港口实习报告例文
港口实习报告（5篇范例）
港口实习报告（5篇范例）第一篇：港口实习报告港口机械实习报告交运港口141 赖兆尊77号为加强理论与实际的联系，巩固和运用所学专业知识和扩大知识面，增进对港口运输行业的了解，并为顺利走上工作岗位积累一定的实践经验，港口管理系在陈京老师的带领下于６月１４号参观并认识了港口相关部分机械。
通过这次的实地实践，使我们增长了见识，对港口行业更加切身的体验。
一、港口机械认识1、AGVAGV即自动导引运输车，是指装备有电磁或光学等自动导引装置，能够沿规定的导引路径行驶，具有安全保护以及各种移载功能的运输车，AGV属于轮式移动机器人的范畴。
更直接点：AGV就是无人驾驶的运输车。
AGV以轮式移动为特征，较之步行、爬行或其它非轮式的移动机器人具有行动快捷、工作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势。
与物料输送中常用的其他设备相比，AGV的活动区域无需铺设轨道、支座架等固定装置，不受场地、道路和空间的限制。
因此，在自动化物流系统中，最能充分地体现其自动性和柔性，实现高效、经济、灵活的无人化生产。
AVG的优势，传统的仓库和工厂中货物的搬运总是耗费大量人力、效率底下、频繁出错。
仓库中的选货就更是问题了、货物存储的地方、不同货物有不同大小，不同的重量等等，对机器和人都是一种挑战。
使用自动导引车辆可以电动车控制器轻松完美的解决这一难题——不仅降低人力成本、提高效率，还可以使工作环境更加安全。
2、岸边集装箱起重机岸边集装箱起重机(简称岸桥)是集装箱船与码头前沿之间装卸集装箱的主要设备。
个别码头还利用岸桥的大跨距和大后伸距直接进行堆场作业。
岸桥的装卸能力和速度直接决定码头作业生产率，因此岸桥是港口集装箱装卸的主力设备。
岸桥伴随着集装箱运输船舶大型化的蓬勃发展和技术进步而在不断更新换代，科技含量越来越高，正朝着大型化、高速化、自动化和智能化，以及高可靠性、长寿命、低能耗、环保型方向发展。
起重机包括集装箱运送装置、测量装置能测船上集装箱水平和垂直位置和控制装置根据测到的集装箱位置数据计算出集装箱运送装置的运动路线来控制集装箱运送装置的运动。
港口实习报告合集7篇
港口实习报告合集7篇我们眼下的社会，我们都不可避免地要接触到报告，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。
一听到写报告马上头昏脑涨？下面是小编收集整理的港口实习报告7篇，希望对大家有所帮助。
港口实习报告篇1一、对港口物流的五个基本认识1. 实施港口发展战略中国港口发展必须以发展为主导，以适应国际化要求为契机、以市场为导向，以改革与科技进步为动力，以结构调整为主线，合理布局，加快建设步伐，最大限度地满足国民经济和社会发展，以及国际航运发展对我国港口的要求。
中国港口发展要加大多元化投资力度，实行港口资源整合，实施港口现代企业制度，加强港口国际化合作，依靠科技进步提高生产效率与管理水平，强化综合运输体系建设，重视港口人才队伍的培育。
2. 大力发展港口生产力港口生产力主要包括集装箱吞吐能力、港口现代化设施装备能力，电子口岸通关能力，自由贸易区与保税区开发能力，商流、物流、信息化、资金流服务能力，港口现代化管理能力等等3. 培育港口文化这种文化主要体现在以下几个方面：一是科学发展观。
要协调发展，要可持续发展，不能为了一时一地的利益而不顾长远和整体利益；二是以人为本。
港口要体现人与经济，人与自然的和谐；三是科技创新。
不能一成不变、墨守成规，不能高投入、低产出，不能高成本、低效率，港口发展要有一种新的理念，新的发展思路，做到与时俱进。
4. 走港区联动之路纵观世界港口城市发展，都把港口经济与自由贸易区或保税区的功能加以配套，如香港、新加坡、鹿特丹和釜山都是如此。
把港口经济与以提供关税和优惠待遇为基本特征的自由贸易区或保税区，在发展中彼此依存、紧密配合、互相促进，形成息息相关的利益共同体。
5. 要有大的港口经营商中国港口有其自身的优势，是外国港口无法比拟的，正如联合国亚太经济和社会委员会运输、交通、旅游和基础设施发展部提供的“海运规划模式”文件中指出的那样“拥有巨大中国内地市场背景的东亚区域的上海港将在全球航线投放超级大型集装箱越来越多的氛围中大幅度提高港口集装箱吞吐量”，“到20xx年上海港将在激烈的国际港口市场的竞争中壮大成为东亚区域规模最大、集装箱港口吞吐量最高的枢纽港。
港口工程实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，港口工程作为国民经济的重要基础设施，其建设规模和水平不断提高。
为了深入了解港口工程的建设过程，提高自身的专业素养和实践能力，我于XX年XX月至XX年XX月在XX港口工程公司进行了为期一个月的实习。
二、实习单位介绍XX港口工程公司是一家具有国家一级资质的大型综合性港口工程企业，主要从事港口、航道、堤防、船坞、码头等工程的施工和设计。
公司拥有先进的施工设备和技术，以及一支高素质的工程技术队伍。
三、实习内容1. 施工现场观摩在实习期间，我跟随导师参观了施工现场，了解了港口工程的基本施工流程。
主要包括以下内容：（1）施工准备：包括施工图纸会审、施工组织设计、施工方案编制、施工资源配置等。
（2）基础工程：主要包括地基处理、基础施工、地下管道敷设等。
（3）主体工程：主要包括港口结构、航道整治、船坞、码头等。
（4）附属设施：主要包括灯塔、消防设施、排水设施等。
2. 施工技术学习在实习期间，我学习了以下施工技术：（1）桩基施工技术：包括预制桩、灌注桩、钢管桩等施工方法。
（2）混凝土施工技术：包括混凝土拌合、运输、浇筑、养护等。
（3）钢结构施工技术：包括钢结构制作、运输、安装、焊接等。
（4）港口设备安装技术：包括装卸设备、导航设备、消防设备等。
3. 施工安全管理实习期间，我了解了施工现场的安全管理制度，学习了以下安全知识：（1）施工安全基本要求：包括安全帽、安全带、防护眼镜等个人防护用品的使用。
（2）施工现场安全管理：包括现场巡查、安全检查、事故处理等。
（3）施工机械操作安全：包括机械设备操作规程、维护保养等。
四、实习体会1. 提高了专业素养通过实习，我对港口工程的基本理论和实践有了更深入的了解，提高了自身的专业素养。
2. 增强了团队协作能力在实习过程中，我学会了与团队成员沟通、协作，共同完成工作任务。
3. 培养了实际操作能力实习期间，我跟随导师参与了施工现场的施工操作，锻炼了自己的实际操作能力。
港口实习报告
一、前言随着我国经济的快速发展，港口作为国际贸易的重要枢纽，其重要性日益凸显。
为了深入了解港口运营管理、提高自身实践能力，我于2021年7月至8月在XX港口集团有限公司进行了为期一个月的实习。
以下是我在实习期间的学习和体会。
二、实习单位简介XX港口集团有限公司位于我国某沿海城市，是我国重要的综合性港口之一。
公司主要从事集装箱、散杂货、液体散货、件杂货等货物的装卸、仓储、运输业务。
公司占地面积达数百亩，拥有各类码头、仓库、堆场等设施，是我国沿海地区重要的物流枢纽。
三、实习内容1. 熟悉港口生产流程在实习期间，我首先了解了港口的生产流程。
港口生产流程主要包括：船舶进出港、货物装卸、仓储、运输等环节。
通过实习，我对各个环节的操作流程有了清晰的认识。
2. 参与货物装卸工作在实习期间，我有机会参与了集装箱货物的装卸工作。
在师傅的指导下，我学会了使用各种装卸设备，如集装箱吊车、叉车等。
同时，我还了解了货物装卸过程中的安全注意事项。
3. 参观仓库和堆场在实习期间，我还参观了港口的仓库和堆场。
通过参观，我了解了仓库和堆场的布局、设施以及货物存放方式。
此外，我还学习了仓库管理、堆场管理等知识。
4. 参与港口会议在实习期间，我有幸参加了港口的例会。
通过会议，我了解了港口的生产运营情况、存在问题及解决方案。
同时，我还了解了港口与相关部门的沟通协调机制。
5. 学习港口法律法规为了更好地适应港口工作，我还学习了相关的法律法规，如《中华人民共和国港口法》、《中华人民共和国海关法》等。
四、实习体会1. 提高自身实践能力通过实习，我深刻体会到理论知识与实际操作相结合的重要性。
在实习过程中，我将所学的理论知识运用到实际工作中，提高了自己的实践能力。
2. 增强团队协作意识在港口实习期间，我与同事们共同完成了各项工作任务。
这使我认识到团队协作的重要性，也提高了自己的团队协作能力。
3. 体会港口工作艰辛港口工作环境较为艰苦，尤其在货物装卸过程中，需要承受较大的体力劳动。
港航实习报告4篇
港航实习报告4篇在人们越来越注重自身素养的今天，报告十分的重要，报告具有双向沟通性的特点。
为了让您不再为写报告头疼，以下是小编帮大家整理的港航实习报告4篇，希望能够帮助到大家。
港航实习报告篇1xx月xx日我们开始了短学期的学习生活，这次短学期主要以参观实践实习为主要内容。
第一项实习就是贴近我们专业的“港航工程专业认识实习”，“港航工程专业认识实习”是为港口航道及海岸工程专业的本科生开设的一门必修的实践性课程，通过对港口码头、航道工程、船闸工程、海岸工程的实地参观学习，工程技术人员的现场讲解，增强我们对港口航道及海岸工程的感性认识，明确今后专业理论学习的方向，帮助我们树立对专业学习的信心。
这次的认识实习认识实践以实地参观为主，通过参观实习，使我们了解我国港口、航道、船闸及海岸工程建设现状，了解现有港口航道及海岸工程领域的技术状况。
初步培养我们的工程意识和系统观念以及工程实践能力。
同时提高我们的认识问题，解决问题的能力，激发我们的专业学习兴趣，为后续的专业知识学习打好基础。
此次专业认识实习主要包括两种形式的认识学习，一是校外的实地参观实践实习认识。
二是校内的专家讲座。
校外的参观实习可以直观的向我们展示何为港航、港航专业到底是做什么的，让我们对自己的装也有了一个直接的认识，并且可以让我们直接的了解到一些目前先进的港航技术以及港航现在实际的发展状况。
校内的专家讲座可以让我们进行理论知识的学习，使我们更大范围的了解港航，包括国内外港航的发展趋势、国外港航与国内港航的差异以及一些我们没能看到的专业设备与技术。
这种方式的专业实习认识让我们可以从多个方面更全面的认识我们自己的专业，使我们更加清晰明白的知道了自己究竟要学什么干什么。
对于校外的实地参观实践实习认识，我们主要实习单位有中交三航局第三工程有限公司第一工程处、南京港龙潭集装箱有限公司和苏北航务管理处淮安船闸管理所。
这三个单位包括了港航主要包括的几大方面：港口与航道的建筑施工方面、港口与航道服务的河道运输物流方面以及港口与航道的运行（主要是船闸）方面。
港口实习报告七篇
港口实习报告七篇港口实习报告篇1前言顶岗实习的目的和意义：通过实习将书本上的理论知识运用到实际当中，提前与实习单位对接，为实习单位提供对口的技能人才。
通过写实习报告，总结这一年实习的经历，回望来时路，总结经验教训，进一步提升自己，为以后的工作打下良好的基础，为走上社会奠定基础。
目录一、实习说明 (1)二、实习单位及工程介绍 (1)（一）单位介绍 (1)（二）__绍 (1)三、实习全过程及小结 (1)（一）实习过程 (1)（二）工作小结 (2)四、实习收获及总结 (3)五、结束语 (4)一、实习说明1. 实习时间：20__年3月29日至今。
2. 实习地点: __3. 实习性质：毕业顶岗实习。
二、实习单位及工程介绍（一）单位介绍（二）工程介绍建设中的__项目是__工程三、实习全过程及小结（一）实习过程刚开始的前几天，按照公司要求，先对新工作人员介绍__公司的企业文化，学习了大约有一个周的时间，正式走上实习岗位。
我还有其他5名同学被分到了__。
我们来到的第一天，队长带领大家转了一圈工地，让我们知道起重工在这个工程中主要负责的工作。
下面来介绍我这三个月来的实习经历。
来工地的第一天是我印象最深的一天，这是第一次真正从校门走上岗位，从理论走上实践的此资料日子，所以心情还是蛮激动的，全身心觉得很轻松，也许再也不用坐在教室一坐就是一上午，一坐就是45分钟定时定课的时候（现在想想当时自己挺幼稚的）。
第一次看到起重船，第一次看吊机，看到了课本上讲到的扭王块体。
下午徐师傅（他是我们的企业指导老师）带着我们去工地转了转，给我们讲解了工地布置，让我们从整体上有了认识。
第一次看到了预制扭王块体，及浇注工艺。
当时正赶上浇注块体，所以理解起来非常简单，听现场施工师傅讲解的更加具体详细。
知道了起重船常用的种类。
师傅着重讲了在工地上的安全问题，在工地上要注意的事项。
再三强调海上作业不同与陆地，一不小心就会掉进海里，如果没有人在现场的话，有可能会有生命危险。
港口航道与海岸工程专业实习报告
港口航道与海岸工程专业实习报告一、实习目的本次实习旨在通过实地观察、参与和体验港口航道与海岸工程的实际工作，将课堂所学的理论知识与实际应用相结合，增强对专业领域的认识和理解，提升解决实际问题的能力，并为今后的工作和学习奠定坚实的基础。
二、实习单位与岗位介绍实习单位：XX港口管理局岗位：助理工程师实习生XX港口管理局负责港口的规划、建设、运营和管理，是港口航道与海岸工程专业学生实习的理想场所。
在实习期间，我主要参与了港口工程的设计、施工监督和航道维护等工作。
三、实习内容与过程1. 港口工程设计在导师的指导下，我参与了港口工程的初步设计工作。
通过查阅相关资料和实地考察，我对港口的地理位置、自然条件、交通状况等进行了深入了解。
在此基础上，我参与了港口布局规划、码头结构设计、防波堤选型等设计方案的制定，并学会了使用AutoCAD等专业软件进行绘图和设计。
2. 施工监督在施工阶段，我跟随施工队伍进行现场监督。
通过实地观察施工过程和与施工人员交流，我了解了港口工程的施工流程、质量控制和安全管理等方面的知识。
同时，我也学会了如何根据施工图纸和施工方案进行实地检查和验收。
3. 航道维护航道维护是保障港口正常运营的重要工作之一。
在实习期间，我参与了航道的定期巡查和维护工作。
通过实际操作，我掌握了航道水深测量、障碍物清除、航道标志设置等技能，并了解了航道维护的规范和要求。
四、实习收获与体会通过这次实习，我深刻认识到了港口航道与海岸工程专业的重要性和实用性。
我不仅将课堂上学到的理论知识应用到了实际工作中，还学会了如何与团队成员有效沟通、如何解决问题以及如何应对突发情况。
同时，我也意识到了自己在专业知识和技能方面的不足，需要进一步加强学习和实践。
五、总结与展望本次实习是我大学生活中一次宝贵的经历。
通过实习，我不仅提高了自己的专业素养和实践能力，还对自己的职业规划和未来发展有了更清晰的认识。
我将继续努力学习和实践，不断提升自己的专业水平和综合素质，为成为一名优秀的港口航道与海岸工程师而努力。
港口实习报告九篇
港口实习报告九篇港口实习报告九篇随着个人素质的提升，报告的使用频率呈上升趋势，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。
相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧，以下是小编收集整理的港口实习报告9篇，欢迎阅读与收藏。
港口实习报告篇1青岛平川物流有限公司成立于1998年，为与青岛开发区前湾港路，是专业从事货运、仓储、包装分拣的大型物流企业。
现有员工120余人，公司现有库场面积7000余平方米，各种运输车辆120台。
公司成立十年以来，一直以安全、快捷、守时守信、诚信经营为本，赢得了众多企业与客户的信赖，在业界有着良好的企业形象。
近年来公司不断发展壮大，公司为适应市场，适应物流行业激烈的竞争，满足社会各界朋友的需求。
不断开拓创新，更新车辆设备，提高服务质量！目前平川物流已成立了以青岛为总公司，下辖潍坊、淄博、日照三个分公司。
基本形成了以山东省内线路运输为依托，覆盖全国的物流网络。
完全有能力实现点对点，门对门的一流服务。
近年来，平川物流公司外塑形象，内抓管理，大力加强公司内部制度化，专业化，规范化建设。
努力与国际物流业接轨，不断开拓市场，增强企业竞争力，努力塑造山东的知名物流品牌。
1.平川物流业务范围青岛平川物流有限公司依托青岛港，提供全面的货物运输储存服务，服务网络遍及全国各地。
平川物流与多家大型企业保持业务往来，签订合约运价协议，与多家船东开展了电子商务合作，在网上实现电子海运订舱、货物跟踪，从船期查询、订舱、确认、到提单制发等。
集装箱运输：利用港口班轮密集的优势，配备内陆拖车服务，平川物流都能够为客户提供灵活多样的选择，包括不同的起运港青岛、日照等，包括各大船公司wanhai，cscl，norasia，yangming，maersk，cnc，apl，msc，cosco，nyk，oocl，rcl等；。
散货运输：平川物流与多家大型物流公司合作，提供青岛、日照等山东省内主要港口、内陆点的散货拼箱服务。
确保客户能够以最低的成本最快的速度安全到达目的地。
港口实习报告五篇
港口实习报告五篇港口实习报告篇1一、实习目的在经济全球化的今天，港口作为交通运输业重要的组成部分，在国际经贸交流中扮演着门户的角色，成为沿海国家和地区经济发展的重要依托。
在我国综合运输体系发展中，港口曾一度滞后于公路和铁路。
现今，我国港口发展总体表现出基础投资增多、建设步伐加快、功能结构优化、港口吞吐量增长的特点。
一般而言，交通运输业发展与国民经济发展是相互依存、相互影响的。
在国民经济稳步增长和内外贸易需求日益旺盛的背景下，港口发展与经济发展之间的关系尤为密切。
众所周知，投资、消费和出口是拉动经济增长的三驾马车，其中固定资产投资是扩大社会再生产规模、提高社会生产力水平、构筑产业结构及空间布局最基本的途径，尤其是现阶段我国经济主要依靠固定资产投资扩大需求来推动经济增长。
“经济发展，交通先行”。
港口属于交通基础设施，加大港口设施建设投资，一方面解决了因港口能力不足而导致频频压港的问题；另一方面，通过港口的建设还会带动水泥、钢筋等建材的需求，增加当地就业机会，收到一石二鸟的经济效果。
因此可以说，港口在国家的经济发展中，在区域经济的发展中，在城市经济发展中起着举足轻重的作用。
实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
作为一名港航专业的学生，了解港口的规划、港口的总体布置、货物装卸工艺、水利枢纽总体布置，船闸结构，船闸管理等方面的只是是非常必要的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。
二、实习内容（一）秦淮新河船闸站及施桥船闸12月20日早，在老师的讲解下，我们了解到了船闸的基本概念，它是由闸室、上下闸首、闸门、输水系统、引航道及相应的设备组成，通过输水系统灌水或泄水以调整闸室内水位使其与上游或下游的水位齐平，从而使船舶、船队顺利通过航道上集中水位差的一种通航建筑物。
集装箱港口实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，港口作为国际贸易的重要枢纽，其地位日益凸显。
为了更好地了解港口运营管理和集装箱业务，提高自己的专业素养，我于2021年7月至8月在XX集装箱港口进行了为期一个月的实习。
二、实习单位介绍XX集装箱港口位于我国东部沿海地区，是我国重要的集装箱枢纽港之一。
港口拥有完善的配套设施和先进的管理体系，承担着大量的国际集装箱运输任务。
实习期间，我主要在港口的集装箱码头部门进行学习和实践。
三、实习内容1. 了解集装箱码头的基本情况在实习的第一周，我通过查阅资料和实地考察，对集装箱码头的基本情况有了初步的了解。
主要包括：码头规模、设施设备、业务范围、生产流程等。
2. 参与码头生产作业实习期间，我跟随码头工作人员参与了集装箱的装卸、堆存、查验等生产作业。
具体内容包括：（1）集装箱装卸：学习使用集装箱装卸机械，如龙门吊、正面吊等，掌握装卸操作规程和安全注意事项。
（2）集装箱堆存：了解堆场规划、集装箱堆存方式及堆存作业流程。
（3）集装箱查验：学习查验流程、查验设备的使用及查验注意事项。
3. 参与港口管理工作在实习期间，我还参与了港口的一些管理工作，如：（1）了解港口的生产计划、调度安排等，掌握港口的生产运营情况。
（2）学习港口的收费标准和结算流程，了解港口的经济效益。
（3）参与港口的安全生产培训，提高自身的安全意识。
4. 参与客户服务实习期间，我还参与了客户服务工作，如：（1）了解客户需求，为客户提供专业的咨询服务。
（2）协助客户办理集装箱运输手续，提高客户满意度。
四、实习收获1. 提高了专业素养通过实习，我对集装箱港口的业务流程、管理方法有了更加深入的了解，提高了自己的专业素养。
2. 增强了实践能力在实习过程中，我亲身体验了集装箱港口的生产作业，掌握了实际操作技能，提高了自己的实践能力。
3. 培养了团队协作精神在实习过程中，我与同事相互学习、相互帮助，共同完成工作任务，培养了团队协作精神。
港口航运实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，港口航运业作为我国国民经济的重要组成部分，近年来得到了迅速的发展。
为了更好地了解港口航运行业，提高自己的专业素养，我于2021年暑假期间在XX港口公司进行了为期一个月的实习。
二、实习单位及岗位实习单位：XX港口公司实习岗位：港口操作员三、实习内容1. 了解港口航运行业概况在实习期间，我首先对港口航运行业有了更深入的了解。
我国港口航运业具有以下特点：（1）港口规模不断扩大，吞吐量持续增长；（2）港口基础设施不断完善，服务水平不断提高；（3）港口企业竞争激烈，市场格局逐渐形成；（4）港口航运业与国际贸易、物流业紧密相连。
2. 参与港口操作在实习期间，我参与了港口操作的各个环节，包括：（1）货物装卸：学习了各种装卸设备的操作方法，如桥吊、龙门吊、叉车等；（2）货物堆场管理：了解货物堆场布局、货物存放规范及安全管理措施；（3）船舶作业：熟悉船舶靠泊、离泊、装卸货物的流程及注意事项；（4）集装箱操作：掌握集装箱的装卸、堆存、搬运等操作技能；（5）客户服务：了解客户需求，提供优质服务。
3. 参与业务培训实习期间，我还参加了公司组织的业务培训，学习了以下内容：（1）港口法律法规；（2）港口操作流程；（3）货物分类及包装要求；（4）港口安全知识；（5）客户沟通技巧。
四、实习收获1. 理论联系实际通过实习，我将所学的理论知识与实际操作相结合，提高了自己的实践能力。
在实习过程中，我深刻体会到理论知识的重要性，也明白了理论知识与实际操作之间的紧密联系。
2. 增强团队协作能力在实习过程中，我与同事们共同完成各项工作任务，学会了如何与他人沟通、协作，提高了自己的团队协作能力。
3. 培养敬业精神港口航运行业是一个充满挑战和机遇的行业，实习让我更加珍惜自己的职业，培养了敬业精神。
4. 拓宽视野实习让我了解到港口航运行业的最新动态和发展趋势，拓宽了自己的视野。
五、实习体会1. 实习使我认识到港口航运行业的重要性，增强了我为我国港口航运事业贡献力量的决心；2. 实习让我深刻体会到理论知识与实践操作相结合的重要性，为我今后的学习和工作奠定了基础；3. 实习让我认识到团队协作和敬业精神在职场中的重要性，为我今后的发展积累了宝贵经验。
港口工程实习报告详细
一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展，港口作为国际贸易的重要窗口和物流枢纽，其建设和管理的重要性日益凸显。
为了提高自身对港口工程领域知识的实际应用能力，加深对专业课程的理解，我在2023年暑期参加了为期一个月的港口工程实习。
本次实习的主要目的是：1. 了解港口工程的基本概念、原理和施工方法。
2. 增强对港口工程现场管理的认识，提高工程实践能力。
3. 学习港口工程设计的相关规范和标准。
4. 培养团队协作和沟通能力。
二、实习单位及内容本次实习单位为我国某知名港口工程设计院，实习期间，我主要参与了以下工作：1. 现场勘查与测量：跟随工程师前往施工现场，进行港口工程项目的实地勘查和测量，包括码头、航道、防波堤等结构的尺寸、位置和地质条件等。
2. 工程设计：在工程师的指导下，参与港口工程项目的初步设计和施工图设计，学习运用AutoCAD、Revit等软件进行绘图。
3. 施工管理：了解港口工程施工过程中的质量控制、进度管理、安全管理和成本控制等方面。
4. 规范学习：学习《港口工程技术规范》、《港口工程地质勘察规范》等相关规范和标准。
三、实习过程与收获1. 现场勘查与测量：在勘查过程中，我学习了如何使用全站仪、水准仪等测量仪器，掌握了现场测量的基本方法。
同时，了解了港口工程地质勘察的重要性，以及不同地质条件下港口工程的设计和施工方法。
2. 工程设计：在设计过程中，我学会了如何运用AutoCAD、Revit等软件进行绘图，了解了港口工程设计的基本流程和规范。
此外，通过与工程师的交流，我对港口工程的结构设计、稳定性分析等方面有了更深入的了解。
3. 施工管理：在施工现场，我了解了港口工程施工过程中的质量控制、进度管理、安全管理和成本控制等方面。
通过参与施工管理工作，我认识到施工现场管理的重要性，以及工程师在施工现场的职责。
4. 规范学习：通过学习相关规范和标准，我了解了港口工程设计的基本原则和标准，为今后的工作打下了基础。
港口工作实习总结（共5篇）
港口工作实习总结（共5篇）第一篇：港口工作实习总结XXXXXX: 实习总结个人工作总结时光飞逝，转眼间半年过去了。
在这短暂的半年时间里，在领导的正确指导下，同事们热情的关怀中，我本着“踏实工作，刻苦学习，诚信做人，乐观生活”的原则，努力从一名刚毕业的大学生转变成了一位职场新人。
经过这半年的磨练，我少了一份稚气，多了一些担当。
回想过去的半年，有过开心，有过难过，有过动摇，有过坚持，但最多的还是收获。
回首往事，许多场景历历在目。
依然清晰地记得机场与家人告别，满载着亲人的牵挂、祝福与期待；记得来到公司报道时，同事们热情的迎接；记得在洪圣沙实习的三个月中，第一次顶着烈日，站在船舱上看卸货进度；第一次夜班，第一次掉进煤堆的水坑，第一次跟着师傅出海减载，在船上两天两夜，吃泡面睡甲板；记得在大码头实习的三个月里，第一次顶着大雨下班回寝室；第一次离开家乡，远离亲人，努力适应独立自主地生活。
每个第一次背后都有一段故事，每段故事都伴随着一份坚持，每个坚持后面都有一个收获，每个收获后面都是一次成长。
在这半年的时间里，我全面地见识了生产现场，懂得了如何根据船舶确定泊位的长度，如何带缆，怎样摆放门机的位置，明白了逆水靠船的概念。
在洪圣沙的三个月，我见识了煤炭的卸货工艺，卸煤时工人和机械的配置，掌握了卸货进度的平衡，怎样安排好门机使各舱的完货时间尽量一致。
在大码头实习的三个月里，我认识了各种钢材，了解每种钢材的工艺和其专用的卸货工具。
在这里，我学会了卸每种钢材需要配备的工人数量，埋堆时机械和人员的配备，同时也了解到在机械不够的情况下，怎样去派出机械，怎样去权衡各条船的卸货进度，从而给船方提供优质的服务。
由于现场的调度受到各种因素的影响，如天气、场地、机械……因此现场的调度显得复杂多变，在尽快解决眼前存在的问题的同时，又要充分地考虑即将出现的问题。
只有这样才能保证生产的顺利和不间断进行。
虽然洪圣沙和大码头操作的货类不同，但是调度的宗旨是相同的，即利用可用的生产资料，在保证安全的情况下，尽快为到港船舶卸货。
港航港口实习报告
一、实习背景与目的随着我国经济的快速发展和国际贸易的不断扩大，港口作为国际贸易的重要枢纽，其重要性日益凸显。
为了深入了解港口的实际运作和管理，提高自身的专业素养，我于2023年7月参加了为期两周的港航港口实习。
本次实习旨在通过实地参观、参与港口工作、与港口工作人员交流等方式，全面了解港口的运营模式、管理制度以及相关业务流程。
二、实习单位及内容本次实习单位为我国某大型港口企业——XX港务集团。
实习内容包括：1. 参观港口设施：实地参观了集装箱码头、散货码头、油品码头、滚装码头等设施，了解了各类码头的功能、作业流程以及设备配置。
2. 参与港口工作：在港口工作人员的指导下，参与了集装箱装卸、货物堆存、船舶靠离泊等实际操作，掌握了港口作业的基本技能。
3. 学习港口管理制度：了解了港口企业的组织架构、管理制度以及相关法律法规，提高了对港口行业规范的认识。
4. 与港口工作人员交流：与港口各部门工作人员进行交流，了解了他们在工作中的经验和心得，为今后的工作积累了宝贵经验。
三、实习收获与体会1. 加深了对港口行业的认识：通过实习，我对港口行业的整体状况、发展趋势以及各类港口的功能有了更深入的了解，认识到港口在国民经济中的重要作用。
2. 提高了实际操作能力：在实习过程中，我参与了集装箱装卸、货物堆存等实际操作，掌握了港口作业的基本技能，为今后的工作打下了基础。
3. 了解了港口管理制度：通过学习港口企业的组织架构、管理制度以及相关法律法规，我对港口行业的规范有了更清晰的认识。
4. 培养了团队合作精神：在实习过程中，我与同学们互相帮助、共同进步，培养了良好的团队合作精神。
5. 增强了职业素养：通过实习，我深刻体会到作为一名港航专业学生，应具备扎实的专业知识、良好的职业道德和较强的实践能力。
四、实习总结与展望1. 总结：本次港航港口实习让我受益匪浅，不仅加深了对港口行业的认识，提高了实际操作能力，还培养了团队合作精神和职业素养。
参观港口实习报告
一、实习背景随着我国经济的快速发展，港口作为国际物流的重要节点，其在区域经济发展中的地位日益凸显。
为了更好地了解港口的实际运作情况，提高自身的专业素养，我于2023年3月参加了为期一周的港口实习活动。
此次实习地点位于我国某沿海港口，以下是我对此次实习的详细报告。
二、实习单位介绍本次实习单位为我国某沿海港口的集装箱码头，该码头是我国重要的集装箱运输枢纽之一，承担着我国与世界各国之间的集装箱运输任务。
码头位于我国东部沿海，占地面积约1000亩，拥有多个集装箱泊位，年吞吐量达到数百万吨。
三、实习内容1. 码头作业流程参观实习期间，我们首先参观了码头的作业流程。
在专业人员的带领下，我们了解了码头作业的各个环节，包括货物接卸、堆存、搬运、装卸等。
通过参观，我对集装箱码头作业有了更为直观的认识。
2. 码头机械设备操作学习为了更好地了解码头作业，我们还在专业人员的指导下，学习了码头机械设备的基本操作。
包括桥吊、拖车、叉车等设备的操作方法和注意事项。
通过实际操作，我对这些设备的性能有了更加深入的了解。
3. 码头安全管理学习在实习过程中，我们了解到码头安全管理的重要性。
专业人员向我们介绍了码头安全管理的基本知识，包括安全操作规程、应急预案等。
此外，我们还参观了码头的安全设施，如消防设施、监控设备等。
4. 码头信息化建设了解随着科技的发展，码头信息化建设日益完善。
在实习期间，我们了解到码头采用了先进的信息化技术，如智能装卸系统、货物跟踪系统等。
这些技术的应用，大大提高了码头的作业效率。
四、实习体会1. 提高专业素养通过此次实习，我对港口作业有了更加全面的认识，提高了自身的专业素养。
在今后的学习和工作中，我将以此为契机，不断丰富自己的专业知识，为我国港口事业的发展贡献自己的力量。
2. 增强团队协作能力在实习过程中，我与同学们相互学习、相互帮助，共同完成了各项任务。
这使我认识到团队协作的重要性，在今后的工作中，我将努力提高自己的团队协作能力。
港口业务管理顶岗实习报告4篇
港口业务管理顶岗实习报告 (2)港口业务管理顶岗实习报告 (2)精选4篇（一）实习报告实习期间我担任港口业务管理岗位实习生，主要负责协助港口业务管理人员进行货物装卸、仓库管理、物流运输等工作。
在这段时间里，我通过实际操作和学习，积累了丰富的港口业务管理经验。
首先，在货物装卸方面，我学习和掌握了相关的操作流程和安全规范。
我参与了多个货物装卸过程，包括集装箱装卸、散装货物装卸等。
我学会了如何正确操作起重机、叉车等装卸设备，以及如何根据货物的特性和要求进行操作。
在实习期间，我积极配合协调相关工作，保证货物的安全和高效装卸。
其次，在仓库管理方面，我了解了仓库的布局和货物分类管理。
我参与了仓库货物的存储和调配，学习了如何对货物进行入库、出库和盘点等操作。
我也学会了使用仓库管理软件，记录和查询货物的进出情况，并及时统计库存情况。
在实习期间，我能够按照要求准确地完成仓库管理任务，并与同事协作，提高工作效率。
最后，在物流运输方面，我学习了物流运输的规划和组织管理。
我参与了货物的装车和运输过程，学习了如何根据货物的特性和目的地选择合适的运输方式和路线。
我也了解了如何协调运输各个环节，确保货物能够准时到达目的地。
在实习期间，我通过与物流公司和驾驶员的沟通和协调，提高了物流运输的效率和质量。
总结来说，这段实习经历让我对港口业务管理的工作内容和流程有了更深入的了解。
通过实际操作和学习，我不仅掌握了相关的技能和知识，还培养了团队合作和沟通协调的能力。
这次实习对我的职业发展有着重要的意义，我将继续努力学习和提升自己，为将来的工作做好充分准备。
港口业务管理顶岗实习报告 (2)精选4篇（二）实习报告一、实习单位介绍本次实习的单位是一家港口运营公司，主要负责港口业务管理工作。
该公司是国内知名的港口运营企业，在国内多个港口都有相应的运营业务。
公司的主要业务包括船舶进出港管理、货物装卸管理、码头设备维护管理、港口安全管理等。
二、实习工作内容1. 船舶进出港管理：在实习期间，我主要负责船舶进出港管理工作。
港口新员工总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言自加入我国某港口公司以来，转眼已过去三个月。
在这段时间里，我经历了从初入职场的新鲜感，到逐渐熟悉业务的过程。
在此，我对过去三个月的工作进行总结，以便更好地规划未来的职业生涯。
二、工作内容及成果1. 熟悉公司及部门情况入职后，我首先了解了公司的发展历程、企业文化、组织架构以及港口业务的基本情况。
通过阅读公司资料、参加部门会议和与同事交流，我对公司有了更全面的认识。
2. 岗位培训及实践在完成岗位培训后，我开始参与实际工作。
在导师的指导下，我负责以下工作：（1）协助完成货物装卸、仓储管理等工作；（2）负责港口船舶的调度、监控及保障；（3）参与港口安全、环保等相关工作。
通过实践，我逐渐掌握了岗位技能，提高了工作效率。
3. 团队协作与沟通在港口工作中，团队协作和沟通至关重要。
我积极参与团队活动，与同事建立了良好的合作关系。
在遇到问题时，主动寻求帮助，共同解决困难。
4. 工作成果（1）成功协助完成多批次货物装卸任务，确保货物安全、及时运输；（2）参与港口安全检查，发现并整改安全隐患；（3）与相关部门沟通协调，确保船舶调度顺畅。
三、自我评价1. 优点（1）学习能力强，能够迅速适应新环境；（2）责任心强，对待工作认真负责；（3）具有良好的沟通和团队协作能力。
2. 不足（1）对港口业务了解还不够深入，需要继续学习和提高；（2）在工作中，有时会过于追求完美，导致工作效率降低。
四、未来规划1. 深入学习业务知识为了更好地胜任工作，我将继续深入学习港口业务知识，提高自己的专业素养。
2. 提高工作效率在工作中，我会努力提高自己的工作效率，为团队创造更多价值。
3. 加强团队协作继续加强与同事的沟通与协作，共同为港口的发展贡献力量。
五、结语回顾过去三个月的工作，我深感自己在各方面都有所成长。
在今后的工作中，我将继续努力，为我国港口事业贡献自己的力量。
感谢公司给我提供的机会，感谢同事们的帮助与支持。
在今后的工作中，我会以更加饱满的热情投入到工作中，为公司的发展贡献自己的一份力量。
港航实习报告3篇
港航实习报告3篇港航实习报告篇1一、实习的目的及意义1、实习目的通过实习首先可以让我们大学生转变观念。
转变观念就是让学生从大学生活、学习中切换到现实社会中去。
要适应社会的要求，首先就要在思想观念上适应社会，了解社会对大学生的要求，特别是职业素养上应当具备哪些？以利做到缺什么补什么。
其次增强岗位意识。
作为一名工科生，毕业后走向社会，开始的时候大多是从事一线工作，有生产性的，质量性的，有采购性的，有营销性的，有维修性的，基本上都要从基层做起。
每一个岗位都有他特有的作用，干一行，爱一行，专一行，是一种岗位责任，是一种职业品质，用人单位很注重这种品质。
这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。
最后是增强社会经验。
增强社会经验，也是增加工作经验。
一名大学生在面对用人单位面试时，别人很自然要问到你有无工作经验，这道门槛拦住了不少大学生。
因此，专业认知实习不仅仅是一种劳动锻炼，更重要的是通过实践增强工作能力，增加工作中的沟通和适应能力，增强做人的才干；实践出真知，实践长才干。
2、实习单位简介北京福田物流有限公司创建于5月6日，员工3000余人，年营业额近17亿元。
公司下设8个分公司、12个销售物流部、17个生产物流部、22个办事处和3个中转库，拥有丰富的物流资源，物流网络遍布全国。
科技引领未来。
在技术创新领域，北京福田物流公司自主开发了TMS等信息系统平台，确立了以TMS、WMS、FMS、GPS、RFID、Call—Center等为骨架的信息系统，通过OA办公系统、视频会议系统、RTX通信系统等管理手段，致力科技强企之路。
服务赢得客户。
在销售物流方面，北京福田物流公司在行业内率先实施了业务过程的11节点管理，建立了呼叫中心，通过采用GPS等多种在途监控手段，强化了业务过程及评价管理；在国际物流方面，公司有着强大的技术团队、现场执行团队和高效的业务管理团队；在生产物流方面，应用国际先进的WMS仓储管理系统、仿真系统和条码管理技术，打造了一支素质过硬、经验丰富的专业生产物流规划和实施团队；在供应物流方面，公司大力拓展。
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港口实习报告例文
一、实习目的
在经济全球化的今天，港口作为交通运输业重要的组成部分，在国际经贸交流中扮演着门户的角色，成为沿海国家和地区经济发展的重要依托。
在我国综合运输体系发展中，港口曾一度滞后于公路和铁路。
现今，我国港口发展总体表现出基础投资增多、建设步伐加快、功能结构优化、港口吞吐量增长的特点。
一般而言，交通运输业发展与国民经济发展是相互依存、相互影响的。
在国民经济稳步增长和内外贸易需求日益旺盛的背景下，港口发展与经济发展之间的关系尤为密切。
众所周知，投资、消费和出口是拉动经济增长的三驾马车，其中固定资产投资是扩大社会再生产规模、提高社会生产力水平、构筑产业结构及空间布局最基本的途径，尤其是现阶段我国经济主要依靠固定资产投资扩大需求来推动经济增长。
“经济发展，交通先行”。
港口属于交通基础设施，加大港口设施建设投资，一方面解决了因港口能力不足而导致频频压港的问题；另一方面，通过港口的建设还会带动水泥、钢筋等建材的需求，增加当地就业机会，收到一石二鸟的经济效果。
因此可以说，港口在国家的经济发展中，在区域经济的发展中，在城市经济发展中起着举足轻重的作用。
实践是生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。
作为一名港航专业的学生，了解港口的规划、港口的总体布置、货物装卸工艺、水利枢纽总体布置，船闸结构，船闸管理等方面的只是是非常必要的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。
二、实习内容
（一）秦淮新河船闸站及施桥船闸
12月20日早，在老师的讲解下，我们了解到了船闸的基本概念，它是由闸室、上下闸首、闸门、输水系统、引航道及相应的设备组成，通过输水系统灌水或泄水以调整闸室内水位使其与上游或下游的水位齐平，从而使船舶、船队顺利通过航道上集中水位差的一种通航建筑物。
下午，我们来到了秦淮新河。
秦淮新河船闸站坐落于秦淮新河，位于南京市建邺区双闸街，距秦淮新河入江口1.9公里，建于1985年。
秦淮新河船闸设在节制闸右侧，闸室采用坞式双铰底板结构，长160米，宽12米，高11.5米，上下闸首各长19米，闸首口门宽10.4米，采用一字钢质闸门，能承受双向水头，水位差最大可达4.9米。
一次可通航千吨船队，最大年吞吐能力为600万吨。
输水系统采用新型坝下输水方式，启闭机械均用集成块油压系统，主机启闭力为20吨，阀门和撑杆启闭力各为10吨。
2021年完工的秦淮河复线船闸位于秦淮河船闸北侧，按四级船闸可通航1000吨级船舶要求设计建造。
船闸长230米、宽23米、深4米，总投资3.27亿元，不仅能提高船舶通过能力，而且进一步适应了船舶大型化发展的需要，提高了航运效益。
回学校以后，我们又听取了施桥船闸的概况报告，通过一天的观察，我们从书本结合实际了解到了船闸的作用及功能，不但学习到了新的知识，更是明白了理论和实际必须结合才能发挥最大的效用。
（二）扬州施桥船闸
第二日早晨，我们来到了施桥船闸，船闸位于古城扬州市南郊的施桥镇，下游距长江仅6.5公里，上游距邵伯船闸23.5公里。
一线船闸建成于1961年，其尺度为230×20×5米，设计年通过能力为2100万吨。
二线（复线）船闸于1988年底建成通航，尺度为230×23×5米，设计年通过能力3740万吨。
复线船闸位于一线闸东侧，两闸轴线相距150米，上闸首齐平。
双线闸门均为钢质横拉门。
船闸常年有10多个省市的船舶通过，是北煤南运的重要通道之一，在服务地方
经济和国民经济发展中日益发挥着十分重要的作用。
经介绍，船闸已实现连续安全生产5000余天无任何事故，年通过量近1.5亿吨，年征收航道规费超过4000万元。
从船闸的各种数据我们也不难看出港口在国民经济发展中日益增长的作用以及港航方面发展的必要性。
从观察中我发现了不仅要讲究工程价值和使用价值，还必须与当地环境有机结合，以人为本，一定程度上追求非凡艺术性亦是很有必要的，在实用性得以保证的同时我们还要考虑工艺性，这与港口的总体布置、港口的规划是分不开的。
（三）听取南京港报告
第三日，虽然我们没去港口参观实习，不过在学校里听取了南京港领导的报告，也同样让我们受益匪浅。
经介绍，了解到南京港是中国最大的内河港口，也是长江下游水陆联运和江海中转的枢纽港。
处于铁路、公路、管道、航空和水运的交会点。
南京港位于江苏省南京市，距吴淞口400余千米，航道水深，港区宽阔，自然条件良好。
港区长98千米，港口沿江两岸布置，拥有7个港务公司和50多座码头，其中有万吨级深水泊位13个，万吨级以上锚地泊位6个。
所处江面最宽处达2.5千米，最窄处1.5千米，主槽水深5～30米。
在南京长江大桥下主航道水深超过10米，万吨级船舶可常年通航。
不仅了解到了南京港的基本规划、改革的规划，更重要的是还学习到了他们公司对人的要求以及成功的方法，这是在我们平时的学习中学不到的。
（四）南京港六公司、二公司
第四日早晨，我们来到了位于南京长江大桥以东的仪征水道北岸，是我国内河最大的油港，鲁宁输油管线的重要配套工程的南京港六公司仪征业务区。
公司主要从事管道原油和内外贸海轮进江原油、液体化工产品的储存、中转。
现已发展成为集管道原油、成品油、乙二醇、环已醇、环已烷、环已酮、对二甲苯、苯乙烯、萘、硫酸、磷酸、液碱、沥青、糖蜜等多种石油、化工中转储存的综合港区，是长江中下游地区理想的石油及液体化工原料集疏换装基地，它是我国内河最大
的石油、液体化工产品中转储存的港口运输企业，有力地支持了长江沿岸的石化工业发展，取得了良好的社会效益。
参观完南京港六公司，我们又来到了南京港二公司进行参观，即浦口集装箱件杂货港区，位于长江北岸，南京长江大桥上游1000米，地理位置优越，津浦铁路直达港区，312国道、104国道，宁连、宁通、宁合高速公路与港区紧密相连，具有江海水水中转、水陆联运的独特优势，是长江中下游地区从事散货、件杂货、集装箱装卸的专业港区，主要装卸货种有集装箱、钢材、大重件、成套设备、生铁、矿石、煤炭、材料、粮食等。
由此可见，无论是以南京港六公司还是二公司为例，都不难看出港口在国民经济发展中的作用，如何管理以及利用好资源才是关键所在。
三、实习感受
实践是对所学知识的反馈，通过四天的认识实习让我对我们的专业有了深入了解,明确了未来应该面对的问题以及解决问题的方法。
这样在我以后的中更容易抓住重点,学好专业知识。
同时在实习当中看到不少学习中我们容易忽略的内容。
首先，我们必须清楚港口在推动国民经济发展中所起到的不可忽视的.作用，只有明白了这点我们才能感觉到自己所学的这门专业将来责任是如何重大，任务如何艰巨，这是学习的压力同时也是学习的动力，我们应该掌握好这一点。
其次，此次的学习让我对港口的规划与布置、货物装卸工艺、港口水工建筑物和港口等有了一定的认识。
也是我们从书本上无法体会到的，只有当我们掌握好了书本上的专业知识结合上实践的观察，凭借着自己的经验才能对问题有所认识。
比如说港口的规划与布置，规划是港口建设的重要前提工作，关系到城市建设、铁路公路等路线的布局。
另外，港口吞吐量的预估、港址的选择也是必须结合实际才能做好的工作。
而港口的布置，更是要遵循统筹安排、合理布局、远近结合、分期建设等原则，这些都是书本上教给你也不会用的知识啊！o(╯□╰)o
参观中，最让我印象深刻的就是港口的安全问题，这是个常常被人们所忽视的问题，但这次的实习参观让我看到了港口对于安全问题
上的严谨态度，他们考虑得非常完善，无论是从预防方面还是事后解决问题方面都是让我印象深刻的，*****XXXXX
通过这次的实习参观，让我受益匪浅。
不但让我对自己所学过的专业知识有进一步的感性认识，从书本中跳了出来，开始从实际中看问题，自己看问题时考虑的范围也更加宽广。
同时，这次的参观学习也让我对自己将来的学习充满了信心，充满了期望，将来一定要为祖国的繁荣昌盛奉献出一份属于自己的力量。