文章-三维虚拟仿真系统中有限元参数化方法实现
有限元建模与仿真三
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案例三:建筑结构的有限元建模与仿真
• 总结词:建筑结构的有限元建模与仿真是一种用于评估建筑结构安全性和稳定 性的重要手段,通过模拟建筑在不同载荷下的响应,可以优化建筑的结构设计 。
共轭梯度法
共轭梯度法是一种用于求解大规 模稀疏线性方程组的迭代算法, 具有收敛速度快、内存占用少等 优点。
03
有限元仿真技术
有限元仿真的基本原理
离散化
将连续的物理系统离散为有限个小的单元,每个单元 具有特定的形状和大小。
近似解法
利用数学方法,对每个单元进行近似求解,得到每个 单元的近似解。
整体求解
展望
随着科技的不断进步和工程实践的深入发展,有限元建模 与仿真技术有望在以下方面取得进一步突破和创新
多物理场耦合分析
研究多物理场之间的相互作用和影响,提高仿真精度和可 靠性;
高性能计算
利用高性能计算机和并行计算技术,加速仿真过程,提高 计算效率和精度;
智能化和自适应方法
开发智能化算法和自适应技术,自动优化有限元模型和网 格划分,提高仿真效率和精度;
03
求解离散方程
利用数值计算方法求解离散后的方程组,得 到节点的数值解。
05
02
建立数学模型
根据物理方程和边界条件,建立系统的数学 模型。
04
选择合适的有限元方法
根据问题的性质和求解需求,选择适 合的有限元方法(如线性有限元、非 线性有限元等)。
06
后处理和结果分析
有限元仿真技术
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有限元仿真技术引言有限元仿真技术是一种用于解决工程问题的数值计算方法,通过将具有复杂几何形状和边界条件的问题离散为小的有限单元,然后分析这些单元的行为来近似解决原始问题。
在过去几十年中,有限元仿真技术得到了广泛的应用,已经成为许多工程领域中不可或缺的工具。
本文将探讨有限元仿真技术的原理、应用和发展趋势。
有限元分析的基本原理有限元分析的基本原理是将连续的物理现象离散为有限数量的单元,然后在每个单元内建立代表物理属性的数学模型。
这些单元通过一组已知的边界条件连接在一起,形成整个问题的数学模型。
通过求解这个数学模型,可以获得问题的近似解。
有限元分析的核心是有限元模型的建立。
建立有限元模型需要确定以下几个关键要素:1.几何模型:需要根据实际问题建立几何模型,通常使用三维网格来离散几何形状。
2.材料性质:需要确定每个单元的材料性质,例如弹性模量、密度、热导率等。
3.边界条件:需要确定每个单元的边界条件,例如力、热源等。
4.连接条件:需要确定不同单元之间的连接条件,例如接触、约束等。
有限元分析的应用领域有限元分析技术可以应用于各个工程领域,下面列举了其中一些常见的应用领域:结构力学在结构力学中,有限元分析可以用于计算结构的应力、应变、位移等。
它可以帮助设计师确定结构是否能够承受给定的负载,并对结构进行优化。
有限元分析在建筑、航空航天、汽车等领域中得到了广泛的应用。
流体力学有限元分析技术在流体力学中可以应用于解决各种与流体流动相关的问题,例如气动优化、水动力学等。
通过对流体的速度场、压力分布等特性进行模拟和分析,可以帮助工程师预测和改善流体力学系统的性能。
热传导有限元分析在热传导问题中也有广泛应用。
通过将热传导问题离散为有限单元,可以计算物体内部的温度分布,预测热流的传输路径和热传导的总量。
这在热处理、电子设备散热设计等领域中非常有用。
电磁场问题有限元分析可以用于求解与电磁场相关的问题,例如电磁场的分布、感应电压、电磁场的辐射等。
基于参数化逆向建模的有限元优化设计
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基于参数化逆向建模的有限元优化设计基于参数化逆向建模的有限元优化设计摘要:在工程设计中,有限元方法广泛应用于结构的优化设计。
传统的结构优化设计主要是通过对几何参数的优化来实现,但这种方法存在一定的局限性。
本文介绍了一种基于参数化逆向建模的有限元优化设计方法,该方法通过优化参数的选择和调节,能够实现结构的快速优化设计。
关键词:有限元优化设计;参数化逆向建模;几何参数一、引言在工程设计中,优化设计是提高产品性能和降低成本的重要手段。
有限元方法作为一种数值模拟方法,广泛应用于结构优化设计中。
传统的结构优化设计主要是通过对几何参数的优化来实现,但这种方法存在一些局限性,如设计空间的大,优化过程复杂,需要耗费大量时间等。
针对这些问题,本文提出了一种基于参数化逆向建模的有限元优化设计方法。
该方法通过参数化逆向建模技术,将实际结构的几何形状与参数进行映射,实现结构的快速优化设计。
下文将从参数化逆向建模的原理、有限元模拟分析和结构优化设计等几个方面进行详细介绍。
二、参数化逆向建模的原理参数化逆向建模是将实际结构的几何形状与参数进行映射的过程。
通过参数化逆向建模,可以将实际结构的几何形状进行数学描述,从而快速生成相应的数值模型。
参数化逆向建模的原理主要有以下几个步骤:1. 数据采集:通过三维扫描等非接触式测量方法,获取实际结构的表面数据。
2. 数据预处理:对采集到的数据进行去噪、滤波等处理,以去除无用信息和保留重要的几何特征。
3. 参数化建模:将经过预处理的数据进行参数化,建立几何形状与参数之间的映射关系。
4. 逆向重建:通过参数化建模的结果,反演出实际结构的几何形状,生成对应的数值模型。
通过参数化逆向建模,可以快速生成实际结构的数值模型,为后续的有限元分析和优化设计提供基础。
三、有限元模拟分析有限元模拟分析是基于有限元法的数学模型,通过将结构划分为有限个小单元,通过迭代计算,获得结构的力学响应。
有限元模拟分析的过程主要分为以下几个步骤:1. 网格划分:将模型划分为有限个小单元,建立有限元网格。
基于有限元方法的机械系统建模与仿真
![基于有限元方法的机械系统建模与仿真](https://img.taocdn.com/s3/m/60922781d05abe23482fb4daa58da0116c171f3d.png)
基于有限元方法的机械系统建模与仿真在现代机械工程领域,为了更有效地设计、分析和优化机械系统,基于有限元方法的建模与仿真技术发挥着至关重要的作用。
有限元方法作为一种强大的数值分析工具,能够帮助工程师在产品开发的早期阶段就对其性能进行准确预测,从而减少试验次数、缩短研发周期、降低成本并提高产品质量。
有限元方法的基本原理是将一个复杂的连续体离散化为有限个单元的组合。
这些单元通过节点相互连接,每个单元具有特定的形状和特性。
通过对每个单元进行力学分析,并利用节点处的平衡条件和协调条件,建立起整个系统的代数方程组。
求解这些方程组,就可以得到系统在给定载荷和边界条件下的响应,如位移、应力、应变等。
在机械系统建模中,首先需要对实际的物理系统进行合理的简化和抽象。
这包括确定系统的几何形状、材料特性、载荷条件和边界约束等。
例如,对于一个汽车发动机的曲轴连杆机构,需要考虑各个零部件的几何尺寸、材料的强度和刚度、燃烧压力和惯性力等载荷,以及各个部件之间的连接方式和约束条件。
几何建模是有限元分析的第一步。
通过使用专业的 CAD 软件或有限元前处理工具,可以创建机械系统的三维几何模型。
在建模过程中,需要根据分析的目的和精度要求,对几何形状进行适当的简化和近似。
例如,对于一些小的倒角、圆孔等细节,如果对分析结果影响不大,可以忽略不计,以减少计算量。
材料特性的定义也是建模中的关键环节。
不同的材料具有不同的力学性能,如弹性模量、泊松比、屈服强度等。
这些参数需要根据实际使用的材料通过实验测试或查阅相关的材料手册来获取。
对于一些复杂的材料行为,如非线性弹性、塑性、粘弹性等,还需要选择合适的本构模型来描述其力学特性。
载荷和边界条件的施加直接影响着分析结果的准确性。
载荷可以是集中力、分布力、压力、温度等。
边界条件则包括固定约束、滑动约束、对称约束等。
在施加载荷和边界条件时,需要充分考虑实际工作情况,确保模型能够真实反映机械系统的受力状态。
船体舱段三维有限元模型参数化建模方法研究
![船体舱段三维有限元模型参数化建模方法研究](https://img.taocdn.com/s3/m/84208192ed3a87c24028915f804d2b160b4e8614.png)
船体舱段三维有限元模型参数化建模方法研究林慰;赵成璧【摘要】提出三维船体舱段有限元参数化建模的设计方法,将船体舱段的有限元网格归类为纵向网格和横向网格,并分别提出相应的算法以实现这两种网格的自动生成.【期刊名称】《船海工程》【年(卷),期】2008(037)001【总页数】4页(P6-9)【关键词】参数化建模方法;非结构化网格;铺设算法【作者】林慰;赵成璧【作者单位】华南理工大学,交通学院,广州,510641;华南理工大学,交通学院,广州,510641【正文语种】中文【中图分类】U662.9现阶段船体结构强度的直接计算一般运用通用有限元软件。
其中,有限元模型的建模主要是由手工建模完成,这种建模方法的效率及重复利用率较低,直接应用通用有限元软件建模需要较高的有限元应用技巧且较费时,拉长了分析周期。
这种建模方式不能满足现实船舶设计建造的要求,也不具备处理突发事件的能力。
因此,提出参数化建模的方法,所谓参数化建模,也即自动化建模,是指由用户在界面上输入必要的参数,程序根据这些参数进行分析和计算,最终完成模型创建作为输出。
整个建模的主要过程由程序完成,期间只需少量的用户操作。
用参数化建模的方法来实现船体有限元模型的自动建模,能显著地缩短船体结构有限元分析的周期,提高效率。
在船体结构参数化建模的探索中,国内外的许多船舶工作者都为之作出了不懈的努力[1-4]。
在综合前人研究的基础上,笔者提出了一个参数化建模研究的思路。
1 研究思路用PCL语言编写程序代码,并导入MSC.Patran中,同时充分利用MSC.Patran 的功能,最终实现三维船体舱段的有限元自动建模。
其中,难点与关键技术在于有限元模型自动生成方法的设计,即由程序自动生成高质量的有限元网格的方法。
船体舱段结构是由杆、梁、板、壳等构件组成的弹性体,是一个大型空间薄壁板梁组合结构。
根据船体舱段结构的特点,可以预先对其有限元模型的网格进行规划。
首先,从单元类型上讲,船体舱段有限元模型所用的单元主要是一维单元和二维单元。
基于HyperWorks的参数化有限元分析平台研究
![基于HyperWorks的参数化有限元分析平台研究](https://img.taocdn.com/s3/m/b4653dcc51e2524de518964bcf84b9d528ea2cc3.png)
基于HyperWorks的参数化有限元分析平台研究董迎晖;余晗【摘要】针对HyperWorks软件在进行有限元分析时存在的操作复杂、容易出错以及分析者培训周期长等问题,文章运用语言和HyperWorks提供的接口函数,基于HyperWorks软件平台进行二次开发,结合多种CAE软件的二次开发经验,开发出一个全中文环境的轴类零件参数化有限元分析CAE流程自动化平台.在该参数化有限元分析平台中,能够快速完成轴类零件的参数化建模、网格划分、选择材料以及边界处理等前处理,然后对其求解及后处理;以某轴类零件静力学分析为例,运用该平台对其进行静力学分析,验证该参数化有限元分析平台具有流程自动化、引导式等特点,能够提高轴类零件的设计效率.% language and the API functions which is provided by HyperWorks are used to solve the problem that HyperWorks is so complex that the users usually make mistakes and need to be trained for a long time.A Chinese parameterized and automated FEM analysis platform is developed for statics analysis of shaft parts based on various re-development experience of CAE software and re-development of HyperWorks.In the FEM analysis platform, the parameterized modeling, grid division and material selection can be made quickly as well as the boundary condition defined and the result solved and found.The statics analysis of a shaft parts is conducted by the FEM analysis platform and the result verifies that the parameterized FEM analysis platform has the properties such as automated process and guided analysis, and it can improve the efficiency of shaft parts design.【期刊名称】《合肥工业大学学报(自然科学版)》【年(卷),期】2017(040)004【总页数】5页(P443-446,566)【关键词】参数化;静力学分析;语言;HyperWorks二次开发;轴类零件【作者】董迎晖;余晗【作者单位】合肥工业大学机械工程学院,安徽合肥230009;合肥工业大学机械工程学院,安徽合肥230009【正文语种】中文【中图分类】TP391.9HyperWorks 软件是一款在产品开发、设计和分析中广泛应用的大型通用CAE仿真软件,为用户提供了强大的前后处理能力和多领域的计算分析功能,同时集成了多种设计与分析工具,具有强大的性能和高度的开放性,能够实现与主流分析软件如ANSYS、 Nastran和Abquas等求解器的无缝连接[1],为缩短产品的设计周期,降低制造成本,提高产品可靠性提供了强有力的工具[2]。
文章-三维虚拟仿真系统中有限元参数化方法实现
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三维虚拟仿真系统中有限元参数化方法实现廉江2,马青1,曹卫星2,王欣1(1 大连理工大学机械工程学院116023 2 中石化第二建设公司210033)摘要:为保证吊装的安全进行,吊装辅助件的选择与设计至关重要,通常采用人工校核的方法,且多有重复性,有必要对有限元分析软件ANSYS进行二次开发,实现吊装辅助件的参数化分析。
本文采用ANSYS自带编程语言APDL编写参数化命令流程序,对其进行参数化有限元分析,并通过具体算例证明了该方法的可行性与准确性。
关键字:ANSYS;参数化;APDL;吊装辅助件;三维虚拟仿真系统引言在大型设备的吊装过程中,为保证安全有效地进行吊装作业,对吊装辅助件如平衡梁、索具、吊耳等的设计及强度与刚度的校核计算至关重要。
目前,国内多家建设公司采用以手工校核为主的计算方式,计算公式较多,内容繁锁,且多有重复性。
近几年来,随着有限元理论的不断发展与成熟,一些国际知名的有限元分析软件如ANSYS等被越来越多的用户所认可,将有限元理论应用到对吊装辅助件的强度校核中有极大地现实意义,可以避免传统的手工计算只能对特定的吊耳截面进行校核的局限性,能够查看吊耳任何位置的应力情况,同时,由于吊耳的结构形式基本相同,采用有限元参数化的方法,省去重复建模的过程,能够为设计人员减轻工作负担,提供设计依据,缩短设计周期。
本文采用有限元分析软件ANSYS自带编程语言APDL对吊装辅助件进行参数化分析,抽象提取各种设计参数,编制APDL命令流程序,同时通过xml格式的文件实现三维虚拟仿真系统中不同模块间的数据传输问题[1]。
用户在使用时按照界面要求输入相应数据,即可对ANSYS进行批处理分析,同时自动截取各种方位的吊装辅助件的应力云图,提取最大应力点,生成各节点应力分析报告。
1. 吊装辅助件的参数化特点在吊装过程中常用的吊装辅助件一般结构型式比较固定[2],如图1所示。
从图中可以看出,虽然不同类型的吊耳结构相差较大,但同类型的吊耳结构却十分相似,如管轴式吊耳的区别之处仅为主筋板类型的不同,对于这种拓扑结构基本一致只有少量特征差异的系列化产品,对其进行有限元参数化设计计算是完全可行的。
三维有限元方法
![三维有限元方法](https://img.taocdn.com/s3/m/0bea67b781eb6294dd88d0d233d4b14e84243e0d.png)
三维有限元方法嘿,朋友们!今天咱来聊聊这个听起来挺高大上的三维有限元方法。
你说这三维有限元方法啊,就好像是一个超级厉害的魔法师!它能把那些复杂得让人头疼的问题,变得清晰可见,就像变魔术一样。
咱就拿盖房子打个比方吧。
你想啊,盖房子可不简单,要考虑好多因素呢,什么地基稳不稳啦,墙壁能不能撑得住啦。
要是光靠我们在那瞎琢磨,那得费多大劲呀。
可这三维有限元方法一来,嘿,它就能把整个房子的结构啊,受力情况啊等等,都给分析得明明白白的。
它就像是一个超级侦探,能把那些隐藏起来的问题都给揪出来。
比如说,哪里可能会出现裂缝,哪里的受力不合理,它都能准确地告诉你。
这多厉害呀!要是没有它,咱可能盖着盖着房子,突然“轰隆”一声塌了,那可不得了。
而且哦,这三维有限元方法可不只是能在盖房子上发挥作用呢。
在好多领域,像机械制造啦,航空航天啦,都少不了它的身影。
就好比是一个万能钥匙,到哪都能打开难题的大门。
你想想看,那些飞机啊、汽车啊,制造起来多复杂呀。
要是没有一个好的方法去分析它们的结构和性能,那可怎么行呢?这时候,三维有限元方法就挺身而出啦!它能把那些复杂的零部件都拆分成一个个小单元,然后仔细研究,就像我们拆玩具一样,把每个零件都研究透了。
它还能帮我们节省好多成本呢!没它之前,可能我们得做很多次实验,浪费好多材料和时间,才能找到一个合适的方案。
但有了它,在电脑上模拟一下,就能知道大概的情况了,这多方便呀!三维有限元方法呀,真的是我们的好帮手!它让那些原本复杂得让人望而生畏的问题,变得不再那么可怕。
它就像是一盏明灯,照亮了我们在科技道路上前进的方向。
所以说呀,可别小看了这个三维有限元方法。
它虽然名字听起来有点拗口,但作用那可是大大的呀!咱得好好利用它,让它为我们的生活和科技发展做出更大的贡献。
怎么样,是不是觉得这三维有限元方法挺神奇的呢?反正我是这么觉得的!。
利用有限元模型数据绘制真实感三维图形
![利用有限元模型数据绘制真实感三维图形](https://img.taocdn.com/s3/m/0686a851f56527d3240c844769eae009581ba2de.png)
利用有限元模型数据绘制真实感三维图形
李人宪
【期刊名称】《计算机工程》
【年(卷),期】1994(020)002
【摘要】本文三维有限元模型作为描述物体的几何模型,可以在没有造型系统的条件下画出具有较高真实感的,形状复杂的三维工程零件图。
文中根据有限元模型数据的特点,讨论了消隐算法和一种浓谈模型,并给出了实例。
【总页数】4页(P13-16)
【作者】李人宪
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】TP391.41
【相关文献】
1.基于图形硬件加速的非真实感图形实时绘制技术 [J], 王洁宁;孙济洲
2.基于NURBS曲面和BTF的真实感图形绘制 [J], 程飞
3.浅谈真实感图形生成技术及真实感绘制 [J], 许燕
4.基于蒙特卡罗整体光照计算的真实感图形绘制系统 [J], 徐庆;马亮;李明楚;王炜
5.日光照射场景真实感图形的混合绘制方法 [J], 李亚峰
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
一种参数化有限元建模方法及应用交流
![一种参数化有限元建模方法及应用交流](https://img.taocdn.com/s3/m/63e25640b9d528ea80c7796b.png)
2、APDL主要内容
2.1 参数 * 参数指的是变量。即能够代表数据、字符或者数组的自定义名称。例如
,一个长方体的几何属性,可以用长宽高这几个参数来描述。为形象、简便 的表述这几个参数,常用length、width和hight变量指代其具体数值。
* ANSYS变量类型分为:数值、字符和表三种类型。所有数值变量(整形 和实形)都以双精度储存。被使用但未声明的参数都被赋一个接近0的值或 “极小值”。例如,若参数A被定义为A=B,但B没被定义,则赋给A一个极小 值。ANSYS包含两种类型的参数:标量和数组。
2、再使用*GET命令来把节点2的X坐标值赋给参数L2; 3、计算中间值MID=(L1+L2)/2。 更简便的方法是使用节点坐标的获取函数NX(N),该函数返回节点N的X 坐标值。这样就可以不用中间参数L1和L2.如下所示: MID=(NX(1)+NX(2))/2
2、APDL主要内容
获取函数的参数可以是参数也可以是其他的获取函数。例如,获取函数 NELEM(E1,N1)返回在单元E1上N1处的节点编号,则联合函数 NX(NELEM(E1,N1))返回该节点的X坐标值。
宏的引用中,避免使用。 有效的参数名:ABC、PI、X_OR_Y、AB_1 无效的参数名:NEW_VALUE(超过8个字母) 2CF3(数字开头) M&E(包含无效的字母“&”)
2、APDL主要内容
通常由下面几种方法给变量赋值: (1)使用*SET命令,如
*SET,AB,1 *SET,AB,CDF !CDF已知或已赋值 *SET,CPARM,‘CASE1’!字符型变量的值需要用单引号括起来 (2)最简单的方法是使用“=”号赋值 AB=1 AB=CDF CPARM=‘CASE1’ (3)通过参数间的运算或合成 X=A+B P=(R1+R2*R3)/2-C
毕业论文-基于DEFORM-3D的切削温度仿真
![毕业论文-基于DEFORM-3D的切削温度仿真](https://img.taocdn.com/s3/m/9312000cc8d376eeafaa311c.png)
论文题目:基于DEFORM-3D的刀具切削温度仿真学生姓名:所在院系:所学专业:导师姓名:目录摘要 (1)第一章绪论……………………………………………………错误!未定义书签。
第二章仿真软件介绍 (6)第三章Deform—3D软件简介 (9)3。
1软件模块结构分析 (9)3。
2 前处理器及其设置 (9)3.3 模拟器 (9)3。
4 后处理器 (11)第四章有限元模型的建立 (13)4。
1 切削加工模型 (13)4。
2 切削模型建立 (14)第五章 DEFORM-3D对切削温度的仿真 (17)5。
1刀具和工件的温度场分析 (17)5.2 切削速度对切削温度的影响 (17)5.3切削过程中总体温度分布 (19)5。
4 切削厚度对切削温度的影响 (20)第六章结论 (22)第七章参考文献 (23)摘要在金属切削加工中,切削温度对切削加工过程有着非常重要的意义。
为了更好的研究金属材料的切削加工过程中切削温度的分布,本文以Deform—3D软件为平台,利用有限元方法对45号钢的切削过程中的温度进行了建模与仿真,分别分析了切削过程中刀具和工件的切削温度场分布,以及切削速度变化时对切削温度的影响。
仿真结果表明:刀-屑接触区及工件上的最高温度随切削速度的增加而升高,但工件上温度升高的趋势较平缓;无论切削条件怎么变化,切削温度的最高点总不在刀刃处,而是位于前后刀面上距离刀刃不远的地方;剪切面上各点的温度几乎相同.仿真结果表明,Deform—3D软件所得的仿真结果和理论依据的吻合度较高,说明仿真具有较高的可信度,为生产实践中切削速度的优化选择,刀具及工件材料的选择提供理论依据关键词:Deform-3D,有限元仿真,切削温度AbstractIn the process of metal cutting, the cutting temperature of the cutting process has very important significance. In order to better study the metal material cutting process of cutting temperature distribution,Based on the Deform -3D software as the platform,using the finite element method for45 steel cutting temperature by modeling and simulation,Analysis of the cutting process, the cutting tool and the workpiece cutting temperature field distribution,as well as the cutting speed change on cutting temperature effect.The simulation results show that:the tool-chip contact area and the workpiece on the maximum speed with cutting speed increases, but the workpiece temperature increased more gentle; No matter how the change of cutting temperature cutting conditions,highest point total in the blade,but are located before and after the knife surface distance edge not far place;Shear plane of each point on the temperature is almost the same. The simulation results show that,the Deform - 3D software the simulation results and the theoretical basis of the anastomosis of a higher degree, a description of the simulation has high reliability,Production practice of cutting speed optimization,tool and workpiece material selection and provide a theoretical basisKey word:Deform—3D,Finite element simulation, Cutting temperature第一章绪论金属切削是机械制造中使用最广泛的加工方法,金属切削加工时在机床上利用个切削工具从工件上切除多余材料,从而获得具有一定形状精度、尺寸精度、位置精度和表面质量的机械零件,是机械加工的基本方法。
三维有限元法
![三维有限元法](https://img.taocdn.com/s3/m/8b7b9c99f424ccbff121dd36a32d7375a417c6f2.png)
三维有限元法三维有限元法是一种常用的工程分析方法,它基于有限元理论,通过将复杂的三维结构离散成小的单元,再对每个单元进行力学分析,从而得到整个结构的应力、变形等工程参数。
本文将介绍三维有限元法的基本原理、建模方法和应用领域。
一、基本原理三维有限元法的基本原理是将连续的三维结构离散成有限个小的单元,每个单元内部的应力和变形服从某种数学模型,通过求解这些模型,得到整个结构的应力、变形等参数。
常用的单元包括三角形单元、四边形单元和六面体单元等。
二、建模方法建立三维有限元模型的过程包括几何建模、划分单元、选择材料和加载条件等。
几何建模是将实际结构抽象成几何形状,可以使用CAD软件进行三维建模。
划分单元是将结构划分成小的单元,常用的方法有四面体法、六面体法和自适应划分法等。
选择材料是指确定每个单元的材料性质,包括弹性模量、泊松比等。
加载条件是指在模型中施加的外部载荷和边界条件。
三、应用领域三维有限元法在工程领域有广泛的应用,以下列举几个典型的应用领域。
1. 结构分析三维有限元法可以用于分析建筑物、桥梁、飞机等结构的强度、刚度和稳定性。
通过分析结构的应力和变形,可以评估结构的安全性,并指导工程设计和施工。
2. 流体力学三维有限元法可以用于模拟流体在三维空间中的运动和传递过程。
例如,可以用三维有限元法来分析水流在管道中的流动情况,并预测流速、压力等参数。
3. 热传导三维有限元法可以用于分析热传导过程。
例如,可以用三维有限元法来模拟热交换器中的传热过程,分析不同工况下的温度分布和热损失。
4. 振动分析三维有限元法可以用于分析结构的振动特性。
例如,可以用三维有限元法来分析汽车车身的振动特性,评估车身的舒适性和稳定性。
三维有限元法是一种重要的工程分析方法,可以用于分析结构、流体力学、热传导和振动等问题。
通过合理建模和求解,可以得到结构的应力、变形等工程参数,为工程设计和分析提供有力支持。
在实际应用中,需要根据具体问题选择合适的单元类型和求解方法,以获得准确和可靠的分析结果。
基于APDL语言的有限元三维参数化建模与分析
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也可手动消除提示窗口, 并可随时调出复查。 本系统 中总共可允许 ./ 种故障,目前已拟定 .0 种故障提 示, 故障处理系统采用结构化编程, 可根据需要随时 添加新的故障提示, 便于以后的版本更新、 升级。 整个监控系统共计基础页面 01 个, 弹出窗口类 页面 .0 个, 由于页面间的切换逻辑比较简单, 故基 本切换条件为: “ 当前页面号” “操作按键” “限定 * 2* 条件” 考虑到今后泵车功能的进一步增强, 以及人 3。 们对 456789: 操作方式的习惯, 下一步计划将操作 方式改为菜单式, 以增加各页面上的功能, 并使系统 结构更加清晰, 同时实现一定程度软件复用的目的。
实现具有相同结构, 可变尺寸的系列产品建模分析。 很好。表明 #$%& 语言非常适合于编程, 关键词: ")#* 参数化建模 有限元 叉车
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随着 !"#$!"% 技术的发展, 制造业的设计、 分 析也从二维状态迈向三维实体仿真。针对仿真设计 出的产品制造前的 “真实构造形态” , 经进一步的运 动特性、 力学特性、 工艺过程、 制造成本等的综合分 析, 不仅能直观地判断设计方案的优劣, 而且可以减 少产品试制中的盲目性, 提高产品开发的时效性。 然 而把通用软件应用到专业产品的设计分析中,还需 要做大量的工作, 如建立产品的三维模型, 划分网格 单元等。 本文基于 "&’(’ 有限元分析系统的 ")#* 语言,阐述如何通过参数化创建模型及力学特性计 算, 从而实现具有相同结构产品的系列化、 规范化分 析, 使得复杂的有限元前后处理, 变得简单易用。
基于Solidworks建模技术的工程有限元仿真分析
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∙基于Solidworks建模技术的工程有限元仿真分析∙在工程有限元仿真分析中,现有的通用有限元分析软件有着各自的优缺点,而三维设计软件Solidworks 具有超强的建模功能。
笔者利用Solidworks的三维实体建模技术,以单洞四车道隧道为工程背景,建立了工程有限元仿真模拟现场的复杂模型,通过Solidworks与通用有限元仿真分析软件提供的通用数据格式,将隧道三维模型转换为有限元仿真分析网格模型。
通过MIDAS/GTS计算出结果,验证了基于Solidworks建模技术应用于有限元仿真分析计算是切实可行的。
有限元仿真分析的合理性很大程度上取决于模型建立的正确性,目前在有限元仿真分析中大多采用相近或者简略模型,因此导致计算结果与实际情况存在较大差异。
应用基于Solidworks等三维设计软件超强的建模技术,实现与通用有限元分析软件之间数学模型和数据的转换与传输,完成有限元仿真模拟前复杂模型的建立工作,弥补有限元软件建造复杂模型方面的不足,从而实现有限元仿真分析的快速、准确、有效性。
笔者以复杂地形条件下某单洞隧道为例,应用Solidworks方便、快速地建立隧道三维仿真模型。
并利用通用有限元分析软件与CAD/CAM程序的数据接口功能,经过数据转换后将隧道模型导入ANSYS、F LAC3D、MIDAS/GTS、COMSOL Multiphysics等多个有限元分析软件,完成隧道仿真模型的布尔代数运算和四面体单元划分,验证了Solidworks实体、参数化建模技术应用于有限元仿真分析计算是切实可行的。
1 建模与分析软件介绍1.1 三维CAD建模软件—SolidworksSolidworks是目前应用最为广泛的机械设计自动化(Mechanical Design Automation)软件之一,其构造三维模型的思路和过程与设计人员的思维过程相似,其功能强大,容易掌握,尤其以具有真正的特征造型功能而深受用户欢迎,并且利用插件形式提供了当今市场上几乎所有CAD软件的输入/输出格式转换器,可以很方便地与其他三维CAD软件如Pro/E、UG、MDT等进行数据交换。
三维有限元方法-为一种新型的研究方法,是利用数学的形式概括事件的各种条件和性能
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三维有限元方法-为一种新型的研究方法,是利用数学的形式概括事件的各种条件和性能三维有限元方法-为一种新型的研究方法,是利用数学的形式概括事件的各种条件和性能,并进行重复分析计算的研究方法。
有限元数值模型分析技术将现代数学、力学的基础理论与有限元分析技术、计算机图形学和优化技术相结合,具有丰富、完善的单元库、材料模型库和求解器,可利用数值模拟技术高效求解各类结构动力、静力和线性、非线性问题。
将其应用于骨科领域,可以更好的进行各种骨科生物力学分析,对各种生物力学强度进行数值模拟分析,较精确地掌握各点的受力情况,了解内部应力应变的分布规律,获得应力应变分布图等,从而更好的指导临床治疗。
学术术语来源——锁骨中段骨折修复:重建钢板前置与上置的生物力学差异文章亮点:1 文章结果显示,不论怎样的载荷条件,骨折断端均会存在一定的应力。
而且,前置位和上置位不同内固定方式对骨折端愈合的影响方面不存在明显差别,但在骨折断端应力和内固定应力方面,前置位均显著大于上置位。
即提示,较之上置位,前置位固定具有更明显的应力集中效应。
2 临床对锁骨中段骨折进行修复的过程中,利用不同重建钢板位置进行内固定修复会产生不同的生物力学情况。
其中,较之重建钢板上置内固定,前置内固定修复效果更佳,是一种较为可靠的治疗方法。
3 文章仅对不同重建钢板位置的内固定效果进行了分析研究,并未考虑到不同骨折类型力学特性以及不同钢板类型等因素的影响。
并在研究过程中假设螺钉为圆形杆,因此最终的研究结果可能存在导致内固定装置最大等效应力下降的情况,计算精确度存在一定的误差。
另外,文章中对所使用的各种生物材料的力学特性均进行了假设,与客观情况存在较大的差异。
因此,文章还存在一定的不足之处,还需要在今后的研究中不断予以完善,以提高研究结果的准确性和可信性,更好的为临床治疗提供可参考的依据。
关键词:植入物;数字化骨科;锁骨中段骨折;重建钢板前置;重建钢板上置;生物力学主题词:锁骨;骨折;内固定器;应力;生物力学摘要背景:锁骨位置表浅,受到外界的应力极易发生骨折,重建钢板内固定是一种常用的修复方式,但钢板放置的最佳位置尚无统一观点。
三维CAE一体化的参数化动态有限元建模
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三维CAE一体化的参数化动态有限元建模作者:关振群顾元宪张洪武李云鹏摘要:提出了一种基于CAD参数化技术与CAD/CAE一体化技术的参数化动态有限元建模方法,该方法解决了三维实体有限元建模中几何模型的描述与驱动、参数联动、模型自动更新等一系列问题,为先进的参数化有限元分析与优化设计提供了关键技术基础;阐述了三维参数化动态有限元建模方法中的若干关键技术,包括具有典型意义的基于AutoCAD/MDT 二次开发环境ObjectARX的CAD/CAE集成方法、复杂三维组合曲面网格全自动生成算法、复杂三维实体的四面体网格全自动生成算法、面向对象的有限元模型描述方法,以及有限元模型的参数驱动方法等;建立了一个三维参数化形状优化设计应用原型系统。
关键词:计算机辅助设计;参数化;有限元;网格生成;形状优化0引言计算机辅助工程(CAE)分析是以有限元法为基础,并首先从计算结构力学和计算固体力学领域发展起来的一种十分有效的计算机数值仿真与优化设计技术。
它对于提高产品设计水平和质量、降低生产成本和材料消耗、提高产品性能和寿命、缩短设计周期等都具有重要的指导意义和实际应用价值。
有限元建模是有限元分析所必须的数据前置处理过程,也是有限元方法在实际应用中的主要困难。
经验表明,有限元建模在整个有限元分析工作量中占70%~80%左右,因此,如何快速、准确、高质量地进行自动化的有限元建模,一直是计算固体力学的重要研究方向。
目前,有限元模型描述方法一般为静态的或准动态的,不能很好地适应现代产品设计的动态特性,如修改与重分析的要求,严重地削弱了设计的自动化程度和设计效率的提高。
特别是在结构形状优化设计领域,已有的各种建模方法,对于三维实体结构都十分困难,以至于无法实际应用。
CAD作为现代设计制造技术的核心技术,在近十年里取得了许多突破性进展,参数化设计成为CAD软件的一大发展方向。
例如,Pro/Engineering,AutoCAD/MDT,UG,CATIA 等,均是基于参数化设计技术的三维造型软件。
基于有限元方法的虚拟服装仿真系统
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Ke y wo r d s :J a v a ;i n v o i c i n g ma na g e me n t ;d a t a b a s e
1 . 引言
随 着 社 会 经 济 和 科 技 的不 断 发 展 , 各 种 经 营 模 式 层 出不 穷 , 销 售 的 渠 道 、方 式 也 愈 趋 于 多 样 化 , 企 业 之 间 的 竞 争 激 烈 。为 提 高 企 业 自 身 的 竞 争 力 ,满 足 其 对 于 商 品 管 理 上 多 样 化 的 需求 , 多 功 能 进 销 存 管 理 系 统 正 是 在 这 样 的背 景下而 开发 的管理软件 。本文针对于 一个实体 兼 虚 拟 销 售 模 式 的 商 店 的 实 际 需 求 , 实 现 了其
三维虚拟仿真系统有限元参数化方法实现
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三维虚拟仿真系统有限元参数化方法实现
廉江;马青;曹卫星;王欣
【期刊名称】《石油化工建设》
【年(卷),期】2008(030)004
【摘要】为保证吊装的安全进行,吊装辅助件的选择与设计至关重要,通常采用人工校核的方法,且多有重复性,有必要对有限元分析软件ANSYS进行二次开发,实现吊装辅助件的参数化分析.本文采用ANSYS自带编程语言APDL编写参数化命令流程序,对其进行参数化有限元分析,并通过具体算例证明了该方法的可行性与准确性.【总页数】4页(P51-54)
【作者】廉江;马青;曹卫星;王欣
【作者单位】中石化集团第二建设公司,江苏南京,210046;大连理工大学机械工程学院,辽宁大连,11602;中石化集团第二建设公司,江苏南京,210046;大连理工大学机械工程学院,辽宁大连,11602
【正文语种】中文
【中图分类】TP31
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三维虚拟仿真系统中有限元参数化方法实现廉江2,马青1,曹卫星2,王欣1(1 大连理工大学机械工程学院116023 2 中石化第二建设公司210033)摘要:为保证吊装的安全进行,吊装辅助件的选择与设计至关重要,通常采用人工校核的方法,且多有重复性,有必要对有限元分析软件ANSYS进行二次开发,实现吊装辅助件的参数化分析。
本文采用ANSYS自带编程语言APDL编写参数化命令流程序,对其进行参数化有限元分析,并通过具体算例证明了该方法的可行性与准确性。
关键字:ANSYS;参数化;APDL;吊装辅助件;三维虚拟仿真系统引言在大型设备的吊装过程中,为保证安全有效地进行吊装作业,对吊装辅助件如平衡梁、索具、吊耳等的设计及强度与刚度的校核计算至关重要。
目前,国内多家建设公司采用以手工校核为主的计算方式,计算公式较多,内容繁锁,且多有重复性。
近几年来,随着有限元理论的不断发展与成熟,一些国际知名的有限元分析软件如ANSYS等被越来越多的用户所认可,将有限元理论应用到对吊装辅助件的强度校核中有极大地现实意义,可以避免传统的手工计算只能对特定的吊耳截面进行校核的局限性,能够查看吊耳任何位置的应力情况,同时,由于吊耳的结构形式基本相同,采用有限元参数化的方法,省去重复建模的过程,能够为设计人员减轻工作负担,提供设计依据,缩短设计周期。
本文采用有限元分析软件ANSYS自带编程语言APDL对吊装辅助件进行参数化分析,抽象提取各种设计参数,编制APDL命令流程序,同时通过xml格式的文件实现三维虚拟仿真系统中不同模块间的数据传输问题[1]。
用户在使用时按照界面要求输入相应数据,即可对ANSYS进行批处理分析,同时自动截取各种方位的吊装辅助件的应力云图,提取最大应力点,生成各节点应力分析报告。
1. 吊装辅助件的参数化特点在吊装过程中常用的吊装辅助件一般结构型式比较固定[2],如图1所示。
从图中可以看出,虽然不同类型的吊耳结构相差较大,但同类型的吊耳结构却十分相似,如管轴式吊耳的区别之处仅为主筋板类型的不同,对于这种拓扑结构基本一致只有少量特征差异的系列化产品,对其进行有限元参数化设计计算是完全可行的。
同时在吊装过程中当吊装设备长度较长时,容易出现挠度过大的现象,对设备造成破坏,因此完全有必要验证吊装过程中设备的稳定性是否满足要求。
分析其结构特点可知,吊装设备基本上由圆柱、圆台和球体等规则的几何体组成,完全能够实现参数化分析,保证设计人员能够随时查看设备各位置的应力情况及整体稳定性。
a. 管轴式吊耳b. 吊盖c. 遛尾单板式吊耳d. 遛尾双板式吊耳图1 各吊耳的结构型式2.有限元参数化技术有限元分析软件ANSYS通常有两种操作方式,交互式图形用户界面方式(GUI)和命令流批处理方式(BATCH)[3]。
通过GUI方式可以方便地实现交互式访问程序的各种功能,适合初学者和简单的工程问题的分析和计算。
命令流批处理方式是一种后台工作方式,批处理文件的编写是通过ANSYS软件自带的参数化设计语言——APDL来实现[4],用户可以利用APDL将ANSYS命令组织起来,编写出参数化的用户程序,从而实现有限元分析的全过程,即建立参数化的CAD模型、参数化的网格划分与控制、参数化的材料定义、参数化的载荷和边界条件定义、参数化的分析控制和求解以及参数化的后处理。
APDL语言编程比较容易,调试也较简单,可以利用文本编辑器如写字板、记事本等,或者借助专门的编辑器如UltraEdit、Pspad等,直接进行参数化命令流的编写,编写完成后,在ANSYS命令输入窗口中直接输入文件名即能完成全部操作[5]。
本文根据各吊耳的结构类型,运用参数化的建模及求解思想,分别对其编写APDL命令流程序,通过仿真系统其它模块生成的xml文件提取吊耳类型的信息,选择相应的命令流文件,最终完成有限元分析的全过程。
3. 吊装辅助件的有限元参数化方法研究典型的有限元分析过程为前处理、加载求解、后处理三大模块。
前处理模块用来完成单元类型的选取、材料属性的定义及创建有限元模型;加载求解模块用来完成载荷及边界条件的确定及有限元的求解;后处理模块可以查看模型的应力及变形等。
3.1 单元类型的选取ANSYS 结构分析中最重要最常用的是梁单元(beam3、beam4、beam54、beam188等)、杆单元(link8、link10)、管单元(pipe16)、板单元(shell41、shell63、shell181等)、实体单元(solid45、solid186等)。
分析各种形式的吊耳结构可知,其厚度要远远小于长度,不适合用实体单元建模,且实体单元划分网格时对模型要求较高,因此在保证精度要求的基础上,对以上所述的各种吊耳形式采用shell63单元对进行模拟分析,该单元有弯曲和薄膜两种功能,面内和法向载荷都允许,每个节点上有六个自由度:X ,Y ,Z 方向的平动和绕X ,Y ,Z 轴的转动。
对吊盖的有限元分析中,由于其厚度较大,更接近于实体,因此采用solid 45单元进行模拟分析,该单元由八个节点组成,每个节点有三个自由度,节点坐标系的X ,Y ,Z 方向的平动。
3.2 参数的确定要实现有限元参数化建模,首先必须根据模型的几何结构抽象出描述模型的特征参数,并在不影响精度的情况下对分析模型进行简化,不论是吊耳、吊盖或长细设备,均可将参数分为以下几大类,如图2所示:图2有限元分析参数1) 几何模型参数几何模型参数也就是结构尺寸参数,有限元模型中几何参数的选取,并不是把每一个结构尺寸全部都参数化。
原因在于,这里的几何模型实际上是吊耳等结构物理特征的反映,它必须有利于有限元的计算和分析。
有时,对于那些于整体分析不重要的细部结构参数甚至可以忽略。
同时,对于相互间有约束关系的局部结构,将其尺寸进行关联,修改一个即可驱动与其关联的尺寸随动变化。
如在管轴式吊耳的建模上,十字型主筋板的参数只需确定其厚度即可,其它类型的主筋板除厚度外还需确定筋板间距,筋板长度受吊耳长度参数的驱动。
不同筋板形式的吊耳建模采用APDL 提供的if else 语句进行类型切换。
各种主筋板类型的有限元模型如图3所示。
有限元分析参数 几何模型参数物理特性参数材料特性参数 实常数参数载荷参数a. 十字型主筋板b. 双十字主筋板c. 井字型主筋板d. 双井字主筋板图3 不同主筋板类型的吊耳有限元模型2) 物理特性参数材料特性参数主要指弹性模量、泊松比、密度,对于吊耳而言,其材料主要为16MnR,所以材料的特性参数也基本不变。
实常数参数为吊耳各结构的几何参数,如板单元的厚度等,它取决于构件的几何参数和几何形状。
3) 载荷参数从吊装设备初始状态到其就位状态,吊耳或吊盖所受力的大小和方向随着吊装设备状态的改变而变化,将所受载荷以及吊装设备与水平面的夹角设为参数,载荷的大小和方向便不受限制,可完成吊装过程中任何时刻的有限元分析,吊装设备竖直状态时管轴式吊耳的加载受力图如图4所示。
3.3 组件技术的应用组件就是选择部分同类对象后构成一个集合,然后为这个集合赋予一个名称,这样就构成了一个组件。
在编写参数化命令流中应用组件技术可大大减小编程的工作量,提高工作效率同时避免错误的产生。
例如管轴式吊耳,其结构形式已基本确定,可将其分为加强筋、主筋板、管轴、挡圈、补强圈等五部分,在对各部分模型分派物理特性和划分网格时,直接输入组件名称便可调出相对应的模型,省去了逐一选择的麻烦,以加强筋为例,其APDL命令流为:……ASEL,S, , ,104,107,3!选择组成加强筋的面ASEL,A, , ,117,119,2!选择组成加强筋的面ASEL,A, , ,128,129,1!选择组成加强筋的面ASEL,A, , ,100,120,20!选择组成加强筋的面CM,cm_drwjb,AREA !生成吊耳加强筋的组件……CMSEL,S,cm_drwjb!通过组件选择吊耳加强筋AATT, 1, 6, 1, 0,!对吊耳加强筋赋物理属性……图4 管轴式吊耳载荷示意图3.4 载荷及边界条件的施加当吊装设备为圆柱形,主吊耳采用管轴式时,建立与吊耳相接触的部分吊装设备模型并在边缘处施加自由度约束,将UX,UY,UZ,ROTX,ROTY,ROTZ六个方向自由度的值设为0,即全约束。
钢丝绳与吊耳接触部分为受力区域,判断吊耳实际受力可知,该区域各部分所受力的大小并不相同,应呈正弦趋势分布,因此采用Surface Effect 154单元模拟受力区域,该单元可用于三维模型中不同面载荷的施加,如图4所示。
4. 三维虚拟仿真系统中有限元参数化的实现方法在三维吊装虚拟仿真系统所提供的功能中,校核计算及有限元分析为其中之一[1],在对整个系统的操作过程中,涉及的数据众多,如何在各模块之间正确高效地进行数据的传输是难点之一,本系统通过xml格式的项目文件来储存并读取数据,有限元分析的数据来源分别为用户输入、项目文件及数据库,系统将自动提取出吊耳建模所需数据,并按照固定的格式存储在记事本中,通过APDL命令中提供的*tread函数读取数据,最终实现吊装辅助件的参数化有限元分析,其工作流程图如图5所示。
图5 参数化有限元分析工作流程图5. 算例分析本文以中国石化第二建设公司提供的吊装案例为算例,对主筋板为双十字型的300吨级管轴式吊耳进行参数化有限元分析,吊耳参数数据见表1。
首先打开吊耳的校核计算界面,如图6a)所示,按照界面要求输入相应数据,点击“有限元分析”按钮,即弹出有限元分析界面,如图6b)所示。
输入相应数据后点击“分析”,系统将后台调用ANSYS分析软件,自动生成模型并计算,提供多方位应力云图和具体应力数据。
a. 管轴式吊耳的校核计算界面b. 管轴式吊耳的有限元分析界面 图6 管轴式吊耳校核计算及有限元分析界面对吊耳进行受力分析可知,危险截面共有两处:一处为吊耳管轴与钢丝绳接触区域,不仅承受轴向力,同时还承受剪力的作用,另一处为吊耳根部即加强板与吊装设备接触区域,该区域所受弯矩最大,对吊装设备也容易引起局部失稳的现象,因此,在对吊耳进行校核计算时,应着重校核这两处的应力是否在许用应力范围之内。
图7为对吊耳进行参数化有限元分析所生成的应力云图,吊耳管轴与钢丝绳接触处应力最大,值为136.9MPa ,如图7a)所示;加强筋与吊装设备接触处最大应力值为78.4MPa ,如图7b)所示,均在材料的许用应力范围内;吊耳最大变形在管轴与钢丝绳接触处,变形量为1.8mm ,如图7c)所示;吊装设备与加强筋接触处变形量为1.2mm ,如图7d)所示。
由上可知,采用有限元参数化的思想对吊耳等吊装辅助件进行分析,所得结果比较准确,同时实现人机交互式的操作界面,省去了在有限元软件中重复创建有限元模型、加载求解和查看处理结果等诸多过程,省时省力,为设计人员提供了良好的设计依据。