气象雷达
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• 素材收集：纪亚梅 卫霄 王科良 • PPT制作：顾超 • 主讲：顾超
• 我国地处东亚季风区，气候条件复杂，降水、风、 气温等气象要素变率大,并常带突发性,导致我国气 象灾害种类多，灾害性天气频发。我国每年受台风、 暴雨、干旱、大风、雷暴和冰雹等重大灾害性天气 影响的人口达6亿人次。仅在我国沿海登陆的热带 风暴（台风），一次就可以造成几十亿、甚至上百 亿元的经济损失。天气雷达是监测、预警突发灾害 性天气最有效的手段。近40年来，我国天气雷达监 测网的建设得到了长足的发展,在灾害性天气监测和 预警方面已经发挥了重要作用，取得了明显的社会、 经济和生态效益。
模拟天气雷达
Baidu Nhomakorabea
数字天气雷达
多普勒天气雷达
多模 普拟 勒天我 天气国 气雷天 雷达气 达、雷 三数达 个字发 发天展 展气大 阶雷体 段达上 。到经 新历 一了 代从
•
我 发 国 展 天 历 气 程 雷 达
模拟天气雷达
•
模拟天气雷达建设始于20世纪60年代后期。到 20世纪80年代初，我国形成了由51部各种型号雷达组成 的天气观测网，在局地灾害性天气警戒、沿海台风联防和 人工影响天气作业等方面发挥了积极作用。但总体技术水 平和应用能力与发达国家相差20-30年。
建设目标
• 近期完成158部S波 段和C波段新一代 天气雷达系统的布 点建设，形成基本 覆盖全国的天气雷 达监测网，逐步形 成全国新一代天气 雷达统一协调、有 效管理的机制。 • 建成具有自主知识 产权的新一代天气 雷达系统和适合中 国天气系统的应用 软件。推动国家雷 达工业在军用和民 用领域的发展。新 一代天气雷达网整 体实力达到国际先 进水平。
多普勒天气雷达
• 到20世纪末，随着国际天气雷达技 术发展的新趋势和国家需求的增长 ，我国确定了发展新一代多普勒天 气雷达的思路，并相应制定了新一 代多普勒天气雷达功能规格需求 多普勒天气雷达采用全相参技术体 制，在测定云和降水回波强度的同 时，应用多普勒技术获取大气风场 和湍流信息。多普勒天气雷达是研 究云和降水物理学、云动力学，监 测分析和预警中尺度灾害性天气最 有效的工具之一。此阶段，我国多 普勒天气雷达的研制和应用水平得 到了极大提高，与发达国家在技术 和应用上的差距已在10年以内。
•
数字天气雷达利 用计算机技术对雷达回波强度 信息进行数字化处理，生成各 种准定量的监测、分析、预警 产品，提高了信息加工、分析 的处理速度，增强了雷达监测 预警能力。到20世纪90年代初 ，我国形成了由58部S波段和C 波段数字化天气雷达组成的基 本探测站网，开展了区域联防 和数字拼图，在灾害性天气预 警、短时预报水平和雷达定量 估测降水方面取得了长足进展 。此阶段在天气雷达研制生产 和应用等方面与发达国家的差 距仍有10-20年。
• • • • • • • 海 洋 环 境 应 用 林 业 生 态 建 设 与 保 护 兵 团 与 农 垦 的 防 灾 减 灾 航 空 安 全 保 障 防 汛 抗 洪 军 事 保 障 气 象 预 警 预 报
对 达新 的一 需代 求天 气 雷
和我 我国新一代天气雷达建设目标和原则 原国 则新 一 代 天 气 雷 达 建 设 目 标
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• 在综合气象探测设备中，新一代天气雷达以其高 时空分辨率、及时准确的遥感探测能力成为灾害 性天气，特别是中小尺度灾害性天气监测预警等 方面极为有效的工具。 近年来，新一代天气 雷达在灾害性天气监测预警，如2 0 0 3 年抗御 淮河大水、2 0 0 4 年抗御强台风中发挥了显著 的效益。新一代天气雷达在突发灾害性天气、极 端气候事件、生态环境、交通安全保障以及云水 资源利用等方面都可以发挥重要作用。因此，迫 切需要发展和建设新一代天气雷达。
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新一代天气雷达在强对流监测预警中的效益
• 常德雷达 大风、冰雹 • 2003年6月3日张家界市出现大风、冰雹等强对流灾害 性天气，多普勒雷达进行了成功监测与预报服务。6月 3日16时在雷达探测区内出现强的对流云回波，通过对 反射率产品分析得出对流云回波迅速发展并且以35公 里/小时的速度向南偏东方向移动，通过对各种雷达产 品分析表明很可能出现大风、大冰雹及局地龙卷等灾 害性天气，气象部门在17时左右电话通报给了张家界 市气象局。实况与预报基本吻合。省人大庞道沐副主 任6月16日考察太阳山雷达站时也给予了充分肯定。
建设原则
• • 采用成熟和先进的 技术 统一规划，统一标 准，统筹建设 选型规范，资源共 享 功能先进，满足各 行业需求 一站多用，充分发 挥综合效益
•
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新一代天气雷达在台风监测预警中的效 益
• • 福建龙岩雷达 百合台风 2001年第16号热带风暴“百合”（Nari）当9月16日在台湾东 北部沿海时，福建龙岩天气雷达已密切关注该台风动向，期间 雷达连续开机直至19日凌晨02时，台风减弱为低气压，中央台 停止台风编报。 9月20日凌晨01时开始值班员又发现雷达回波有加强，并 且往西北移动，雷达站于凌晨1：30将情况报告福建省气象台、 厦门雷达站、漳州气象局，并立即开展联防。厦门雷达站随即 开机。龙岩雷达随后继续紧密监测台风动向，并于2：00开始 发布台风位置，并通过INTERNET网站每小时向外发布台风最新 位置及雷达回波情况，同时每隔一小时向省台、厦门雷达站通 报和联防。3：30分值班员分析台风逐渐向福建南部与广东东 部沿海靠近，雷达站立即通知广东汕头、梅州气象局。广东省 相关雷达站立即开机跟踪。同时，将台风最新情况向当地政府、 防汛办等部门通告。20日上午9时中心位于北纬23.10度，东经 116.85度，距离龙岩正南方220公里的海上，并即将在广东潮 阳一带沿海登陆，登陆后强度将减弱并继续向偏西方向移动。 龙岩等雷达站对该系统准确及时的观测为了防台抗台的宝贵时 间。
新一代天气雷达其它方面应用中效益
• • • • • 消雹 增雨 重大活动气象保障 为抢险救灾服务 关键农时发挥作用
• 我国地处东亚季风区，气候条件复杂，降水、风、 气温等气象要素变率大,并常带突发性,导致我国气 象灾害种类多，灾害性天气频发。我国每年受台风、 暴雨、干旱、大风、雷暴和冰雹等重大灾害性天气 影响的人口达6亿人次。仅在我国沿海登陆的热带 风暴（台风），一次就可以造成几十亿、甚至上百 亿元的经济损失。天气雷达是监测、预警突发灾害 性天气最有效的手段。近40年来，我国天气雷达监 测网的建设得到了长足的发展,在灾害性天气监测和 预警方面已经发挥了重要作用，取得了明显的社会、 经济和生态效益。
模拟天气雷达
Baidu Nhomakorabea
数字天气雷达
多普勒天气雷达
多模 普拟 勒天我 天气国 气雷天 雷达气 达、雷 三数达 个字发 发天展 展气大 阶雷体 段达上 。到经 新历 一了 代从
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我 发 国 展 天 历 气 程 雷 达
模拟天气雷达
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模拟天气雷达建设始于20世纪60年代后期。到 20世纪80年代初，我国形成了由51部各种型号雷达组成 的天气观测网，在局地灾害性天气警戒、沿海台风联防和 人工影响天气作业等方面发挥了积极作用。但总体技术水 平和应用能力与发达国家相差20-30年。
建设目标
• 近期完成158部S波 段和C波段新一代 天气雷达系统的布 点建设，形成基本 覆盖全国的天气雷 达监测网，逐步形 成全国新一代天气 雷达统一协调、有 效管理的机制。 • 建成具有自主知识 产权的新一代天气 雷达系统和适合中 国天气系统的应用 软件。推动国家雷 达工业在军用和民 用领域的发展。新 一代天气雷达网整 体实力达到国际先 进水平。
多普勒天气雷达
• 到20世纪末，随着国际天气雷达技 术发展的新趋势和国家需求的增长 ，我国确定了发展新一代多普勒天 气雷达的思路，并相应制定了新一 代多普勒天气雷达功能规格需求 多普勒天气雷达采用全相参技术体 制，在测定云和降水回波强度的同 时，应用多普勒技术获取大气风场 和湍流信息。多普勒天气雷达是研 究云和降水物理学、云动力学，监 测分析和预警中尺度灾害性天气最 有效的工具之一。此阶段，我国多 普勒天气雷达的研制和应用水平得 到了极大提高，与发达国家在技术 和应用上的差距已在10年以内。
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数字天气雷达利 用计算机技术对雷达回波强度 信息进行数字化处理，生成各 种准定量的监测、分析、预警 产品，提高了信息加工、分析 的处理速度，增强了雷达监测 预警能力。到20世纪90年代初 ，我国形成了由58部S波段和C 波段数字化天气雷达组成的基 本探测站网，开展了区域联防 和数字拼图，在灾害性天气预 警、短时预报水平和雷达定量 估测降水方面取得了长足进展 。此阶段在天气雷达研制生产 和应用等方面与发达国家的差 距仍有10-20年。
• • • • • • • 海 洋 环 境 应 用 林 业 生 态 建 设 与 保 护 兵 团 与 农 垦 的 防 灾 减 灾 航 空 安 全 保 障 防 汛 抗 洪 军 事 保 障 气 象 预 警 预 报
对 达新 的一 需代 求天 气 雷
和我 我国新一代天气雷达建设目标和原则 原国 则新 一 代 天 气 雷 达 建 设 目 标
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• 在综合气象探测设备中，新一代天气雷达以其高 时空分辨率、及时准确的遥感探测能力成为灾害 性天气，特别是中小尺度灾害性天气监测预警等 方面极为有效的工具。 近年来，新一代天气 雷达在灾害性天气监测预警，如2 0 0 3 年抗御 淮河大水、2 0 0 4 年抗御强台风中发挥了显著 的效益。新一代天气雷达在突发灾害性天气、极 端气候事件、生态环境、交通安全保障以及云水 资源利用等方面都可以发挥重要作用。因此，迫 切需要发展和建设新一代天气雷达。
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新一代天气雷达在强对流监测预警中的效益
• 常德雷达 大风、冰雹 • 2003年6月3日张家界市出现大风、冰雹等强对流灾害 性天气，多普勒雷达进行了成功监测与预报服务。6月 3日16时在雷达探测区内出现强的对流云回波，通过对 反射率产品分析得出对流云回波迅速发展并且以35公 里/小时的速度向南偏东方向移动，通过对各种雷达产 品分析表明很可能出现大风、大冰雹及局地龙卷等灾 害性天气，气象部门在17时左右电话通报给了张家界 市气象局。实况与预报基本吻合。省人大庞道沐副主 任6月16日考察太阳山雷达站时也给予了充分肯定。
建设原则
• • 采用成熟和先进的 技术 统一规划，统一标 准，统筹建设 选型规范，资源共 享 功能先进，满足各 行业需求 一站多用，充分发 挥综合效益
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新一代天气雷达在台风监测预警中的效 益
• • 福建龙岩雷达 百合台风 2001年第16号热带风暴“百合”（Nari）当9月16日在台湾东 北部沿海时，福建龙岩天气雷达已密切关注该台风动向，期间 雷达连续开机直至19日凌晨02时，台风减弱为低气压，中央台 停止台风编报。 9月20日凌晨01时开始值班员又发现雷达回波有加强，并 且往西北移动，雷达站于凌晨1：30将情况报告福建省气象台、 厦门雷达站、漳州气象局，并立即开展联防。厦门雷达站随即 开机。龙岩雷达随后继续紧密监测台风动向，并于2：00开始 发布台风位置，并通过INTERNET网站每小时向外发布台风最新 位置及雷达回波情况，同时每隔一小时向省台、厦门雷达站通 报和联防。3：30分值班员分析台风逐渐向福建南部与广东东 部沿海靠近，雷达站立即通知广东汕头、梅州气象局。广东省 相关雷达站立即开机跟踪。同时，将台风最新情况向当地政府、 防汛办等部门通告。20日上午9时中心位于北纬23.10度，东经 116.85度，距离龙岩正南方220公里的海上，并即将在广东潮 阳一带沿海登陆，登陆后强度将减弱并继续向偏西方向移动。 龙岩等雷达站对该系统准确及时的观测为了防台抗台的宝贵时 间。
新一代天气雷达其它方面应用中效益
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