1_第1章 城市轨道交通的概念与历史

图1-4 法国巴黎市郊区域快轨线路图
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
(4)市郊铁路 市郊铁路是指把城市市区与郊区、尤其是远郊区联系 起来的城市轨道交通系统(见图1-4)。
如：北京市郊铁路副中心线 北京市郊铁路城市副中心线利用既有铁路改造建设，西起石 景山衙门口站，东至通州站，全长38.8公里，设衙门口、北京 西、北京、北京东和通州5座车站，运行时间约60分钟。
【教学建议】
1.教学场地：在普通教室、能连接互联网的多媒体教室及城市轨道 交通系统的各种模型实训室中进行，课后可实地参观。 2.设备要求：各种城市轨道交通形式的仿真模型1套，或能播放视频 投影的设备及相关课件、视频。 3.课时要求：共6课时，其中课堂讲授4课时，模拟操作2课时。
第一章 城市轨道交通的概念与历史
图1-13 新城堡号和旅行者号蒸汽机车图
【理论知识】 1.2 世界城市轨道交通历史发展概述
图1-14 有轨马车
【理论知识】 1.2 世界城市轨道交通历史发展概述
2)现代城市轨道交通诞生起步阶段(1863年～1890年)。这一阶段现代 城市轨道交通与1863年在英国伦敦诞生，自从以后，不同的形式的城 市轨道交通如雨后春笋般在世界，特别是欧美各国出现。
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
3.各种城市轨道交通形式概念 (1)地下铁道 地下铁道(简称地铁)泛指高峰时单向客运量在3～7万人 次/h左右的大容量轨道交通系统。
图1-1 美国洛杉矶地铁
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
(2)轻轨铁路 轻轨铁路(简称轻轨)泛指高峰时单向客运量在1～3万 人次/h的中等容量轨道交通系统(见图1-2)。
图1-15 世界第一条地下铁路——英国伦敦地下铁道
【理论知识】 1.2 世界城市轨道交通历史发展概述
图1-17 柏林展览会上的西门子电车
【理论知识】 1.2 世界城市轨道交通历史发展概述
图1-18 1881年西门子铺设的电车轨道
【理论知识】 1.2 世界城市轨道交通历史发展概述
图1-19 美国的有轨电车
自动控制运行的新型轨道交通系统(见图1-9)，是一种通过非驱动的专
用轨道引导列车运行的轨道交通。
图1-9 日本自动导向交通系统
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
图1-10 自动导向交通系统的形式
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
(8)磁悬浮交通系统
磁悬浮交通系统是指一种非粘着、用直线电机驱
第一章 城市轨道交通的概念与历史
城市公共交通发展简史 四、轨道交通阶段 轨道交通的发展，将公共交通推向了崭新阶段，以轨道来引导行驶的轨道技术在大城 市开始应用。 郊区铁路 (Suburban Railways)/ 区域铁路 (Regional Rail)
提升长距离城际间运输 服务水平，日本私营铁 路是世界上最大的城际 铁路系统。
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
1.城市轨道交通的概念与特点
(1) 城市轨道交通定义
城市中,使用车辆在固定导轨上运行并主要用 于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。 (2)城市轨道交通的特点
（1）容量大 • 地下铁道单向每小时运送能力可达30000— 70000人次 • 轻轨交通在10000—30000人次之间 • 而公共汽车、电车为8000人，在客流密集 的城市建设城市轨道交通可疏散公交客流。
2)按轨道形式划分，可分为重轨铁路、轻轨铁路和独轨铁路。 3)按支承导向制式划分，可分为钢轮双轨系统、胶轮单轨系统和胶轮 导轨系统。 4)按小时单向运能划分，可分为大运量系统(高峰时单向运输能力达到 30000人次/h以上)、中运量系统(高峰时单向运输能力达到15000～300 00人次/h)和小运量系统(高峰时单向运输能力达到5000～15000人次/h)。 5)按路权专用程度划分，可分为线路全封闭型、线路半封闭型和线路 不封闭型。 6)按服务区域分类划分，可分为市郊铁路、市内铁路和区域快速铁路。
城市公共交通发展简史
一、畜力动力型阶段 公共交通最初形式是公 共马车。
二、机动型初级阶段 蒸汽机的出现使公共交通进 入了机动化的初级阶段。
国外研究
第一章 城市轨道交通的概念与历史
城市公共交通发展简史
三、公共汽(电)车阶段 随着科学的进步， 公共汽（电）车逐步 成为公共交通的主角。
四、轨道交通阶段 轨道交通的发展，将公共 交通推向了崭新阶段
第1章
城市轨道交通的概念与历史
第1章 城市轨道交通的概念与历史
【学习目标】 【教学建议】 【理论知识】 【实践操作】
【评价跟进】
【学习目标】
1.能复述城市轨道交通的定义，并指出城市轨道交通与其他交通形 式的区别。 2.能描述不同类型城市轨道交通的概念和特征，并能有效区分。 3.了解世界及中国城市轨道交通系统产生和发展的脉络与阶段。 4.能指出世界不同城市的城市轨道交通发展的特点。
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
(5)线性地铁 线性地铁又称小断面地铁，是指由直线电机牵引的城 市轨道交通系统(见图1-5)。
图1-5 日本线性地铁
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
图1-6 线性地铁与一般地铁的断面比较
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
(6)独轨铁道
第一章 城市轨道交通的概念与历史
城市公共交通发展简史 一、畜力动力型阶段 公共交通最初形式是公共马车。
16世纪后期，出现有组织的市内公共交通； 约1600年，伦敦出现用于市内运输的四轮大马 车； 62年后，巴黎出现固定线路行驶的四轮大马车； 1832年，纽约出现第一辆马拉轨道车辆； 缺点：牵引动力不足，运输距离受 限
4）可采用地下和高架敷设方式，占地面积小；
5）全隔离的路权方式，安全和可靠性强； 6）良好的环控体系和候车环境，乘车舒适性佳； 7）也有如建设投资大、路网结构不易调整、运营成本 高、技术条件要求高等劣势。
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
2.城市轨道交通的分类
1)按轨道空间位置划分，可分为地下铁道、地面铁路和高架铁路。
动列车运行的新型轨道交通系统。主要分超导斥型和常导磁吸型两类 （如图1－11、图1－12）。
图1-11 超导斥型磁悬浮工作原理图
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
图1-12 常导磁吸型磁悬浮工作原理图
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
4.各种城市轨道交通形式的技术特征
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
(4)市郊铁路 市郊铁路是指把城市市区与郊区、尤其是远郊区联系 起来的城市轨道交通系统(见图1-4)。
如：北京市郊铁路S3线
S3线南起北京南站，经北京东站、顺义、怀柔，北到密云区
密云镇（线路规划有两条选择，沿京承铁路线位经通州西站至 顺义，或沿铁路东环线位经星火站至顺义），总长度100公里。
第一章 城市轨道交通的概念与历史
城市公共交通发展简史 三、公共汽(电)车阶段 19世纪70年代，发电机和电动机的出现解决了公交动力技术的问题。 1881年，柏林出现第一辆有轨电车，1884年， 美国克利夫兰出现有轨电车； 1900年，巴黎运营第一辆无轨电车； 1920年，公共汽车出现，1899年，英国开始运 营公共汽车；
（4）利于环境保护 • 城市轨道交通噪声小，污染轻，对城市环 境不造成破坏。
（5）节省土地资源 • 城市轨道交通（多建于地下或高架）即使在 地面其占地也有限，充分利用了城市空间， 节省了日益宝贵的土地资源。
• 但是城市轨道交通也存在一定的局限性
• 如建设费用高，建设周期长，技术含量高， 建设难度大；一旦遇有自然灾害尤其是火灾， 乘客疏散困难，容易造成人员伤亡。
独轨铁道是指车辆在一根轨道上运行的一种城市轨道交
通系统。通常分为跨座式（如图1－7）和悬挂式（如图1－8）两种。
图1-7 日本跨座式独轨铁路
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
图1-8 日本悬挂式独轨铁路
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
(7)自动导向交通系统
自动导向交通系统是指系统中利用导轨导向、
• 城市轨道交通系统建成后就难以迁移和变动， 不像地面公共交通可以机动地调整路线和设 置站点，以满足乘客流量和流向变化的需要， 其运输组织工作远比地面公共交通复杂。
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
(2)城市轨道交通的特点 1）采用列车编组化运行，运量大； 2）良好的线路条件与控制体系，速度快； 3）电力牵引，污染少，环保好；
磁悬浮列车为公共交通发展开辟新 电气化城际铁路 的领域，在上海首先投入商业运营， (Electric Interurban Railways) 时速可达500km/h以上，是当今世 界最快的地面客运交通工具。 快速公共交通 (Rapid Transit)
伦敦第一个建立隔离式、快速 轨道交通的城市，1863年开 通地铁1号线，我国上海于 2000年建成高架地铁线。
图1-2 荷兰阿姆斯特丹的轻轨铁路
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
(3)有轨电车 有轨电车是一个由电力牵引、轮轨导向、单车或两辆 铰接运行在城市路面线路上的低运量城市轨道交通系统(见图1-3)。
图1-3 奥地利维也纳的有轨电车
【理论知识】 1.1 城市轨道交通的基本概念
(4)市郊铁路 市郊铁路是指把城市市区与郊区、尤其是远郊区联系 起来的城市轨道交通系统(见图1-4)。
磁悬浮列车为公共交通发展开辟新 电气化城际铁路 的领域，在上海首先投入商业运营， (Electric Interurban Railways) 时速可达500km/h以上，是当今世 界最快的地面客运交通工具。 快速公共交通 (Rapid Transit)
伦敦第一个建立隔离式、快速 轨道交通的城市，1863年开 通地铁1号线，我国上海于 2000年建成高架地铁线。
第一次作业
介绍某城市的城市轨道交通发展情况，做成P
PT形式，展示给同学。
小组合作：搜集资料（视频、图片）、制作P
PT、讲演展示
【理论知识】 1.2 世界城市轨道交通历史发展概述
1.世界城市轨道交通的产生与发展 (1)城市轨道交通产生与发展的原因和条件 城市轨道交通的产生与发 展同城市的发展是密不可分的。首先是城市的发展需要轨道交通，于 是城市轨道交通应运而生；其次城市轨道交通的发展又反过来促进了
（2）准时、快速 • 城市轨道交通有自己的专用线路，与道路交 通相隔离 • 不受其他交通工具的干扰，不会出现交通阻 塞而延误运行时间 • 可保证乘客准时、迅速地到达目的地。
（3）安全、正点 • 城市轨道交通或于地下或高架，即使在地面 也与道路交通相隔离 • 与其他交通工具无相互干扰 • 如果不遇到自然灾害或发生意外，运行安全 有充分的保障。
城市的繁荣和不断扩大。
1)城市轨道交通产生与发展的原因。 2)城市轨道交通产生与发展的条件。
【理论知识】 1.2 世界城市轨道交通历史发展概述
(2)世界城市轨道交通发展的历史 下几个阶段。
城市轨道交通发展大致经历了如
1)现代城市轨道交通诞生前阶段(1804～1863年)。这一阶段轨道交通
的发展，为现代城市轨道交通的诞生，打下了基础，提供了条件。
【理论知识】 1.2 世界城市轨道交通历史发展概述
3)现代城市轨道交通初步发展阶段(1890～1924年)。19世纪末，电力
第一章 城市轨道交通的概念与历史
城市公共交通发展简史 四、轨道交通阶段 轨道交通的发展，将公共交通推向了崭新阶段，以轨道来引导行驶的轨道技术在大城 市开始应用。 郊区铁路 (Suburban Railways)/ 区域铁路 (Regional Rail)
提升长距离城际间运输 服务水平，日本私营铁 路是世界上最大的城际 铁路系统。
第一章 城市轨道交通的概念与历史
城市公共交通发展简汽机出现后的1821年-1840年 间，英国生产蒸汽机四轮车。
缺点：车辆较重、速度慢、噪声大 且使用麻烦，未得到发展。 19世纪70年代，蒸汽动力的轨道车 辆才投入商业生产
英国蒸汽机集 会