中国城市轨道交通运营线路统计
国内各城市轨道交通线网平均乘距和各线路平均运距统计分析——基
average rail transit network riding distance during 2015一2017
period ara compared vekWally from the perspective of temporal
dimension. On this basis, the relationship between the line
distance of 24 cities and the average rail transit line haut
distance of 10" lines in China ara horizontally analyzed from
the perspectives of spatial dimension, the changes of the
of Urban Rat Transit Asso9ittitn of Chita
ZHAO Xue, GU Baonan
Abstract According to the statistical data of China Urban
Rail Transii Association, the average rail transii network riding
上海申通地铁集团公司科研项目（JS-KY18R001-WT-18038）
aiding disiance, ihenaiuaeofnew inesand iheiaconneciion modewiih iheexiiing ineneiwoak have a age ainfuence on ihe aveaageneiwoak aiding disiance, whieihe ineiypeand ine mieageaaeihemain facioasio infEuenceiheaveaage inehauE disiance. Key words urban rail transit ； average network riding distancc ； average line haul distancc Author's address Stata Key Laboratory of Road and Traffic Engineering, Tongji University, 201804, Shanghai, China
快报2020年中国内地城轨交通线路概况
快报：2020年中国内地城轨交通线路概况截至2020年12月31日，中国内地累计有城开通城轨交通运营路线公里来源 / 中国城市轨道交通协会截至2020年12月31日城轨交通运营线路长度 （公里）0100200300400500600700800900上海北京成都广州深圳南京武汉重庆杭州青岛郑州西安天津沈阳苏州大连长沙宁波昆明长春合肥南宁南昌无锡兰州厦门石家庄福州温州呼和浩特济南徐州东莞贵阳常州哈尔滨佛山乌鲁木齐太原淮安宜宾天水珠海三亚株洲截至2020年12月31日地铁线路长度 （公里）2020年当年新增城轨交通运营线路长度 （公里）截至2020年12月31日，中国内地各城市已开通城轨交通运营线路长度统计2020年共新增三亚、天水、太原 个城轨交通运营城市；其中，太原市运营线路为地铁三亚、天水两市运营线路为有轨电车另根据2020年11月1日生效的团体标准《城市轨道交通分类》（T/CAMET 00001-2020）相关规定将株洲智轨A1线（公里）、宜宾智轨T1线（ 公里）纳入统计，城轨交通运营城市累计达 个。
公里个条段2020年共新增城轨交通运营线路城市有新城轨交通线路（段）投运，共新增运营线路新开延伸段或后通段截至2020年12月31日，中国内地城轨交通运营线路制式结构情况图地铁6302.79公里占比79.00%217.60公里占比2.73%98.50公里占比1.23%805.7公里占比10.10%485.70公里占比6.09%57.70公里占比0.72%10.20公里占比0.13%轻轨单轨市域快轨现代有轨电车磁浮交通AMP2.73%1.23%10.10%6.94%79.00%0.13%6.09%0.72%2020年，国家发展改革委批复4市的新一轮城市轨道交通建设规划2020年已公示的获批项目涉及新增城轨交通线路长度共 公里，新增投资额共 亿元。
新增项目所涉及的城轨交通线路系统制式均为地铁制式。
4市新获批建设规划线路长度共计 公里，总投资额共计 亿元。
中国城市轨道统计表
中国城市轨道统计表
以下是一些中国主要城市的轨道交通统计数据，包括地铁和轻轨系统的里程和运营情况等。
请注意，这些数据可能随时间变化，建议在需要时参考官方来源或最新数据。
1. 北京：
- 地铁运营时间：1971年至今
- 地铁线路数量：23条
- 地铁总里程：699.3公里
- 运营车辆数：约7000辆
2. 上海：
- 地铁运营时间：1993年至今
- 地铁线路数量：18条
- 地铁总里程：705.5公里
- 运营车辆数：约3400辆
3. 广州：
- 地铁运营时间：1997年至今
- 地铁线路数量：14条
- 地铁总里程：478.9公里
- 运营车辆数：约2400辆
4. 深圳：
- 地铁运营时间：2004年至今
- 地铁线路数量：11条
- 地铁总里程：285.8公里
- 运营车辆数：约1400辆
5. 成都：
- 地铁运营时间：2010年至今
- 地铁线路数量：9条
- 地铁总里程：288.1公里
- 运营车辆数：约1500辆
请注意，以上数据仅供参考，具体的运营情况和里程可能因为城市发展和建设的进展而有所变化。
建议参考各城市轨道交通局官方网站或相关报告以获取最新的数据。
中国内地城市轨道交通数据统计(第2版)
中国内地城市轨道交通现状数据统计（截止2013年4月5日）
注：
1、每公里载客量压力系数=日均客运量/运营总里程（部分城市客运量数字未公布，未做计算；“日均客运量”数值均取已经公布的最近月份均值）。
2、本统计表中数据均来源于网络、新闻报道和公开出版物，表格中的部分数据与实际可能有所偏差。
3、本统计表中的车站数均重复计算换乘站，请甄别参考。
4、鉴于规划设计的可变性与工程进展的不确定性，统计表中的“在建及近期规划线路”一栏中的数据，与未来的实际情况可能有差别。
5、本统计数据为笔者个人总结统计，仅供参考，不代表各地官方数据及评论。
6、本统计表中的数据截止2013年4月22日。
(2023)中国城市轨道交通运营发展分析报告(一)
(2023)中国城市轨道交通运营发展分析报告(一)一、报告背景•报告发布时间：2023年•发布单位：中国城市轨道交通协会二、报告内容概述•指出中国城市轨道交通运营发展现状•分析未来发展趋势•提出发展建议和措施三、现状分析1. 城市轨道交通规模扩大•2019年底，中国城市轨道交通开通里程达到7000公里•2023年预计开通里程将超过1万公里2. 运营质量持续提升•线路拥挤状况有所改善•信号设备更加先进•运营安全性得到保障3. 地铁换乘体验不断优化•大部分城市地铁实现线路之间无缝衔接•成功实现互联互通四、未来趋势分析1. 数字化建设将成为主流•车站智能化建设将进一步加速•交通信息技术系统将更加完善2. 轨道交通融合发展•轨道交通将向智慧城市、交通一体化发展•建设多式联运枢纽，提高线上线下换乘效率3. 地铁建设成本逐渐下降•地铁建设成本已经逐年降低•未来轨道交通建设将更加成熟、规范五、建议和措施1. 加强数字化建设和智能化应用•大数据技术还需继续完善•加强地铁WiFi、5G等信息技术建设2. 推动交通融合发展•开展轨道交通与其他交通方式的智能联接技术研究•制定相关政策和标准，建设多式联运枢纽3. 引导市场竞争，推动制度创新•鼓励地方政府和企业间的合作模式•推动市场竞争，促进地铁建设成本降低六、结论中国城市轨道交通运营发展前景广阔，未来有很大的发展潜力。
建议各相关部门、企事业单位积极响应提高运输能力和品质，打造更加便利、安全、快速的智慧城市轨道交通系统，真正实现城市交通的可持续发展。
七、展望未来展望未来，中国城市轨道交通将迎来更大的发展机遇和挑战。
随着新技术、新模式的应用不断升级，轨道交通运营将更加智能化、高效化、便捷化。
同时，在发展的过程中也将面临更多的挑战，如线路规划、运营管理、大数据应用等方面的问题需要不断解决。
总的来说，轨道交通作为城市公共交通的重要组成部分，将发挥更加重要的作用。
在未来，我们将看到更多全新的轨道交通模式、更高效的城市交通管理和更完善的轨道交通服务。
2014年国内轨道交通里程统计
城市
运营总里程/km
线路条数
说明
1
上海
587
16
含磁浮和有轨电车
2
北京
527
18
不含S2线
3
广州
245.5
9
含APM
4
重庆
202.3
4
5
南京
185
5
6
深圳
178.6
5
7
天津
147.3
5
8
沈阳
114.6
6
含现代有轨电车
9
武汉
95.7
3
10
大连
86.9
3
11
苏州
69.5
3
含现代有轨电车
12
杭州
66.3
中国内地2014年末城市轨道交通运营线路里程统计
2015-01-05 09:15:18 来源： 评论：0点击：49
据《中国城市轨道交通年度报告》课题组和中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会初步统计，截止到2014年12月31日，中国内地已有22个城市拥有了94条建成并正式运营的城市轨道交通线路，运营总里程达2886 km。
2
13
成都
62.5
2
不含成灌线
14
昆明
60.2
3
15
无锡
55.7
2
16
西安
52.2
2
17
长春
48.3
2
18
郑州
26.2
1
19
长沙
22.3
1
20
宁波
20.9
1
21
哈尔滨
17.5
中国城市轨道交通运营线路车辆段和停车场统计
中国城市轨道交通运营线路车辆段和停车场统计中国城市轨道交通运营线路车辆段和停车场统计一、介绍随着中国城市化进程的加速和城市人口的不断增长，城市交通问题越来越突出。
为了缓解道路拥堵并提供高效便捷的公共交通服务，中国各个城市纷纷建设起了轨道交通系统。
作为城市交通的重要组成部分，轨道交通线路的车辆段和停车场起着关键性的作用。
本文旨在深入探讨中国城市轨道交通运营线路车辆段和停车场的统计情况，为读者全面了解中国轨道交通发展提供指导。
二、中国城市轨道交通发展现状中国的城市轨道交通建设在过去几十年中取得了巨大的进展。
根据国家统计局的数据，截至2021年底，中国共有37个城市建设了地铁系统，总里程达到了7,033公里。
其中，北京、上海、广州等大城市的地铁网络十分完善，形成了辐射城市主要区域的庞大网状线路。
一些二线城市如成都、南京等也在不断完善和扩展地铁线网。
随着城市人口的增长，轨道交通的建设和改造仍在继续进行，未来几年将会有更多的城市加入到地铁建设的行列。
三、车辆段和停车场的定义和作用1. 车辆段车辆段是指轨道交通线路上专门用于停放和维修车辆的区域。
它是地铁公司的重要设施，为确保轨道交通运营的正常进行提供了必要的支持。
一座车辆段通常由一到多个停车库组成，停车库内设有维修设施、勤务班组和车辆运维区域等。
2. 停车场停车场是指地铁站附近或线路沿线设立的停放乘客私人车辆的区域。
由于轨道交通的便捷性，许多城市居民选择将私人车辆停放在地铁站附近，然后乘坐轨道交通出行。
停车场的建设旨在缓解城市交通拥堵，提供方便的公共交通接驳服务。
四、轨道交通运营线路车辆段和停车场的统计情况1. 车辆段统计情况根据粗略统计，截至2021年底，中国城市轨道交通的车辆段数量超过100个。
在大城市中，车辆段的数量相对较多，以满足大规模的线路运营需求。
北京地铁拥有29个车辆段，上海地铁拥有20个车辆段。
一些新兴的地铁城市如成都、武汉等也在逐步完善车辆段的建设。
城市轨道交通2014年度统计分析报告
城市轨道交通2014年度统计分析报告佚名【摘要】<正>2014年末,全国22个城市共开通城市轨道交通运营线路长度3173公里。
其中,地铁2361公里,占74.4%;轻轨239公里,占7.5%;单轨89公里,占2.8%;现代有轨电车141公里,占4.4%;磁浮交通30公里,占0.9%;市域快轨308公里,占9.7%;APM4公里,占0.1%。
(见图1)【期刊名称】《城市轨道交通》【年(卷),期】2015(000)002【总页数】5页(P14-18)【关键词】城市轨道交通;城轨交通;统计分析报告;轨道交通运营;运营线路;线路长度;资源经营;城市规模;行业创新【正文语种】中文【中图分类】F5722014年末，全国22个城市共开通城市轨道交通运营线路长度3173公里。
其中，地铁2361公里，占74.4%；轻轨239公里，占7.5%；单轨89公里，占2.8%；现代有轨电车141公里，占4.4%；磁浮交通30公里，占0.9%；市域快轨308公里，占9.7%；APM4公里，占0.1%。
（见图1）1.运营线路总长突破3000公里，制式结构渐呈多样性2014年末，全国城轨交通运营城市22个，比上年增加3个（长沙、宁波、无锡）；当年新增运营线路长度427公里，其中地铁305公里，占71.4%，其它制式122公里，占28.6%。
2014年末累计运营线路长度3173公里，提前一年实现并超过2015年末运营线路长度3000公里的预测目标值。
其中：地铁2361公里，占74.4%；其它制式812公里，占25.6%。
地铁占比又有所下降，制式结构趋于优化（详见表1）。
22个运营城市中，大体形成了五种不同类型的制式结构：一是长春、大连2市，首先发展轻轨和有轨电车。
长春56公里运营线路中，轻轨48公里，占85.7%；有轨电车8公里，占14.3%。
大连127公里运营线路中，轻轨104公里，占81.9%；有轨电车23公里，占18.1%。
关于全国地铁运营情况的调查
全国地铁运营情况的调查电气11据《2014年-2020年中国城市轨道交通行业发展模式与未来前景分析报告》统计数据显示，2013年末，中国累计有19个城市建成投运城轨线路87条，运营里程2539公里。
2013年实际新增2个运营城市、16条运营线路、395公里运营里程。
在2539公里运营里程中，地铁2074公里，占总里程的81.7%；轻轨192公里，占总里程的7.6%；单轨75公里，占总里程的3.0%；现代有轨电车100公里，占总里程的3.9%；磁浮交通30公里，占总里程的1.2%；市域快轨67公里，占总里程的2.6%。
以下分别对各地地铁作简单介绍。
1北京地铁历史概况：北京地铁是北京市的城市轨道交通系统。
规划始于1953年，工程始建于1965年，最早的线路竣工于1969年，是中国大陆的第一个地铁系统，图1为北京地铁标志。
运营规模：截至2013年9月，以运营里程计算，北京地铁是世界上规模最大的城市地铁系统。
共拥有17条运营线路、270座运营车站（换乘车站重复计算）、456千米运营里程。
以客运量计算，北京地铁亦是中国大陆最繁忙的城市轨道交通系统。
北京地铁工作日的日均客运量在1000万人次左右，峰值运量达到1105.52万人次。
空间分布：目前北京地铁共有11条经过北城（2号线、4号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、13号线、15号线、昌平线、机场线），其中共计约119座车站，含114座城区车站。
（换乘站不重复计算）共有8条地铁经过南城（2号线、4号线大兴线、5号线、9号线、10号线、14号线、房山线、亦庄线），其中共计约78座车站，约有45座位于城区。
共有2条线路位于南北城分界（1号线、八通线）。
供电方式：北京地铁1号线采用750V直流供电。
地铁1、2、4、5、9号线以及10号线一期工程均采用分散式供电。
10号线二期工程采用混合式供电方式。
图1 北京地铁标志2天津地铁历史概况：天津地铁是服务于中华人民共和国天津市的城市轨道交通系统，于1970年4月7日建设，于1976年10月10日通车运营。
交通运输部公布2023年交通运输行业发展统计公报
交通运输部公布2023年交通运输行业发展统计公报文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2024.06.18•【文号】•【施行日期】2024.06.18•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文2023年交通运输行业发展统计公报交通运输部2023年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年。
面对复杂严峻的国际环境和繁重的国内改革发展稳定任务，交通运输行业在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，坚持稳中求进工作总基调，完整、准确、全面贯彻新发展理念，服务加快构建新发展格局，着力推动高质量发展，奋力加快建设交通强国，努力当好中国式现代化的开路先锋，为全面建设社会主义现代化国家提供了有力的运输服务保障。
一、基础设施（一）铁路。
年末全国铁路营业里程15.9万公里，其中高铁营业里程4.5万公里。
投产新线3637公里，其中高铁2776公里。
铁路复线率为60.3%，电化率为75.2%。
全国铁路路网密度165.2公里/万平方公里，比上年末增加4.1公里/万平方公里。
图1 2019－2023年年末全国铁路营业里程（二）公路。
年末全国公路里程543.68万公里，比上年末增加8.20万公里。
公路密度56.63公里/百平方公里，增加0.85公里/百平方公里。
图2 2019－2023年年末全国公路里程及公路密度年末全国四级及以上等级公路里程527.01万公里，比上年末增加10.76万公里，占公路里程比重为96.9%、提高0.5个百分点。
其中，二级及以上等级公路里程76.22万公里、增加1.86万公里，占公路里程比重为14.0%、提高0.1个百分点；高速公路里程18.36万公里、增加0.64万公里，国家高速公路里程12.23万公里、增加0.24万公里。
图3 2023年年末全国公路里程构成（按技术等级分）年末全国国道里程38.40万公里，省道里程40.41万公里。
农村公路里程459.86万公里，其中县道里程69.67万公里、乡道里程124.28万公里、村道里程265.91万公里。
城市轨道交通2018年度统计和分析报告
城市轨道交通2018年度统计和分析报告一、概述截至2018年底，中国大陆地区（以下文中涉及全国数据均指中国大陆地区，不含港澳台）共有35个城市开通城市轨道交通（以下简称城轨交通）运营线路185条，运营线路总长度5761.4公里。
拥有4条及以上运营线路，且换乘站3座及以上，实现网络化运营的城市16个，占已开通城轨交通运营城市总数的45.7%。
地铁运营线路4354.3公里，占比75.6%；其他制式城轨交通运营线路1407.1公里，占比24.4%。
当年新增运营线路长度728.7公里。
进入“十三五”三年来，累计新增运营线路长度为2143.4公里，年均新增运营线路长度714.5公里。
2018年全年累计完成客运量210.7亿人次，同比增长14%，总进站量为133.2亿人次，总客运周转量为1760.8亿人公里。
2018年全年共完成城轨交通建设投资5470.2亿元，同比增长14.9%，在建线路总长6374公里，可研批复投资额累计42688.5亿元。
截至2018年底，共有63个城市的城轨交通线网规划获批（含地方政府批复的19个城市），其中，城轨交通线网建设规划在实施的城市共计61个，在实施的建设规划线路总长7611公里（不含已开通运营线路）。
规划、在建线路规模稳步增长，年度完成建设投资额创历史新高。
二、运营情况1运营规模持续增长1.1运营线路截至2018年底，共有35个城市开通城轨交通运营线路185条，运营线路总长度5761.4公里。
新增乌鲁木齐一市，新增运营线路20条，新增运营线路长度728.7公里。
按线路敷设方式来分，地下线3639.8公里，占比63.2%；地面线833.6公里，占比14.4%；高架线1288公里，占比22.4%。
各城市城轨交通运营线路基础数据见表1。
从新增运营线路长度看，青岛新增124.6公里，居全国首位，武汉、广州次之,分别新增96.8公里、87.1公里；从增长幅度看，青岛增长232.5%居全国首位，贵阳、长春次之，分别增长163.6%、43.5%。
历年中国城市轨道交通累计运营线路
历年中国城市轨道交通累计运营线路
截至2023年9月30日，中国内地累计有58个城市投运城轨交通线路10841.59公里。
2023年前三季度新增红河州和滁州两个城轨交通运营城市，共计新增城轨交通运营线路493.49公里。
2023年前三季度北京、重庆、武汉、沈阳、长春、大连、西安、哈尔滨、苏州、郑州、长沙、兰州、福州、合肥、温州、绍兴、金华、宜宾18个城市均有城轨交通新线、新段或延长线开通运营。
预计到2023年底还将开通城轨交通运营线路300公里左右，全年新增城轨交通运营线路总长度将超过800公里。
城市轨道交通的建设和运营对于改善城市交通状况、促进城市经济发展和提高居民生活质量具有重要意义。
随着中国城市化进程的加速，城市轨道交通的发展前景广阔。
中国城市轨道交通运营规模、客运规模及投资情况分析
中国城市轨道交通运营规模、客运规模及投资情况分析一、概述城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。
包括地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统和市域快速轨道系统。
城市轨道交通的分类城市轨道交通的分类资料来源：公开资料，产业研究院整理二、行业现状1、运营线路受益于政府政策支持，我国城市轨道交通行业整体快速发展，运营路线长度和数量快速增长。
据资料显示，截至2022年底，我国共有55个城市开通城市轨道交通运营线路308条，同比增长8.8%；运营线路总长度达10287.45公里，同比增长11.7%。
2015-2022年中国城市轨道交通运营线路情况2015-2022年中国城市轨道交通运营线路情况资料来源：中国城市轨道交通协会，产业研究院整理从制式结构分布来看，2022年我国城市轨道交通运营线路包含9种制式。
其中，地铁8008.17公里，占比为77.84%；轻轨219.75公里，占比为2.14%；跨座式单轨144.65公里，占比为1.41%；市域快轨1223.46公里，占比为11.89%；有轨电车564.77公里，占比为5.49%；磁浮交通57.86公里，占比为0.56%；自导向轨道系统10.19公里，占比为0.1%，电子导向胶轮系统34.70公里，占比0.34%；导轨式胶轮系统23.90公里，占比0.23%。
2022年中国城市轨道交通制式结构分布情况2022年中国城市轨道交通制式结构分布情况资料来源：中国城市轨道交通协会，产业研究院整理2、运营站场从运营站场方面来看，随着我国城市轨道交通的快速发展，近年来我国投运站场数量也随之快速增长。
据资料显示，截至2022年底，全国城市轨道交通累计投运车辆段和停车场共计489座；累计投运车站总计5875座，同比增长9.96%，其中换乘车站655座，同比增长14.91%。
2017年中国城市轨道交通运营线路统计与分析
2017年中国城市轨道交通运营线路统计与分析田时沫;鲁放;杨珂;刘宇;雷丽霞;李若怡;张红健;杨瑞霞【摘要】Urban rail lines have been built in 33 cities of China by the end of 2017,totaling 4,706 km.The number of newly built lines reaches 32 with a total length of 874 km.Statistics on urban rail line name and length,etc.are given.The statistical standards and special conditions are also interpreted.The number and length of the operating transit lines in each city are sorted and ranked.Among the cities,Beijing ranks the first with 22 operating lines and Shanghai ranks the first with a total operating length of 676km.It is predicted that the total operation distance would approach 6000km and the number of operational cities would be 36 by the end of 2018.%截至2017年底,中国内地共有33座城市拥有城市轨道交通运营线路,总长4 706 km,运营线路161条,其中新增运营线路32条(段),新增运营里程874 km.统计运营线路的名称、里程等情况,并对统计口径和特别情况予以说明(本文中的统计数字没有包含由国家铁路部门管理的324 km市域快轨线路).给出2017年中国各城市的轨道交通运营线路数量和里程排序.并对我国轨道交通总体发展情况做了简要分析.北京以22条线位居运营线路数量首位,上海以676 km位居运营总里程首位.预测到2018年底,运营总里程将接近6 000 km,运营城市数量达到36座.【期刊名称】《都市快轨交通》【年(卷),期】2018(031)001【总页数】5页(P16-20)【关键词】城市轨道交通;运营线路;统计【作者】田时沫;鲁放;杨珂;刘宇;雷丽霞;李若怡;张红健;杨瑞霞【作者单位】北京交通大学,北京100044;北京交通大学,北京100044;北京市轨道交通设计研究院有限公司,北京100068;北京交通大学,北京100044;北京交通大学,北京100044;北京交通大学,北京100044;北京交通大学,北京100044;北京交通大学,北京100044【正文语种】中文【中图分类】U231.1;G353.1我国城市轨道交通发展速度和规模已经世界领先，已有数十座城市建成或正在规划建设城市轨道交通线路。
中国地铁发展情况
截至2008 年底，中国大陆已经开通轨道交通的10 个城市是（按通车时间先后顺序排列）：北京、天津、上海、广州、长春、大连、武汉、深圳、重庆、南京。
共拥有29 条城市轨道交通运营线路，运营里程达到776 公里，年客运总量达22.1 亿次。
截至目前，有大约27 个城市正在筹备建设城市轨道交通，其中22 个城市的轨道交通建设规划已经获得国务院批复。
其中第一批为17 个城市（北京、天津、上海、广州、深圳、南京、重庆、武汉、长春、大连、成都、杭州、苏州、沈阳、哈尔滨、西安、青岛）。
第二批10 个城市（无锡、常州、宁波、福州、厦门、东莞、济南、长沙、郑州和南昌）。
南昌即在第二批。
起初，第二批城市只有9 个，南昌并未列入其中。
由于2011 年第七届全国城市运动会将在南昌召开，国家发改委决定支持南昌建设城市地铁。
南昌由此成为该批次的第十个地铁建设城市，搭上了“9+1”快车。
目前正在筹备建设轨道交通的还有南宁、合肥、贵阳、太原、大同、兰州等城市。
至2015 年前后，北京、上海、广州等22 个城市将将建设79 条轨道交通线路，总长2259.84 公里，总投资8820.03 亿元。
中国轨道交通在制式上多种多样，有地铁、轻轨、跨座式单轨、直流电机、磁悬浮。
1956 年毛泽东在北京首倡建造地铁。
1995 年，中国城市轨道交通运营里程只有43 公里。
在2000 年之前，全国仅有北京、上海、广州三个城市拥有轨道交通线路。
2005 年，中国城市轨道交通仅有19 条线路，运营里程才457 公里。
这仅仅相当于一个伦敦市的地铁运营里程。
截至2007 年12 月31 日，中国已经开通运行轨道交通的城市12 个（含香港、台湾地区）。
其中大陆10 个城市通车线路总计达30 条，通车总里程729 公里。
到2010 年，中国开通运营的轨道交通线路将达1200 公里以上。
到2012 年：上海轨道交通将形成13 条线路、300 多座车站、运营总长度超过500 公里。
城市轨道交通2015年度统计和分析报告
城市轨道交通 2015年度统计和分析报告
文_中国城市轨道交通协会
DOI:10.14052/ki.china.metros.2016.02.002
概述
2015 年末，中国大陆地区共 26 个城市开通城轨 交通运营，共计 116 条线路，运营线路总长度达 3618 公里。其中，地铁 2658 公里，占 73.4%；其他制式城 轨交通规模 960 公里，占比达 26.6%。2015 年度新增 运营线路长度 445 公里，同比增加 14%。全年累计完 成客运量 138 亿人次，同比增加 9.5%。表现出新增运 营 线 路 多、客 流 增 长 快、系 统 制 式 多元 化 的 趋 势。
在 3618 公里的运营线路中，地铁为 2658 公里， 占 73.4%；其他制式（包括轻轨、单轨、市域快轨、现 代有轨电车、磁浮交通、APM 共 6 种）960 公里，占 比 26.6%，见图 2。
在 2015 年新增的 445 公里运营线路中，地铁 297 公里，占 67%，其它制式 148 公里，占 33%。新增线 路 中其他 制 式占比 持 续 增 高，单 轨、市域 快 轨、有 轨 电 车等 制 式 快 速 发 展，中 低 速 磁 浮 实 现了零 的 突 破。 城 轨 交 通 系 统 制 式 呈现 多元 化 的发 展 趋 势，网络 层 次 更 加 丰富，网络 结 构 逐 步 形成 与完 善。
图2 2015年度中国城市轨道交通运营线路制式结构
客运总量不断增加，客流强度平稳增长，客运效 果显著
客运量 据不完全统计（缺少 5 条市域快轨 331 公里和 6
条有轨电车 69 公里共 400 公里运营线路客运情况）， 城轨交通全年完成客运量总计 138 亿人次，比上年 126 亿人次增加 12 亿人次，增长 9.5%。各城市城轨交 通客运量情况见图 3。
2012年我国城市轨道交通运营里程
磁 浮
／ 30.0 ／ ／ ／ ／ ／ ／ ／ ／ ／ ／ ／ ／ ／ ／ ／
车 站 数 总 里 程 (个） （公里）
275 295 96 91 137 131 47 57 41 49 57 36 17 24 4 31 11 442.0 464.3 137.0 131.1 220.9 178.6 56.5 81.6 49.9 47.5 86.8 41.0 20.5 25.7 18.0 48.0 14.8
2012年全国已开通城市轨道交通线路运营里程统计表
2013年1月5日
序 号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
城 市
北京 上海 天津 重庆 广州 深圳 武汉 南京 沈阳 长春 大连 成都 西安 苏州 昆明 杭州 佛山
运 营 线 路 (条)
16 13 5 4 8 5 2 3 2 2 4 2 1 1 1 1 1
2012年新开通城市轨道交通线路 2012年新开通城市轨道交通线路 2012年新开通城市轨道交通线路 统计调整，计入广佛线佛山段15公里
合计
70
1726.3
267.3
40.5
30.0
1399
第 1 页2064.0型式及运营里程（公里） 地 铁
442.0 425.1 76.9 55.8 220.9 178.6 27.7 81.6 49.9 ／ ／ 41.0 20.5 25.7 18.0 48.0 14.8
轻 轨
／ ／ 52.3 75.3 ／ ／ 28.8 ／ ／ 47.5 63.4 ／ ／ ／ ／ ／ ／
现 代 有轨电车