最新国际贸易术语案例分析及出口操作流程

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国际贸易出口操作流程详解

国际贸易出口操作流程详解

国际贸易出口操作流程详解国际贸易出口操作流程是指企业在进行外贸出口业务时需要经过的一系列步骤和环节。

下面,我将详细介绍国际贸易出口操作流程。

第一步:准备出口业务首先,企业需要对外贸出口进行充分的市场调研和产品分析,确定出口市场和产品定位。

然后,企业需要办理相关的出口手续,包括注册公司并办理出口经营权、开立外汇账户、申请出口资质等。

第二步:确定合作方式与伙伴在准备出口业务的基础上,企业需要通过各种渠道获取买家信息,并与买家进行洽谈、确定合作方式与伙伴。

这可以通过海外贸易展览会、贸易网站、市场推广和外贸代理等方式进行。

第三步:签订合同当与买家达成初步合作意向后,企业需要根据双方商定的合作条件和要求,签订正式的合同。

合同内容应包括商品描述、数量、价格、质量标准、交货期限、付款条件和运输方式等。

第四步:生产和准备货物一旦合同签订完成,企业开始生产和准备货物。

这包括生产计划、采购原材料、组织生产和质量检验等。

同时,企业还需要准备出口报关文件、商业发票、装箱单、产地证明等相关文件。

第五步:办理报关手续与货物装运当货物准备完毕后,企业需要办理出口报关手续。

这包括向海关递交报关单、提供所需资料、缴纳相应的关税和出口税款等。

同时,企业需要选择合适的运输方式和运输商,并按照合同约定将货物装运至目的地。

第六步:财务结算与支付在货物发运后,企业需要根据合同约定向买家发送商业发票和其他相关的结算文件。

买家根据合同协议付款,并将货款汇入企业指定的外汇账户中。

第七步:货物仓库与目的地清关一旦货物到达目的港口,买家需要凭借提单或其他证明文件进行清关手续。

在此期间,买家需要向海关提供所需的清关文件,并支付与清关相关的费用。

同时,货物需要入仓保管,并按照买家的要求进行分拣、分类和配送等。

第八步:售后服务与客户关系维护货物交货后,企业需要维护与买家的长期合作关系,提供售后服务、跟踪货物情况、解决问题和处理投诉等。

这有助于企业建立良好的声誉和口碑,提高客户满意度,为今后的出口业务打下坚实的基础。

国际贸易术语专题案例分析

国际贸易术语专题案例分析

国际贸易术语专题案例分析:1.关于DAP的案例分析:案例:西安某公司以FOB条件出口一批冻鸡。

合同签订后接到买方来电,称租船较为困难委托我方代为租船,有关费用由买方承担。

为了方便合同履行,我方接受了对方的要求。

但时至装运期我方在规定装运港无法租到合适的船只,且买方又不同意改变装运港。

因此,到装运期满时货仍未装船,买方因销售季节即将结束便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。

此情此景,我公司该何去何从?分析:我方应该拒绝买方撤销合同的无理要求。

按照FOB成交的合同,应由买方负责租船订舱。

买方可以接受买方的委托,并由买方自负风险和费用条件下,代买方办理租船订舱,但卖方不承担租不到船的责任及其由为租到船带来的延误装运的责任,所以买方撤销合同的理由不成立。

案例:西安阳光公司从韩国月牙公司进口一批货物,签定“CFR烟台”合同,货物在鲁东半岛附近海域沉没。

韩国月牙公司未及时向我方发出装船通知,我方未办理投保,无法向保险公司索赔。

故我方要求对方承担责任,但韩国月牙公司以货物离港,风险已经转移给我方为由拒绝承担责任。

问:韩国月牙公司的行为是否合理,究竟由谁承担责任?为什么?分析:韩国月牙公司的行为不合理,应由韩国月牙公司承担责任。

按照CFR条件达成的交易,卖方在货物装船后必须及时向买方发出装船通知,以便买方办理投保。

如果货物在海运途中遭受损失,由于卖方未发出装船通知使买方漏保,那么卖方不能以风险在装运港船上转移为由免除责任,在此案例中,月牙公司未及时向我方发出装船通知使我方未办理投保,货轮沉没,韩国月牙公司应承担责任。

4.关于CIF的案例分析:作业题案例:2012年11月11日,我上海明珠出口公司按CIFCanberra向澳大利亚某商出售一批云花,由于商品季节性比较强,双方在合同中约定到货期限条款:卖方保证运货船只不得迟于12月12日驶抵目的港。

如货轮迟于12月12日抵达目的港,买方有权降价或拒收货物。

案例解析FOB、CIF、CFR等三大国际贸易术语

案例解析FOB、CIF、CFR等三大国际贸易术语

案例解析FOB、CIF、CFR等三大国际贸易术语范本一:1. 案例解析FOB国际贸易术语1.1 FOB定义及解释FOB是国际贸易中常见的术语,代表“Free on Board”,即“装运港船上交货”。

根据FOB术语的约定,卖方负责将货物交运至指定港口,并将货物装上船舶。

一旦货物装上船舶,购买方即享有货物的所有权和风险。

FOB术语的使用通常适用于海上运输业务。

1.2 FOB操作流程1)卖方与买方达成FOB交易的合同;2)卖方准备货物并将其交至指定港口;3)买方负责订舱并支付相关费用;4)卖方将货物装上船舶,并向买方提供装船通知;5)买方负责货物的运输和保险;6)一旦货物到达目的地港口,买方负责卸货,并向卖方支付余款。

1.3 FOB的优势和风险优势:- 卖方只需将货物交运至指定港口,减轻了物流成本和风险;- 买方有更大的控制权,可以自行选择运输方式和保险公司。

风险:- 卖方在货物交付到指定港口后,风险转移给了买方,卖方可能承担不了货物在运输过程中发生的损失;- 买方需要自行负责货物的运输和保险,可能增加了后期的管理和成本。

2. 案例解析CIF国际贸易术语2.1 CIF定义及解释CIF是国际贸易中常见的术语,代表“Cost, Insurance and Freight”,即“成本、保险和运费已包括”。

根据CIF术语的约定,卖方除了将货物交运至指定港口外,还需负责购买货物的保险,并支付货物的运费。

一旦货物交由运输公司承运,买方即享有该货物的所有权和风险。

2.2 CIF操作流程1)卖方与买方达成CIF交易的合同;2)卖方准备货物并将其交至指定港口;3)卖方负责订舱并支付相关费用;4)卖方购买货物的保险,并将保险单提供给买方;5)卖方支付货物的运费;6)一旦货物到达目的地港口,买方负责卸货。

2.3 CIF的优势和风险优势:- 卖方承担了货物的运输和保险费用,减轻了买方的负担;- 买方只需负责卸货,具备更大的灵活性和便利性。

国际贸易实务FOB贸易术语说课课件2024新版

国际贸易实务FOB贸易术语说课课件2024新版

实践操作
组织学生进行模拟贸易、实地考察等 实践活动,提高操作技能
互动讨论
鼓励学生提问、发表观点,通过讨论 深化对FOB贸易术语的理解
多媒体教学
运用PPT、视频、图片等多媒体手段 辅助教学,提高教学效果
02
FOB贸易术语概述
FOB定义及特点
FOB(Free On Board),即“船上交货价”,指卖方在指定装运港将货物装上买方指定的船舶或通 过取得已交付至船上货物的方式交货,并承担货物在装运港装上船为止的一切费用和风险。
FOB术语下,买卖双方的责任和费用划分清晰,方便操作和理解。
FOB适用于海运或内河运输,是国际贸易中最常用的贸易术语之一。
FOB与其他贸易术语比较
01
与CIF(成本加保险 费加运费)比较
CIF术语下卖方需承担更多的责任和 费用,包括办理货运保险和支付运费 等。
02
与CFR(成本加运费 )比较
CFR与FOB在责任和费用划分上相似 ,但CFR下卖方需负责办理货运保险 。
机构。
07
FOB贸易术语实践应用案例分析
案例背景介绍
案例公司概况
某国际贸易公司,主要从事进出口业务,涉及 多种商品。
交易双方
中国出口商与欧洲进口商。
交易商品
一批工业设备,从中国出口至欧洲。
案例分析过程展示
合同签订
双方经过洽谈,达成交易意向,并签订销 售合同,约定交货条件为FOB中国港口。
付款与结算
运费承担
根据FOB贸易术语的规定,运费由买 方承担。买方需要与承运人签订运输 合同并支付运费。如果买方需要卖方 协助安排运输,双方可以在合同中约 定相关费用和责任。
保险种类选择及保费承担

出口实例说明外贸流程(并附每个环节所需单据)

出口实例说明外贸流程(并附每个环节所需单据)

出口实例说明外贸流程
在进行出口贸易时,企业需遵循一定的流程来确保交易顺利进行。

本文将通过一个出口实例详细说明外贸流程及每个环节所需的单据。

出口实例描述
假设一家名为ABC有限公司在中国生产了一批优质玩具,并计划将这批玩具出口到美国。

外贸流程及所需单据
1.洽谈与签约阶段:ABC有限公司首先与美国的一家玩具批发商达成
合作意向,双方开始洽谈并最终签订销售合同。

–所需单据:销售合同
2.生产与包装阶段:ABC有限公司开始生产玩具,并在生产完成后进
行包装,确保玩具在运输过程中不受损坏。

–所需单据:生产合同、包装清单
3.报关与报检阶段:在出口前,ABC有限公司需要向海关申报出口货
物并进行报检,确保符合目的地国家的相关标准。

–所需单据:报关单、商检证书
4.运输阶段:完成报关后,ABC有限公司选择合适的运输方式将货物
运送到美国,可以选择海运或空运。

–所需单据:提运单、运输保险单
5.支付结算阶段:货物运抵美国后,ABC有限公司向美国的批发商提
交货款要求,完成交易结算。

–所需单据:发票、收据
6.售后服务阶段:ABC有限公司在货物交付后提供售后服务,确保客
户满意度。

–所需单据:售后服务协议
结语
通过以上出口实例,我们可以清晰了解到出口贸易的具体流程以及每个环节所需的单据。

在实际操作中,企业要严格遵循相关规定,准确准备各项单据,确保出口交易顺利进行,提升公司的国际竞争力。

国际贸易术语案例分析及出口报价

国际贸易术语案例分析及出口报价

贸易术语案例分析题例题一:FOB条件下卖方代为租船订仓的责任我某公司以FOB条件出口一批冻鸡,合同签订后接到买方来电,称租船较为困难,委托我方代为租船,有关费用由买方负担。

为了方便合同履行,我方接受了对方的要求,但时间已到了装运期,我方在规定的装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港,因此到装运期满面时,货仍未装船。

买方因销售即将结束,便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。

问:我方应如何处理?答案:1、我方应拒绝撤销合同的无理要求。

2、这个安全涉及FOB术语总是根据FOB术语,买方负责租船订舱、办理运输、支付运费。

为了卖方装船交货方便,卖方也可以接受买方的委托,代为租船订舱,但费用和风险应由买方承担,卖方不承担租不到船的责任。

3、结合本案例,因为卖方代买方租船没有租到,买方又不同意改变装运港,因此卖方不承担因自己未租到船而延误装运的责任。

买方也不能因此撤销合同。

例题二:FOB条件下出口货物的风险划分界线—装运港船弦有一份出售一级大米300吨的合同,按FOB条件成交,装船时经公主人检验,符合合同规定的品质条件,卖方在装船后已及时发出装船通知,但航行途中,由于海浪过大,大米被海水浸泡,品质受到影响,当货物到达目的港时,只能按三级大米的价格出售,因而买方要求卖方赔偿损失。

试问:在上述情况下卖方对该项损失应否负责?答案:1、在上述情况下卖方对该项损失不需负责。

2、这个案例涉及FOB术语问题。

根据FOB术语买卖双方的风险界点在装运港的船舷,货物在装运港越过船舷以前的风险卖方承担,越过船舷以后的风险买方承担,在本案例中,卖方已完全履行了自己的义务,将货在装运港装船时及时发出了装船通知。

3、结合本案例。

这一批一级大米在在装运港已经公证人检验品质合格,说明卖方交货时,货物的品质是良好的。

大米之所以发生变化,完全是由于运输途中被海水浸泡的结果,而这个风险已经越过装运港的船舷,应该由买方自己承担,卖方对该项损失不需负责。

国际贸易术语案例分析及出口操作流程

国际贸易术语案例分析及出口操作流程

有关国际贸易术语案例分析FOB贸易术语案例我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏,每吨40箱共1200箱,每吨售价1800美元,FOB 新港,共54000美元,即期信用证,装运期为2月25日之前,货物必须装集装箱。

该出口公司在天津设有办事处,于是在2月上旬便将货物运到天津,由天津办事处负责订箱装船,不料货物在天津存仓后的第二天,仓库午夜着火,抢救不及,1200箱甘草膏全部被焚。

办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。

否则无法按期装船。

结果该出口公司因货源不济,只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长15天。

分析:我国一些进出口企业长期以来不管采用何种运输方式,对外洽谈业务或报盘仍习惯用FOB、CFR和CIF三种贸易术语。

但在滚装、滚卸、集装箱运输的情况下,船舷无实际意义时应尽量改用FCA、CPT及CIP三种贸易术语。

该出口公司所在地正处在铁路交通的干线上,外运公司和中远公司在该市都有集装箱中转站,既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。

假如当初采用FCA(该市名称)对外成交,出口公司在当地将1200箱交中转站或自装自集后将整箱(集装箱)交中转站,不仅风险转移给买方,而且当地承运人(即中转站)签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇。

该公司自担风险将货物运往天津,再集装箱出口,不仅加大了自身风险,而且推迟结汇。

案例三:2002年11月8日,我国甲国贸股份有限公司与韩国乙株式会社签订出口各式夹克衫贸易合同,贸易术语为FOB,合同规定,付款方式为信用证,乙株式会社指定韩国丙综合株式会社承运将该批货物从中国上海出运至韩国釜山,丙综合株式会社为此签发了以甲国贸股份有限公司为托运人的正本提单。

托运人为甲国贸股份有限公司,通知方为丁股份有限公司,收货人为根据某银行指示。

由于韩国乙株式会社一直没有付款买单,甲国贸股份有限公司现仍持有上述提单正本。

经调查,涉案货物运抵目的港后,已由前述提单通知人以银行保函形式未凭正本提单向丙综合株式会社提取。

2023年国际贸易实务案例分析集新版

2023年国际贸易实务案例分析集新版

国际贸易实务案例分析集第一章导论[案例1]有一份CIF协议在美国签订, 由美国商人A发售一批IBM电脑给香港商人B, 按CIF香港条件成交。

双方在执行协议旳过程中, 对协议旳形式及协议有关条款旳解释发生争议。

请分析处理此项纠纷应合用香港法律还是美国法律?[案例分析]结论: 应合用于美国法律。

理由: 协议与美国关系最亲密, 由于订约地和履约地都在美国。

分析: 在按CIF香港条件成交旳协议中, 出口方在出口国装运港履行交货义务, 因此履约地在美国装运港, 而非目旳港香港。

(有关CIF条件旳内容参见“贸易术语”)第二章货品旳质量[案例1] 商品质量不符引起旳纠纷案我生产企业向马来西亚客户出口汽车配件, 品名为YZ-8303R/L, 但生产企业提供了YZ-8301R/L, 两种型号旳产品在外型上非常相似, 但却用在不一样旳车型上, 因此客户不能接受, 规定我方要调换产品或减少价格。

我方考虑到退货相称麻烦, 费用很高, 因此只好减少价格15%, 了结此案子。

[案例分析]商品旳质量是国际货品买卖协议中不可缺乏旳重要条件之一, 是十分重要旳条款。

卖方属于重大违约, 因此赔偿对方损失是不可防止旳。

[案例2]我某出口企业与德国一家企业签定出口一批农产品旳协议。

其中品质规格为: 水分最高15%, 杂质不超过3%, 交货品质以中国商检局品质检查为最终根据。

但在成交前我方企业曾向对方寄送过样品, 协议签定后又电告对方, 确认成交货品与样品相似。

货品装运前由中国商检局品质检查签发品质规格合格证书。

货品运抵德国后, 该外国企业提出: 虽然有检查证书, 但货品品质比样品差, 卖方有责任交付与样品一致旳货品, 因此规定每吨减价6英磅。

我企业以协议中并未规定凭样交货为由不一样意减价。

于是, 德国企业请该国某检查企业检查, 出具了所交货品平均品质比样品差7%旳检查证明, 并据此提出索赔规定。

我方不服, 提出该产品系农产品, 不也许做到与样品完全相符, 但不至于低7%。

国际贸易术语(完整的外贸出口流程)

国际贸易术语(完整的外贸出口流程)

原创不容易,【关注】店铺,不迷路!科普!三种常见的国际贸易术语:离岸价、成本加运费价和到岸价在现代国际贸易中,最常用的国际贸易术语是FOB、CFR、CIF,这些术语已经升华为象征商品的贸易术语(所谓象征商品,即商品的销售由单据的销售代替,卖方通过出示单据代替交货,买方凭单据兑现)。

01、FOB(FreeonBoard)中文翻译是:“FOB”和“FOB”。

定义:卖方应在装运港和合同规定的期限内,将合同规定的货物装船,并承担所有费用和风险,直至货物装船。

到目的港的运输和保险由买方安排,运费和保险费由买方承担。

风险分担是指当货物装船时,风险从卖方转移到买方。

注:卖方应在装运后及时通知买方。

由于FOB贸易条款由买方自行投保,如果卖方在装运后未能及时通知买方,导致买方未能投保,一旦发生风险或事故,卖方应承担事故责任。

贸易术语的应用:使用该术语时,必须加上装运港的名称,如福州离岸价。

02、CFR(CostandFreight)成本加运费定义:卖方负责租船订舱,在合同规定的装货港和期限内将合同规定的货物装船至指定的目的港,支付运费并承担风险(风险将在货物在装货港装船后从卖方转移给买方)。

贸易术语的应用:在采用该术语后添加目的港:例如,伦敦到岸价03、CIF(CostInsuranceandFreight)成本、保险费和运费(指定目的港)定义:卖方负责订舱,在合同规定的装运期或期限内将合同规定的货物装船至约定的目的港,办理保险手续,支付运费和保险费,并承担货物在装运港装船前的所有费用和风险。

货物灭失或损坏的风险在货物交付给船舶时转移。

贸易术语的应用:在这个贸易术语后面加上目的港的名称,比如CIF伦敦。

FOB,CFR,CIF三者的联系与区别联系:(1)这三个贸易术语适用于从一个港口到另一个港口的海运。

(2)卖方交货地点在出口国装运港的船上。

(3)风险的划分以出口国装运港的装船货物为基础。

(4)都是象征性交的贸易术语,也就是说以买卖单据为核心,以出示单据代替交付。

fas国际贸易术语案例

fas国际贸易术语案例

fas国际贸易术语案例FAS国际贸易术语,即自由码头船上交货(Free alongside ship),是国际贸易中常见的贸易术语之一。

下面将列举10个符合题目要求的FAS国际贸易术语案例。

1. 买方与卖方在贸易合同中约定,货物将在码头旁边的船上交付。

买方需要自行承担货物的装载、运输和保险等责任。

2. 中国某家电公司与美国某电器制造商签订了一份贸易合同,约定以FAS国际贸易术语进行交易。

根据合同规定,电器制造商将在货物到达码头后,将货物放置在码头旁边的船上。

3. 印度某纺织品公司与欧洲某服装零售商签订了一份贸易合同,合同中约定以FAS国际贸易术语进行交易。

根据合同规定,纺织品公司将在码头旁边的船上交付货物,并负责将货物装载到船上。

4. 巴西某农产品出口商与韩国某食品进口商签订了一份贸易合同,约定以FAS国际贸易术语进行交易。

根据合同规定,农产品出口商将在码头旁边的船上交付货物,并负责将货物装载到船上。

5. 法国某化工公司与日本某化妆品制造商签订了一份贸易合同,合同中约定以FAS国际贸易术语进行交易。

根据合同规定,化工公司将在码头旁边的船上交付货物,并负责将货物装载到船上。

6. 美国某汽车制造商与墨西哥某汽车零部件供应商签订了一份贸易合同,合同中约定以FAS国际贸易术语进行交易。

根据合同规定,零部件供应商将在码头旁边的船上交付货物,并负责将货物装载到船上。

7. 英国某家具公司与澳大利亚某木材供应商签订了一份贸易合同,约定以FAS国际贸易术语进行交易。

根据合同规定,木材供应商将在货物到达码头后,将货物放置在码头旁边的船上。

8. 加拿大某矿产公司与巴基斯坦某煤矿公司签订了一份贸易合同,合同中约定以FAS国际贸易术语进行交易。

根据合同规定,煤矿公司将在码头旁边的船上交付货物,并负责将货物装载到船上。

9. 德国某化肥公司与巴西某农场签订了一份贸易合同,约定以FAS 国际贸易术语进行交易。

根据合同规定,农场将在货物到达码头后,将货物放置在码头旁边的船上。

最新国际贸易术语FOB、CIF、CFR案例解析

最新国际贸易术语FOB、CIF、CFR案例解析

最新国际贸易术语FOB、CIF、CFR案例解析最新国际贸易术语FOB、CIF、CFR案例解析一、FOB术语分析1、出口采用FOB报价的优势(1)FOB术语赋予卖方的义务比较少,便于出口企业操作;(2)FOB报价可以规避运价风险;(3)FOB报价下出口企业无办理运输和保险的责任。

可规避风险发生时,因对海商法和海运规则惯例不熟悉带来的麻烦。

2、出口采用FOB报价的风险Case1:上海一电视机厂家出口5000台彩电,报价FOBShanghai,由于进口国没有集装箱运输条件,买方规定用托盘装载,10台一托盘,装船过程中一托盘从钓钩中滑落,十台电视落入水中受损,与各方交涉无果,最后厂家只能自己承担损失。

风险一:FOB术语下的保险问题。

在使用FOB术语的情况下,保险由买方办理,由于货物灭失的风险自货物越过船舷之时才由卖方转移给买方,因此,只有在货物越过船舷之后,买方(投保人、被保险人)才能对货物享有保险利益,也就是说,保险公司只对货物越过船舷后产生的损失负责,货物越过船舷前的损失,只能由卖方自行承担,除非卖方专门对越过船舷前的运输投保,否则不可能通过由买方向保险公司索赔获得补偿。

Case2:某广州供应商与美国客户成交约6万美金的合同,采用FOBGuanghzou报价,货运前客户支付了30%的定金,由买方指定货代运输,货至SanFrancisco后仍没收到买家的尾款,多次催促但买家一直拖延,后得知货已经被提,最后以答应买家降价900美金结款。

风险二:货物运输方式的选择。

FOB贸易术语要求买方负责租船订舱,一般情况下,卖方负责将货物装到船上。

从目前FOB的实际使用情况看,买方指定船公司的少,绝大部分是指定境外货运代理。

对卖方来讲,在FOB价格术语下将货物交给买方指定的货运代理人有可能遭受财货两空的风险。

因此,在FOB价格术语下,卖方应争取采用船公司提单取代货代提单。

Case3:某水泥厂向韩国出口水泥1万吨,价格为FOB青岛USD40.00/MT。

2024年国际贸易实务FOB贸易术语说课课件

2024年国际贸易实务FOB贸易术语说课课件

国际贸易实务FOB贸易术语说课课件一、引言在国际贸易中,FOB(FreeOnBoard,船上交货价)是一种常用的贸易术语。

它是指在货物通过装运港的船舷时,卖方将货物交付给买方,并且买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。

本课件将详细解释FOB贸易术语的含义、使用场景、操作流程以及相关的风险和责任。

二、FOB贸易术语的含义FOB贸易术语是指卖方在货物通过装运港的船舷时,将货物交付给买方,并且买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。

这意味着卖方负责将货物运送到装运港,并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。

一旦货物通过装运港的船舷,买方将承担货物的运输费用、保险费用以及货物在运输过程中的任何损失或损坏的风险。

三、FOB贸易术语的使用场景FOB贸易术语通常适用于海运和内河运输。

在FOB贸易术语下,卖方负责将货物运送到装运港,并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。

买方负责安排货物的运输和保险,并承担货物在装运港之后的所有费用和风险。

FOB贸易术语的使用场景包括国际贸易中的买卖合同、进出口业务以及跨国公司的供应链管理。

四、FOB贸易术语的操作流程1.签订合同:买卖双方签订合同,明确贸易术语为FOB,并约定装运港、目的港、交货期限等条款。

2.安排运输:卖方负责将货物运送到装运港,并承担货物在装运港之前的所有费用和风险。

买方负责安排货物的运输和保险,并承担货物在装运港之后的所有费用和风险。

3.发货通知:卖方在货物装船后,应及时向买方发出发货通知,包括货物名称、数量、装运日期、装运港、目的港等信息。

4.付款和交单:买方在收到发货通知后,按照合同约定的付款方式向卖方支付货款。

卖方向买方提供提单等交单文件。

5.货物交付:卖方在货物通过装运港的船舷时,将货物交付给买方。

买方承担货物在装运港之后的所有费用和风险。

五、FOB贸易术语的风险和责任在使用FOB贸易术语时,买卖双方需要明确各自的风险和责任。

卖方需要承担货物在装运港之前的所有费用和风险,包括货物损失、损坏、延误等。

《国际贸易:常见贸易术语与操作流程解析》

《国际贸易:常见贸易术语与操作流程解析》

国际贸易:常见贸易术语与操作流程解析引言国际贸易是当今全球经济中重要的组成部分,可以促进不同国家间的商品和服务交流。

然而,参与国际贸易需要了解一些特定的贸易术语和操作流程。

本文将介绍常见的国际贸易术语与操作流程,帮助读者更好地理解国际贸易,并顺利进行相关业务。

一、常见贸易术语1. CIF(成本、保险费和运费)CIF是一个国际商务术语,表示销售方将商品价格包括成本、保险费和运费。

这意味着卖方承担了货物到达目的地所需的全部费用和风险。

2. FOB(离岸价格)FOB是一个常用的采购方面术语,表示买方承担从供应商出厂到目的港口之间产生的费用和风险。

3. 关税关税是指一国政府对进口或出口商品征收的税款。

关税既可以保护本国产业免受外来竞争,又可以作为一种收入来源。

4. 最惠国待遇最惠国待遇是国际贸易中的一个原则,表示任何优惠条件都会被无差别地扩展给所有世界贸易组织成员。

这意味着当一个国家给予另一个国家的特殊待遇时,其他国家也有权要求同样的待遇。

二、操作流程解析1. 出口操作流程出口操作包括以下步骤: - 市场调研和选择目标市场。

- 寻找潜在买家并与其洽谈。

- 签订销售合同并协商货物价格与交付方式。

- 准备出口文件,如发票、装箱单等。

- 安排货物运输和保险。

- 办理海关申报手续并获得相应证书和许可。

- 货物发运后追踪货物的运输情况。

- 收到付款并向买方提供必要的售后服务。

2. 进口操作流程进口操作包括以下步骤: - 市场调研和选择供应商。

- 与供应商洽谈,并签订采购合同以确定商品价格和交付方式。

- 确定货物运输方式,并安排货物的运输和保险事宜。

- 准备进口文件,如许可证明、海关申报单等。

- 申请货物在目的港口的放行,完成清关手续。

- 收到货物后进行验收,并处理相关报关手续。

- 支付供应商货款。

结论国际贸易中常见的贸易术语和操作流程对于了解和顺利进行国际贸易非常重要。

本文简要介绍了一些常见的术语和操作流程,希望可以为读者提供一定的参考,并在国际贸易过程中发挥积极作用。

国际贸易术语FOB流程讲解

国际贸易术语FOB流程讲解

国际贸易术语FOB流程讲解FOB(Free On Board)是一种国际贸易术语,表示卖方将货物交付给运输承运人后,卖方对货物的责任和风险在运输期间转移到买方身上。

以下是FOB流程的详细讲解。

1.贸易合同签订:在FOB交易中,首先需要双方签订贸易合同。

合同中应包含货物的数量、价格、质量要求、交货日期等详细条款。

合同中还需明确指定FOB装运港口。

2.安排货物装运:一旦贸易合同签订,卖方需要准备货物并安排装运。

卖方应根据买方要求选择合适的装运方式和托运方。

3.货物装运前准备:卖方需要确保货物符合相关的法律和出口要求。

这通常包括检查货物的质量、数量和合规性,并确保货物的包装和标识符合国际运输的标准。

4.交付货物给运输承运人:一旦货物准备就绪,卖方将货物交付给指定的运输承运人。

此时,所有的费用和风险从卖方转移到买方。

卖方负责安排货物的出口通关手续以及办理出口文件。

5.委托货代办理出口手续:卖方可以委托货代代表其办理出口手续,包括制作商业发票、提供海关报关单和其他必需的文件。

此外,卖方必须确保所有必需的出口许可证和证书已获得。

6.通知买方发货:一旦货物交给运输承运人,卖方应及时将有关货物的发货通知发送给买方。

该通知应包括货物的详细信息、订单号、发票号、装运日期、发票金额以及货运单号等。

7.提供必需的出口文件:卖方需要及时将与出口货物相关的所有必需文件提供给买方。

这些文件通常包括商业发票、装箱单、产地证明、海关报关单、运输保险单据、出口许可证和其他必要证书。

8.国际运输和货物承保:一旦货物交由运输承运人,买方需要购买国际运输保险来保护货物免受运输风险的损害。

9.到达目的港口:运输承运人将货物送达目的港口之后,买方需要与运输承运人和目的港口的海关合作办理清关手续。

10.提货和支付:买方在货物到达目的港口后,应及时提货并支付卖方货款。

此时,卖方的责任和风险已经终止。

11.完成FOB交易:一旦买方支付货款并提货,FOB交易即算完成。

2024版最新国际贸易术语之cif精品课件

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CIF术语下的交货与风险转移
在CIF术语下,卖方需在装运港将货物装上船,并支付运费 和保险费,而买方则需承担货物在装运港越过船舷后的风 险。
CIF合同中的保险问题
CIF合同中,卖方需为货物购买保险,并承担保险费。保险 金额通常为合同价格的110%,以确保货物在运输途中的安 全。
分享学习心得和体会
加深了对CIF术语的理解
02
CIF核心内容与规则
卖方义务与责任
负责办理货物的出口手续
01
卖方必须按照合同规定,办理货物的出口手续,包括申请出口
许可证、办理报关手续等。
负责租船或订舱,并支付运费
02
卖方应按照合同规定,负责租船或订舱,将货物装上指定的船
只,并支付运费。
负责办理货物运输保险,并支付保险费
03
卖方必须按照合同规定,办理货物运输保险,确保货物在运输
• 买方或卖方承担风险的能力:在选择贸易术语时,还需要考虑买方或卖方承担风险的能 力。例如,对于实力较强、有丰富国际贸易经验的卖方来说,他们可能更愿意选择CIF术 语来承担更多的风险和责任;而对于实力较弱、缺乏经验的买方来说,则可能更倾向于 选择FOB或CFR等相对较为保守的术语。
04
CIF在实际操作中应用举例
• 市场行情及价格因素:市场行情和价格因素也是选择贸易术语的重要考虑因素。例如, 在市场价格波动较大的情况下,为了规避风险,可以选择CFR或CIF术语;而在市场价格 相对稳定的情况下,则可以选择FOB术语。
• 贸易习惯及国家政策:不同国家和地区的贸易习惯和政策也会影响贸易术语的选择。例 如,在某些国家,政府规定必须使用特定的贸易术语进行进出口贸易;而在一些自由贸 易区或关税同盟内部,则可能更倾向于使用FOB或CFR等术语。

FOB操作流程范文

FOB操作流程范文

FOB操作流程范文FOB(Free On Board)是一种国际贸易术语,指货物在出口港口交付给运输代理人或买方责任和费用的交付点。

FOB操作流程包括以下步骤:1.签订合同:买卖双方签订FOB合同,明确商品的数量、质量、价格、交付地点和时间等详细条款。

2.准备货物:卖方根据合同要求准备货物,并确保货物符合国际贸易的相关要求和标准,如装箱、包装、标记、单证等。

3.运输安排:卖方负责安排货物的运输,并与运输公司协调好装运计划和运输方式,如海运、空运或陆运等。

4.订舱和报关:卖方根据货物的特性和目的港口的要求,与货代合作订舱,并准备好所需的报关文件和单证,如商业发票、装箱单、提单、保险单等。

5.货物交付:一旦货物准备好并装运,卖方将货物交付给运输公司,并获取相关的装货证明和运输单据。

6.运输和保险:运输公司负责将货物按照合同约定的目的地运输,同时卖方根据合同条款,为货物购买适当的保险,以保障货物在运输过程中的安全。

7.出口报关:卖方根据货物的目的港口要求和国家的相关法律法规,向海关提供所需的出口报关文件和资料,并完成出口报关手续。

8.到达目的港口:货物到达目的港口后,买方需要通知卖方及时提供货物的到达通知,并根据合同约定支付运费、装卸费和其他相关费用。

9.清关和提货:买方根据目的港口的要求,完成货物的清关手续,并支付相关的税费和关税。

随后,买方可以提货或委托货代代理提货。

10.支付款项:根据FOB合同的约定,买方需要及时支付货款,并根据卖方提供的单据和证明进行核实和结算。

11.提供单据:卖方根据FOB合同的要求,向买方提供所需的单据和证明文件,如提单、商业发票、装箱单、保险单等以供清关和结算。

12.追索索赔:如果货物在运输过程中受损或丢失,买方可以向卖方提出索赔,卖方需要协助买方处理保险索赔事宜,并根据合同约定的责任和赔偿方式进行处理。

总结:FOB操作流程包括合同签订、货物准备、运输安排、货物交付、运输和保险、出口报关、到达目的港口、清关和提货、支付款项、提供单据以及追索索赔等环节。

国际贸易术语案例分析及出口操作流程

国际贸易术语案例分析及出口操作流程

有关国际贸易术语案例分析FOB贸易术语案例我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏,每吨40箱共1200箱,每吨售价1800美元,FOB 新港,共54000美元,即期信用证,装运期为2月25日之前,货物必须装集装箱。

该出口公司在天津设有办事处,于是在2月上旬便将货物运到天津,由天津办事处负责订箱装船,不料货物在天津存仓后的第二天,仓库午夜着火,抢救不及,1200箱甘草膏全部被焚。

办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。

否则无法按期装船。

结果该出口公司因货源不济,只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长15天。

分析:我国一些进出口企业长期以来不管采用何种运输方式,对外洽谈业务或报盘仍习惯用FOB、CFR和CIF三种贸易术语。

但在滚装、滚卸、集装箱运输的情况下,船舷无实际意义时应尽量改用FCA、CPT及CIP三种贸易术语。

该出口公司所在地正处在铁路交通的干线上,外运公司和中远公司在该市都有集装箱中转站,既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。

假如当初采用FCA(该市名称)对外成交,出口公司在当地将1200箱交中转站或自装自集后将整箱(集装箱)交中转站,不仅风险转移给买方,而且当地承运人(即中转站)签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇。

该公司自担风险将货物运往天津,再集装箱出口,不仅加大了自身风险,而且推迟结汇。

案例三:2002年11月8日,我国甲国贸股份有限公司与韩国乙株式会社签订出口各式夹克衫贸易合同,贸易术语为FOB,合同规定,付款方式为信用证,乙株式会社指定韩国丙综合株式会社承运将该批货物从中国上海出运至韩国釜山,丙综合株式会社为此签发了以甲国贸股份有限公司为托运人的正本提单。

托运人为甲国贸股份有限公司,通知方为丁股份有限公司,收货人为根据某银行指示。

由于韩国乙株式会社一直没有付款买单,甲国贸股份有限公司现仍持有上述提单正本。

经调查,涉案货物运抵目的港后,已由前述提单通知人以银行保函形式未凭正本提单向丙综合株式会社提取。

出口流程实例

出口流程实例

出口流程实例出口流程是指将国内产品销售到国外市场的一系列操作流程。

出口流程的实施对于企业来说非常重要,它涉及到产品的生产、质量检验、报关、运输等多个环节。

在这篇文档中,我们将详细介绍出口流程的实例,帮助企业更好地了解出口业务的具体操作步骤。

首先,出口流程的第一步是确定出口产品。

企业需要根据国外市场的需求和自身生产能力,选择适合出口的产品。

在确定出口产品后,企业需要进行产品的生产和质量检验。

这一步非常关键,产品的质量直接影响到后续的出口进程。

因此,企业需要严格按照国际质量标准进行生产,并对产品进行全面的质量检测,确保产品符合国际市场的要求。

第二步是办理出口手续。

在确定出口产品后,企业需要向海关申报出口货物,并办理相应的出口手续。

这包括填写出口货物报关单、办理出口许可证、申报出口退税等。

企业需要根据目的地国家的相关规定,办理相应的出口手续,确保产品的顺利出口。

第三步是选择合适的运输方式。

在办理完出口手续后,企业需要选择合适的运输方式将产品运送到目的地国家。

根据产品的性质和目的地国家的距离,企业可以选择海运、空运或陆运等不同的运输方式。

在选择运输方式时,企业需要考虑到运输成本、运输时间和运输安全等因素,确保产品能够安全、快速地到达目的地国家。

第四步是支付货款和办理结汇手续。

在产品运抵目的地国家后,企业需要向买方收取货款,并办理结汇手续。

在收取货款时,企业需要注意货款的支付方式和货款的结算周期,确保货款能够及时到账。

同时,企业还需要向银行提供相关的出口证明和货物清单,办理结汇手续,将外汇收入兑换成本国货币。

最后一步是售后服务和建立长期合作关系。

在产品顺利出口后,企业需要提供售后服务,解决买方在使用产品过程中遇到的问题。

同时,企业还需要与买方建立长期合作关系,为今后的出口业务打下良好的基础。

通过良好的售后服务和合作关系,企业可以获得更多的出口订单,实现出口业务的长期稳定发展。

综上所述,出口流程实例包括确定出口产品、办理出口手续、选择合适的运输方式、支付货款和办理结汇手续,以及售后服务和建立长期合作关系等多个环节。

外贸出口实例流程解析

外贸出口实例流程解析

外贸出口实例流程解析在现代经济全球化的背景下,外贸出口是每个国家的重要经济支柱之一。

由于不同国家的政策和贸易环境不同,不同的出口流程也存在一定的差异。

本文将以一个典型的外贸出口实例为例,从贸易合同签订、货物出口、海关报关、装卸运输等方面进行详细解析。

贸易合同签订贸易合同是外贸出口的基础,良好的贸易合同能够避免交易风险。

一般来说,贸易合同包括以下主要条款:1.商品名称、规格、数量和价值:这是合同的核心内容,需要明确商品的详细信息,包括数量、规格、交货地点、价格等。

2.交货方式:这一项需要明确交货的方式,包括国际贸易中常见的FOB、CIF等。

3.付款方式:这一项需要明确付款的方式,国际贸易中常见的付款方式有信用证、电汇、托收等。

4.投诉处理:当发生交易纠纷时,需要明确投诉处理的方式。

5.协议书、合同附件、包装清单等:这些是合同的补充材料,需要与主合同一同签订。

货物出口在贸易合同签订之后,出口商需要准备货物并装运。

通常情况下,货物需要进行包装、集装箱装车等工作。

此外,出口商还需要办理国家出口手续。

在中国,出口商需要向相关部门申请外汇结算、税务发票等。

海关报关在货物出口之前,出口商需要向海关申报并办理报关手续。

通常情况下,海关要求申报的文件包括:1.进出口货物报关单:这是一份重要的报关文件,需要由出口商提供并填写相关信息。

2.货物装箱单、发票、合同等文件:这些文件需要证明货物的数量、价值、性质和产地等信息。

3.若有需要,还需要提供检验、审批等文件。

装卸运输当货物获得海关放行后,就需要进行装卸运输。

通常情况下,出口商需要与货代公司进行联系,协商承运方式。

在承运过程中,需要注意以下几点:1.货物的包装、装运应符合运输公司及国际贸易法规要求;2.应注意货物的安全及跟踪;3.若遇到货损、丢失等问题,及时报告问题并安排相应赔偿。

以上便是典型的外贸出口实例流程。

不同国家、不同商品的出口流程可能会有所不同,但总的原则都是尽量降低出口风险,保证交易顺利进行。

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国际贸易术语案例分析及出口操作流程有关国际贸易术语案例分析FOB贸易术语案例在此案例中,我方作为卖方尽到了自己的责任。

在装运期临近时,卖方电告催促买方派船接货.但买方仍没有及时派船接货。

根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,安方有解除合同之权利,并要求买方赔偿损失。

本案中我方公司据理力争,维护自身合法权益的做法是值得提倡的。

后来从有利于交易的角度出发.我方公司未行使解除合同之权而继续履行合同义务也是适当的。

如果行情发生了变化或其它原因使合同给我方带来损失时,我方当然可断然行使解除合同之权。

案例二:我国某内陆出口公司于2000年2月向日本出口30吨甘草膏,每吨40箱共1200箱,每吨售价1800美元,FOB新港,共54000美元,即期信用证,装运期为2月25日之前,货物必须装集装箱。

该出口公司在天津设有办事处,于是在2月上旬便将货物运到天津,由天津办事处负责订箱装船,不料货物在天津存仓后的第二天,仓库午夜着火,抢救不及,1200箱甘草膏全部被焚。

办事处立即通知内地公司总部并要求尽快补发30吨。

否则无法按期装船。

结果该出口公司因货源不济,只好要求日商将信用证的效期和装运期各延长15天。

分析:我国一些进出口企业长期以来不管采用何种运输方式,对外洽谈业务或报盘仍习惯用FOB、CFR和CIF三种贸易术语。

但在滚装、滚卸、集装箱运输的情况下,船舷无实际意义时应尽量改用FCA、CPT及CIP三种贸易术语。

该出口公司所在地正处在铁路交通的干线上,外运公司和中远公司在该市都有集装箱中转站,既可接受拼箱托运也可接受整箱托运。

假如当初采用FCA(该市名称)对外成交,出口公司在当地将1200箱交中转站或自装自集后将整箱(集装箱)交中转站,不仅风险转移给买方,而且当地承运人(即中转站)签发的货运单据即可在当地银行办理议付结汇。

该公司自担风险将货物运往天津,再集装箱出口,不仅加大了自身风险,而且推迟结汇。

案例三:2002年11月8日,我国甲国贸股份有限公司与韩国乙株式会社签订出口各式夹克衫贸易合同,贸易术语为FOB,合同规定,付款方式为信用证,乙株式会社指定韩国丙综合株式会社承运将该批货物从中国上海出运至韩国釜山,丙综合株式会社为此签发了以甲国贸股份有限公司为托运人的正本提单。

托运人为甲国贸股份有限公司,通知方为丁股份有限公司,收货人为根据某银行指示。

由于韩国乙株式会社一直没有付款买单,甲国贸股份有限公司现仍持有上述提单正本。

经调查,涉案货物运抵目的港后,已由前述提单通知人以银行保函形式未凭正本提单向丙综合株式会社提取。

即涉案货物已由丙综合株式会社在目的港未收回正本提单即向他人进行了交付。

据此,2003年10月8日,甲国贸股份有限公司诉至我国海事法院,请求判令被告赔偿相应经济损失5.9598万美元及该款自2002年11月起的利息损失。

2004年6月25日,法院经审理后认为,本案是一起具有涉外因素的海上货物运输合同纠纷。

本案原、被告双方在诉讼过程中均未主张适用外国法,同时争议双方均引用中国法律支持其各自的诉辩主张,由此可视作纠纷诉至法院后争议双方对中国法律已作选择适用。

此外,本案涉及的运输合同起运地、提单签发地均在我国境内,因此我国与本案争议具有密切的联系,根据国际私法中的最密切联系原则,本案也可以适用中国法律。

综上,法院决定适用中国法律界定争议双方的权利和义务。

本案证据表明涉案货物正本提单项下货物已由通知人提供银行保函而未提交正本提单向被告提取货物,据此被告的行为违反了海上货物运输合同中承运人应凭正本提单交付货物的航运惯例,理应就此向原告承担相应的赔偿责任。

依照《中华人民共和国海商法》第二百六十九条、第七十一条,《中华人民共和国民事诉讼法》第六十四条第一款的规定,判决如下:1、综合会社向国泰国贸公司赔偿货款损失5.9598万美元及利息损失。

此外,依据被告乙株式会社提交的公司证明,其是一家从事国际货运代理业务的境外企业,但由于被告在本案中出具自己的提单承载涉案货物,因此其实际充当了无船承运人的角色。

根据《中华人民共和国国际海运条例》第七、八、二十六条以及我国交通部《关于实施<中华人民共和国国际海运条例>的公告》第一、三条的相关规定,其本无权未经许可自行在我国境内签发提单从事无船承运人业务。

鉴于被告的前述违法经营行为,其在本案中向原告承担相应的经济损失赔偿责任的同时,依法应由我国相关职能部门对其擅自在我国境内签发提单从事无船承运人业务的行为予以查处。

【评析】本案涉及无单放货与无船承运人两个法律与业务问题。

1、无单放货根据我国《海商法》第71条的规定,“提单,是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。

提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。

”提单是承运人或其代理人签发的货物收据,它证明已按提单所列内容收到货物。

提单又是一种货物所有权的凭证。

提单代表着提单上所记载的货物,提单持有人可以凭提单请求承运人交付货物,而船长、船公司或其代理人也必须按照提单所载内容,将货物交付给提单的善意持有人。

因此提单具有物权凭证性质。

本案被告综合会社在未收回涉案正本提单的情况下,凭银行保函将涉案提货单交付给非正本提单持有人,该行为直接侵害了正本提单持有人依法享有的物权,对此必须承担法律责任。

2、无船承运人《中华人民共和国国际海运条例》第七条规定,“无船承运业务,是指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载,签发自己的提单或者其他运输单证,向托运人收取运费,通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输,承担承运人责任的国际海上运输经营活动”。

经营无船承运业务,应当向国务院交通主管部门办理提单登记,并交纳保证金。

本案韩国综合国际海运株式会社没有向我国交通部办理提单登记,更没有交纳保证金。

擅自在我国境内签发提单从事无船承运人业务,因此是违法的,应予以查处。

近年来,在我国对外贸易中,客户使用FOB条款并指定境外船公司、货代或无船承运人安排运输,并在信用证结算上又设置的客户检验证书等软条款的情况与日俱增,有些被指定的境外货代或无船承运人存心不良,与买方合谋串通,搞无单放货,使出口企业货、款全落空。

也有些客户特意设置境外货代或无船承运人来国内进行骗货。

而我国出口企业业务人员对出口货物业务不精通,对航运市场情况不掌握,风险防范意识淡薄,在没有了解或充分了解国外贸易买家是否合法存在和资信等级的情况下,为节约出口成本,较多与外商签订FOB为贸易条款的出口合同从而将货物的运输权利、运输方式和选择承运人的权利交给外商,很少使用CIF和CIF的贸易方式。

此外,在运输环节由外商掌握的情况下,中小企业盲目听从境外贸易买家及其(国内和国外)代理的指令,将货物实际交给境外买家(或其代理)在装货港的代理人。

发生纠纷后,这些企业坚持认为货物交给买家代理人,买家代理人就是承运人的错误观念。

一些出口企业在收到境外海运公司签发的提单时从未要求出具提单的船公司或货代公司出具保函,对提单或提单签发所显示的承运人是否合法存在不作审查。

出口企业为规避FOB合同下被无单放货的风险,货主要尽量做到以下几点:1、签订出口合同时,应尽量签订CIF或CFR条款,力拒FOB条款,避免外商指定船公司、境外货代或无船承运人安排运输,由我方掌握安排运输的主动权;签约前应注意掌握外商的资信等情况。

2、如外商坚持FOB条款并指定船公司、境外货代或无船承运人安排运输,可接受知名的船公司,尽量避免接受指定的境外货代或无船承运人。

如外商仍坚持指定境外货代或无船承运人,为不影响出口,必须严格按程序操作,对指定的境外货代或无船承运人的信誉要进行严格的调查,了解是否有我国合法代理人向交通部办理无船承运人资格的手续,同时货主要求我国的货代或无船承运人出具保函,承诺被指定境外货代或无船承运人安排运输的货物到达目的港后必须凭信用证项下银行流转的正本提单放货,否则要承担无单放货的赔偿责任。

只有这样,一旦出现无单放货,才能有依据进行索赔。

但不能接受未经我国有关部门批准在华经营货代业务的货代企业或境外货代企业以及资信情况不明的公司签发的提单和安排运输。

尤其需要注意的是,在FOB条款下,卖方以交出装船单证证明完成交货义务并取得货款,买方以付款取得装船单证实现提货之权利。

3、境外货代提单必须委托经我国有关部门批准的货代企业签发,货主可要求代理签发提单的货代企业出具在目的港凭正本提单放货保函。

在海运实务中,在提单尚未收到、货物已送之承运人指定或委托的装港代理仓库的情况下,出口企业可要求其根据卖方的指令装船并出具保函做法较为普遍。

出口企业必须明确,在FOB合同中,运输由买家负责,即承运人由买家指定,故货物送到承运人的装运港代理就是将货物向买家交付。

4、在FOB价格条款下,出口企业应力拒信用证条款中“客户检验证书”等软条款,该条款系信用证交易的特别条款,是银行承兑或垫付货款的前提条款;如外商坚持使用“客户检验证书”,出口企业可接受,但在发货前将“客户检验证书”的印鉴与外商在银行预留印鉴相比对,印鉴比对不一致必须拒绝发货。

5、外商资信不明的,即使先前双方有贸易来往,在FOB贸易条款下,出口企业尽可能结汇成功后继续分批出口。

尽量避免结汇未成而多次集中出口。

出口企业的外贸人员需强化信用证贸易和海上货物运输的实务操作。

出口企业应熟悉FOB条款。

FOB价格条款决定贸易合同的性质。

在FOB价格条款下,卖方负责在贸易合同规定的期限和装运港将货物装上买方指定的船舶并通知买方;负责货物越过船舷前的费用和风险;负责办理货物出口手续并取得相应文件;负责提供相关的装运单据。

买方负责订舱租船和支付运费;将船名船期及时通知卖方;负担货物越过船舷前的费用、风险和投保及费用;负责货物进口和收货手续;接受装运单据并按合同支付货款。

若采用FOB条款,中小企业应严格依照现行的《国际贸易术语解释通则》对FOB条款的规定和解释签订贸易合同,谨防落入FOB陷阱。

案例四:我某公司以FOB条件出口一批冻鸡,合同签订后接到买方来电,称租船较为困难,委托我方代为租船,有关费用由买方负担。

为了方便合同履行,我方接受了对方的要求,但时间已到了装运期,我方在规定的装运港无法租到合适的船,且买方又不同意改变装运港,因此到装运期满面时,货仍未装船。

买方因销售即将结束,便来函以我方未按期租船履行交货义务为由撤销合同。

问:我方应如何处理?标准版答案:1、我方应拒绝撤销合同的无理要求。

2、这个安全涉及FOB术语总是根据FOB术语,买方负责租船订舱、输运输、支付运费。

为了卖方装船交货方便,卖方也可以接受买方的委托,代为租船订舱,但费用和风险应由买方承担,卖方不承担租不到船的责任。

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