第七章奥迪A6轿车车载网络系统Convertor

合集下载
相关主题
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

第七章奥迪A6轿车车载网络系统

第一节奥迪A6轿车车载网络系统

第二节奥迪A6轿车CAN总线

第三节奥迪A6轿车LIN总线

第四节奥迪A6轿车MOST总线系统和蓝牙技术

第五节奥迪A6轿车车载网络系统的控制和管理

1

学习要求

了解奥迪主要的电控单元;熟悉奥迪A6轿车驱动系统CAN总线组成和特点;熟悉奥迪A6轿车舒适系统CAN总线组成和特点;熟悉奥迪A6轿车舒适系统LIN总线的组成;熟悉奥迪A6轿车MOST总线系统的组成;了解奥迪A6轿车MOST总线系统的工作模式;奥迪A6轿车车载网络系统的控制和管理模式。

2

第一节奥迪A6轿车车载网络系统

3

上个世纪90年代中期,奥迪车系开始使用CAN总线系统。最早使用的CAN总线是舒适CAN 总线,传输速率为62.5Kbit/s,随后是动力CAN总线,传输速率为500Kbit/s。从2000年的车型起,奥迪车系的车载网络系统不断改进和扩充,现在的奥迪车系在已有的CAN总线基础上又增加了LIN总线、MOST总线和蓝牙总线和诊断总线等。

在奥迪车系中多采用多种新型的网络数据总线传输系统,奥迪A6轿车车载网络的主要电控单元和传感器分布见图7-1,图中电控单元和传感器的名称和代号见表7-1,车载网络拓扑见图7-2,有关内容将在后面分别说明。

奥迪A6轿车不同生产年份和不同版式的车载网络系统有所不同,应参阅具体的维修手册。4

图7-1 奥迪A6轿车车载网络电控单元和传感器分布

5

7

图7-2 奥迪A6轿车车载网络拓扑图

8

第二节奥迪A6轿车CAN总线

9

一、奥迪A6轿车驱动系统CAN总线

1、奥迪A6轿车驱动系统CAN总线组成

奥迪A6轿车驱动系统CAN总线连接发动机控制单元、变速器控制单元、带EDS(电子差速制动)的ABS控制单元、安全气囊控制单元、电子驻车制动控制单元、大灯照程调节系统控制单元等,各单元安装位置如图7-3所示,拓扑图如图7-4所示。

点火开关断开后,CAN通信一直有效,通信断路时(如拨下插头或某一控制单元供电断路)会产生故障记忆,在重新连接正常后,必须删除所有控制单元的故障存储后才可以正常运行。10

图7-3 奥迪A6轿车驱动系统CAN总线组成

11

图7-4 奥迪A6轿车驱动系统CAN总线拓扑图

12

2、奥迪A6轿车驱动系统CAN总线特点

(1)高速传输,500kbit/s 。

(2)分类级别为CAN总线的C类。

(3)双胶线传输:CAN-H高电平线为橙色/黑色,CAN-L低电平线为橙色/棕色。

(4)在一根线断路/短路时,所有功能都会停止。

13

二、奥迪A6轿车舒适系统CAN总线

1、奥迪A6轿车舒适系统CAN总线组成

舒适系统CAN总线系统连接和控制的电控单元比较多,有空调控制单元、停车辅助控制单元、挂车控制单元、蓄电池能量管理单元、车门控制单元、电子转向柱锁控制单元、驻车加热控制单元、轮胎气压监控控制单元以及多功能方向盘、电子后座椅等控制单元,各单元安

装位置如图7-5所示,拓扑图见图7-2的下半部分。

14

图7-5 奥迪A6轿车舒适系统CAN总线组成

15

第三节奥迪A6轿车LIN总线

16

一、奥迪A6轿车舒适系统LIN总线的组成

由于舒适系统的传感器和控制单元比较多,对于数据传递速率比较低的传感器和控制单元可用LIN总线连接。LIN总线采用单线连接,成本低,所占空间小。

奥迪A6的LIN总线上的传感器和控制单元按所在位置分布如下:

车顶:温度传感器、光敏传感器、信号灯控制、汽车顶篷等。

车门:车窗玻璃、中控锁、车窗玻璃开关、门窗提手等。

车头:传感器、小电动机、方向盘、方向控制开关、挡风玻璃上的擦拭装置、方向灯、无线电、空调、座椅、座椅控制电动机、转速传感器等。

图7-6为奥迪A6轿车部分舒适系统CAN总线和LIN总线的拓扑图。

17

图7-6 奥迪A6轿车部分舒适系统CAN总线和LIN总线拓扑图

18

二、奥迪A6轿车舒适系统LIN总线的特点

1.一个主控单元连接多个从控单元。

奥迪A6轿车的空调系统的控制是由两个LIN总线组成,即全自动空调J255连接的LIN总线和全自动空调后E265连接的LIN总线。

自动空调J255作为LIN总线的主控单元,连接6个从控单元,分别是新鲜空气鼓风机J126、前挡风玻璃加热J505、左后加热元件Z42、右后加热元件Z43、司机座椅通风J672、副司机座椅通风J673。

全自动空调后E265作为另一个LIN总线的主控单元,连接2个从控单元,分别是座椅通风左后J674和座椅通风右后J675。

19

2.一个主控单元连接多个传感器。

轮胎压力监控J502作为LIN总线的主控单元,连接4个轮胎的压力传感器,即左前压力传感器J431、右前压力传感器J432、左后压力传感器J433、右后压力传感器J434和一个后部天线R96。

3.各LIN总线之间的数据交换是由主控单元通过舒适系统CAN总线实现。例如全自动空调的两个LIN总线之间的数据交换就是由主控单元通过舒适系统CAN总线实现的。各轮胎的压力数据经轮胎压力监控J502、舒适系统CAN总线上传到数据总线诊断接口J533,供显示和诊断使用。

20

三、LIN总线控制实例

如图4-7所示,雨刮器操纵信号控制流程如下:

①驾驶员将雨刮器控制杆放到雨刮器间歇位置。

②转向柱电子装置J257读取雨刮器控制杆的实际位置信息。

③转向柱电子装置J257经由舒适系统CAN总线向供电1 J519单元发送此信息。

④供电1 J519通过LIN总线向雨刮器电动机J400发出指令,运行在间歇位置模式。

相关文档
最新文档