推进轴系纵向振动引起的艇体声振特性分析

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上 式() c 流体 介 质 中 的声速 , 是波 数 , 是 7 中, 是 流 固耦 合面 上 的法 向振速 , 是 结 构表 面 与流 体 域 r 中两 任 意 点 的距 离 , =l Pl Q是 结 构表 面 上 任 r Q— ,
s b rn u lc u l d v b ai n wa ay e , n h c u t a ito ed o e h l wa ac lt d b E / M u ma i e h l o p e i r t s a l z d a d t e a o si r d ai n f l f t u l o n c i h s c lu a e y F M BE
关键 词: 振动与波 ; 向振动 ; 纵 模态叠加法 ; 有限元/ 边界元法 ; 艇体声辐射 ; 动力吸振器 中图分类号 : B 3 ; 6 . T 5 3 U642 文献标识码 : A D 编码 :036 /i n10 .3 52 1.3 3 OI 1 . 9 .s. 61 5 . 20 . 6 9 js 0 0 0
节 点必 须相 匹配 , 由于 水下 结构 形状 的不 规 则性 , 但
2 1年 6 02 月







10P 2
p 一

第3 期

建 模 难 度 很大 ; 是无 法 知 晓对 结 构水 下 声辐 射 贡 三 献 量最 大 的模态 。 鉴于 此 , 文 采 用基 于 模 态 叠加 法 的有 限元 结 本 合边 界元 法计 算推 进轴 系纵 向振 动 引起 的整艇 水下 辐 射 噪 声 。充 分 考虑 推 进 轴 系 、 推力 轴 承 基座 和 艇 体 的耦合 关系 , 建立 推进 轴系一 艇 体耦 合 结构模 型 ,
推进 轴系 纵 向振动 引起 的艇体 声振 特性 分析
15 5
文 章编 号 : 0 61 5 (0 20 —1 50 1 0 .3 52 1 )30 5 —4
推 进 轴 系 纵 向振 动 引起 的艇 体 声 振 特 性 分析
张赣波 ,赵 耀
(华中科技大学 船舶与海洋工程学院,武汉 4 07 ) 3 04
意点, P是流 体域 任意 点 。
先 将 艇体和 流 体分 开 , 解 出艇体 在空 气 中的模 态 , 求
用 截 断后 的模 态矩 阵对 运动方 程进 行解 耦 后再计 入
流体 影 响 , 算艇体 水 下声辐 射 。结果 显 示 , 计 推进 轴 系一 艇 体第 1 阶纵 向振动 模态 是 参 与艇 体 声辐射 的
t eta s iso fl n i d n l i r t n t eh l C e d c e s d T ea o si a it n o u l n u e y l n i d n l h n m s i n o gt i a b a i t u l a b e r a e . h c u tcr d ai f l i d c d b g t i a r o u v o oh n o h o u
a o si a it n; y a cv b ai n a s r e c u t r d ai c o d n mi i r t b o b r o
推 进 轴 系纵 向振 动具 有 继 发 性 , 对 推进 轴 系 除
局 部模 型难 以保 证真 实 的边 界条件 , 难 以 对 整 艇 故
b s d o em o es p r o i o t o . e r s l h w h t h n i d n l i r t n mo e i o e o i d swh c a e n t d u ep s i n me d Th e u t s o t a e l g t i a b ai d S n fman mo e ih h t h s t o u v o
法 的有 限元结合边界元方法分 析推 进轴系纵 向振动激励下 的艇 体水下辐射声场 , 分析表 明, 体第 1 艇 阶纵 向振动模态 是参与艇体水下声辐射的主模态 。进一步在推力轴承及其基座 问安装动 力吸振器 以减小推进轴系纵 向振动 向艇体 的
传 递 , 艇 体 水 下辐 射 噪 声得 到一 定程 度 上 的控 制 。 使

辐 射 问题开 展研 究较 多 [4但是 这些 研究 都仅 建立 1] -
艉 部舱 段模 型 , 视推 进轴 系振动 对整艇 的影 响, 忽 且
收稿 日期 : 0 1 72 ; 2 1- —5 修改 日期: 0 10. 1 0 2 1-92 作 者简介 : 赣波(9 7 )男 , 西省 九江 市人 , 士 , 张 18 一 , 江 硕 目前 从事推进轴 系振动与噪声控制研究 。
Emal ut b malu td . - ih s g @s ih se uc : z . . n
般 要求 一 个 主波 长 内至 少有 四个 单元 , 满足 以上
两 个要 求划 分 的流体 网格 数很 多 , 计算 量浩 大 ; 二是
在 结 构 与 流体 的耦合 面 上 , 体 单 元 与结 构 单元 的 流
由于 潜 艇艉 部 承 受 螺旋 桨 、 推进 轴 系 和 其他 一 些 动 力 机械 的激 振 力作 用 , 当前 国 内外 应用 有 限 故 元 法 结合边 界 元法 围绕艇 体艉 部 结构振 动 引起 的声
元 模型 , 对结 构进 行谐 响应 分析 , 将结 构 网格模 并 再
型 和 表面 位 移 导入 到 边 界 元程 序 中进行 声 学 计算 。
f u d t n a d t e h l h s u t r l mo e f t e p o u so h f n s e t b ih d o n ai n h u 1 e t cu a d l o h r p lin s a i g wa sa l e .Th r p li n s a i g — o .t r t s e p o u so h f n t
ZH ANG n— o . ZHA0 Y o Ga b a
(Hu zo gU iesyo c n e T cn lg Wu a 3 0 4 hn ) ah n nv ri f i c & eh oo  ̄ t Se h n 4 0 7 ,C ia
Ab ta t: h u s t e t r s o r p l ri d c d b s mmerc l k ed c n c u el n i d n lvb ai n o e src T e p lai u t f o e l u e y a y l h p e n t a i wa e f l a a s o g t i a i r t ft i u o h p o u so h fi g T e v b ai n wi a s tt r u h t e s a t g h u tb a n n o n ai n t h u ma n u l r p lin s a t . h i r t l t n mi h o g h fi ,t r s e t g a d f u d t o t e s b r e h l n o lr h n i o i , a d i d c h o fe u n y u d r tr a o si a it n o h u 1 o sd r g t e c u ld f c o h f n , n n u e t e l w q e c n e wae c u t r d a i f t e h l.C n i e n h o p e e e t f s a t g r c o i i
这 种 计 算 方 法有 以下 几 方 面 局 限性 : 是用 有 限 一 流 场 区域 截 断模 拟无 限远 处辐 射 条 件 , 体 边 界距 流 离 结 构 中心 至 少 0 A为 最 小 分 析 频 率 对 应 波 . A( 2
长1 且 流 体 网格 必 须 足 够 小 以致 能分 辨 最 小 主频 , ,
的水下 声辐射 做 出准确 预报 。
自身 产 生损 坏 外 , 推 力轴 承 基 座传 递 至 艇 体 的二 经
次 激 励 力还 会 引 起艇 体 振 动 , 向水 下 辐 射低 频 噪 并
声 。
目前 , 有 限元 法 结合 边 界 元法 计 算 水 下 结构 用
声 辐射 的基 本 流程 为 : 首先 建 立 结 构流 体耦 合 有 限
p rii a e e a o si a i t n B si ig ad n mi ir to b o b rb t e et r s e r g a d i o n ai n at p t st c u t r d ai . y i t l y a c v b ai n a s r e ewe n t h u t a i n sf u d t , c h c o n ln h b n t o
主模 态 。降低 推进 轴系 纵 向振动 引起 的艇 体 声辐射 最直 接 的方法 就是 减小 推进 轴系 纵 向振动 向艇 程化 为包 围结构封 闭 表 面 上 的单 频 声场 Hem ot积 分 方 程 。 当 P在 结 l hl z 构 表面 上 时, 到结构表 面 H l ot积 分方程 为 得 e mh l z
vb a i n o p o u s n s a t g c n b o t l d ’ i r t f r p li h f n a ec n r l . o o i o e
Ke r s : ir to n v ; o g t dn lv b ai n ;mo e s p r o i o t o ;F M / M ;s b r e h l y wo d v b ai n a d wa e l n i i a ir to u d u ep st n meh d i E BE u ma n u l i
传 递 , 个可 能 的 途径 是 在 振动 主 要传 递 路 径 上安 一
装 动 力 吸振 器 。分析 表 明 , 力吸 振 器 对 推进 轴 动 系 纵 向振 动 引起 的艇 体 辐 射 噪声 具 有 一 定控 制 效
摘 要: 螺旋桨在艇 体艉部不均匀伴 流场中旋转产生 的脉 动推力激励起 推进 轴系纵 向振动 , 振动 经推 力轴承基座
传 递至艇体 , 引起艇体水下低 频辐射噪声 。通 过建立推进轴系 、 推力轴承基 座和艇体耦合 结构模型, 分析推进轴系一
艇 体的耦合振动模态 , 结果显 示, 艇体弹性支撑边界条件对推进轴 系的纵 向振动特 性有一定影响 。采用基于模态叠加
An l sso b a i n a dAc u t d a i n o u ma i eHu l ay i f Vi r t n o si Ra it fS b rn l o c o I d c db o g t d n l b a i n o r p li n S a t g n u e y L n i i a r t f o u so h fi u Vi o P n
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