试车讲座05预试车
化工装置安全试车工作规范附件3预试车安全操作要点
化工装置安全试车工作规范附件3预试车安全操作要点1. 概述预试车是指在正式试车之前进行的一次试车活动，旨在确保化工装置的安全运行。
本文将介绍化工装置预试车的安全操作要点。
2. 预试车前的准备工作在进行预试车之前，必须进行充分的准备工作，包括但不限于以下内容：2.1 安全资源准备：确保预试车所需的安全资源，如消防设备、安全仪器等，完备可用。
2.2 操作人员培训：对参与预试车的操作人员进行充分的培训，提高他们的安全意识和操作技能。
2.3 试车设备准备：检查试车设备的可靠性和完整性，确保其正常运行。
2.4 试车方案制定：制定详细的试车方案，明确试车的步骤和操作要点。
3. 安全操作要点在进行预试车过程中，必须严格按照安全操作要点执行，确保试车过程的安全性。
以下为预试车的安全操作要点：3.1 工作人员准备：- 所有参与预试车的操作人员必须佩戴个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、耐酸碱手套等。
- 工作人员必须清楚了解自己的岗位职责，确定沟通和协作的方式，保持良好的团队合作精神。
3.2 设备检查：- 在进行预试车前，必须对设备进行全面的检查，确保设备的完好性和安全性。
- 检查设备的连接是否牢固，管道是否存在渗漏、松动等情况。
- 检查阀门的开关是否灵活，确保能够正确控制介质的流动。
- 检查安全阀的调整压力和启闭状态，确保其正常工作。
3.3 操作程序：- 操作人员必须按照试车方案的要求进行操作，严禁擅自变更操作程序。
- 在进行预试车时，应严格按照设备的工艺流程进行操作，确保每一步都符合规范。
3.4 安全意识：- 操作人员必须具备良好的安全意识，保持高度的警惕性。
- 在操作过程中，注意观察设备的运行状态，如有异常情况应及时报告负责人。
- 遇到紧急情况时，操作人员要迅速采取适当的措施，保护自己和周围人员的安全。
4. 紧急情况处理在进行预试车过程中，可能会面临各种紧急情况，如泄漏、火灾等。
必须在准备阶段制定相应的应急预案，并确保操作人员熟知和掌握相关应急处理的方法和程序。
V2500发动机试车课件讲课讲稿
1.11 发动机起动请示
试车人员应得到机场管理部门和 警戒人员的许可后，才能开始试 车。
试车人员在每次改变发动机功率 状态或进行改变飞机构型之前应 得到机场管理部门和警戒人员的 许可后，方能进行。
2 发动机地面试车检查单
2.1 外 部 检 查 2.2 机 内 检 查
2.1.1机头对准风向,停机地面坚实、清洁
件会持续高温将近1小时。1.5小时（最好更长）内不 要对热部件或排气区域进行检查。 发动机停车5分内不要揭开滑油箱加油盖。 在发动机试车测试时需要接近发动机时，接近人员必 须在左座人员允许后，在警戒人员的监视下，按规定 的线路接近，接近人员在接近发动机时要将身上所佩 带物饰取下，不允许穿宽松上衣、戴帽子，避免被吸 入发动机内。
－如果发动机工作在高功率（1.33EPR)超过30 秒(含正常 加速时间),然后在慢车工作超过1分钟,则在突然加速前 应让发动机在慢车工作至少10分钟.
1.4 发动机试车方案(续)
－发动机工作时，应保持飞机推力平衡。单发工作时允 许最大推力为1.20 EPR。如需进行更大功率，则第二台 发动机（非测试发动机）推力必须达到1.08EPR。当发 动机功率小于1.20EPR时,必须接通停留刹车。当发动 机功率大于1.20EPR时必须使用脚蹬试车。
一般不推荐使用化学干粉灭火剂灭火。干粉化 学灭火剂可引起发动机部件损伤。
1.7 发动机试车场地
试车要在指定的地点进行，地面应坚实、无油污、积 水、冰、雪及其他杂物，飞机的四周应按规定留有足 够的安全距离，不能紧靠停放的飞机和障碍物，包括 机库和大型永久性建筑。飞机前方50米不允许有障碍 物。
试车发动机的尾流吹气区域内有其他飞机经过时，警 戒人员应立即通知试车人员减速至慢车。当飞机离开 危险区后，警戒人员应及时发出解除信号。
预试车安全操作要点
预试车安全操作要点驾驶车辆在路上行驶是一项需要高度注意安全的任务，不仅要保证自己的安全，也需要保护其他行车者的安全。
以下是一些预试车安全操作的要点，希望能对学习驾驶的人有所帮助。
1. 驾驶员需具备良好的体力和心理素质。
驾驶车辆需要长时间保持警觉，因此驾驶员需要保持良好的体力，以确保在需要时能及时做出反应。
同时，驾驶员需要保持镇静和冷静，不受情绪影响，保持对路况的正确判断能力。
2. 必须时刻保持专注。
驾驶车辆时，驾驶员必须全神贯注地专注于驾驶操作，不要分心进行其他事情。
任何时候都不要使用手机、听音乐或进行其他会分散注意力的行为，以免造成事故。
3. 确保车辆处于良好的工作状态。
在驾驶车辆之前，需检查车辆的机械部件、制动系统、轮胎、灯光等部分是否正常工作。
特别要注意刹车系统，确保刹车灵敏可靠。
如果发现车辆有故障或不正常情况，应及时修理。
4. 保持安全的车速。
根据路况和车辆自身状况，选择适宜的车速。
不要超速行驶，尤其是在道路状况复杂或视线不良的情况下，要降低车速。
5. 遵守交通规则。
遵守交通规则是保证交通安全的基本要求。
驾驶员要严格按照交通信号灯、交通标志和道路标线的指示行驶，不得闯红灯、逆行、超速等违法行为，确保自己和其他道路使用者安全。
6. 保持安全的车距。
驾驶员在行驶中要保持与前车的安全距离。
这样可以在紧急情况下有足够时间反应和刹车，避免追尾事故的发生。
7. 注意观察周围环境。
驾驶员需要不断观察周围的道路情况，特别是交叉口、人行横道、学校附近等易发生事故的地方。
要时刻提醒自己保持警惕，注意其他车辆和行人的行动，以便及时做出相应的反应。
8. 正确使用转向灯。
在转弯、变道、停车等情况下，驾驶员应使用转向灯提前告知其他车辆和行人自己的意图，确保行驶安全。
9. 注意行车姿态。
驾驶员要坐正驾驶座椅，双手紧握方向盘，保持良好的行车姿势。
行车过程中不得将身体探出车窗或将身体倚靠在车门上，以免发生危险。
10. 遇到恶劣天气要减速慢行。
试车的阶段划分及相关标准
流程工业建设项目的试车第三章试车的阶段划分及相关标准术语的困惑试车、机械竣工、中间交接、单机试车、预试车、空载调试、联动试车、模拟试车、冷试车、热试车、投料试车、开车、性能考核、装置验收……Commissioning, Mechanical Completion,Provisional Acceptance,Run-in,Take over,Precommissioning,Dry Commissioning,Ready for Commissioning,Mock Operation, WetCommissioning,Cold Commissioning,DummyOperation, Ready for Startup,Startup, HotCommissioning,Trial Operation,PerformanceTest,Plant Acceptance……试车讲座3SLIDE 2试车讲座3SLIDE 3试车讲座3SLIDE 4传统的试车阶段划分定义a传统的试车阶段划分定义b试车讲座3SLIDE 5c传统的试车阶段划分定义试车讲座3SLIDE 6试车讲座3SLIDE 7传统的试车阶段划分定义f机械竣工预试车生产考核（竣工试验）（竣工后试验）投料试车试运行（开车、试车）mc试车讲座3SLIDE 9Mechanical CompletionThe phase between equipmentinstallation and the start ofprocess commissioning, inwhich components of plant areproved to be mechanically fit fortheir process duty.设备安装后，工艺试车开始前的阶段；在此阶段，验证装置的各组件在机械性能上能够胜任它们各自的工艺职责。
试车讲座3SLIDE 10Process Plant Commissioning英国化学工程师协会(IChemE)出版第一版：1990年，第二版：1998年编者：David Horsley英国曾任British Nuclear Fuels 公司高级安全工程师，安全和技术主任助理，Newcastle 大学客座教授；担任过投资额为5亿英镑的大型项目的项目经理（1989）其他参编人员分别来自University Leeds,ICI, John Brown Engineers & Construction Ltd等大学工程公司和研究机构。
化工装置安全试车专项培训
化工装置试车之前，建设（生产）单位应按《中华人民 共和国安全生产法》等法律、法规的规定，设置安全生产管理机构或配备专职安全生产管理人员。在试车期间，还应根据需要增加安全管理人员，满足安全试车需要。建设（生产）单位的主要负责人、安全生产管理人员和 特种作业人员，必须依法接受政府有关主管部门组织的安全生产培训教育、安全作业培训，经考核合格取得安全资格证书或特种作业操作资格证书后，方可任职或上岗作业。建设（生产）单位必须对所有员工进行严格的安全教育，使其具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。新职工必须经过厂、车间、班组三级安全教育。未经安全生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。
生产准备-安全准备-区域管控
建设（生产）单位应在化工装置试车前，研究和制定试 车的区域限制措施。1、试车前，必须划定限制区域， 实施化工装置区域人员限制措施。除必须参加现场指挥、联络和生产操作的人员外，未列入试车范围的人员必须撤离到安全区域；所有进出限制区域的人员必须登记造册，明确联系方式和工作区域。2、所有进入限制区域内的人员，应实行划区管理、定位管理措施，在试车过程中不得随意超出规定区域。3、试车前，装置区域内需在明显位置标识区域限制规定，制定管理制度，实施有针对性的培训。
生产准备-技术准备
各种试车方案应覆盖全部试车项目，主要有：6、空分装置：空压机、空分管道及设备吹扫、试压、气密、裸冷、 装填保冷材料等，氮压机、氧压机、液氮、液氧、液氩等系统投用方案。7、储运系统： 原料、燃料、酸碱、三剂（催化剂、溶剂、添加剂）、 润滑油（脂）、中间物料、产品（副产品）等储存、进出厂（铁路、公路、 码头、中转站等）方案。8、消防系统： 消防水、泡沫、干粉、蒸汽、氮气和二氧化碳、可燃 和有毒气体报警、火灾报警系统及其它防火、灭火设施等调试方案。9、调度通讯系统： 呼叫系统、对讲系统、调度电话、消防报警电话 等方案。10、化工装置的系统清洗、吹扫、试压、气密、干燥、置换等方案。
试车讲座05预试车
施工建设
预试车
试车
工艺控制系统竣工
机械竣工 回路核查
冷试车 (联动试车)
开车
热试车 (投料试车)
FAT的先决条件 -软件完成 -系统连接 -供货商厂内测试完成
SAT的先决条件 -系统运抵现场 -安装正确 -系统启动
SIT的先决条件 -系统连接正确 -SAT完成
一旦需要的基础设施安装完成，回路检查实际上可以在施工阶段开始
Commissioning of electrical, instrumentation and control systems in the process industry
– Specific phases and milestones
《流程工业中电气、仪表和控制系统的试车——各特定的阶段和里程碑事件》
➢ 由有资质的电仪专业人员核查,试车工程师一般不介入
➢ By appropriately qualified personnel (Electricians and Instrumentation technicians), Commissioning engineers generally do not get involved in this in a hands-on manner.
图1 项目里程碑事件——FAT, SAT及SIT顺序典型描述图
SLIDE 6
预试车及机械竣工
Pre-commissioning & Mechanical Completion
策划及准备
Preparation and Planning
机械竣工及预试车
Mechanical Completion & Pre-commissioning
化工装置预试车
化工装置预试车目录第一节一般规定 (2)第二节单机试车 (3)第三节工程中间交接 (6)第四节联动试车 (7)第一节一般规定预试车的主要任务是，在工程安装完成以后，化工投料试车之前,对化工装置进行管道系统和设备内部处理、电气和仪表调试、单机试车和联动试车，为化工投料试车做好准备。
预试车总体要求1、预试车必须按总体试车计划和方案的规定实施，不具备条件不得进行试车。
2、预试车应在必要的生产准备工作落实到位、消防及公用工程等已具备正常运行条件后进行。
3、预试车前，建设（生产）单位、设计单位、施工单位、技术提供单位、设备制造或供应单位应对试车过程中的危险因素及有关技术措施进行交底并出具书面记录，施工单位应当编制并向建设（生产）单位提交建设项目安全设施施工情况报告。
4、预试车前，应确认试车单元与其它生产或待试车的设备、管道是否隔绝并已进行安全处理，试车过程应设专人监护。
5、预试车必须循序渐进，必须将安全工作置于首位，安全设施必须与生产装置同时试车，前一工序的事故原因未查明、缺陷未消除,不得进行下一工序的试车，决不能使危险因素后移。
6、确需实物料进行试车的设备，经建设（生产）单位、设计单位和设备制造或供应单位协商同意后，可留到化工投料试车阶段再进行。
7、预试车工作全部结束后，建设（生产）单位应组织有关部门及相关人员检查确认是否具备化工投料试车条件。
预试车过程中，应根据工艺技术、设备设施、公用及辅助设施等情况和装置的规模、复杂程度，主要控制以下环节：管道系统压力试验；管道系统泄漏性试验；水冲洗；蒸汽吹扫；化学清洗；空气吹扫；循环水系统预膜；系统置换；一般电动机器试车；汽动机、泵试车；往复式压缩机试车；烘炉；煮炉；塔、器内件的装填；催化剂、吸附剂、分子筛等的充填；热交换器的再检查；仪表系统的调试；电气系统的调试；工程中间交接；联动试车。
预试车阶段记录1、预试车报告应由试车领导机构组织编制，经参加试车各单位的授权人员共同签字确认。
试车讲座(第三版)17 化工试车规范 HG 20231-2014
科研开发
R&D
Idea验证
研发开发
竣工交接 装置验收
工程设计 施工建设 试 车 生产运行
工程“总承包”+试车 工程“总承包”
Design
设计
专利商 + 承包商 +
工程公司
+ 业主 EPC
专利商 + 承包商 +
工程公司
EPCC
专利商 +
工程公司
+ 业主 EPC
专利商 +
工程公司
EPCC
工程公司自有知识产权
+ 业主 EPC
工程公司全部独立完成（自有知识产权）
EPCC
试车讲座 17
SLIDE 25
试车—从设计院到工程公司的最后一步
作业链的两次延伸拉长过程
试车讲座 17
SLIDE 24
12
2016/5/16
工程公司的项目运作模式
工艺包
Process Design
基础设计
Basic Design
详细设计
Detail Design
采购 施工
试车 运作
Procurement Construction Commissioning 模式
专利商 +
工程公司
+
承包商或业主
试车讲座 17
SLIDE 2
1
2016/5/16
离散型工业的特点
产品是由许多零部件组成； 各零部件的加工装配过程是彼此独立的； 整个产品的加工工艺是离散的；
制成的零件通过部件装配和总装配，最终成为成 品；
机械制造、电子设备制造行业供料和零部件的 加工质量外，重要的是控制零部件的生产进度，保 证生产的成套性。
工程合同管理国家精品课程系列讲座(四)《设计-采购-施工(EPC)项目合同管理》
查、标前会议与现场考察 投标策划 “商务标+技术标”、分包商的选择 投标报价 “成本+利润+风险费” 合同谈判 澄清问题和协商一致、权衡风险让步接受
工程合同管理国家精品课程系列讲座（四）
2.2 投标工作内容
图2-3 投标工作流程
工程合同管理国家精品课程系列讲座（四）
报 价 技 术 评 审
厂 商 协 调 会
关 键 设 备 资 料
审 查 确 认 ACF 图
审 查 确 认 CF 图
施 工 动 员 会
运 抵 现 场
开 箱 检 验
补 充 订 货
先期确认图 （ACF 图）和 最终确认图 （CF 图）
设 备 材 料 质 量
问
题
处
中维 工
理
间修 程
交检 交
接验 接
试运
行
图2-4 采购与其他工作阶段之间的沟通
4）如果每次期中付款的款额要经官员或其他中介
机构确定（业主需要强力控制）
工程合同管理国家精品课程系列讲座（四） 1、EPC简介
1.4 EPC模式的适用条件
1）工程总承包主要适用于以工艺过程为主要核心 技术的工程建设领域（石化、机电等项目）
2）总承包商在多领域拥有较高的技术和管理能力
适 （承包商能力）
少了设计的独立性和创
5）管理简便，缩短了沟通渠道 造性
6）业主风险较小
工程合同管理国家精品课程系列讲座（四）
1、EPC简介
1.3 EPC模式的优缺点
优势
劣势
承 1）利润高
1）承包商承担了绝大部分
包 2）压缩成本，缩短工期 风险
预试车安全操作要点范文
预试车安全操作要点范文在现代社会中，驾驶汽车已经成为许多人生活中不可缺少的一部分。
无论是工作、出行还是休闲娱乐，驾驶汽车都带来了极大的便利。
然而，汽车事故频发也引起了人们对安全驾驶的关注。
为了确保驾驶者和乘客的安全，我们在进行预试车时必须要遵守一些安全操作要点。
首先，遵守交通规则是安全驾驶的基本要点之一。
交通规则的存在是为了维持交通秩序，并确保驾驶者和行人的安全。
在预试车时，我们必须要遵守道路交通信号灯的指示，如红灯停、绿灯行。
同时，还需要遵守各种道路标志的规定，比如限速标志、禁止停车标志等。
只有牢记并遵守这些规则，才能保证自己和他人的安全。
其次，在预试车中保持车辆安全是非常重要的要点之一。
首先，要确保车辆的行驶状况良好，如制动系统、轮胎、灯光等都要正常工作。
如果发现任何异常情况，应及时维修或更换相应的部件。
同时，要合理使用车辆的灯光。
在行驶中，我们应根据不同的情况选择合适的灯光。
比如，在夜间行驶时，应当打开前照灯和尾灯，以提高能见度并向其他车辆示意自己的位置。
在雾天或雨天行驶时，应当打开雾灯或近光灯，以便其他车辆能够看清自己的位置。
此外，要时刻保持注意力集中。
在预试车过程中，我们应当集中精神，全神贯注地驾驶。
不要分心看手机、听音乐或与他人交谈。
只有保持专注，我们才能及时察觉并应对突发状况，避免事故的发生。
另外，保持适当的速度也是安全驾驶的重要要点之一。
在预试车中，要根据道路条件和交通情况合理调整速度。
在城市道路上，由于行人和其他车辆较多，我们应当降低车速，保持安全距离。
而在高速公路上，则可以适当加快车速，但还是不能超过限速标志规定的速度。
最后，保持冷静和耐心也是安全驾驶的重要要点之一。
在预试车过程中，我们可能会遇到一些不愉快的情况，比如堵车、慢行等。
在这些情况下，我们必须保持冷静和耐心，不要急躁和冲动，以免影响自己的判断和行驶安全。
综上所述，预试车安全操作要点是遵守交通规则、保持车辆安全、注意力集中、适当控制车速、保持冷静和耐心。
19个预试车的安全操作要点
19个预试车的安全操作要点安全驾驶是每个驾驶员都应该重视和遵守的原则，尤其是在进行预试车的操作时更加需要注意，毕竟这些车辆还未获得合法的上路行驶证。
在驾驶预试车之前，我们需要了解并掌握一些关键的安全操作要点。
以下是19个预试车的安全操作要点：1. 车辆检查：在驾驶预试车之前，首先要对车辆进行全面的检查，确保整车无异常。
2. 掌握车辆负荷能力：驾驶预试车时，需要了解该车辆的负荷能力并在负荷范围内操作，否则容易导致事故。
3. 注意安全距离：在行车过程中，应保持与前车的安全距离，以避免因发生突发状况而导致的事故。
4. 规范加减速：需要遵守规范的加减速操作，不可使用急转弯或突然加速等不安全的操作方法。
5. 手动换档：手动换档时需要留意已行驶距离、车速和转速等因素，遵循正常换档顺序。
6. 善用离合器：善用离合器可以有效减少车辆磨损和提高操作性能，但同时也需要留意离合器的合理使用频率。
7. 驾驶技巧：驾驶预试车需要掌握一定的驾驶技巧，尤其是在遇到特殊路况时需要加强注意。
8. 熟练操作：对于预试车的操作，需要进行充分的练习才能够熟练掌握。
9. 了解路况：了解各种不同路况和交通信号，避免因为路况不熟悉导致的驾驶失误。
10. 遵守交通规则：严格遵守交通规则是驾驶预试车的基本功，不遵守交通规则容易导致安全事故。
11. 安全驾驶守则：阅读和了解相关的安全驾驶守则和交通法规也是安全驾驶的必要前提。
12. 减速慢行：在紧急情况下，及时采取减速慢行等措施来确保车辆的安全。
13. 注意路况变化：在行车过程中要时刻留意路面和三方面的路况变化，以便应对突发情况。
14. 安全起步：在起步过程中需要先调整好座椅和后视镜等操作，然后缓慢起步。
15. 留意盲区：在转弯和变道时需要留意盲区与其他车辆的安全距离。
16. 考虑乘客安全：乘客的安全也是驾驶者要重视的，需要在行车过程中特别注意。
17. 危险预知：在行车过程中需要发现并处理隐患与风险，以降低事故发生的几率。
预试车安全操作要点范本（2篇）
预试车安全操作要点范本车辆安全操作是每位驾驶员都应该牢记的重要事项。
只有遵守正确的安全操作要点，才能保障乘车人员的生命安全和减少交通事故的发生。
本文将详细介绍车辆安全操作的要点，帮助驾驶员更好地掌握相关知识。
1. 车辆检查：在每次驾车前，进行车辆检查是必不可少的。
主要包括以下几个方面：- 轮胎检查：检查轮胎的胎压和磨损情况，确保胎压适当，磨损均匀。
- 灯光检查：检查车辆的前照灯、后尾灯、刹车灯等灯光是否正常工作，确保正常使用。
- 刹车系统检查：检查刹车系统的工作状态，包括刹车油的量是否充足、刹车片的磨损情况等。
- 发动机检查：检查发动机的机油、冷却液、制动液等液位是否正常，确保发动机正常运行。
- 定期保养：按照车辆使用手册规定的保养周期，定期对车辆进行保养，更换损坏的零件，保证车辆的正常运行。
2. 安全驾驶姿势：正确的驾驶姿势不仅可以减少驾驶疲劳，还可以提高驾驶安全。
以下是几个需要注意的要点：- 坐姿：坐直、身体紧贴座椅背部，保证腰部充分支撑，调整座椅高度和角度，使脚能够轻松踩下油门和刹车。
- 手位：两手握住方向盘，保持与方向盘之间有一拳的距离，手指握住方向盘的外侧位置。
- 视线：注意调整后视镜、前视镜和活动视线，保证视线畅通，并不断观察车辆周围的道路情况。
- 动作：平稳的加速、减速和转向，避免急刹车和急转向，保持车辆的稳定性和乘车人员的舒适度。
3. 车距掌握：保持合理的车距是避免追尾事故的重要因素。
正确的车距距离可以根据车速和路况灵活调整，以下是一些参考标准：- 高速公路：车速每增加10公里/小时，增加1车身的车距。
- 城市道路：车速每增加5公里/小时，增加1车身的车距。
- 恶劣天气：在雨雪天气或者能见度不佳的情况下，应该适当增加车距。
4. 安全超车：超车是日常驾驶中经常遇到的情况，但是不正确的超车行为可能导致交通事故。
以下是一些超车要点：- 观察：提前观察前方道路情况，确认安全后，打开转向灯，准备超车。
单机试车、联动试车、投料试车HSE
化工装置安全试车的十个严禁一、试车方案未制订和备案，严禁试车。
二、试车组织指挥和安全管理机构不健全、制度不完善、人员不到位、责任不落实，严禁试车。
三、参与试车人员未经培训和考核合格，严禁试车。
四、应急救援预案和措施不落实，严禁试车。
五、安全设施未与主体工程同时投入使用，严禁试车。
六、特种设备未经依法检测检验合格，严禁试车。
七、装置未经清洗、吹扫、置换、试验合格，严禁试车。
八、现场施工未完成、场地未清理、道路不通畅，严禁试车。
九、装置区域人员限制措施未实施、无关人员未撤离，严禁试车。
十、试车过程中出现故障或异常时，原因未查明、隐患未消除，严禁继续试车。
试车方案及标准化工投料试车方案应由建设（生产）单位负责编制并组织实施，设计、施工单位参与，引进装置按合同执行。
主要包括下列基本内容：（1）装置概况及试车目标。
（2）试车组织与指挥系统。
（3）试车应具备的条件。
（4）试车程序、进度及控制点。
（5）试车负荷与原料、燃料平衡。
（6）试车的水、电、汽、气等平衡。
（7）工艺技术指标、联锁值、报警值。
（8）开、停车与正常操作要点及事故应急措施。
（9）环保措施。
（10）防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。
（11）试车保运体系。
（12）试车难点及对策。
（13）试车可能存在的问题及解决办法。
（14）试车成本预算。
化工投料试车应遵守下列规定（1）试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。
（2）严格控制试车现场人员数量，参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证，无证人员不得进入试车区域。
（3）严格按试车方案和操作法进行，试车期间必须实行监护操作制度。
（4）试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。
（5）试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。
（6）仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合，在修理机械、调整仪表、电气时，应事先办理安全作业票（证）。
单机试车、联动试车、投料试车HSE
化工装置安全试车的十个严禁一、试车方案未制订和备案，严禁试车。
二、试车组织指挥和安全管理机构不健全、制度不完善、人员不到位、责任不落实，严禁试车。
三、参与试车人员未经培训和考核合格，严禁试车。
四、应急救援预案和措施不落实，严禁试车。
五、安全设施未与主体工程同时投入使用，严禁试车。
六、特种设备未经依法检测检验合格，严禁试车。
七、装置未经清洗、吹扫、置换、试验合格，严禁试车。
八、现场施工未完成、场地未清理、道路不通畅，严禁试车。
九、装置区域人员限制措施未实施、无关人员未撤离，严禁试车。
十、试车过程中出现故障或异常时，原因未查明、隐患未消除，严禁继续试车。
试车方案及标准化工投料试车方案应由建设（生产）单位负责编制并组织实施，设计、施工单位参与，引进装置按合同执行。
主要包括下列基本内容：（1）装置概况及试车目标。
（2）试车组织与指挥系统。
（3）试车应具备的条件。
（4）试车程序、进度及控制点。
（5）试车负荷与原料、燃料平衡。
（6）试车的水、电、汽、气等平衡。
（7）工艺技术指标、联锁值、报警值。
（8）开、停车与正常操作要点及事故应急措施。
（9）环保措施。
（10）防火、防爆、防中毒、防窒息等安全措施及注意事项。
（11）试车保运体系。
（12）试车难点及对策。
（13）试车可能存在的问题及解决办法。
（14）试车成本预算。
化工投料试车应遵守下列规定（1）试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥。
（2）严格控制试车现场人员数量，参加试车人员必须在明显部位佩戴试车证，无证人员不得进入试车区域。
（3）严格按试车方案和操作法进行，试车期间必须实行监护操作制度。
（4）试车首要目的是安全运行、打通生产流程、产出合格产品，不强求达到最佳工艺条件和产量。
（5）试车必须循序渐进，上一道工序不稳定或下一道工序不具备条件，不得进行下一道工序的试车。
（6）仪表、电气、机械人员必须和操作人员密切配合，在修理机械、调整仪表、电气时，应事先办理安全作业票（证）。
预试车安全操作要点模版
预试车安全操作要点模版1. 检查车辆状况：a. 轮胎：确保轮胎胎面磨损均匀且胎压符合要求；b. 灯光：检查大灯、雾灯、刹车灯、转向灯等灯光是否正常亮起；c. 刹车系统：确认刹车油液是否充足，制动器是否灵敏；d. 悬挂系统：检查悬挂系统各部位是否有异常声响或震动；e. 发动机：检查发动机是否正常启动，是否有异常噪音或漏油现象；f. 排气系统：检查排气管是否有异味或异常烟尘排放；g. 安全带：检查安全带是否完好且可以正常使用；h. 玻璃：检查车窗、后视镜等玻璃是否完好，视野是否清晰。
2. 上车前的准备：a. 调整座椅：调整座椅高度和靠背角度，确保舒适且能够操作所有控制器；b. 调整后视镜：调整内、外后视镜，确保能够清晰看到车身周围的情况；c. 调整方向盘：调整方向盘高度和角度，确保方便转动并能够轻松掌握；d. 确认安全带：确保安全带没有被卡在座椅或车门内，正确佩戴；e. 清理车内杂物：清理车内杂物，确保不会影响驾驶过程中的安全。
3. 行驶过程中的安全操作：a. 驾驶姿势：保持正确的驾驶姿势，双手握紧方向盘，保持警觉；b. 使用转向灯：在转弯、变道或停车时，提前使用转向灯，以提醒其他车辆驾驶者的意图；c. 遵守限速：严格遵守道路限速规定，在适当的时速控制下行驶；d. 保持安全距离：保持与前车的安全距离，以便在前车突然停车或减速时有足够的反应时间；e. 注意观察：时刻注意观察道路情况，特别是注意路口、人行横道、学校或医院附近等容易出现行人的地方；f. 预判安全隐患：根据前方车辆的行为、道路情况和路标，提前预判可能出现的安全隐患，做出相应的调整和准备；g. 紧急情况下的操作：当遇到突发状况时，如道路交通事故、汽车故障等，要保持冷静并正确使用应急制动、转向等设备。
4. 注意交通信号和标志：a. 遵守交通信号指示：遵守红绿灯和交通指挥员的指示，按时停车、起步和行驶；b. 辨认交通标志：合理辨认和遵守交通标志，按规定行驶和停车。
预试车安全操作要点
预试车安全操作要点一、管道系统财务压力试验（一）管道系统财务压力试验条件1、安全阀已加盲板、爆破板已拆除并加盲板。
2、膨胀节已加约束装置。
3、弹簧支、吊架已锁定。
4、当以水为介质进行试验时，已判明或核算了有关容忍度结构的承受能力。
5、压力表也已校验合格。
（二）应遵守下列规定1、以空气和工艺介质氧气进行压力试验，必须经设计单位一致同意、安全部门认可。
2、试验前确认试验系统已与无关系统进行了有效隔绝。
3、进行水压实验时，以洁净淡水作为试验介质，当系统中联接有奥氏不锈钢设备或管道时，水中氯离子甜度不得超过25ppm。
4、试验温度须要高于材料的脆性转化温度。
5、当在寒冷季节通过试验时，要有防冻措施。
6、钢质顾虑管道液压试验压力为设计压力的1.5倍；当设计温度设计者高于试验温度时，试验压力应按两种温度下许用应力的比例折算，但不得超过材料的屈服顺从强度。
当以气体进行试飞时，试验压力为设计压力的1.15倍。
7、当试验系统中设备的试验压力低于管道的压力且设备的试验压力不低于管道设计压力的115％时，管道系统可以按设备的试验压力进行试验。
8、当试验系统连有仍仅能承受压差的设备时，在升、降压过程中必须确保压差少于不超过规定值。
9、试验时，应缓慢升压。
当以液体进行试验时，应在试验压力下稳压10分钟，然后降至设计阻力查漏。
当以气体进行试飞时，应首先以低于0.17Mpa（表压）的压力成功进行预试验，然后升压至设计压力的50％，其后逐步升至试验压力并稳压10分钟，然后降至设计阻力查漏。
10、试验结束后，应排尽水、气并做好复位工作。
二、管道系统内泄漏性试验（一）输送有毒介质、可燃性介质以及按设计规定必须进行泄漏性试验的其它介质时，必须进行泄漏性试验。
（二）泄漏性试验宜在管道清洗或吹洗扫合格后进行。
（三）当以空气进行阻力试验时，可以结合泄漏性试验一并进行，但在管道清洗或吹扫合格其后后，需进行最终泄漏性试验，其检查重点为管道复位处。
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施工建设
预试车
试车
工艺控制系统竣工
机械竣工 回路核查
冷试车 (联动试车)
开车
热试车 (投料试车)
FAT的先决条件 -软件完成 -系统连接 -供货商厂内测试完成
SAT的先决条件 -系统运抵现场 -安装正确 -系统启动
SIT的先决条件 -系统连接正确 -SAT完成
一旦需要的基础设施安装完成，回路检查实际上可以在施工阶段开始
SLIDE 7
预试车、机械竣工及其检查
Pre-commissioning , Mechanical Completion & inspection
检查装置现场的施工成品是否依照下列文件：
Checking that everything has been built and it there as per specification. Refer:
图1 项目里程碑事件——FAT, SAT及SIT顺序典型描述图
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预试车及机械竣工
Pre-commissioning & Mechanical Completion
策划及准备
Preparation and Planning
机械竣工及预试车
Mechanical Completion & Pre-commissioning
➢ 管道布置图Piping Plan Drawings; ➢ 平面布置图Layout and construction drawings; ➢ 管道及仪表流程图 P & ID’s ➢ 规范、标准Codes
SLIDE 3
Mechanical Completion 机械竣工
IEC 62337 的定义：
Milestone which is achieved when the plant, or any part thereof, has been erected and tested in accordance with drawings, specifications, instructions, and applicable codes and regulations to the extent necessary to permit cold commissioning. This includes completion of all necessary electrical and instrumentation work. This is a milestone marking the end of the precommissioning activities.
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Precommissioning 预试车
Automation systems in the process industry – Factory acceptance test (FAT), site acceptance test (SAT), and site integration test (SIT)
流程工业中的自动控制系统—— 工厂验收测试(FAT)、现场验收测试(SAT)和现场集成测试(SIT)
冷试车
Cold-commissioning
热试车及试运行
Hot-commissioning
试运行、性能考核及验收
Trial operation, Performance Test & Acceptance
试车后活动
Post Commissioning
u 确认检查 u 压力试验 u 吹扫冲洗 u 动设备单机试车 u 专家视察 u 检查整改
化工试车
装置验收
规范的 物权交接点
住建部总承包 范本及IchemE 的物权交接点
FIDIC的 部分物权 交接点?
阶段
施工
预试车பைடு நூலகம்
试车
冷试车 (联动试车)
生产运行
热试车 (投料试车)
里程碑事件 安装就位 机械竣工
开车
注：施工和预试车活动可以同时进行
投产
性能考核
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国际电工委标准IEC 62381中关于试车阶段的划分
里程碑事件，在此时间点，装置或其中的某一部分已按相 关的图纸、规定、说明及适用的标准和规范的要求安装结 束并通过试验达到了允许冷试车（联动试车）的必备要求。 它包括所有必需的电气及仪表工作已全部完成。此里程碑 事件标志着预试车工作的结束。（是一个时间点）
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国际电工委标准IEC62337中关于试车阶段的划分
IEC 62337 的定义：
Phase during which the activities of non-operating adjustments, cold alignment checks, cleaning, and testing of machinery take place.
一个阶段，其间的工作内容是非运行性调整、冷态对中检 查、清洗和动设备试验。 （是一个过程）
Process Plant Engineering Activity Model 英国流程工业协会PPEAM 的定义： Test the individual items of equipment before inert
or process fluids are introduced.
在惰性或工艺流体引入前，对每一单件设备实施试验。
Commissioning of electrical, instrumentation and control systems in the process industry
– Specific phases and milestones
《流程工业中电气、仪表和控制系统的试车——各特定的阶段和里程碑事件》