机械设计期末习题

江苏师范大学连云港校区机械设计期末复习

一、选择题

1.为了保证轴承内圈与轴肩端面的良好接触，轴承的圆角半径r与轴肩处的圆角半径r l应有 2 关系。

①r=r l；②r>r1；③r

2．带传动中，主动轮上的滑动弧是发生在带与带轮的 2 。

①绕进段②退离段③全部包围弧段

3. 对顶螺母和弹簧垫圈是 2 。

①用机械方法的防松装置②靠轴向压紧摩擦的防松装置③靠径向压紧摩擦的防松装置

4．带传动设计中，应验算小带轮包角不要过小，这是为了 4 。

①提高传动寿命；②减小对轴的压力；

）

③减小结构尺寸；④提高摩擦力保证有一定承载能力

5．非液体滑动轴承，其润滑状态通常为 1 。

①边界润滑②流体膜润滑③混合润滑④边界润滑或混合润滑

6．蜗杆传动热平衡计算的目的是为了控制温升，防止 2 。

①蜗杆机械性能下降②润滑油变性或齿面胶合

③传动效率下降④蜗轮材料退火

7．为提高螺栓在变载荷作用下的疲劳强度，可采取 3 的措施。

①增大螺栓刚度②适当减小预紧力

③减小螺栓刚度④减小被联接件刚度

8．只受预紧力作用的普通螺栓联接，螺栓危险剖面上单元体的应力状态为 3 。

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①简单拉伸②纯剪切③拉扭组合④拉弯组合

9．转轴上载荷和支点位置都已确定后，轴的直径可以根据 4 来进行计算或校核。

①抗弯强度；②扭转强度；③扭转刚度；④弯扭合成强度

10．对液体动压轴承需要足够的供油量主要是为了 1 。

①补充端泄油；②提高承载能力；③提高轴承效率；④减轻磨损

11. 与公称直径、牙型角、螺纹头数相同的粗牙螺纹相比较，细牙螺纹能比粗牙螺纹 3 。

①自锁性好，强度高；②自锁性差，强度低；③自锁性好，强度低；④自锁性差，强度高

12. 当进行螺栓组的结构设计时，一般各个联接螺栓材料、直径和长度应 1 。①相同；②不同；③视

具体情况决定

13. 受旋转力矩的配合螺栓组，每个螺栓所受的载荷是 2 。

①相等的；②与螺栓到几何中心距离成正比；③与螺栓到几何中心距离成反比；④以上答案都不对

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14. 疲劳磨损是由于接触应力反复作用引起金属微粒脱落的现象，一般也叫 3 。①胶合；②磨料磨损；

③点蚀；④腐蚀

15. 常用的联接螺纹牙型都是三角形，主要是由于三角形螺纹的 3

。

①强度好，寿命长；②效率高；③当量摩擦系数大，自锁性能好

16. 带传动中，从动轮上发生弹性滑动时，则 2 。

①带的速度小于带轮的圆周速度；②带的速度大于带轮的圆周速度；③带的速度等于带轮的圆周速度

17. 在带、链，齿轮组成的多级减速传动中，带传动应放在 1 。

①高速级；②低速级；③高速级或低速级均可

18. 在带传动中，若发生打滑现象，则在 2 。

①大带轮上先发生；②小带轮上先发生；③大小带轮上同时发生

19. 图示V带与轮槽相对位置中正确的结构是 c 。

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20. 带传动中带轮最常用的材料是 3 。

①Q235；②45钢；③HTl50；④ZGS0；⑤塑料

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21.带传动中，若空载且不计摩擦损耗时，主动轮的圆周速度 3 从动轮的圆周速度。

①小于；②大于；③等于

22. 为实现平稳和噪声小的传动可选用的链条是 2 。

①套筒滚于链；②齿形链；③圆环链；④上三种都可以

23. 制造链传动链轮的材料常用 3 。

①铜合金；②铸铁；③淬火回火的中炭钢；④不做处理的低炭钢

24. 自行车的从动链轮齿数和直径为18和73mm，主动轮的为48和194mm，其平均传动比为 2 。

①48／18；②18／48；③73／194；④194／73

25. 在套筒滚子链设计中，在满足承载能力要求的前题下，节距选得 2 越好，小链轮齿数选得 1

越好。

①越大；②越小

*

26. 当保持齿轮传动的传动比、中心距和齿宽不变，增大两轮的齿数则 3 增加。

①接触强度；②弯曲强度；③重合度

27. 将轮齿做成鼓形齿是为了减小 1 。

①齿上载荷不均匀；②动载荷；③齿对间载荷分配不均

28. 蜗杆传动变位前后，蜗轮的节圆直径 1 。

a)b)c)

①不变；②改变；③不一定改变

29. 实际的轴多做成阶梯形，这主要是为了 3 。

①减轻轴的重量；②便于热处理；③便于装配

30. 为保证轴上零件能靠紧定位面，轴肩处的圆角半径应 1 零件上的倒角或圆角半径。

①小于；②大于；③等于

）

31. 非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是 1 。

①磨损；②轴瓦裂纹；③点蚀

32. 链条的基本参数是 4 。

①销轴直径；②销轴长度；③链板厚度；④节距

二．填空题(共20分，每小题2分)

1．在带、链和齿轮组成的多级传动中，带传动宜布置在高速级。

2．需成对使用的滚动轴承类型有角接触球轴承、圆锥滚子轴承。

3．对于链速v<／s的低速链传动，因其主要失效形式是链条的静力拉断，故应按静强度条件进行计算。

4．当被联接件之一很厚、且该联接需经常拆卸时，应采用双头螺柱联接；当用螺纹联接件联接轴和轴上零件时，常采用紧定螺钉联接。

5．如需在同一轴段内安装一对平键时，应将它们布置在1800位置。

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6．计算载荷F ca、名义载荷F和载荷系数K的关系式F ca＝KF，强度计算时应该用计算载荷载荷。

7．实际的轴多做成阶梯形，这主要是为了轴上零件定位及装拆方便。

8．滚动轴承额定寿命是指该型轴承有10 ％发生点蚀失效前的总工作转数。

9．联轴器只有在机器停机时才能结合和断开两轴的联接；在机器运行中要进行轴的分离和接合，需要采用离合器。

10．闭式齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断、齿面点蚀、齿面胶合、

塑性变形。

11. 磨损过程大致分成跑合阶段、正常磨损阶段和剧烈磨损阶段。

12. 三种常用螺纹联接的基本类型是：、和。

13. 螺纹的螺旋升角愈小或当量摩擦角愈大，螺纹的自锁性能愈好、效率愈低。

14. 螺纹防松装置按原理可分为、、。

*

15. 当被联接件之一很厚、且该联接需经常拆卸时，应采用联接；当用螺纹联接件联接轴和轴上零件时，常采用联接。