移动模架的种类
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韩
鹏
客货共线梁现浇箱梁最小平曲线半径2000m 允许现浇箱梁纵向最大坡度:≦40% 整机纵向位移速度1m/min 整机横向位移速度0.5m/min 设计施工周期:移动模架造桥机位移、就位以及模板的调整到位等共 需时间要控制在8小时以内完成 施工时适合的净高(梁底到承台顶面):>3m 系统纵移速度:0—1.5m/min 设备总重500吨 开模行走时允许最大风速: 6级 合模浇筑时允许最大风速:12级 设计施工周期:10天 模架堆放面积:约1000㎡
1.
2. 3.
4.
5. 6. 7. 8. 9.
基本原理是工厂化预制梁段,分别吊运至造桥机体内,调整梁段高浇 筑混凝土接缝,原位张拉后落架,即可完成一孔梁的制。造桥机速 度快(32m双线箱梁平均10天1孔) 移动支架包括:主桁架、下托梁、上平联、下平联总质量:253吨 箱梁高度:2.687m 翼缘宽度:12.6m 该造桥机造桥方法为节段拼装。 造桥跨度:≦32m 梁体宽度:≦12.8m 梁体高度:≦2.8m 梁体质量:≦800吨 梁段长度:≦8 m 梁段质量:≦150吨 路线纵坡:≦1 2‰ 曲线半径:≧3000m 造桥速度:3~4孔/月
1. 可适应曲线半径不小于1000m的桥上制梁,原位制造跨度2~32m的 预应力混凝土箱梁 2. 造桥机施工可以达到每11~12天1孔的工效 3. 由于施工荷可避免洪水对施工的影响。它可自带模板并可自 动行走,更适合高墩或城市跨线立交桥的施工
构造: ZQMS1700移动模架造桥机自上而下分别由主桁梁、 导梁、挑梁、前、中支腿、后支腿、支架、吊架、侧 模及支撑、底模及底模桁架、内模系统、梯子及平台 等组成。 特点: ZQM1700移动模架桥机适用于多跨度等截面连
对建设我国西部地区、沿海跨海峡等环境恶劣地区的
前景.
承重的主梁系统位于桥面下方,外模系统支撑在承重 主梁上,主梁系统通过支腿支撑在承台上,并利用高 强精轧螺纹钢筋将支腿对拉锚固在桥墩上。纵向过孔 时,外模模板随主梁一同横向开启或单独横向开启以 避开桥墩。支腿可自行向前倒装或利用辅助吊机倒装。 外模系统随主梁系统一同纵移。下承式移动模架占用 桥下净空大,对桥墩的高度有要求一般大于4米,对高 桥墩更具适应性。
鹏
客货共线梁现浇箱梁最小平曲线半径2000m 允许现浇箱梁纵向最大坡度:≦40% 整机纵向位移速度1m/min 整机横向位移速度0.5m/min 设计施工周期:移动模架造桥机位移、就位以及模板的调整到位等共 需时间要控制在8小时以内完成 施工时适合的净高(梁底到承台顶面):>3m 系统纵移速度:0—1.5m/min 设备总重500吨 开模行走时允许最大风速: 6级 合模浇筑时允许最大风速:12级 设计施工周期:10天 模架堆放面积:约1000㎡
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基本原理是工厂化预制梁段,分别吊运至造桥机体内,调整梁段高浇 筑混凝土接缝,原位张拉后落架,即可完成一孔梁的制。造桥机速 度快(32m双线箱梁平均10天1孔) 移动支架包括:主桁架、下托梁、上平联、下平联总质量:253吨 箱梁高度:2.687m 翼缘宽度:12.6m 该造桥机造桥方法为节段拼装。 造桥跨度:≦32m 梁体宽度:≦12.8m 梁体高度:≦2.8m 梁体质量:≦800吨 梁段长度:≦8 m 梁段质量:≦150吨 路线纵坡:≦1 2‰ 曲线半径:≧3000m 造桥速度:3~4孔/月
1. 可适应曲线半径不小于1000m的桥上制梁,原位制造跨度2~32m的 预应力混凝土箱梁 2. 造桥机施工可以达到每11~12天1孔的工效 3. 由于施工荷可避免洪水对施工的影响。它可自带模板并可自 动行走,更适合高墩或城市跨线立交桥的施工
构造: ZQMS1700移动模架造桥机自上而下分别由主桁梁、 导梁、挑梁、前、中支腿、后支腿、支架、吊架、侧 模及支撑、底模及底模桁架、内模系统、梯子及平台 等组成。 特点: ZQM1700移动模架桥机适用于多跨度等截面连
对建设我国西部地区、沿海跨海峡等环境恶劣地区的
前景.
承重的主梁系统位于桥面下方,外模系统支撑在承重 主梁上,主梁系统通过支腿支撑在承台上,并利用高 强精轧螺纹钢筋将支腿对拉锚固在桥墩上。纵向过孔 时,外模模板随主梁一同横向开启或单独横向开启以 避开桥墩。支腿可自行向前倒装或利用辅助吊机倒装。 外模系统随主梁系统一同纵移。下承式移动模架占用 桥下净空大,对桥墩的高度有要求一般大于4米,对高 桥墩更具适应性。