河道疏浚工程施工方案汇总
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施工组织设计
编制依据:
1、涡河航道疏浚工程施工招标文件;
2、涡河航道疏浚工程施工图设计;
3、国家和行业相关的技术规范及质量检验评定标准;
4、公司GB/T19001-2000ISO9001:2000质量管理体系文件,GB/T24001-2004ISO14001:2004环境管理体系文件,GB/T28001-2001职业健康管理体系文件相关要求。
2.1 工程概况及施工条件分析
2.1.1 工程概况
涡河航道蒙城闸以下规划等级为四级,目前按五级维护,此次航道维护工程有两处:
(1)涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道维护工程,位于蒙城县涡河双涧大桥下游约5公里处,华祖渡口下游约1公里。由于涡河治理抛石护堤,致使主航槽变窄,航舶航行经常碰触抛石,需将左岸浅滩进行切滩。设计底宽40米,底标高14.5米,边坡1:2,维护航道长度792米,疏浚土方34739方。
(2)蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚工程,位于蒙城双涧大桥上游500米处,疏浚长度147米,土方4767方。
2.1.2 施工技术要求
一、工程内容
(1)涡河航道蒙城闸下华祖浅滩航道维护,设计底宽40米,底标高14.5米,边坡1:2,维护航道长度792米,疏浚土方34739方。
(2)蒙城水上交通安全检查站工作船基地港池疏浚,长度147米,土方4767方。
二、抛泥区
抛泥区由业主负责建设、维护。
三、技术标准要求
施工单位严格按照设计图纸进行放样施工,航道中心线应充分利用现有河槽中心线,保持航槽的稳定,减小维护工作量。允许超深±0.2米,允许超宽±0.1米。
本工程机械设备要求:120方/小时及以上绞吸式挖泥船1艘,最大排距2000米,最大排高8米,能满足抛泥要求;或80方/小时及以上绞吸式挖泥船和斗容0.75立方米以上液压式抓斗式挖泥船各1艘组合施工,最大挖深6米,最大运距2000米。
2.1.3 施工条件
一、自然条件
施工水位:开工时由业主提供;施工过程中,施工单位自行掌握、控制。
二、工程地质
主要为粉砂土和粘土。
三、工期要求
预计工期:40天;
计划开工时间:2009年4月16日。
2.2 施工设备选配
根据上述的施工条件、工程量及工期要求,我公司拟定投入80m3/h绞吸式挖泥船及1m3抓斗式挖泥船各一艘,以及配套的辅助船舶设备。选配的挖泥船主要技术性能及设备状况见表(见下表)。
选配的挖泥船主要技术性能及设备状况表
表2-01
拟投入本工程施工的两艘挖泥船均参加过一系列各种工况条件下的疏浚工程施工,施工人员在施工布设、现场管理、质量控制、安全生产、地方关系协调等方面积累了丰富的经验,且以上投入的施工船舶都参加过省内外航道疏浚工程的施工,积累了丰富的施工经验,能按质、按量、按期完成疏浚任务。
2.3 临时工程及施工准备
2.3.1 施工设备的调遣
项目部对其所用的设备正常运行、安全等负全部责任。
拟投入本工程航道疏浚施工的第三工程处皖工抓101抓斗式挖泥船(1m3抓斗式挖泥船),处在待命状态,中标后可以立即进场施工。
拟投入本工程航道疏浚施工的第八工程处皖吸八号80m3/h绞吸式挖泥船现在亳州,处在待命状态,中标后可以立即进场施工。
2.3.2 施工放样及浚前测量
一、测量仪器
本标段陆上控制测量及断面桩放样采用全站仪测量,水下地形测量采用水准仪、测绳、测深杆及测砣进行测量,所有进场的精密监视测量设备均需经过国家法定计量部门检定,并在检定周期内,其他的监视测量设备使用前必须进行校准,以确保测量结果的准确性。主要测量仪器见表2-02。
投入本工程使用的测量仪器表
表2-02
二、测量人员
测量检测设备的操作者必须持证上岗,并熟悉和掌握该设备的操作规程,参加测量其他人员必须经过培训取得相应的岗位资格认证后方可参加。
三、测量方法
人工测量为主。采用的测量方法必须合理可行,并能满足测量精度的要求。
四、控制测量
1、合同协议书签订后,即由项目部技术负责人组织现场施工技术人员对监理工程师提供的测量基本控制点、基线及水准点进行复核,校核基本控制点和基线的测量精度,并复核其资料和数据的准确性。
2、根据现场情况,在施工区内增设基本控制点,并根据施工图纸进行实地测量放样,放样测站点的精度不低于五等水准测量的精度要求。
3、项目部负责保护好测量基本控制点、堤防基线的永久埋石、标架和水准点,使之容易进入和通视。项目部对测量网点的缺失和损坏负全部责任。
五、浚前测量
开工前,由项目经理部组织工程技术人员对施工区进行浚前测量,并将测量成果资料及时报送监理单位审核,必要时监理单位可以要求项目部在其直接监督
下进行复核测量。若经双方协商同意,项目部可邀请监理人员共同进行联合测量,经双方核签的测量成果,可直接作为计量依据。
水下测量遵循以下原则:
1、根据水深、流速和精度要求选择合适的测深工具,并征得监理的同意。
2、测量断面间距以能正确反映实际工程量为原则,测量横断面按垂直河道中心线方向布设,河道曲线段布设成扇形断面,测深点的密度能反映水下地形特征,河道纵向稍稀,横向稍密,测量断面上的点间距应能正确反映断面形状,不得选用局部坑凹和突出物作为测点,地形平坦处测点间距不大于20cm,地形变化处适当加密,并在两边边坡部分加密。
六、施工放样测量
1、挖泥船疏浚开挖前在河道设计中心线、开口线、开挖起始点,弯道顶点设立清晰标志,包括标杆、浮标等。平直河段每隔50m设立一组横向标志,弯道处加密至10~20m,施工标志设立符合疏浚工程施工技术规范规定,
2、对样标和船位定期进行校核,发现偏差,及时纠正。
3、在施工作业区内设置两组水位尺,水位尺的设置及观测遵循以下原则:
①、水尺零点与挖槽设计底高程一致,施工水位尺满足五等水准精度要求。
②、水尺设置在便于观测、水流平稳、不易被船舶碰撞的地方,必要时加设保护装置。
③、每组水位尺由两支或两支以上的水位尺组成,相邻水尺应有20cm的重合,能满足常水位变化范围内读数的要求。
④、每班班前、班后各观测一次,水深测量时,施测始末观测两次。若水位变化每小时大于5cm或班内变化幅度大于10cm,则增加观测次数,水位尺读数精确至厘米。
⑤、有风浪时,观测水位取浪峰和浪谷的平均值。
七、单元工程测量及竣工测量
单元工程完工后,项目部应认真检查检测,符合设计要求和工程质量标准,报请监理单位检查复验。