某新建桥梁工程施工方案

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嘉祥县环湖西路东来河桥新建工程

桥梁施工方案

编制:

审核:

山东瑞丰市政工程有限公司嘉祥分公司

二○一五年三月

第一节工程概况

东来河小桥为3×10米预应力混凝土空心板梁桥。桥面幅宽15米。上部结构先张法预应力空心板梁,下部为直径 1.0米墩柱。基础为直径1.2米砼钻(冲)孔灌注桩。桥面为沥青结构;

施工范围在原环湖西路,施工难度不大,施工地点三通一平已基本完成,已具备施工条件。

第二节桩基础

一、概况

本标段小桥基础为钻(冲)孔灌注桩,桩径为φ120cm,共12根桩,主要施工机械采用同桩径的正循环径回转钻机或冲击钻机。主要机械有:正循环回转钻机、冲击钻机、发电机、潜水泵、泥浆循环泵、吊机、混凝土搅拌机等。

二、工艺流程

场地准备

工作平台

桩位放线

护筒制作修整→埋设护筒

钻机就位对中←桩位复测

泥浆净化→钻(冲)进、捞取钻渣←向孔内注水及粘土

测量孔深、斜度直径→成孔检查、验收←鉴定

第一次清孔

安装钢筋骨架←钢筋骨架制作

导管试拼、检修→钻机移位下导管

第二次清孔

灌注砼前的准备工作

制作混凝土试件→浇注水下砼←配制混凝土

清洗灌注工具

移开钻机

拆、拔护筒

清理桩头←泥浆外运

三、施工方法

1、准备工作

(1)桩基范围内的场地平整,清除余泥及草皮、垃圾等杂物,在附近检平并压实。

(2)详细了解水文地质资料和地下管线资料。人工探察地下管线情况,探孔深度不小于3m,3m以下用铁钎进行刺

探,确定无地下管线后才开始施钻。

(3)桩基础附近砌筑沉浆池,并根据地形、交通和施工需要设置临时围栏,防止车辆及行人闯入,白天悬红旗,夜

晚挂红灯示警。

(4)钻(冲)孔桩现场应接通水、电。为保证钻(冲)孔施工连续进行,宜设置备用发电机组。

(5)在平整好的场地上,依据已测定的墩位中线,将桩孔位置定出,并在四周绑点控制,以备校对。根据土质、桩

位、桩长和施工条件选定钻孔方法和钻机型号。

(6)当桩位地质条件较差时,埋设护筒,护筒比桩径大15~40cm,护筒长4m,高出地表不少于30~50cm,埋设

护筒时要核对桩中线,保证护筒中心一致,筒壁与水平

面垂直,护筒顶高出地面50cm~100cm,护筒顶标高视

原地面标高而定。

(7)钻架采用一架多用,即能满足钻(冲)孔、吊装钢筋骨架和灌注混凝土等多种需要。

(8)采用冲击钻机冲孔作业时,垫木、机座放在坚固的地面上,孔口周围有良好的排水设施,不使机底地面泡水,

以保持操作时机身平衡。使用冲孔钻机冲孔作业时,三

脚架高度不小于7m。

2、正循环回转钻机成孔

(1)钻机就位前,对各项准备工作进行检查。钻机就位后,用枕木作机座,要使底座和顶端平稳,保证在钻进和运

行中不产生位移和沉陷,否则找出原因,及时处理。(2)钻机就位施钻时,将钻机底盘调成水平状态,开钻时,应小心使锥尖对准设计中心。

(3)开钻时,在桩孔内投入一定数量的粘土及相应的水,钻机为进尺空转,利用钻头搅制泥浆,搅拌后抽至循环泥

浆罐,泥浆的相对密度为1.05~1.20,待泥浆罐及桩孔全

部储够泥浆后,先启动泥浆泵和转盘,后进行进尺钻进,待导向部分全部进入土层后,方可全速钻进。

(4)在钻进过程中,进尺的快慢根据土质情况来控制,并经常对钻孔泥浆的相对密度和粘度等检查观察。在粘性土

及含砂率小的泥岩中,宜用中等转速稀泥浆(相对密度

为1.05~0.20)钻进,在砂性土及含砂率高的地层中,宜

用低转慢速、大泵量、稠泥浆(相对密度为 1.2~1.45)

钻进。

(5)钻进成孔过程中,经常捞取钻渣,观察土层的变化,在岩、土层变化处均捞取渣样,判明土层,并记入记录表

中。

(6)施工作业分班连续进行,施工过程一气呵成,不在中途停顿,如确因故须停止钻进时,将钻头停放在孔底不超

过12小时,以免被泥浆埋住钻头。

(7)及时详细填写钻孔施工记录,交接班时交代钻进情况及

下一班应注意事项。

3、冲击钻成孔

(1)冲击成孔时,选提升速度较快、起重能力较大的卷扬机和钻锥,钢丝绳与冲击钻锥之间设置转向装置并连接牢

固。钢丝绳无死折痕迹和断丝者,且其负荷安全系数不

小于12。

(2)当地表土质较松软时,采用低锤密打,并及时加块石和粘土浆,使顶端孔壁挤压密实。不宜冲击过猛,以免引

致坍落。

(3)经过开孔阶段后,即可按正常冲孔进行,此时锤高可增至2~3m,击数约10~12次/min。冲孔过程中,升钻不宜

太快或摇晃,以免碰伤孔壁甚至坍孔。

(4)落锤时出现显著回弹,钢丝绳剧烈晃动,表示可能遇到孤石或探头石,此时改用一字锤破石或低锤密打冲破之。(5)孔内岩层如为断层或斜面,使同一水平面的软硬相差大,则低锤慢打,亦可向孔底抛入20~30cm的块石、粘

土块或混凝土,填平孔底低锤密打后再提高锤头,加快

冲孔速度。

(6)冲孔进入岩层后,泥浆的相对密度可降为 1.2左右,以减少阻力和粘锤。

(7)冲孔过程中,在开孔阶段3~4m范围内可以不掏渣,以便石渣泥浆挤入孔壁空隙以加固孔壁。冲孔至4~5m后

就进行掏渣以减少冲击阻力,使冲锤能冲击在新鲜土层

或岩面上。每台班掏渣1~2次,在土层可少掏,在岩层

则多掏。掏渣时加水入孔以保持孔内水头,防止坍孔,

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