第二章 适航要求

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航空科学与工程学院

2015.3.

飞行器适航基础

问题

y1.为什么要提出适航的概念?

y2.适航的定义及其要素是什么?

y3.适航性与飞机设计的关系?

y4.航空器适航性的影响因素?

y5.适航标准是确保民用航空器适航性所制定的最高安全标准还是最低安全标准?

y1. JAR/FAR/CCAR由什么机构颁布(中文或英文全称)y2. 航空器除需满足产品型号合格证标准之外,还需满足的标准是什么

y3. 适航标准的适用性在适航标准的哪一分部中进行描述y4. 为提高民用航空器的安全性,适航标准需以最高的严格度来制定和实施()

y5. 我国的适航管理法规以什么为主要参考内容?y6. 我国民用航空器的登记机构是哪个?

y7. 我国的航空器国籍标志是什么?

y8. 什么是挂旗公司

y9. 航空器在登记国之外飞行时,航空器内发生的法律行为和事件不适用登记国的法律()

第二章适航要求

适航要求、规章与标准1航空器适航标准的适用性3航空器适航标准的结构2我国适航管理法规

4

第二章适航要求

适航要求、规章与标准1航空器适航标准的适用性3航空器适航标准的结构2我国适航管理法规

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名词缩写

y CAA:各国民用航空管理局(Civil Aviation Authorities)

y FAA:联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)

y FAR:联邦航空规章(Federal Aviation Regulations)

y JAA:联合航空管理当局(Joint Aviation Authorities)

y EASA:欧洲航空安全局(European Aviation Safety Agency)

y JAR:联合航空要求(Joint Aviation Requirements)

y CAAC:中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China)y CCAR:中国民用航空规章(China Civil Aviation Regulations)

适航规章

y标准(Standard)

y被颁布用来定义设计准则的技术文件,是一种强制性标准。

y JAA:JAR(Requirements,要求)

y FAA:FAR(Regulations,规章)

y CAAC:CCAR(Regulations,规章)

y OSTIV组织颁布了一个用于滑翔机和动力滑翔机设计的标准

《OSTIV适航标准》。

y仅是一个有价值的参考指南。

y JAR22部《滑翔机机动力滑翔机》(Sailplane and Powered

Sailplane)

y唯一一套具有法律效力并被所有JAA成员管理当局接受的滑翔机适航标准。

适航规章/标准

y美国:FAR

y前身CAR(Civil Air Regulations),1965年更改为FAR。

y欧洲联合航空局:JAR

y70年代以前,欧洲各国都有自己的航空规章;

y1992年JAR成为欧共体规章的一部分(现被EASA规章替换)。

y我国适航标准:

以美国FAA(Federal Aviation Administration)的适航标准FAR为蓝本,CAAC(Civil Aviation Administration of China)结合国情而制定的《中国民用航空规章》(CCAR)。

CCAR-China Civil Aviation Regulations

部分CCAR适航标准及与FAR对照

规章号名称对应FAR及修订号最新修订号

FAR-23第42号第55号CCAR-23正常类、实用类、特技类

和通勤类飞机适航规定

CCAR-25运输类飞机适航标准FAR-25第100号第117号

FAR-27第40号第40号CCAR-27正常类旋翼航空器适航规

CCAR-29运输类旋翼航空器适航规

FAR-29第47号第47号

CCAR-33航空发动机适航规定FAR-33第20号第20号

CCAR-35螺旋桨适航规定FAR-35第5号第7号Array

……注:2006年1月7日至

JAR和FAR与适航相关的内容

y JAR 1/FAR 1

y定义和缩写:用在JAR/FAR标准中的术语定义和缩写

y FAR 1中还包括一些行文规则,如Shall,May,a person may not, Includes等y JAR 11/FAR 11

y管理及相关程序(JAR 11)

y JAR格式和结构,JAR的发展和修订,JAR中准予豁免的程序等。

y一般立法程序(FAR 11)

y规则颁布程序,豁免申请,立法申请等。

y JAR 21/FAR 21

y JAR 21:航空器和相关产品、零部件的审定程序。

y FAR 21:产品和零部件的审定程序

JAR和FAR与适航相关的内容

y JAR 22

y JAR 22:滑翔机和动力滑翔机

y JAR-VLA

y JAR-VLA:甚轻型飞机

y JAR 23/FAR 23

y JAR 23:正常类、实用类、特技类和通勤类飞机

y FAR 23:正常类、实用类、特技类和通勤类飞机y JAR 25/FAR 25

y JAR 25:大型飞机

y FAR 25:运输类飞机

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