堤身填筑工程施工工法

堤身填筑工程施工工法
堤身填筑工程施工工法

五华县梅江沿岸重点堤围转水镇黄青堤除险加固工程E标

分部工程施工工法

堤身填筑工程

1.1 土方填筑施工方法

1.1.1土方填筑项目施工要点

本工程土方填筑项目主要是堤身、施工临时道路、临建场地等土石方回填工程,土方总填筑量62557.98m3。日平均填筑强度1226.62m3,为保证土方回填顺利完成,土方回填采用土料场6台挖掘机挖装、10台15t自卸汽车、3台推土机推土集料、1台18t压路机碾压、3台2m3铲车综合机械化施工。

土方回填所用土料主要是土料场料开挖土料或少量可利用基坑开挖料。所用回填土料需经碾压试验、设计、监理工程师认可,方才使用。在回填前,首先先要清除基面的积水、淤泥和有机杂物。为保证填筑质量,土方回填在雨天停止施工。

防洪堤加高培厚土方填筑每一工作面填筑分段施工,每段作业面长度初步定为150m,填筑方向由下游向上游进行,每一工作面填土原则上由低往高逐层填筑施工,每一层填土铺料厚度约为45cm,填土宽度比设计边线超宽50cm的余量。推土机平料平土厚度均匀,表层平整,压路机进行进退错距法分段碾压。

回填土(砂质土)压实度按设计及规范要求。粘性土土堤的填筑标准按压实度确定,压实度要求不小于0.92。土方填筑施工程序方

法说明书及附图的编制及质量控制依据是:SL47—94《水工建筑物岩石基础开挖施工技术规范》、SL260-98《堤防工程施工规范》和本合同标段《招标文件》等。

1.1.2土方填筑施工程序

(1)施工测量放样

在开工前,按监理机构提供的测量基本数据、精度要求校测基本控制点和基线的测量精度,并复核其资料和数据的准确性,提交报告与业主和监理工程师。

根据确定的控制点及基线进行填筑轮廓放样,放定堤脚清基(考虑富余宽度)及堤身填筑起坡桩,会同监理人进行断面测量,双方校签测量成果及计算土方工程量,提交报告与发包人,待批复后即可进

入实质施工阶段。

(2)填土表面清基

土方填筑前,先将地表基础面杂物、杂草、树根、表层腐植土、泥炭土、洞穴、沟、槽等全部清除干净;回填基础是耕地或松土,清除表面后,先平整,再压实,然后回填;若是稻田或积水凹地,必须抽干水,清除淤泥和腐植土、压实基底后方可回填。将堤基开挖清除的弃土、杂物、废渣等运到招标文件指定的弃碴场堆放。

堤基清理范围:迎水坡为设计基面边线外50cm,背水坡为设计基面边线外50cm。

高低结合处每填一层前先用推土机沿堤轴线推成台阶状,交接宽度不小于50cm,地表先进行压实及基础处理,测量出地面标高,断面尺寸,经验收合格后,方可进行回填。

原地面横坡度不陡于1:5时,清除植被;横坡度陡于1:5时,原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1m;每级台阶高度不大于30cm。

基面清理平整后,及时报监理人验收。基面验收后抓紧施工;若不能立即施工时,做好基面保护,复工前再检验,必要时须重新清理。

1.1.4土方填筑施工方法

(1) 土方填筑施工工艺流程

土方填筑每一工作面填筑分段施工,每段作业面长度初步定为150m,具体长度根据现场施工强度和技术要求确定。土方填筑施工工艺流程如下:

填筑方向由下游向上游进行,每一工作面填土原则上由低往高逐层填筑施工。为了保证填筑土层间结合良好,铺土前必须将压实结合层面刨毛2cm 深。

图--土方填筑工艺流程示意图

(2)土方填筑施工方法

土方回填铺料方法采用自卸车运输、推土机平土,即汽车在已压实的刨毛土层上卸料,用推土机向前进占平料。填土由低往高分层填筑施工,18T 重型振动压路机压实,每一层填土铺料厚度约为42cm ~45cm ,实际厚度由碾压试验确定;填土宽度比设计边线超宽50cm 的余量。

雨后填筑新料时清除表面浮土,同时减薄铺料厚度;推土机平料过程中,及时检查铺层厚度,发现超厚部位要立即进行处理,要求平土厚度均匀,表层平整,为机械压实创造条件。推土机平整完一段填

整平洒水区、铺料区≥100m

图2-8-1 土方填筑工艺流程示意图

碾压区≥100m 合格填料面

土,即可进入下一段平土,对平整好的这一层土料,采用18T 重型振动压路机进行分段碾压,行车速度为2km/h ,压实遍数初步定为4~8遍,准确数由现场试验来确定。分段碾压时,碾压采取错距方式,相邻两段交接带碾迹彼此搭接,顺碾压方向(平行于堤轴线),搭接宽度不小于0.3m ~0.5m ,垂直碾压方向(垂直于堤轴线)搭接长度不小于3m 。如下图所示。

粘性土的铺料与碾压工序必须连续进行,如需短时间停工,其表面风干土层经常洒水湿润,保持含水量在设计控制范围内。碾压完成后即进行刨毛(深2cm )处理并洒水至表面湿润,此道工序完成质检合格后即可进行下一层土料的填筑。 1.1.5 坡面修整

土方填筑边线要求扩宽30cm 的余量,以确保削坡后边坡稳定密实。边坡修整在堤身每一段土方完成后统一修坡,采用人工配合机械的方法进行;修整时先打标桩(坡度控制样架),测出每个标桩的挖深,以防止边坡超挖。桩的间距直线不超过10m ,弯曲段不超过5m ,

铺土填筑、

0c m

砌体包管现场施工工法试行.docx

精心整理 砌体包管施工工法(试行) 1.适用范围 本工法较适用于框架结构的房建工程,砌体工程一般采用普通砖、多孔砖、空心砖及加气混凝 土砌块的工程,尤其对采用页岩砖的砌体工程特别适用。 2.特点 本工法的特点主要有以下几个方面: 2.1 不开槽、补槽:砌体水电管线预埋可不用开槽、补槽,墙体砖(砌)块、水电管线同步把 墙砌筑完成。 2.2 节省工期:在施工进度安排中,可以提前进入装修施工,无需等待墙面水电管线预埋后进 行。 2.3 防止通病:通过砌体与水电管线预埋的一次性施工,避免开槽后松动墙体引起的外墙头缝 渗水、门框松动闭门不严等,以及避免开槽、补槽后造成墙面抹灰层易空鼓、开裂等。 2.4 节约材料、节约人工:推行“工厂化”生产,采用标准化切割生产,不再有砍砖,浪费砖 块。预制块、过梁制作方面,采用主体施工时建筑垃圾,节材又环保;合理优化工种及工效,节材 同时节约人工。抹灰时,不需要为水电管线槽配专用的钢丝网,节约成本。 3.施工准备 3.1 技术准备 3.1.1砌筑前,应认真熟悉图纸,核实填充墙位置、门窗洞口位置及洞口尺寸,明确预埋、预留位 置,算出窗台及圈梁标高,熟悉相关构造及材料要求。 3.1.2使用的砂浆,应由厂家试验室出具完整的砌筑砂浆配合比试验报告。 3.1.3测量放线 根据图纸进行测量放线工作。要放出墙身位置线及门窗洞口和构造柱的位置线。经复核无误后用红色油漆在留洞等位置斜对角描出三角控制标志,以防破坏。 根据校测后的楼层标高控制点在结构墙、柱上抄测楼层 1 米(建筑)标高线,复核无误后用红三角标识。 3.1.4 对水电线管深化设计,按照图纸进行排砖定位。 3.2 、机具准备 砌筑工程主要使用的机具设备主要包括:预拌砂浆灌或搅拌机、磅秤、施工电梯、配砖切割

土方回填施工方案模板

土方回填施工方案

土方回填施工方案 一、工程简介 二、土方回填前的准备 1、回填料的确定本工程回填料主要利用本工程开挖料, 工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。 2、标准击实试验土方回填料确定后, 项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样, 抽取的土样应具有代表性, 各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验, 确定最优含水率下的最大干密度。经过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%, 最大干密度为 1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求, 确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3, 再查”含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。 3、现场碾压试验标准击实试验完成后, 即在施工现场安排碾压试验, 碾压试验的目的: ( 1) 、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值; ( 2) 、

核查压实机具的性能是否满足施工要求; ( 3) 、选定合理的施工压实参数: 铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数; ( 4) 、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。碾压试验在标定的四个回填区域分别进行, 不同的回填区域采用不同的压实机具: 蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样, 测定干密度值, 达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格; 履带式推土机从第6遍开始测定, 然后测定8遍、 10遍, 最后经过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。 4、施工前技术交底土方回填前, 由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底, 将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。 三、施工部署本工程回填按箱涵的施工顺序进行, 为适应主体建筑物的施工及满足建筑物回填需要达到的条件, 按每210m左右为一填筑段, 其填筑速度与建筑物施工速度相匹配, 回填作业连续进行。土方回填时, 采取两种方案进行, 即堆土区一侧采用大型推土机送土到基坑, 另一侧采用挖掘机装土, 自卸汽车从一端绕运到位, 做到两侧同时回填均匀上升。当土回填到箱涵顶部1m后( 即▽1.70) , 均采用大型推土机推土到位。 四、施工方法和程序1施工程序:

路基施工方案

台州湾大桥及接线工程PPP模式融资 和部分路段施工总承包第一合同段 (K106+500~K111+900) 路基填筑施工方案 中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包 第一合同段项目经理部 2016年11月

台州湾大桥及接线工程PPP模式融资 和部分路段施工总承包第一合同段 (K106+500~K111+900) 路基填筑施工方案 编制: 审核: 审批: 中国建筑股份有限公司台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段施工总承包 第一合同段项目经理部 2016年11月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (1) 三、施工准备情况 (1) 四、主要工程数量 (2) 五、施工计划 (2) 六、施工组织 (3) 七、主要施工工艺及方法 (4) 八、试验段总结 (8) 九、填挖交接处路基施工 (9) 十、路基沉降观测 (10) 十、质量检测、质量标准 (12) 十一、安全、环保保证措施 (14) 十二、环境保护 (16) 十三、文明施工 (17)

台州湾大桥及接线工程PPP模式融资和部分路段 施工总承包第一合同段(K106+500~K111+900) 路基填筑施工方案 一、编制依据 1.《公路工程技术标准》(JTGB01-2014) 2.《路基施工技术规范》(JTGF10-2006) 3.《公路工程施工安全技术规范》(JTGF9—2015) 4.《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010) 5.台州湾大桥及接线工程第一合同段两阶段设计施工图; 6.台州湾大桥及接线工程第一合同段招投标文件 7.浙江省高速公路施工标准化管理实施细则等 8.其他相关规定 二、工程简介 台州湾大桥及接线工程总承包第一合同段第三分部起讫桩号为K106+500-K111+900,起于三门县健跳镇刺渡村,路线全长 5.4km,本工程为双向 6 车道高速公路,设计速度采用 100km/h,路基宽度采用 33.5m,桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。全段有路基挖方96万m3,填方90万m3。 三、施工准备情况 1.开工之前现场恢复路基中线、边线,对路基中线及高程的复测,水准点的复查与增设,横断面的测量与绘制等。 2.对现场进行施工放样,现场放出路基边缘、坡口、坡脚道等位置,标明其轮廓。 3.标准试验 开工前对工程沿线代表性的填料进行取样确定填料毛体积密度。 4.试验路段的施工:路基施工前采取用不同的施工方案做试验段,从中选出最佳路基施工方案,指导本合同段路基工程的施工。

大堤的施工方案

大堤的施工程序为: 测量放样→抛石棱体→土方开挖→堤基开挖、堤基处理→铺料→压实→刨毛并洒水(需要的话)→填筑设计高程→坡面修整 4.1.2土方开挖 4.1.2.1测量放线 施工中,严格按照规范和设计要求操作。在接到监理工程师交桩指令后,认真做好交桩和资料交接记录,组织专业测量技术人员认真制定测量方案和工艺,并做好测量设备仪器及人员的准备。依照制定的测量方案,对角点桩、转点桩及导线点桩、中桩、建筑物起点桩、终点桩,使用水准仪及全站仪进行复核、验桩,对重要的标桩进行栓桩,所栓桩应不受施工影响,并予以醒目标识,且加以认真保护,作为施工全过程中测量复线的依据。在施工中要经常组织测量人员进行复核,确保堤线型的正确,直至工程竣工验收。 测量记录及内业计算所构成测量成果,报送监理工程师进行核验审批,经审批的测量成果,须打印册,分发给施工技术人员使用。 为便于施工和控制堤、河土方的开挖和填筑以及堤主体建筑物结构的高程控制,利用给定的水准高程控制点采用闭合水准测量(或附合水准测量)的方法,加密设临时水准桩,临时水准桩在方木桩项部钉铁丁,四周护以混凝土埋设在便于施工和利于保护的位臵上,编号并做好标记。 根据给定的各控制点进行加密测设控制,反复校核无误并满足精度要求后,进行测量放线和高程控制测量,定出堤、河轴线、开口边线。同时按要求将控制网资料报监理工程师审批。每完成一个开挖段应及时进行轴线、断面和高程复测,以确保不超挖和欠挖。 4.1.2.2土方开挖 开挖时自上而下,按图纸指定的边坡坡率进行分层开挖。土方地段的挖方堤身施工标高,应考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。取土时进行分层开挖,形成的土坑应设臵一定的坡面,以防积水影响土源质量,同时在坡面的低侧,设臵排水沟,随时排除积水,土坑内不容许留臵散土。 开挖前应对表层的树木、树根、草皮、灌木等不适宜材料进行清除,开挖中应保证边坡的稳定,排水畅通。开挖不得有碍周围地区的自然排水,也不得增加对天然排水系统的冲刷,防止水土流失。 取土和运输过程中不得损害自然环境和原有道路,对运输便道应经常加以维护,确保畅通。 4.1.2.3边坡整修 堤、河边坡拟采用挖掘机与人工配合整修,挖掘机粗清,人工挖除土保护层,挖掘机清运出边坡。挖掘机整修时严禁扰动渠道边坡建基面,对已扰动的部位应分层碾压夯实。再人工按设计高程、断面,拉线控制清坡,以保证坡面平顺,无鼓肚或凹陷、尖角或土棱,并符合设计要求。 4.1.2.4堤基表土的清除及开挖 表土系指包含细根须、草木植物、覆盖草等的表层有机质土壤,我们将根据合同要求的深度清除表土,并运至指定弃碴场堆放。同时,表土剥离的范围在大堤轮廓线外延伸50cm,在此剥离范围外的表土不得扰动。土方开挖将按设计要求严格执行,表土清除深度要求不小于30cm,填方区堤坡采用人工开挖挖成设计阶梯状,以利于新老土的结合;表土的清除及开挖采用2台59KW推土机平行推,推土机切土时要根据土质的情况,尽量采用最大切土深度在最短距离(6~10m)内完成,以便缩短低速运行时间,提高工效,然后直接推运至堤外集料,再由1m3反铲挖装,8t自卸汽车运至指定弃碴场弃料。对于局部推土机达不到的地方辅以人工清除,直至验收合格为止。 4.1.2.5料场规划与开采 a.料场复查与规划 料场开挖前应对料场进行复查与规划。对经监理单位批准指定的料场进行

砌体包管施工工法试行

砌体包管施工工法(试行) 1.适用范围 本工法较适用于框架结构的房建工程,砌体工程一般采用普通砖、多孔砖、空心砖及加气混凝土砌块的工程,尤其对采用页岩砖的砌体工程特别适用。 2.特点 本工法的特点主要有以下几个方面: 2.1不开槽、补槽:砌体水电管线预埋可不用开槽、补槽,墙体砖(砌)块、水电管线同步把墙砌筑完成。 2.2节省工期:在施工进度安排中,可以提前进入装修施工,无需等待墙面水电管线预埋后进行。 2.3防止通病:通过砌体与水电管线预埋的一次性施工,避免开槽后松动墙体引起的外墙头缝渗水、门框松动闭门不严等,以及避免开槽、补槽后造成墙面抹灰层易空鼓、开裂等。 2.4节约材料、节约人工:推行“工厂化”生产,采用标准化切割生产,不再有砍砖,浪费砖块。预制块、过梁制作方面,采用主体施工时建筑垃圾,节材又环保;合理优化工种及工效,节材同时节约人工。抹灰时,不需要为水电管线槽配专用的钢丝网,节约成本。 3.施工准备 3.1技术准备 3.1.1砌筑前,应认真熟悉图纸,核实填充墙位置、门窗洞口位置及洞口尺寸,明确预埋、预留位置,算出窗台及圈梁标高,熟悉相关构造及材料要求。 3.1.2使用的砂浆,应由厂家试验室出具完整的砌筑砂浆配合比试验报告。 3.1.3测量放线 根据图纸进行测量放线工作。要放出墙身位置线及门窗洞口和构造柱的位置线。经复核无误后用红色油漆在留洞等位置斜对角描出三角控制标志,以防破坏。 根据校测后的楼层标高控制点在结构墙、柱上抄测楼层1米(建筑)标高线,复

核无误后用红三角标识。 3.1.4对水电线管深化设计,按照图纸进行排砖定位。 3.2、机具准备 砌筑工程主要使用的机具设备主要包括:预拌砂浆灌或搅拌机、磅秤、施工电梯、配砖切割机、手推车、铁锹、灰桶、皮数杆、托线板等。 3.3材料准备 3.3.1砌块:所使用的砖应符合现行规范的要求,并满足节能的要求,满足现场进度的需要。 3.3.2砂浆:满足现场需要。 3.3.3混凝土:构造柱及圈梁为C25混凝土,反坎为C20混凝土,均采用商品混凝土。 3.3.4其它:构造柱、圈梁所用的钢筋、模板等。 3.4料场布置 砌块在现场分规格进行堆放,堆垛上设立标志牌,标志牌注明砌块厂家、类型、规格、使用部位、检验状态等,堆放高度不得超过1.5m。运输、装卸过程中,严禁抛掷和倾倒。现场设砌体集中加工区,采用定尺加工,包管砌筑砌体集中加工区。 现场设预拌干粉砂浆贮罐或砂浆搅拌场和相关原材堆场。砂堆场用C15混凝土硬化,干粉砂浆贮罐处挂牌,标明砂浆配合比。 材料垂直运输采用人货电梯,水平运输采用手推车。

土方填筑施工方案

土方填筑施工方案 土方回填施工过程如下: 土方填筑工序图 (1)施工测量控制 首先按建设单位和监理单位提供的基本控制点,基准点水准点以及段面资料,进行实地复核,将复核资料和数据提交监理机构共同核定后,建立相应的施工测量控制网,包括测量基本控制点,基线永久埋石,标架和水准点,使之容易通视并不易破坏,同时加强保护和经常的校核工作。 (2)施工放样 边界线在设计边线外30㎝,施工填土控制高程按现场加高厚度的5%到7%超高,使之沉降后,高程仍能符合设计要求,每100m作为一个控制单元,其间每50M加桩复核。 (3)清基 ①清基为料场清基和填土场清基。 ②清基应将基面表层不合格土、杂物等清除干净,其边界应在设计基面边线外。表面的淤泥、腐殖土、泥炭土等不合格土和树木、草

皮、树根、乱石、腐质物、等必须清除。清除深度一般为20—30cm。 ③按设计文件要求在清基后进行平整压实,并将开挖线以下的树根、垃圾、坟墓、古河道、坑塘、房基、等全部清除,并按施工图纸和监理指示回填密度。回填中做好排水工作,保持干场作业。对发现的冒水砂等情况应报建设、设计单位并采取措施加以处理。 ④开挖中清除的弃土、废物、废渣等,应按监理指示运至指定场地堆放。清基中发现的化石和文物,应采取合理的保护措施,并在2小时内通知监理机构、发包人和有关部门。 ⑤对于地质条件较复杂的地基,如冻结地基、软弱地基(包括软粘土、淤泥、泥炭土等)、透水地基、多层地基及岩石地基等,按有关规范要求进行防渗处理,并应通过现场试验取得有关技术参数。 (4)土方填筑 ①土料铺填 填筑开工前,先进行碾压试验,验证土或砂、砾料的压实质量能否达到设计干密度或设计相对密度。根据试验结果监理机构共同研究确定施工压实参数,包括铺土厚度、含水量的适宜范围、碾压机械类型及重量、压实遍数、压实方法等。如试验时质量达不到设计要求,应会同监理机构和设计单位共同商议解决办法。铺料作业应从最低处开始,按水平层次进行,不得顺坡铺填。铺料时踩层控制在30㎝,土块粒径小于8㎝,测量放样后挂线施工,边线在设计边线外30㎝。作业面应分层统一铺土、统一碾压,严禁出现界沟。并配备人员或平土机具参与整平作业,严禁出现界沟。

高速公路路基施工方案

高速公路路基施工方案 路基, 压路机, 黄河, 高速公路, 签证 路基工程施工方案 一、概要 本合同段路线所经地区为典型的黄河冲积平原地貌,地势平缓,全线地面高差仅有15m左右。路基填方148.73万立方米,路基挖方5.37万立方米。路基采用整体式断面,全宽28米;路基基本为路堤形式。当边坡高度H<6米时,全部采用1:1.5;边坡高度H≥6米时,上部6米采用1:1.5,下部采用1:1.75。浅挖方路基边坡采用1:1;路拱坡度2%,土路肩为4%。 二、路基工程施工方案 1、施工安排原则 1.1、与桥涵平行施工,在桥涵两侧预留工作面,并在桥涵上部结构完成后,尽快对其回填。 1.2、机械化施工,采用挖掘机装车,自卸汽车运输,大功率推土机整平,50t振动压路机配合18-21t三轮压路机碾压,实行机械化一条龙施工,并结合我公司土石方施工的成功经验,路堤填筑实行“三阶段:准备阶段→施工阶段→ 竣工阶段; 四区段:填筑区→ 平整区→ 碾压区→检验区;八流程:施工准备→ 基底处理→ 分层填筑→ 摊铺整平→ 凉晒→ 碾压密实→ 检验签证→ 路基整形”的施工工艺,使施工质量严格控制在规范要求的范围内,确保质量目标的实现。 拟采用挖斗大于1.0m3的挖掘机开挖。由15T自卸汽车运输,采用推土机和平地机整平, 50T 振动压路机配合18-21t三轮压路机压实。 1.3、不良地基的处理提前分段进行,二个施工队按工程任务段落的划分同时施工。 1.4、对施工便道、便桥提前做好环保及安全设置,确保行车安全。 1.5、路基填筑施工优先安排高填方及不良地基地段的施工。以最大时限满足预压期的沉降,使路基在路面工程施工前保持稳定状态,具体沉降期的系列作业严格依照招标文件中技术规范进行。施工路面工程前,将沉降观测结果汇总整理,并绘制沉降曲线,上报监理工程师批准后,进行路面工程施工。 1.6、保持路基工程进度整体均衡,杜绝甩项地段,尽量提供连片成型路基,为路面工程的提前进行提供条件。 三、路基施工方法 场地清理 1、路基用地范围内的树木、灌木丛等在施工前砍伐或移植。将垃圾、有机物残渣及地面以下至少100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土予以清除,并运输至弃土场内,场地清理完后,用50t振动压路机配合三轮压路机进行填前碾压,使其密实度达到规定要求。 2、路基用地范围内的树根全部挖除,并将路基用地范围内的坑穴填平夯实。 路基填方施工方法 1、路基取土方案 路基填土采用沿线集中取土方案,本合同段共设取土场23处。上线支距200-450米。采用大功率挖掘机挖土装车,15t自卸汽车运输。 2、施工要求 2.1、正式开工前28天,在监理工程师批准的路段上铺筑长度不少于100m(全幅路基)的试验路段,并将试验结果报监理工程师审批,以确定: 2.1.1、压实设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数、碾压速度及工序组织; 2.1.2、确定填土的松铺厚度、最佳含水量等;

防洪堤施工方案

目录 第一章工程概况 一、地理位置与交通 (3) 二、堤坝有关参数 (3) 三、水文气象 (3) 四、工程地质条件 (4) 五、临时工程、施工场地布置 (4) 六、施工进度计划 (5) 第二章主体工程施工程序和施工方法 一、施工程序和施工原则 (5) 二、测量放线 (7) 三、堤基清基与处理 (7) 四、施工碾压试验与土料加工 (8) 五、土料开采与运输 (9) 六、堤上填筑作业 (9) 七、反滤垫层料填筑 (11) 八、砌筑 (11) 九、浆砌石排水沟支砌 (11) 十、砼面层施工施工程序 (17) 第三章质量保证体系 一、建立健全工程项目质量保证体系 (18) 二、抓好原材料的质量管理 (19)

三、加强施工过程的质量控制 (19) 四、加强职工质量教育、提高工程质量意识 (20) 五、严把质量检测关 (20) 六、建立质量检测试验室 (21) 第四章质量管理、安全管理和环境保护 一、质量管理 (22) 二、安全管理 (24) 三、工期保证措施 (26) 四、环境保护措施 (28) 第五章主要施工机械设备和仪器 投入本工程的主要机械设备及数量 (31)

第一章工程概况 一、地理位置与交通 X河整治(高原段)地处X市X乡高原大桥原高原河谷运动休闲营地,地势开阔、交通便利,适合大型机械进场作业和大规模劳动力操作施工。该工程属堤防护岸工程主要是防止水流和波浪对岸坡基土的冲蚀和淘刷造成的侵蚀、塌岸等现象,以保证堤坡的安全的一种措施。该工程施工项目主要包括水上水下现浇砼护脚、砼砌卵石护岸、M10砂浆抹面、干砌石、砼面层、级配砂卵石填筑护堤路基和取水口底格拦栅坝钢筋混凝土浇筑以及排洪暗涵钢筋混凝土浇筑等。该工程属于市政工程,全长1185.3m,距X市城区30Km,对外交通非常方便。 二、堤坝有关参数 堤长957.4m,堤顶宽7m,设计边坡为1:1.6,防洪堤开挖线边坡为1:1.6,开挖后用大卵石回填,背水面坡为1:1.5,堤顶面层为10厚C20砼面层,下层铺30层干砌卵石。 该工程防洪标准为20年一遇,结合远期干流梯级开发可将X市城区河段防洪提高到50年和100年一遇防洪准。 三、水文气象 X市X乡属X盆地亚热带湿润季风气候区。气温偏低,且富垂直变化。该地区内年平均气候10℃左右,一月最低气温可达-10℃以下,7月最高气温为25℃左右,雨量丰沛。年降

砌体工程施工工法

砌体工程施工工法 一、原材料: 本工程砌体工程采用页岩实心砖和页岩空心砖。 实心砖规格有两种:115X195X53,用于200厚墙体;95X195X53,用于100厚墙体。 空心砖规格也有两种:115X195X240,壁厚10mm(六孔),用于内墙;115X195X240,壁厚20mm(两孔),用于外墙。 二、砖砌体组砌方法: 1、厨房及卫生间墙体底部1.5米高均采用实心砖砌筑,上部采用空心砖砌筑。其余墙体底部240mm(四匹砖)高采用实心砖砌筑,其余采用空心砖砌筑。 2、门窗洞口、构造柱马牙槎处空心砖墙端部孔洞必须采用实心砖100至240厚进行封闭,丁字形墙处,不得出现空心砖砖孔,错缝处应采用实心砖封堵空心砖砖孔。 3、空心砖严禁“砍砖”,经错缝调节后不足整砖处,采用实心砖填补,宜在两端填补。 4、墙体水平灰缝厚度:实心砖6-10mm,空心砖8-12mm。竖向灰缝厚度6-10mm。 5、墙体上部必须贸置后塞口,后塞口的高度控制在120~150mm。后塞口采用实心砖侧向斜砌,砌筑时,必须保证各个方向砂浆饱满,后塞口应在门窗过梁及构造柱拆模后,下部砌体完成七天以后施工。 6、墙体拉结筋,在混凝土墙上,已按每500高一道设置了拉结筋,砌筑时,在构造柱处、临时留槎处均按每500高一道设置墙体拉结筋,拉结筋长度应为85mm,采用¢6.5,两端均设置180度弯钩。拉结筋离墙边15-20mm且在墙内居中放置。如墙长小于90mm,侧应根据墙实际长度确定拉结筋长度。200厚墙体每道

两根拉结筋,100厚墙体每道一根拉结筋。 7、墙上洞口处理方式:墙体上因施工必须留设洞口时,应在进行内(外墙)抹灰前完成洞口修补。所有洞口均必须分两次堵塞,待先堵一侧完成三天以后,方可进行另一侧。外墙部分,必须先堵内墙一侧,待三天以上龄期以后,再进行外侧堵塞,且必须保证灰缝饱满,外侧灰缝处还必须进行勾缝处理。 8、构造柱、门、窗过梁均按设计要求在相应部位砖砌体完成并间隔两天以上后采用新拌C20混凝土浇筑。 三、施工顺序: 砌体工程施工顺序为:放线及绑扎构造柱——撂底排砖确定组砌方式——拌制砂浆——砌筑墙体——构造柱及过梁砼浇筑——拆模养护——后塞口填充——洞口处理。 四、质量要求: 水平灰缝饱满度:≥85%,竖向灰缝:外观饱满,无透明缝。 轴线偏移:5mm;垂直度:5mm;平整度:5mm;水平灰缝平直度:8mm。 门窗洞口尺寸:±5mm,外墙窗洞口上下偏移:8mm。 五、安全及文明施工要求: 1、在砌筑外墙砌体时,必须系挂安全带,并正确佩戴安全帽。安全带必须通过安全带挂钩系于剪力墙上。 2、所用跳板及马凳必须牢固可靠,跳板长度不大于3米,一块跳板上只能站一人操作。站人操作的跳板上禁止堆放砌块,放置的灰桶不超过三个。砌块堆码必须单独采用跳板,砌块堆码高度不超过两层。 3、砍砖时,必须在室内侧砍砖,手持砖刀向自己外侧进刀,砍砖时,离其余操作人员保证1.5米以上的安全距离,防止砖块飞溅伤人。 4、砂浆拌制量应根据当天的砌筑量拌制,上午或下午砌筑完毕收工之前,必须将砂浆用完,针对砂浆,每天必须做到“工完料完”;墙体、构造柱及过梁、后塞口这三道工序分别完成后,每次均必须做到工完场清,做到楼面及墙柱面清洁无杂物。

土方回填专项施工方案

美的时代城13#、14#、17#住宅楼及地下车库 土方回填专项施工方案 编制: 审核: 审批: 中铁七局集团郑州工程有限公司美的时代城项目 2017年4月

目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (2) 4、施工方法 (3) 5、成品保护 (6) 6、应注意的质量问题 (7) 7、机械使用安全技术规程 (8)

1、编制依据 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《美的时代城设计施工图》 2、工程概况 邯郸美的时代城13#、14#、17#楼工程,位于邯郸市中华大街与南环路东南,南临支漳河,东临邯大路,西临左西街,由邯郸市美的地产有限公司开发建设,河北拓朴建筑设计有限公司设计,河北新隆基项目管理有限公司监理,中铁七局集团郑州工程有限公司承包。该工程集住宅用房、车库等功能。总建筑面积约57944.08万平方米。主楼地下均为2层,13#楼地上25层,14#楼地上27层,17#楼地上26层;剪力墙结构,筏板基础。 3、施工部署 3.1施工总体安排 回填土土料采用粘土。采用自卸汽车由场外运往现场从13#楼南侧出入口进场,基础周边回填土采用分层、分段沿基础周边形成台阶式的斜坡逐步回填到顶,地下室顶板按现场实际情况采用分层分区逐步完成回填土施工。 回填土压实工具采用机械碾压。 3.2施工程序 基坑底清理(地下室外墙、顶板防水层验收)——检验土质——分层铺土——分层碾压密实——检验密实度——修整找平——验收。

公路路基土方工程施工方案

土方路基施工方案 一、工程概况: 本工程是农十二师西山—乌鲁木齐国家级开发区公路乌鲁木齐市国家级开发区十二师合作分区重要的出路口,服务于“西山工业园区”和“经济技术开发区与十二师合作区”,将为两个开发区物资人员流动创造快捷的通行条件,对促进区域优势资源开发和经济协调发展具有十分重要的意义。 二、施工方法: 1、施工流程: 路堤填筑施工按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑。三阶段:准备阶段→施工阶段→检查签证阶段;四区段:填筑区→摊铺平整区→碾压区→检验区;八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→碾压夯实→检验签证→路面基成型→边坡整修。 2、工程进度计划: 3、主要施工工序及施工方法: 路堤工程开工前组织技术人员认真完成技术准备工作,主要包括全面熟悉施工设计图纸并进行核对;全面进行地质核查;交接桩及施工复测;测量、补桩、划线、复测导线点和水准控制点,并在施工范围内全面恢复中线。填料调查及试验;建设工地试验室;编制实施性施工组织设计及开工报告;进行技术培训等。 路基放样结束将填筑范围内表层的杂草、树根等杂物全部按设计要求清理干净,并挖好临时排水沟。并在填筑前按照设计和规范要求进行基底清理、平整和碾压作业,使基底土层的强度和密度大致设计标准。 基底按规定做出地面横坡,对不符合规定的原地面横坡要进行处理,使地面平顺无坑,以利于排水。 (3)试验段填筑 为指导路基填筑施工,掌握路基填筑施工的参数,保证路基工程达到优良,在正式施工前对不同填料、不同改良措施的路基进行工艺试验,确定填筑及改良工艺、技术参数及质量控制措施。选取典型的路基填筑地段进行路基试验段填筑施工,试验段长度应按不少于200m考虑,通过试验段确定本标段各种路基填料的填筑厚度、最佳含水量、碾压遍数及各类机具的合理配置等方案,结合设计、规范要求,以此指导本标段的路基填筑施工。 (4)基床以下路堤填筑工艺及方法 逐段实施路基放样,用白灰标定边界范围。路堤填筑前,先根据填土高度和试验确定的分层厚度、压实机械及技术参数等,计算出分层数、松铺厚度及碾压遍数,现场绘出分层施工图,以便控制填土厚度,科学安排施工进度,合理调配施工机械。 按照试验段取得的施工参数、施工机械组合及碾压工艺等按“三阶段、四区段、八流程”的方法进行路基填筑施工。施工按填筑分层和作业区分段的方式,进行横断面全宽、纵向分层填筑。推土机配合装载机或挖掘机装料,自卸汽车运输,采用推土机配合平地机摊铺平整,振动压路机压实。 1)一般填料路基填筑方法 一般路基填筑施工工艺流程见图1-1

堤身填筑施工方案样本

随县均水河均川镇段治理工程第二标段 堤 身 填 筑 分 部 工 程 施 工 措 施 计 划 编制:审核:审批: 湖北楚曜水利水电工程有限公司 随县均水河均川镇段治理工程第二标段项目部

4月 堤身防护分部工程施工方案 一、工程概况 1.1工程名称:随县均川河均川镇段治理工程第二标段 1.2分部工程施工部位:左岸2+170-8+500 1.3分部工程建设重要内容: 左岸2+170-8+500堤身清坡、清基土方开挖,堤身土方填筑等。 1.4分部工程重要工程量: 堤身清坡、清基土方开挖约17505m3,堤身土方填筑约48000m3, 1.5施工单位: 湖北楚曜水利水电工程有限公司随县均川河均川镇段治理工程第二标段项目部 二、分部工程建设难点分析及技术办法 工程难点及技术办法 (1)受限与施工现场环境,土方开挖回填交通运送是本工程难点。 其技术办法:①彻底清除土方开挖覆盖层;②选取合理机械设备配备,布置好交通环形引导及分流工作;③土方开挖回填运送交通线路应尽量合理,减少干扰及对周边居民生产生活影响,运用现场地形修建各种堤顶汇车区,并修建某些堤身暂时交通道路。 (2)施工战线长,任务量线性布局,相对工期短,资金、人员、设备、材料投入大,其管理困难,提高工程管理效率是难点。 其技术办法:①分区别段设点布置施工作业面,形成分散又集中模式;②对的制定工程实行筹划,合理编制人、材、机等使用筹划,完善审批与采购程序,保证工程施工过程中所需资源及时到位,满足施工规定;③形成高效管理信息反馈机制,管理层及时掌握工程管理缺陷、漏洞。

三、重要施工方案与施工工艺 施工测量 3.1控制测量 控制测量涉及平面控制测量和水准测量。 3.1.1.平面控制网控制测量 对业主或监理工程师提供关于测量资料、数据及测量基准点(线),认真进行复核,校验测量基准点(线)精度,保证测量资料和数据精确性,运用经核验过测量基准点,对施工段进行施工平面控制网点布设,并对所布设控制网进行外业施测及内业平差计算,分析控制网精度,与否满足施工规范规定,在满足精度状况下,报监理工程师批复后,进行施工。 对测量基准点以及为满足施工精度所布设控制点加以保护,防止损坏,在施工过程中发现控制点被移动或损坏后,及时对其进行恢复,以满足施工需要。 在施工过程中,依照设计给座标点结合施工需要和现场施工条件,已经布设了控制网点并进行加密,其精度满足施工规定。 测量办法采用全站仪控制测量,其注意事项为: (1)选用相应级别精度全站仪以达到控制测量规定。 (2)测量前对仪器按规定进行检定、校准;出发前检查仪器电池电量。 (3)使用与仪器配套反射棱镜测距。 (4)在级别控制测量中,关闭气象、倾斜、常数自动改正功能,在测量数据中人工逐项改正。 (5)测量前检查仪器参数和状态设立,如角度、距离、气压、温度单位,最小显示、测距模式、棱镜常数、水平角和垂直角形式、双轴改正等。提前设立好仪器,在测量过程中不再改动。 (6)手工记录检核各项限差,内存记录取作对照检查。 3.1.2.水准级别测量

浅谈砌筑工程施工工艺

中国矿业大学

摘要:砖、石砌体是建筑常用的两种结构模式,在当前的建筑领域有着较为广泛的运用。砌体结构是建筑工程中必不可少的施工环节,如何才能防止墙体出现裂缝,如何掌握相关的冬雨期施工技术,而且近年来砌体结构发生工程事故的频率比较高,各种情况说明,砌筑工程施工十分重要,本文将围绕砌筑工程施工工艺论述。 关键字:砌体结构冬雨期施工施工工艺 一.砖墙的组砌形式 1、组砌形式 (1)一顺一丁 一顺一丁砌法是一皮中全部顺砖与一皮中全部丁砖相互间隔砌筑、上下皮间的竖缝相互错开1/4砖长。这种砌法效率较高,但当砖的规格不一致时,竖缝就难以整齐。 (2)三顺一丁 三顺一丁砌法是三皮中全部顺砖与一皮中全部丁砖间隔砌筑,上下皮顺砖间竖缝错开l/2砖长;上下皮顺砖与丁砖闸竖缝错开1/4砖长。这种砌筑方法,由于顺砖较多,砌筑效率较高,适用于砌一砖和一砖以上的墙厚。 (3)梅花丁 梅花丁又称沙包式、十字式。梅花丁砌法是每皮中丁砖与顺砖相隔,上皮丁砖坐中于下皮顺砖,上下皮间竖缝相互错开1/4砖长。这种砌法内外竖缝每皮都能错开,故整体性较好,灰缝整齐,比较美观,但砌筑效率较低。砌筑清水墙或当砖规格不一致时,采用这种砌法较好。 为了使砖墙的转角处各皮间竖缝相互错开,必须在外角处砌七分头砖(即3/4砖长)。当采用一顺一丁组砌时,七分头的顺面方向依次砌顺砖,丁面方向依次砌丁砖。 砖墙的丁字接头处,应分皮相互砌通,内角相交处竖缝应错开1/4砖长,并在横墙端头处加砌七分头砖。 砖墙的十字接头处,应分皮相互砌通,交角处的竖缝相互错开1/4砖长。 (4)其他砌法 砖墙的砌筑还有全顺式、全丁式、两平一侧式等砌法。 2.砖柱组砌 砖柱组砌,应使柱面上下皮的竖缝相互错开1/2砖长或1/4砖长,在柱心无通天缝,少砍砖,并尽量利用二分头砖(即1/4砖)。严禁用包心组砌法。 3.空心砖墙组砌 规格为190mm×190mm×90mm的承重空心砖一般是整砖顺砌,上下皮竖缝相互错开1/2(100mm)。如有半砖规格的,也可采用每皮中整砖与半砖相隔的梅花丁砌筑形式。 规格为240mm×115mm×90mm的承重空心砖—般采用一顺一丁或梅花丁砌筑形式。 规格为240mm×180mm×115mm的承重空心砖一般采用全顺或全丁砌筑形式。 非承重空心砖一般是侧砌的,上下皮竖缝错开1/2砖长。 二.砌筑工程施工注意事项 (一)混凝土小型空心砌块的规格 小型砌块按强度等级分为:MUl5、MU10、MU7.5、MU5.0四个等级。按外形尺寸允许偏差和外观要求分为优等品、一等品及合格品三个等级,除框架填充墙、住宅和其他民用建筑的内隔墙、围护墙可以采用合格品等级外,其他工程部位均不得使用低于一等品等级的小型砌块。 (二)混凝土小型空心砌块施工 1.施工前的准备工作

路基土方填筑施工方案

路基土方填筑施工方案 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》;(JTJ033-95) 2、《公路工程质量检验评定标准》(JTJ71-2005) 二、施工方案 1、土方填料,对每一取土场做路基填料强度(CBR)试验,对不符合规范和设计规定强度的填料不允许用于路基填筑; 2、非适用材料:指在通常情况下,不能被压实或不能被形成稳定填方的材料,其中包括: ⑴沼泽土、淤泥、泥炭、生活垃圾建筑垃圾。 ⑵含有树根和易腐朽物质的土。 ⑶有机质含量大于5%的土。 ⑷液限(ωL)大于50%,塑性指数I p大于10的土。 3、路基施工前,路基范围内的所有植物、根系、有机杂质及腐植土必须进行清理及掘除。然后按压实度≥90%(在93、94区填高范围内,按相应区域压实度控制)的要求进行填前碾压。 4、始终保持场地的良好排水状态,防止雨水冲刷路基和浸泡地基,雨季填筑路堤时,应随挖、随运、随铺、随压,并在雨前和收工前将铺散的土压实。 路堤施工: 1、每段路堤填筑采用水平分层填筑施工,即按照横断面全宽分成水平层次,逐层向上填筑。如原地面不平,从最低处分层填起。在

进行路基填筑施工前,应对基底作好填前压实,保证压实度≥90%,路基填筑时,分层填筑,分层压实,并保证每层填料松铺厚度不超过30cm,填筑至路基顶面最后一层不应小于精加工最小压实厚度15cm。上土时填筑厚度控制在20cm范围内,并依据试验段成果进行控制。填筑前要放出边桩,确定填土宽度。为保证路基边部压实,路基填筑时每侧加宽50cm。 2.每层填筑前应用石灰画格子,每车土倒一个方格。挂线施工:土方施工中,中心线、边线、开挖线、边坡线、横线等要以木桩或钢筋按标准位置定线、挂线. 3、每层填土从低侧向高侧碾压,边部要多压两遍。碾压时先轻后重,先静压后振压,按初压、复压、终压三个阶段进行,压实度按规范要求控制。压实机械组合按试验路段确定的机械组合方式进行。 4、土的实际含水量在最佳含水量的±2范围内,方可进行碾压,碾压时压路机宜采用高频低幅档,速度不宜过快,速度不大于4km/h。 5、每层压实后人工将边坡修整,使边坡大致成形,线型顺畅。只有当上层填土经监理工程师检验合格后才能填筑下一层。 6、每个段落填土都须首先考虑纵坡的调整,务必在进入路床(压实度96%)范围内,纵坡与设计纵坡相适应。 7、不同性质的土质填筑路堤时,按不同类别的土质分层填筑,同种填料层总厚度不小于500mm。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于100mm。 8、填土路堤分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时

堤身填筑施工方案

新站安全区堤防堤身填筑施工方案 一、概述 新站安全区工程共分为5段,分别为东部围堤0-010~4+750、西部围堤0+056~1+925、南部1号围堤0-042~0+687、南部2号围堤0-052~0+442及北部围堤0-018~1+769处,全长9.639km。 一、施工工序 基础验收—测量放样—铺料、平整、压实—质量检测—进入上层施工—填筑至设计高程—整修成型 二、施工方法 1、测量放样 实地放样堤防轴线,打桩予以标识,实地放样堤防坡脚线,并撒白灰线予以标识。 2、摊铺及碾压 (1)土料采用进占法或倒退法卸料,施工时注意控制填料中粒径不大于15cm,卸料时按要求填至规定部位,并设专人清除填筑料中的杂质,不合格料及时清除。(2)填筑面土料整平后,采用碾压试验确定的机具进行统一碾压,碾压机具的行走方向平行于堤轴线。分段、分片碾压,各段设立标志,以防漏压、欠压和过压;上下层的分段接缝位置错开,相邻作业面的搭接碾压宽度,平行堤轴线方向不小于0.5m,垂直堤轴线方向不小于3m。 机械碾压时,采用进退错距法碾压,行车速度不超过2km/h,碾迹搭接宽度大于10cm。 分段碾压时,相邻两段尽量做到均衡上升。当段与段之间不可避免出现高差时,交界处以斜坡相接,坡面不小于1:3。重叠碾压宽度平行堤轴线方向不小于50~ 100cm,垂直堤轴线方向不小于3m。

机械碾压不到的部位,辅以蛙式打夯机夯实,夯实时采用连环套打法,夯迹双向套压,夯压夯1/3,行压行1/3;分段分片夯实时,夯迹搭压宽度不小于1/3夯。 砂砾料压实时,洒水量为填筑方量的20%~40%;中细砂压实的洒水量,按最优含水量控制。 堤体填筑标准:相对密度≥0.65;堤顶预留设计堤高3%的沉降超高。 3、取样检测、分层验收: 每一填筑层压实完成后,进行质量自检,每200m3取检测试样1个做相对密度试验。每一填筑层压实完成,自检合格并经监理工程师验收合格后方可就行下一层填筑。 4、分段间接合部位施工: 土堤碾压施工时,相邻施工段的作业面均衡上升,分段间有高差的连接时,垂直堤轴线方向的各种接缝,以斜面相接,坡度为1:3~1:5;随填筑面上升进行削坡,削至质量合格层后,控制好结合面土料的含水量,边刨毛、边铺土、边压实;垂直堤轴线的堤身接缝碾压时,跨缝搭接碾压,其搭接宽度不小于3m。 5、削坡: 堤身全断面填筑完成后,对整坡压实后采用挖掘机进行削坡处理,并对堤防两侧护堤地面的坑洼进行铺填平整。 四、注意事项 (1)根据堤防填筑原则,当班上堤料当班碾压成型,且堤防做到等高程均匀上升。堤防分段碾压时,相临两段交接带碾迹彼此搭接,垂直碾压方向搭接带宽度不小于0.5m。顺碾压方向搭接宽度不小于3m。且在沿堤轴线方向分区填筑,其相邻高差不大于3m,搭接横坡坡比不大于1:3,纵坡坡比不大于1:2或经现场试验确定。 (2)堤防碾压原则上采用平行轴线方向进、退错距法施工(错距宽度不小于10cm)。 (3)地面起伏不平时,按水平分层由低处开始填筑,不顺坡填筑。堤防基础横断面上的地面坡度陡于1:5时,须将原地面挖成内倾的台阶状,台阶宽度不小于1m。

砌筑工程施工工艺

砌筑工程施工工艺 3.1 工艺流程 施工准备→拌制砂浆→排砖撂底→砌筑→抹防潮层→检查验收 3.2 拌制砂浆: 3.2.1 砂浆的配合比采用重量比,水泥计量精度控制±2%以内,砂掺合料为±5%。防冻剂按照项目部要求3%~5%。 3.2.2 砂浆宜采用机械搅拌,投料顺序为:砂子→水泥→掺合料→水,搅拌时间不得少于1.5min。 3.2.3 砂浆应随伴随用,一般水泥砂浆必须在拌成后3h内使用完毕,不允许使用“隔夜灰”。 3.2.4 基础按每一栋楼或250m3基础砌体中各种砂浆,每台搅拌机至少应制做一组试块(每组6块),如砂浆强度等级或配合比变更时,还应制做试块。3.3 组砌方法: 3.3.1 组砌方法应正确,一般采用满丁满条法。 3.3.2 砌筑时,必须里外咬槎,上下层错缝。宜采用“三一”砌筑法(即一铲灰、一块砖、一挤揉),严禁用水冲灌缝的操作方法。 3.4 排砖撂底: 基础撂底尺寸必须符合设计图纸规定。 3.5 砌筑: 3.5.1 基础墙砌筑前,基础垫层表面应清扫干净,洒水湿润。先盘墙角,每次盘角高度不应超过五层砖,随盘随靠平、吊直。 3.5.2 砌墙身时要拉线检查轴线及边线,保证基础墙身位置正确。同时要对照皮数杆的砖层及标高;如有高低差时,应在水平灰缝中逐渐调整,使墙的层数与皮数杆相一致。 3.5.3 砌基础墙应挂线,一砖及一砖以上的墙体均应双面挂线。

3.5.4 基础垫层标高不等或有局部加深部位,应从最低处往上砌筑,并应经常拉通线检查,保持砌体平直通顺,防止砌成“螺丝”墙。 3.5.5 基础墙上的各种顶留孔洞及埋件、拉结筋按设计要求留置,避免事后凿墙打洞,影响墙体质量。 3.5.6 按照相关图集和施工规范的要求,墙长大于5米、墙高大于4米的应设置构造柱及圈梁。本工程研发中心砖基础应设置构造柱(240mm×240mm),砼标号同GZ1。 3.5.7 管沟和顶留洞的过粱,其标高、型号必须正确,底灰饱满;如坐灰超过20mm时,用细石砼铺垫,过粱两端的搭墙长度应—致。 3.6 抹防潮层: 将基础墙顶面清扫干净,浇水湿润,随即抹防水砂浆,一般厚度为20mm。防水粉掺呈约为水泥重量的3~5%。 1、钢筋混凝土施工工艺 本工程项目所有钢筋均采用国产钢筋,钢筋除有出厂质量合格证外,还应按规定在合格供应商处采购后,按规范规定抽样,复试合格后方准使用。钢筋制作时接头均采用焊接,钢筋绑扎安装时,柱钢筋竖向连接采用绑扎或焊接。 1、钢筋工程施工工艺流程: 钢筋翻样→钢筋翻样审定→确认钢筋质保书和复试报告→钢筋断料成型→成型钢筋验收→成型钢筋分类堆放并标识→成型钢筋绑扎→钢筋验收→浇捣砼 2、钢筋翻样: ⑴本工程项目施工现场要设立专职钢筋翻样员,并由项目工程师负责审核。 ⑵钢筋翻样前,应先充分吃透图纸,收集齐全各种施工及质量验收规范,对设计图纸中不清楚的地方,及时与设计单位有关人员沟通,确认无误后方准进行。

基础土方回填施工方案83597

目录 1.工程概况:.............................. 错误!未定义书签。 2.编制依据 (2) 3.施工准备 (3) 1. 材料准备 (3) 2. 施工机具准备 (3) 3. 劳动力安排 (4) 4. 项目管理人员职责 (4) 4.工艺、要求: (5) 1. 施工条件 (5) 2. 施工安排 (5) 3.施工流程 (6) 4.材料要求 (6) 5.主要机具设备分配 (7) 6.作业条件 (7) 7. 施工操作工艺 ...................................................... (8) 8. 挡土墙 ...................................................... ................................... (10) 9. 冬期施

工....................................................... . (11) 5.质量标准及保证措施 (12) 1. 保证项目....................................................... (12) 2. 允许偏差项目....................................................... . (12) 3. 回填土干密度检测方法....................................................... .. (1313) 4.填土工程质量检验标准 ..................................................... .. (13) 6.成品保护 (13) 7.安全及环境保证措施 (14) 8. 施工注意事项............................................... . (15)

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