区间盾构下穿建构筑物专项方案

目录

一、编制依据及目的 (1)

1.1编制依据 (1)

1.2编制目的 (1)

二、工程概况 (1)

2.1工程位置 (1)

2.2工程地质及水文地质条件 (2)

2.2.1工程地质概况 (2)

2.2.2水文地质概况 (3)

2.2.3区间隧道穿越地层情况 (3)

四、施工过程中控制措施 (3)

4.1预注浆加固施工 (4)

4.2盾构机掘进施工控制措施 (4)

4.3监测 (6)

4.3.1监测方法 (6)

4.3.2监测频率 (6)

4.3.3监测信息反馈 (6)

五、施工安全质量保证措施 (7)

5.1安全保证措施 (7)

5.2质量保证措施 (8)

六、应急预案 (9)

6.1成立事故应急救援组织机构 (9)

6.2应急设备、物资准备 (9)

6.3应急措施 (10)

一、编制依据及目的

1.1 编制依据

1、工程招标设计图纸；

2、工程施工设计图纸；

3、区间建（构）筑物处理设计图；

4、工程地质详勘报告；

5、地下人行通道施工图纸；

6、相关盾构施工、验收规范；

7、类似盾构工程施工经验。

1.2 编制目的

1、规范操作程序，指导现场施工；

2、严格控制地表沉降，确保下穿人行通道的安全。

3、确保盾构能够顺利通过下穿人行通道；

二、工程概况

2.1工程位置

人行通道采用暗挖法施工，底板为500mm的钢筋混凝土，砼标号为C30、S8，通道最低处为泵房，与隧道净距为3.04m；此处隧道地层为：2/3的（3-5）淤泥质粉质粘土、粉土、粉砂互层，下部1/3的（4-1）粉细砂层；

黄孝河路地下人行通道，结构与北湖西路地下人行通道相同，泵站底部与隧道顶部净距2.55m；此处隧道地层为：2/3的（3-5）淤泥质粉质粘土、粉土、粉砂互层，下部1/3的（4-1）粉细砂层。

排水箱涵为江汉区的主排污渠道，宽10.7m、深2.7m,埋深4.85m，底部为钢筋混凝土结构，侧墙为砖砌结构，与隧道斜交，底部距隧道顶11.6m；盾构下穿排水箱涵时相应的地层底部1/3的（4-1）粉细砂层，上部2/3为（3-5）粉质粘土、粉土、粉砂互层。

民用建筑群多为1-2层民房，无基础或浅基础，房屋整体性较差，加之此处黄孝河路地下人行通道施工时受降水影响，民房建筑（包括嘉颐新都）及地表都已经存在不同程度的下沉、开裂；

近期此处建筑群再次发现开裂及倾斜，原房屋裂缝再次增大，最大处增大30mm，并且还在持续增大中。

2.2工程地质及水文地质条件

2.2.1工程地质概况

建筑物地基以下3m范围内土体主要为杂填土、粘土、素填土、淤泥质粉质粘土。

杂填土：松散，由粘性土、砂土与砖块、碎石、块石、片石、炉渣等建筑及生活垃圾混成。

素填土：松散，以粘性土及砂土为主组成，混少量碎石、砖瓦片等。

粘土：黄褐～灰褐色，可塑，中压缩性，含铁锰氧化物。

淤泥质粉质粘土：褐灰～深灰色，软流塑，高压缩性,含少许有机质及粉粒。

层粉质粘土夹粉土、粉砂：褐灰～深灰色，软～流塑，高压缩性，夹少许有机质土。该层大部分地段分布，层厚1.2～17.6m。

层粉质黏土、粉土、粉砂夹层：褐灰色，中压缩性，以粉质粘土、粉土为主，粉质粘土呈软塑状态，粉砂呈松散状态。该层大部分地段分布，层厚1.3～

13.5m。

层粉细砂：灰色，稍密～中密，中压缩性，层中多夹粉土、粉质粘土薄层，含长石、石英、云母等。该层分布不连续，层厚0.9～6.7m。

2.2.2水文地质概况

勘察期间测得地下水综合稳定水位，埋深为0.35～8.66m，相当于绝对标高16.46～23.73m。分为以下水层：

上层滞水：主要赋存于人工填积层中，无统一自由水面，水量有限而很不稳定，地下水位不连续，一般由高处向低处流动或排泄，大气降水、地表水和生产、生活用水渗入是其主要的补给来源。

孔隙承压水：主要赋存于第四系全新统冲积砂土层和砾卵石层中，水量丰富，具承压性，受河流补给。

2.2.3区间隧道穿越地层情况

根据地质详勘，此处盾构上方为（3-4）层粉质粘土夹粉土、粉砂，（3-3）

段施工的指导思想为：“安全、连续、快速、均衡通过”，并确立“压力合理、防范

失水、快速掘进、注浆充分、严密监测、快速反馈、预案恰当”的施工原则。

盾构通过建构筑物的施工过程中通过加强监测、控制盾构机掘进参数的手段，采用预注浆等措施对地下人行通道进行加固，同时在通过人行通道之前停机检查和维修保养盾构机，确定盾构机完好后，平稳均衡地通过。

4.1预注浆加固施工

按设计要求对北湖西路地下人行通道、排水箱涵等构筑物进行预注浆等加固施工，加强施工过程质量控制，确保加固施工质量。

根据武汉地区注浆施工经验，采用袖阀管注浆工艺进行预注浆加固施工。袖阀管法注浆是在PVC管上钻注浆孔作为注浆外管（即袖阀管），注浆孔外用橡胶圈包好，注浆时把两端都装有密封橡胶塞的注浆芯管插入袖阀管，浆液在压力作用下胀开橡胶圈进入地层，逐次提升或下降芯管即可实现分段注浆。橡胶圈的作用是当孔内加压注浆时，橡胶圈胀开，浆液从小孔中进入土层，停止注浆时橡胶圈封闭，阻止土和地下水逆向进入注浆管内。

据设计，本通道要进行压密—劈裂法加固注浆，在盾构机通过前，按照图纸对其进行加固处理。具体见下图。

4.2盾构机掘进施工控制措施

（1）土压1.6-1.8bar，严格控制盾构土压平衡，掘进过程中确保土压浮动在0.2bar的范围内，确保掌子面的稳定性；尽量减少泡沫用量，切忌采用气压建压。

（2）在建构筑物上布置建筑物沉降监测点，盾构通过前后要进行加密监测，监测频率以1次/3h为宜，监测数据及时反馈，根据监测数据适当调整盾构掘进参数及其他参数。