T梁运输车操作规程

T梁运输车操作规程

一、运梁车必须按说明书要求使用和保养，柴油机必须按柴油机厂家说明书使用。

二、操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。起动前应作一下的检查：车辆起动前需检查动力机及各工作点的机油油位、液压油、燃料油、冷却水、制动装置、蓄电池、传输机构、起动装置、各关节的润滑情况，轮胎的气压等是否满足要求。

三、开始作业前，要做好各项检查工作，如：道路清障、结构的连接、通讯、信号的检查等，各项检查通过后方可作业。

四、装梁时各支点对位要准确，纵向偏差为±20mm，横向偏差为±10mm，如位置偏差超标，需重新对位。

五、T梁吊装上车后，必须采取加固措施，需在T梁的两翼加斜撑枕木或千斤顶并用薄板塞紧，同时还需在T梁的四个角处用钢丝绳及5吨手拉葫芦将T梁与运梁车的转盘端部的葫芦挂钩进行谅解收紧，以确保T梁与运梁车有平衡、稳定的加固。

六、启动前，应全面检查一遍T梁的支垫、支撑及加固情况，检查运梁车的方向机制动等，确认无误后检查制动系统气压达到并超过800Kpa时，车辆方可起步。

七、运梁车不得超负荷运转。

八、在整个运梁过程中，操作人员应高度集中精力，密切注意运梁车及前方道路情况，发现异常，及早采取相应措施，非紧急情况，严禁高档位急起急停。

九、运输道路平顺坚实，无沉降现象，运梁和装车时，梁的两侧严禁站人。运梁车承载行驶时（上下坡）必须用1档行驶，以防承载后车辆滑行失控，确保安全。

十、为避免车辆再行驶上下坡时产生较大的惯性力矩和意外事故的发生，严禁踩踏离合器踏板和空挡行驶及换挡达到提高速度和节省油耗的运行方式。

十一、重载或空载行驶时必须连接前主车双刹车管路，空载行驶时，用开口销或锁片紧锁紧连接杆销轴，重载或空载行驶时前主车驾驶员必须保证通信畅通（对讲机及耳机有效）。

十二、雨雪及大风等恶劣条件下，不得进行运梁作业。路面湿、滑及冰冻等要采取相应措施，降低运梁速度。

十三、梁前端接近架梁地点时提前减速。

十四、停车后档位必须处在有档位置及手刹处在制动位置，并用三角木把轮胎前后塞紧。

十五、运梁车行驶时除驾驶座位以外严禁载人。