智 能监控系统等,
降低能源损耗
环保与可持续发展
理能力
3
配备应急物资和 设备,确保应急
处理所需
4
加强管道巡检和 监测,及时发现
和处理问题
3 输油管道优化
提高输送效率
01
02
03
04
优化管道布局:合 理规划管道路径,
减少输送距离
采用先进技术:使 用高效输油泵、智 能监控系统等先进

输油管道设计规范

输油管道设计规范

输油管道设计规范输油管道设计规范是指在设计输油管道时需要遵循的技术规范和标准。

下面是一份关于输油管道设计规范的简要介绍。

1.用途范围输油管道设计规范适用于石油、天然气、液体化学品等长距离输送的管道系统。

2.设计条件设计输油管道时需要考虑以下条件:(1)输送介质的性质,包括温度、压力、粘度、密度等。

(2)输送介质对管道材料的腐蚀性能。

(3)输送介质对管道的磨损性能。

(4)设计寿命和安全系数。

3.管道材料根据输送介质的性质和设计要求选择合适的管道材料。

常用的材料有碳钢、不锈钢、合金钢、铜等。

4.管道尺寸和布置根据输送介质的流量和压力确定管道的尺寸和布置。

管道的布置应尽量减少阻力和压力损失。

5.管道的支承和固定管道的支承和固定应满足以下要求:(1)能够承受管道重量和运行时的动荷载。

(2)能够抵抗风、地震等外部荷载。

(3)防止管道的振动和共振。

6.防腐保温对于易受腐蚀的管道,应进行防腐保温处理。

常用的防腐保温方法有涂层、绝缘材料等。

7.接头和焊缝接头和焊缝的设计和施工应符合相关标准和规范要求,确保其连接牢固、密封可靠。

8.防火和安全输油管道需要采取一些措施来防止火灾和确保安全。

这包括使用阻燃材料,设置防火阀门和报警系统等。

9.监测和维护输油管道应设置监测装置,实时监测管道的压力、温度和泄漏情况。

定期进行维护和检修,确保管道的安全运行。

10.环境保护在输油管道设计和施工过程中需要考虑环境保护要求,防止对周围环境造成污染。

以上是关于输油管道设计规范的简要介绍。

在实际设计过程中,还需根据具体情况参考相关国家和地区的技术标准和规范进行设计。

环氧沥青防腐施工方案(3篇)

环氧沥青防腐施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某输油管道防腐工程,管道全长XX公里,材质为Q345B,钢管外径为Φ720mm,壁厚为8mm。

防腐层采用环氧沥青防腐涂料,防腐等级为FBE100。

为确保管道在运输、安装和运行过程中的安全,提高管道的使用寿命,特制定本施工方案。

二、施工准备1. 材料准备(1)环氧沥青防腐涂料:选用符合GB/T 26941-2011标准的环氧沥青防腐涂料,保证其性能满足设计要求。

(2)底漆:选用符合GB/T 23258-2009标准的环氧富锌底漆,保证其性能满足设计要求。

(3)固化剂:选用与环氧沥青防腐涂料配套的固化剂。

(4)稀释剂:选用与环氧沥青防腐涂料配套的稀释剂。

(5)施工工具:包括喷枪、刷子、砂纸、剪刀、砂轮机、切割机、电焊机等。

2. 人员准备(1)施工队伍:组织具备防腐施工经验的施工队伍,进行技术培训,确保施工人员掌握施工工艺和操作规程。

(2)施工人员:配备足够的施工人员,包括施工班长、技术员、焊工、防腐工等。

3. 施工设备准备(1)施工设备:包括喷枪、切割机、砂轮机、电焊机、热风机等。

(2)检测设备:包括涂层测厚仪、硬度计、拉拔试验机等。

4. 施工现场准备(1)施工场地:确保施工场地平整、干燥、无积水,满足施工要求。

(2)施工通道:设置合理的施工通道,方便材料运输和施工人员进出。

(3)安全设施:设置安全警示标志、安全防护设施等。

三、施工工艺1. 施工流程(1)管道清洗:采用高压水枪对管道表面进行清洗,去除油污、锈蚀等杂质。

(2)底漆施工:对清洗干净的管道表面进行环氧富锌底漆的涂装,涂层厚度应达到规定要求。

(3)环氧沥青防腐涂料施工:在底漆干燥后,进行环氧沥青防腐涂料的涂装,涂层厚度应达到规定要求。

(4)固化:涂装完成后,根据固化剂的要求进行固化。

(5)检测:对防腐层进行检测,确保涂层质量满足设计要求。

2. 施工方法(1)管道清洗:采用高压水枪对管道表面进行清洗,清洗速度应适中,避免损伤管道表面。

输油管道工程设计规范 (2)

输油管道工程设计规范 (2)

输油管道工程设计规范1. 引言输油管道工程设计规范是为了保障输油管道工程的安全、可靠、高效运行,减少工程风险和环境影响而制定的。

本文档旨在规范输油管道工程设计的技术要求、设计流程和相关规范,以便工程师能够按照统一的标准进行设计,确保设计的一致性和合理性。

2. 设计范围输油管道工程设计范围涵盖了输油管道的起始点和终点,包括输油管道的线路选择、输油管道的管材选择、输油管道的施工设计等方面。

3. 技术要求3.1 设计负载设计负载是指管道在正常运行和异常情况下所承受的力和应力。

设计负载应考虑到输油管道的运行压力、温度变化、土壤活动、地震等因素,并按照相关标准进行计算和验证。

3.2 管道材料输油管道的材料选择应满足以下要求: - 具有优良的耐腐蚀性能,以适应输送介质的化学特性; - 具有良好的强度和刚度,能够承受设计负载; - 具有良好的可焊性,便于施工和安装。

3.3 管道线路选择管道线路应根据地质、地形、环境、管道运输能力等因素进行合理选择。

在线路选择上需要考虑以下几个方面: - 与现有管道和设施的连通性; - 避开敏感区域,例如水源地、保护区等; - 最短距离和最小地形影响; - 考虑输油管道的可维修性、可检修性。

3.4 管道施工设计管道施工设计应考虑以下几个方面: - 管道的起、终点以及沿线设施的位置; - 管道的敷设方式,包括地下埋设、桥梁横穿、河流穿越等; - 管道的支座设计,以确保管道的稳定性和支撑能力; - 保护层和绝热层的设计,以保护管道不受外界环境影响。

4. 设计流程输油管道工程设计流程包括以下几个阶段: 1. 前期调研和勘察:包括地理环境调查、地质勘察、环境评估等; 2. 管道线路选择:根据调研和勘察结果选择管道线路; 3. 设计参数确定:根据输送介质和工程要求确定设计参数,包括输送量、运行压力、温度变化等; 4. 管道设计:根据设计负载、管道材料和施工设计相关要求进行管道的设计; 5. 施工图设计:根据设计结果绘制施工图,包括线路图、截面图、支座图等;6. 安全评估与验收:对设计方案进行安全评估,确保其符合相关规范和标准,并进行相关部门的验收。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

毕业设计(论文)开题报告1.本课题的目的及意义,国内外研究现状分析1.1原油管道防腐设计的目的及意义:随着我国能源的需求量越来越大,因此需要建设大量的原油管道并且对管道的安全运行有很高的要求。

管道的腐蚀,不仅会造成因穿孔而引起的油、气跑漏损失以及由于维修所带来的材料和人力的浪费,而且还可能因腐蚀穿孔引起火灾,此类事故在造成巨大的经济损失、污染环境的同时,将直接威胁到人身安全。

原油管道的腐蚀主要原因是因玻璃纤维布严重破损而发生的由外及里的微电池腐蚀、由里及外的含硫原油中的二氧化碳腐蚀及硫化氢水合物型腐蚀、细菌腐蚀、耗氧腐蚀和二氧化碳腐蚀。

[1]鉴于腐蚀问题的严重性,国内外对防腐工作都很重视,采取了各种措施来减轻腐蚀的危害。

常用的防护措施有:1.1.1.加缓蚀剂,目前使用较多是眯唑啉类韵缓蚀剂,复合型的缓蚀剂使用也较广泛。

1.1.2.外涂层(1 )熔结环氧粉末(FBE)防腐层;(2 )三层PE防腐层;(3)煤焦油瓷漆防腐层;( 4 )石油沥青防腐层。

1.1.3. 内涂层和衬里保护较常用的内涂层有聚乙烯粉末涂层、环氧树脂粉末涂层也采用热喷玻璃防腐的新工艺,涂层可耐3 0 0%左右的高温,形成永不老化的玻璃与金属复合的防腐产品,使管内的硫化氢等酸性气体无法与碳钢接触。

采用环氧液体涂料内挤涂工艺以及环氧粉末涂装,可对腐蚀严重的旧管道进行返修。

1.1.4.杂散电流排流保护管道的排流保护依据被干扰管道阳极区有无正负极性交变采用不同的排流方式,不变时采用支流排流,交变时采用极性排流,比较复杂时采用强制排流。

1.1.5. 电化学保护:电化学保护包括阴极保护和阳极保护。

对于长输管道,国内多采用强制电流为主、牺牲阳极为辅的阴极保护方法。

通过以上防腐措施保证了安全生产同时也延长管道的使用寿命。

防腐设施是管道工程的一个重要组成部分。

[2]1.2国内外研究现状:目前我国在建的长输管道防腐层材料主要为熔结环氧粉末、二层聚乙烯和少量的煤焦油瓷漆;主要集输管道多采用熔结环氧粉末、三层聚乙烯, 非主要管道仍采用石油沥青;城市供水、供气管道多采用环氧煤沥青和胶带。

[3] 2008年,国外将一种特殊选择的沥青用高性能工程聚合物进行改性,开发出其性能可与3层PE相媲美的聚合物改性沥青瓷漆。

这种涂料的防腐层结构为干膜厚度4mm,外缠绕玻璃纤维和聚脂纤维编织层。

其应用温度范围在—20-90℃之间。

纳米技术是近年来出现的一门新兴技术,它带来了材料科学领域的重大革命。

由于腐蚀防护所涉及的表面材料的性质由微观结构所决定, 纳米技术的出现与应用无疑将给腐蚀控制技术的发展带来巨大的机遇。

研究表明,利用纳米技术对有机涂层防腐材料进行改性,可有效提高其综合性能,特别是增加材料的机械强度、硬度、附着力,提高耐光性、耐老化性、耐候性等。

据报道,在美国还有一种新型的双层粉末结构,该结构是在FBE防腐层(0.30-0.60mm) 上喷涂一层改性聚乙烯CMP和FBE属化学和机械粘结,不会分离,比传统的三层P E 有所进步,其性能与双层FBE相似。

2007年在美孚石油公司的管道工程中得以应用,但在国内还无使用先例。

[1]郭生武,埋地钢质管道外防腐层的选择与应用,2003[2]黄学斌,埋地管道防腐涂料的发展趋势,2010[3]刘春雨,路平,张小晏,埋地输油管道防腐技术研究,2011[4]冯成功, 张平,埋地长输管道防腐方法及质量控制,2011[5]温拴良,浅谈原油管道防腐技术,2011[6]辛书勤,浅析国际油气长输管道防腐技术,2013[7]牛雁坡,石油运输管道腐蚀原因和腐蚀速率预测研究,2011[8]李嘉,刘洋,耿健,输油管道防腐措施探讨,2012[9]沙风生,输油管道阴极保护应用探讨,2010[10]高安东,仪长输油管线大冶段管道防腐涂层失效分析,2013[11]王可中,长距离输油管道阴极保护死区的腐蚀控制,2003[12]王刚,长输管线防腐新技术,2013[13]李健,汤荣,刘俊甫,刘劲松,长输原油管道的土壤腐蚀研究,2012[14]王向农,3 LPE防腐层剥离机理探讨,2010[15]刘聪,姜挺,浅谈输油管道的腐蚀与防护,20112.本课题的任务、重点内容、实现途径本课题的任务:1.认真收集资料,详细了解输油管道防腐的实际运行情况;2.以科学严谨的态度进行设计,设计思路及计算正确无误;3.工艺流程图清晰,正确,美观;4.论文写作,文字流畅,语句通顺、规范本课题的重点内容:1.确立管道内外腐蚀因素及原理2.确定输油管道的防腐措施3.确定内外防腐层的材料及施工方法4.计算阴极保护参数5.提出施工措施与方法6.绘制相关防腐设备图纸及阴极保护电位图3.完成本课题所需工作条件(如工具书、计算机、实验、调研等)及解决办法实现途径:1. 充分利用现有资源(图书馆、网络),查阅相关课题的的书籍文献等资料,归纳涉及到的知识,汲取精华;2. 与其他同学共同学习,巩固已有知识,推陈出新,碰撞出新的想法与思路,尽量做到触类旁通;3. 积极与导师沟通,使得知识更加规范,达到自学与教学零距离融合的目的。

指导教师意见:(对本课题的深度、广度及工作量的意见、对设计结果的预测,并明确是否可以开题)论文课题符合专业培养目标,思路、方法选择恰当,工作内容具有一定的应用性,工作量适中,能够达到综合训练目的。

审核通过,可开题。

指导教师(签字)年月日系审查意见:同意开题系主任(签字)年月日原文已完。

下文为附加文档,如不需要,下载后可以编辑删除,谢谢!施工组织设计本施工组织设计是本着“一流的质量、一流的工期、科学管理”来进行编制的。

编制时,我公司技术发展部、质检科以及项目部经过精心研究、合理组织、充分利用先进工艺,特制定本施工组织设计。

一、工程概况:西夏建材城生活区27#、30#住宅楼位于银川市新市区,橡胶厂对面。

本工程由宁夏燕宝房地产开发有限公司开发,银川市规划建筑设计院设计。

本工程耐火等级二级,屋面防水等级三级,地震防烈度为8度,设计使用年限50年。

本工程建筑面积:27#楼3824.75m2;30#楼3824.75 m2。

室内地坪±0.00以绝对标高1110.5 m为准,总长27#楼47.28m;30#楼47.28 m。

总宽27#楼14.26m;30#楼14.26 m。

设计室外地坪至檐口高度18.6 00m,呈长方形布置,东西向,三个单元。

本工程设计屋面为坡屋面防水采用防水涂料。

外墙水泥砂浆抹面,外刷浅灰色墙漆。

内墙面除卫生间200×300瓷砖,高到顶外,其余均水泥砂桨罩面,刮二遍腻子;楼梯间内墙采用50厚胶粉聚苯颗粒保温。

地面除卫生间200×200防滑地砖,楼梯间50厚细石砼1:1水泥砂浆压光外,其余均采用50厚豆石砼毛地面。

楼梯间单元门采用楼宇对讲门,卧室门、卫生间门采用木门,进户门采用保温防盗门。

本工程窗均采用塑钢单框双玻窗,开启窗均加纱扇。

本工程设计为节能型住宅,外墙均贴保温板。

本工程设计为砖混结构,共六层。

基础采用C30钢筋砼条形基础,上砌MU30毛石基础,砂浆采用M10水泥砂浆。

一、二、三、四层墙体采用M10混合砂浆砌筑MU15多孔砖;五层以上采用M7.5混合砂浆砌筑MU15多孔砖。

本工程结构中使用主要材料:钢材:I级钢,II级钢;砼:基础垫层C10,基础底板、地圈梁、基础构造柱均采用C30,其余均C20。

本工程设计给水管采用PPR塑料管,热熔连接;排水管采用UPVC硬聚氯乙烯管,粘接;给水管道安装除立管及安装IC卡水表的管段明设计外,其余均暗设。

本工程设计采暖为钢制高频焊翅片管散热器。

本工程设计照明电源采用BV-2.5铜芯线,插座电源等采用BV-4铜芯线;除客厅为吸顶灯外,其余均采用座灯。

二、施工部署及进度计划1、工期安排本工程合同计划开工日期:2004年8月21日,竣工日期:2005年7月10日,合同工期315天。

计划2004年9月15日前完成基础工程,2004年12月30日完成主体结构工程,2005年6月20日完成装修工种,安装工程穿插进行,于2005年7月1日前完成。

具体进度计划详见附图-1(施工进度计划)。

2、施工顺序⑴基础工程工程定位线(验线)→挖坑→钎探(验坑)→砂砾垫层的施工→基础砼垫层→刷环保沥青→基础放线(预检)→砼条形基础→刷环保沥青→毛石基础的砌筑→构造柱砼→地圈梁→地沟→回填工。

⑵结构工程结构定位放线(预检)→构造柱钢筋绑扎、定位(隐检)→砖墙砌筑(+50cm线找平、预检)→柱梁、顶板支模(预检)→梁板钢筋绑扎(隐检、开盘申请)→砼浇筑→下一层结构定位放线→重复上述施工工序直至顶。

⑶内装修工程门窗框安装→室内墙面抹灰→楼地面→门窗安装、油漆→五金安装、内部清理→通水通电、竣工。

⑷外装修工程外装修工程遵循先上后下原则,屋面工程(包括烟道、透气孔、压顶、找平层)结束后,进行大面积装饰,塑钢门窗在装修中逐步插入。

三、施工准备1、现场道路本工程北靠北京西路,南临规划道路,交通较为方便。

场内道路采用级配砂石铺垫,压路机压。

2、机械准备⑴设2台搅拌机,2台水泵。

⑵现场设钢筋切断机1台,调直机1台,电焊机2台,1台对焊机。

⑶现场设木工锯,木工刨各1台。

⑷回填期间设打夯机2台。

⑸现场设塔吊2台。

3、施工用电施工用电已由建设单位引入现场;根据工程特点,设总配电箱1个,塔吊、搅抖站、搅拌机、切断机、调直机、对焊机、木工棚、楼层用电、生活区各配置配电箱1个;电源均采用三相五线制;各分支均采用钢管埋地;各种机械均设置接零、接地保护。

具体配电箱位置详见总施工平面图。

3、施工用水施工用水采用深井水自来水,并砌筑一蓄水池进行蓄水。

楼层用水采用钢管焊接给水管,每层留一出水口;给水管不置蓄水池内,由潜水泵进行送水。

4、生活用水生活用水采用自来水。

5、劳动力安排⑴结构期间:瓦工40人;钢筋工15人;木工15人;放线工2人;材料1人;机工4人;电工2人;水暖工2人;架子工8人;电焊工2人;壮工20人。

⑵装修期间抹灰工60人;木工4人;油工8人;电工6人;水暖工10人。

四、主要施工方法1、施工测量放线⑴施工测量基本要求A、西夏建材城生活区17#、30#住宅楼定位依据:西夏建材城生活区工程总体规划图,北京路、规划道路永久性定位B、根据工程特点及<建筑工程施工测量规程>DBI01-21-95,4、3、2条,此工程设置精度等级为二级,测角中误差±12,边长相对误差1/15000。

C、根据施工组织设计中进度控制测量工作进度,明确对工程服务,对工程进度负责的工作目的。

⑵工程定位A、根据工程特点,平面布置和定位原则,设置一横一纵两条主控线即27#楼:(A)轴线和(1)轴线;30#楼:(A)轴线和(1)轴线。

根据主轴线设置两条次轴线即27#楼:(H)轴线和(27)轴线;30#楼:(H)轴线和(27)轴线。

相关文档
最新文档