车辆识别代号(VIN)的常识

车辆识别代号（VIN）的常识
1. 什么是车辆识别代号（VIN）?
车辆识别代号（Vehicle Identification Number，简称VIN）是汽车制造厂商为了便于识别而给一辆车指定的一组字码。

车辆识别代号(VIN)是由17位字母、数字组成的编码，按照适当的编排规则，可保证在30年之内在世界范围内不会发生重号现象，具有对车辆识别的唯一性。

2. 有关车辆识别代号（VIN）的一些基本规则:
1) 不能使用字母I，O，Q；
2) 第九位代码必须是数字0、1、2、3、4、5、6、7、8、9 或字母X；
3) 最后五位代码必须全是数字；
4) 在输入下列字母和数字时要特别注意，它们看起来相似，很容易混淆:
5) 第十位代码不得使用字母U和Z以及数字0。

3. 在那些地方可以找到车辆识别代号（VIN）?
1) 除挂车和摩托车外，在门铰链柱、门锁柱或与门锁柱接合的门边之一的柱子上，接近于驾驶员座位的地方；固定在仪表板的左侧；固定在车门内侧，近驾驶员座位的地方。

2) 应当是除了外面的车门外，不移动车辆的任何零件就可以容易读出的地。

3) 我国轿车的VIN码大多可以在仪表板左侧、风挡玻璃下面找到。

4) 机动车行驶证上，新的行驶证在“车架号”一栏一般都打印VIN码；
5) 其它地方：如保险单上、发动机室内的各种铭牌上、驾驶员侧车门柱上等。

4. 车辆识别代号（VIN）的构成
车辆识别代号应由三个部分组成：第一部分（1-3位）是世界制造厂识别代号（WMI）；第二部分（4-9位）是车辆说明部分（VDS）；第三部分（10-17位）是车辆指示部分（VIS）。

世界制造厂识别代号：用以标示车辆的制造厂，如中国一汽大众为LFV。

如果某制造厂的年产量少于500辆，其识别代码的第三个字码就是9。

车辆说明部分：提供说明车辆一般特性的资料。

第4-8位表示车辆特征；第9位为校验位，通过一定的算法防止输入错误。

车辆指示部分：制造厂为区别不同车辆而指定的一组字码。

这组字码连同VDS部分一起，足以保证每个制造厂在30年之内生产的每辆车辆的识别代号具有唯一性。

第10位为车型年份，即厂家规定的型年（ModelYear），不一定是实际生产的年份，但一般与实际生产的年份之差不超过1到2年；第11位为装配厂；第12-17位：生产序列号。

5. 如何从一个车辆识别代号（VIN）中读取“车型年份”(Model Year)?
“车型年份”隐含在VIN中的第十位代码中。

对于1981-2000生产的车辆，第十位代码必须是英文字母。

对于2001-2009生产的车辆，第十位代码必须是介于1到9之间的数字。

对于2010起生产的车辆，第十位代码必须是英文字母：
6. 如何从一个车辆识别代号（VIN）中读取“原产地国”(Country of Origin)?
“原产地国”隐含在VIN中的第一位代码中。

下列清单并非完整:
VIN代码原产地国
1 美国
2 加拿大
3 墨西哥
4 美国
5 美国
6 澳大利亚
9 巴西
J 日本
K 韩国
L 中国，台湾
M 泰国
S 英国
T 匈牙利
V 法国
W 德国
X 饿罗斯共同体
Y 比利时，瑞典
Z 意大利
7. 如何对一个车辆识别代号（VIN）进行“校验和测试”(Checksum Test)?
首先，根据下表找出VIN中每个字母各自相应的数字值；对于VIN中的各位数字，使用它们自己各自对应的数字值:
然后，从下表中查找出VIN中除第九位(校验码位置)之外每个代码位相应的权重因子:
接下去，将VIN中的每个数字与它们各自相应的权重因子相乘，每个字母相应的数字值与其各自相应的权重因子相乘，然后，将所有上述乘数值相加；将此乘数值总和除以11，所得余数即计算所求的校验代码值。

如果所得余数是10，则将计算所求的校验代码值设为字母X。

最后，如果经过上述计算所求的校验代码值与VIN中的第九位代码一致，则所输入的VIN通过校验测试，说明该VIN可能是有效的。

否则，所输入的VIN未通过校验测试，说明该VIN是无效的，输入有误。