天然气压缩机标准课件PPT课件
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由城建部起草，没有对应的国际标准
2
行业标准
JBT11422【汽车加气站用液压天然气压缩机】 由武汉齐达康、青岛绿科、西安昆仑三家公司起草， 由企业标准转化成行业标准，于2013-9-1实施。
作为推荐标准，却与强标准【GB50156 汽车加油加气 站设计与施工规范】内容存在较大的出入
3
国家强制标准GB50156的特定要求
天然气入口设置分离过滤器 必要时末级出口设置过滤器
11
行业标准JBT11422 要求
清洁度指标：
试验方法： 试验运转后压缩机解体，用清洁剂清洗气缸内表面、活塞等部 件。用网孔尺寸为0.08mm的3级铜丝网过滤清洁剂，将过滤后 所得的杂物加热到80度，烘干一小时后称重。
12
行业标准JBT11422 要求
工作
对于使用膜片联轴器的设备，防护罩应开口保证可以定期给 膜片保养
防护罩的刚度足以防止人身安全 不会产生撞击火花，对于铝制材料的选择要慎重。
开孔要考虑异物的落入和杂物的取出
14
5
行业标准JBT11422 要求
JB/T11422在引用标准中未与GB50156标准产生关联
型号的格式：□ Y □ □ - □ □
气缸列数 液压式 气缸布置形式：Z为立式，W为卧式 平均排气量，标方 液压泵的电机功率之和 差异
2YZ1300-75
6
行业标准JBT11422 要求
基本参数：
当多机驱动时，在不同的进气压力下的平均排量应为机组数之和，允许有 10%的偏差
8. CNG加气工艺及措施 规定： 压缩机排气压力不大于25MPa 压缩机组进气/排气宜设缓冲罐 储气瓶组应固定在独立的支架内，宜卧式放置 子站的液压设施应采用防爆电气设备，与其他设施的间距不限 安全阀压力设定值 设备和管道、管件的设计压力应为最大工作压力的110%以上 对于压力表，标程应是工作压力的1.5~2倍，且有安全卸压孔
试验方法： 高压车压力为20MPa,低压车不大于3MPa。 顺序阀压力调整到25MPa,然后启动压缩机 从高压车抽气指导压力降到3MPa.记录时间 和耗电量。读取卸气柱数值。 标准中对于平均排气量的计算公式和计算比 能耗的公式未列
9
行业标准JBT11422 要求
易损件寿命
对于齐达康：气-液部分即活塞处密封件寿命3000h 对于昆仑：气缸部分为气-气，活塞密封处寿命4000h，活塞 杆处为气-液，寿命3000h
10
行业标准JBT11422 要求
管道材料： 与天然气接触，宜选用耐酸防腐材料 液压管路符合GB/T 3766、GB/T7935规定。管路弯曲应圆
滑，短长轴比不小于0.75 油过滤器精度20微米
回避了GB50156中高压气体管路-管件的规定 新版的GB/T20322对油过滤器提高了过滤精度：10微米
加气站用天然气压缩机标准
国际标准： API 618 API11P ISO13707石油与天然气工业用往复压缩机 ISO13631 石油与天然气工业用集成撬装往复压缩机
国家标准 GB50156 汽车加油加气站设计与施工规范 GB20322石油与天然气工业用往复压缩机 GB25359石油与天然气工业用集成撬装往复压缩机
7
行业标准JBT11422 要求
压缩机的规定工况： 进气压力：20MPa~3MPa 进气温度：20 ℃ 排气压力：25MPa 相对湿度：0 水冷式液压压缩机的冷却水温度：环境温度+10 ℃
规定工况的平均排气量应不低于标牌的95% 噪音不大于92dB(A)
8
行业标准JBT11422 要求
为了节能的需要，增加了比能耗指标：
标牌
产品名称 平均排气量m3/h 进气压力Mpa 排气压力Mpa 主电动机功率kW 外形尺寸mm 净重kg 出厂编号 出厂年月 制造厂名称及地址
尺寸及技术要求按照GB/T13306
当厂名可以反应地址信息时可以不注明地址
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GB/T20322其他规定
防护罩： 对于机械式压缩机，应提供一个窗口用于盘车和可能的维修
行业标准 JBT11422汽车加气站用液压天然气压缩机
1
标准之间的关系
ISO13707石油与天然气工业用往复压缩机=API 618 ≈ GB20322
ISO13631 石油与天然气工业用集成撬装往复压缩机 =API11P ≈ GB25359
国家标准 GB50156 汽车加油加气站设计与施工规范
4
ห้องสมุดไป่ตู้
国家强制标准GB50156的特定要求
8. CNG加气工艺及措施 管道以及组成件的规定： 管道应选用无缝钢管，设计压力低于4MPa，选择
GB/T8163【输送流体用无缝钢管】；高于4MPa，选择 GB/T14976【输送流体用不锈钢无缝钢管】或者GB/T5310 【高压锅炉用无缝钢管】 站内高压管道宜采用焊接连接，管道-管件与设备、阀门之 间的连接采用法兰、卡套和锥管螺纹形式
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行业标准
JBT11422【汽车加气站用液压天然气压缩机】 由武汉齐达康、青岛绿科、西安昆仑三家公司起草， 由企业标准转化成行业标准，于2013-9-1实施。
作为推荐标准，却与强标准【GB50156 汽车加油加气 站设计与施工规范】内容存在较大的出入
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国家强制标准GB50156的特定要求
天然气入口设置分离过滤器 必要时末级出口设置过滤器
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行业标准JBT11422 要求
清洁度指标：
试验方法： 试验运转后压缩机解体，用清洁剂清洗气缸内表面、活塞等部 件。用网孔尺寸为0.08mm的3级铜丝网过滤清洁剂，将过滤后 所得的杂物加热到80度，烘干一小时后称重。
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行业标准JBT11422 要求
工作
对于使用膜片联轴器的设备，防护罩应开口保证可以定期给 膜片保养
防护罩的刚度足以防止人身安全 不会产生撞击火花，对于铝制材料的选择要慎重。
开孔要考虑异物的落入和杂物的取出
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行业标准JBT11422 要求
JB/T11422在引用标准中未与GB50156标准产生关联
型号的格式：□ Y □ □ - □ □
气缸列数 液压式 气缸布置形式：Z为立式，W为卧式 平均排气量，标方 液压泵的电机功率之和 差异
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行业标准JBT11422 要求
基本参数：
当多机驱动时，在不同的进气压力下的平均排量应为机组数之和，允许有 10%的偏差
8. CNG加气工艺及措施 规定： 压缩机排气压力不大于25MPa 压缩机组进气/排气宜设缓冲罐 储气瓶组应固定在独立的支架内，宜卧式放置 子站的液压设施应采用防爆电气设备，与其他设施的间距不限 安全阀压力设定值 设备和管道、管件的设计压力应为最大工作压力的110%以上 对于压力表，标程应是工作压力的1.5~2倍，且有安全卸压孔
试验方法： 高压车压力为20MPa,低压车不大于3MPa。 顺序阀压力调整到25MPa,然后启动压缩机 从高压车抽气指导压力降到3MPa.记录时间 和耗电量。读取卸气柱数值。 标准中对于平均排气量的计算公式和计算比 能耗的公式未列
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行业标准JBT11422 要求
易损件寿命
对于齐达康：气-液部分即活塞处密封件寿命3000h 对于昆仑：气缸部分为气-气，活塞密封处寿命4000h，活塞 杆处为气-液，寿命3000h
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行业标准JBT11422 要求
管道材料： 与天然气接触，宜选用耐酸防腐材料 液压管路符合GB/T 3766、GB/T7935规定。管路弯曲应圆
滑，短长轴比不小于0.75 油过滤器精度20微米
回避了GB50156中高压气体管路-管件的规定 新版的GB/T20322对油过滤器提高了过滤精度：10微米
加气站用天然气压缩机标准
国际标准： API 618 API11P ISO13707石油与天然气工业用往复压缩机 ISO13631 石油与天然气工业用集成撬装往复压缩机
国家标准 GB50156 汽车加油加气站设计与施工规范 GB20322石油与天然气工业用往复压缩机 GB25359石油与天然气工业用集成撬装往复压缩机
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行业标准JBT11422 要求
压缩机的规定工况： 进气压力：20MPa~3MPa 进气温度：20 ℃ 排气压力：25MPa 相对湿度：0 水冷式液压压缩机的冷却水温度：环境温度+10 ℃
规定工况的平均排气量应不低于标牌的95% 噪音不大于92dB(A)
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行业标准JBT11422 要求
为了节能的需要，增加了比能耗指标：
标牌
产品名称 平均排气量m3/h 进气压力Mpa 排气压力Mpa 主电动机功率kW 外形尺寸mm 净重kg 出厂编号 出厂年月 制造厂名称及地址
尺寸及技术要求按照GB/T13306
当厂名可以反应地址信息时可以不注明地址
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GB/T20322其他规定
防护罩： 对于机械式压缩机，应提供一个窗口用于盘车和可能的维修
行业标准 JBT11422汽车加气站用液压天然气压缩机
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标准之间的关系
ISO13707石油与天然气工业用往复压缩机=API 618 ≈ GB20322
ISO13631 石油与天然气工业用集成撬装往复压缩机 =API11P ≈ GB25359
国家标准 GB50156 汽车加油加气站设计与施工规范
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ห้องสมุดไป่ตู้
国家强制标准GB50156的特定要求
8. CNG加气工艺及措施 管道以及组成件的规定： 管道应选用无缝钢管，设计压力低于4MPa，选择
GB/T8163【输送流体用无缝钢管】；高于4MPa，选择 GB/T14976【输送流体用不锈钢无缝钢管】或者GB/T5310 【高压锅炉用无缝钢管】 站内高压管道宜采用焊接连接，管道-管件与设备、阀门之 间的连接采用法兰、卡套和锥管螺纹形式