建筑平移

托换梁，将建筑物整体托换到移动装置，使其形成
一个可移动托梁；在就位处设置新基础；在新旧基
础间设置行走轨道梁；安装行走机构，施加外加动
力将建筑物移动；到达新位置后拆除行走机构进行
上下结构连接，至此平移完成。
•
• 托换的两种思路：①将房屋连同基础整体托换； ②将基础以上部位切断，并将上部结构移到新基础 上。
• 1999年，由于扩建需要，丹麦哥本哈根机场的 框架柱在地面处被金刚石锯条锯断，然后施工 人员使用多台多轮平板拖车将候机厅在4天内移 位了2500米，该平板拖车自身可提供水平动力 并具有自动控制装置，借此来自动调节水平方 向的同步移动以及补偿竖直方向迁移轨道上的 沉降差，而且能够自动确定旋转中心。如图1-3
建筑物平移
姓名： 张 凯 旋 学号： 2015614100112
目录
• 1.建筑物平移概述 • 2.建筑物平移发展状况 • 3.建筑平移的意义 • 4.建筑物平移的技术 Biblioteka Baidu 5.上部结构和基础分离技术 • 6.行走轨道技术 • 7.移动系统设计 • 8.就位连接构造
1.建筑物平移概述
• 建筑物平移指的是将房屋将其从原址移到 新址的一项技术,包括纵横向移动、转向、顶 升或者移动加转向,并保证建筑物的整体性和 可用性.并且技术含量颇高，它把建筑结构力 学与岩土工程技术紧密结合起来，其基本原 理与起重搬运中的重物水平移动相似。
• 在发达国家,建筑物整体平移技术已经发展 了上百年的时间,对于有珍贵价值的建筑物 要继续使用的民居通过平移技术将其安放 至合适的位置予以保护.上个世纪90年代, 我国引入了这项技术,当前我国建筑业正处 于高速发展时期,许多珍贵的历史文化建筑 或仍有较大使用价值的建筑物是建筑过程 中的阻碍,因此,我们可以建筑物进行整体 平移以达到保护和继续使用的目的.建筑物 平移技术是建筑行业的新技术之一,具有良 好的经济效益、社会效益和环保效益,值得 广泛的应用.
• ①.托换技术
• 托换技术是为提高既有建筑物地基的承载力或纠 正基础由于严重不均匀沉降所导致的建筑物倾斜、开 裂而采取的地基基础处理、加固、改造、补强技术的 总称。
•
在建筑平移中托换技术是整体平移的关键技术之
一，平移托换体系为临时性托换包括上部结构加固托
架和墙柱的托换构造。
资料收集
现场勘测 结构检测
• 1993年11月，建筑物迁移技术首次被用在古建筑 迁移方面，上海外滩“天文台”古建筑被整体迁 移24.2米。
• 2003年，始建于1930年的上海音乐厅完成迁移工 作。这座具有欧洲传统风格具有水泥、砖木混合 结构重达2800吨的音乐厅被成功斜向平移66.48m， 顶升3.38m，其中原址顶升1.7m，新址顶升1.68m。 它是我国第一例使用液压缸滑动方式实现其平移 的大型建筑物实例.
2.建筑平移发展状况
• 国外的建筑物迁移技术最早起源于20世纪 初期，在欧美国家应用较多。这些国家对具 有文物价值的建筑物极其重视，因此不惜重 金运用建筑物迁移技术将其转移到合适位置， 予以重新利用和保护。同时，西方发达国家 环境保护意识较高，而如果将建筑物拆除， 则会产生粉尘、噪音以及大量不可回收利用 的建筑物垃圾，因此，建筑物迁移技术随后 在发达国家得到广泛应用。
• ⑦ 行进移动过程： 安装千斤顶（调整钢丝绳）--> 牵移（随时安装可移动轨道和滚动支座）--> 换千斤 顶--> 牵移--> 一直到达新址。
• ⑧ 到位后上部结构与基础连接。
（3）主要技术介绍
• 建筑平移施工过程分为三个阶段：前期准备阶段、 设计阶段、施工阶段。流程图
• 平移技术包括结构托换、切割、地基处理、移动系统 和同步系统、就位连接等关节环节技术。
• 2009年11月，，建于1909年，东西长37.24m,南北宽 31.42m，高越25m，重5500t，占地面积930m2的平方 天津西站采用滑动摩擦方式实现迁移。该迁移采用 固定滑脚和活动滑脚相结合的方式，并在滑脚下设 置带减摩材料的精加工模块。图
• 2006年11月16日，建于1996年，楼高22m，建筑面积 4000m2，重5000吨的福建省厦门市人民检察院侦查技 术综合楼使用了在轨道上铺设辊轴的方法，成功实 现了整体向西北方向移动61米，并转动45度的迁移。
• 我国建筑物迁移技术起步较晚，从80年代 开始至今才40年左右历史。但发展速度较 快至今已有上百个建筑物迁移工程成功实 例。国内最早的整体迁移技术出现在小恒 山矿排矸井井塔的整体平移。而最早提出 建筑物迁移概念的是上世纪80年代的上海 铁路局科研所，该所针对江苏省某一楼房 提出气浮悬托迁移方案，但由于条件限制 和其它原因未能实践。
• （4）减少建筑垃圾的产生，有利于保护环境。
• （5）节省工期，对楼房使用者影响较小，与拆除 重建相比，托换处理方式通常可以节约1~2年的工 期。
• （6）减少了用户的搬迁费用和商业建筑停业期间 的间接损失。
4.建筑物平移的技术
• （1）.技术原理
•
将建筑物在某一水平面切断，使其与基础分离
变成一个可搬动的“重物”；在建筑物切断处设置
• 1991年出现楼房滑动平移方法，其主 要思路是：首先在基础下部修建新基座， 然后在基座下修建滑道并顶移到新位置。
• 1992年，科技人员提出将上部结构和基础分离的 方法。此方法适用性广，迅速取代了原平移方法。
• 1992年9月，福建省闽侯县交通局平移工程，水平 旋转62度，这是国内第一个迁移工程。
• ④ 施工上加固梁系以及柱托换节点；切断柱和 墙体，使建筑物支撑在移动装置上，同时切断水、 电管线。
• ⑤ 设置牵引支座。牵引支座，千斤顶，钢丝绳和牵 引环组成牵移建筑物的动力系统，牵引支座和千斤顶 提供足够的反力才能使建筑能移动，牵引支座的数量 需要经过计算确定。
• ⑥ 移动行进控制。行进系统由行进标尺，移动显示 指示针和终点限位装置三部分组成。
• （2）中国目前每年拆除建筑物的面积高达上亿 平方米，大量建筑物被拆除，造成国家固定资 产的大量流失，而通过平移所产生的费用，仅 占重建的三分之一至六分之一，一年可节约几 十亿元人民币。
• （3）此外，该项技术在中国目前大规模城市改造 中，还能有效保护有价值的历史建筑和历史文物。 它对于解决城市建设中继承与发展的矛盾提拱了 一条新思路。
架和墙柱的托换构造。
• 砖墙的托换方法： a.双夹梁式墙体托 换
• 方法是在柱或墙 体两侧设置两道混 凝土夹梁，通过植 筋、设置抗剪螺栓、 抗剪齿槽、抗剪钢 筋、刷界面剂等措 施，使上部荷载以 剪力的形式传递给 两侧夹梁，夹梁在 通过下面的滚轴传 递给下面的轨道梁。
• 优点：施工简单， 工期短，应用到大 多数平移工程中。
• 平移技术包括结构托换、切割、地基处理、移动系统 和同步系统、就位连接等关节环节技术。
• ①.托换技术
• 托换技术是为提高既有建筑物地基的承载力或纠 正基础由于严重不均匀沉降所导致的建筑物倾斜、开 裂而采取的地基基础处理、加固、改造、补强技术的 总称。
•
在建筑平移中托换技术是整体平移的关键技术之
一，平移托换体系为临时性托换包括上部结构加固托
可行性研究
结构分析
设计：新基础设计、托换设计、轨道设 计、移动系统设计、就位连接设计、同
步控制方案设计
规划新址修建新基础
进场
新旧基础间修建轨道
对上部结构进行托换加固
安装移动系统
上部结构与原结构分离
同步迁移
实时检测
就位连接
竣工验收
（3）主要技术介绍
• 建筑平移施工过程分为三个阶段：前期准备阶段、 设计阶段、施工阶段。流程图
• 2009年3月1日，山东建筑大学工程鉴定加固研究所 使用法国大型液压多轮平板拖车将济南市一栋具有 80年历史，面积135m2 ，重320t的老别墅整体平移 30km，这是国内首次成功采用轮动式大距离整体迁 移技术。图
• 2009年11月，，建于1909年，东西长37.24m,南北宽 31.42m，高越25m，重5500t，占地面积930m2的平方 天津西站采用滑动摩擦方式实现迁移。该迁移采用 固定滑脚和活动滑脚相结合的方式，并在滑脚下设 置带减摩材料的精加工模块。图
• 综上所述，国外建筑物迁移技术起步早，发 展较为成熟，基本实现了自动化和机械化。 但由于国外特殊的人文景观和生活习惯，国 外迁移工程具有移动距离长，体积小等特点。 而然早期其也多使用螺旋千斤顶、液压牵引 的方式，但目前使用最多的迁移设备是有工 程车辆作为牵引的动力的多轮平板拖车。如 图1-4；现又出现一种自身可提供动力的多轮 平板拖车，并在多个工程中取得理想的效果。 如图1-5。国外的迁移及控制设备已经比较先 进，但造价较高。同时，大体积的高层建筑 物迁移工程未见报道，并且对于托换结构的 设计及优化方法也均未提及。
• 2006年11月16日，建于1996年，楼高22m，建筑面积 4000m2，重5000吨的福建省厦门市人民检察院侦查技 术综合楼使用了在轨道上铺设辊轴的方法，成功实 现了整体向西北方向移动61米，并转动45度的迁移。
• 2009年3月1日，山东建筑大学工程鉴定加固研究所 使用法国大型液压多轮平板拖车将济南市一栋具有 80年历史，面积135m2 ，重320t的老别墅整体平移 30km，这是国内首次成功采用轮动式大距离整体迁 移技术。图
• 施工方法：
• 将原基础挖出并在原基础两侧底部各浇注1根钢 筋混凝土梁(下轨道梁),在水平方向一直延伸到房 屋新基础的位置。下轨道梁达到一定强度后,在梁 上安装滚轴( 直径 50~ 100mm 的钢棒) 。在安装 好的滚轴上支模浇注 2 根钢筋混凝土梁( 上轨道 梁),把原基础夹持住。为使夹持牢固,浇注上轨道 梁前,先将原基础沿轴线方向的两侧各切去 10 ~ 20mm,以便与上轨道梁能够良好地连接。并在左右 两侧上轨道梁之间每隔 1~ 2m 浇注 1 根钢筋混凝 土联系梁,保证其整体刚度。待上、下轨道梁达到 设计强度后, 再在上、下轨 道梁之间适当位置把 房屋上部结构与原基础切断。至此,房屋的上部结 构就脱离了原基础, 而支承在新浇注 的上轨道梁 上。施加动力,房屋即可移动。
• 综上所述，国外建筑物平移技术起步早，发 展较为成熟，基本实现了自动化和机械化。 但由于国外特殊的人文景观和生活习惯，国 外迁移工程具有移动距离长，体积小等特点。 而然早期其也多使用螺旋千斤顶、液压牵引 的方式，但目前使用最多的迁移设备是有工 程车辆作为牵引的动力的多轮平板拖车。如 图1-4；现又出现一种自身可提供动力的多 轮平板拖车，并在多个工程中取得理想的效 果。如图1-5。国外的迁移及控制设备已经 比较先进，但造价较高。同时，大体积的高 层建筑物迁移工程未见报道，并且对于托换 结构的设计及优化方法也均未提及。
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• 综上所述，我国建筑物平移工程发展较快， 且具有迁移距离短、体积大、牵引设备和自 动控制技术明星落后等特点。我国建筑物平 移方式主要有两种，一是滚动平移，二是滑 动平移。
3.建筑平移的意义
• 首先建筑平移对城市改造和城镇规划都具有重 大意义具有积极的社会意义和经济意义：
• （1）因为拆迁而产生的不稳定社会因素和社会 矛盾在国内非常突出，充分利用高层建筑物平 移技术，不会影响民众的生活和工作秩序，并 可在一定程度上避免及消除上述矛盾；
（2).主要工艺流程
• ① 检测加固原建筑物使其成为可移动体。
• ② 过渡段地基处理及新基础施工，除满足一般 基础的设计要求外，还要能够承受整体移动荷载。
• ③ 制作下轨道梁并安放滚动装置，安装移动轨 道。建筑物平移时对轨道的要求较高：a.轨道必 须水平，以减少摩阻力；b.能随滚动支座移动过 程中的作用力。
• 世上最早的建筑物平移技术出现在新西兰， 工程技术人员采用蒸汽机车作为牵引装置， 将新普利茅斯市一座一层民宅移到新址。 如图1-1
• 20世纪80年代以来，在欧美出现了一批具 有代表性的建筑物迁移工程。
• 1999年，为避免因海岸侵蚀造成文物的损 坏，将位于美国卡罗莱纳州Hatteras角海 岸的一座高61米的灯塔移至1600英尺外的 地方。但由于其所处位置地形复杂以及考 虑安全因素其实际移动轨迹长达2900英尺。 如图1-2